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[km]国際自動車49〜カルト宗教化

1 :国道774号線:2013/05/01(水) 01:52:54.28 ID:KCClUUoM
公式 http://www.km-group.jp/

このスレッドは、国際自動車本体に属する>>2-4各社の協賛でお送りいたします。

Part1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/

Part47 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1341096002/
Part48 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1359379223/

**************************************************************************

※注意 大文字のKM自動車教習所は当、[km]国際自動車と資本や役員等、一切の関係はございません。
国際自動車教習所(公安委員会公認校、大崎・八王子)は閉鎖致しております。
又、業務提携会社(通称:グループ会社)に関する質問・相談・苦情等をお断りします。

『タクシー車両における本体と業務提携会社との外観相違点 』

《本体車両》
@前後バンバー右側にkmステッカー 有り
AFドアサイド:Kmのマーク、そのマーク下に“KOKUSAI MOTORCARS”※1の社名を表記、車両後部左上に>>2の漢字一文字による○表記あり※2
B3ナンバーのセダンタイプのタクシーは未保有

《業務提携会社車両》
@前後バンバー右側にkmステッカー 無し
AFドアサイド:Kmのマーク、そのマーク下にアルファベットで社名を表記
(Fドア「Km」マーク下の“KOKUSAI”は業務提携会社の“国際株式会社国際交通”であり、本体の“KOKUSAI MOTORCARS”と間違い易いので注意)
B一部の業務提携会社を除き、ナンバープレート及び無線番号は6000番台

2 :国道774号線:2013/05/01(水) 01:54:06.90 ID:KCClUUoM
◆関連HP◆ ☆は本社所在地

・kmホールディングス株式会社(☆港区赤坂)
・国際自動車株式会社(☆港区赤坂) http://www.km-group.jp/
・ANZEN Group株式会社 http://www.anzentaxi.co.jp/

《タクシー》 { }内は車両後部の○表記
・国際自動車株式会社 城南(☆大田区平和島)
  羽田営業所 {○羽に数字}
・国際自動車株式会社 城西 (☆練馬区関町南)
  練馬営業所 {○練に数字}
  世田谷営業所(世田谷区桜新町) {○世に数字}
  吉祥寺営業所(武蔵野市吉祥寺南町) {○吉に数字}
  三鷹営業所(三鷹市新川) {○鷹に数字}
・国際自動車株式会社 城東 (☆台東区橋場)
  台東営業所 {○台に数字}
・国際自動車株式会社 東雲(☆江東区東雲)
  東雲営業所 {○湾に数字}
・国際自動車株式会社 城北(☆北区浮間)
  赤羽営業所 {○赤に数字}
・ケイエム国際株式会社(☆江東区東雲)
  東雲営業所(江東区東雲) {○湾に数字なし}
・ケイエム国際タクシー(☆横浜市南区) http://www.km-yokohama.jp/
 みなとみらい営業所(横浜市西区)
・ANZEN板橋株式会社(☆板橋区坂下)
  板橋営業所 {○表記なし}
・ANZEN新宿株式会社(☆新宿区中落合)
  落合営業所 {○表記なし}
  坂下営業所(板橋区坂下) {○表記なし}
・国際自動車株式会社 世田谷 [旧・ANZEN品川株式会社](☆世田谷区玉堤)
  玉川営業所 {○表記なし}
  世田谷営業所(世田谷区弦巻) {○弦に数字なし}

3 :国道774号線:2013/05/01(水) 01:57:06.27 ID:KCClUUoM
《ハイヤー》
・国際ハイヤー株式会社(☆港区赤坂)
  第一支店(千代田区丸の内)
  第二支店(品川区西品川)
・ケイエム国際株式会社(☆江東区東雲)
・ケイエム国際タクシー株式会社
  みなとみらい営業所(横浜市西区)
km 国際ハイヤー/ドライバースレッドPart3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1344846772/

《バス》
・株式会社ケイエム観光(☆大田区大森南)
  京都支店(京都市南区)
・ニュー東京観光自動車株式会社(☆足立区西伊興) http://www.newtokyokanko.co.jp/
  埼玉支店(埼玉県川口市)

《その他事業》
・ケイエムリーシング株式会社(☆港区赤坂) http://www.kmleasing.co.jp/
・赤坂パーキングセンター株式会社(☆港区赤坂) http://www.km-group.co.jp/akasakaparking/
・安全サービス株式会社(☆港区赤坂)

《労働組合》
全中労 国際労働組合(通称:第1組合) http://www.klu.jp/
自交総連 Km労働組合(通称:第2組合) http://atukmunion.sa-suke.com/
全国際自動車労働組合(通称:第3組合) http://memassoc.blog101.fc2.com/
他2労組

4 :国道774号線:2013/05/01(水) 01:57:44.46 ID:KCClUUoM
《業務提携会社》
・品川自動車タクシー株式会社(板橋区向原) http://www.sjt.jp/
・新和自動車株式会社(江東区亀戸) http://shinwa-taxi.jp/
・豊玉タクシー株式会社(練馬区豊玉南) http://www.toyotamataxi.com/
・マコト交通株式会社(墨田区堤通) http://www.makoto-kotsu.co.jp/
・弥生交通株式会社(中野区弥生町) http://www.yayoitraffic.co.jp/
・国際株式会社 国際交通(北区志茂) http://www.kokusai.com/kotsu/index.html
・東京ラッキー自動車株式会社(板橋区上板橋) http://www.tokyoluckytaxi.co.jp/index.html
・株式会社織田(埼玉県八潮市) [東京営業所](足立区竹ノ塚)[八潮営業所] (埼玉県八潮市)
・大丸交通株式会社(葛飾区奥戸) http://www.daimarutaxi.com/index.html
・森永タクシー株式会社(葛飾区東立石) http://www.morinagataxi.com/
・有限会社東京ナイトタクシー(葛飾区奥戸) http://www.knighttaxi.com/
・山手交通株式会社(板橋区熊野町) [赤羽営業所](北区浮間) http://www.yamatekotsu.co.jp/
・新進タクシー株式会社(板橋区蓮根) http://www.yamatekotsu.co.jp/shinshin/
・ハッピータクシー株式会社(埼玉県川口市) http://www.yamatekotsu.co.jp/happy/
・株式会社栄和交通(山梨県笛吹市) http://eiwa-kotsu.com/
・ケイエム大箱根自動車株式会社(神奈川県小田原市)
・冨士自動車株式会社 タクシー部(墨田区墨田)http://www.fuji-j.co.jp/ ※タクシー部のみ

5 :国道774号線:2013/05/01(水) 05:33:19.45 ID:+fgSKU2c
スレ立て乙

6 :国道774号線:2013/05/01(水) 08:11:53.37 ID:EkAK33t2
スレ立て乙

7 :国道774号線:2013/05/01(水) 10:47:05.18 ID:sEK5/zOF
>>2
玉川は○玉だお(数字は無い

8 :国道774号線:2013/05/01(水) 11:15:34.06 ID:3l+S1Yyd
GWも関係なく歩合の仕事お疲れ様です
馬鹿らしくなったらいつても辞めていーんだよ

9 :国道774号線:2013/05/01(水) 15:32:30.41 ID:VYV66QD/
?

10 :国道774号線:2013/05/01(水) 19:08:57.03 ID:WZIJWNZa
タクシー業界は慢性的な人手不足ですので中卒でもOkですが、離職率が高い職場です。
1年未満で辞めてしまう運転手も多くいます。ですから、タクシー会社としては車を車庫に寝かせず稼働率を上げるために運転手を募集しているのです。
一台でも多く車を稼働させた方が会社は儲かるからです。
体を壊す人もいますし、事故率も非常に高いです。
タクシーのドライバーの給料は歩合制のところが殆どです。売り上げの中から
30%くらいが基本給に併合される形で支給されるそうです。売り上げ
が0であれば、基本給分のみしかない人もいるようです。タクシードライ
バーの平均的な月収は18万円〜20万円前後くらいのようです。最
近は不況でタクシーに乗る人が少ないので売り上げも落ちていると思い
ます。なので、やめていくドライバーが多いと思います。
今の時代、タクシー一本で食べていくのは難しく、年金をもらいながらやっているフレックスがほとんどらしいです。
ある人などは給料明細を見せてくれました。
中高年の再就職先としてタクシードライバーも選択肢の一つとは思いますが、
歯茎が弱り歯がガタガタ、頭が禿げる…タクシードライバーの皆さんが口をそろえていうのは「体を壊す。」ということです。

11 :国道774号線:2013/05/02(木) 10:48:00.87 ID:NIrlyFsT
会議、営業、講習なんでもそうだが、どうして安全や旧三和の外様の馬鹿どもは揃いも揃って俺が、俺がぁ!と前面に出たがるんだ?
しかもほとんどが個人プレーときてる
そんなに功を焦ってるのか?
そんなに自分の存在価値を藤森にアピールしたいのか?
そんなに自分の勢力圏を広げたいのか?
ただ単に目立ちたがり屋なだけか?
でもな、生半可な薄っぺらい知識で半端な対応してくるから結局は後でケツを拭いてるのはオレたちだ
効率も悪くて手間かかんだよ!
アンタらのエゴのお陰でみんなに迷惑かかんだからさ、最初から実務に精通した人間を同伴や同席さしとけよ!

12 :あなたの名前を小惑星に届けます:2013/05/02(木) 13:29:37.94 ID:D+OII9QA
「はやぶさ2」とともに目指すのは小惑星1999JU3、そして再び地球へ。
「はやぶさ2」はあなたのお名前や思い出の詰まったメッセージを機体に載せて、2014年打ち上げ(予定)
から約6年にわたる宇宙でのミッションに挑みます。

「はやぶさ2」は、小惑星に接地する時の目印となるターゲットマーカーを搭載します。
ターゲットマーカーは小惑星に投下され、小惑星の表面に届いたのち、そこに留まります。
このターゲットマーカーにあなたの名前を刻み、小惑星に届けます。

平成25年7月16日(火)まで

http://www.jspec.jaxa.jp/hottopics/20130329.html
http://youtu.be/O0mUyfjYQng
http://youtu.be/LT9-EN33bmM

13 :国道774号線:2013/05/02(木) 14:32:46.20 ID:wDt47K4J
`↑JAXAとの間接的パイプを暴露され、開き直って宣伝活動する堕天使ちゃん

14 :あなたの名前を小惑星に届けます:2013/05/02(木) 16:33:47.58 ID:D+OII9QA
エヘッ♪

15 :国道774号線:2013/05/02(木) 17:50:36.12 ID:68up3pal
『オンリーワン』一番にこそ価値がある

業界に先駆けて行った施策
黒タク⇒マヌケー
ナビコードシステム⇒屁の丸
スマホアプリ配車⇒日光
Go!Go!マレーシア⇒ANZEN
kmが業界に先駆けて行った施策⇒デジタル無線と事業許可取消の2点のみ

何が「タクシー業界の未来を創り上げる人材採用」だよ?教祖様ぶってるんじゃないよ

ば〜か

16 :国道774号線:2013/05/02(木) 19:55:34.12 ID:Rf8XNJxI
Go!Go!マレーシアや観光タクシー
ありがとうの歌にホスピタリティのカルト化
安全や三和組のビジョンは国際全労+サリーちゃんをMIXさせて彼ら風に表現させる?と時代錯誤も甚だしい北朝鮮レベル
映像で表現すれば井戸の中の蛙か?こいつら馬鹿じゃねえの?のこんな映像といったところか?
http://youtu.be/PQXOSDjcmH0
http://youtu.be/tT797pLH6B4
http://youtu.be/rz7n6-Clazc
顧客は「なんだこのレベルは?顧客から見れば当たり前のことを対外的に大げさに強調しているだけの社内向けプロパガンダ?社外に通用するとでも考えているのか?」としか見ないレベル
安全の立てたビジョンを真っ当にやっていたら安全の二の舞だわな

17 :┐('〜`;)┌:2013/05/02(木) 20:16:07.28 ID:LvR20fVq
證券まがいの外国ホテル会員券を
売りさばいてた
金融詐欺師が社長やっとる時点で
カルト宗教会社になっとるわい!!
(-_-#)
ましてや事業統括官庁である
国交省から事業者免許取り消し処分くらっとる
詐欺師が
未だに社長やっとる!!
はやくヤレ!!

18 :国道774号線:2013/05/02(木) 20:21:09.05 ID:tgOM1H8L
羽田だけど。
まだ通勤会費引かれてるけど・・・
車に積まなければならない地図の有効期限切れてるよ(コンプライアンス)。
ナビも古いし、管理職の頭も古い会社だね。

19 :国道774号線:2013/05/02(木) 23:38:17.54 ID:3Qpw7LiU
ところで、今年の新卒は42人中何人が赤羽刑務所から出てこられたんです?

20 :国道774号線:2013/05/03(金) 05:02:54.19 ID:kbRHNhFO
マタニティって
119番しろよ
アホか

21 :国道774号線:2013/05/03(金) 06:14:04.92 ID:TUTQO44z
コンプライアンス(笑) ホスピタリティ(笑)

行ってみたかっただけでしょw

22 :国道774号線:2013/05/03(金) 09:05:41.63 ID:U3SyT1tM
安倍首相も岸田外相も、日本から見る中国外交の実態を詳し
くケリー長官に伝えているはずだ。法を無視し、力に任せて
他国の主権を脅かす国であると米国が気づくか否か、注意深
く見守ることだ。やはり大事なのは、日本が米中の谷間に沈み込
むことの決してないように、
日本自身の力を強化することだ。(yoehiko,sakurai

KMと労働者の関係にそっくりだな、オイ

23 :国道774号線:2013/05/04(土) 14:58:52.28 ID:5MkmeorF
てst

24 :国道774号線:2013/05/04(土) 15:01:48.18 ID:bGBRFCnR
労働政策研究所・研修機構の統計によりますと、05年の男性一般労働者の平均退職金額は中卒で1,640万円、高卒で2,210万円、大学・大学院卒で2,610万円となっています。

25 :国道774号線:2013/05/04(土) 17:57:27.55 ID:tVJyfZqz
ウジモリの年収は
4000万円なのか?
事業者免許取り消し処分うけた
悪徳事業者の年収が
未だに4000万円なのか?
┐('〜`;)┌
マイナス4000万円にするべきだよな?

26 :国道774号線:2013/05/04(土) 20:04:37.36 ID:3tmjynsa
>>12
きっと分子レベルの小さな文字で名前を書き込まれるのでしょう。
そのナノテクノロジー技術を駆使するだけでも相当な費用がかかる筈です。
更に無償で見ず知らずの人の名前を宇宙の小惑星に届けてくれるだなんてJAXA様はなんと心優しいのでしょう。
日本人の誇りであり、日本人の優しさが伝わります。

対して退職金制度もなければ、年金基金もなく、最低賃金ギリギリの賃金でこき使われ、
残業代も休日出勤手当ても出さないばかりか交通費も出さないのに出したことにして税務署を欺く
超悪質なチョン資本、チョン崇拝反日ウジ盛の会社に搾取されている沢庵の尻尾と味噌をおかずに食い凌いでいる
ひもじい生活の乗務社員ではございますが、JAXA様のお気持ちに心を打たれ、1000円と僅かばかりながらですが
寄付にも参加させて戴きました。
明日から我が家は仏教徒ながら千円分の断食の時期に入るのでございます。

27 :国道774号線:2013/05/04(土) 20:26:47.77 ID:sW+lwXR+
出してないのに給料明細では出したことにしている交通費
度々本社筋が書いている二重帳簿実在の裏付けでもある。

28 :国道774号線:2013/05/04(土) 23:39:32.43 ID:bGBRFCnR
文句があれば早く個人になるか他業種へ行った方がいいぞ?

29 :国道774号線:2013/05/05(日) 00:43:42.90 ID:N8QAlW0H
[ネタ替え工作
二重帳簿に都合が悪そうだなw

30 :国道774号線:2013/05/05(日) 04:36:06.84 ID:hZ5EQCcQ
>>29
私も28に同感。
もちろん当方は会社側の人間でもなければ2組でも3組でもない。
会社がどうなろうと知ったこっちゃないが、自分が在籍しているうちは事を荒らげて生活に困るような自体は避けたい。

31 :国道774号線:2013/05/05(日) 06:10:04.92 ID:N8QAlW0H
[つうよりも他所で使いものにならないだけ。

32 :国道774号線:2013/05/05(日) 06:21:35.81 ID:N8QAlW0H
山一証券が潰れた時、社員は口を揃えて社員一人一人の無関心さが倒産を招いたと後になって嘆く。
学習能力がない者は他人ごとにしか捉えず。
故に同様の結果をもたらす。

33 :国道774号線:2013/05/05(日) 06:36:08.62 ID:4QdaH/Iu
俺はもう辞めた身だから面白おかしくこのスレ見てるけど・・・
まぁ倒産はしないだろうが乗務員が集まらなくて規模は縮小せざる得ないだろうなw
雲助にしてみれば、どこで働いてもやることは一緒だから無理に条件が悪いところにいる必要はない
個タクが近い人間は、我慢しているとしても権利を得れば、さっさと辞めていく

結果として、車は動かずいつでも人手不足って事態になっていくんだろうと思うよw

34 :国道774号線:2013/05/05(日) 07:19:31.37 ID:4QdaH/Iu
もっと言うと新人でいくら人を補おうとしてもベテランの安定感は出ないんだよ
この会社(現経営陣)の好きそうな、事故を起こさず、そこそこに売り上げやってくる人?w

新人の頃ってさ、みんな売上いいんだよ

なんでかって言うとさ、みんなこの世界に落ちてくるときは、やむにやまれぬ事情で落ちてくるから
仕事をもらった嬉しさだったり、能力のある人間だったらこんな奴らに負けるかっていう気合だったりさw
でもね、いかんせん経験不足で事故もトラブルも多いんだよ
みんな頑張るんだけど・・・結果的によほど能力がある人間以外は、売り上げに特化すればサービスやルールがおざなりになり
ルールや規則でがんじがらめにしようとすれば、そういう人間は、みんな辞めていっていってしまうんだよ。

分からなくはないよw 能力のある人間だけ残ればいいという理想論もw

でもね、この規模の会社でそれは絵に描いた餅だよw
君たちは、確実に自滅の道を歩んでいると思うよ。優秀な少数が導けば人々が付いてくる?w
ないない、馬鹿はいつまでたっても馬鹿で、それを使いこなすことがいかに難しいか現場の人間はその現実をしっているw

理想論を振りかざすだけの無能がいる限りこの会社に未来はないw

35 :国道774号線:2013/05/05(日) 07:46:39.49 ID:LGSm6vgi
>>28>>30
お前、ANZEN役職者だろ。
御用でも二組・三組であっても会社の現場役職者であっても二重帳簿は誰にも関係ないだろ!
それともお前運転手の分際で会社の本社の会計管理やっているのかよ!?
シャシャリ出るという事はだな、お前がそれに携わる人間だからシャシャリ出るんだよ。
本社筋もそれを見越して煽る目的でもって書いているんじゃないのかw
お前よ、>>30のそんな幼稚なごまかしが通用するとでも思っているのか?
以前のそうやってごまかした幾多のバレバレのレスもお見通しだ。
本社筋が言うようにANZENは本当にIQが低いんだな、ば〜か。

36 :国道774号線:2013/05/05(日) 08:23:23.64 ID:N8QAlW0H
二重帳簿の件で、交通費を一つ取り上げてみると、会社は交通費を支払ってますと裁判でも主張しているわけだよな。
当然、交通費支払いの経費に計上して税務署に届けているわけだ。
これ、わざとこうして脱税しているんだよな。
因みに俺、三組ではないからw
三組連中は俺と違って頭がいいから、証拠のない断定的判断は書かない。

37 :国道774号線:2013/05/05(日) 08:31:53.23 ID:vQWT2Hu0
>頭がいいから
さすがKm、
おれの会社は馬鹿ばっかりだが

38 :国道774号線:2013/05/05(日) 08:32:41.50 ID:N8QAlW0H
ちょっと補足しとくわ
使って支払ってもない経費を支払ってますとしていれば脱税なんだよ。
大手でありながら、それだけ悪質でタチの悪い経営者とお上は知っているから、お上は潰しにかかったんだ。

39 :国道774号線:2013/05/05(日) 09:01:46.91 ID:1+LzPJtp
三羽銀行を破綻させて
社会に多大なる迷惑をかけて
タクシー事業者免許停止処分をうけて
km社員にも多大なる迷惑をかけた
富士森検閲が社長してる
タクシー会社は、ここでつか?
あ?( ̄▽ ̄;)あ?

40 :国道774号線:2013/05/05(日) 11:25:36.86 ID:N8QAlW0H
[けんえつwwwww
それ最高!
社長の多消し君の名を知らない社員多数wwwww

41 :国道774号線:2013/05/05(日) 12:39:57.16 ID:I9nfpeXS
社内でコキ下ろされるアホみたいな奴の名前など、知る価値もないし知ろうとも思わん。
会社の未来の為に引退しろや。

42 :国道774号線:2013/05/05(日) 13:03:11.09 ID:G4Q1VPc4
バスをSuica対応させろやゴミ企業!
iDなんか誰も使わないだろ!

43 :国道774号線:2013/05/05(日) 13:05:47.84 ID:hZ5EQCcQ
それを言うならクイックペイとデビット

44 :国道774号線:2013/05/05(日) 13:22:18.97 ID:LGSm6vgi
>>39が乗務社員や職工員の本音であって、誰一人も>>30の考えを起こさない。
現に倒産しても「だからそれがどうした?タクシー会社なんて潰すほど沢山あるし、職に困るわけないだろうが!」が乗務社員の反応だったじゃないか。
人の気持ちも考えも掴めないようだね。そんなんで仕事の何が出来るというんだい?
使えない>>30のM村ちゃん。

45 :国道774号線:2013/05/05(日) 13:37:05.82 ID:LGSm6vgi
安価間違い
>>39×
>>41

46 :国道774号線:2013/05/05(日) 14:00:27.91 ID:640YoXdD
>>34
新人運転手は有給一つ取っただけで、この会社の正体を悟る。
この会社では風邪一つひけない、働きずくめでダウンすれば今までの稼ぎなど何の意味もないと。
水は高いところから低いところへと流れる
搾取性の高いところから搾取性の低いところへと
タクシー会社なんてお上がオマイの会社いらね!と潰すほど沢山あるんだYO
特に運転手を家畜同様の労働条件で働かせる反社会的な経営陣のいる会社が行政のターデット!

47 :国道774号線:2013/05/05(日) 17:04:06.70 ID:YgffT7g+
当社は東旅協にも見放されてしまいました。

下の国際関係をクリックしてみてチョ。
http://www.taxi-tokyo.or.jp/relation/index.html
http://www.taxi-tokyo.or.jp/call/contact_list.html

48 :国道774号線:2013/05/05(日) 17:52:23.36 ID:7qLzQ1+I
COが〜(T_T) ウルウル

49 :国道774号線:2013/05/05(日) 19:12:06.72 ID:XKZdL2DJ
>>47
えっ?

50 :国道774号線:2013/05/06(月) 11:36:02.51 ID:etD//cPB
>>35
>シャシャリ出るという事はだな、お前がそれに携わる人間だからシャシャリ出るんだよ。

これもそうだ。



「国際自動車 kmグループ タクシードライバー採用メッセージ映像」
http://youtu.be/4otsjsx90Vo

kokusai303:私はケイエム観光京都に働いてます!同じグループで成長する国際が1番です。日本一のハイタクです。バスも?
aragakiyuinotoy(※天使リサ):タクシー運転手って稼げるんですか?残業すれば月収50万いきますか?



「88式地対艦誘導弾(SSM-1)試験映像」
http://youtu.be/fCBvFusTLNE

堕天使 サリー:0:56のレーダーには誘導される2基のSSM-1が映り出されています。
音速を超えるスピードで迫ってくる複数ミサイルによる同時攻撃を仕掛けられれば、それを残らず打ち落とすことは不可能に近いです。
CIWSのガトリング砲1基だけでは続いて2基目、3基目のミサイル撃破には間に合いません。



※天使リサ:http://desktop2ch.tv/tubo/1227557360/

51 :国道774号線:2013/05/06(月) 17:38:44.28 ID:FVIY8+c4
>>33
これを読みましたか?

http://memassoc.blog101.fc2.com/blog-category-5.html

国際自動車のタクシー乗務社員臨給支給月は、毎3月・7月・11月の年3回と定められている。そんな折、2013年01月16日を以って、当国際全労の組合員が退職した。
退職した後の2013年03月30日(土)、その、元組合員から連絡が入り「全く当てにして居なかった臨給が支給され、明細書も郵送(自宅宛)されて来ました。」と、言って来たのである。
後日、明細書を確認してみると【臨時給 支給明細書:2013年3月期 臨時給】と記載された明細書でした。計算するまでもないが、2ヶ月分の支給である事は言うまでもない。
一体何人の方がこれに該当するのだろうか? 請求権は、何れの事案も過去2年分。との事です。転・退職された【あなた】は放棄して居ませんか?

52 :国道774号線:2013/05/06(月) 22:21:50.74 ID:NGF5APJw
生活苦でどうにもならなくて、

53 :国道774号線:2013/05/07(火) 04:12:56.60 ID:4gP5egm5
国際OBが経営する日本交通グループ陸王交通は仕度金三十万で募集してます。

54 :国道774号線:2013/05/07(火) 05:42:08.67 ID:SI6QTApt
名鉄タクシーの組合員が訴えていた休憩時間のサービス残業代支払い請求裁判で、原告の勝訴の判決が言い渡されました。
会社は3時間休憩制度を悪用し、タクシー運転手が休憩時間も惜しんで働くのを知りながら残業代をケチっていたズルイやり方に制裁が下されました。

55 :国道774号線:2013/05/07(火) 06:36:47.20 ID:tg99VYal
>>53
F野さんが経営しているわけではないでしょ
経営者は韓流姉妹よん

56 :国道774号線:2013/05/07(火) 18:56:06.48 ID:MftWeeCY
ふじむりたかしく〜ん
いますか?

57 :国道774号線:2013/05/07(火) 19:01:00.45 ID:TUghFVAM
30万円ほしいかな〜仕度金

58 :国道774号線:2013/05/07(火) 20:37:42.29 ID:7KjIFjSZ
きむちたかしく〜ん♪♪
あかばぬしゃっちょ〜さん
ですよ〜〜〜(*^o^*)

59 :国道774号線:2013/05/07(火) 21:19:59.53 ID:DF478zdz
共産党に貢ぐと幸せになれるよ

60 :国道774号線:2013/05/08(水) 02:21:58.24 ID:wBLZboBW
おおアッラーの神よ
いや、ワシは仏教徒じゃい
なのにまだ断食の時期中

61 :国道774号線:2013/05/08(水) 03:12:19.60 ID:FiRHLU4o
>>46
国際の事だなw
早く潰れろよ赤字企業なんだからよ!

62 :国際たかし:2013/05/08(水) 04:13:00.82 ID:lnZCi2Kx
たかし
たかし
たかし
富士盛りたかし
キムチたかし
たかし好きなのれれれれ〜〜〜
ヽ(・_・;)ノ

63 :国道774号線:2013/05/08(水) 05:12:51.26 ID:pv594x7Z
きみの代わりは5万と居る

64 :国道774号線:2013/05/08(水) 05:19:16.87 ID:yMUDiiZx
↑精神やられたの?

65 :国道774号線:2013/05/08(水) 06:12:54.69 ID:oUAwKyyp
たかしの代わりは
ゴマンといる。
アホなたかしく〜ん

66 :国道774号線:2013/05/08(水) 07:04:48.79 ID:j+Z738Ah
世間一般で言う「年収」って交通費も含んでるの?

67 :国道774号線:2013/05/08(水) 07:04:56.30 ID:wgGi5POD
たかしって誰の子分だっけ?

68 :国道774号線:2013/05/08(水) 17:08:42.39 ID:XBs+921u
>>66
源泉徴収票では交通費は年収にならないけど
タクシー業界のいくら稼げるとの求人募集では交通費も年収に含んでいる。

69 :国道774号線:2013/05/08(水) 17:12:57.89 ID:XBs+921u
>>67
以前はF野の一番子分
今はF森たけしの子分
渡る世間は風見鶏

70 :国道774号線:2013/05/08(水) 17:18:22.87 ID:XBs+921u
>>68を訂正
タクシー業界×
当社○
よく考えたら業界内でもびた一円も交通費を出さないで、給料明細上では出したことにしているインチキ会社は当社だけだった。

71 :国道774号線:2013/05/09(木) 05:34:00.30 ID:7xfWGbBk
しかし履歴書に大きな傷を付けてまで大学出ていきなりタクシー運転手とは恐れ入る。
世も末。

72 :国道774号線:2013/05/09(木) 07:46:57.61 ID:LKajXvig
新卒で幹部候補生として乗務員やっても3ヵ月後には俺と同じ立派な患部候補生

73 :国道774号線:2013/05/09(木) 12:25:22.63 ID:HZmT1kZu
西○よぉー本○と渡○にのせられてさぁー
おまえホントにバカ丸出しだね
まだそこにいるんだからさぁー恐くて誰も本当のこと言うわけないだろ?

74 :国道774号線:2013/05/09(木) 15:03:38.14 ID:icBzg6um
>>73
羽毛布団もこのスレを見ているのか。

75 :国道774号線:2013/05/09(木) 18:32:32.51 ID:TyeTfm4j
ググると国際自動車の検索文字を入れた後、スペースを入れると役員や取締役や監査役等が表示される事から
世間が国際自動車の役員構成を知りたがっているのは明らかだ。
ところが役員構成の記述はどこにもない。世間にとってこのスレに登場する西○や○村といった役員とは一体誰なのかを調べているのだろう。
ところで前スレの試験問題を全問解けた人いる?
さすがに全問は内勤以外の人にとっては厳しいだろうね。

76 :国道774号線:2013/05/09(木) 22:09:13.42 ID:4LCCK5/z
「不意の状況」において、身をていしてキム君を守ったことをたたえ、
「共和国英雄称号」が授与されたと8日、放送した。

きみたちもKm社長の「不意の状況」で身をていして守るんだろ

77 :国道774号線:2013/05/10(金) 00:11:19.84 ID:zKsGAjaO
>>74の西○は常務じゃないな。もし別人ならとっくに辞めて国際にはいないぞ。
国際のある程度の役職者や情報通なら開いた口が塞がらないバカ丸出しなレスだ。
さらにどれが誰のレスか判別できないセンスのなさと部外者丸出しでもある。

78 :国道774号線:2013/05/10(金) 08:44:09.46 ID:COxueGvS
>>77

アンカーを>>73と間違えてる

79 :国道774号線:2013/05/10(金) 09:59:32.99 ID:x9RpLUsC
GWも明けて週末だというのに、>>47の件がまだ直らないんだね。
本当に見捨てられたのかな?

80 :国道774号線:2013/05/10(金) 15:36:02.18 ID:0VV7NYH/
生産協力金ていつ支給ですか?

81 :国道774号線:2013/05/10(金) 15:41:35.08 ID:Rn/mbv0Q
たかしくんわね?
資本主義の意味を知りましぇ〜ん 
┐('〜`;)┌

東インド会社の意義も
知りましぇ〜〜〜ん
┐('〜`;)┌
三羽銀行員も資本主義の意味を
知りましぇんでした〜〜〜
だから〜
破綻したんですぅうううう〜〜〜
(>_<)

82 :国道774号線:2013/05/10(金) 15:48:05.76 ID:0VV7NYH/
>>80
失礼。給料と一緒に入ってんのね

83 :国道774号線:2013/05/10(金) 16:11:42.47 ID:v60J+065
>>79
安全は東旅協にいまだに入ってないでしょ
同じ看板しょって、車に書かれてる会社名まで同じなのにね

ほんと胡散臭い会社だねw

84 :国道774号線:2013/05/10(金) 23:09:11.01 ID:Bp3s29Hw
邪魔なんだよチン国際!

85 :国道774号線:2013/05/11(土) 01:23:59.02 ID:ZwDH+zsj
TEST

86 :国道774号線:2013/05/11(土) 01:41:10.06 ID:ZwDH+zsj
>>84
こういう礼儀知らずをお前らどう思う?
如何に同業他社の人材採用レベルが低いかを物語っているじゃないか。
>>84のバッシングは逆効果、国際のクオリティを引き上げるなよ。

87 :国道774号線:2013/05/11(土) 01:44:53.80 ID:IQ8nLki6
乗車拒否クオリティを上げるのか?

いい加減寝たふり乗車拒否は止めろ!

88 :国道774号線:2013/05/11(土) 10:05:39.87 ID:p7mt8vZL
昔々千寿営業所での仲間が某デスクに居るが社庁の寒のと果糖
視点庁で針葉なくしてしまったとのことですがタクシーにも影響が出そう

89 :国道774号線:2013/05/12(日) 05:59:57.75 ID:4pcCsYnK
オマイラ、いつまでタクドラ根性燃やしてんだ。そろそろ空売りのタイミングだぞ。あ、そうがデフレ脱却を叫べば叫ぶほど
カラータイマーは点滅を速める。結局、コクサイの運命はファンドの奴らに握られてるって事だ。崩壊も近いな、あ、ほうかい。

90 :国道774号線:2013/05/12(日) 07:18:39.11 ID:0KWeDIyw
おい!赤坂パークビルの若い女!
俺が列の先頭まで来た時だけ俺に会釈をしないのは何か意味あんの?
単なるツンデレ?
視姦しちゃうよ、われ
俺のオナペットにしちゃうよ、われ

あのねーちゃんだけバニーガールの格好させて立たせれば赤坂パークビルの流れがチョー良くなる事間違いなし

91 :国道774号線:2013/05/12(日) 09:31:00.34 ID:QiZ4e4WI
大卒新人は個人になるのがお勧め
決して内勤で上を目指そうなんて思わない事

92 :国道774号線:2013/05/12(日) 11:05:23.57 ID:+4Zsr+eH
個人になってあらためてこの会社の滑稽さがよくわかったよ。

93 :国道774号線:2013/05/12(日) 12:25:17.68 ID:sQKiOsuP
「羽田まで。運転手さん、悪いけど急いで!」
「は、はい安全な速度でまいります」
途中まで誤魔化し誤魔化し357号を進行するも…
「運転手さん急いでって言ってるじゃん何やってんだよ!」
「す、すいませんウチは安全な速度でしかスピードだせないんですよ(汗)」
「他のタクシーはバンバン行ってるじゃんか!飛行機間に合わなかったらどうすんだよ!!」
「すいません本当にすいません」
前の信号が変わりそうだがアクセルを踏んだら60qオーバーしてしまう。ストップ
お客様ぶちギレ「☆#%£@§☆★○●◎◇◆□■△▲▽!」

もう嫌だ(>_<)

94 :国道774号線:2013/05/12(日) 12:51:46.84 ID:zsyC57iS
ちょっとした病気で休む、骨折や手術で入院する。
すると積立金の臨給が規定日数不足によりゼロになる。
また有給は全額支給されず、会社に都合の良い条件を選択したとして勝手に減額する。
よってフリーターよりも悲惨な収入により、路上生活に近い生活が待ち受ける。
これがブラック企業の側面なのである。

95 :国道774号線:2013/05/12(日) 23:28:39.14 ID:MSy1vkeP
ブラック企業なの?
もうのらないや

96 :国道774号線:2013/05/13(月) 00:11:26.69 ID:BF++HF2L
最近スピードのことなんか言われたことない

97 :国道774号線:2013/05/13(月) 00:27:00.28 ID:4xxvuWpS
渡部悟圧迫面接age

98 :国道774号線:2013/05/13(月) 03:05:27.66 ID:dgDez+hH
>>90
お前の馬鹿さ加減オーラの強さに引いたんじゃね?w

99 :2トップ元気?:2013/05/13(月) 06:43:25.93 ID:ApNhXeJM
100−1=0と教えるけど、100−2=100とは教えないブラックカルト企業。

100 :満点大笑い:2013/05/13(月) 07:49:33.56 ID:ApNhXeJM
久々に大笑いさせてもらったよ。「通勤会維持に関して異議を唱えるものは会からの脱退を希望する」って今度はイジメですか。
使途不明金を指摘されて逆切れしちゃったみたいだね。よっぽど悔しかったんだろうな。こんな事ばかりやってるとイメージが
悪くなって誰も入社しなくなるし、退社も増えるって事に、そろそろ気づいてみたらどうなの。長引くと、そうとう重いダメージだよ。
http://memassoc.blog101.fc2.com/

101 :国道774号線:2013/05/13(月) 08:17:00.09 ID:36lAg87p
^艸^ァィャ

102 :国道774号線:2013/05/13(月) 08:38:21.23 ID:5Jvm0zcA
通勤会か・・・
通勤会規約違反の総会未開催、予算承認すら受けてもいないのに役員の手当てでお金使ました。
そしてこれからも役員手当てを頂きますかよ。
しかもこの役員、最長で5年、十数台の自賠責保険切れバイクの通勤をほったらかしにしているクズ共だ。
ただの小遣い費創出の会と断定できる。
無論駐車駐輪するのは会社の所有する土地、会社ぐるみの犯罪は免れられない。
タイホマダー?

103 :国道774号線:2013/05/13(月) 08:44:51.78 ID:5Jvm0zcA
通勤会とかそんなブラッキーな事をしているのは業界内でもウンコ臭いただ一社

104 :国道774号線:2013/05/13(月) 09:32:22.21 ID:Ng//UMGH
おい!当社は車両を扱って商売を営むプロだよな?

それに損保代理店の子会社も営んでいるんだよな?

三組の)HPのこれはなんだ?

