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【東京】舛添知事就任会見「私がやりたいのは自転車利用拡大、歩道と自転車専用道と自動車専用道の3車線を併設」

1 :桂べがこφ ★:2014/02/12(水) 22:51:09.68 ID:???0
"舛添新知事が就任会見 自転車利用拡大目指す 政党助成金での借金返済は否定"

東京都知事選で初当選した舛添要一知事(65)が12日初登庁した。就任会見で東京の問題点の一つを
「交通体系」と指摘。「私がやりたいのは欧州の先進都市のように、歩道と自転車専用道と自動車専用道の
3車線を併設」と、自転車の利用拡大に取り組む考えを明らかにした。

産経新聞のインタビューで、6年後の東京五輪までに首都高の大規模改修を終える考えを示した舛添知事。
会見でも「改修に8年、10年かかるということであれば努力して2020年(まで)にそういう形でやりたい」と述べた。
(以下長文で省略)

http://sankei.jp.msn.com/images/news/140212/elc14021221500001-p4.jpg
2014.2.12 21:45
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140212/elc14021221500001-n1.htm

2 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:51:53.62 ID:2D1FPekL0
2ならますぞえのハゲ進行

3 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:51:58.89 ID:C8LbTT8f0
…は?

4 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:52:09.67 ID:ky2odqY30
そんな土地あるの?

5 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:52:15.81 ID:v4Vhu7Fm0
道路族だっけか?

6 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:52:27.34 ID:HaTu7OPw0
よしやれ

7 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:52:36.13 ID:rkSVUy/U0
むりむり

8 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:52:54.97 ID:as2EiSGy0
歩道削るんですね。それ以外ないし。

9 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:53:00.94 ID:bWoMNvJU0
>>1
くだらない…。

10 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:53:02.00 ID:5x6s7gMN0
出来たらいいねー 鼻ホジ

11 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:53:09.07 ID:KOfuWm4P0
人気の美女女子アナウンサー名鑑
http://matome.naver.jp/odai/2139167633018032901

12 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:53:29.86 ID:4G2w5JnZ0
いいね!
うちの市もやって欲しい
あと写真怖い

13 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:53:37.69 ID:a7958PTE0
東京が30年前の北京と化すのかww とんでもない奴を知事にしたな東京ww

14 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:53:51.72 ID:rrz1WsJr0
欧州の都市はね
そもそもモータリゼーションの前に作られた道なの
馬車の道なの
自動車の前に自転車が作られたから、自転車が走れるの

15 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:53:54.29 ID:jQKLxE8s0
なんだロンドンのパクリか

16 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:54:00.02 ID:SPAFdPZJ0
首都高に自転車レーン作れ

17 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:54:00.92 ID:MMz54B6e0
都民はアホだな

18 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:54:05.19 ID:GMFOhkl00
無灯火の逮捕もよろしく。

19 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:54:36.60 ID:Ds3bfGj8P
小型バス隅々まで走らせろよ
一般車両は入場料取れ

20 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:54:48.42 ID:VnKpWKLq0
電車やバスに自転車載せられない時点で意味なくね?

21 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:02.99 ID:UOxL5+S50
しっかり分けるのはいいんじゃないかな

22 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:03.61 ID:rMdI+Waa0
ゾエが意外と良かったw
その調子でガンガン行ってくれ。

23 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:15.23 ID:g34a2RnD0
こうやくにあったかよ

24 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:24.29 ID:MDylOHvC0
>>1
っは?あ・る・け・バ・カ!

25 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:27.98 ID:Cqa6IhdrP
電線埋めろ

26 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:35.38 ID:YGm40VdK0
>>4
ネーヨ

27 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:37.21 ID:8v4q5r7j0
自転車道ね、たぶん車の路駐スペースになるのがオチw

28 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:39.69 ID:YeGgbVQ70
青春レボリューション

29 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:44.98 ID:PgBIrXkQ0
中国人・・

30 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:54.24 ID:SNswM4Cd0
問題なのは駐輪場なんだろ・・・

実際便利になるのは、自宅と駅までの往復だけで
駅周辺の駐輪は禁止なのしらないんだろうな。

31 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:54.32 ID:+haDXelN0
自転車操業に見えた

32 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:55.08 ID:DOjnLm2W0
薄毛の治療やハゲを笑ったら死刑とかのほうが現実的

33 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:55:56.17 ID:bJDkcRIL0
警察と国交省の縄張りだろ
ダブルパンチだろ

34 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:02.46 ID:r3EXwphL0
東京って意外と坂が多くて疲れるんだよな。立体交差も多いし。

35 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:03.66 ID:w+ZLuaVc0
大阪府知事になってほしかったな。

36 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:13.26 ID:z5GTnHlt0
記者会見で、朝鮮人大虐殺がどうのこうのと言っていた。
気持ち悪いよ、この人。

37 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:14.52 ID:KJKa8hwk0
>歩道と自転車専用道と自動車専用道の3車線を併設

これってどういう意味だ?