4.通勤会は‥(中略)‥車検証、登録書(オートバイ)、自賠責、任意保険証書のコピーを提出いただきます。
なお、オートバイ400cc未満の自賠責は1年以上の有効期間が残っている車両に限ります。

素人以下だな(笑)
ここの読者は知能低く過ぎ!と言いたくなる部分に気付きましたか?
二点ありますよ(笑)

105 :国道774号線:2013/05/13(月) 10:16:15.97 ID:Ng//UMGH
@400cc:中型自動二輪免許証所有者が運転可の上限排気量であって、車検の区切りの排気量ではない。
オートバイの車検が義務付けられるのは排気量251cc以上から。

A自賠責保険1年以上:契約更新時期にならなければ契約更新は不可、(通常自賠責保険切れの1ヶ月前より更新可)
つまり自賠責保険期限一年未満のオートバイ所有者はどうする事もできなくなる。

106 :国道774号線:2013/05/13(月) 10:29:27.31 ID:5Jvm0zcA
100−1=0
旅客運送事業の商売をやる資格が問われるな。

107 :国道774号線:2013/05/13(月) 11:07:34.69 ID:Ng//UMGH
>>106
車検が切れたタクシーでお客様を乗せて営業する会社ですからねえ。
それも4台も。
監査で発覚、処分済みではありますが。

108 :国道774号線:2013/05/13(月) 11:19:13.57 ID:Mnp0e9cO
>>107
台東で放置してるナンバー無しのGパケはそれか

109 :国道774号線:2013/05/13(月) 11:25:53.56 ID:5Jvm0zcA
それはANZEN逝きの代替えお古

110 :国道774号線:2013/05/13(月) 11:36:44.86 ID:4Z7zICRg
ホモナガよぉぉぉ!
昼間から大声で吠えてんじゃねーよぉぉぉ!
うっせーんだよぉぉぉ!
うちの女子も恐がって下向いてんじゃねーかよぉぉぉ!
おまえ来てからここの空気最悪なんだよぉぉぉ!
チキンデブに虐められた腹いせを八つ当たりしてんじゃねーよぉぉぉ!
だいたいチキンデブよぉぉぉ!
チキンハート発揮してねーでよぉぉぉテメーの部下なんだからしっかり監督しろよぉぉぉ黒豚ァ!

111 :国道774号線:2013/05/13(月) 13:38:56.20 ID:Mnp0e9cO
>>109
冨士自動車&増田3社じゃなくて?w

112 :国道774号線:2013/05/13(月) 13:43:35.24 ID:f6Dv6bjY
ANZEN玉川の立駐の上段にANZENカラーの車がナンバー付いたまま結構あるね

113 :国道774号線:2013/05/13(月) 15:55:31.56 ID:4xxvuWpS
渡部悟圧迫面接age

114 :国道774号線:2013/05/13(月) 23:45:55.74 ID:6YST/haf
>>100
これを作成した者は生まれてからこのかた株式なんか買ったこともない年だけ重ねたお子様なんだろうと推測する。
株主総会の委任状とか見たことがないと断言するよ。
まず文面の筆頭に必ず持ってこなければならないのは総会出席の有無である。
そして不参加に○の場合のみ、委任状として決議案に賛成反対の項目を設けるのである。
ところが肝心な参加の是非は項目の最後、締めくくりに「総会に関する以上の事柄を承認します。」ときたものだ。
これでは3組が主張する「不当な文書である事は否定出来ない。」は筋が通ったごもっともな指摘であるといえる。
ちなみに肝心な「委任状」の記載がないから、法的にこれは委任状にならず、ただのアンケートになってしまうので有効性は何もない。
委任状もろくに作成できないなんて、外見はいい年こいた親父の社会人、けど中身は子供・ただのクソガキで恥ずかしくないのかね?
要は現在役員6名の親父がそろいもそろって社会人不適格者であるということ。
そして社会人不適格者と烙印を押される役員6名のほとんどが班長という役職であるという事実。
「類は友を呼ぶ」一向に直りません。

115 :国道774号線:2013/05/14(火) 00:00:02.46 ID:6YST/haf
それと株主総会のお知らせには必ずIR情報の冊子の添付は常識。
ところが通勤会は総会のお知らせにIR情報の冊子、つまり決算書なし。
こんな奴等がいるから低レベルな人材の業界だと世間に罵られる根拠となる。

116 :国道774号線:2013/05/14(火) 00:09:34.14 ID:CVcSXo7K
>通勤会発足より会社側は公共機関の通勤を推奨しております。


その前にな・・・・・・交通費支給という義務を果たしてから権利を主張しろ!!

117 :国道774号線:2013/05/14(火) 00:37:39.29 ID:Lok7L+lV
>>114
低レベルな人材,社会人不適格者とは?この6名ですか?
http://memassoc.blog101.fc2.com/blog-entry-46.html

118 :国道774号線:2013/05/14(火) 00:52:29.40 ID:/uh8zxu2
>>103
うちの営業所にはそんなものない。羽田は何やっているのですか?
みんなアホですか?

119 :国道774号線:2013/05/14(火) 03:59:31.39 ID:Cyhy4dln
kmから個タクになったけど、この会社おかしいよ。

歩率62%の頃はまぁまぁだったけど、もし個タク目指すなら移籍を考えたほうがいいよ。

120 :国道774号線:2013/05/14(火) 06:35:10.77 ID:ih5bO5HS
今は5万平均で歩率56%だからな。業界最低と言っても良いんじゃないか。もっと低いところあったら教えてくれ。
挙句の果てに坊主憎けりゃ袈裟まで憎しと、徹底した組合イジメに走る。末期的症状が出たな。今時、こんな
愚劣な手段で、組合潰しなんてやってたら世間の笑いものになりまっせ。未満と以下の区別がつかない位
日本語が不自由なんだから「売り上げ持って来ーい」って会社の中心で叫んでた方が○○らしくてカッチョーイーよ。

121 :国道774号線:2013/05/14(火) 06:40:27.36 ID:ZX5LoLfm
消費税増税で46%かよ
悲惨だな

122 :国道774号線:2013/05/14(火) 10:09:12.12 ID:1CTCa3Yu
渡部悟圧迫面接age

123 :国道774号線:2013/05/14(火) 11:01:24.12 ID:+1K0owi0
すでに黒豚本村の周りは面従腹背
だいたいさぁー
在京最低ランクのANZENでキブアップして、国際の飯もロクに喰ってない黒豚がさぁー
いくら取締役ダァーッて威圧感タップリにエバッても
そりゃームリがあんだろー?
だーれも尊ばないしさぁー
それにここは佐川急じゃねーし!
せいぜい顔で笑って後ろ姿に唾吐かれてるだけよ
バカが何か言ってるよ
こいつらに言われる義理はねーよ
って思われながらさ♪

124 :国道774号線:2013/05/14(火) 17:37:16.85 ID:ZxZvPbMd
・ヒステリーは性エネルギーの渋滞による

125 :国道774号線:2013/05/14(火) 20:46:23.59 ID:D+UMCovq
東京無線に行きたくなかった。

126 :国道774号線:2013/05/14(火) 22:10:51.35 ID:/uh8zxu2
鷹2の2377ガキンチョ班長さんよ、無線指示には従って配車場所に着けようね。ガツガツしてるからロング逃すのよ。八王子ごちそうさまwww

127 :国道774号線:2013/05/15(水) 03:22:57.12 ID:qF6TJu/E
>>93
オイラもソレでクレームきたよん。オイラの場合は早朝の環八だったけど。
タクやって初めてのクレームが「速度が遅い」だとは思わんかった。
ホスピタリティだなんだ言う前に、
高いカネ払ってタクシー使う客の8割は時間の為だって事を理解してくれ!

128 :国道774号線:2013/05/15(水) 03:29:47.55 ID:Y/DrHeJ4
>>126
月月しているのは三鷹の特許。
今も2400がメーター不使用のまま回送ですっ飛んで行ったよ。

129 :国道774号線:2013/05/15(水) 03:34:08.55 ID:Y/DrHeJ4
>>127始末書書けば済むんだからそのぐらい臨機応変にやれや

130 :国道774号線:2013/05/15(水) 07:29:49.23 ID:5uHlggp7
五キロ十キロ程度が大きな違いだよね 七十キロで走っても余裕でかませるし
少し考えた方が良いのでは?

131 :国道774号線:2013/05/15(水) 08:57:20.00 ID:jXCdOCUU
>>129
ソレ書くのが面倒なんだよバカ。
何が臨機応変だよ。

132 :国道774号線:2013/05/15(水) 10:10:14.69 ID:/6iZqYcR
みんなギリギリ生活なんだな。
どうやっても超えれない壁の超え方知りたい。

133 :国道774号線:2013/05/15(水) 10:53:37.41 ID:uK1ThyT9
>>124
あーなる臍ですね〜ん
だーから黒豚は我慢できなくて新卒女子にもお手付きしたんですね
石和温泉で缶コーヒーのガイドをたべちゃったのも納得です
安全でも女子事務員に手を出した上に辞めさせちゃったのは有名な話ですから
黒豚にとって国際はまさに天国ですね

134 :国道774号線:2013/05/15(水) 13:39:57.36 ID:hfznnO+9
皆さん、上の通りです。
尽くせば尽くすほど真っ先に捨てられることになるんですよ。
学習をしましょうね。

135 :国道774号線:2013/05/15(水) 15:43:09.28 ID:ZO/s+btP
この会社は反抗精神旺盛の人が会社に優遇され、社歴も長いのが他にない特徴です。
○組前委員長も1月に定年退職して2カ月間分の臨給を支給してもらってますからね。
○組前々委員長も退職金に一千万円を支給してもらってます。
因みに○組前委員長のササリバーの退職金は八千万円です。

136 :国道774号線:2013/05/15(水) 15:56:01.17 ID:ZO/s+btP
おっと!補足説明しておきますが、○組前々委員長は20年前の賃改に同意の判を付いていませんからね。
なので退職金があるんですよ。
判を付いて二〜三百万円程度の早期退職金で喜んで後に地獄を見ている○組の組合員の方、ご愁傷様です。

137 :国道774号線:2013/05/15(水) 16:04:32.98 ID:ZO/s+btP
という事で、これを読んでいる御用組合のそこの君!
君だよ君のこと。
早速明日から組合を替わろう。

138 :国道774号線:2013/05/15(水) 16:16:30.19 ID:mhIb+a1B
雲助に退職金は八千万円
いい会社だネ。
 3組勝訴で会社倒産やろ?ちゃう?

139 :国道774号線:2013/05/15(水) 16:28:03.77 ID:ZO/s+btP
三組が勝訴したら御用組合も恩恵があると考えているそこの君!
なにも恩恵はないから。
昨年、札幌で和解判決の出た○○交通は告訴した労組以外の他労組は和解金をもらってないからね。
告訴で労を費やさない働かず者、食うべからず。

140 :国道774号線:2013/05/15(水) 16:41:02.90 ID:hfznnO+9
>>138
社長退任の退職金で8千万円
前年には労組委員長の退職金があるから、合わせると億の単位乗せだよ

141 :国道774号線:2013/05/15(水) 16:45:59.20 ID:cOG10k1J
ホントにアホらしい
早く個タクになりたい

142 :国道774号線:2013/05/16(木) 01:45:00.37 ID:xOblrbpp
渡部悟圧迫面接age

143 :国道774号線:2013/05/16(木) 02:47:47.66 ID:SsRlvtgT
藤○が陸王征服に成功、高級車乗り回し泥棒から社長に昇格予定

144 :国道774号線:2013/05/16(木) 06:18:08.61 ID:9buWftgN
臨給の支給条件は、支給日現在の在籍者と支給日前に契約期間を満了する場合または死亡した場合だ。
定年退職したなら臨給払うのは当然だ。誤解に基づく攻撃は、相手の失笑を誘うだけだ。静かに尖鋭化しよう。

145 :国道774号線:2013/05/16(木) 07:43:50.58 ID:drMDxFQz
>>139
恩恵…要らないよ
カネ欲しさに組合活動してるのか?
視点がズレてるよ

146 :国道774号線:2013/05/16(木) 08:37:34.34 ID:poa2vhvt
>>51
これマジか?w

班会議と御用組合の支部会でつるし上げたいんだがw

147 :国道774号線:2013/05/16(木) 10:51:18.85 ID:UdKbGze1
>>145
なら無給で仕事して会社にご奉仕しなよ。
出来もしないでカッコつけるなよ。

148 :国道774号線:2013/05/16(木) 11:38:42.01 ID:Bi49zPy5
>>147
>>145は1組の支部役員だよ
「組合活動」なんて言葉を使ってるとこがポイント。

ところで城南は件のことで社長はおろか管理職も責任とらんのか?
返金したんなら悪事を認めたんだろ?
そういう態度なら、これからは誰も始末書なんて書かされる筋合いはないな。

149 :国道774号線:2013/05/16(木) 14:52:46.58 ID:ggZgfLVo
裁判官代わったね
残業代が増えない合理的な理由を説明しなさい。
判例があるのになぁぁあ
原告の出席率悪いなオイ

150 :国道774号線:2013/05/16(木) 15:55:13.04 ID:Bi49zPy5
公判中で裁判官が代わることってあるのか?
正式な交代なんだろか?

151 :国道774号線:2013/05/16(木) 19:26:44.32 ID:GcQCqzt2
ジョブ実行中
いい加減なんとかしてくれ

152 :3組弁護士しっかりしろよ:2013/05/17(金) 05:47:43.57 ID:IfwO6EAn
原田明夫でググってみな。

153 :国道774号線:2013/05/17(金) 11:04:20.63 ID:Q0W9Ii6Y
明け番会議で言ってたが、ANZEN品川鰍ェ国際自動車叶「田谷になって完全本体化した。
けれども東旅協には加盟しないだとw?
成田定額もまだやってるらしいな!
なんかおかしくない?
お客様を欺いてない?
きな臭くない?

154 :国道774号線:2013/05/17(金) 11:17:20.89 ID:DdhFq1c+
>>153
一応別組織扱い?

155 :国道774号線:2013/05/17(金) 13:28:58.91 ID:kv0Y2BcH
>>47も半分しか直ってない。
残りの半分、加盟会社のリンクはANZENが加入すれば直すという意味?
東旅協と対立?なんか雲行きが怪しげな気ガス。

156 :国道774号線:2013/05/17(金) 14:02:15.96 ID:kv0Y2BcH
>>150>>152を読んで、御用組合員や裁判の行方を知りたがっている同業者はなんのこっちゃ?となっている事でしょう。
今さっき関係者に聞いてみました。

以前の裁判官は、3月末日で転勤。4月の1日から今の裁判官に交代。
弁護士は、労使とも変更無し。
残業時間がゼロ時間でも100時間でも、乗務員が受け取る金額は同じ。
「それは合理的で有る。」と主張する理由を述べよ。
と言われても被告代理人はしばらく無言の後、次回迄に書面で提出します。
書面でのやり取りは、次回(7月18日)が最後になる公算大。
更に証人尋問の必要は無くなる(今までの過程で十分な故意犯の自供が書面で被告より提出されたため?)でしょうとも。

この事から>>152ガセネタなんかは64ね。

157 :国道774号線:2013/05/17(金) 20:49:37.01 ID:yCZ6VO3A
>>139
ここからのネタですね。
http://akiryo.seesaa.net/

158 :国道774号線:2013/05/18(土) 06:14:14.04 ID:PUIjGNMJ
こんな簡単な裁判で刑事罰まで持っていけなかったら、強大な力が働いているか腕が悪いかだな。

159 :国道774号線:2013/05/18(土) 07:46:18.40 ID:9fvViKCb
強大な力とは?

直ぐに黙秘権を行使して第三者に都合の悪さを露呈する芝居下手な顧問弁護士しか雇えない強大な力

事業許可取消において、代議士へのコネクションもなく、乗務社員の代議士コネクションにより、首の皮一枚なんとか残った強大な力

東旅協のホームページのリンクの間違えに気付きながらも修正してもらえない強大な力

160 :国道774号線:2013/05/18(土) 17:16:05.81 ID:otwooX8k
この会社の経営幹部
政権交代の政策をすばやく判断して
会社資産を膨大に増やしたんだろうな。
わずかばかり?の未払い残業代金の支払い、まもなくか?
東京地裁にいわれて払うの、
それじゃ、うすのろ幹部といわれそうだな。

161 :国道774号線:2013/05/19(日) 01:12:06.31 ID:XMFj4h2l
渡部 悟圧迫面接age

162 :うすのろってドンピシャじゃん:2013/05/19(日) 05:57:09.95 ID:AWSkDpGT
判決まで行ったらマスコミの餌食だな。控訴なんか出来ないって事も分かんねえ位のお頭だかんな。

163 :国道774号線:2013/05/19(日) 08:55:54.38 ID:+0cBHsHz
今回公判
記者が来てたね。
熱心にメモ取ってた。

164 :国道774号線:2013/05/20(月) 12:52:46.57 ID:iBYkoumF
>>160
いまの国債にはたいした資産など残ってないよ。
M&Aも借金で賄っているのが実態。
4年連続で大赤字確定のバスを抱えてる上にANZEN丸抱えで無駄な人件費も膨れ上がってる。
奔放経営が祟って実のところ財政的には瀕死の状況ってことウテシさんたちは知らないっしょ?
一昨日も土曜日だというのに台湾の投資家御一行さんをF森が自ら引率して現場視察だよ。
通訳は仕掛人の中国赤旗女スバイさ。
国債もとうとう禁断の実に手を出したって感じだわね。

>>162
控訴するよ
花鳥さんが予言した通りの展開になります

165 :国道774号線:2013/05/20(月) 20:14:19.34 ID:YargOyBI
こんだけ搾取して瀕死って冗談でしょ。そのうえ控訴かよ。業界の恥さらし決定じゃないか。あーぁ、まじ終わったな。

166 :国道774号線:2013/05/20(月) 22:59:58.25 ID:y+WCH4/X
判決では
「仮に、被告が主張するように、日本全国の大部分のタクシー会社が、
被告と同様に労基法等に違反する完全歩合制を採用しているのであるとすれば、
タクシーの乗務員に過重な労働を強いたり、出来高を上げるための無理な運転
等を助長させることにもつながり従業員及び乗客のみならず第三者を含む
道路交通の安全性にも関わるものであって、むしろ、違法な行為を防止すると
いう観点からしても、付加金の支払を命ずることが相当というべきである」

167 :国道774号線:2013/05/21(火) 01:22:04.46 ID:OQj1tckz
>>166
国交省もこの件には相変わらずだんまりを決め込んでいるな。
業界との癒着の裏付け証拠としてマスコミに叩かれるのは時間の問題ぞ。
国交君に忠告しておくよ。

168 :国道774号線:2013/05/21(火) 01:40:30.90 ID:OQj1tckz
シンドラーエレベーター・三菱自動車・国際自動車、国交省のやり方はマスコミの前に会社トップを引きずり出し
頭を下げるシーンをお茶の間に疲労することにある。
労組との係争はさっさと解決していち早>>166の問題を解消すれば、逆にこの判決文を逆手に取り、国交省は違法残業問題の根源業者を放置している。として
仕返しに国交省のトップをマスコミの前に引きずり出して頭を下げる映像をお茶の間に届けられるものを
ここの経営陣も馬鹿な奴等よ。
世間からは事業許可取り消しが哀れみの目でみられ、その世間の矛先は倍返しとなって国交省に跳ね返る。
欲深い奴ほどこのような発想もできずに大損をするのだ。欲というものは人生の大敵なのだ。

169 :国道774号線:2013/05/21(火) 03:04:25.97 ID:WRwlMDdL
>欲深い奴ほど大損する

まさしく三○製薬が良い例だ

創業者はこの精神と手腕で国際をここまで大きくした。

今の経営陣は創業者の精神や手腕を何も学習していない。

いや、その逆に波他野元痔を反面教師としている。

170 :国道774号線:2013/05/21(火) 06:00:12.56 ID:yF3byNjA
>>164
大手四社kmがそれなら、東京のタクシーは特措法の必要もなく、事業者は倒産して半分以下に減っていないと不自然だな。
地方タクシーは根絶若しくは絶滅危惧種、特措法前に新規参入する事業者なんてあるものか
明らかなプロバガンダだ。
君の目的はなんだ?

171 :国道774号線:2013/05/21(火) 07:38:03.39 ID:0ehWu84m
>>170
君ではないが応えようw

お前らがあんまりコンプライアンスだの法令順守だののたまうからその反動がお前らに向いているだけだw
出来もしない事を運転手の責任として押し付け、自分たちの経営の失敗は、誰も責任を取らない
手のひら返しの法令順守に役に立たない御用組合と・・・もう会社と労働者の溝は決定的だ

こんな会社に何の未練もないし、潰れてもいいんじゃね?って思ってる人間が多いって事だよw

他の会社もやっているとか他人を批判したところで、お前らが正当化されるわけじゃない

お前らの口癖は、他の会社は他の会社なんだろ?w

172 :国道774号線:2013/05/21(火) 09:51:32.89 ID:yF3byNjA
>>171の訂正
お前ら→会社

>>171
>>170はオイラだぴょ〜ん。
中国のタクシー会社買収・○重帳簿と景気の良い話から、ここにきて180度一転するのは非常に不自然だからね。

173 :国道774号線:2013/05/21(火) 09:59:29.22 ID:yF3byNjA
ここで中国女の情報を提供しているのはただ一人であろう。
それがコロコロ変わるのでは情報提供者のネタの信用問題になる。
だから目的を聞いたんだよ。

174 :国道774号線:2013/05/21(火) 10:19:47.50 ID:WRwlMDdL
おおかた親日台湾にふっかけた相場でもって身売り話をもちかけ、短期間で個人的な懐に銭をガッツリ入れる企みだろうよ。
安全がそうだったように、一度成功すると何度も繰り返すのが人間の心理ってもんだ。
台湾投資家が来たもんだから本社筋もビビって一転して弱気になったんだろうよ。

175 :国道774号線:2013/05/21(火) 14:18:55.92 ID:FKPeWRTu
遂に冨士のプリαがkm行灯に代わったか。

176 :国道774号線:2013/05/21(火) 15:34:46.04 ID:xH3EM5W0
またチケットに当たる確率が減るな

177 :国道774号線:2013/05/21(火) 21:24:03.06 ID:fqjJB5PL
>>168
ウジモリたけし君のことだね♪?
(^-^)b

178 :国道774号線:2013/05/22(水) 03:48:23.88 ID:UM4Z93Nn
チケット改竄とか日頃から何の指導もしていない良い証拠
帰庫時間ばかり必要以上な下らない締めつけやめれ

179 :国道774号線:2013/05/22(水) 06:24:30.27 ID:CBCvT5N6
SFってのは所詮空想物語だからな。泡となって消える運命だよ。3番手の人はしっかり経営してね。

180 :国道774号線:2013/05/22(水) 15:47:56.85 ID:Y7GxldEs
搾取されても反発しないしと、完璧奴隷精神
まぁなんだな、飼いならされてるんだろうね。

181 :国道774号線:2013/05/22(水) 20:01:29.95 ID:JSMpTt+K
国際出身者が間もなく陸王社長に就任予定

182 :国道774号線:2013/05/22(水) 21:58:31.63 ID:q2NQ7t8q
>>164は言い換えれば経営陣の経営放棄だ。
会社が売りに出されているというのに底辺ドラの奴隷根性だけは一人前、今日の売上高はどうのとアホバカ丸出し状態。
正にウスノロ、こんな人材が社会で一人前として通用するはずもない。
さらに御用組合なんかはウスノロの領域を遥かに超えている。
この意味がウスノロに理解できるかな?

183 :国道774号線:2013/05/23(木) 06:15:52.35 ID:TW5p7tSD
>>182
泥船から早く逃げ出せって事ですねw

184 :国道774号線:2013/05/23(木) 09:51:01.61 ID:j+Y46Zwp
シャングリラっていつから東個協の専用乗り場になったん?

185 :国道774号線:2013/05/23(木) 16:36:33.11 ID:b5I8+IYn
Kciaの監視下にあるのが、
ウジモリKokus@@@@i
┐('〜`;)┌

186 :国道774号線:2013/05/23(木) 18:52:28.27 ID:vJEjCUic
会社は誰のモノ???

労働者のモノか?
労働組合のモノか?
資本家のモノか?
社長のモノか?
社員のモノか?
詐欺証券まがい捏造海外リゾートホテル会員券投資話
オレオレ振り込め詐欺師まがいのモノか???
ヽ(・_・;)ノ

187 :国道774号線:2013/05/23(木) 21:42:15.85 ID:Ic0O5rvP
>>186
会社は誰のものか?
釣りバカ日誌20ファイナルでスーさんがその答えを唱えているよ。
さよならスーさん。
うちのスーさんはいつ逝くのか?

188 :国道774号線:2013/05/24(金) 05:45:58.11 ID:xnXKo/zs
話の途中ぶったぎってすいません_| ̄|○

当方グループ会社に所属している新参者です。

KMに長く勤めている諸先輩方にお尋ねしたいのですが

とあるKM専用乗り場にて本体に所属の方に言われたんですが
「ここはお前等のつける場所ではない専用乗り場から出て行け」
という風に言われたのですが…

当然の事でありますが、その乗り場で必ず守らなきゃいけない決まり事をキチンとやってるんですが
(Yカラー限定・Nカラー限定・カラー問わずというのも把握している上で。)
都内各所にあるKM専用乗り場の内、KM本体所属しか着けられない場所というのを
新参者にご教授お願いしたいのですが…

あと出来れば最低限これだけは守れ!ってのとかあれば重ね重ねお願いします。。。


諸先輩方、ご指導ご鞭撻の程、宜しくお願い致します。_| ̄|○

189 :国道774号線:2013/05/24(金) 06:04:01.94 ID:n3rpDRfm
ここは、お前みたいな新参者がくる場所ではない。
出ていけ〜



















なんちゃって

190 :偉い人って大変だね:2013/05/24(金) 06:40:47.75 ID:MVLmWfmZ
明らかな不法行為を見過ごして、それを指摘されて訴訟を起こされても、なお正当だと駄々を捏ねる。結果
株主に多大なる損害を与える。これって会社法の特別背任罪になるんじゃないの。法律に詳しい人いらっしゃーい。

191 :国道774号線:2013/05/24(金) 07:17:02.71 ID:56oIL3Jt
>>188
専用乗り場にそんな決まりは無いよw
今度そういうことを言われたらドア番号控えて本社にクレーム入れればいいよw

192 :国道774号線:2013/05/24(金) 11:40:58.59 ID:6nXitXIM
どこの乗り場か書けよ。答え様がない。

193 :国道774号線:2013/05/24(金) 12:48:45.67 ID:6nXitXIM
予約仕事は何故一般乗務員に回さない?

194 :国道774号線:2013/05/24(金) 14:21:17.65 ID:z1xepF9P
美味しいからに決まってるじゃん。

195 :国道774号線:2013/05/24(金) 15:01:19.01 ID:2Cblg0pO
カルト宗教団体は、信者に対し組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することは不可能

そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌が
らせを行う集団ストーカーという手法が作られたのです
集ストの存在を否定する人はカルトor在日外国人の工作員
カルトがどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[集団ストーカー カルト]で検索
どこそこのタク会社そっくり
  ww

196 :国道774号線:2013/05/25(土) 17:16:08.18 ID:M2VHm/ar
★HOSPITAIRITY-BOOK★
★黒い本★

誰が考案して作ったのかね?
幼稚園児への教育本なのかね?
(-.-)zzZZ

197 :国道774号線:2013/05/25(土) 19:15:49.40 ID:T2osLf5+
昔の国際は赤本で教育してたが、
今の国際は黒本で教育してるワケだ。
まさに
■ブラック■企業■

198 :☆ブラック安全☆:2013/05/25(土) 20:42:51.48 ID:ORkOxNMB
ANZENはタクシー業界の
超ブラックカンパニーだったから
国際取り締まり役に就任した
元ANZEN集団がブラック本を作製したんだろ?
★黒い本で教育するブラックカンパニー★

199 :■■■:2013/05/25(土) 20:47:51.55 ID:PKU9elBb
破綻したブラック銀行
三羽組の営業マンだった
ウジモリが指図人事管理社長してる
ブラック本カンパニーは
ここですか?
ブラックw(゜■゜)wブラック本

200 :国道774号線:2013/05/25(土) 22:28:03.02 ID:Y23FuhjJ
ANZEN品川跡地に立つマンそんを買うことになりました。
www
雲助入居

201 :国道774号線:2013/05/25(土) 23:20:39.09 ID:S5tX4TrJ
ホスピタリティブック(笑)ゴミ箱行きだろ

202 :国道774号線:2013/05/26(日) 01:21:40.55 ID:isofUphI
屑森消えろよお前が諸悪の根元なんだよ存在自体が迷惑なんだよ!!



















ホント邪魔!!

203 :国道774号線:2013/05/26(日) 06:19:13.09 ID:9KEu6zVB
裁判が進めば宇宙の彼方まで吹っ飛んじまうから、せいぜい遊ばせておけば良いさ。

204 :国道774号線:2013/05/26(日) 18:58:16.69 ID:z4UsOM0P
「波紋広げるブラック企業」 若者は自衛し、会社は認定恐れる
http://sankei.jp.msn.com/life/news/130526/trd13052607010005-n1.htm

長時間労働を課して残業代を支払わない、暴言やパワハラを繰り返して退社に追い込む…。
そんな過酷な労働を強いる「ブラック企業」が問題化している。

205 :国道774号線:2013/05/26(日) 19:29:04.28 ID:uXw+aK9d
懐かしいね、赤本、青地図。

206 :国道774号線:2013/05/26(日) 20:56:07.16 ID:isofUphI
屑森の葬式ではみんなで棺にウン〇入れてやろうぜ!!

207 ::2013/05/27(月) 07:49:02.72 ID:ixKPOnjI
問題起こして他社に移る奴がいる。社内不倫、事故、喧嘩もありカラーに代わり自爆モード。

208 :国道774号線:2013/05/27(月) 07:50:20.75 ID:9HuA2ilT
>>204にピッタリ当てはまるってのはどうなのよ?w
ま、自業自得、身から出た錆によって、`bは右肩下がりに衰退するばかりじゃございませんか。
俺が警笛を鳴らし続けていた通りとなった。

209 :国道774号線:2013/05/27(月) 10:05:28.64 ID:lO1NnqdB
結果が全て
「国敗れて山河あり」
「人材確保競争に敗れて営業車あり」
マヌケーも屁の丸も街中で見かけない→稼働率が悪い。
見事にその仲間入り。

210 :国道774号線:2013/05/27(月) 10:36:12.42 ID:n51HFgRW
そういえばkmもグループばかりで、本体の車は少ないね。
つうか、ほとんど見かけないよ。稼働率が悪いでしょ。
多い交通よりも稼働率が悪いんじゃね?

211 :国道774号線:2013/05/27(月) 11:11:10.46 ID:es4iWbus
https://job.rikunabi.com/2014/company/employ/r118120079/
【乗務社員(ドライバー)】
月給17万5000円+歩合給

この17万5000円の根拠は?デタラメ、嘘八百をつかないと人材確保ができない超ブラッキーな会社です。
1乗務12,500円×11乗務=月給13万7500円(交通費込み)+歩合給が正しい月給の表記です。
国際自動車・給与の検索で来られた方々はブラック会社の弁舌に騙されないように。
人生を狂わされます。

212 :国道774号線:2013/05/27(月) 11:34:21.43 ID:9HuA2ilT
更に病気や骨折などの怪我で1ヶ月でも休めば給料ゼロ円
年金や健康保険料、組合費はしっかり引かれてマイナス給料

213 :国道774号線:2013/05/27(月) 13:04:04.14 ID:Y8v/ROMN
オマエラ、力抜いて中小来いよ
4グループが強い?
ステマに騙される奴が居るからそうなるんだよ
ストレス溜めないで気楽にやろうぜ?

214 :国道774号線:2013/05/27(月) 13:39:41.15 ID:1iTL1bXV
脳卒中週間

[ブラック会社こいこい詐欺]注意週間

215 :国道774号線:2013/05/28(火) 06:27:33.65 ID:K0YzyDSs
仕事せずに
リストらクビ要員を監察しとるだけの
金融破綻当事者ウジモリの年収は
4000マン円らしい〜〜〜
┐('〜`;)┌

216 :三話ファイナンス:2013/05/28(火) 06:44:14.70 ID:hkcyhMb5
♪いっしょうけんめい♪
☆融資します☆(^∨^)\
てな、
ハデな看板出してたサラ金業者は
どこに消えたんだろうね!!?

217 :国道774号線:2013/05/28(火) 06:59:38.41 ID:pZzhmTN7
働いてないゴミは、ちゃんと働いてる人が帰ってきたらお疲れ様
ですぐらい言えよボケ
後から入ってきたくせに土産も何もなくて黙ったまま勝手に部屋
に入り込んでなめとるやろ

218 :国道774号線:2013/05/28(火) 09:45:42.99 ID:jAUBWYMD
サーカディアン・リズムに逆らったらアカンで。深夜は2時間仮眠すること。2割増の誘惑に負けて
ガツガツ走ってると寿命は確実に縮まる。もっとも2トップによるストレス被害のほうがヤバイかもな。

219 :国道774号線:2013/05/28(火) 11:50:52.42 ID:CFGFoWDe
働かない
在日チョンは生活保護費で
年収10000マン円だってさ〜
元三羽組km証券まがい紙切れ
チョン詐欺師をタイーホしとくれ〜〜〜
ヽ(・_・;)ノ

220 :国道774号線:2013/05/28(火) 13:59:19.36 ID:+NjbY90k
ゲゲゲげ〜
げげげ下〜
中小以下だった
ANZ※N幹部が
乗務員教育しとる四社は
ここでつかいな?

221 :国道774号線:2013/05/29(水) 01:39:57.72 ID:gATDCyZB
>>211

勤務時間なんてナイトで12時間
隔日で20時間が現実
有給だって11乗務以下にしなければ摂れないし話が違うよ
残業手当なんて貰った事ありません

222 :国道774号線:2013/05/29(水) 02:00:07.06 ID:gATDCyZB
収入に関して新卒社員は1年目から平均年収450万円の収入というけれどずっと変わらないからね
若いうちから責任と権限を持ってって大学を出てやるほどの仕事じゃない事に気がつくだろうさ

223 :国道774号線:2013/05/29(水) 06:37:13.60 ID:cJW76aOg
なぜブラック企業が蔓延るか分かったよ。陰で文句言いながら結局は「かしこまりました」って言っちゃうヘタレが多すぎるな。
この会社にしがみつくしか能のない奴らだって、見透かされてるんだよ。それじゃ一生ブラック企業の奴隷として生きるしかないな。

224 :国道774号線:2013/05/29(水) 10:44:02.62 ID:nziTvR+C
おまいらネタ薄いなw
羽田はどうした?
金つかまされたらダンマリかい?

おまいらのためにネタをひとつ提供するよ
タワーの親和が近々ウンコ臭いの仲間入りしまwす

これ猿帝犬やタワーのウテシもみんな知っとるぜ
あれれ?もしかして知らんのはウンコ臭いの人たちだけ?

225 :国道774号線:2013/05/29(水) 11:21:46.52 ID:HKGpRYjT
以前、週刊東洋経済がユニクロをブラック企業だと一刀に斬り捨てたときに組織内の職位や職級についてふれられていた
本来の職位職級は権限と責任の度合いに応じて付けるべきものであり、当然ながら賃金はこの職位職級に比例して上がる
これが企業の正常な組織構造体系だ
我が国際はどうかといえば、この正常な組織構造体系とは天地ほど遠く掛け離れている
国際での職級は職位とは関係なく在籍年数で自動的に上がる仕組みになっている
然るになんの能力が無くてもただただ会社にしがみついてさえいれば職級(給料)が上がり、>>135も言ってる通り退職金も上がるようになっている

そしてこの異常なシステムはさらに波紋を広げていて、それは公表されている配置表なるもので簡単に知ることができる
安全から移籍した職員は国際にわずか1年の在籍にも関わらず、ほぼ全員の職級が上がったのだ
この結果ある現場では課長より高給取りのヒラだらけという、他の企業ではおよそ考えられない現象が起きている
しかも元安全は高給なのに仕事ができない
実質的には余剰人員化してるので現場では深い確執を生んでいる
こうした異常事態を画策した張本人はもちろん本村と渡邉の腹黒コンビだ

226 :国道774号線:2013/05/29(水) 11:23:52.21 ID:HKGpRYjT
さらにこの確執を生んでいる原因がもうひとつある
国際では乗務社員が職種変更して職員になっても、それまでの乗務社員としての勤続年数はすべて抹消されてしまうのだ
かりに乗務社員として十年近く勤め、人格や管理能力に長けた人間が会社から求められて職員になっても、彼の国際での在籍年数は0年である
彼は自分より高給な年下の職員たちと一緒に仕事をするハメになるばかりか、在籍年数で算定される定年退職金でも大きな溝をあけられることになる

この会社はなぜ一戦で活躍してきた乗務社員が職員になった途端にまるで今までいなかったような扱い方をするのか?
他の運輸業界では有り得ない話しだ
ちょっとでも頭のいい乗務社員なら、こんな酷い待遇の職種変更など受けないだろう
これでは乗務経験を持つ優れたリーダーは永久に育つはずもない

乗務員心理を理解できない机上の理屈ばかり宣う無能な管理者が増えるばかりで、非現実的な指示指導をされる乗務社員はいつまでも苦汁を舐めさせられるだけなのだ
ちなみに職員が総合職から事務職に職種変更してもそれまでの在籍年数は加算されている

いま我々は非常にグレーな職員交通費の問題と合わせて、こうした雇用制度の違法性についても専門家をまじえて詳しく調査している
とくに後者は社内規定のどこにも明文化されておらず労働者にとってきわめて差別的で不利益性も高い上に、安全職員のことでより顕在化したことから一層黒に近くなった感触を掴んでいる

なお東洋経済誌ではユニクロをブラック企業とする理由として離職率の高さや全社員の3%が精神疾患を病んでいることをあげているが、これはまさにいまの国際そのものだ
職員、乗務社員に鬱病などの精神疾患がなんと多いことか!
今後はこの東洋経済をはじめとした良識ある経済各誌に対して国際のブラックな実態を訴えていくつもりだ

おい!佐々木よ!
オマエ、自分だけ甘い汁吸ってないで、子守してるボケ老人2人に真っ当な会社組織論をちゃんと教育しとけよな!

227 :国道774号線:2013/05/29(水) 12:32:22.24 ID:PDuYCDBn
>3%が精神疾患
kmはもっと巨大そうだネ
  ww

228 :国道774号線:2013/05/29(水) 17:06:45.87 ID:gATDCyZB
>>224
古いニュース出すな

229 :国道774号線:2013/05/29(水) 23:40:25.62 ID:0N1fQ1Ey
それより丼が合流するって話はマジなんですか?

230 :国道774号線:2013/05/30(木) 03:10:48.17 ID:DZ2otyJj
みんな好きで在籍しているんだから、いいじゃん。

231 :国道774号線:2013/05/30(木) 03:57:14.17 ID:77M2YTxr
ここは一丁、威張るしか能力のない威張ら擬さんに期待しよう。
委員長に就任して2期目後半、もういい加減に組合らしい仕事をひとつでいいからしてみなよ。
会社の第二人事部が得意とするネタじゃないか。

232 :国道774号線:2013/05/30(木) 05:09:25.87 ID:LZTzN5xZ
あれだけブランドだと騒いどいて、結局はブレンドだったな。お前の節操の無さは∞だな。ふるさと爺さん、お前の事だよ。

233 :国道774号線:2013/05/30(木) 14:25:00.96 ID:Biuxqf0i
>>231
威張ら戯だあ?
飲酒マージャン同好会の委員長に何を期待するんだ?

234 :国道774号線:2013/05/30(木) 19:28:14.88 ID:ytK+DBQm
ご冥福をお祈りします

235 :国道774号線:2013/05/30(木) 20:47:00.44 ID:Biuxqf0i
  .: + ...:.    ..:...:.. :. +
  . ..: .. .   + .. : .. .
  ..  +   ..:.  ..  ..
 +     :.     .  +..
  .    : ..    +  .. .
  .. :..      __  ..
  .    +   |: |
          |: |
      .(二二X二二O
          |: |    ..:+ ..   組合員の前に何年も顔を出さないと思っていたら、いつの間にかお亡くなりになっていたんだね・・・
     ∧∧ |: |            さすがは威張ら戯君・・・死してなお3年、この信長と組合員を欺くとは・・・・・・
     /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,,_,〜(,,  );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
"   "" """""""",, ""/;
 "" ,,,  """  ""/:;;
 ""   ,,""""" /;;;::;;

236 :国道774号線:2013/05/30(木) 22:53:42.09 ID:XmToaOhZ
>>232
ヨッ!うまいこと言うねw
グループじゃサービスマニュアルがゴミ箱直行になっとると言ってたぞい♪

237 :国道774号線:2013/05/31(金) 06:16:11.13 ID:FUkMjefl
無駄金使いじゃ有名な俺だ。裁判も控訴、上告で巨額にして会社と株主に大損こかせてやるぞ。

238 :国道774号線:2013/05/31(金) 06:24:28.35 ID:Q4Io/QNA
>>237
弁護士費用ペイできると踏んでるんですね、わかります。

239 :国道774号線:2013/05/31(金) 08:35:29.21 ID:i9T8MNno
>>236
本体でマニュアル守ってる乗務社員様(笑)なんて1/100ぐらいだろw

240 :国道774号線:2013/05/31(金) 10:28:12.41 ID:QFg2et+Q
まあ、来年は消費税が上がって、スタフグレ
ーションに陥って、今まで食い物だけは困
らなかったデブが瀕死の状態に.
これが アベノリスクだ。
雲助リスクあわせてダブルリスク
Kmリスクもあるでぇぇ

241 :国道774号線:2013/06/01(土) 05:34:45.83 ID:mI1zKiF6
オツムがオムツなセッソウ無きジジィ団。少しは考えようよ、総会乗り切れんのか?

242 :ブランド品ウヂモリ:2013/06/02(日) 05:20:59.29 ID:sAzdb8ro
田舎のオッサンが
優良ブランド品を漁るために
オレオレ投資詐欺して
優良ブランド品店社長を追い出したのが
★ウヂモリ★
しかも、公認会計士までも詐欺収賄して
偽装会計処理させてウヂモリブランドにさせた。
その後、国から事業者失格処分されたのに
田舎オッサンは辞職されない。
(-ω-)
恐るべき★ウヂモリブランド★

243 :http://memassoc.blog101.fc2.com/:2013/06/02(日) 07:02:19.16 ID:DCC1KisE
ついに会社側弁護士が○狂したぞ。突っ込みどころ満載なので各々書き込んでね。こんな反論してるようじゃ刑事罰決定だな。

244 :国道774号線:2013/06/02(日) 08:06:36.24 ID:T6Kcic87
>>243
2013年05月16日(木)に開廷された口頭弁論で「残業時間がゼロであっても、
100時間であっても、乗務員が受け取るトータルの賃金額は変わらないのか?」との問いかけに対し、
会社側弁護団は「変わります!」と回答。この時、傍聴席から「どう変わるのか説明しろ。」と罵声を浴びせられても、
会社側弁護団は、無言で俯いたままでした。
実際、会社側弁護団は、何の回答も出来ず、毎回、お馴染みの、次回迄に書面で回答します。と言うに留まった。これ程の審議にも関らず、会社側からは誰も出廷していない。

これがすべてでしょw

要するに無能弁護団は、それに対する回答を持っていなかったし、今でも持ってないw
会社の乗務社員様同様に適当に煙に巻いて逃げようという無能っぷりw

しかし、世の中そんなに甘くないというw

245 :国道774号線:2013/06/02(日) 09:22:36.28 ID:pMSpgS0t
会社側「弁護団」
無能な「団」は何人ですか?

246 :国道774号線:2013/06/02(日) 16:45:16.79 ID:mMYwVhjW
>会社側
1匹いたようだよ

247 :国道774号線:2013/06/03(月) 14:29:11.62 ID:3OQ2jiWx
関東中央病院指定契約おめw

248 :国道774号線:2013/06/03(月) 18:24:21.95 ID:DUVF4qOh
バッタも放置した糞病院なのに
それより順天堂に並ばせてくれない桜のディスパどうにかしてくれ

249 :国道774号線:2013/06/03(月) 23:49:54.76 ID:RWTtGAky
なんかここ、最近はお笑いネタが少ないように感じる
バッシングするにも皮肉の中にブラックジョークが含まれていたものだが、、
喜怒哀楽が豊かでないと読者離れを起こすかも?
もうチョイお笑いが欲しいかな

250 :国道774号線:2013/06/04(火) 00:12:36.85 ID:uInORFMM
予約受付は外国人スタッフが担当し、英語・中国語・韓国語での対応が可能です。
英語・中国語・韓国語の話せるドライバーが、お客さまの大事な外国からのゲストを万全の態勢でお迎えいたします。

中国語・韓国語w在日タクシーの宣伝ご苦労!
で?過去の歴史から植民地化により世界でも多用されているスペイン語やポルトガル語は?

251 :国道774号線:2013/06/04(火) 00:17:13.87 ID:zMLLqWbM
渡部 悟圧迫面接age

252 :2トップのつぶやき:2013/06/04(火) 06:52:05.25 ID:Oft0taNh
ブレンド男  「裁判の様子はどうだ」
かお恐男  「勝手に残業してるって言ってやったよ」

ブレンド男  「いいぞ、絶対残業しろとは言うなよ」
かお恐男  「あたぼうよ、取り消し食らって学んだからな」

ブレンド男  「でも未必の故意にならないように気をつけろ」
かお恐男  「えっ、ヒミツノコイって赤坂の鯉か?」

ブレンド男  「もっと営収上げろ、お前は、後何時間残ってるぞとかだよ」
かお恐男  「フツーに言ってるけど、それが何か?」

ブレンド男  「残業代払ってないんだから、まずいぞ」
かお恐男  「赤坂の秘密の鯉はウマイぞ、早く食いに行こうぜ」

ブレンド男  「そうだった、経費使い倒さないとな、これだけは合法だよな」
かお恐男  「合法とか、ゴウリキアヤメとかどうでもイイジャンか」

ブレンド男  「それを言うなら、アヤメじゃなくてワカメだろ」
かお恐男  「おー、ワカメ酒か、辛抱たまらんなー」


5時間後、赤坂の街から2トップが自社ハイヤーで颯爽とご帰宅あそばれたとさ。

253 :国道774号線:2013/06/04(火) 13:51:21.13 ID:ZYb8ZycU
>>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000571-yom-soci

254 :国道774号線:2013/06/04(火) 13:53:01.59 ID:ZYb8ZycU
>>253
顛末書書かせるのヤメロ!!!
バカ管理職!!!

255 :@職員室:2013/06/04(火) 16:49:35.14 ID:1kYGwIB+
6月11日付けでまたまたドン引きするような人事がでるッス!
今回は管理職の人事ッス!

256 :国道774号線:2013/06/05(水) 06:41:07.36 ID:5gMyNFNo
>>255
うちのチャラ夫を動かしてけろォォw
社長もこのボウズが仕事できないの知ってんだからさ!
by三1

257 :国道774号線:2013/06/05(水) 07:30:22.43 ID:F4zIhymg
>>254
何の顛末書?
見えないぞ

258 :国道774号線:2013/06/05(水) 08:08:41.15 ID:7r5zZEqf
公認会計士の顛末書???
三羽バンクが破綻したから
顛末書なんてナイよ!?
( ̄―+ ̄)/ナイナイ

違法公認会計士事務所を買収して
デタラメ会計報告させてたのが、
オレオレ振り込め詐欺師の
※ウジモリ※
なのか?????
ヽ(・_・;)ノヘロヘロ

259 :国道774号線:2013/06/05(水) 12:10:21.35 ID:uu6tNv3P
あなたのすぐ隣にいる
中国のスパイ
 鳴霧(メイか)飛鳥新社¥1048

読むとスパイだらけジャン
御社にはいませんか?

260 :国道774号線:2013/06/05(水) 21:14:20.17 ID:Pe+wjFkU
支那女スパイ

261 :国道774号線:2013/06/06(木) 01:36:43.71 ID:IMU4WrN+
渡部悟圧迫面接age

262 :国道774号線:2013/06/06(木) 06:05:37.07 ID:IMU4WrN+
渡部悟圧迫面接age

263 :国道774号線:2013/06/06(木) 06:52:39.74 ID:c5CSLr2A
24日の株主総会で「未払い裁判は勝訴の予定です」とか言っちゃうのか?訴えられるぞ!

264 :国道774号線:2013/06/06(木) 07:28:18.37 ID:XGz1QrwN
誰か総会録音してきてうpしてくれないかなぁ〜♪

265 :国道774号線:2013/06/06(木) 08:02:05.29 ID:Yq1jzqbl
金は出しても経営に口は出すな。
金を出したから経営にも口を出すだろう。
そんな都合のよい約束は反古にしちゃおうよ。
総会でトップ入れ替え人事をしませう。

266 :国道774号線:2013/06/06(木) 19:48:41.05 ID:iS6+yold
三組のホムペ読んだ?
これを読んで一番顔色が青くなったのは御用組合だろうな
判決が確定した後の三組の次の行動は刑事告訴に対御用組合訴訟だろう
その将来の対御用組合訴訟に三組有利となってしまうネタを会社は公の場で提供をした
ウソを申し上げましたと発言を撤回できないのが裁判というものなのだよ
実は会社は御用組合を嫌って潰したがっているのではないか?
間抜けでとぼけたフリをして御用組合解体を画策したとしていたら?
痔主舎長もなかなかの役者である

267 :国道774号線:2013/06/06(木) 21:42:24.93 ID:9n9bDiVZ
長谷川が業務課長?
ハァw?
なに考えてんだウジモリ?
オマイとうとう脳みそトロケタんか?
それともまた松本の小僧の口車に乗せられたんか?
あのガキが同盟でなにやってたか知ってて業務課長にしたんだろうな?
あwあ爆弾踏んじゃった!
知wらね!

268 :国道774号線:2013/06/07(金) 01:05:51.20 ID:qTvZCP4W
長谷川って何それ?
美味しいの?

269 :国道774号線:2013/06/07(金) 04:26:17.08 ID:pprGoqiP
当たり屋みたいな運転してんな素人軍団!
寝たふり乗車拒否と割込だけは上手いがオマイラの後ろ走るとストレスが溜まる!

銀座で寝たふり乗車拒否してんなよ!その客が俺の所に乗って来たらもちろん俺は乗せるが客にセンター通報さしてるから!

270 :国道774号線:2013/06/07(金) 06:43:41.84 ID:FgfB/NYs
>>267
長谷川とはあのチンピラのことか?
黒い噂の宝石箱ジャン!
いよいよ国際もブラックに手をあげるのか

271 :国道774号線:2013/06/07(金) 07:09:50.13 ID:bAxk25EN
「365日24時間死ぬまで働け」

272 :国道774号線:2013/06/07(金) 07:20:12.64 ID:UPNLPhnc
>>269
そうカリカリすんなよ、落ち着けよ

当たるもんも当たんないぞ?

273 :国道774号線:2013/06/07(金) 10:27:25.33 ID:nrb94hN0
>>270
@班長時台に会社に外部たる部外者女を連れ込んで個室にゴルフバッグのバリケードを作り、一晩中ハメハメ波していたF野

A数年前、国際にはその日の売上の一部を持ち帰れる短期借入制度が会社にあった。
それを悪用してF野所長時台に架空の借用書を作っては納金された金を盗み取り
知らぬ間に借りたことにされた乗務員の給料天引きで会社は事実を把握できなかった。
[後に乗務員が給料明細が間違っていると騒いで発覚]
他営業所の諸君、借入制度が廃止になったのはこんな理由があったからなのだよ。

B自動販売機業者とのリベート問題[F野の辞職2/10付け当日に自販機業者が契約を破棄して撤退したのは記憶に新しい]

C通勤会を発足させ、通勤会費を部下管理職との交遊費としてネコババ、飲み食いできる部下管理職も搾取にお手伝い

こんな人物を国際の取締役までしたのはウジモリですよ。
彼はこんなブラックな人材こそが自分と意見が合い、同調し、価値観を共有する仲間に導きたがるのです。
[類は友を呼ぶ]

F野以外でもキムチや末ぼっくりは乗務員時代から賭博大好き人間だしね。
[会社内で賭博好き仲間と賭け事している現場の目撃証言あり]

274 :国道774号線:2013/06/07(金) 10:47:42.05 ID:hlJK+7PU
Cの飲み食いできる部下管理職とは?
答え:糞原も当時の仲間

275 :国道774号線:2013/06/07(金) 12:55:24.74 ID:peDoE0Ns
>>273
おいおい!何かひとつ抜けちゃいませんか?
F野は事業許可取消の通報者でもある。
F野取締役部長は2009年2月10日付に辞任、逆恨みの報復に国へ通報し、同年6月に事業許可取消処分の通達を受けた。
取締役の自分が実際「帰ってくるな!」と指示を乗務員に出していた。社長・専務からの指示だったと国に通報した。
その通報を国は重く受け止めた。取締役という立場からの通報に。
通報を受けた国側は通報者保護の観点から、通報者がどこの誰と情報を明かすことはない。
上記のこのことは当時の2chにおいても通報がらみで某省関連施設へ出向いたことが目撃情報として記入されている。

276 :国道774号線:2013/06/07(金) 13:22:52.34 ID:nD0D7kVg
長谷川君、業務課長昇格おめでとう。早速だが君に指令である。
>>47の件、君が善処せよ。
旧東旅協はあんた誰よ?法人会員加入もしない安全の貧乏人がと一蹴するだろうが
“強大な力”のハッタリをかまして>>47 旧東旅協のHPを直してもらいたまえ。
ま、君の力では到底無理だwwwww
人事というものは対外的な視野も必要なのだよ氏森君。

277 :国道774号線:2013/06/07(金) 13:34:20.67 ID:Qgn+dint
そんなことどうでもいい。
交通の流れに乗っていたら60キロを軽くオーバーしていました。
どうしましょ?

278 :国道774号線:2013/06/07(金) 13:36:38.76 ID:nD0D7kVg
クビ!
さっさと辞めて休車1台を作ったほうが世の為、人の為。

279 :国道774号線:2013/06/07(金) 17:34:32.28 ID:0zWyjTGE
ウジモリを
工場清掃員に降格させる
降格人事が必要ダナ
(^〜^)b
オレオレ振り込め詐欺師だから...

280 :国道774号線:2013/06/07(金) 18:21:38.24 ID:5d3JZK3n
大森海岸駅高架下の
吉ギュウが潰れて
てんぶら屋に変更するみたいだな
( ̄―+ ̄)

281 :国道774号線:2013/06/07(金) 19:36:09.00 ID:FgfB/NYs
会社批判をすると必ず>>277>>280のようにションベンネタで話題を変えようとするのが出てくるな
ミエミエの工作員じゃん!

282 :国道774号線:2013/06/07(金) 20:19:38.22 ID:nD0D7kVg
>>281
センスいいね!安全のここに粘着しているのはノーセンスの上、知能指数がかなり低い。

>>280-281は東雲君を演じたつもりだろうが、地域的には元浅草だけに山谷ネタしか出ない東雲君にとって大森海岸駅はあり得ないネタだ。
どこぞの誰かと勘違いしているのだろう。>>281と違い、2チャンが読みきれていない証拠だ。

そしてカンの良い読者に対し、この線のネタを書かれると非常に都合の悪いというウィークポイントを露呈したことになる。

283 :国道774号線:2013/06/07(金) 20:30:34.77 ID:nD0D7kVg
それにF野を“さん”付けにして呼ぶのがいたな。
>>55のことだ、F野精神を受け継いでいるF野一派が社内にいまだ存在しているということだ

284 :国道774号線:2013/06/07(金) 21:09:52.48 ID:nD0D7kVg
>F野精神を受け継いでいるF野一派が社内にいまだ存在しているということだ

ANZEN管理職を引き上げるのは、隠れF野一族を抹冊するためでは?
一度でも赤羽に籍を置いたものは100lの確立で隠れF野一族だからね。
オウムのように教祖様信者は今も多数社内にいるでよ。
スレタイの「カルト宗教化」ピッタンコだね。

285 :国道774号線:2013/06/07(金) 22:00:26.46 ID:vLobUH2O
ブラックてんこ盛り企業

286 :国道774号線:2013/06/07(金) 22:27:13.24 ID:g95/5x9q
ブラックなんて尊称で呼んじゃ駄目よ。ひたすら無能なだけなんだから。ブラック経営者と呼ばれるほどの信念も
情熱も能力もカリスマ性も何一つ持っていない腐れ外道にふさわしい言葉はただひとつだ。迷わず○仏してちょ。

287 :国道774号線:2013/06/07(金) 22:57:26.21 ID:JrOgXbEO
本日の指標45000以下は無し
これは45000以下は帰ってくるなという事ですか?

288 :国道774号線:2013/06/07(金) 23:51:12.57 ID:yMGLy1de
■■コテハンや住人は都合の良いように利用される■■

>>281-282の言う日光スレと当スレに出没するコテハンは「東雲君」とネーミングされたようだが、題材の通り、コテハンや住人は都合の良いように
利用されれてしまうものだ。「東雲君」が>>58の書き込みが誰かさんの影響を受けたおかげで、読解力センスのない第三者の頭の中は整理がつかず
グッチャグチャ。

>>264なども某コテハンを捏造した書き込みであるが、某コテハンにとってはおそらく何の興味も関係もない内容だろう。
こんなくだらない書き込みよりも沢山のブラック企業であるネタを所持しているはずだが、書かれていないところを見るとやはり最後のレスは
>>11までと判断できる。(某コテハンと懇意にしている人からの情報によると、雇用保険問題・傷病手当未払いetc・・ブラック企業ネタ多数)

そして・・しばし見受けられるのが三組関係者を装った書き込みである。いや、装うというよりも三組の活動内容に共感しているのかも知れない。
共感している内容が三組と似ていることから、三組が何の興味も関係もない内容も読解力センスのない第三者は三組の書き込みだと信じきってしまう。

言い方を変えれば、自分の意見を代弁させるかのように悪役として利用しているとも言えるだろう。カモフラージュの盾にしているのである。
しかし危険なのはバッシングがその盾だと信じきってしまうところに落とし穴がある。最近ではその落とし穴に見事に落ちたのが岩詐欺君とネーミン
グされた人だろう。

会社は極一部を除いてそのミスの重大さに気付いてない。

289 :国道774号線:2013/06/07(金) 23:55:29.37 ID:yMGLy1de
■■アンカーミスの訂正■■

× >>11までと判断できる。(某コテハンと懇意にしている人からの情報によると、雇用保険問題・傷病手当未払いetc・・ブラック企業ネタ多数)
○ >>14までと判断できる。(某コテハンと懇意にしている人からの情報によると、雇用保険問題・傷病手当未払いetc・・ブラック企業ネタ多数)

290 :国道774号線:2013/06/08(土) 00:11:22.46 ID:0Y2OidVY
>>288
某コテハンは元得意先企業の人間、ちょっとやそっとでは解雇にならない
俺たちの盾になる資質は十二分にあり

291 :国道774号線:2013/06/08(土) 00:35:13.42 ID:kVFXiDhM
いつの間にかkm観光バススレが勃ってる

【レインボー】ケイエム観光【kmフラワー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1369399231/

292 :国道774号線:2013/06/08(土) 01:15:08.02 ID:i4Q0snKD
バススレを立てたのは三組です。
んな訳がない罠ww
それだけ社内外の多数の人々から注目を浴びているという証拠、リーディングカンパニーの運命なのです。

293 :国道774号線:2013/06/08(土) 02:33:31.59 ID:7ZRT49ZS
>>288
その意味不明なレス、帰庫したのでその関係者に聞きました。
リアルの世界であのレスは三組だのコロッケ君だサリーだマグロだと嘘っぱちを流布する香具師が多いんだってね。
嘘っぱちを流布するのがレスのご本人様だと相場は決まっているのに、騙されるバカな奴が大勢いるんだとさw

294 :指標は残業代払ってからにしろっちゅうの:2013/06/08(土) 06:08:32.27 ID:QVxh1+CZ
ハッキリしてる事が一つある。2トップと取り巻き連中は要らないって事だ。

295 :国道774号線:2013/06/08(土) 10:02:23.43 ID:j+HypPNa
>>277
交通の流れにのれない国際自動車
社会の流れにのれない国際自動車
ホスピタリティー言っているが実行できないようにする国際自動車
社員を大事にしない国際自動車
賃金未払いの国際自動車
問題山積みな国際自動車
まだまだいっぱいあるよ国際自動車

296 :国道774号線:2013/06/08(土) 16:03:03.09 ID:TZtL5y5b
あぼん
まだ〜ぁぁl

297 :国道774号線:2013/06/09(日) 19:13:10.06 ID:5gykcqKw
ウジモリ
ウジノ
ウジムラ

ウジ虫だらけのkmウジウジ

298 :国道774号線:2013/06/10(月) 00:09:02.42 ID:SRtny421
ここにいる「オレ内部情報知ってるよー!へっへーん♪♪」てやってる人が増えると、普通の人は「勝手にやってろ、どうせオレらは何も知らねえよ」ってなって結局内部情報知ってる人だけが残り、“私物化”といっていいような状況に陥る。

299 :国道774号線:2013/06/10(月) 01:16:03.71 ID:I6Ypd8rF
入社を考えている者です。
お尋ねしますが、社内の雰囲気はいかがなものでしょう?
それとばらつきはあると思いますが、月給の総支給額は平均いくらくらい貰えるものなんでしょうか?
あと社内での昇格も考えています。
昇格するためのアドバイスがあればお願いします。

300 :国道774号線:2013/06/10(月) 05:55:10.63 ID:SRtny421
どこの会社にもいるネガティブ思考な人間を相手にしなければ雰囲気はいいよ。営業所によるが。
月給は完全歩合給と考えましょう。
真面目にやれば月30後半(臨給別)。才能があれば年収800。
昇進したければ成績は必修。尚且つ班長、課長の言いなりになりなさい。

301 :国道774号線:2013/06/10(月) 09:16:40.37 ID:eUzr+6Ai
ウジモリが居る限り
kmは破滅に向かうから
ヤメとけ!!
ウジモリをkmから追い出す手段を
持っているなら
君をkm幹部として採用してあげよう♪♪

302 :国道774号線:2013/06/10(月) 09:30:00.49 ID:y2adcw9I
人間を突然脳卒中にさせる手段は
ガソリンを血管に注射すれば
良いらしい〜な?
田中カクエイやら小渕ユーゾーやらの
日本国首相を脳卒中にさせた手段だよ♪♪
( ̄―+ ̄)

303 :国道774号線:2013/06/10(月) 11:10:21.31 ID:l/Ntgt4z
この会社がいつまで経ってもフツーの会社になれない理由ってわかる?
それはね、藤森・西川・本村・渡邉の気狂い4人が自分の好き嫌いで人事をクルクル入れ替えるから
個人の資質や力量、才覚はまったく関係なし
だから現場の要になる管理職に有り得ないような馬鹿がなったり、逆にデキル!といわれる人が簡単に降格させられたりするんだ
典型的な好き嫌い人事
国会でも大臣や委員長、党の役職者が下手を打てば任命権者の責任が問われるのは当たり前のこと
でもこの会社には任命責任なんて考え方自体が存在しないんだ

だから人財課には採用以外の人事権は一切与えられてないし課長はいても部長はいない。
人事権を持つはずの部長は西川が兼務してるから必要ないんだ
フツーの会社なら社員ひとりひとりの現場配属年数や技量、実績なんかを考えて周期的に配属換えするが、ここの会社はそんな面倒臭いことはしないの
社員のキャリアアップなんて関係ない
だって藤森、西川、本村、渡邉の4人が好きじゃない社員なんていっぱひとからげの虫けら、社畜だからね

「いつの時代でも組織の末期は、人材欠如と不合理な人事からはじまる」とは高名な歴史学者の言葉

304 :国道774号線:2013/06/10(月) 11:23:03.15 ID:SRtny421
>>299
タクシー会社なんてどこも一緒。

305 :国道774号線:2013/06/10(月) 14:46:34.63 ID:I6Ypd8rF
>>300
真面目にやれば月30後半(臨給別)。才能があれば年収800。

月給40万にしてもそれがどこで倍の年収800万の数字に化けるんですか?
なにか胡散臭さいペテン師の印象をより濃く持ってしまいました。
できれば給料明細の写真のアップをして主張をお願いできますか?
どんな百万の言葉よりも説得力があります。

306 :国道774号線:2013/06/10(月) 15:19:34.40 ID:UZHgyrhG
給料明細の写しならここにある。会員登録(無料)すれば細部に渡り見れるぞ。
http://www.mynewsjapan.com/reports/1801

この給料明細は営業所指折りのトップクラス!!
でもこんなものだwwwwwwwwwww

どうだ!!これがタクシードライバー給料の真実だ!
参ったかwwwwwwww

307 :国道774号線:2013/06/10(月) 15:48:35.70 ID:I6Ypd8rF
>>306
有料でしたが会員登録してよく見させて戴きました。
大変参考になりました。
この業界への再就職はあり得ないと決断しました。

>>300
人が下手になって聞けば嘘出鱈目抜かしゃがって調子に乗るなよ!
お前がやった事と同じ事をしてやるよ!
これからはあることないこと、リアルでもネットでも言いふらすから覚悟しておけ!
代償は高くつくのを思い知らしてやる!

308 :国道774号線:2013/06/10(月) 16:01:59.67 ID:R56wszjo
>月給は完全歩合給と考えましょう。
そんなこといったら裁判負けちゃうよ

309 :国道774号線:2013/06/10(月) 16:08:05.78 ID:UZHgyrhG
こうして狼少年たる国際は世間からの信用を落とすばかりでしたとさ。
チャンチャン END

310 :国道774号線:2013/06/10(月) 19:09:30.51 ID:SRtny421
>>307
ほら先月分。
見せられる範囲で。
http://fast-uploader.com/file/6926414456093/

311 :国道774号線:2013/06/10(月) 19:16:08.67 ID:SRtny421
>>305 
出番は隔日13
臨給含めた年収は勝手に判断しなされ
再就職するかしないかはあんたのお好きなように

312 :国道774号線:2013/06/10(月) 19:29:22.28 ID:cSWlWVlU
さっき宝町で先代シーマで行灯乗っけてたの見たけど超廃グレード車復活させたのか?

313 :国道774号線:2013/06/10(月) 20:18:38.75 ID:FqjUIj4v
手取り25〜30くらいの人が多いだろうな
身体は壊しやすいし収入も安定しない仕事だから他の仕事に就けなくなって最後の手段で入ってくればいいのでは

314 :国道774号線:2013/06/10(月) 20:35:31.03 ID:UZHgyrhG
だろうな
そんな曖昧ではなく手取り15〜20くらいの人が多い

315 :国道774号線:2013/06/10(月) 20:56:26.18 ID:DDn5CXZH
>>310
支給額合計 57,000円か・・・・

316 :国道774号線:2013/06/10(月) 21:26:31.84 ID:Dqte5fOy
>>310
ついでに求人情報誌にうたっている本給175,000の給料明細もアップしてチョ

317 :国道774号線:2013/06/10(月) 21:53:05.85 ID:SRtny421
>>316
求人情報誌にそんな事書いてあるんかい?
いかんねーーー
貰った事無し
というか気にした事もない

318 :国道774号線:2013/06/11(火) 05:43:20.76 ID:e36LBUvx
14出番を乗れば本給175,000円はもらえる。
日報を改ざん(13出番以下に改ざん)しての支給実績があるから、実績として掲載しているんだよ。
支給した事も無いものを求人情報誌に載せるのはまずいわな。

319 :国道774号線:2013/06/11(火) 07:49:03.41 ID:eJFf749X
>>310
どう見ても一番よかった月のだろお前w

去年の年末調整も上げて見ろやw

320 :国道774号線:2013/06/11(火) 08:42:13.76 ID:oEA3jsWW
>>319
それよりお前の出せよw

321 :国道774号線:2013/06/11(火) 10:45:59.53 ID:b7WIB9Si
よそに行った奴は異口同音に国際の滑稽さを笑っているよ

322 :残業代未払いで訴えられてる会社なんです:2013/06/11(火) 11:47:47.14 ID:K0OXxss9
平均だと税抜き5万はいかない。仮に5万としても歩率は56%位だ。5万×12出番=60万とすると
税込み33.6万×12ヶ月≒400万ってところだ。業界の平均歩率60%で計算しても432万だ。
現役子育て世代がやる仕事じゃない。年金爺さんが片手間にやるには最高の仕事だけどね。
歩率は4万で52.5%、5万で56%、6万でやっと59%だ。搾取分で何とか利益を出してる。
さすが事業許可取り消しになっただけの事はある。乗務員が勝手に残業してると開き直ってるらしい。

323 :国道774号線:2013/06/11(火) 15:26:05.56 ID:kO3T0+Lk
>>320
掲示板は会社上層部をはじめ誰もがチェック、参加している
勧誘工作に失敗は許せられない、善処せよと言われ、会社が保存している給料明細控えの中から一番良いのをアップしたと思われ
ナイトライダーであることと残業休日時間がわからないように部分的にしか写していない
何よりも本人に悟られないように配慮してある
やましさがあるからこそ、このように過剰に消す
三組が給料明細を何も隠してない状態で公開しているのとは対照的なのにはそれなりの理由がある

324 :国道774号線:2013/06/11(火) 16:00:57.65 ID:y6L37MWb
>>300
年収800万円の給料明細のうpマダー!?

325 :国道774号線:2013/06/11(火) 16:35:15.38 ID:oEA3jsWW
>>324
いつ私が年収800万だと書いた?
「才能があれば」と書きましたよね。
>>323
>>299の未経験者?に対するこの程度は可能という見本ですよ。ナイトなら尚更だよね?
ただし残念なことにこれは一番良かった時のものでもなければナイトの数字でもないよ。
正真正銘の隔日勤務の数字。
先月の数字と明記しているんだから、端数や詳細までアップしたらどこの誰だか判断出来ちゃうでしょう。
別に会社側の人間じゃないから工作する意味なんてまったくない。
総労働時間は247.5って書いてあるがどこの数字をアップす隔日と証明できる?
給与明細なんて手取りの数字しか気にもした事無いんでね。

326 :国道774号線:2013/06/11(火) 16:41:12.97 ID:eJFf749X
国際の給料で57万なら100万余裕でオーバーだからそんな5%にも満たない人間はすぐに特定できるだろw

327 :国道774号線:2013/06/11(火) 16:42:42.52 ID:eJFf749X
隔勤なら営業所に一人か二人レベルだなw

328 :国道774号線:2013/06/11(火) 17:45:45.44 ID:IHztb3DB
>>325
わかる人には誰の明細かはすぐわかる。
おろかな人だな

329 :国道774号線:2013/06/11(火) 18:39:38.67 ID:oEA3jsWW
>>326
このくらいの数字の人は自分の周りにも何人かいますよ。
もっと凄い人もいる。
質問者に夢と希望を与えてあげたんだけれど、だったらもう教えてあげない。

330 :国道774号線:2013/06/11(火) 18:54:55.56 ID:8BB3L9jU
約20年位まえ宝くじに当選した女を捕まえて毎日
男の運転するタクシーでメーター回してデートしてる
売り上げTOPの男が居たな〜

331 :国道774号線:2013/06/11(火) 19:09:24.54 ID:2tbRz8yA
宝くじに当選目指せ**

332 :国道774号線:2013/06/11(火) 19:52:55.10 ID:e36LBUvx
>>329の凄い人とは俺のことか?
http://fast-uploader.com/file/6926503308442/
これからは俺様のことをゴッド(神)と呼びなさい。

333 :国道774号線:2013/06/11(火) 20:33:09.05 ID:e36LBUvx
http://fast-uploader.com/file/6926505943311/

334 :国道774号線:2013/06/11(火) 20:59:56.06 ID:kO3T0+Lk
携帯電話用にリサイズしてくんない?

335 :国道774号線:2013/06/11(火) 21:02:44.79 ID:e36LBUvx
ヤダ

336 :国道774号線:2013/06/11(火) 21:13:00.13 ID:/CCjDNc3
アキコ

337 :国道774号線:2013/06/11(火) 21:25:13.33 ID:KwVRU+uV
>>299です。
滑稽さがよく身に染みてわかりました。
夢と希望とかどこかの学会と変わりませんよね。
他業種に転職を考える事にしましたから、もういいです。

338 :国道774号線:2013/06/11(火) 22:05:55.73 ID:Pv+nmvS3
羽田は1課の課長が無線に移って禊ぎのつもりか?
いったいどんな道理で痔主や糞原は羽田にへばり付いてるんだ?
まとも神経じゃねーな

339 :国道774号線:2013/06/11(火) 22:15:41.78 ID:y6L37MWb
本当に良い会社は求人広告会社にわざわざ大金を払って求人募集なんかしない。
人員枠が減ったとしても口コミだけで人員は埋まる。
そんなに良いのなら家族や親戚、もっと遠い親戚、友人、友人の友人にまで声をかければよい。
それをどこの馬の骨なのか知らない相手に対して教えるバカはいない。
下心見え見えなのが明らか。
この基本的なことに頭が回らないのがいるから笑える。

340 :国道774号線:2013/06/11(火) 22:26:50.07 ID:kO3T0+Lk
ここは口コミで人材が他社に引き抜かれていく待遇の悪い会社

341 :国道774号線:2013/06/12(水) 00:47:18.52 ID:Mv3FBscP
>>329が使用した「夢と希望」

http://youtu.be/4otsjsx90Vo

この映像の中にも「夢もあり、希望もありますから」と言葉を使用している人がいますね。
普段の口癖は自然と表れてしまうものです。これが>>329の正体です。

342 :国道774号線:2013/06/12(水) 04:03:06.66 ID:w9U5hDYX
昔は待遇まぁまぁだったんだよ。

343 :国道774号線:2013/06/12(水) 06:16:28.86 ID:BqM5RseU
>>339
縁故採用しようと乗務社員様にお願いするも、
こんな会社に紹介できるわけねーだろバーカと言われちゃう管理職w

344 :国道774号線:2013/06/12(水) 06:31:47.78 ID:Mv3FBscP
子や孫に勤めさせたいという会社
経営理念、理想は釣りバカの鈴木建設

345 :国道774号線:2013/06/12(水) 13:07:10.15 ID:4yJiV/ud
良い乗務員層
高価な壷や印鑑や水晶ネックレスを沢山持っているタイプ

346 :国道774号線:2013/06/12(水) 13:48:29.17 ID:DIj//AW1
築地の料亭で無線狙って赤坂じゃチョン乗せなければ8万は軽いですよ

347 :国道774号線:2013/06/12(水) 14:21:54.72 ID:X37o4ktI
マルチ商法=タクシー求人募集
勧誘に引っかかった犠牲者がここにいる人達なんです。

348 :国道774号線:2013/06/12(水) 14:35:21.73 ID:wpG5OmgV
タクシー、ハイヤーの
乗務員大募集しても応募なくて会社困ってるようだよ!!
他社と比べて明らかに待遇悪いから仕方ないと思うけどw
難解な給料明細で低待遇をわかり辛くしてるのに
もう誤魔化しきれない程の低待遇だからね〜

349 :国道774号線:2013/06/12(水) 14:38:03.99 ID:HGyx9C2D
ある意味で他社との差別化に成功かよ(; ̄O ̄)

350 :国道774号線:2013/06/12(水) 14:52:01.21 ID:DTgt6dDX
それに付け加えて若くて真面目な人材が好待遇会社に引き抜かれているという噂

351 :国道774号線:2013/06/12(水) 15:00:12.77 ID:rMUlS3JL
とは限らない

352 :http://www.syutoken-nakamaunion.com/km/toukounp_20130520.jpg:2013/06/12(水) 15:03:38.49 ID:DReQKf0H
能力が低い社員,真面目に仕事をしない社員の残業代

本人の能力が低いことや,所定労働時間内に真面目に仕事をしていなかったことが残業の原因であった場合
であっても現実に残業している場合は,残業時間として残業代の支払義務が生じることになります。
本人の能力が低いことや,所定労働時間内に真面目に仕事をしていなかったことは,注意,指導,教育等で改善
させるとともに,人事考課で考慮すべき問題であって,残業時間に対し残業代を支払わなくてもよくなるわけではありません。

黙示の残業命令

明示の残業命令を出していなくても,残業していることを知りながら放置していた場合は
想定外の時間にまで残業していたような例外を除き,黙示の残業命令があったと認定される。

割増賃金と同額を賃金から控除することの合理性なんて何一つ無いんだよ。そこにあるのは
会社都合だけだ。トップクラスの乗務員が残業しても、残業代を払わなくて良い賃金システムだからな。
残業代を払いたくないって本音を隠し、詭弁を弄して裁判官を騙そうとしてるんだな。危険な賭けだよ。

故意犯として刑事罰まで持っていかれるぞ!御用組合の幹部も共犯扱いになる可能性大だ。

353 :国道774号線:2013/06/12(水) 17:01:24.86 ID:QQlYtKP0
ウジモリを嫌って
日本交通に流れた
優秀なkm営業マン
彼らが新しいタクシー業界の主役になるだろう♪
(^▽^)b
ウジモリは奈落の底へと落ちて
消え失せる運命にある。
さてと...
行動あるのみだ!!