歩道、自転車専用道 1車線、自動車専用道 1車線 なのか、
歩道、 自転車専用道 1車線、自動車専用道 2車線(合計3車線)なのか、
歩道、 自転車専用道、 自動車専用道 3車線 なのか。

38 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:17.59 ID:AaunfXgZ0
アドバイザーとしてママチャリ都内全力疾走の桐谷さんを迎えろよw

39 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:30.24 ID:KnSLJMec0
ほーう
ちゃんとやれるなら悪くないね

40 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:32.44 ID:4btDZulL0
お台場にSAを作り、景色よい東京を見せつけてくれ。

今日、築地からレインボーブリッジと東京タワー観れて夕焼け綺麗だったよ。


東京の魅力を上げてくれ

41 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:32.93 ID:tZACyUhf0
なんでそう、出来もしない事を軽々と言うんだハゲ。
物理的にどー考えてても無理だろ。

42 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:47.25 ID:bv+IDVPdP
都民息してるか?
どうすんだよこれw

43 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:47.06 ID:BiLd0KWy0
>>1
「朝鮮飲み条例」を制定するなよ

44 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:56:50.37 ID:moIpgdiV0
は?

45 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:57:03.97 ID:OQthY6zu0
車は全部地下を走らせればいいんじゃね?
地上は自転車と歩行者のみ。

46 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:57:19.41 ID:pePwwslR0
>>5 二階

47 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:57:26.94 ID:6Vl/etJP0
何でこんな人気取りみえみえの愚策に舵とるかなぁ。
アホじゃね?逆に住みにくくなるだけだろ!
自転車はマナーの問題だろ。しっかり罰則適用すれば良いだけだろ!
もう税金の無駄遣いしようとしてるよ禿げ!

48 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:57:30.64 ID:2GX5KL4U0
>>4
なければ作るまでだ
東京郊外は道路拡張であちこち立ち退き真っ最中だぞ

49 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:57:33.00 ID:cQZiCNGu0
古くなった所を補修する方が先なんじゃないですかね
それだけでもかなりの費用が発生すると思うんだけど

50 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:57:57.34 ID:Dv+H8aYZ0
出来てたら今までにできてる

51 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:05.37 ID:2GoPMh+70
こんな事をやりたくて都知事になったのかよ。
こいつアホなのか?

52 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:12.75 ID:OVX1DU/Y0
3並列の道路にした場合、信号もそれぞれ別にしないと交差点で渋滞や
事故が起きるよ。
車道の無い道路を増やすべきだな。

53 : 【関電 79.6 %】 :2014/02/12(水) 22:58:17.94 ID:9t8KS57L0
またルーピーかよ
政策提言する前に実演可能かどうか誰かに聞けよ

54 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:20.78 ID:rrz1WsJr0
あのね
自動車事故は横ばいもしくは減少傾向なの
自転車の事故が増えてるの
自転車と歩行者が事故するの
歩行者が亡くなったりするケースが増えてるの

55 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:32.91 ID:JWXNzFsB0
>>1
どうせ無理。これで終了。

56 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:37.08 ID:I01wM3fS0
どっかの国みたいにバスレーンをまずきっちり作ってそこを自転車に使わせればいいんだよ

57 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:41.86 ID:SNswM4Cd0
自転車の数を減らす方向の政策にしろよ
今でも違法駐輪とかルール無視の走行とかで問題なのに。

58 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:42.50 ID:Ld/FEcmu0
東京じゃあ建物を立ち退きさせまくらないと
まともな自転車スペースなんて不可能だろ馬鹿か。

他国の首都のように「首都圏の土地は全て公有地」とかにしないとまず無理じゃい

59 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:46.22 ID:rMdI+Waa0
金のバラマキと国際化
これを一挙に行うのが今一番必要なこと。

60 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:47.71 ID:WjiEsIBQ0
それいくらかかるの

61 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:55.12 ID:ejLCrot30
歩道と車道の段差を無くさないときつい

62 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:58:57.67 ID:oRaTXWS+0
チャリ専でねずみ取りもしっかりやってね。

63 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:01.90 ID:3HBKa4R50
自民党利権ですね。
政治献金してもらえるように裏取引ができているんでしょ?

64 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:07.49 ID:C5YUTWvr0
自分いいっすか?w








ホールホルホルホルホルホルホルホルホルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

                         ネトウヨ      トンスル(時給300円)
ノーベル賞(自然科学分野)        日本人16人    韓国人 0 人
ノーベル賞(人文学分野)         日本人2人     韓国人 0 人
フランクリン・メダル(科学等)       日本人7人     韓国人 0 人
ボルツマン・メダル(物理学)        日本人2人     韓国人 0 人
J・J・サクライ賞(物理学)         日本人6人     韓国人 0 人
バルザン賞(自然・人文科学)      日本人3人     韓国人 0 人
クラフォード賞(天文学等)        日本人2人     韓国人 0 人
IEEEマイルストーン(電子技術)     日本人10件    韓国人 0 件
ウィリアム・ボウイ・メダル(地質学)   日本人2人     韓国人 0 人
ホロウィッツ賞(生物学)          日本人1人     韓国人 0 人
コッホ賞(医学)               日本人4人     韓国人 0 人
ラスカー賞(医学)              日本人6人     韓国人 0 人
ガードナー国際賞(医学)         日本人9人     韓国人 0 人
ウルフ賞(科学、芸術)          日本人9人     韓国人 0 人
プリツカー賞(建築)             日本人5人     韓国人 0 人
フィールズ賞(数学)            日本人3人     韓国人 0 人

65 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:12.82 ID:B8ZbhCUr0
まぁ・・・良い手段じゃないかな。都心なら特に

66 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:13.42 ID:5ER37r/20
地下鉄統合はどうするのか? やめるならやめるって言ってね
不透明過ぎる夕張支援はどうするのか? 親に黙って野良犬飼うみたいなまねはだめよ。
江東江戸川地区の南北交通はどうするのか? これは草加の借りがあるから実現かな?