354 :国道774号線:2013/06/12(水) 18:09:38.83 ID:a8imvLqz
なんか、会社もこの掲示板も荒んでいるな。

355 :国道774号線:2013/06/12(水) 18:27:17.66 ID:BpoEPzzL
ウジモリ独裁主義会社運営が、
ユダヤの考えた
★資本主義★
★共産主義★
である。
独裁会社運営政権を潰すには
民主的戦争しかない。
アメリカ的民主主義は戦争で解決する。
暗殺ホロコースト大量殺人兵器による
粛清である。
( ̄―+ ̄)

356 :国道774号線:2013/06/12(水) 18:37:31.82 ID:Y1bcMsIb
「「365日24時間死ぬまで働け」、「出来ないと言わない]渡辺が29年前に
和民を創業して毎日社員のことを思いな
がら書いたものが、なぜ出てしまうのか、残念でなりません]

Kmも社員のことを思いながら経営してるんだろう
残業代払ったら酒、タバコ、薬におぼれて体
こわすだろとね
出てこないな、オイ

357 :国道774号線:2013/06/12(水) 18:44:02.49 ID:jtjRphOv
ウジモリは
オレオレ振り込め詐欺師の先駆者であり
詐欺罪で刑法処分されて
罰金5000億円に処されるのが、
正しい♪♪
(^_^)b
正しい詐欺師法律つくれよ!?
ニッポンの国会議員さん???
いてまでたっても振り込め詐欺犯罪は
無くならないよ???
┐('〜`;)┌

358 :国道774号線:2013/06/12(水) 19:17:46.53 ID:v3XJVSz3
でもね...
ウジモリを暗殺したり殺したりしたら
いけないよ♪?(^-^)b
殺人は刑法違反だからね♪?
彼のバックボーンに居る
在日朝鮮パチンコファンドに罰金5000朝鮮円を
支払わせる必要があるからね♪?
(^▽^)b
在日朝鮮パチンコファンドを潰すのは、
三羽銀行を潰したのと同じだからね♪♪
ユダヤ的資本主義論理社会契約主義?
(p.-)ネム〜

359 :国道774号線:2013/06/12(水) 20:03:27.05 ID:2J8FXhhG
ウジモリ=ビンラディン?

360 :国道774号線:2013/06/12(水) 20:32:28.74 ID:Vc88idVS
笑うせぇ〜るすまん
=※ウジモリ※

361 :国道774号線:2013/06/12(水) 21:38:52.62 ID:9nztnvj0
猿とうんこくさいが業界ドキュソ運転のツートップだと書かれると
何やら必死になって否定するのが出てくるのはなんで?
中小にいるとこの2社のオラオラ自分たちはエリートだからお前らどけ度は凄いんだけど。
その意味で犬和や低都のほうが全然マシ


ウンコクサイは、一説には張り付きの担当者が居るらしいな。
運輸局や警察の耳に入って目を付けられると困るから打ち消しに必死らしい。
それなら轢き逃げしたり、迷惑運転やったりするのをやめればいいのにって思うんだけどな。

362 :国道774号線:2013/06/12(水) 21:43:08.16 ID:NT3QKjry
三鷹営業所ってどうなんですか?

363 :国道774号線:2013/06/13(木) 01:54:29.34 ID:ReWscf5W
>>361
誰も相手にしてないのを勘違いも甚だしい。
以前のレスには銀座だとかw
トランクに○漢字、無線番号2000番台までが本体、それ以外は中小の協力会社
オマイが言っているのは明らかに中小の協力会社、元ラグビーボールや元安全の行灯を屋根に乗せていた会社だ。
本体の銀座営業禁止令を知らないタクシー経験の浅いのがなんか言ってるよ程度にしか思われてないんだよ。

364 :国道774号線:2013/06/13(木) 02:03:18.46 ID:ReWscf5W
それにな、今や本体は人員不足から稼働率が悪く、捜すのにも一苦労の有り様だよ。
kmの行灯掲げていても見かけるのは協力会社ばかりだ。

365 :国道774号線:2013/06/13(木) 06:16:39.58 ID:IthmpJLO
さすがに観念したんだろ。判決が出たらお終いだからな。事業許可取り消し前に何とか分社して辛うじて生き残った
手法を又使うんだろうな。本体が無くなっても協力会社からのアガリだけでやってくつもりだろ。これから行灯の
安売りが急加速って感じだな。当然本社に残れる人は限られるので分社社長も戦々恐々ってところだろう。サイテーです。

366 :国道774号線:2013/06/13(木) 08:10:57.24 ID:COXZO3gm
さあ 皆さんもご一緒に!!
 
   ♪km嘘つきだから嘘つき♯?〜♭   嘘つき一〜〜〜

367 :国道774号線:2013/06/13(木) 16:56:09.02 ID:3wnJPLj8
ttp://www.econ.hokkai-s-u.ac.jp/~masanori/12.01.01toukyokoutu

368 :国道774号線:2013/06/14(金) 08:44:28.42 ID:v8WNB4ED
上記の記事はタクシー特措法は所詮は時限立法だという事を改めて再確認される。
この類には有意識者の意見も取り入れられるという事。
有意識者が参加するものとして運賃改定に関わる協議もその一つである。
このままではタクシー事業者は有意識からの賛同を得ることはないだろう。
よって期限切れによる特措法の廃止や消費税増税でも増税分の運賃に上乗せの不認可等が想定され、先行きの見通しは決して明るくはない。
運賃に関しては当掲示板にて度々指摘されている通り、前回の運賃値上げ改定理由の不履行事業者の存在、すなわち国民への違約・背任行為がある。
そこにはタクシー事業者の労務コンプライアンスが求められているのである。
(何処とは言わないが、具体的に何のコンプライアンスが求められているのか現実を直視できない事業者も中にはいるが‥)
しかしこれで痛い目に遭うのは真面目に労務コンプライアンスを守った経営をしてゆきたいと考えるタクシー事業者である。
労務コンプライアンス厳守で高い経営リスクに晒された上に特措法期限切れの規制緩和、消費税も運賃に反映できないのでは‥。
これではコンプライアンス厳守の健全な経営の事業者が発生する事はないし、発生しても生き延びられない。
平和の象徴である鳩は天敵であるカラスの集団の中では生きられないのである。
当旅客運送業界には罰則というものを取り入れてカラス色したブラック事業者を根絶しない限り将来性はない。
補助金交付禁止、指名業者の取消、国・自治体関連事業の入札の禁止等、ありとあらゆる豊富な制裁措置が必要だろう。
監督官庁が事業者を甘やかしてきた今までの政策により、顧客も労働者も疲弊が進む業界のV字転換にはその逆の政策を実施しなければならない。

369 :国道774号線:2013/06/14(金) 09:16:52.17 ID:uK5S+WKs
当時の国○省大臣(公迷党):運転手の収入増による生活向上の為にタクシー運賃を上げさせて下さい。
記者団:タクシー運賃値上げ分をタクシー会社が賃金規則変更して会社に入るようにしてしまったらどうするんですか?(事実、その通りに真っ先に国債自動車が実施)
国○省大臣:事業者を監視して指導します→現実は一切何もせず。(官民の癒着構造)
前運賃改定は国土○通省が主犯の国民への詐欺背任事件です。

370 :国道774号線:2013/06/14(金) 09:19:47.68 ID:FxPsIIlO
まっ国際は経営者が真性馬鹿だから

371 :国道774号線:2013/06/14(金) 11:21:56.89 ID:SCDLzB2i
なんでご用は黙っているんだ?
2組3組がこれだけ騒いでいたら放っておく事は出来ないはずだろ?
高い組合費だけ獲っておいておれたちを騙しているのか?

372 :国道774号線:2013/06/14(金) 11:35:51.83 ID:8ozOr17U
本社の業務課?
柿木と長谷川が一緒にいるとこはヤミ金の事務所にしか見えない
酷債は金融業も始めたんか?
さwすがウジモリ!
ブラックの王道いってんじゃん!

373 :国道774号線:2013/06/14(金) 12:59:06.19 ID:p8P4GHJL
>>359
http://www.recojapan.com/news_0710.html

東京のタクシー運賃改定、値上げ分が本当にドライバーに反映されるのか?

東京都および神奈川県一部のタクシー運賃の引き上げが決まった。初乗り710円の新たな運賃上限が公示されており、
11月2日認可、12月3日に値上げが実施される予定だ。「小泉」規制緩和の後退という見方もあるが、早くも感心は、
運賃値上げ分が本当にタクシー運転者の給料に反映されるのかどうかに移っている。

なぜなら東京のタクシー運賃改定は、「運転者の労働条件を改善することが是非とも必要」(冬柴鐵三国土交通相談話)
ということで、内閣府と協議を行い、物価問題関係閣僚会議を経て政府内部の論議をまとめたものだ。内閣府には規制
緩和推進派の大田弘子経済財政政策担当相がおり、「規制緩和後のタクシー事業者の経営努力が足りない」などと、
運賃改定に否定的だった。

それを押し切ったのが運転者の労働条件の改善だが、実際、タクシー運転者に話しを聞くと、「末端の景気が低迷して
いるときに、運賃を上げて利用者が減るだけ」、「増収分は会社に入って、給料には反映されないのでは」と、大半が
懐疑的だ。新運賃公示時に、タクシー運転者の労働組合、全自交労連も、運転者の賃金に値上げ分を反映するよう、声明
を出している。それだけ、タクシー事業の経営者は信用されていないということか。

国土交通省も、物価関係閣僚会議の場で注文つけられたこともあり、きっちりと運賃値上げ後の実績を公表させる方針だ。
「最低でも運賃改定前の6カ月、後の6カ月で、総営業収入、運転者の給料、歩合率は事業者ごとに見せてもらう」、
と国土交通省の本田勝自動車交通局長は話す。発表はもう少し丸めた数字になるようだが、「給料が下がったり、歩合率
が下がったりした事業者には監査に入る」と厳しい姿勢を打ち出しているが、運転手やタクシー利用客からはかけ声だけ
のパフォーマンスだと冷め切った目で見られている。

374 :国道774号線:2013/06/14(金) 13:26:06.04 ID:x+ccg01s
役人こそ日本最悪の特権犯罪階級ではある。

375 :国道774号線:2013/06/14(金) 14:00:43.31 ID:p8P4GHJL
いっそここに押し込めて下から火でも炊くか?
http://www.kotobuki-seating.co.jp/products/hotel/images/case1_section03_img_04.jpg

376 :国道774号線:2013/06/14(金) 15:14:51.19 ID:SCDLzB2i
新人君たちよ。先輩に合ったら兎に角挨拶だけは元気良くしておけよ。

社会人の基本だからな。

377 :国道774号線:2013/06/14(金) 15:50:52.14 ID:/dm1Tkpc
先輩に挨拶すると仕事増えるんですか?

378 :国道774号線:2013/06/14(金) 15:53:07.82 ID:v9XkrU10
先輩に挨拶すると何かいいことあるんですか?
いいこと有るなら具体的に教えて下さい

379 :国道774号線:2013/06/14(金) 16:17:40.54 ID:tuad/Ab0
同僚と仲良くしても何も良いことないせっかく開拓した狩場を何度荒らされたことか

380 :国道774号線:2013/06/14(金) 16:39:38.61 ID:p8P4GHJL
(´Д`) なんとか6コロッケ逝くシコシコ走りを伝授

ウジモリ流オレオレ振り込め詐欺(^▽^)bの褒め殺し方法( ̄―+ ̄)ニヤッ

エブバデ、ワタスが株で儲かる銘柄をおすえまつだ。

美味しそーじゃない?あたしのミサイルぶち込んであげる♪

(^ω^)だお!

381 :国道774号線:2013/06/14(金) 16:55:53.37 ID:uK5S+WKs
・・・・・

382 :国道774号線:2013/06/14(金) 17:07:59.61 ID:v9XkrU10
ですよね〜運転手は一人で仕事するもんだし
チームで仕事する訳じゃないからね〜
運転手同士仲良くしても金貸してくれとか
面倒な事が起きるだけで
いい事ないですよね〜
挨拶しなければ先輩達も近づいて来ないし
トラブルを避けられるメリットありますよね〜

383 :国道774号線:2013/06/14(金) 23:55:05.23 ID:ZB2mLTcG
時代かあ

384 :国道774号線:2013/06/15(土) 01:58:47.89 ID:uVyrIhMq
>>372
国際自動車の企業年金を
勝手に破綻させて
横領したヤツらだかんな〜
しかも、公認会計士までも不正経理買収工作活動して
オレオレ振り込め詐欺犯罪を正当化させて
Kmを悪徳商人どもの巣窟にさせている...。

385 :国道774号線:2013/06/15(土) 05:41:25.73 ID:4m9SiKL/
>先輩達

w

386 :国道774号線:2013/06/15(土) 18:14:58.43 ID:2hADDhXx
あいつを特定してえよ先輩達w

387 :国道774号線:2013/06/16(日) 00:14:39.34 ID:/uR9SwYs
時代ですね

388 :国道774号線:2013/06/16(日) 04:57:01.89 ID:yZCicRWR
>>371
御用役員は組合活動だけに専念できる専従者
他の弱小組合は運転手を兼ねて自分のプライベートの時間を削り活動している

なにもしない専従役員を選ぶ己が悪い
なにもしない専従役員をのさばらす己が悪い
なにもしない組合に所属している己が悪い

389 :国道774号線:2013/06/16(日) 06:33:05.42 ID:csE5Jo8m
何もしないことが当組合活動の基本方針である。
>>388お前が一人別の組合に移ろうとも俺の食い扶持はなくならない。
俺を扶養してくれる組合員はごまんといる。

390 :国道774号線:2013/06/16(日) 07:42:17.95 ID:u+2B1CSe
>>389
癌だな

脳に重症

391 :国道774号線:2013/06/16(日) 08:30:37.39 ID:jLeBW73u
>>390
一度組合の甘い汁を吸って困っている人に偉そうに正論ぶる快感を知ったらお前にもわかるはずだw

この優越感がw

392 :国道774号線:2013/06/16(日) 09:24:41.12 ID:jBIOXVGF
暇だよ。●×野郎全然話さないからつまらないし
あいつまともに挨拶しないしダルいわ。仕事したら挨拶は必ず
するだろ!!あんな常識ないんは働けないだろ

393 :国道774号線:2013/06/16(日) 09:50:08.36 ID:fAQE5+pF
>>392みたいな話の前後に入れる説明が不十分な不可解文章しか書けない馬鹿組合員共ばかり。
優越感に浸れるぜ。

394 :国道774号線:2013/06/16(日) 10:29:41.24 ID:yZCicRWR
>>386 >>392
確かにこれら文章は説明不足ですね。
読む人の立場になって考えずに書かないから、話の流れが掴めないしらけた文章になる。
文章下手は日本人じゃないからかな?

395 :国道774号線:2013/06/16(日) 11:30:46.25 ID:vOJpFzNt
朝鮮自動車

396 :国道774号線:2013/06/16(日) 15:17:07.89 ID:oxGFnk4G
ちんころころころ

397 :国道774号線:2013/06/16(日) 15:56:58.79 ID:Z/Ns/v8a
ハイヤー悲惨だな
12勤・残業するな

バカだろ

398 :国道774号線:2013/06/16(日) 17:18:26.58 ID:BH5fgTi8
但し
委託と専属者に於いては残業時間の縛りはありません。

399 :国道774号線:2013/06/16(日) 22:04:23.62 ID:KM3EPaw6
よく釣れた。
 ww

400 :国道774号線:2013/06/17(月) 05:54:11.00 ID:+K+eysDh
↑盛り上がって面白いところに水を差しておいてなんなのかね?
この態度
常識ないな

401 :国道774号線:2013/06/17(月) 08:56:08.22 ID:BsnzXMR1
来月は御用組合の本部役員選挙か。今回は何か波乱はあるのか?

402 :国道774号線:2013/06/17(月) 12:14:38.66 ID:FSDTiRmt
お亡くなりになった威張偽さんが再度委員長に立候補することによって、架空の幽霊委員長を仕立てる予定です。

403 :国道774号線:2013/06/18(火) 09:16:34.20 ID:7u41VcZ5
社長賞っていうから金かと思って喜んだらまずい飯の食券なんて
わざわざご飯食べに行けって?

404 :国道774号線:2013/06/18(火) 12:17:54.80 ID:3YzAjXto
情報開示を求めるスレ:東京地方裁判所平成25年(ヨ)第1873号
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1371519068/

405 :国道774号線:2013/06/18(火) 12:26:11.10 ID:fRwgk8IC!
>>404
このスレの>>133と、
前スレ>>952↓をIP開示か
http://www.logsoku.com/r/traf/1359379223/952

2ヶ月以内だからログ残ってそうだな
弁護士に依頼したのは誰だろうか

406 :国道774号線:2013/06/18(火) 16:02:55.97 ID:+uIowc10
誰だろうか?って該当する人物は一人しかいないじゃん。
まあ、こんなことでは特定は不可能だ。

IPアドレスがわかってプロバイダが特定できても、今度はプロバイダで通信の秘密の法律により開示を拒否される。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%81%AE%E7%A7%98%E5%AF%86
いくつもの壁が立ちはだかる。

警察でもこのありさまなのだから
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121126/crm12112613430016-n1.htm

407 :国道774号線:2013/06/18(火) 16:14:41.49 ID:+uIowc10
まあ、元安全を除く国債の乗務社員でないのは明らかだな。
本社のそんな行動なんか知らんし、一緒に行動した人物の口から流れているんじゃねえかよ
行動を共にしたこともない人物がこんな現場のありさまを詳細に書けるものかてえの。

408 :国道774号線:2013/06/18(火) 16:42:45.66 ID:+uIowc10
ところで3組さんにお願い。
東京地方裁判所平成25年(ヨ)第1873号
裁判所に行ったついでに誰が原告だか調べて教えてチョ。

409 :国道774号線:2013/06/18(火) 17:47:05.08 ID:8DrBguYy
安全は仕事ができない。バカだアホだチョンだと書かれてても、本社事情を知らない運転手のオイラたちにとっては
どの程度の次元かわからなかったけど、本当にチョーバカッピーレベルだったんだね。
ログを調べて人物特定しようと前後の見境なく行動に出るとはwww
裁判所を通したら話がガラス張りになる覚悟が必要なんだぜwww
特定された人物も裁判所という公の場でその全ての事実を明かすことだろう。
嗚呼、オモチャにされた女の怨みは恐ろしい。(ネタをリークする相場としたら火の元はここだろう?)
蟻地獄に自分で落ちるようなものだ。ご愁傷様。

410 :国道774号線:2013/06/18(火) 18:07:08.33 ID:/YCT94ha
第2のF野認定おめ

411 :国道774号線:2013/06/18(火) 18:38:19.99 ID:+uIowc10
黒ブタデブも取締役部長じゃなかったか?

412 :国道774号線:2013/06/18(火) 19:02:24.63 ID:JxPqcK3t
国際自動車 kmグループ 会社説明会 参加者の声見てフイタ

413 :国道774号線:2013/06/18(火) 20:31:04.15 ID:EBh898zP
東京地方裁判所の仕事を増やす会社やな
裁判官も忙しいんだから、困らせちゃいかんでしょ

414 :国道774号線:2013/06/18(火) 20:59:13.83 ID:T4A6PJjV
>>413
サボってるよかいいだろw

415 :国道774号線:2013/06/18(火) 21:20:45.78 ID:8DrBguYy
↑やはりお前は問題のチキンデブ・ブックビレッジwww

416 :国道774号線:2013/06/18(火) 23:13:10.31 ID:VJmlhnYn
こちらさんの経営者は下半身にだらしない人ばかりなんですね。
不倫のリストカット女史のパワハラ裁判は顧客開拓の営業に大いに利用価値がありましたよ。
今後も我々の力添えになってくれることを期待してますので、またひとつ宜しく。

417 :国道774号線:2013/06/18(火) 23:49:23.50 ID:NeG2KN66
>>411
まさか全国ネットのTVに出演なんかしてないよね?
ttp://ameblo.jp/hoshino77/entry-11299943454.html?frm_src=thumb_module

418 :国道774号線:2013/06/19(水) 14:24:16.42 ID:nXuQA0Cz
>>133に内緒で教えちゃう2CH書き込みテクニック (其の一)】

****プロキシサーバー(別名:串)を利用した書き込み方法****

【プロキシ とは?】

→ 簡単に言うとアクセス元(自分のPC)がどこにあるのか分かりにくくするために、プロキシ接続が使用されます。
http://www.st.ryukoku.ac.jp/connect/setup/ie-proxy.html

→ PCの環境変数が自分のものではなくなるということは、「匿名」になる?

また、IPアドレスやホストアドレスが変わっても、明らかにプロキシとわかる環境変数を吐いているプロキシがあります。
俗に言う漏れ串ですが、これは「この人と接続している」と称しているだけですので
IPアドレスやホストアドレスのみをチェックするような方式(例えば掲示板の書き込みログ)などは一応役目が果たせます。
http://magic3.net/text/proxy.html

419 :国道774号線:2013/06/19(水) 14:24:52.70 ID:nXuQA0Cz
【Windowsでのプロキシ設定方法】

WindowsXP → http://www.sanno.ac.jp/univ/obog/xp/proxy.html
Windows7 → http://www.sanno.ac.jp/univ/obog/seven/proxy.html

*********************************

【2CHで使えるプロキシサーバー】

http://www.proxyforest.com/proxy.htm

&#8226;「WriteTo2ch」は、2ちゃんねるへの書込み結果を表しています。
&#8226;この結果はあくまでもテスト時点の書込み結果であり、その後に規制されている可能性があります。

うーん、我ながらボクちゃんの頭の中身は特殊な知識の宝庫。

420 :国道774号線:2013/06/19(水) 14:29:20.97 ID:nXuQA0Cz
>>419
訂正
【プロキシ とは?】

→ 簡単に言うとアクセス元(自分のPC)がどこにあるのか分かりにくくするために、プロキシ接続が使用されます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q121518065

421 :国道774号線:2013/06/19(水) 15:23:00.29 ID:d7HbmPzM!
>>418
アドバイスありがとう。ご心配をかけてしまったようです。
前々から串は二重に通してありますのでご安心を。

422 :国道774号線:2013/06/19(水) 15:33:57.10 ID:d7HbmPzM!
尚、これはIPアドレス119.36.87.3
ポート番号80
のプロキシサーバー(CN 中国)で書き込んでいます。

423 :国道774号線:2013/06/19(水) 15:47:18.49 ID:d7HbmPzM!
どれどれ?俺も試しにそのプロキシサーバー(CN 中国)とやらを使ってみようじゃないか
設定完了、IDが上と同じになるか?理論的には同じになるはずだ?
実験テストw

424 :国道774号線:2013/06/19(水) 15:48:03.74 ID:d7HbmPzM!
ウフォ!同じになったwwwwwwwwwwwww

425 :国道774号線:2013/06/19(水) 15:55:14.88 ID:d7HbmPzM!
TEST

426 :国道774号線:2013/06/19(水) 16:11:53.07 ID:d7HbmPzM!
さげテスト

427 :国道774号線:2013/06/19(水) 16:28:25.85 ID:d7HbmPzM!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1371519068/

これによるとどうもIPは 115.25.216.6 らしい

ここで調べてみる http://whois.ansi.co.jp/

結果 netname:SOHU-CN

時間と金の無駄、ご愁傷様でした http://www.sohu.com/

428 :国道774号線:2013/06/19(水) 17:14:10.54 ID:GkuSZNIc
test

429 :国道774号線:2013/06/19(水) 17:17:00.23 ID:d7HbmPzM!
再度

430 :国道774号線:2013/06/19(水) 17:33:09.72 ID:d7HbmPzM!
謝謝&#20320;&#25581;露各位誘騙我的朋友的本村莊的原形

431 :国道774号線:2013/06/19(水) 18:07:27.18 ID:d7HbmPzM!
そして最後に残ったものはブックビレッジがねらーである物的証拠w

432 :国道774号線:2013/06/19(水) 19:26:06.48 ID:WwI11ZOC
ところで、クリーニング屋のあんちゃん
辞めちゃったらしいね。
どこぞの国債よりも労働環境が悪かったらしいが、
下には下がいるもんだな。

433 :国道774号線:2013/06/19(水) 20:33:16.19 ID:d7HbmPzM!
テスト (=^・・^=)

434 :国道774号線:2013/06/19(水) 21:43:23.92 ID:d7HbmPzM!
特定できなかったからとそう気を落とすな黒豚君よ
ブヒッ!ブヒッ!と甲高い雄叫び声あげて、またまた社内で暴れるなよ
なにせ安善とは頭脳レベルの次元が違うのだから、今回身に染みてそれが理解できただろう
君にしては上出来だが、無駄な労力ご苦労さん
仕事もこんな調子だから尻を拭く側が如何に大変か・・おいおい!勘弁して欲しいぜ

435 :国道774号線:2013/06/20(木) 06:42:31.34 ID:wotSbC/K!
test

436 :国道774号線:2013/06/20(木) 17:01:36.61 ID:IqgLPv3n
何だ、どうした?
串の設定ができないのはダンマリか?
携帯ならベッカンコを使え。

437 :国道774号線:2013/06/20(木) 20:37:03.34 ID:c42Iad/V
新人は知らんだろうが昔もおんなじことやってた役員がいたよw
ここで悪事をぜwんぶバラされちゃった人
弁護士や代議士にまで相談してカキコした奴を必死に探しまくってたな
まwそん時は完全な無駄足だったみたいだけど
結局はさ、悪事はぜwんぶホントのことでその人辞めちゃったけどね
黒豚も同じでしょ?
火のないところに煙りは立たないっつーしな

438 :国道774号線:2013/06/20(木) 21:07:52.33 ID:sq43IeXB
事実だからこそ口封じにと書き込んだ人物の特定に躍起になる
ボロ丸出し
しかもなんだって?中国語版Windowsだと!?日本じゃ秋葉ラオックスじゃないと入手不可能だろw
そんなのとお付き合いがあるんですね?w

439 :国道774号線:2013/06/21(金) 01:08:51.84 ID:gFRtbjGz
みんな聞いてくれ。つい先日の事だった。
帰宅しようとエレベーターのボタンを押したんだ。
自家用車で通勤しているので屋上階Rを押した。
1‥2‥3‥4‥5‥6‥R
6?あれ?6階なんてあったか?
ここは5階までじゃ‥‥そう考えているうちに6階を通過してRに着いた。
扉が開くとそこには‥‥もういやだ。ノイローゼになりそうだ。
君達は幽霊を信じるか?首を吊った幽霊を。

440 :国道774号線:2013/06/21(金) 08:05:57.30 ID:KmtE9/IN
お祓いしてないんじゃね?せめて線香の一本あげておけよ。

441 :国道774号線:2013/06/22(土) 09:50:55.24 ID:yU9Bg2WN
お前ら昨夜の「マツコの知らない世界」を観たか?
マツコはTBSの隣のビルや赤坂だけでなく、都内の国際の名が付く建物はあのタクシーの国際自動車の所有物件で
全部売り払ったのを知っていたよ。
ま、昔は不動産資産総額ランキングはM地所やMビル等といった企業が名を連ねる中でピーク時は第六位の規模を誇っていたからね。
バブル後、不動産業から手を引いたものの、当時のそんな不動産が本業の銀行屋が現場を知らずしての経営はナンセンスだと思うけど、どう?

442 :国道774号線:2013/06/22(土) 10:37:31.18 ID:L9vDE4ng
本多はさっさと異動してくれねーかな

でかい声で○○、あいつ辞めてくれないかなーなんて言ってると
そのうちお前がクビになるぞ

443 :国道774号線:2013/06/22(土) 12:06:29.30 ID:3kKH5nSB
当て字や隠語でいいからこれからは部署名や役職を入れてくれないかな?
読んでて全然わからん!

444 :国道774号線:2013/06/22(土) 21:52:49.10 ID:0hNcGgu0
飯の種にもならないカス程度の自分のプライドを守るために無駄な費用と膨大な時間をかけてる働かない馬鹿者ども頑張れ!

445 :国道774号線:2013/06/23(日) 01:02:20.53 ID:hb71vNGV
http://say-move.org/comeplay.php?comeid=811844

446 :国道774号線:2013/06/23(日) 06:26:43.94 ID:k08xnLIw
首都高速埼玉大宮線、帰路高速代会社負担決定

遅いっつーの

447 :国道774号線:2013/06/23(日) 11:26:26.10 ID:PF27lt1M
首都高である浦和南から都心までも負担OKで東名や中央道からの首都高が負担無っていうのが意味不明

殆どの区間が都外なのに外環の負担が無しっうのも意味不明

448 :国道774号線:2013/06/23(日) 13:30:15.37 ID:xt7mZ1Tu
今時埼玉線出してない会社って国際本体ぐらいだろw

449 :国道774号線:2013/06/23(日) 13:47:05.12 ID:nKYtQkq6
下道でトロトロ帰るから別にどうでもいいや。
オイラが経営者ならタクシーは時間当たりの実車率を上げなければならないから、売上低下要因の時間ロスは排除するけどね。
売掛金よりも微妙たる経費の方が大事なんだと考えているんだろ。
そんな点においてもタクシー経営の原点がわかってない馬鹿だよな。

それよか大勢引き連れて歩率の良いこっちの会社に移った方がいいや。
東旅協年金基金も加入してるだろうしな。

70 国道774号線 2013/06/23(日) 10:15:33.66 ID:MRa09cCE
先月売上げ643000円
給料405000円
2年目中小隔勤12勤務240時間労働
必死にやってもこんなんだよ

450 :国道774号線:2013/06/23(日) 16:41:42.44 ID:hFVDE3q7
検索エンジンで「残業代」「請求」で検索。
「残業代がとり戻せます!」といった団体
出てきます。弁護士は、高額
の成功報酬目当て。奴らも食えなくなってるから


451 :国道774号線:2013/06/23(日) 17:26:09.03 ID:1okdtWiX
歩率のいい四社グループに移籍した方が所得アップします。

452 :国道774号線:2013/06/23(日) 18:10:53.62 ID:0OSApTNy
なになに、今さっきネオ2組の人から入手した情報によると、タワー系某社ハイヤーに移籍した2組AK氏と
彼の中学時代の同級生である3組前kmハイヤーの人とサリーちゃんの仲良し子良しメンバー
彼らの給料がスゲーんだってさ。手取りで軽く40万50万オーバーだとよ。
>>449すらも真っ青じゃねえかよ!アフォくさ!
しかしAK氏とサリーちゃんが親密な仲だったとは知らなんだ。
そのタワー系某社とは、なんでもタクシー部門に某カリスマ有名人がいるらしい。

453 :国道774号線:2013/06/23(日) 22:46:21.98 ID:hb71vNGV
ハイヤーだけど、>3組前kmハイヤーの人
この前のアフリカ会議で会場のパシフィコ横浜で偶然に出会ってしまった
そんなに良いの?と半信半疑だったが
あ、俺は仕事で行ったんじゃじゃないから、汗

454 :国道774号線:2013/06/23(日) 23:28:33.29 ID:6sYqjdu2
そうですか・・・どんな人なのかリアルでお目にかかったことはありませんが、サリーちゃんは国際スレの人気者でしたが、
とうとう会社を移ってしまいましたか。日光猿軍団のスマホアプリ配車のヒントとなった移動体通信による営業支援案をネット上にて打ち出した先駆者、
元NECというコネクションを利用して、人工衛星みちびきのJAXA依頼というkmの宣伝に影で糸を引いていたとも目される人物。
今考えるとおバカな振りをして、スレを明るくすることに専念していた気が?タワー系某社ハイヤー部門での益々のご活躍をお祈りします。

455 :国道774号線:2013/06/23(日) 23:55:47.23 ID:0OSApTNy
>>454
情報が遅いわw
もう3ヶ月以上前のネタw

456 :国道774号線:2013/06/24(月) 00:09:12.20 ID:KPk3RQZw
本当にウンコ臭いは人材獲得・留保競争の負組だったんだな
安い金で人が集まるとでも思っているのかね?
仕事のモチベーションも下がるし、良いことなし、お笑いだ

457 :国道774号線:2013/06/24(月) 08:39:36.43 ID:eFp0PCvu
吉本に買収されちゃえ

458 :国道774号線:2013/06/24(月) 10:59:40.26 ID:teFqx9lH
昨日の「行列のできる…」でブラック企業を扱ってたが、まるで酷債のことを言ってるのかと思ったゾ!
ここまでブラック企業という概念が世間に浸透してくると城南の裁判は完勝するね
それにこれから起こる労働裁判も会社は負け続けるだろうな
なにしろブラックなもんで!テヘッ

459 :国道774号線:2013/06/24(月) 12:17:18.05 ID:v0B9bPRa
ハイヤーと比べてタクシーはまだいい方だよ!
ハイヤーは本当に黒。

460 :国道774号線:2013/06/24(月) 12:49:20.89 ID:nQtvph9w
新卒タクシー乗務員がいるみたいだが、サービス残業+乗務員いじめをしないと出世できない会社だよ。

一般乗務員になって、さっさと個タクになった方が精神的に楽な気がします。

461 :国道774号線:2013/06/24(月) 12:50:51.67 ID:CddJ/HLi
新卒全員残ってるか?

462 :国道774号線:2013/06/24(月) 13:17:23.62 ID:v0B9bPRa
新卒の女性もタクシー運転手やってるの?
男女同じじゃないとマズイですよね?

463 :国道774号線:2013/06/24(月) 13:27:51.60 ID:hoGUr9Vu
>>454のネオ2組の人てセンターアイランドかよwww
給料明細を見せびらかしながら今日その話題を振り撒いているもんだから羽田内が沸き立っているぞw
本当にスゲーな、定年間際の年寄り以外はみんな辞めて他社に乗り換え、会社は食い止め不可能だぞw
手取り約42万円、マジ本当だったwww

464 :国道774号線:2013/06/24(月) 13:30:13.50 ID:hoGUr9Vu
安価間違い>>452

465 :国道774号線:2013/06/24(月) 18:02:27.36 ID:3ZD3bzJX
大学まで出て足りない運転手の穴埋めに連れてこられたかわいそうな子たち・・・

466 :国道774号線:2013/06/24(月) 18:09:53.40 ID:v0B9bPRa
現場経験と言う名の人手不足穴埋め。

467 :国道774号線:2013/06/24(月) 18:52:10.33 ID:2iTlNAjA
それドンズバじゃ

468 :国道774号線:2013/06/24(月) 19:45:40.58 ID:5jDMrqI+
>>404-406
債権者代理人:小沢一仁:東京地方裁判所平成25年(ヨ)第1873号
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1372069193/

書き込んだ人のIPが開示されました。

469 :国道774号線:2013/06/24(月) 19:57:39.34 ID:G7uDcmjO
タクシー車両台替え1年延長決定
7年だってよ〜

470 :国道774号線:2013/06/24(月) 20:13:18.09 ID:i1IZVuJX
>>469
便器より一年早いだけかw

471 :国道774号線:2013/06/24(月) 20:58:43.06 ID:DZZQ0ZxM
>>470
便器より走るから代替時は便器よりボロの罠

472 :国道774号線:2013/06/24(月) 21:40:45.48 ID:byrGL0xP
http://youtu.be/FggNtJ4bdjc

これが在日タクシー経営者の実態

473 :国道774号線:2013/06/24(月) 22:01:43.08 ID:teFqx9lH
>>468
これってどういうこと???
これで個人が特定できちゃうわけなんか?

474 :国道774号線:2013/06/24(月) 22:51:20.57 ID:byrGL0xP
>>473
IPアレスが判明しているので、docomoに問い合わせる事になるだろう。
ここまではすんなりいくんだよ。
ところが肝心のプロバイダーが教えてくれないんだ。と経験者は語っておこう。
警察が介入しない親告罪ではね。
書き込んだのはシャープSH01携帯電話、社内でこの携帯を所持している線からの探し出しが予想される。

475 :国道774号線:2013/06/24(月) 23:05:15.16 ID:teFqx9lH
>>474
ありがとやんす!
へぇーそんなもんですかね?
プロバイダーってそこまで守秘を貫くんですか?
オイラもえぐいネタを持ってるんですけど、個人を特定されるんじゃ例え真実でも書けないすよね

476 :国道774号線:2013/06/24(月) 23:17:01.31 ID:byrGL0xP
それに一番肝心な事柄なんだが、黒豚とは私ですと立証する義務がある。
黒豚というみよじ・芸名・通称で通っているか?
はたまた書かれた事柄が自身一人にしか該当しない為に読者が完璧に特定に至るのか?等。
実名なしに名誉毀損と第三者に認めさせるにはこの程度では無理。

477 :国道774号線:2013/06/24(月) 23:38:26.36 ID:byrGL0xP
読者は実名を書かれたウジモリ、キムチ、リサ、マグロ、他にモロモロの人は騒ぎ立てもしないのにこの黒豚のみみっちい器はなんだ?と笑っている。

478 :国道774号線:2013/06/25(火) 02:32:18.92 ID:D0Nr0QbO
ノミの心臓

479 :国道774号線:2013/06/25(火) 10:38:51.42 ID:5cm2VXlk
アレ?黒豚は鹿児島特産のおいし〜豚肉ですがナニか?
アレ?ガイドは流行りのマクドやケンタと同じガーリックインドーナツの縮めですがナニか?

逆名誉毀損や虚偽告訴罪(誣告罪)で訴えられるべ
こいつ愚かすぎる
ノミの心臓にノミの脳みそ

480 :国道774号線:2013/06/25(火) 13:31:45.77 ID:+7SKXtZw
>>378
今さらなんだがよく聞いとけよガキんちょ!
挨拶なんてのは損得でするモンじゃないし自分の為にするモンじゃねんだよ!
おまいはトイレでウンコしたら損得カンケーなく水で流すだろ?「流さなくても自分は困らねー」ってヤツらばかりになったら
臭くてタマランだろーが?それといっしょで見知らぬ他人の為にする行為なんて世の中には腐る程あるんだよ!
国際をウンコくさい会社にしたくなけりゃ挨拶くらいしてやれ!

481 :国道774号線:2013/06/25(火) 13:35:54.91 ID:YQxEYOKD
既にウンコ臭い

482 :国道774号線:2013/06/25(火) 13:48:19.19 ID:D0Nr0QbO
挨拶の件は前々から何度となく取り上げてこられて結論に至っているじゃん。

挨拶がどうのこうの文句を垂れる前に自分から挨拶しる。

他人の挨拶に文句を垂れる奴ほど実は自分の挨拶がなってない。

車の運転でも割り込みしてきてどうのと文句を垂れる運転手に限って、実は悪質な割り込み運転番長であるのと同じ理論。

483 :国道774号線:2013/06/25(火) 13:57:22.08 ID:D0Nr0QbO
ほら、下のこやつがいい例だよ。
↓  ↓  ↓  ↓
http://youtu.be/FggNtJ4bdjc

484 :国道774号線:2013/06/25(火) 16:40:14.49 ID:XA7jVUFK
悪い例を出されても

485 :国道774号線:2013/06/25(火) 19:49:47.71 ID:ie6dEMZf
マヌケーといい、ウンコ臭いといい
ろくでもない経営者で占めるブラック業界

486 :国道774号線:2013/06/26(水) 01:30:45.57 ID:Dsdk5DCg
>>483映像のコメント

このスレからいろいろと良い部分悪い部分を選び、かつ研究しているね。
このスレは自分が考えていた以上に社外の人に読まれてる。

487 :国道774号線:2013/06/26(水) 02:42:38.35 ID:ZOWNVQL6
>>486
前に酒々井下りPA回送表示のネタでマヌケーからの反応があったのを忘れたの?
ネット上において最も多くの業界人に読まれているのがココ、ナンバーワンを自負してもいいと思う。

488 :国道774号線:2013/06/26(水) 03:18:06.77 ID:ZOWNVQL6
今先程、他スレに下記レスを入れました。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1371023346/111
某ブログネタの参考にされたし。

489 :国道774号線:2013/06/26(水) 06:10:50.70 ID:52wVdyKj
民事で開示の仮処分出たんだ。
おおかた「名誉棄損」ってところかなぁ・・・・
投稿者は、携帯電話みたいですから、間違いなく特定されますわな
通信の秘密の前に、「プロバイダー責任法」忘れてませんか
裁判所で、仮処分の判決が出されて、2ちゃんねる側がそれに応じたってことは
晒されたドコモも、裁判所の決定があれば、開示されるのは決定ですなぁ
少なくとも、対象になった文章に、「名誉を棄損」する部分があったと裁判官が認めたってところで
投稿者は終わったってことですかね。
次に来るのは、民事訴訟の呼び出しか
法に触れちゃあおしまいだ。

490 :国道774号線:2013/06/26(水) 07:03:07.96 ID:yXmpOaQh
しかしまぁ 裁判となればなぜそのような発言に至ったのか
根掘り葉掘りしゃべらなきゃならんから、傍観者としてはその方が面白いw

昔から火のないところに煙は立たんというからなw

491 :国道774号線:2013/06/27(木) 22:10:57.70 ID:OPbhk+mK
いまだに通勤会費引かれてるんだけど・・・なぜ?

492 :国道774号線:2013/06/29(土) 07:56:03.05 ID:DoHjZka3
裁判かあ>>468

493 :国道774号線:2013/06/30(日) 08:44:03.69 ID:CDsqbiMd
特定マダー?

494 :国道774号線:2013/06/30(日) 08:56:30.34 ID:1lORuqIv
特定されて裁判になってこそだよなw 本当に面白いのはそこからw

495 :国道774号線:2013/06/30(日) 12:35:13.91 ID:CDsqbiMd
賃金未払い裁判よりも野次馬傍聴人が増えそうなヨカーン

496 :国道774号線:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:ohrAoVvx
やっばヤラれちゃって捨てられた女史も出てくるんでしょ?
ウワ〜ドロドロ
女房も子供も愛想尽かして家庭崩壊w

497 :国道774号線:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:3fujYYDS
>>494
まずプロバから照会が来るんだよ

498 :国道774号線:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:CATeRxtc
さすがにレスが減ってきたな。
正直なところ新規のネタ無しが原因だろう。
今まで同じネタを繰り返していたからな。
しかしこのタイミングでレスが減少するとブヒブヒの手柄だと勘違いされることになり、株が上がることになる。
それを許してもいいのかな?
ま、オイドンには本社事情なんか関わり合いのないことだからどうでもいいけどさ。

499 :国道774号線:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:MQRxQv4W
>>498
大規模規制のこと忘れてるだろ

500 :国道774号線:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:h/A2jgEx
お客様、コースは上で行きますか?下で行きますか?

舌で逝きます

501 :国道774号線:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:Npzrs1+O
じゃあオイラが盛り上げてやろうじゃないの。
港区内に車種問わず、平日も休日も昼も夜も
つまり終日駐停車可能な道路があります。
それは何処の道路でしょうか?

[ヒント]そこに駐車して少し足をのばせば昼飯は区役所内の安い食堂にありつけます。
区役所前のトイレのあるタクシーの付け待ちを除く駐車禁止場所の事ではないからね。

502 :国道774号線:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:Npzrs1+O
マジ大規模なアク禁が展開されているんだな。
つまらん。正解は東京プリンスホテルと港区図書館の間の道路なのだ。
東京タワーから日比谷通りに向かい、プリンス入り口信号を過ぎたところから駐禁の標識も歩道のオレンジラインもない。
対向車線も駐禁なし。
グーグルのストリートビューでも確認ができる。
ところがここを知っている奴が少ないから意外にも駐車スペースの空きがある。
暑いからとエンジンかけっぱなしで休憩して化石燃料消費するんじゃねえぞ。
ミドリムシにキップを切られないんだから正々堂々と図書館内なり区役所内なりで涼めよ。

503 :国道774号線:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:uavifW9H
他にもそういう所教えてよ

504 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:93VhFz/9
>>502
選挙近いと規制でかいらしいよ

505 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:6EaOn04y
>>503
港区はそこ位しかないかな?
後は時間帯によって路駐可なら沢山あるけど。
P60分 8-20
の標識のある場所なら20時から8時までは時間制限なく路上駐車可

506 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:7JLPvgiZ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/pking/faq.htm

507 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:PZanSdxE
制服って数年後にまた新しいの支給されんの?それとも支給は最初だけで後は買うことになんの?

508 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:6EaOn04y
なんだ?
路上パーキング8-20でも20-8の駐禁標識があったら時間外でも駐禁になるだろうて言いたいのか?
まあ夜に駐禁になる場所てのも珍しいが、わざわざロムっている奴にそこまでご丁寧に解説してあげる必要はない!
ここにいる奴は標識が読めて当たり前の世界の職務に就いているのだから。
逆に標識が読めなくてキップ切られるようなのは職務に就く資格なし、不要だと言うことだ。
点数の関係で自然と職場がら消え失せる事だろう。
しかし管理者がここにこんな休憩場所があるんだと新人に教えている姿を公私共に一度も見た事がないな。
要は知らない(=標識を読めない)から指導できないのだろうとベテラン運転手から陰口を叩かれているの知っているかね?

509 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:5oRQH3Im
>>507
制服は総額25万円になりますので、次回からはお支払い下さいませ。
何せ乗務社員に支給したのは価格相応、ARMANIのスーツにVERSACEのネクタイを使用した制服にございます。

510 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:6EaOn04y
なにがアルマーニじゃ!
なにがベルサーチじゃい!
ポリエステル100%の安かろう悪かろうじゃないか!

511 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:gEeLihkz
でもポリ100なら
洗濯機で丸洗い可だから
重宝するぜっ!

512 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:5oRQH3Im
最高級生地であるタスマニアウールが織りなすこの贅沢な艶やと柔らかさ。
ポリエステル100%だなんて…
あり?

513 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:RjYSid42
駐禁標識有りで20−8に停めて捕縛されてる奴多数。
クソミドリが夜中でも徘徊してる理由がそこにある。

514 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:6EaOn04y
>>513
場所は?

515 :国道774号線:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:PAR/EFzn
昭和通り宝町付近と推察

516 :国道774号線:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:qpvTkdtk
標識の読めないタクシードラ多数。
これがタクシードラクオリティ。
つうか、職か見つからないからこの年になるまでペーパードライバーでした。とか
職の適性資質を見極めずに稼働率という金のためならとガメツいてなんでも入れるからそうなるんだよな。
まあそんな会社ほど違反多数で点数引かれて、いつの間にか消滅してましたになってホスイわw

517 :国道774号線:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:X84tmzk1
ヘタクソな運転手によく見受けられるのが、「寄せ下手」と「右折や左折時のハンドル操作前におけるクイックな逆ハン動作」
この動作だけでその運転手の運転技量を見極めることができる。
二種を持ったタクシーでさえ、「おい!こんな広い道で、お前の運転しているその車は大型の牽引車ですか!?」
と尋ねたくなるような逆ハンを切る超ヘタクソがいる。
流石に個人タクシーには見受けられないが、法人運転手では頻繁に見受けられる。
一般車においてはそんなヘタクソばかりではあるが。
周囲はその運転動作を見て、若葉マークが抜けないヘタクソなのか、技量の高いベテランなのかを察知するのである。
そしてタクシーを利用する時にはそんなヘタクソな運転をする会社のタクシーに乗るわけがない。
流石はヨン様と言うべきか?ヨン様本体車両ではそんなヘタクソ運転は見受けられないから感心するよ。
だけどよ、グループはヘタクソが沢山居るぜ!

518 :国道774号線:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:qpvTkdtk
>>517
いるいるwwそんな運転手。
寄せヘタも勘弁してホスイわw
右折や左折車線に寄れずいつまで直進車線に車をはみ出させているんですか?とオラも言いたくなる。
若葉マークが左折で左に寄れないのは許してやるが、右折で右に寄れないなんてヘタ過ぎて公安に免許証返還ものだろう。
ましてや二種免持っているなんて打ち首ものだぜ。
しかしそんなヘタクソも採用したからには会社の教育の問題であり、会社の責任だ。
駐禁もそう。

519 :国道774号線:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:Zmt/IKDV
釣れますか?

520 :国道774号線:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:V1EJosbp
青山待機女でいいじゃん深夜じゃないと空いてないけど

521 :国道774号線:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:e1dRcuW+
おまいら、気をつけろ
ク○ミドリの奴ら、ノルマ足らんと発破かけられて短時間で駐禁切るぞ

特に〆が近い月末

522 :国道774号線:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:gkedDMCb
特に班長は

523 :国道774号線:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:txRf274s
車内に忘れ物して、持って来いとかほざく場か客はいますぐ死ね

524 :国道774号線:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:Dp4MrPvJ
絶対に名乗り出ないであろう忘れ物Best3
1酔った女性が脱ぎ捨てていったパ○ティ(某職員さんが机の引き出しの中に大切に保管しております)
2大人のおもちゃ(某班長が机の引き出しの中に大切に保管しております)
3捨て子(某課長が大切に育てています)
一部はホントで一部はウソです

525 :国道774号線:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:A5qNBaTj
頼むから客の乗り降りの時はハザードつけてくれよ!

本当に国際は素人の集まりなんだからバーカ!

526 :国道774号線:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:jSp7IsM7
節電

527 :国道774号線:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:u/CV3flk
退職したある人からのメールが波紋を呼んでいる。
その波紋になっているメールをオレのPCに転送してもらったので、メール本人の許可なくここに貼り付けておくw

お元気ですか?
国際を3月〇日に退職しましたが、その後の国際のだらしない一面をお伝えしまーすぅ。

5月に入り、新しい勤務先より、国際が雇用保険の喪失手続きをしていないので、○○さんの雇用保険加入と雇用保険料支払いができないとの事なんですぅ。
早速、国際に問い合わせると、なんと5月14日付にて雇用保険喪失手続きをしましたという国際の回答
(やーねぇ、いったい何ヶ月放置してるのかしら???)
ところが5月28日付に職安に再度確認すると文章で「国際から雇用保険喪失手続きがなされてない」という回答を受けたのね。

これより何が言えるかとゆーと

@退職した人の雇用保険料を払い続けるだけのありふれた金と体力が国際にはある。(イヤミ的な表現)

A他社の人間に国際の内勤はルーズでだらしない連中だと馬鹿にされる程の仕事しかできない。

となりますわね。

528 :国道774号線:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:LSP9L1cq
退職した奴の雇用保険料を払っているなんてバカじゃね?
これも氷山の一角だろ
そんな払う必要のない金を支払うなら賃上げしろよ。

529 :国道774号線:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:LSP9L1cq
調べてみたら、雇用保険喪失手続きは離職から10日以内の期限が定められていて、期限を越えると刑事罰対象だね。
経営者のコンプラはどこ吹く風ですかいな?
目に余る無法地帯、ブラックの称号に相応し過ぎだろ

530 :カムバックサリーちゃゎーん:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:YD3IX3XX
俺は言う、無知の鞭と。いや虫の無視と。いや単なる嫌がらせだと。そこまで言う、俺は言う。

531 :国道774号線:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:LlM3mEdJ
またしても経営側のコンプライアンス問題発生!
モラルハザード経営者!!

532 :国道774号線:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:LlM3mEdJ
結論
皆聞いてくれ
はあ!?なんじゃそりゃ!?のおそ松くんだったて話よ
羽田はある時期からの退職者から全員雇用保険喪失手続きをしてなかったんだとさ
催促者以外は‥
つまり真面目な話として、担当責任者の怠慢で、会社の金を湯水の如くドブに捨てているということ
行って来まーすと会社出てサボって映画館で時間でも潰してたんだろうな
本当にこんなことなら賃上げした方がよっぽどマシだよな

533 :国道774号線:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nm4Gj3q+
馬鹿会社w

534 :国道774号線:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:9CN8mJhN
SATタクシー(宇都宮市)の元男性運転手ら3人が
、理由を明らかにしないまま同社から解雇などを受け
たとして、地位確認と未払い賃金や慰謝料など
約1500万円の支払いを求めた訴訟の第1回
口頭弁論が11日、宇都宮地裁であった
 毎日jp
ttp://mainichi.jp/area/tochigi/news/20130712ddlk09040047000c.html
これも判例からいったら労働者勝訴だろうね

535 :国道774号線:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:x3Rh25ij
辞めさせるのは得意なんだけど辞めさせたアトの事はよくわからんのよね (・ω≦) テヘペロ

536 :国道774号線:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:i2xNa/Rw
tes

537 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:xN9etdnH
藻前らハイヤースレが盛り上がっているじゃないか
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1344846772/
タクシーも負けじと頑張れ!

538 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:sBChPpT8
>>468>>489
これって今後どうなるの?

539 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:kPWb4dVd
>>538
普通なら裁判でしょw

人物特定されて、どんな種類のものでも不祥事で会社名が出るのはいい事じゃないから
会社が圧力(大げさにはしないから会社辞めてくれみたいな)黙殺って事もあり得るけどねぇ

野次馬的には、どうなっても面白いw

540 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:9iUCilGY
日交の運転手をボコボコにしたのは、ここのグループの人ですか?

541 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:Qu5EpN55
ヘンテコなビルばかりじゃなくて、
もっと回転が早そうなところと専用乗り場契約しろよ、内勤の営業ども。

542 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:VeBBnIum
配車協力ウザイ!しつこいんだよ!客が待ってないのに待ってるって嘘つくな!会社の体質か?

543 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:OpIVlLad
未払い裁判も今年中には結審するだろう。勝てると判断して受けた無能どもよ、地団駄踏みやがれ。

544 :国道774号線:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:xLFvBu3p
ボコボコ

545 :国道774号線:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:vKyEd4Pu
豊玉 無線番号6059 練馬530 あ60-59
平河町 JAビル向かいの建設中のマンション塀に豪快に立ちションw

黒乗りで、よくやるよww

546 :国道774号線:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:82ROHff8
タクシー給与体系
固定給13万7500円+歩合給

ハイヤー給与
月給14万9800円以上+歩合+諸手当

バス給与
基本給(138 ,00 0円) + 手当 + 交通費(月額3万円内実費)


大卒新卒の初任給は平均が19.58万円

初任給の高い業種
《情報通信業》     20.5万円
《教育・学習支援業》  20.04万円
《製造業》       19.91万円

反対に初任給が低い業種は
《金融・保険業》    18.51万円
《医療・福祉》     18.6万円
《卸売・小売業》    19.73万円

新卒の初任給より大幅に安い賃金
お前ら自他とも認めざるを得ない日本一の給料安自慢ができるな

547 :国道774号線:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:t9H1HO1T
ハイヤーに諸手当なんか無いですよ!!

548 :国道774号線:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:rgUVJMkH
東雲営業所の社内を猛スピードで上がってくるバカって何なの?
頭おかしんじゃねえか?

549 :国道774号線:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:5K4Vi/3j
最近グループの教育が出来ていないのはSHINWAだと思う。
昨日、左折ラインから直進はするし。一般道(どちらも空車)で私が60km/hで走行中に猛スピードで追い抜いていった。
羽田の課長は車を特定できなければ指導出来ない言うけど・・・我々の仕事はお客様をお送りすること。
指導・教育・監視するのは誰の仕事?大丈夫?????

550 :国道774号線:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:m4i7AQAJ
>>545
報告ありがとう!
みなさんも目撃者を装ってこちらからどうぞ
http://www.toyotamataxi.com/form/index.htm

551 :国道774号線:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:m4i7AQAJ
>>545
ごめん、日付と時間もちょうだいな

552 :国道774号線:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:3Ps/wkrL
>>549
グループだからあまり強く言えないんじゃ?w

553 :国道774号線:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:RpoqCzac
>>549
元々羽田の班長に指導する気なんか無いでしょ
相番の洗車のクレームさえ対応しない給料泥棒なんだからさ

554 :国道774号線:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:WLA9aUvl
ゲソナンのグループ車は総じてマナー悪いな。

555 :国道774号線:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:Our3kPqu
グループに限らず基本的にゲソはマナ悪が多いと思うよ

556 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:BJpmsFtl
霞ヶ関

557 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:YOyZdRU2
8:00~8:40まで箱崎ロイヤルパークの業務連絡22回
うるせー

558 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:JgZkgeqo
Km裁判あったね。
裁判長;残業しても給与増えない合理性説明してよ。
次回公判までにね。
原告出席6名
次回裁判9月26日

559 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:HFDykIR1
>>549
乗禁時間に余裕で第一ホテルの裏で何台もつけ待ちしてるしなw

管理もできない馬鹿が無駄に数だけ増やすかこうなるw

560 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:DD5IyKrA
>>557
「箱崎ロイヤルでお客様がお待ちです」
ウソこけ。お客様じゃなくて、空車ばかりが並んでるじゃないか。

561 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:GsW7hdQj
>>549
織田と増田3社は大人しくなった?

562 :国道774号線:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:EBYwxiHJ
つ http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/page3/jyouyou/date/25/jyouyou2505.pdf
分社化乙

563 :分社化よりも統合だよ:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:8EW4ys4B
平成21年9月の自動車局長名の通達が泣けるよね。分社化で全体の事業許可取消を
見逃した事を批判されても言い逃れできるようにしてるね。

ただし、許可の取消処分を行うことにより、地域住民等の生活交通の確保、高齢者、
身体障害者等移動制約者の移動手段の確保その他公共の利益に著しい障害が生じる
おそれがある場合であって、事業者が改善計画を文書で提出し、これに従って改善措置を
講じることにより、輸送の安全及び利用者の利便が確保されると認められる場合には、
3.自動車等の使用停止処分、4.事業の停止処分又は5.営業区域の廃止に係る
事業計画の変更命令を行うことができるものとする。

分社レベルの取消はあっても統合しちゃえば、今後国際自動車の事業許可取消は出来ないって
事だ。でかくなるって事は潰せないって事だよ。裁判など、どうなっても国際は永久に不滅です。

564 :国道774号線:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:M2laaOSa
いよいよ御用組合の中央役員選挙か、どこかの支部長が
何人かの仲間と対抗で立候補するって噂があったけど
どうしたのかな?少し期待したけど結局信任の選挙か!

565 :国道774号線:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cZK8zzn9
ニュ―トリノで反御用組合と混ぜれば御用組合は消えるぜ

566 :国道774号線:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:2YPVKkxg
三鷹ってどうなの?

567 :国道774号線:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:9sBvQmuS
377 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:EoW5y6w/
KMって在日?ドライバーは、最低だし会社のフロントも頭悪いけど。KMから謝りに来たけどKMは、出入り禁止になってたな。

379 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:8YnAJXGU>>377
タクシー会社は純系・半島系・同和系を問わず、
交渉等での敗北を認めて金銭を支払うことを極端に嫌がります。

km(国際自動車)は一昔前までは波多野一族によるオーナー企業でしたが、
借金返済の為に資産が切り売りされ、近年一部にパチンコ資本が潜り込みました。
MK(エムケイ)はご存じの通り半島資本です。創業者の本名はユ・ボンシックです。

380 :国道774号線:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:hnjquvpD>>348
欲嫁
大株主は在日

348 :国道774号線:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:7ZUmX6i0
Kmは在日株主企業だからw
パチスロ台製造の平和の舎弟

568 :国道774号線:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:9Dg1gjJm
N核府?

569 :国道774号線:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:9Dg1gjJm
そういえば中央官庁はマヌケーを一切使わないよね?
廃屋も見た記憶はない、国相手に裁判ばかりやらかしているから?
あ、ブレンド企業も中央官庁街で見ないな

570 :国道774号線:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:eOPg2R5e
つ 機密を扱う機関はチョンチャンコロ資本を嫌うのは当たり前w

571 :国道774号線:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:EkjvQep9
>>570
片足ずっぷりなのにね

572 :国道774号線:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:WIIFmGKj
>>567が何のスレにあるのか探してみたら、他にも各所スレにあるある色々なレス
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1369399231/39
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1358627296/896
顧客からは厳しい意見ばかり、けど運転手には何の責任もないことばかり。
>>567の377某中央官庁役人らしきが述べている頭の悪い会社のフロントの責任ですな。

573 :国道:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:jgtlqqAe
昨日は国勢の参議院議員選挙投票・・・結果は与党圧勝・・・ねじれ解消
本日22日〜25日投票  第25期国際労働組合本部役員総選挙
25日は投開票  組合員各位の皆様  全員投票してくださいね・・・

574 :国道774号線:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:HvmrVduh
AKBはあれだけやめろと言われているのにいまだに駅と営業所の道で歩きタバコをしているバカどもは後を絶たない

575 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:zH+xKKEn
あれほど不正選挙たる証だとバッシングを受けても懲りもせず尚鉛筆とはな
都議選も参議院選もボールペン、どこの世界に鉛筆を使う投票所があるんだよ!
お前ら組合員全員が執行部と選管に馬鹿にされているんだよ!
お前等組合員もいい年こいた大の大人が何の疑問も違和感もなく提言できないとはガキ以下だよ
50歳60歳にもなってもママのおっぱいが離れられないレベルだな
という俺はお前等の組合とは違うから、お前はどうなんだ?とアホな切り返しは無意味であるぞw

576 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:zjM6TiIt
ハイヤーの委託乗務員には選挙が終わってから
組合から選挙案内の郵便が届くんだぜ!

577 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:y6ff5upt
って言うかリーゼントのオッサン見てるこっちが恥ずかしいからハゲて

578 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:zH+xKKEn
最近また著しい中間管理職によるパワハラが目に付く。
相変わらず学習能力が欠如した経営陣だ。
ま、そうして法人顧客喪失に励んでくれたまえ。
元NHK・元モルガン・元NEC出身乗務社員を履歴書すら見ることなくパワハラしても懲りないのだから。
親類縁者友人関係を徹底的に洗い出しもせずに無差別にパワハラ攻撃ってあまりにもバカすぎる。
経営陣も中間管理職も接客業たる基本が身に付いてない証拠だな。

579 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:zH+xKKEn
ところで君達、パワハラ成果でモルガンや三共の他社利用割合が当社より圧倒的に多いのをご存知かな?

580 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:zH+xKKEn
>>578
履歴書を見てないんじゃなく、見て分かっててパワハラしてんだよ、わかる?
差別したら差別していると乗務社員さん達からクレームが付くだろう
なにが法人顧客だよ?んなクソ会社の一つや二つ失ったところでオレたちの成績や考課に影響するものでもないしな
それにパワハラ嫌がらせはトップの至上命令だから
それとな、面倒なんだよね、顧客に監視されているみたいでさ
だからそんなのはとっとと嫌がらせして辞めさせるのが一番

581 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:/H3gMBxd
そうそう国際は昔から顧客の親族なんか関係ない!
国際で大切にされるのは国際役員、元役員の親族だけ!
役員の娘婿とかとにかく親族!

582 :国道774号線:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:zH+xKKEn
今気付いたけど、例のアドレス特定の件以来、皆串を多用してるな
IDが同じになってる

583 :国道774号線:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:EzKjNCcN
レスが伸びないのも
そのせいか…?

584 :国道774号線:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:y+zmYPeT
これで経営か?
やはり規制緩和は間違いでなかった。
こんな経営者だから規制緩和は失敗し、特措法は無意味と化したのだと。
規制緩和推進派に有利な材料ばかり与える経営者ってw

585 :国道774号線:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:H1NzDK/+
>>583
あきれて書く気にもならないだけ。

586 :国道774号線:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:Ne46DVSD
しかし読む側にとっては過疎ると寂しい。
ここは作り話のフィクションじゃない。
ノンフィクション、それも真実が書かれているだけに最高に面白い
そのフィクションも
「おいおい?冗談だろ?」といった馬鹿げたことまで事実なものだから更に面白さに拍車をかけるんだよな。

587 :国道774号線:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:/m0v6Z99
>>579
モ○ガンといえば恵比寿ガーデンプレイス
恵比寿ガーデンプレイスといえば恵比寿ビール発祥の地であり
サッポロビール工場跡地であり、現在のサッポロビール本社所在地(以前は銀座が本社であった。)
以前、職場の人たちの間で「一番うまいビールの銘柄は?」のテーマで盛り上がったことがある。
その堂々の第1位は・ ・ ・

なんと・ ・ ・ 圧倒的多数でサッポロ・クラシックであった。
このサッポロ・クラシック、麦やホップなど原料は全て北海道産にこだわったビールである。
そして北海道でしか飲むことのできない、全てが北海道に限定したビールである。
(東京での入手はネット以外では困難を極める。)
ムムム・ ・ ・ 当社の乗務社員、実は想定以上にグルメな人が多いと驚いたものである。
尚、サッポロビールとアサヒビールは元々は同じ会社であり、大日本麦酒株式会社が
戦後GHQの財閥解体で分離させられたものであることを知る人は少ない。
(西日本と東日本とで安易に地域で分社化しただけ)

588 :国道774号線:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:Cly6/q79
分社の課長もあきれているから、実情を知っているだろう乗務社員には何も言えない。
新人・弱い者虐めが横行している。
班長も同じく。

589 :国道774号線:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:5dXQpOTQ
昔から同じです。

590 :国道774号線:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:NAWW3ldM
どうか明けに書類整理やらせるのやめてください。
毎日くたくたです。

591 :国道774号線:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:oUvc52R8
貴社の入社を考えています。
入社一年後の定着率は実際いかほどでしょうか?
タクシーやるなら紹介でkmに入社して、在籍は研修終了まで、遅くとも保証給が切れる3ヶ月後には辞めて
マッタリな中小勤務の食い逃げが一番だとのもっぱらの口コミ評判なので、それを考えています。

592 :国道774号線:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:wF1K1gNa
チョん思想ですな
 
  

593 :国道774号線:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sRjxOYZ8
そういえばつい最近、配属になったとたんに一度も乗務もせずに辞めた人がいたな
最近は新人紹介で宜しくと挨拶して直ぐに消えて行くのはそんな評判があったからか

594 :国道774号線:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:3djBqIfE
>>590
断ればいんじゃね?
1時間以上残されて報酬はせいぜい缶コーヒー1本だろ?
言い訳でスルリと逃げるテクを身に着けるのもタクシーやってく上では必要よ。

595 :国道774号線:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DC5jDaJ2
>>910
営業所にもよるだろうけど4割くらい

保障給が終わる時に中小に移籍するのもいいけど俺はまったりよりも稼ぎ重視してるんで残ったよ。入社してから判断すればいいと思う。

596 :国道774号線:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:sRjxOYZ8
↑の本音
入社さえして配属になれば、考課上後は自分の知ったことではない by 採用K蛇

597 :国道774号線:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:yLPpCDdm
乗務社員の間にて、下記スレの面白いレスが話題になっているようだ。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1371023346/505

505 :国道774号線:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:csYbFj5q
>>504
は?37万人を敵に回す?おまえアフォか?
利用者を含んだ相互監視体制の確立。労組の取り込み他、
ありとあらゆる方法でおまえらの動きは封じ込められているw
現にネットの中でさえおまえらの仲間は取るに足らぬミス事象をあげつらい
仲間同士の誹謗中傷の足の引っ張り合戦の中でしか自分の居場所を見つけられないほど
判断力を失い疲弊しているではないか。
出来損ないが37万人もの集団になったところで何が出来ると思ってるんだバカ。
会社に迷惑かけるくらいなら過労で死ね。

上記はなんでもハイヤースレでお馴染みの日光ハイヤー幹部・通称矢印がレスした?ものということらしい。
たとえそうでなくても内容が内容だけに、日光幹部クラスのレスであることに疑いの余地はない。
ここでいう労組とは、話の流れから日光時効総連を指しているものと思われる。理由:クレカ手数料負担無効裁判を起こした労組

当社、時効総連2組においても

>労組の取り込み
>仲間同士の誹謗中傷の足の引っ張り合戦の中でしか自分の居場所を見つけられないほど判断力を失い疲弊しているではないか。

まさしくその通りではないか。金で買われ、工作にまんまとハマった日光労組幹部主導による2組内部崩壊だったと結論的に言えよう。
本来の労組活動を未遂のまま、いまだもって仲間同士の誹謗中傷の足の引っ張り合戦に勤しむ労組はあまりにも見苦しい。

598 :国道774号線:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:zDxXNdDl
ほうほう

599 :国道774号線:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:55TN0Cz2
あのさ
前に終日駐車可の区立みなと図書館前の道を教えたよな。
その後、スレ情報を利用して駐車が増えたのはオールN交ばかりだぞ。
まったくうちの連中ときたら何やってんだよ?おい!

600 :国道774号線:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M71fYArO
稼ぎを重視するなら日本交通一択だろ

601 :国道774号線:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:goU5jZyG
日光は付け待ち・休憩中にエアコン付けられないからやめたほうがいい

602 :国道774号線:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:06D36JYJ
求人合戦をおっぱじめるとは‥
運転手には関係ないことなので、どういう立場の人が書いているのかバレバレですがなw

603 :国道774号線:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lItvWwyK
一台あたりの売上が一番なのはどこだろ?

604 :国道774号線:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:06D36JYJ
栄和交通じゃね?

605 :国道774号線:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID://WM/qRj
ニュー東京
バスは一台当たりの単価が高いからな
( ̄∀ ̄)

606 :国道774号線:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sD6zdbwz
国際も日交も本体は糞だろw

607 :国道774号線:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:8L7u7A2v
五十歩百歩
働いてもナマポ以下
ナマポ最強

608 :国道774号線:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:dsS73WJg
テス

609 :国道774号線:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:SDpRtUa6
効率配車?
約4km先のお客様を迎えに行き、約1km先までお送りした。
未了解が増えるわけだ。

610 :国道774号線:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:8L7u7A2v
配車率なんて数字はなんの飯のタネにもならないマスターペーション。
そんな飯のタネにもならない数字と引き換えに、営収という飯のタネを犠牲にしているのが今の無線ルール。
音声配車時代、5分2`圏外は無線応答しないで下さいと口酸っぱく会社がルールを撤廃していたのには訳がある。
それが乗務経験のない者のご都合主義だけで過去の積み上げられた業務ノウハウを切り捨てたんだ。
その訳とは?ここでタネ明かしにその答えを書いたのでは面白くもないので、その訳とは何でしょう?と質問してみる。
正解者には金地金1`贈呈てあげるよ。
正直、誰も正しい答えを返せるベテランや有識者はいないと考えているから。

611 :国道774号線:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:gZXbTIIV
元運転手のバイトがいい加減な配車しているんだよ

612 :国道774号線:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:ynVHWNs9
猫首輪事件でも使われていた匿名化ソフトTor
http://howto.ysn-jp.com/tor/tor_what.php

613 :国道774号線:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:ynVHWNs9
追記
AndroidソフトもあるTor

614 :国道774号線:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:JW8lbs0o
Tor?

615 :国道774号線:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:BOyLvZpq
配車協力しつこすぎる。
お客様がお待ちです・・・目の前にいるけど誰もいないぞ。
嘘ばっか言ってるから誰も協力しなくなるんだ。
この会社を象徴している。

616 :国道774号線:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:pg0lq9wi
>>614
なにそれ?

617 :国道774号線:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:05lw62p0
先日安全で新人か知らんけど、実車で羽田国際線で降車する客を環八から信号真っ直ぐに一般車レーンに入り込んで行ったぞ
蛇行運転、迷っているのが誰の目からも明らか
本体でも同じミスをやらかす可能性大、重要箇所は同乗して新人に教えないとクレームになるぞ
それとさ、横羽線で羽田国際線は空港西で降りるのは正解なんだけどさ、降りて一つ目の信号左、郵便局右で環八左がプロのルート
降りて標識通りに真っ直ぐ行く素人多杉

618 :国道774号線:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:0Roj43yD
横羽線?羽田線だろ!
お前も勉強し直した方がいいと思う

619 :国道774号線:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:YmvoDBqQ
そうして固定客がひとりまたひとりと減っていくのであった。
何が原因かそれが問題だ。

620 :国道774号線:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:YmvoDBqQ
736 国道774号線 sage 2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:fudW5hJy
新人入れてもそれ以上に辞めていく阿呆施策
人入れ替わって事故クレームの嵐な馬鹿施策
顧客からは総スカンジナビア
現場のモチベーションとうとうゼロハリバートン

621 :国道774号線:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:ozOCpirG
タクシーはタクシー経営者の為にあるものであって、顧客の為にあるものにあらず。

622 :国道774号線:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:P1sZVjc+
昼間の無線は病院・介護施設など弱者が近距離を利用される事が多いが・・・
それに対応したサービスが出来ているでしょうか???
乗務社員は稼ぐ為に乗っていますから・・・
会社のイメージつくりの為には乗務しておりません。
あしからず笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

623 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:dKIvEWKg
会社のイメージなんてクソの役にも立たないものは捨ててくれ
売上金さえ持ってきてくれればそれでいい
その為の完全歩合制なのだから
シェア競争で地下鉄に負ける?そんなの知ったこっちゃありませんよ。
私がね、生きている間だけ会社が持ちこたえればそれでいいんです!
そんな業界がどうの、会社がどうのあんたがたがケツを拭けばいいでしょうが!
それとこれだけは忘れんでくれ!私が死んだら社葬な!

624 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:i0R57ad3
>>617
何がプロのルートだ。
君がわざわざそんなひねくれたルートを使う事によって皆が迷惑する。

625 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:i0R57ad3
どこぞのカリスマと変わらん

626 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:05uG9CQX
お客様が満足するルートと運転手としてのプライドで行きたいルート・・・

選択が難しいよね(´・ω・`)

627 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:U75ItV+/
例えばどの道?

628 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:cYKazrJD
>>627たとまえばというか全てに当てはまるじゃん。

俺はハイヤーのほうだけど、お客様の好みの道と自分が思う好みの道とでは絶対変わってくるじゃないですか。


そこら辺が難しいと・・・(´・ω・`)

629 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:ZQD/tgsF
お客様がこっちの方が早いと
指定する道は時間の掛かる不効率な道がほとんど
そんな時、僕はハッキリと言います
そんな道は行けないと。
それで専属を首になったことは一度もありませんし
苦情が入った事もない
時間に遅れたら運転手の責任になるのだから、
言うことは言わなきゃ。

630 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:eWpB4GtP
タクシーとは違うね

631 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:78+GrNJ+
タクシーは距離料金がメイン
時間メーターよりも距離メーターの比率が高いので、顧客は距離を優先したがる

ハイヤーは時間貸し料金がメイン
契約時間をオーバーすると加算料金を請求されるので、顧客は時間内到着を優先したがる

その料金体系の違いからくるコースの違い

632 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:dKIvEWKg
ところで>>617は数台口で羽田に行ったのでは?
ニュアンスからだとそんな風に読めるけどな?
バラバラで各車料金が違うとみっともないしなw
かと言って付いて行って、この道はセレクトミスだろうと分かっても先頭車に一番お偉いさんが乗っていれば抜かせないしなw
お偉いさんが新人の車に乗ったら?そりゃ俺でも頭を抱える罠w

633 :国道774号線:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:dKIvEWKg
で、>>617も一般車レーンまで付いて行ってお客を降ろしたの?
ご愁傷様www

634 :国道774号線:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:5JQHkj7E
この商売は職人と同じで、やっとこさ一人前になるまで年数を要するんだよ。
大工職人、スシ職人と同じさ。木材のカンナ掛けにしても売り物になる平らな木材に仕上げるまで何千何万本の
木材を練習用に駄目にする。それが練習用の木なら良いが、売り物の樫や檜の高級木材のぶっつけ本番なのが当業界の
教育システム。そりゃ練習用の出汁にされてお客様も減っていくわ。
それで運転手がやっとこさ一人前になったらサヨナラして下さいという親方。どこまで頭が悪いんだか?

635 :国道774号線:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:7YkR/wyq
>>632正解の3台口
安全新人の野郎、バッシングにも気づかねえ
まだ中国人だから良かったものの、迂回走行でクレーム来たら不本意でケツに付いているオレも責任とんなきゃならんのか?
一般車レーン、つまり第2レーンのタクシー乗り場にいた連中が、あいつらどこで降車させてんだみたいな顔してたし(怒
イヤでも新人と歩調を合わされたオレは恥ずかしいやら情けないやら

636 :国道774号線:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:xDEIUd1Z
チームリーダー?
ただの集りだろ

637 :国道774号線:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:Q9xMp8Ba
ここのところの2chアクセス制限は異常だ。
ところで近年、誰かさんの影響を受けて、スペースサイエンスに興味を持ってしまった。
遅ればせながら「こうのとり」4号機 成功おめでとう!
http://youtu.be/qJocRSiivMY
http://youtu.be/0scV01efY5Q
http://youtu.be/qiqOUGKD6BA
これを見るとYouTubeのコメントって・・誰が見ても貴方はその関係者!というものが多い。
恐るべしYouTube

638 :国道774号線:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:d/U39TSk
>>637
いいから●買えよ

639 :国道774号線:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:ec1f+CIX
お盆の足切りって平日扱いでしたっけ?

640 :国道774号線:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:OUJLW15r
test

641 :国道774号線:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:nqJy5R/g
>>639
お盆は休日じゃないから、平日扱い
要は、カレンダーどうりって事さね

642 :国道774号線:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:/cqTbqjJ
で、>>468の裁判はどうなってる?

643 :国道774号線:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:x5z/w5Rj
今年の新卒採用ドラ、ほとんど辞めて見るも無惨な結果になったね。
新卒の中でもデジタルデバイドな情報弱者=つまり社会に出ても通用しない人材が長続きする訳がないと考えていたが、結果その通り。
まあ養成で給料出しながら無料で二種免取らせて、その後も給料保証して、元も回収できない赤字事業に専念してください。
従業員待遇の悪い会社ほど、採用に積極的になって拡大投資して、さらにその資金を回す為に既存社員待遇を悪くする悪循環、これを繰り返しのスパイラル現象
辞めていくだけじゃない。故意に辞めさせているから本末転倒、これをボランティアといわずなんという?
お笑いだ。

644 :国道774号線:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:0OCIlNMC
何人入って何人辞めたん?

645 :国道774号線:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:806x6KYm
大手は金も出さず(ナマポ以下)にあれこれ注文は十人前
社内は今や年寄りの集い、老人ホームと化している

646 :訂正とお詫び:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:8UjK6S14
自分がこのスレッド>>133>>124に対して書き込みをした内容はすべて伝聞であり、事実を確認したものではありません。
自分の軽率な書き込みにより特定の個人に誤解を与え、またそのご本人が精神的苦痛を受けていたとしましたらこの場をかりまして陳謝いたします。
誠に申し訳ありませんでした。

もし今後もこのまま係争を続けることになれば、不本意ながら自分も法的な対応を含めたあらゆる手段をもって自己防衛をせざるを得ません。
しかしそうなっては世間の好奇の目に晒されるばかりかマスコミの格好の餌食にもなりかねず、ホスピタリティーを唱えている当社の社会的信用と信頼に一大汚点をつけることになってしまいます。
またそれは両者にとっても決して有益な結果とならないことも明白です。

自分は以後、この掲示板とは一切の関わりを持たないことをここに宣誓いたしますので、どうぞこの件に係わる提訴を直ちに取下げて頂くようお願い申しあげます。
最後に、この件でご迷惑をおかけした関係各位にもお詫び申し上げます。
申し訳ありませんでした。

647 :国道774号線:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:sTxWUkM2
それじゃつまらねーから徹底的にやれよw

648 :国道774号線:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:806x6KYm
>>646>>133であるとは限らない
>>646>>133ではなかったとしたら?
それこそが2ちゃんねるの真骨頂

649 :国道774号線:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:qNBJWD8b
>>643
学生あがりの新卒社会人にとっちゃ会社なんてのは、「夢」だの「希望」だの、「やりがい」だので満ち溢れてるハズだもんな。
それが入社してみたら、「銀座でロング拾った」だの「昨日の六本木はゴミばっかだった」だの、売上とカネにしか興味ない
浅ましいオイラ達と仕事させられるんじゃタマランだろ。小学3年生くらいの子供に無修正のポルノ雑誌を見せつける様なモンだな?
10年くらいは他の業種でガンバってからまた来てねってカンジ。
ホント同情するよ・・・

650 :国道774号線:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:eE8DvZwo
羽田の腹黒班長、橋BOOKはまだ居るの?

事故を起こした乗務員をバカ野郎呼ばわりした、てめえさえ良ければ良いゴマスリデブ。

651 :国道774号線:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:lsl/ZMM+
この会社で出世するには、まず売上上位、乗務員いじめや、ダメ乗務員を辞めさせたりと……

大卒新人がやる仕事じゃないと思います。

652 :国道774号線:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:YP5f8sLz
>>650
いつもの『エコエコアザラク』が抜けてまっせ
巨体デブ同士、相変わらず仲が悪いんだな

653 :国道774号線:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:WEO6w6P9
先日おきた羽田の救急車出動事件はどうした?
勤務時間外(サービス残業中)におきた心配停止事件は?
本人の体調管理不足ではなく、会社のサービス残業体質がもたらした事件です。
明け番の過ごし方は?帰って寝るだけしか出来ませんよ!疲れは溜る一方です。
過労運転は会社がやらせているのと同じです。
皆さん、どう思いますか?

654 :国道774号線:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:Ozi4jGv9
>>650
一昨日同期に聞いたんだけれど、班長になると何故か1.5倍の売上げ出来るようになるらしいね。
俺もなりたい。

655 :国道774号線:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:aBbq52r4
班長やりたいの?

変わってるね・・・・

656 :国道774号線:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:uTDNEJxm
>>653
まずレス後の>>654-655のように周囲がまるで他人事、無視している体質がなってませんね。
つまり再発防止意識がないということ。自分の勤めている会社だろ。
こんなクソ会社潰れようが関係ない。どうなってもいいという社員の意識がある証拠です。
そんな人間に会社はホスピタリティを求めて何ができる?
このトップにしてこの社員達、類は友を呼ぶ。お笑いだ。

657 :国道774号線:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:C1cNQfau
会社なんか腐るほどあるし
乗る車なんか腐るほどあるし
この会社じゃなきゃという魅力が一つもないし
退職金なし、福利厚生なし、ボーナスなし、あるのは完全歩合、つまり日雇いとなんら変わらず
ゆえに移ればいいだけだし
つまりサービス残業、過労死で再度事業許可取消になっても運転手にとってなんの問題ない
ホスピタリティ?日雇い以下なのに会社の為に接客する気なんかサラサラないわw

658 :国道774号線:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:JTvHD3v6
>>657
まぁそれが本音だろうなw

独りよがりの経営陣の糞みたいな戦略とか運転手にとっては何の興味もなくむしろ退社する材料にしかならない
腰ぎんちゃくの無能管理職とか御用組合が『凄いですねー』とか『企業とはこうあるべきです』とかゴマをすり続け
どんどん労働者との溝を広げつつけてるのが現状だなw

まぁ会社ゴッコがいつまでできるのか見守ってやるよw

659 :国道774号線:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:VYielmgZ
なになに?
ちょっと小耳にはさんだけど、養成の新人として入社した女性ドライバー、羽田に配属後
一度も乗務しないうちに辞められたらんだってねw
失業して雇用保険の期限が切れる間際にタクシー会社に入社
給料貰いながら二種免取らしてもらって、その僅かな期間を働いた実績でまたハローワークに逆戻り、またまた雇用保険受給開始。
当社はそんな搾取フリーターのいいカモにされているな。

660 :国道774号線:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:DpVv4JCJ
セクハラが・・・・

661 :国道774号線:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:tJwgf0ot
タクシーをやろうと思い、いろいろと会社を検討中の者です。
>>659に感銘を受けてしまいした。
いろいろ調べた結果、つきましては保証給料の切れる頃に解雇されるのが雇用保険が直ぐに貰えて一番良い方法だと思いました。
解雇されるには無断欠勤を続ける方法が一番だと思いますが、何日間無断欠勤すると解雇してもらえますか?

662 :国道774号線:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:VYielmgZ
>>661
無断欠勤一週間で解雇だったかな?
君も口コミでそんな即退社の入社希望者を募ってくれ。
なーに、会社は国からの失業者雇用の補助金で損しないから大丈夫。

663 :国道774号線:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:VYielmgZ
忘れていた、解雇だと補助金は返還しないとならなかったんだっけな?
まあいいや。

664 :国道774号線:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:3Dq2DYtc
すぐ辞めるなら免許の教習料金返さなくちゃいけないと思いますが、
あれはどれくらい働けば返さなくていいのですか?

665 :国道774号線:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:8ixH1FS0
返還義務もなければ、請求権利もない
その点だけは請求する違法な中小とは違うな
まあ昔は違法に請求していたが、訴訟だなんだと痛い思いをしたのだろう?
叩かれる事により成長するという良い例だ、だから叩く、それこそが愛社精神

666 :666:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:7aIqVoMf
>>654偏差値40程度を晒すアホな質問
本当にウンコは人並み以上に頭の弱い人材だらけ
社会のクズ雲助、上から下の者までオール雲助w

667 :国道774号線:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:8ixH1FS0
>>666
いやいや、人並み以上に頭の弱い人材だらけでもないぞ
うちには変態と天才は紙一重、国会予算委員会ででここまで讃えられた
元関係者もいる

【石原慎太郎】 日本のミサイル技術は世界最高だ
http://youtu.be/RCPqvF3dcpA

【石原慎太郎】 ノーベル賞の対象にならないけども、素晴らしい技術を
どんどん改良してやっている人がいる・・・・

【麻生財務大臣】はやぶさの内容をそこそこ知っているもので・・・・
あれが返ってきた時には一番最初に日本に内容を詳しく説明を求めて
きたのはアメリカの陸軍省、事実です

あ、辞めちゃったか。彼がいないと寂しいね

668 :国道774号線:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:otcNPwov
今夜は、うな重

669 :国道774号線:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:i3aFLcKD
無線室のMIGIYAって頭おかしいんじゃねえの?

670 :エコエコアザラク:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:f+KJ3l5r
羽田の橋BOOKは人望ゼロは周知の通り。奴をさん付けしてる乗務員がかわいそう。

671 :国道774号線:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:ottb9nMs
>>666
どこがあほな質問なのよ?
事実だろ?

672 :国道774号線:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:pdASKB7R
>>671
>>664と安価間違ってさ
ワリイ

673 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:6Jtffgpi
AKBで免許停止になった班長が点呼時にみんなの前で謝っていたけど、そんなのはどーでもいい。
それよりも車検を忘れていた内勤こそ会社に大迷惑をかけたんだから謝るべきじゃないのか?いや解雇すべきだと思う。

674 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:viGry/qA
会社が従業員の個人情報(年齢、住所等)を某保険会社に提供っていいのか?

675 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:+Uy6fy4w
だめ。それ犯罪。

676 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Eov6K2Ui
>>674
個人の許可得てるなら微妙なとこだろうけど、得てなきゃ個人情報保護法案等に抵触するんじゃないのか?

677 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:yj+7ckPi
「ブラック企業」許さない 厚労省、相談窓口常設へ

相談内容は労働基準監督署などとも共有し、賃金不払いや違法残業などが疑われるケースでは、企業の立ち入り調査もする。

678 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:tv50ptak
キムチ★ホモ誉め世界

679 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:+Uy6fy4w
これどこ? http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000011367.html

680 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Eov6K2Ui
>>679
動画で見る限りKmに見える

フェンダーに北って書いてある

後は知らん>>679

681 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Eov6K2Ui
>>679
後、場所は、動画で見る限り新宿中央公園下の、熊野神社前交差点かと思われる

682 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:v1O4quQK
最悪だな。赤羽は廃止でいいんでは?

683 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ulFYrNZq
グループの国際じゃない?

684 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ng+YWVxf
>>679
この事故見てたよ 場所は熊野神社前であってる
藤圭子さんの近くだよなぁ‥
グループでドアに山手交通って書いてあった
エアバックは開いてるしバンパーもとれてるし、お客さん3人親子連れが乗ってたな
頭から血がおもいきり路上に流れたから死んでるとは思った

685 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:+Uy6fy4w
山手は(板)だろ?

686 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1T9WEyzy
本体赤羽だよ

687 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1T9WEyzy
車検切れ運行の点数のないところで志望自己
ご愁傷様
赤羽消滅、謝長は居場所なくなって放浪の旅立ち
本社に配置替えは不可、遺族、世間の目あり
ドラは広域移動または他社
ところがどっこい他社に移ると手取りが増えて歓喜の雄叫び
ハッピーな人が増える怪奇現象

688 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1T9WEyzy
ちなみに
映像でも本体だと確認できる
車内映し出したシーン
救急救命士の資格カードが映っている
救急救命士資格は本体だけ

689 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:+Uy6fy4w
グループも持っているよ

690 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1T9WEyzy
どちらにせよ同じ看板を背負わせるというのはこういうこと
こういったリスクより
フランチャイズ収入のリターンを選んだのは
他の誰でもない本体なのだから
自分で選んだリスクなのだから
責任は自分で負うのが当たり前

691 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:cfqEw3K6
俺は大丸だけど救急救命士なんて持ってないね

692 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:cfqEw3K6
>>690の云う通りで
リスクはグループ会社のせい
リターンは本体
バカじゃないの?
世間はそうは見ない
kmが事故を起こしたとしか見ない
例えば新聞配達の車が事故を起こせば新聞社の責任、外注業者であっても
郵便局の赤い車が事故を起こせば郵政の責任、外注業者であっても

693 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:f2Hi7vxZ
リスク?
どんなリスクだよ?

694 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:MuFml/Bh
KOKUSAI KOTSU TAXI って見えないか?

695 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:jWSpdOhX
なんだ本体か

696 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1T9WEyzy
>>693
グループ
つまり他社であっても本体の看板を背負う以上
本体に社会的責任が生じるということ
それに本体とグループ
外観の差別化を無くしたのは誰?
本体の役員会でそう決めたから差別化してないんだろ

697 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1T9WEyzy
>>694
このビデオの解像度で
一字でも判別がつくのか?
つまり外観が本体と同じならそれは本体なんだよ

698 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1T9WEyzy
なぜこう書いたかというと
本体管理職者に
何の危機感も感じられないから
誰一人も
次は自分の番
いつあっても不思議はない
甘く考えている管理職をみると
やはりこいつはこの程度の器量だと
そんな管理職ばかり

699 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:On++zSV+
いま知ったけど赤羽かこれ。

右折のバイクはやりすごせってどうしてわからないんだろう。
バカなんだろうな。

700 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:hGslCWO4
本体の赤羽の帰庫地表記は (北)
グループ國際、山手の表記は ( 北 )

701 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Eov6K2Ui
>>700
動画の北は( 北 )これだね〜

って事は、事故ったのは、グループ國際、山手って事かな

702 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:i4Melyga
ねぇkmさん。
あんたの会社の組合が未払い金訴訟やってたけど、最近話題に上がらないけど、どうなったの?
やっぱし、はした金で和解でもしたの?

703 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:eydvjYhv
国際自動車
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1377696724/1

1 名前:木村[@yahoo.co.jp] 投稿日:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN HOST:42.12.138.58.dy.bbexcite.jp[58.138.12.42]
対象区分:[法人/団体]管理人裁定待ち
削除対象アドレス:
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1367340774/133
削除理由・詳細・その他:
>>646で明示したとおり、>>133の記述は事実無根であるので至急削除をお願いいたします。
本記述によって発信者情報開示を求められています。

704 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:wZC0IXXn
テスト

705 :国道774号線:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Xevuqes4
>本記述によって発信者情報開示を求められています。
日本語がおかしいけど・・・嘘でないなら決定正本をうpしてこちらへどうぞ
http://engawa.2ch.net/accuse/subback.html

706 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:av4CuSaO
>>703は怪しい、チョー怪しい。
既にアドレスは開示された。
そこへもって42.12.138.58.dy.bbexcite.jp[58.138.12.42]
と更に別のアドレスを証してのアドレス削除要請とはいかがなものかと。
不自然極まりない行為だ。
よって要請人を偽った開示請求者本人による削除要請の可能性が高いと見た。

それともう一つ、事故の件だけど‥
今は昔、看板の売り渡しによるグループ拡大のビジョンが出た当時から事故苦情による看板の低下が問題になった。
もしグループによる事故苦情で看板に傷が付いたらどうする?と。
当時の国労書記長はこう質問に答えた。
『ご心配はごもっともです。絶対無いよう努力します。もしそのようなことになればフランチャイズ契約を解除します。
それは契約にも謳っています。』まだ覚えているぜこの言葉を。
大勢の前で語った以上は有言実行してくれよな!コソコソと逃げるんじゃないぞ!

707 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:VUHDz5YO
>>706
レス主には口止め料に金を握らして辞めてもらったは良いが、レスは残ったまま。さてどおしよう?
こう演技して管理人を騙しますじゃね?

708 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:VUHDz5YO
そもそも木村って誰よ?Wキムチか?
キムチを抹冊したいが為にWWW
>>133でやり玉にされた主もなかなかの画策を企むね。
安全派閥拡大の阻害になるタンコブの蹴落としにかかっているとみた。

709 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:av4CuSaO
通常は>>133と同じIPアドレスであるシャープSH02携帯電話で削除依頼をするのがセオリーです。
プロバイダーそのものが全く違うのは>>133本人とは別人による削除依頼だからと疑われて当然です。

710 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:HKJFzJhJ
test

711 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:HKJFzJhJ
>>133は退職してますね。
ここ最近に本社の役職付クラスで退職した御仁がいるはずです。
以前にそれとなく他社移籍を匂わしていたのをチャネラー諸君は覚えているかな?
猿のお山の大将にヘッドハンティングの話をされたネタですよ。そこで元々会社を去る決心がついていた。
だから歯に衣を着せずに>>133をレスしたのだろう。まあ正義感が強く、元々が歯に衣を着せぬ御仁ではあるが。
それについ最近のレスでは退職したことを匂わしている。
その>>133の最近のレスとは>>658であり、>>133と共通する特徴として『凄いですねー』の言葉に表れている。
そこに>見守ってやるよwと書かれていますよね。
退職したからこそ見守るという表現になるのであって、在籍していたら見守るなんて表現はおかしいとは思いませんか?
余談ですが、622も>>133の人物のレスだと読んでいます。
これを読めば解かる通り、実は>>646>>703>>133はそのような考えを微塵も持ち合わせてはおりません。
つまり>>706->>709は正解だと私も思います。>>133とは別の人物が2ch管理人に対して削除要請をかけていると認識するものなり。
レスが残っていては今後に支障が出る人といえば一人しか考えられませんよね。

712 :658:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:7Qn1/mGi
見当違いの推理に時間を費やすアホ乙w

713 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:y6jSkDZY
テレ朝で放送じゃこの事故でイメージ大きく落としたのは間違いない
で結局どこのグループなの?

714 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:7Qn1/mGi
上に出てるよ

715 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:62l43kov
>>133>>646

国際自動車
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1377696724/1-

1 :木村 :@yahoo.co.jp :2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN HOST:42.12.138.58.dy.bbexcite.jp<8080><3128><8000><1080>[58.138.12.42]
対象区分:[法人/団体]管理人裁定待ち
削除対象アドレス:
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1367340774/133
削除理由・詳細・その他:
>>646で明示したとおり、>>133の記述は事実無根であるので至急削除をお願いいたします。
本記述によって発信者情報開示を求められています。

716 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:yBx8ZDn2
>>712必死だなw
代理人弁護士まで雇う程だからその必死さが第三者にも伝わるほどに
にじみ出ているw

パラパ〜・アッパラパ〜
違いが判らぬ男>>712のゴールドブレンド

>>646 どうぞこの件に係わる提訴を直ちに取下げて頂くようお願い申しあげます。

>>703 本記述によって発信者情報開示を求められています。

パラパ〜・パラパ〜・パ〜
ネスカ●ェ・ゴールドブレンド

717 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:jDaZ9fX6
>>701
今更だが山手交通の赤羽

718 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:VUHDz5YO
発信者情報開示をされて特定されたから、提訴された

なのに「発信者情報開示を求められている」とは順序も理由も矛盾する
その点に管理人は気付いているよ

719 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:7Qn1/mGi
>>716
馬鹿は死ぬまで妄想を楽しんでろw

720 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:UJdk2+B4
taxi行灯の練馬ナンバー6100 プリαの暴走オヤジ
お前みたいなのがバイクとか跳ねて殺すんだよ
どんどんドライバーの質が悪くなるな
そんな走りしてたらKmになっても4コロしか出来ないぜ

721 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:NtRySYPJ
>>720
kmになったらの間違いではw

722 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:yBx8ZDn2
>>719
あっそ。じゃあ>>133の削除はしません。
あしからず。

723 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:itO0e0QU
50歳以上老害は解雇させるべき

724 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:av4CuSaO
もう20年も前になるかな。
現在は全米の警察官の中で比べるとロス市警の給料はトップクラスの部類であるが、昔は違った。
市民の安全を守るはずの警察官が賄賂や薬等ありとあらゆる犯罪に手を染めていた。
犯罪検挙率も低く、犯罪の温床とまで市民に罵られた。
事態を重くみた市長は抜本的改革に乗り出した。
その改革とは給料を大幅に引き上げること。
優秀な人材が集まり、犯罪に手を染めていた警察官は淘汰された。
話は変わり、平均年齢58歳、そんな会社が進むべき道とは?
法治国家の無法地帯、各種手当て未払い、ブラック企業に優秀な人材がくる訳がない。
新興宗教もどきの騙しの宣伝で若返りが果たせるものかと。
平均年齢を今より10歳引き下げるビジョンを実行しなければ老害に押し潰される。
やるべき事は明らかなのだ。

725 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:Z7CXynY6
AKBは銀座の乗禁地区違反を減らしたいんだったら、銀座の乗禁地区や乗り場の並び方、侵入禁止区域、時間などを記した地図をコピーして乗務員に配れよ
点呼や班会議でいくら言っても、めったに銀座に行かないドライバーは忘れてしまい、たまに銀座に連れて行かれると違反してしまうんだ

726 :国道774号線:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:fL0Yglqn
一応法律違反だからその考えは不味いな
これだけ台数あるんだから老害なんかお呼びじゃないよ

727 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:3zjremOq
20代30代の若い人達が退職金もない会社に入ると考えているんですかね?
これから40年働くんですよ。退職金は最大の節税効果がありますからね。
経営者から末端まで、頭の悪いあなた達では退職金がどれほどの節税効果を生み出すか知らないでしょ。
それに年金基金も無いなんて、よくそんな人生設計も立てられない会社で働けますよね。
年金制度は自分達の年齢では破綻でしょうけど、年金基金は根本的な趣旨と目的が違いますから。
掛け金を積んだだけ自分のものです。
まあ僕はそもそも運転免許証なんか持ってませんけど (*^o^*)
トヨタが一生懸命になって免許証取りに行こうとCM流しているのを観てますか?
経営者から末端まで大勢の人数で揃いも揃ってホント深刻な老害頭なんですね。

728 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:eX1tLGSj
今どきの若人はしっかりしているよ。
人生設計も立てられない完全歩合=パチプロ等のばくち打ちと何も変わらない待遇では平均年齢を今より
10歳引き下げるなんて漫画の世界です。
ましてや出世して君も社長になれるなんて戦法はそれこそ偏差値40程度の相当に頭の悪い人しか引っかかりませんね。
中卒で進学できずに飲食店に勤めたとかその程度のね。

729 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:av2p5uqz
確かに、誰もが社長になれるみたいな求人って、ある意味詐欺だよね。

730 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:TZPbMwxC
It was decided that 2ch server will get shut down temporarily by September 1.
We don't know when 2ch will be restored to its original state.

翻訳

9月1日迄に、2chねるを一時的に閉鎖することが決定致しました。現段階では元状態への復帰の見込みはありません。

731 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:SeYfi5GB
運営の自作自演バレてトンズラ準備かね

732 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:7iGadOQX
>>722
お前ごときにそんな権限ねーだろw

そんなもん消されなくても痛くもかゆくもねーわw ばーかwww

むしろ、もっと大ぴらに裁判やれやってずーと言ってるんだからw

733 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:JCeKlf18
>>728

中学を卒業するも進学先は調理学校位しか行けなくて、その後は飲食店に勤めちゃいましたとかww

20代後半のいい年の親父になるまでパチンコ店のアルバイトをしていたフリーターでしたとかww

本当にウンコクサイは見事に偏差値40の社会のクズがそろっているなww

http://www.youtube.com/watch?v=IjzNLGjhdDo&amp;feature=share&amp;list=PLXf5Z4pvb-HaL64kHBPHbtWhupIrLNz5n

こんなところに入社したらバカがうつるよな?

734 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:7iGadOQX
>>733
入社するのに人を選ばない業界だが、それなりの数字をあげるとなると人を選ぶからなw

俺が思うに、今の国債の経営方針にマッチしていることを言わされている感は強いが
この男が、前職よりも収入がアップして、この仕事にヤリガイを感じているのならそれはいい事だろう
こいつの言う所の『お客様のいるところに行ける』という所では、一番いい時間帯に
一番お客様がいる場所に行けないのがKMだけだという業界人だけが知っている事実は抜け落ちているがなw

735 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:xkhL9isc
確かに人生におけるスキルアップにはならない。
しかし賭麻雀に賭ゴルフ、パチンコに競馬、競輪、競艇
ありとあらゆる賭博のスキルアップにはなる。
御用組合は賭麻雀同好会
土日になれば職場のテレビのチャンネルはいつも競馬中継
ゴルフ部からは賭ゴルフのオッズ表を渡され参加強要
職場の連中と会話すればパチンコの話題
仮眠室に入ればチンチロリン
これが現実だよ。

736 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:jDJofmfv
在日チョン2チャンネル
好き好き好き社長チャンネル
バカ羽〜〜〜
┐('〜`;)┌
日本国内から在日チョン従軍慰安婦チョンを
一掃させるだべさ〜〜〜
(-"-)/"祖国へ還れ〜

737 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:FQ1OXarS
キムチとウジモリに
km企業罰金1000朝鮮エンで
採決済み♪♪
(^-^)b
三羽銀行は倒産した。
Kmは倒産していない。
破産管財人がウジモリかよ????
ヽ(・_・;)ノ
はやく金属バットで★★★★★
金属バット罰金バカ破産キムチ企業破産始末しろ!!
★★★★★

738 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:3/XAtlkB
流れ変わりすいません 先輩方に質問ですが私本体五年在籍ですが考えあり自宅近いグループ会社豊玉か弥生に入社希望です人付き合い悪く両社情報わかりません待遇は聞けばいいので両社雰囲気とか居心地とか教えていただけますかよろしくお願いします

739 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:0zihHVfD
本体よりは居心地いいみたいよ。

740 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:iwy10weJ
>>738
今は直接的な移籍は出来ない

741 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:n9Z+hlOz
km本体より
グループ会社の方が稼げるし
和気愛愛で楽しい♪♪
本体からグループ会社への移籍を
糞ウジモリが移籍拒否通達してる。
どこまでもキチガイなウジモリなのであった〜
(T_T)/~

742 :国土交通賞:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:D1IJLj+D
事業者免許停止処分を受けた
国際ウジモリが、
まだいるのか!!!!!
(゜Д゜;;)

けしからん!!

743 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:Nl/gQ3E6
年収4000万のウジモリを
維持しつつ忠実な家来となってるのが、
死亡事故起こしたバカバネ
キムチなんだギャーーー!!

744 :国道774号線:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:vUvBIl77
在日と朝鮮半島人は、
世界の嫌われモノ♪♪
日本から在日と朝鮮半島人を追い出して
祖国に帰還させるのが、
ベスト♪♪(^▼^)b

745 :ANZEN:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:39FNFNUR
はやく消えろよ!!
ウジモリ※キムチ

746 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:3WjFyol8
>>740>>741
移籍先の会社がうんと言えば普通にできるよ。
そんな事は規制できない。事実、俺も誘われているし。
グループの方が楽しいか稼げるかはその人次第。
良いと思って移籍したら良くなくて後悔。
元へは戻れないから他社へ再び移籍なんて話は身近で良く聞く話。

747 :国道:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:ZdJ2cbcE
脂肪事故といえば、十二層現場、見てきまつた。どっちから走って行ったか知らんけど、甲州街道方面から
右折だと、遠方からだと、道がカーブしていて、対向車が見えない。近付いたら、車とバイクが混在していると
カーブのせいでバイクが見えなくなる、魔の交差点と判明。ご愁傷様でした。

右折時は、要注意。

748 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:ZdJ2cbcE
いやー、しかし、ホント、交差点は危ないよ。通過する最期の最期まで気を抜いちゃいかんよ。
みんな早く渡ろうとして、ラッシュしてくるからね。右左折時、横断歩道の歩行者第一弾が消えたから抜けようとすると、
その隙を突いて、自転車が突っ込んで来たりする。

あと、車を寄せる時、バイクの存在も危険だなあ。左前ばかり見てないで、後方もチェックしとかんと。
エビバデ免許大事にしてね。無傷なら延々と使える資格だけんね。

749 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:3WjFyol8
国交省メルマガhttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/anzenplan2009/mailmagazine.htmlにて
8月27日朝のタクシーとバイクの事故は
「当該タクシーが当該交差点を右折矢印により右折中、赤信号を無視して直進してきた当該オートバイに衝突した模様」

→信号は黄色・赤と変わって間を置いてから表示されるから完全な信号無視だったんでしょうね。
ドラレコは大切ですね。
しかしエアバックが炸裂するほどのスピードっていったい何キロ出していたんでしょう?
恐ろしい。
事故に遭われた運転手もお客さんも本当に気の毒。
日テレには続報でドライバーの無実を報道して欲しいですね。

750 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:3WjFyol8
調べたらこのケースではタクシー側は無過失みたいですね。

751 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:ZdJ2cbcE
無過失って・・。バイクカワイソス。大悪ですな、この会社。この社会。

それでは、その他に、16年無事故のエリート乗務員のワタクシが気付いた危険なシチュエイションを
披露して差し上げよう。(ワタス実際は、ひき寝下、自転車3回接触有。全部処理済)

T.時間帯
@朝のラッシュアワー

皆、職場に遅刻しまいと、歩行者、自転車、横断歩道ないところまで信号無視で横断しまくり。普通に走ってたら人
羽根まくれ益田。

A深夜
交通の閑散さから、歩行者、自転車、平気で信号無視、車道横断。

U.無法地帯
○下町裏道。車いないと思ってルール守らない奴大杉。

対策:危険時間帯、地域では、昼からライトアップ。また、昼間は、常時フォグランプ点火。
裏道や交差点では、窓を少し開け、音でも周囲の動きを探る。

裏道でも交差点通過時はすぐブレキ踏めるように注意。危険箇所はクラクション鳴らしながら
通過もいいかも。て感じー。

752 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:KxLdTfU1
現行犯逮捕されて、マスコミで容疑者呼ばわりされても
その後の調べで相手側の過失大で
刑事・行政処分も一切無しなんてよくあること


でもその後の経緯なんてマスコミは絶対報道してくれないもんな
やられ損だよ

753 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:3WjFyol8
http://kashitsu.e-advice.net/car-aut/138.html

754 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:CFj/epcl
過失はどうあれ、よけてやれれば、その子は生きていたんだと思うと残念。

755 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:3WjFyol8
避けられないからぶっかったんだろ。
自分なら相手が赤で突っ込んできたらせいぜいその場で停止する事ぐらいしか一瞬では出来ない。

756 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:V4fofTgF
信長も豊洲でヘビーな事故起こしたらしいな
グループは屑の集まりで事故や違反のリスクも高いしフランチャイズ止めようよ
本体のみでkmを立て直すしかないよ

757 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:s4S6H2MR
>>754
その子てw
30歳過ぎたら親父

758 :国道774号線:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:9RpcyX0y
バイク乗りはクズばかりだな

759 :国道774号線:2013/09/01(日) 05:58:20.13 ID:M/25HjBj
test

760 :国道774号線:2013/09/01(日) 05:59:40.26 ID:M/25HjBj
WiMax イーモバ
祝アク禁解除

761 :国道774号線:2013/09/01(日) 07:20:14.59 ID:yPa33lwD
いや、、、
kmグループ本体全ての元凶は
アカバネ馬鹿キムチの責任である。
ウジモリ★ウジノ★ウジキムチ★
全ての元凶が★ウジ虫集団★にある。

762 :国道774号線:2013/09/01(日) 10:20:06.22 ID:M/25HjBj
>>702
係争中真っ只中、提訴からちょうど1年経っているね。
今までの裁判のやりとりにより、被告に対する裁判官の心象は非常に悪いものとなった模様
付加金はもちろん、今後の刑事訴訟にも少なからず影響を及ぼす可能性大ではなかろうかと?
法曹界は横の連携が密ですから。
http://memassoc.blog101.fc2.com/

763 :国道774号線:2013/09/01(日) 18:16:05.95 ID:kHKvje/k
今回の事故で矢印信号を改めてよく観察してみたけれど、最近どこの信号も矢印の出るタイミングが3テンポぐらい遅くなっているな
矢印で曲がり始めてぶつかったのなら誰でも避けられんよ

764 :国道774号線:2013/09/01(日) 18:26:59.92 ID:8z8K7d+T
曲がり始めてというか明らかに殺すつもりはあると思うよ
こいつは来るなとか、こいつは止まるなってのは分かるじゃん

765 :国道774号線:2013/09/01(日) 18:39:12.13 ID:kHKvje/k
それが予想外だった訳で

お互い注意しましょ

766 :国道774号線:2013/09/01(日) 18:51:06.49 ID:8z8K7d+T
どうだろうね

767 :国道774号線:2013/09/01(日) 22:07:52.30 ID:/5auiC9N
いかにも信号待ちの先頭車だったようなニュアンスだけど、それをどこで判断した?ソースは?
自分勝手に状況を決めつける人間性が使いものにならないと言われるゆえんである。

768 :国道774号線:2013/09/01(日) 22:14:52.08 ID:8z8K7d+T
>>767
ν速に見てた奴が居るよ

769 :国道774号線:2013/09/01(日) 22:59:35.96 ID:kHKvje/k
ソース

770 :国道774号線:2013/09/01(日) 23:16:34.02 ID:EKN9/e68
問題は、バイクが黄色の寸前で止まれないから直進したかどうかだ
完全な信号無視なら過失は少ないだろうが、微妙なところだと割れると思うよ
建前上、交差点は何かあれば止まれるスピードで走行するもので事故は起きないとされている
安全運転義務違反、前方不注意を取られる可能性は多分にある

車載映像を見た警察がどう判断するのかがカギだな

771 :国道774号線:2013/09/01(日) 23:48:39.81 ID:R1Zo0umX
>>702
事業者免許停止処分をくらった
ウジモリの年収4000万円を差押え
かつ多大なる迷惑をかけた賠償金
4000万×10年分で決着すれば
全て良し♪♪(^-^)b
それを全従業員に均等に配分する。

772 :国道774号線:2013/09/02(月) 08:19:43.04 ID:Srf9mc6K
ビックスクーター、クリアテール、36才
どんな奴か想像出来る(笑)

773 :国道774号線:2013/09/02(月) 09:30:25.51 ID:x0GcCySg
>>770
黄色になったとたんから赤になって矢印が出るまで何秒あるか現場で数えてみろ
黄色から赤に変わる瞬間にバイクが交叉点に飛び込んだとしても充分抜けられる
タクシーが矢印をフライングしたか、バイクがタクシーを無視して強引に左に避けながら
走りぬけようとしない限り事故は起こらない

774 :国道774号線:2013/09/02(月) 09:43:53.24 ID:EJf+poSj
しっかし、なんですな。昨年度、超円高不況だったせいか、今年4月から
元から減ってたチケットがさらに減少、長距離激減。クマッタクマッタ。

長距離客が拾えないと、やる気も減退します。無線は夜ほとんど入らんし、
朝夕の無線は、近いものばかり。40分待たされてキャンセルとか酷いものがあります。
会社はハイパー客をH1ばかりに独占させず、各営業所の精鋭無事故者に分配してくれると
ありがたいだす。無事故10〜15年以上とかに。さすれば、無線欲しさに無事故目指す
ドライバも増えるだろうし、公平だし、一石二鳥ではありますまいか。

775 :国道774号線:2013/09/02(月) 10:11:16.11 ID:x0GcCySg
19分前配車予約無しを辞めない限り無線未了解は減らない

776 :国道774号線:2013/09/02(月) 10:14:49.63 ID:fx6Hl/x0
本当チケット減ったよなぁ。4社チケット、単独チケット暫くお目にかかってないもんな〜。

777 :国道774号線:2013/09/02(月) 13:15:45.50 ID:+HsPAEeg
>>751続き 危険なシチュエイション

V.季節・天候要因
1.夏場のエアコン
a.ドライブ性能・ハンドリングの変化
@ブレーキへの影響
夏場はエアコン使用の為、中高速ではパワーがスポイルされ、スピードが出なくなる。
一方、低速停止時には、「アイドリングの上昇」により、「より強いブレーキ踏力」が必要に
なったりする。中高速時のスピードの鈍さとは裏腹に、停止時には、より強力なブレキが
必要になる。この感覚差が停止の失敗を誘発する。いつもと同じ感覚でブレーキを踏んでも
「止まり切れなかったり」する。注意。
Aハンドリングへの影響
裏道など「狭路を極低速で走行中」、右左折時に「大回り」してしまう危険がある。これもアイドリング上昇の悪

影響。

b.体調への影響:エアコン負けして、風邪で意識朦朧となったり、眠くなったりして、事故を誘発しやすい。
対策:夏場でもモモヒキはいたりして、ガード。夜など超熱くない時は上着着用。

2.精神的いらつき
夏場は「暑さ」や「蒸し暑さ」から「イライラ」しやすくなる。イライラすると、事故を起こし易い。
エアコンで頭を冷やすべきだ。オート運転だけでなく、風量をマニュアルで好みに調整すべし。

3.ゲリラ豪雨
7月中旬などは、猛暑とゲリラ豪雨が襲来し、某一家三化では壊滅的事故発生をマーク。上記各要因に加え、
豪雨そのものへの不慣れや、豪雨時の交通の煩雑さへの不慣れ、つまり「経験不足」という弱点を露呈した。

778 :国道774号線:2013/09/03(火) 08:24:18.96 ID:mi73Qjyi
(-_-) …    
(∩∩)

779 :国道774号線:2013/09/03(火) 12:53:41.12 ID:LlsRPq4Q
信号が赤になって右折の矢印が出てるのにシカトしてカッ飛んで直進する車なんて夜中によく
見かけるよね(ほとんど個タクが多いけどね)。
あのノリでバイクが突っ込んできたんならどーにもならんね・・・

780 :国道774号線:2013/09/03(火) 13:37:23.18 ID:UveELxvz
車、無過失だったら、保険は出るの出ないの?

781 :国道774号線:2013/09/03(火) 20:04:31.34 ID:JLzkvOPk
弱者保護。

782 :国道774号線:2013/09/03(火) 20:16:06.14 ID:pulpp9LL
>>780は被害車両の修理費用を気にしているのかも?
相手は脂肪だし。グループなので知らないが、たぶん泣き寝入り。

783 :国道774号線:2013/09/03(火) 20:25:50.40 ID:JLzkvOPk
タクシー側は泣き寝入りだよ。

相手死亡ではどうしようもない。

784 :国道774号線:2013/09/04(水) 07:08:17.28 ID:XUzlRQU7
なんの為のドライブレコーダだよ
白黒はっきりするはずだよ

785 :国道774号線:2013/09/04(水) 08:25:02.11 ID:KMrPYh1N
うんこ下痢チョン
ウジ虫集団
※ウジモリ=キチガイ森
※ウジノ=キチガイ埜
※ウジムチ=キチガイ無知アカバネ
全てがウジ虫集団のkm

786 :国道774号線:2013/09/04(水) 18:35:47.47 ID:4ShU/gKo
もう買って2年少々使っている携帯電話が壊れた。
時期的にももういい加減にスマホにしようと、今の携帯電話会社のショップに足を運んだ。
そしたらなんということだろう。他の携帯電話会社からの新規乗り換えの方が
iPhone5機種代金4900円と圧倒的に安い価格で優遇されてされて、ほかにも特典てんこ盛り。
それに比べて今まで長年契約して儲けさせてあげた既存客はバカを見る価格じゃないか!
新規客を取り込みたいからって、既存客をそっちのけにしたら歩留まりする客なんかいるわけがない!
浮気性の客だけがいい思いをするだけの価格システム、今まで長期間利益をもたらした客を馬鹿にするな!
ということで、スマホは他の電話会社に乗り換えて契約した。
これでは入る客と出ていく客とで相殺されて行くだけなのだが、既存客の心理を理解せずによく商売ができるものだと感じた。
はて?これと似た話を身近に感じるのだが、どこの会社だったっけな?
えーと?年功者の歩留まりよりも養成新人に寄付して結果相殺されて運転手の増えない会社?
ということで、無事故無違反年数に応じた優遇策を希望する也。
はっ!!ワ、ワタスは優良10年の黄色帯乗務員証ドライバーじゃなかったことに今気づいただす!
テヘッ。

787 :国道774号線:2013/09/04(水) 18:44:07.52 ID:4ShU/gKo
今まで長期間利益をもたらした乗務社員を馬鹿にするな!なんて恐れ多いことは腹の中でしか考えてませんので
気にしないでくだされ。テヘッ。

788 :国道774号線:2013/09/04(水) 20:13:16.78 ID:Tb+a2iF2
火曜乗ったけど、客少なかった。月もダメだったようだね。だけど、上半期終了の月だし、
アベノミクスで為替が良いので、前期決算発表〜年末に向けて、タクシ客も盛り上がると思う。

今年は夏休み前は、けっこう良かった気がする。ずっとは盛り上がれないから、ちょっと沈静期なのだろう。
あ、今、シリア問題があった。そのせいで、東京も神妙になっているのかな?

789 :国道774号線:2013/09/04(水) 20:57:13.62 ID:pFC0Cb8I
ところでさ、この板の常連、減ってない?みんなどこへ行った〜。
サリーはクシャミしたらギックリ腰になって、そのまま去っていった、サヨーナラー
再就職先は、パブ「新幹線」だと言っていた・・。

790 :国道774号線:2013/09/04(水) 22:02:24.22 ID:Q+qq5MwZ
コロッケ君は口が塞がらないほどに呆れ果てて日光へ
日光スレにたまに出没中

791 :国道774号線:2013/09/04(水) 22:35:15.02 ID:n4jRhib1
あるときは栄養学士
またあるときはサリー女王様の南極?号
またまたあるときは経済ジャーナリスト
そしてあるときは経営コンサルタント
あるときはなりすましB組
あるときは経営陣への刺客
あるときはただのバカ

文章に巧みな変化をつけ、化ける化けるわの七変化
その実体は‥レインボーマンまぐろ
でおK?

792 :国道774号線:2013/09/04(水) 23:18:06.63 ID:SWn++hiN
コロッケ君か
そういやそんな奴いたな

793 :国道774号線:2013/09/05(木) 03:27:34.19 ID:vg9Ai63x
新卒とかもこのスレ読んでるのかなぁ…
チラ裏でも気になりますわな 笑

794 :国道774号線:2013/09/05(木) 03:41:22.40 ID:3FjMYxVv
ここに新卒で入るくらいなら、ワタミで修行してからでも遅くない。

795 :国道774号線:2013/09/05(木) 04:16:44.25 ID:+AlToL1o
此処の黒は下手糞ばかりだ
日交は上手い方多いのに
何故?

796 :国道774号線:2013/09/05(木) 05:36:55.35 ID:lB869H20
フェラチオがか?

797 :国道774号線:2013/09/05(木) 07:43:41.45 ID:SvW0IePH
只今、酒々井上りパーキング
山手(板)のエルグランドが休憩中
表示器を見るとこれがなんと(高速)
高速ボタンを入れると表示器も回送や空車でも高速の表示になるのだろう?
初めてそんな表示を見た

798 :国道774号線:2013/09/05(木) 07:52:55.83 ID:SvW0IePH
60までなんてスピード制限を設けてるから、周囲の流れにのれずヘタクソと呼ばれるんだよ
わかったかね?チャネラー経営・管理職諸君

799 :国道774号線:2013/09/05(木) 08:23:59.24 ID:FfTnmeYp
相手も人間だからヤバイ奴を
刺激する事は無いよ
  ヤバイ奴

800 :国道774号線:2013/09/05(木) 09:30:28.83 ID:kiXnOe3r
運転手は自分の腕一本でメシを食っているからヤバイなんて考えは微塵もないぞ
それで会社を養っているのだから
ヤバイと考えるのは飼い犬にされている内勤だけ

801 :国道774号線:2013/09/05(木) 10:05:18.16 ID:SvW0IePH
ライトオン24
すなわちデイライトも事故件数減少の効果なしで止めたし
スピードも事故対効果が出ているなら必要だろうが事故が減ってないのが事実
朝から成田へ行く腕前にライトオン24を知るベテラン売上トップクラスの俺とタイマン張りたいならいつでもこいよw

802 :国道774号線:2013/09/05(木) 10:22:50.64 ID:CjBgxK/P
60キロでも、信号停止時に、空いてる車線、後ろから選んで、先頭に立ち、青で一気に
先頭集団入りしたりすれば、流れから、そう遅れないよ。遅いからこその
後出しジャンケン走法だよー。

60キロくらいだと、疲れなくていい。半分寝てても運転できるようなスピード。
何か言われたら、「会社のせいです」、と言ったり高速勧めればいいだす。

ところで、運転の難しさのひとつとして、「制動」「停止」があるだすが、
四六時中走るタクシは、アクセル、ブレキ操作が頻繁で右足が疲れます。

帰庫間際には、眠気や疲労で、右足をブレキペダルに踏みかえるのも億劫になりがち。
そんな新米ドライバには、左足ブレキをオヌヌメしたい。普段遊ばせている左足をブレキ
付近にスタンバイさせ、必要時に素早く繰り出せば、操作も早いし、右足も疲労しない。

車が重いから、体格の良い人でないと、右足一本では疲れるよ。しかし、慌てて右足でアクセル
踏んだりすると逆効果なので、器用な人にだけオヌヌメ。

さらにワタスは「止まる寸前」にギヤを「ニュートラル」に外します。すると、エンジンのクリープからも開放されピタリと止まり易くなりますだ。ただし、ワタスの担当車は古い型なので、アイドリングストップ無しなので
ニュートラル使い易いだすが、エコカーではどうなんだろ。

803 :国道774号線:2013/09/05(木) 10:32:32.28 ID:SvW0IePH
↑ほれ

60キロくらいだと、疲れなくていい。半分寝てても運転できる

居眠りの意識もうろう
緊張感のない運転で事故が減るわけないよな

804 :国道774号線:2013/09/05(木) 10:45:20.80 ID:lB869H20
両足使うと体が安定せず余計に疲れる。
もしもの時にパニックになったらアクセル踏みっぱなしの危険性あり。

ところで今晩これ見てみ。
9月5日木曜日19:57〜奇跡体験!アンビリーバボー
前代未聞の客対応SP!
幸運ぶ奇跡タクシー…ドライバー軍団

長野県でナンバーワンの売り上げを誇る中央タクシー株式会社。
しかし、このタクシーの姿は駅前のロータリーで見ることはできない…。
無線配車率は99%!つまりは必ず予約をしないと乗れないほど人気のタクシーなのだ。
なぜ、この中央タクシーは、ここまで地元の絶大な信頼を勝ち取ることができたのか?
何が他のタクシー会社と違うのか?その人気の秘密には、とんでもない運転手の行動があった。

805 :国道774号線:2013/09/05(木) 11:05:36.74 ID:lB869H20
参考 http://matome.naver.jp/odai/2137493006855137001

806 :国道774号線:2013/09/05(木) 11:20:24.03 ID:L5CkUhlT
test

807 :国道774号線:2013/09/05(木) 11:50:52.99 ID:9DcRF7J3
未払いその後どうなっているのかな?

808 :国道774号線:2013/09/05(木) 12:52:14.02 ID:9DcRF7J3
営業所違うけど、仲間に入れて貰いたいのですが、方法を教えて下さい。もうこんな組合うんざりです。

809 :国道774号線:2013/09/05(木) 13:52:26.68 ID:husSaUy5
とりあえずメールしてみな。

810 :国道774号線:2013/09/05(木) 14:32:24.67 ID:3obTsgdI
わきがの臭い人に手術するよう指導してください。
事務所やロッカールームが臭くてたまらんのです。
客も相当嫌な気持ちになっているはず。

811 :国道774号線:2013/09/05(木) 14:47:16.67 ID:kiXnOe3r
>>810
ワキガ臭いその人はたまにレスする2チャンネラーです。

812 :国道774号線:2013/09/05(木) 14:55:45.42 ID:e062kqtO
>>804
長野の中央なんて、成田空港までの激安乗り合い小型バス、だけの我田引水会社だろ。
タクシーはおまけだし、成田300キロ近くを5000円だったか?
乗務員の一日の走行距離と勤務体系はヤバすぎてマスコミはスルーだろ?MKを持ち上げた美談と同じじゃないか?

813 :国道774号線:2013/09/05(木) 14:56:15.41 ID:S4NKx+Vz
羽田3家はネラー軍団

814 :国道774号線:2013/09/05(木) 15:36:34.68 ID:9DcRF7J3
メアドが解りません。教えて下さい。

815 :国道774号線:2013/09/05(木) 17:31:24.89 ID:kiXnOe3r
>>814
>>3のホムペから手繰ればいいんじゃね?

816 :国道774号線:2013/09/05(木) 23:29:03.01 ID:aW0V/bZn
>>797
東京武三地区の実車のスーパーサインは消灯、深夜は割増
東京武三地区のタクシーで賃走や高速のスパーサインは違反だったはず。
どこか地方タク会社のお下がり中古品をそのまま付けた可能性大wwwwww
恥さらしだろ?

817 :国道774号線:2013/09/06(金) 07:46:14.10 ID:Iv7zJ1hm
世田谷とか杉並とか
京王小田急沿線タクシーは
新宿から東に来てもらいたくない。
杉並練馬世田谷品川を三鷹ナンバーに統一して欲しい。
そしたら、東京タクシー営業区域を細分化させて
三鷹ナンバーは救われる。
東急タクシーって無いのか?
東急沿線がkmのテリトリーだと思う。

818 :国道774号線:2013/09/06(金) 08:18:16.45 ID:voBoZnVQ
三鷹は多摩ナンバー、三鷹ナンバーって?
クスリ中毒でラリっているな

819 :国道774号線:2013/09/06(金) 09:07:49.94 ID:voBoZnVQ
業界新聞だったか詳しくは忘れたが、ある大手タクシー会社(当社ではない)で
次回の健康診断から薬物反応検査も取り入れますと通告したら
定期健診逃げまくって辞めたのが2〜3人いたそうなwww
うちもそろそろ健康診断での薬物反応を実施しろよなw
尿検査か血液検査で薬物反応が出るだろうw

それとおまけ記事

2013/9/3付 情報元 日本経済新聞 夕刊
タクシーの忘れ物、すぐ発見 kmがシステム 降車時にアラーム
http://www.nikkei.com/article/DGKDASGF0202Y_T00C13A9MM0000/

820 :国道774号線:2013/09/06(金) 09:29:01.53 ID:4sze9nfq
多摩ナンバーを無くして
三鷹ナンバーにすれば良し★★★
管ナオトの選挙区だ★★★
日本を間違った方向に導いた
★★★極悪チョンうんこ選挙区★★★ 
ヽ(・_・;)ノ
吉祥寺とかの住民は管ナオト支持者なのか???
w(゜管管管゜)w
??(゜Д゜;;)直人???

821 :国道774号線:2013/09/06(金) 09:58:39.61 ID:r2EmHmH/
監督官庁である
国土交通省に事業者免許停止処分を
受けた★ウジモリ★
三羽銀行からも見放されて
東京三菱U○J銀行からも見放された
★ウジモリ★
不動産担保で貸し付けたオーストラリアリゾートホテル会員券を
買いあさった★ハタノ2世★
労働組合から乱立するkm
新しくユダヤ支配から逃れる会社運営方針を打ち出せない
★ウジモリ★
彼の年収4000マン円のためにハタらく
※※※搾取されてるkm乗務員※※※ 
ヽ(・_・;)ノ

822 :国道774号線:2013/09/06(金) 20:28:37.41 ID:IpXmzG++
>>812
給与を他社平均以上の固定給制にして+接客評価でボーナスなら成立する

823 :国道774号線:2013/09/06(金) 20:36:26.38 ID:GUiZdWhO
殺されているタクシー労働者  
労働蔑視し人間扱いしない 客減るなかで運転手増やす
http://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/korosareteirutakusiroudousya.html

死神が待ち受ける業界へようこそ。

日光に勤務して廃人にされた人
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1371494231/371

ウンコクサイに勤務して廃人にされた人
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1367340774/820-821

この鬼門を開こうとしている貴殿へ。
死か廃人か?貴方はどちらを選択しますか?

これ真面目な話として精神が崩壊してます!
本当に恐ろしい。
現実に狂っているだけに・・・

824 :国道774号線:2013/09/06(金) 22:02:51.05 ID:PxwzL98R
雨の降る朝、無線取ったら18分後の到着(当然予約料無し)、
そこから更に5分客が出て来ず、
やっと出て来たらワンメ1110円也。

結論:朝9時までの無線は今後一切絶対に取らねー

朝の無線客は配車が確保できた時点で安心して部屋でウダウダしてんだろうな
遅刻しそうなケース以外で時間前に出てきた試しがねーよ
ばかやろう

825 :国道774号線:2013/09/07(土) 00:02:46.95 ID:fJssMME6
>>824を具体的な数値により検証してみる。

客先までの進行時間18min+待機5min+実車時間5min=合計所要時間28min ※min=minute(分)

これを実車率として変換してみる。
実車時間5min÷合計所要時間28min×100=17.85%

28分走り続けて、全てこれらが実車なら実車率100%
28分走り続けて、うち5分が実車時間なら実車率は17.85%
28分無線配車に時間を費やして、うち5分が実車時間なら実車率は17.85%に相当換算できる。

まず、ここまで宜しい?

わずか数秒で保有台数3000台に配車指示を出せる高性能な素晴らしい配車システムが構築されていたと仮定する。
そして保有台数3000台全車が>>824の配車指示を受けたとする。

a)配車率100%で鼻高々にほほ笑み、役員会議で俺の成績だとばかりに自慢するセンター長

b)17.85%の異様な低さの実車率を強要されて、収益悪化の怒り心頭を抑えることのできない乗務員と現場管理者

今、経営陣は a) の配車率を重んじ b) の収益優先の考えは切り捨てられているのが、ここ十数年間続く現状である。

労働集約型産業でこれでは致命的、ましてや3000台全てがキャンセルになれば実車率は0%、それは休眠会社を意味する。

そしてその配車待ち時間の間にも路上で流しのタクシーが来るのを待っている顧客が大勢とあふれ返っている

826 :国道774号線:2013/09/07(土) 00:04:09.50 ID:fJssMME6
短時間で大量の注文をさばく事のできる高性能な配車システムになればる程、到着までの所要時間はルールとして

短く定めなければならないのであるが、配車ルールは時代の逆行を極めている。

音声配車時代は3分・1kmの範囲以内厳守、それがデジタル化して高性能になると19分・∞km

この簡単な問題も解決できない発展途上国並みの企業が先々は海外進出だと新入社員に風潮していることに呆れ返るばかりである。

以下の記事を読めば、逆に発展途上国のタクシー会社に「自分たちの方が日本人よりもより良いサービスを提供できる」と乗っ取られることであろう。


http://www.unisys.co.jp/club/jirei/km-group/02.html

上海の大手タクシー会社を訪ねたときのことでした。(中略)
配車依頼への対応から、最適位置にいる車両の把握、お迎え場所と目的地の指示、お客様へのご案内までの一連の業務サイクルが
当社の半分程度の時間で完了していました。

827 :国道774号線:2013/09/07(土) 00:27:43.94 ID:sMuLIa5Z
>>825
a)を支持する労働組合も悪いです。
選挙で○を付けたこれを読んでいるあんたの責任だ!
どう責任をとってくれるんだよ?おい!

828 :国道774号線:2013/09/07(土) 00:47:10.95 ID:ZYk0lFzN
最近朝はいつも19分予約無しでワンメか+αばかりで一服してばかり

だからもう私は7〜9時は取らない事にした

流しでつなげた方が絶対に効率いいもんね?

あのね ワンメの無線が嫌なんじゃないの

ワンメでも5〜10分の配車で到着したらすぐ出てきてくれれば良いだけ

キャンセルされても実際の給与に反映されない無線につまらない努力を注ぎたくないの

わかる? 私たちは完全歩合制なのよ

829 :国道774号線:2013/09/07(土) 00:57:54.71 ID:sMuLIa5Z
朝の時間帯だけを見れば実車率は低く見積もっても余裕で7割以上は行くよ
実車率に換算したら酷い無線配車はいらない!
金にもならない休憩をコールセンターに強要されるんだから

830 :国道774号線:2013/09/07(土) 01:08:57.61 ID:ZYk0lFzN
新聞によると東旅協のスマホでタッくん活性化、断ったそうですね

噂では各自がアプリを導入すればすぐ利用できる海外のタクシー配車も売り込みに来ているそうですね

何故当社はスマートホンでの配車をしないのですか?日交さんは便利だよ?とお客さんによく質問されます

その都度、電話の方が確実に配車できるからですよ(汗)と苦し紛れに答えています

ならば何故せっかく私たちが汗水流したお金を注ぎこんだ>>826のシステムを導入しないのでしょう?

改良すればスマートホン配車も可能ですよね?

韓国系の企業と組んで1台あたり5万円ものお金を注ぎ込んで、一銭にもならない忘れ物探すより有用じゃありませんか?

もうすぐNTT DocomoからもiPhoneが発売されます

そうしたらもうお客様の携帯電話は一気に今まで以上にスマートフォンだらけになりますよ

831 :国道774号線:2013/09/07(土) 01:09:36.21 ID:fJssMME6
では

>>825-826に同意して下さる方はこちらへご一報をお待ち申し上げます。

http://memassoc.blog101.fc2.com/blog-entry-1.html

832 :国道774号線:2013/09/07(土) 01:14:54.89 ID:ZYk0lFzN
車内にカメラ設置して忘れ物探すなら、当然TVのニュースで流れていたような

わざと指が挟まれたとか、携帯が壊れたとか因縁つけられないシステムなのでしょうか?

毎出番々そんなお客に遭わないかしらとびくびくしながら走っている私です

833 :国道774号線:2013/09/07(土) 01:22:47.64 ID:fJssMME6
>>830

>何故当社はスマートホンでの配車をしないのですか?

それは見下したい相手(乗務社員)に見下されることを認めたくはないからではないでしょうか?

スマホアプリ原案の大本はこのスレの当時の住人(乗務社員)が出したものだというのが世間の評価ですから。

834 :国道774号線:2013/09/07(土) 01:25:50.57 ID:ZYk0lFzN
>>833

誰も見下さないですよね?

世間の流れに逆らっている事の方がよっぽど見下す要因になると思います

835 :国道774号線:2013/09/07(土) 02:36:37.20 ID:HulAFOjJ
経営陣は誰一人として現場の人達に就任依頼一度も顔を出したことがないもの。
その行動は乗務社員を見下していることになるんだよ。
この話は知っている?過去スレにも載っているよ。
事業許可取消後に経営陣が乗務社員に説明会を開くと日時まで指定しておきながら、当日ドタキャンした上に
管理職全員を集めた本社会議に変更して、その会議の場でなんて発言したか知っている?
『あいつらなんかに頭を下げる必要はない!』と豪語したのを管理職は聞いて知っているんだよ。
当時の被害者である乗務社員を『あいつら』だからね。
我々はそんな最低な人種の下で働いているんですよ。

836 :国道774号線:2013/09/07(土) 03:57:51.13 ID:8Bs4tGgq
だったら移籍すれば?

君の代わりはいくらでもいるよ。

837 :国道774号線:2013/09/07(土) 07:21:32.12 ID:zPYzxOCk
国際自動車様の為に新スレを立てました。どうぞ遠慮なく御利用下さい。

運輸業界のブラック企業 Part1
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1378505709/

838 :国道774号線:2013/09/07(土) 07:27:50.75 ID:WIVoIyeG
>>835
シナジーの山本社長は挨拶に来たぞ

839 :国道774号線:2013/09/07(土) 07:33:47.43 ID:sMuLIa5Z
シナジーという会社の社長が何か?

840 :国道774号線:2013/09/07(土) 11:45:01.40 ID:+vDMEA2c
最近の人じゃ山本社長なんて知らないよ。

841 :国道774号線:2013/09/07(土) 12:18:49.96 ID:JgQMob3U
最近マジでハイヤーから転籍しようかと考えていますが、事務手続きなどは面倒ですか?
移る場合、グループ会社への転籍や支店のリクエストって通るんでしょうか。

842 :国道774号線:2013/09/07(土) 14:22:06.18 ID:Y7E1sVXu
東京で五輪やる理由はナシ

Km安泰ならすべてよし

843 :国道774号線:2013/09/07(土) 14:35:13.41 ID:ZYk0lFzN
>>841
先に行きたい営業所の課長辺りにコネ通せ

844 :国道774号線:2013/09/07(土) 14:56:16.75 ID:QXWJfKkR
KMって朝鮮資本だからシナ人や朝鮮人が多いよな
>>842なんか典型的じゃん

845 :国道774号線:2013/09/07(土) 15:27:46.38 ID:QXWJfKkR
ああ、朝鮮資本だから>>819>>830なのか
http://hp.ideacross.co.jp/p/greeting/

846 :国道774号線:2013/09/07(土) 16:03:21.95 ID:U7Cj0WaM
>>835のいう通り、就任依頼一度も顔を出したことがないというのも問題だよな。
たびたび書かれる挨拶しないやつに何故挨拶ができないの?と聞くと
この言い分がこうときたものだ。
「トップからして挨拶すらもしてこないじゃないですか。
トップが手本を見せられないのに何とぼけたこと言ってるんですか?」
もう何も言い返せないよ。

847 :国道774号線:2013/09/07(土) 16:28:00.10 ID:U7Cj0WaM
ところで>>836
君は会社を潰す気なのか?君の問題発言がネットに拡散してるじゃないか!
この始末、どう責任を取るんだ?聞かせてくれよ!

848 :国道774号線:2013/09/07(土) 16:43:00.02 ID:sMuLIa5Z
>>847
お願いですから>>827である僕のマネした文章を止めてもらえませんか?

849 :国道774号線:2013/09/07(土) 16:51:57.18 ID:sMuLIa5Z
僕たちは運転手なので会社が潰れても、もっと条件の良い会社が沢山あるので構いません。
内勤さんとは違いますからどうぞお好きなように。

850 :国道774号線:2013/09/07(土) 18:05:06.48 ID:GpEC2LhS
俺たち代わりはいくらでもいるんだよな!辞めてやる

851 :国道774号線:2013/09/07(土) 18:29:04.65 ID:gfDwVF0C
その前に>>452-453を読んでみたらどうでしょう?
あくまで人を介した伝聞ですが、>3組前kmハイヤーの人とあります。
このようにハイヤー乗務社員がタクシーに移籍の実績はあります。しかし書かれている通り、それでも手取りは少ないと
他社に転職した模様です。

固定給346,000円+歩合のハイヤー三四郎時代は※月1,500km以上走っても歩合が付かない故に→タクシー元五反田営業所
に移籍→営業所でもトップクラスの順位→景気に従い売り上げが落ちる→他社ハイヤー移籍

ハイヤーにおいても大手は搾取金額の幅が大きく、他社と圧倒的に違うようです。
今ハイヤーの月給は固定給149,800円+歩合ですね。聞くところによると彼らの固定給部分は30万円なんだそうですよ。
だから怪我や入院をしても月給はこれだけ保障されるということです。まさしくハイヤースレにレスされている通り
他社の方が倍以上金額の開きがあり、段違いだそうです。
それに歩合の部分も条件が全然違うらしく、※月1,500km以上走っても歩合が付かなかった当社とは段違いだそうです。
稼げるからこそ残業も率先してやるのであって、稼げなければ残業をやる気にもならないのが人の心理ではないでしょうか?
彼等がなぜ他社移籍を選択したか?その理由を考えれば結論は自ずと出るのではないでしょうか?
またタクシー部門移転となると退職金は清算されるそうです。

852 :国道774号線:2013/09/07(土) 18:30:11.33 ID:gfDwVF0C
失礼、>>841のアンカー入れ忘れました。

853 :国道774号線:2013/09/07(土) 18:37:50.72 ID:gfDwVF0C
尚、これも書き忘れましたが、彼らの移転先は中小といっても元大手四社の乗務員割合が
一番多いのだそうですよ。当然、配車係りも元Nや元Kの出身者で占めているそうです。

854 :国道774号線:2013/09/07(土) 19:05:47.10 ID:HulAFOjJ
俺も辞めるわ
アバヨ

855 :国道774号線:2013/09/07(土) 19:14:45.45 ID:WIVoIyeG
>>839
なんだ
ド新人か…

856 :国道774号線:2013/09/07(土) 19:24:58.88 ID:sMuLIa5Z
僕も辞めさせて頂きます。
ド新人と書いて不愉快な思いをさせる会社には居たくはありませんから。
ホスピタリティ?笑わせないで下さい。

857 :国道774号線:2013/09/07(土) 19:25:24.68 ID:LhkXAcmr
昨日、営業所でマンガ配っていたね
あれで社員募集する気か?
もっとうまい奴に書かせろや

858 :国道774号線:2013/09/07(土) 20:49:24.38 ID:uqyPi3FA
>>841
チョイ待った!!
社内各部門ごとの平均年収は調べた?簡単に調べられるバロメーターがあるんだけど知っている?
毎月組合の本部費を天引きされているよね。
あの本部費の算出方法だけど、各部門ごとの毎年の平均年収から割り出すんだよ。
だから本部費の引かれている金額が高い部門ほど、平均年収は高いということ。
毎年本部費は変わるけど、本部費の順位は高い順からいつも1位ハイヤー2位タクシー3位観光の順なんだよ。
つまり年収はハイヤー部門の方が高いというのが定番なので、タクシー部門に来ると年収が落ちるよ。
支部に行けばその資料をくれると思うよ。良心的な支部ならば。
タクシー部門に来たいなんて、それはプロパガンダに洗脳されているんだよ。

859 :国道774号線:2013/09/07(土) 21:41:58.02 ID:FMEUb3AE
>>843>>851>>858
いろいろご意見ありがとうございます。
隣の芝生が青く見えるだけなのでしょうかね・・・。

860 :国道774号線:2013/09/07(土) 22:46:37.53 ID:x3VEEOji
マンガに関しては前職プロの漫画家、マグロの後輩、革田の同期で元相方がサリー
ここはほりえ先生に頼むべきかと?
http://ekizo.mandarake.co.jp/shop/ja/item-swr-bbc-kod811.html
http://www.suruga-ya.jp/database/503060774001.html

861 :国道774号線:2013/09/07(土) 23:41:22.65 ID:x3VEEOji
http://blogs.yahoo.co.jp/boxerhiko/65426680.html

862 :国道774号線:2013/09/08(日) 00:29:55.19 ID:FbZuBNl1
じぇじぇじぇ!?

863 :国道774号線:2013/09/08(日) 01:39:07.13 ID:PEiwcFmL
明日出番だけど、オリンピックバッジやっと外せるわ。

864 :国道774号線:2013/09/08(日) 07:41:09.38 ID:O/pnRIBn
俺は辞めません
改革します
定年までおぬがい

865 :国道774号線:2013/09/08(日) 07:41:18.64 ID:p0QhciAB
祝 東京決定
オリンピックのもたらす経済効果はタクシー需要を喚起する

866 :国道774号線:2013/09/08(日) 08:31:59.30 ID:tyvu/rLs
英会話教室の予約した。

867 :国道774号線:2013/09/08(日) 09:56:07.38 ID:czeoVn+A
中小の会社の方が楽しそうだね。海外行きたいからアシストが良いかな〜

868 :国道774号線:2013/09/08(日) 11:29:50.46 ID:FbZuBNl1
男は黙って柿木交通

869 :国道774号線:2013/09/08(日) 12:23:59.78 ID:7VDXQNDI
男は黙って西武交通興業。

870 :国道774号線:2013/09/08(日) 12:39:48.39 ID:1GT3uEXh
>>868
青いマメタン車だよな
先頭に並んでて何人もの客からスルー(2台目に乗られる)されたり、乗せた客にはあの会社の車には二度と乗らないと言われたりと
なかなかユニークな会社らしいなw

871 :国道774号線:2013/09/08(日) 21:53:55.42 ID:fLcSU4Nn
オリンピックは戦争で中止濃厚

872 :国道774号線:2013/09/08(日) 22:06:15.19 ID:5KF9jkZT
男は黙って日産クルーの池田タクシー

873 :国道774号線:2013/09/09(月) 08:36:16.40 ID:xuWYK4I0
>>841さん、以前いたサリさんが中小ハイヤに勤めてます。なんなら電話番号教えますよ。
給料良いみたいですよ。

874 :873:2013/09/09(月) 08:41:14.64 ID:bY6fYHS8
やっぱ、やめた、ごめんなさい。引き抜きに協力がばれたらヤバイもんね。

875 :国道774号線:2013/09/09(月) 10:21:28.96 ID:hbrfDE3R
>>873
オマイらいい加減辞めた後も利用するのやめたら?
可哀想だろ?

876 :国道774号線:2013/09/09(月) 11:19:18.87 ID:d7hCQKOV
>>875可哀想なんてタマじゃないよ。アイツ駐車場で休憩して、時々車動かしてタコ刻んで「付待してました」
って会社に言ってた詐欺師だぜ。今回ギックリ腰になったから転職したけど、健康だったらまだ会社に寄生してたんだろうな。

877 :国道774号線:2013/09/09(月) 11:26:48.24 ID:VGVMDG3N
>>859
他社の人間だけれど2010年以降に入った人の平均だけを参考にした方がいいですぞ。
それ以前の人で稼いでいる人なんてどこの会社も極僅かですよ。まじな話。
理由は良く考えて。あとはセンスと背負った家族のためにどれだけやる気があるかないか。

878 :国道774号線:2013/09/09(月) 13:05:13.88 ID:svm1191N
三組HP新記事出ているね。問い合わせが数多く寄せられているみたいだ。
みんなの関心度が高さを示す証拠だね。

>>876
以前、得意先出身者は早々首にならないから利用価値はあるとか抜かしてただろ?
三組になりすまして経営陣はあーだこーだとも抜かしてただろ?
マグロ君、その文体でわかったよ。

879 :国道774号線:2013/09/09(月) 13:08:03.43 ID:svm1191N
訂正
関心度が高さ×
関心度の高さ○
携帯房なもんでゴメンね。

880 :国道774号線:2013/09/09(月) 14:05:47.99 ID:AkugQev4
年功的にもピッタリ

881 :国道774号線:2013/09/09(月) 14:44:02.25 ID:svm1191N
傲慢な性格も合致

882 :国道774号線:2013/09/09(月) 16:20:54.57 ID:HObGJv4z
>>878>以前・・・だろ?
ワタスがそんな気の利いた事言える訳ないじゃーん。別人どすえwww♪
>>881酷い。世の中に、俺みたいないい人少ないよ

883 :国道774号線:2013/09/09(月) 23:30:56.50 ID:fH2/f9EF
忘れ物防止システム?

884 :国道774号線:2013/09/10(火) 00:08:27.21 ID:VWuUUNNx
物忘れ防止システムを先に作ってくれ。

885 :国道774号線:2013/09/10(火) 00:57:51.69 ID:zs4uA8yA
着物撃退システムが先

886 :☆韓国破綻銀行三羽組☆:2013/09/10(火) 06:48:34.74 ID:9d87Iq3K
従軍慰安婦問題が先決ニダ★
賠償金払えニダ★
不動産担保のリゾート会員券★
悪徳商法倒産融資資金ニダ★
kmは三羽組が支配するニダ★★★
日本国もかウンコく商法支配従軍慰安婦賠償金で
支配するニダ★★★
破綻三羽銀行は永遠にkmを支配するニダ★★★
※ウジモリ※ニダ★★★

887 :国道774号線:2013/09/10(火) 07:33:40.91 ID:jXjhD8pC
タクシー車内カメラは必要ないので
ウジモリ監視カメラで
ウジモリの行動や発言を
録音録画しといて下さい。
お願い致します。
m(_ _)m
ユーチューブで
彼の行動や発言を公開してくらはい♪♪

888 :国道774号線:2013/09/10(火) 07:43:26.18 ID:feaAcnoD
>>883
【交通】世界初の『タクシー忘れ物防止システム』開発、全車両に導入へ--タクシー大手のkm(東京) [09/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1378733575/

タクシー大手のkmホールディングスが、車内カメラを使った「タクシー忘れ物防止システム」を
開発した。9月中旬から実証実験を始め、2013年度中に全車への導入を予定する。

このシステムでは、運転席と助手席の下、天井、トランクに4台のカメラを設置し、乗客の
乗車前と降車後の画像を比較して忘れ物を検知。忘れ物があった場合にはドライバーに
アラームで知らせる。なお、プライバシー保護の観点から乗客の顔は認識できないようにした。

東京タクシーセンターによると、タクシー内での忘れ物は2012年度だけで5万3346件。
この数字は忘れ物に気付いた利用者からの問い合わせ件数であり、実際の忘れ物の数は
これを大きく上回るという。特に近年ではスマートフォンの忘れ物が多い。

kmホールディングスでは「携帯電話には個人情報などのさまざまな情報が含まれているほか、
クレジットカードや電子マネー決済、個人認証用の機器としての利用も進んでいることなどから、
個人の生活や仕事上でも重要なアイテムになっている。乗客にとって、携帯電話をタクシー車内
に忘れることは一大事。タクシー会社としても本人確認や返還などの取り扱いに苦慮している」
とコメントする。まずは同グループ内の全車両(2013年4月1日時点で3139台)で運用し、
将来的には全国の同業社への導入も推進する。

http://alp.jpn.org/up/s/15346.jpg

◎kmホールディングスのリリース
kmグループが世界初の『タクシー忘れ物防止システム』を開発!
http://www.km-group.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/detection-system1.pdf

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1309/09/news056.html

889 :国道774号線:2013/09/10(火) 07:59:44.05 ID:aEEnQBlb
恐怖!深夜の番町で生首が踊る!

 先日、午前零時ごろ、タマタマ番町走ってただすよ。オオツマドーリっていうのかな。
あの辺、夜は街灯も少なく暗いんでつよ。神妙に走ってたら、いきなり黒いかたまりがボトーって
落ちてきたんだす。ワタス思わず「ギャー!」と悲鳴を上げてしまっただす。なんか、一つ目で赤く血塗られた
生首みたいなものが目の前左側をぶらんぶらんしてる。
 よく見ると監視カメラが落ちてきてたのでつ。根元の接着剤が効かなくなってきてた。
それが、しばらく走ってると忘れた頃にまた、いきなりボトーって落ちてくるんだす。そのたびに「ギャー!」どす。
ハンドル操作を誤らなくてエガッター。

890 :国道774号線:2013/09/10(火) 08:23:47.05 ID:ZCiag/DO
>>888便利なシステムだけど、また車が重くなるね。重装備の重さで車が止まりにくくなって事故発生率が高まるんだろうな。
昔は装備をできるだけ省いてキビキビ走る車だったけど、最近では逆にどんどん重くなってる。新米さんにはキツイ車になってる。

タクシはあくまでもタクシであって、ゴーストップが激しいのだから、軽量化を無視して重装備化するのは片手落ちの感がありますだ。
まあ、便利なシステムでつが、結局重装備で運転の難しさを被るのは運転手。事故れば、運転手も会社も被害。難しいだすな。

891 :国道774号線:2013/09/10(火) 11:16:30.66 ID:zs4uA8yA
それより君が減量した方が良いのでは?
カメラ装着の裏には隠匿防止もあるとおもわれ

892 :国道774号線:2013/09/10(火) 12:53:11.37 ID:cKFOxDs6
↑うちのデーブ班長、Sリン、K君に言ってくれ。

893 :国道774号線:2013/09/10(火) 15:02:07.03 ID:mh7SLvWS
>>888
そんなの必要ないから!!
車内に監視カメラ4台も必要ないから!!
無駄無駄無駄!!
それより携帯電話に住所氏名連絡先を記入できる
ステッカーを乗客に無料配布しなさい。

894 :国道774号線:2013/09/10(火) 15:28:02.73 ID:OHNXEbBO
○弦
どこの営業所?

895 :国道774号線:2013/09/10(火) 15:50:15.94 ID:WawQxp/1
>>893
そんなものこそイラネ
スマホ配車の方が便利だし、直ぐタクシーに乗りたい時が誰にでもあるだろう
そんな時に使い物にならないじゃん
もっと知恵を働かせろ
社会には君達の知らないテクノロジーが君達が生まれる以前ら確立されているものも多数あるものさ

896 :国道774号線:2013/09/10(火) 17:01:04.52 ID:GGcCPyLh
車内カメラ4台に
監視されてるタクシーになんか
乗りたかね〜よ
アホの極地だぎゃ〜〜
y

897 :国道774号線:2013/09/10(火) 17:09:01.08 ID:xjZ2yLUA
>>888
タクシー忘れ物ナンバーワン
携帯電話
km忘れ物ナンバーワン
紙袋に入れた現金100マン(;o;)
朝鮮ヤクザのカモにされてる
※ウジモリ支配km※

898 :国土交通省:2013/09/10(火) 17:11:26.83 ID:0/Gn8tH5
ウジモリって
ダレなんだよ?    ?
もっと詳しく教えてクレー
クレーム
クレジット
クレームくれ〜

899 :国道774号線:2013/09/10(火) 17:17:33.81 ID:18hwIp2b
★コイズミイズム★
★ウジモリイズム★
★アベノイズム★
★アベノミクス★

全ては破綻する

900 :国道774号線:2013/09/10(火) 18:28:42.95 ID:UQGFfKvn
社長!テレビに出て恥ずかしくないのか?

901 :国道774号線:2013/09/10(火) 19:26:59.66 ID:Y4VIv9Tq
社長ってダレ?

902 :国道774号線:2013/09/10(火) 19:46:32.94 ID:gMJwRxIn
>>896
ただの簡易的な画像認識システムよん。
デフォの画像と降車後の画像を比較して、そこにデフォにない画像が写れば警告する。
ただそれだけの事じゃないかしらねーえ?LSIプロセッサーも専用品が市販されているし
リファレンスボード化までしてあるからハード設計は楽ねぇ。。。
http://www.semicon.toshiba.co.jp/product/assp/automotive/infotain/visconti/index.html

>>895
時代は民生電化製品では真空管からトランジスタに変わった頃
既に74式戦車ではレーザー測遠機が使われていたのよね。レーザー測遠機⇒レーザーで対象物との距離を正確に測る測定器
これで何に応用できるかとゆーと車の追突防止やゴルフの残りヤード数を測るのに使われてますぅ。
他にも“はやぶさ”のタッチダウンに地上に落としたターゲットマーカーとの距離を精密に測るとか。。。
この技術は古くから某社の独走場。。。
http://island.geocities.jp/torakyojin88/74tank.html
A射撃統制装置FCS
射撃統制装置FCSはルビー・レーザーを利用した測遠機とアナログ・コンピューターを利用した弾道計算機を組み合わせたものを搭載。
ろくにICがないこの時代の物だから、実物を見るとえっ、、、何でこんなに大きいの???とゆーくらいにおっきくてステキ。。。
wikiではレーザー測距儀と呼んでますけど、某社内では74式レーザー測遠機と呼んでたのね。
{時たま正式名称と社内名称が違ってる場合もありますけど、、、http://youtu.be/RR3BreRQ2Ck?t=1m55s(重MAT)はH-MATと呼んでいた。
(今度マグロちゃんのお尻にファイヤーしてみたい。。。値段が高いから64式対戦車誘導弾(ATM-1B)にしとこっ。。。
wikiの1980年に製造を終了している。はウソ。部隊に人気があって90年代まで製造されてたわよ。)}

砲安定装置
http://youtu.be/DKQ37_eAMdc 中国戦車との比較 
どんな地形の凹凸にも常に標的に標準を合わせていられる装置
他にもウィリアムズ・ルノーが採用していたアクティブ・ライドとか。
安くなれば車の乗り心地向上にゆくゆく使われるんじゃない?エアサスがどうのという時代でもないとゆーことね♪

皆様、頑張って良い提案してねぇ〜♪じゃあ永遠にお別れ。。。バイビー♪

903 :国道774号線:2013/09/10(火) 20:13:02.60 ID:gMJwRxIn
いや〜ん変なリンクになってるぅ。。こっち→http://youtu.be/RR3BreRQ2Ck?t=1m55s

904 :国道774号線:2013/09/10(火) 22:55:08.24 ID:RCyjCpSb
日常生活では聞くことのできないすんごく興味深い話で面白いんだけど、反面寂しさを感じてしまう。
こういった人達がどんどん去っていく。何か抜け殻のような気持ちになるね。

905 :国道774号線:2013/09/10(火) 23:10:39.63 ID:WawQxp/1
ケツにぶち込んだらマグロ君も即効でイクだろうな。
いや、ここは逝くと書くべきだろうか?
その位のお仕置きは必要かと?

906 :国道774号線:2013/09/11(水) 00:31:27.25 ID:yZbYHj3D
大日本帝国万歳!

>>900
なんて番組に出ていたの?

907 :国道774号線:2013/09/11(水) 12:22:38.68 ID:NxcYN6qz
>>905
トランクに入れてあるバットを夜な夜なケツに入れて快感に浸っておりますので
ご遠慮申し上げますだす。

908 :国道774号線:2013/09/11(水) 13:24:13.05 ID:yZbYHj3D
阪神タイガース

909 :国道774号線:2013/09/11(水) 17:53:00.68 ID:3xS1wPsG
>>902を読めばまるで忘れ物防止システムを個人で自作しかねない勢いじゃないか?
いや、やろうと思えばチョチョイのチョイで簡単に自作してしまう能力はあるだろうしな
能力ある人なら個人でも作れてしまうこの防止システム、本当に他社にも売れるのだろうか?

910 :国道774号線:2013/09/11(水) 18:53:04.91 ID:ViWou8yx
某無線室員のコメントによると19分をデフォルトで配車しているとの事。
馬鹿なのか?益々皆了解しなくなるだろうに。

911 :国道774号線:2013/09/11(水) 19:37:53.90 ID:6epKvekA
足元のカメラでパンツとか足とか盗撮するんだろ

912 :国道774号線:2013/09/11(水) 19:54:27.71 ID:6F/k00JH
Hey! Everybody!
クールダウン、クールダウン

913 :国道774号線:2013/09/11(水) 21:07:48.88 ID:ViWou8yx
滝川クリステルの「おもてなし」、いきなり流行語大賞候補?
http://www.rbbtoday.com/article/2013/09/11/111635.html

914 :国道774号線:2013/09/11(水) 21:23:04.76 ID:5fvPw91P
>>900
バイリンガルタクシーを2020年までにだいぶ増やすんだって。

915 :国道774号線:2013/09/11(水) 23:00:30.36 ID:ATgXAkhQ
安月給で
や・る・き・な・し

916 :国道774号線:2013/09/11(水) 23:40:58.50 ID:NGh6ag1e
もう辞めろ

917 :国道774号線:2013/09/11(水) 23:53:12.61 ID:NxcYN6qz
もう辞める

918 :国道774号線:2013/09/11(水) 23:58:08.72 ID:yZbYHj3D
辞めてやるから特別退職金くれ

919 :国道774号線:2013/09/12(木) 05:10:30.92 ID:Ro1+u/gL
ホスピタリティ云々言うなら、みっともないから首からスマホぶらぶらさせたり腰に巾着ぶらさげるの禁止にして下さい
制服チェックも実行してください
よれよれくさくさの先輩多すぎ

920 :b:2013/09/12(木) 06:36:58.91 ID:2F0eek+1
>>896
★盗撮タクシーkm★
ウジモリの趣味か?
各営業所(子会社)の電話もIP電話に換えて
2ちゃん投稿してるヤツを盗聴してる
ウジモリの趣味か?
★ウジモリ盗聴※盗撮タクシーkm★

921 :国道774号線:2013/09/12(木) 09:59:53.56 ID:wOR3t0Yl
裁判に勝ったら大金入るやろ
もうすぐやン
七回口頭弁論の夏

922 :国道774号線:2013/09/12(木) 12:07:50.13 ID:NNFV+AMx
ここ2,3日、魔黒とかいうのが出張ってこないな
アーメン

923 :ベテラン@紐だらけ:2013/09/12(木) 12:45:55.15 ID:aAiXQweY
>>919会社はブーデー採用しないで下さい。後輩の病欠時の給料払うのイヤでつから!
イヤでつ!病欠ブーデーの給料払うのに働くのはイヤでつ!

924 :国道774号線:2013/09/12(木) 13:17:48.92 ID:jyNJrxZt
↑こいつ何様?
お前が雇用主で給料払っているのか?
気分は天下取り、社長気取り

925 :国道774号線:2013/09/12(木) 13:20:10.46 ID:NNFV+AMx
傲慢な性格、俺様主義

926 :国道774号線:2013/09/12(木) 13:25:20.11 ID:LcVFFpIf
デブ釣れますた
   ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒) あばばばばばば
  /⌒) (゚)   (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/    ∩―−、
.(  ヽ  |∪|  /    / (゚) 、_ `ヽ
 \    ヽノ /      /  ( ●  (゚) |つ
  /      /      | /(入__ノ   ミ   あばばっあびゃばびゃばば
 |       /       、 (_/    ノ
 |  /\ \       \___ ノ゙ ─ー
 | /    )  )       \       _
 ∪    (  \        \     \
       \_)

927 :国道774号線:2013/09/12(木) 13:35:14.69 ID:GVMy7VgI
>>924>>925起こっちゃやーよ。h3には昔ブーデー長期病欠オバハンがおったのだよ。
それへの批判どすえ〜

928 :国道774号線:2013/09/12(木) 13:48:50.04 ID:NNFV+AMx
傲慢な性格、俺様主義

929 :国道774号線:2013/09/13(金) 00:51:54.03 ID:YfglR5Y0
国際72-88ナンバー、新橋ビックエコー前で乗禁違反0:33

930 :国道774号線:2013/09/13(金) 16:06:31.08 ID:ybhBPgH5
東京ラッキー練馬53Oあbbo7、BIGBOX脇でツケマチしながら
車内で日の付いたタバコ手に持ってぶらぶらしてるじゃないよ。
9月12日11時34分

931 :国道774号線:2013/09/14(土) 08:51:58.30 ID:B8LihPmW
長年にわたり優秀な人材に共通する要素を探しているうちに、全く別のあることに気付きました。
どの会社でも活躍していない人材には共通の傾向があるという事実を発見できたのです。
職種や組織風土という枠を飛び越えて、働くことに向いていない、つまり「労働不適性」な特性を発見できたのです。

不適性という特性は、努力しない、学ばない、頑張らないといったことにつながります。
教育や研修、経験といった人材育成の効果が限りなく皆無に等しく何とも出来ない人達が存在していることに気付きました。

人材採用で失敗する理由

入社してもすぐに辞めてしまう。
いつも不平不満ばかり言う。
教育しても経験させても、ぜんぜん成長しない。
社員がストレスに弱くて困っている。
まるでやる気を感じられない。
頑張ってるんだが、まるで成果が出ない。

その人材は不適性!?すぐに辞める、成長しない、やる気が無い、成果が出ない。挙句の果てには、「不平不満をまきちら
したりで、周囲のモチベーションを下げ」、組織の生産性は下がり、ひどいときには離職の連鎖が起こり、採用しなきゃよ
かったと後悔する。「誰が採用したんだ!」と文句を言いたくなる。
面接での意気込みを買って、いい人材だと思って採用したはずなのに、何故こんなことになってしまうのか?

答えは簡単で、採用した人材は「不適性」だったからです。あなたの職場の風土か人間関係か?それとも仕事内容か?ある
いはそもそも能力不足か?何かの理由でおなたの会社に不適性だったのです。原因は、あなたに見る目がないわけではなく
、単に見るべき視点が不足しているだけなのです。 ほんのわずかな費用で、人材採用の失敗は 回避できるかもしれません

932 :国道774号線:2013/09/14(土) 10:44:22.59 ID:B3JMlVMD
不適性経営陣

933 :国道774号線:2013/09/14(土) 12:44:37.22 ID:E9tDL/fo
不平不満ばかり言う乗務員は一人もいません
それがKM

934 :国道774号線:2013/09/14(土) 13:24:07.87 ID:Y3Ysxmmh
真実を語るドライバーが多数在籍してます。
それがKm

935 :国道774号線:2013/09/14(土) 16:38:44.59 ID:XzvlhEbJ
ウジモリは
ウジムシです。
それが真実。
ウジムシはハエの幼虫で
ウンコに群がりウンコの栄養で育ちます。
それが正にウンコくさ〜い♪♪
(>_<)

936 :国道774号線:2013/09/14(土) 17:31:16.52 ID:r8hDyVEW
新卒で運転手になった親は最初は反対していましたが、
今は喜んでいます、だって。

アホか

937 :国道774号線:2013/09/14(土) 17:37:33.89 ID:B3JMlVMD
>>933-934
ググればニュース記事でもない、五反田にある某社のネット広告
採用の目に止まればとバックマージンをもらう約束で誰か貼り付けたんじゃね?

938 :国道774号線:2013/09/14(土) 17:43:08.76 ID:B3JMlVMD
>>936
よく新興宗教に見受けられる宣伝だね。

939 :国道774号線:2013/09/14(土) 18:13:02.15 ID:oa7yeln0
これを読みましたか?

今度は元運転手22人が集団提訴、札幌エムケイに賃金不払い総額2090万円求め
http://hre-net.com/keizai/kotu/8258/

今までの不払い裁判と違う点が見受けられる。

>訴状によると、札幌エムケイは実際にタクシーが走行している時間を労働時間として定め
送迎客の待ち時間や入庫してからの洗車や点検業務、入金作業など業務に関わる時間を
労働時間に参入せず給与に反映していないため勤務実態と給与に差額が生じていると指摘。

これらを労働時間としてカウントしていないとなると超過労働の可能性もあり、これまでの運輸局の対応も問題となりそうだ。
又これまでの未払いの算定基礎部分が売上に対するものでなく、売上以外に対する労働対価が支払われていないという点にも注目!

940 :国道774号線:2013/09/14(土) 18:51:41.55 ID:7zLlLM+/
次スレタイ案

[km]国際自動車50〜ANZENグループ
[ANZENグループ]国際自動車50

941 :国道774号線:2013/09/14(土) 19:16:38.87 ID:Y65S4z+p
ウジムシ
ウジモリ
ウジムシ幼虫
ウンコ幼虫
※ウンコ★ウジモリ※
ウンコkmブランドに寄生している
ウジムシ※ウジモリ※
年収4000マン貰えるから寄生虫のウジムシになる。。。
ウンコ※kmブランドを汚した
事業者免許停止処分者=ウジモリ
ウンコに群がるウジムシ※ウジモリ※
はやく消えろ!!

942 :国道774号線:2013/09/14(土) 19:25:47.21 ID:50L6wQd0
>>939
エムケ〜は
洗車に3時間
洗車後の顧客獲得会議に3時間
が、義務付けられれれれ〜てる
┐('〜`;)┌
事故起こしたら自腹給与差し引き。
トラブル起こしたら解雇
クレーム受けたら解雇
労働問題を起こすヤツは解雇
だから、
訴訟されまくりりりりりり〜
ウジモリと同じ。

943 :国道774号線:2013/09/14(土) 19:39:02.48 ID:PVh7de1b
日本から追放して欲しいよね?
在日朝鮮タクシー会社
三羽組に支配されてるタクシー会社
事業者免許停止処分うけた
在日三羽組が経営陣とのさばってる
ウジモリ経営kmウンコくさ〜い★★★
在日チョンコどもはしつこいから、
さっさと処分しろ!!
金属バットでボコボコにヒットしとくれ
れれれれれ〜〜〜〜

944 :国道774号線:2013/09/14(土) 19:39:40.07 ID:B3JMlVMD
>>940
kmの文字を削除すればkmで訪れてくる人達がいなくなる。
ANZENグループにすればANZENに買収され傘下に落ちたものと世間のご認識を生じる。
ANZENは世田谷、玉川が12月に完全に国際城西になる。
50スレ記念に相応しく、ここは[km]国際自動車50〜口にものを挟むな

945 :国道774号線:2013/09/14(土) 20:21:42.16 ID:7zLlLM+/
買収したのに、された様な状況じゃん

946 :国道774号線:2013/09/14(土) 21:11:17.15 ID:VQVKxPVF
>>944
アンゼンが所有してた土地を売却して
アンゼンドライバーは三鷹に吸収合併される。
ウンコ好きウジモリの発案だろ???
┐('〜`;)┌

947 :国道774号線:2013/09/14(土) 23:05:04.05 ID:Y3Ysxmmh
ところで・・・ストをも辞さない邪悪と真っ向から戦う真の労働組合の設立は何時?

948 :国道774号線:2013/09/14(土) 23:10:18.44 ID:B3JMlVMD
新宿と板橋は売却
役員持ち味会に一億円積んで課長の座を掴んだ胃の餓え元書記長ご愁傷様
侵入社員の諸君、当社では役職は金で買うものだ。自分も将来は社長に‥笑わせるなよ!
説明会で説明したとある社長は何億円の出資で椅子を買ったのか知っているか?

949 :国道774号線:2013/09/15(日) 06:50:53.69 ID:vPkxtd/v
一億円は大げさにしても金を積んでの役職買取のうわさは後を絶たない
なにせ仕事をしなくてもよいお坊ちゃまがあちこち金を貸してくれときたからね
お坊ちゃま君なんですよ 組合旅行なんか朝市の鮮魚売り場でいい甘海老だなと買おうと思ったら
隣にいた胃の餓え元書記長がこれ全部とか言って在庫含めて全部買い占めたくらいだから
他人が買おうと思っていたところにおまえは買い占めるんじゃねえよ!←その時の心の中の雄叫び
それが金を貸してくれとくるにはそれなりの理由がある
御用組合幹部諸君、君たちの組合旅行での派手な買い物は周知の事実になってますよ
人はよく観察しています

950 :国道774号線:2013/09/15(日) 07:30:11.49 ID:YPFmVQqO
>>947
>>3の下を良く見なさい

2組はHP工事中、活動停止中だというのがこれからも明らかかと
ANZENの同じ上層部団体の組合までもが嫌って合併もなされてない状況
(もし合併されれば500人規模)
清張ファンの破壊工作員がズタボロにした結果が見事に表れている
しかも医院長、個人的な弱みを会社に握られて、ただのお飾り、お人形

3組、HPを見よ!これだな、これこそが労働者の為の真の労働組合だ

951 :国道774号線:2013/09/15(日) 07:48:52.56 ID:Vzd4zkH+
羽田4課
元五反田ネラー軍団w

952 :国道774号線:2013/09/15(日) 17:02:28.33 ID:ChWwnL2O
ところで>>924はブーデー?

953 :国道774号線:2013/09/15(日) 17:22:44.74 ID:hdAwvDKr
○○君も、ひょっとしてブーデー?二人揃ってブーデーブラザーズ?
いや、失礼!ジョークだから、ジョーク。2ちゃんなんだから楽しくいこうぜ。

実はブーデー関係の客の笑い話を披露したいなどと、考えていたものだから、
ついブーデーネタを貼ってしまうのだよ、クーククク、いや失敬・・

来週は羽田は健康診断ですね、ブーデーにはつらい季節になりました。
いやジョークだから、怒らんで。まさかホントにブーデーなんて思ってないから。
なお、うちの○○班長はホント良い人だよ、ブーデーのカガミ。
H3新課長さんも良い人だね。オラ幸せだあ。

954 :国道774号線:2013/09/15(日) 17:49:44.80 ID:drsOd23G
>>940賛成

時期的には、このスレのスレタイでもよかったと思う

955 :国道774号線:2013/09/15(日) 18:00:25.04 ID:eue4aiNz
>>940よりは>>944支持。

956 :国道774号線:2013/09/15(日) 20:11:03.68 ID:vPkxtd/v
[km]国際自動車50〜地獄の沙汰も出資金次第

957 :国道774号線:2013/09/15(日) 20:18:30.94 ID:vPkxtd/v
落合営業所の表示は?

・ANZEN板橋株式会社(☆板橋区坂下)
  板橋営業所 {○板に数字なし}
・ANZEN新宿株式会社(☆新宿区中落合)
  落合営業所 {○?に数字なし} ????????????????
  坂下営業所(板橋区坂下) {○坂に数字なし}
・国際自動車株式会社 世田谷 [旧・ANZEN品川株式会社](☆世田谷区玉堤)
  玉川営業所 {○玉に数字なし}
  世田谷営業所(世田谷区弦巻) {○弦に数字なし}

958 :国道774号線:2013/09/15(日) 20:32:57.89 ID:ODTap6Y5
>>937
でも周囲を見渡せば事実。
数字が上がらないのになぜもっと頑張らないのか、頑張れないのか不思議な人多し。
だからここに来たんだろうが。

>>939
うちもPlus一時間や班会議、Bキャンセルなどに何も付いていないよな?

959 :国道774号線:2013/09/15(日) 20:48:16.47 ID:vPkxtd/v
↑掴みどころを掴めない人って・・・w

960 :国道774号線:2013/09/15(日) 21:03:01.23 ID:vPkxtd/v
書くならこう

>>932 注)>>937にアンカーでは意味不明、アンカーは適切なレスに付けるべし。
でも周囲を見渡せば事実。
数字が上がらないのになぜもっと頑張らないのか、頑張れないのか不思議な人多し。
だからここに来たんだろうが。

>>939
うちも送迎客の待ち時間や入庫してからの洗車や点検業務、入金作業など業務に関わる時間を
労働時間に参入せず給与に反映していないよな?

961 :国道774号線:2013/09/15(日) 21:40:43.94 ID:r4Jp37iU
次スレを立てたぞ

[km]国際自動車50〜地獄の沙汰も出資金次第
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1379247804/

おまけとして新スレも立てておいた

凄腕のリーダー、藤森社長が語る業界の次期戦略とは?
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1378309346/

962 :国道774号線:2013/09/15(日) 23:27:07.26 ID:JpMNu+Up
>>961


963 :国道774号線:2013/09/16(月) 00:16:21.37 ID:rN2hT5Hx
今日の出番の人は通勤大変だね
特にバイクの人

964 :国道774号線:2013/09/16(月) 14:25:23.50 ID:rVS1Uwcx
     ,.::''"´ ̄`ヽ、
   ,...ィ'´  , , ,. ,、 ヽ.
  ,:'  l .:,':,':./!ゥ'i/ !y._i::..ト.
 ,' .:::}'`レ"' ´ '  ゙'Y!.i.jヽ
 i .::::i、゛ `"´  ー'i!i'`
 | .:::/ `ヽ,  、_..' _._ノ::.!
 レ"   .人`ーェr/;';'}ヾノ
    /、::.:ヾ.y'.i  i.|
   /.:.:.:_,.、、:.:ヽj  !j、
  i'.:.:.:.:゙、ツ.ソ:゙、 /j:゙i国際のブーデーさん達がやせて病気になりませんよーに、ナームー

965 :国道774号線:2013/09/16(月) 15:48:10.70 ID:PdUjUJ3A
                  キャー! _
__                  ___|__|_キャー!
ロロ|.                      |ロ-NHK-|
ロロ|             キャー!!!.|ロロロロロロ| ∩蛸∩
ロロ|_     _ソ◎___西西_  |ロロロロロロ| (・ω・ )_γ⌒ヽ キャー!
口|ロロ|   |スタジオパーク    |.|ロロロロロロ|,_,ノ.ノ| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
田|ロロ|___|   ロロロ田ロロロ  目.ロロロロロロ,_,ノノ.|田|.||||.|||||.||||||||||.||_
キャー!!      ∩蛸∩
         (・ω・ )       ザバァ
 ̄ ̄\γ⌒ヽ,_,ノ ノ ハ,_,γ⌒ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ,_,ノノ )  ノ⌒ν´
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 タイヘンじゃ!われらがN様がオオダコに襲われておる

966 :国道774号線:2013/09/17(火) 03:37:46.89 ID:5rQQXoEP
576 :国道774号線:2013/09/16(月) 22:17:09.04 ID:pJmw/VCh
>>575
平成23年調べで
東京タクシー3,787,600 全国2,911,900
全産業   6,520,800 全国5,267,600
ただしタクシーは定年迎えた労協が含まれるから実際はもう少し高いだろうな
タクシーの場合、全産業の全国平均超えていれば良い方なんじゃないか?

578 :国道774号線:2013/09/16(月) 22:31:53.08 ID:vlmrjJm6
>>576
年収と生涯収入を間違える奴って・・・?wwwwww
それを言うなら退職金自慢もしてみろよwwwww
例えば30年間勤めると、条件が一番良い会社だと退職金は何千万円もらえるの?wwwww

580 :国道774号線:2013/09/16(月) 22:36:15.52 ID:vlmrjJm6
俺も今日楽しく読ませてもらったが、うちの会社もこんなのばっかwwwwww
偏差値38程度の奴らがウジャウジャwwwwwそれがタクシークオリティwwwww

581 :国道774号線:2013/09/16(月) 22:50:37.06 ID:t24g2D0O
>>576
ちなみにお前は国際だろwwwwww
労協じゃねえよwwwww労働供給事業、つまり労供と言うんだ。
ちなみに国際だとわかった理由は東京都労働委員会に
この労働供給事業の届出認可を受けているのはタクシー業界の中では唯一国際だけ。
お前みたいな馬鹿が国際とはwwwwwやはり偏差値38wwwwww

967 :国道774号線:2013/09/17(火) 03:38:48.60 ID:5rQQXoEP
583 :国道774号線:2013/09/17(火) 00:11:46.90 ID:nolSrjOV>>581
ハズレですね
前に居たけれど数年前の騒ぎでクビw
今は緩い会社でのんびりよ

585 :国道774号線:2013/09/17(火) 03:22:49.27 ID:7FWWaiuB
>>583
労供?何それ?美味しいの?
国際以外の他社ではその言葉自体を知らないwwwwwww
ごまかしても今更遅いぞ、青●君、よくその偏差値38の頭で恥ずかしくもなく
世間様の前に出られるな?wwwwww

国際以外の会社では定年後は「業務委託」
国際の定年後は「労働者供給事業」
業務委託と労働者供給事業とでは意味合いも定義も違うwwwww

青●君、オイラより年齢が上の割には君はまだまだヒヨコのガキンチョwwwww

968 :国道774号線:2013/09/17(火) 03:46:10.42 ID:rajaYnpI
ちなみにこの青●君というお人は採用係りの人ですか?

969 :国道774号線:2013/09/17(火) 04:23:43.71 ID:vrKjsWr8
Yes
ハイヤースレもずいぶん前から内勤が書いているし、ここタクシースレは今更言うまでもない。
養成新人の正しい会社選び【東京】においてもグループ含めて会社一丸となって人材確保に工作活動に必死でございます。

970 :国道774号線:2013/09/17(火) 05:01:49.21 ID:EEH9RKQF
これからは、
タクシー乗務員に
英語英会話試験を受験させて
採用合否を判定する
入社試験を実施するべきである。
しか〜し!!
その試験問題を作る人材が、
★ウジモリ支配★kmにはいない!!
┐('〜`;)┌
入社試験すら受けなくて三羽銀行に採用された
★★★高卒ウジモリ★★★

971 :ANZEN:2013/09/17(火) 06:13:28.26 ID:y/gwScFs
ところで、、、
ウジモリって誰なんだよ、、、
わかんね〜よ、、、
(-ω-)
富士森km問題社長か????
事業者免許停止処分くらった、、、
km社長処分された富士森問題児か???
タクシー事業者免停処分くらった
kmウジモリか????
??(・ω・)??

972 :国道774号線:2013/09/17(火) 07:45:40.39 ID:4zBC6+qS
そろそろ、減車に伴う血の粛清が始まるなw

km及びグループにもそろそろ特監が入るんじゃないかw

973 :国道774号線:2013/09/17(火) 08:01:35.96 ID:st4ImcPv
何、減車すんの?アリガタイ。

974 :国道774号線:2013/09/17(火) 09:56:55.49 ID:Zn4Tq9HY
ブラック企業の取り締まりが先だね。んで以て減車が自然の流れ!

975 :国道774号線:2013/09/17(火) 13:31:04.96 ID:RmP97ecx
h2の人に質問。ずっごいブーデーの人、最近見かけないんだけど、どこ行ったんでしょうか。
相撲取りみたいな人。

976 :国道774号線:2013/09/17(火) 17:47:47.58 ID:i9ysuV0X
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 三三  三三  三三   三三

977 :国道774号線:2013/09/17(火) 18:02:58.75 ID:WyuSE/2s
ブラック企業創設者
★ウジモリ★
事業者免停受けた
★ウジモリ★
三羽銀行をリストラされた
★ウジモリ★
極悪経営者
★ウジモリ★

978 :国道774号線:2013/09/17(火) 18:35:19.77 ID:1r0yMNU5
Nから移籍を考えてるのですが、御社はモニタリングとかやってますか?

979 :国道774号線:2013/09/17(火) 18:41:56.44 ID:s56OmJDS
イチロー日光はお断り!!
もっと労働組合活動して
イチローを苦しめろ!!
(`へ´)/

980 :国道774号線:2013/09/17(火) 18:47:57.50 ID:1r0yMNU5
>>979
そんなこと言わないでくれよー

981 :国道774号線:2013/09/17(火) 18:51:18.22 ID:9cFjUOeK
たまーにモニタリングやってるよ

982 :┐('〜`;)┌:2013/09/17(火) 19:17:19.97 ID:+WutlqVk
アメリカ留学してMBA獲得したイチロー
高卒で破綻した三羽銀行営業マンだったウジモリ
タクシー事業者免停くらったウジモリ
どちらが正しいか???
どちらがアホーか???

983 :国道774号線:2013/09/17(火) 20:03:09.31 ID:1/6vVUfa
>>978たまにやりますよ。当たっても日光さんでやってたなら楽勝でしょう。

984 :国道774号線:2013/09/17(火) 20:15:31.47 ID:1r0yMNU5
>>980
>>983
ありがとうございます。
社名氏名名乗って、シートベルト勧めて、経路確認、その都度のかしこまりました←これが一番いらないと思う。
降車の際のお忘れ物ご注意ください。

個人的にやってるのは、おはようございます(こんにちはーorこんばんはー)経路確認、その都度の返事、ありがとうございました、お忘れ物ご注意ください。

これで充分だと思うんですがNだと12点満点中10点になってお小言いただきます。

985 :国道774号線:2013/09/17(火) 21:13:48.86 ID:K1I9rW5z
km系のブーデーなら、國際杉並にいるってよ

986 :国道774号線:2013/09/17(火) 21:33:11.41 ID:/KY6ayi1
>>984うちに来たら、いろいろ驚くと思うよ。まず夜の無線がほとんど無い。いい客は一部の営業所が
独占。朝の無線も近いのばっか。じゃあ、どうやってやるのかというと、ここでは言えないけど。
まあ、無理してるって事ですよ。過大な夢は見ない方がいいですよ。
>>985はー、あの人転籍したんだ・・サンキュ

987 :国道774号線:2013/09/17(火) 22:00:09.04 ID:1r0yMNU5
>>986
補足説明ありがとうございます。

988 :国道774号線:2013/09/18(水) 06:39:31.93 ID:ix9p71Lj
>>986日光も同じようなものだろう。
日光上がりなら腕で充分に勝負できます。
頑張って下さい

989 :国道774号線:2013/09/18(水) 09:12:09.36 ID:XDliCaaG
>>984
隣の芝生は青いだよw
本体から本体への移籍ならお勧めはしないよw
グループの方が条件も良ければまだ自由もあるから自分の条件に合う所をちゃんと探してみなw

歩率の計算方法
労働条件(休憩やスピード規制)
労働時間(出庫から回送まで)
出番の決め方
事故処理の方法(自己負担額)
有給の使い方
-------------------------------
後は、車のグレードとか装備かな
Gパケで冬にスタドッレス4本入れてくれるような会社の方がいいしw

最低限これだけは、最初に聞かないとねw

990 :国道774号線:2013/09/18(水) 10:24:26.97 ID:ZuETSafT
男は黙って柿木交通

991 :国道774号線:2013/09/18(水) 13:15:07.30 ID:+JOY9k0q
馬込コンドル最強(笑)

992 :国道774号線:2013/09/18(水) 13:32:19.72 ID:OX/lZHwP
都南交通。

993 :国道774号線:2013/09/18(水) 15:09:38.37 ID:ZmD26htk
カエルマークの夢交通

994 :国道774号線:2013/09/18(水) 15:19:51.64 ID:hvUKKC5t
金曜日も毎週乗れます
ゲロ吐かれてもオカマ掘られてもすぐに代車に乗り換えが可
都内最強!覆い交通

995 :国道774号線:2013/09/18(水) 15:24:29.48 ID:3SPFtWpt
エコエコアザラクタクシー 増やそう草木 イルカ君カワイイ

996 :国道774号線:2013/09/18(水) 15:28:55.88 ID:BFFZhRDP
ハシブーヽ(`Д´)ノ

マグロだったのかコノヤロー!

997 :国道774号線:2013/09/18(水) 15:45:40.69 ID:BFFZhRDP
東京都内売上高ランキングNo.1
品川交通

998 :国道774号線:2013/09/18(水) 16:03:10.21 ID:BFFZhRDP
品交は航空会社の株主として仕事を受注
スッチーやパイロットの成田や羽田の送迎仕事を順番に回してくれる

999 :国道774号線:2013/09/18(水) 16:10:25.19 ID:U6CIukDC
次スレは?

1000 :国道774号線:2013/09/18(水) 16:12:33.79 ID:ahkHanpv
しかるにタクシー最強は↓

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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