67 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:19.23 ID:WibcBCl90
なにも実行にうつせないまま辞任か逮捕なんだろ?

68 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:22.86 ID:bCCJK7L40
>1
何言ってんの?
そういうことは知事になる前に言うもんだわ。
なってから、オリンピック中止とか、おまえら皆殺しとかいわれても従う訳ないじゃん。

69 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:23.16 ID:PMKk6KZh0
>>1
駐輪場は大丈夫なのか?
地方都市在住だけど駅周辺の駐輪場ぜんぜん足りてないが

70 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:28.51 ID:je64xx6l0
取り敢えず首都高の改修はよ

71 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:31.37 ID:DEfqK9Rs0
雪が降った車道は
より狭く自転車が物理的に通れない

72 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:39.04 ID:t3Sp7nPE0
ほんとおまえら文句ばっかりだな

73 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:39.64 ID:2GX5KL4U0
電柱を地中化すればけっこう自転車走るスペースも作れる
あと車道も狭くすればいい

74 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:40.69 ID:binDavx50
道路広げるん?

75 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:42.44 ID:pePwwslR0
>>1 自転車利用促進税導入または都民税増税あるいは全国的にガソリン税増税だな。間違いない。

だから、田母神一択だ!って何百回も言ったのに。

76 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:43.20 ID:jbx5+LhL0
   
地下自転車道を作るか、または高架の自転車道を作るかの2択だろ。

個人的には屋根付のの高架の自転車道を作ってもらいたい。

77 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:45.06 ID:+dcHf6rf0
東京のモデル地域設定だったら余裕でできるレベルの公約w

78 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:48.17 ID:Mf8GOrwZ0
車の交通量を抑えて自転車を活用できるようにするのは悪くない。
ただ、どうやって実現するかが問題

79 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:52.10 ID:Is5BlezZ0
そんな土地ねーよ

80 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 22:59:59.61 ID:TiY0ceTv0
石原は大気汚染対策をやったけど
何か一つそういう実績を残したいんだろうね

81 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:02.18 ID:p45nHx7w0
中国人もビックリw
自動走行車と歩行者で十分だろ。
中国の属国民は自転車で十分だという嫌がらせだな。

82 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:05.79 ID:HkeMzP450
チャリンコがこれ以上増えたら邪魔どころか危険だぞ
あいつら自己中の塊みたいな奴らだから。

83 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:06.66 ID:u0YXKb0r0
そりゃ実現できたらいうことないよ
実現できたらな

84 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:08.56 ID:0MKuIRLb0
>>1
しまなみ海道みたいなド田舎なら、今から自転車道の整備は可能だろうけど
東京でそれをやろうとしたら、人口を2割は削らないと難しいだろう

85 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:09.46 ID:tE+ge34V0
>>1
良いんだけど現状のとりあえず車道に放り出してみました状態を何とかしてくれ。
交通ルールも知らず免許もない自転車が車道を我が物顔で逆走するのはシャレにならん。

86 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:11.46 ID:IThjg4q+0
路駐の実態を知らんのかこのハゲは

87 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:11.73 ID:GuaC4n3u0
たしかにそのとおりだが
はたして実現可能な道路がいくつあるだろう

思い切って自動車を一方通行にしてしまう手はあるが

88 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:20.63 ID:BFsP/5okI
女性専用歩道が欲しい

89 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:23.09 ID:Lv6AemMw0
そんなスペース東京にねえよw

90 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:24.00 ID:n270qnB10
時には交通弱者のように歩道を走り、自転車は車両だって言って車道を走ったりできる現状のほうが
自転車乗りはたぶん楽

91 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:29.36 ID:gfS0gPRV0
都内を自転車天国にでもすんのか?怖い構想だわな
自動車事故より事故件数増やすつもりか

92 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:31.12 ID:tFoPPPid0
もう首都高を自転車道にしてくれ

93 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:33.36 ID:iJW5K9EY0
歩車分離、これは是非やれ。出来るもんならだけどw

94 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:41.93 ID:YGjpjNrY0
髪の毛が後退しているのではない。 私が前進しているのである

95 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:47.59 ID:x23Z4QLTO
うんこれは必要だな
しっかりやってくれ
朝鮮学校に補助金出すんじゃねーぞ
わかったな

96 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:48.43 ID:SK5LqOIg0
歩道拡大して自転車も歩道走らせればいいやん。
違法駐車がある以上自転車がH道を走るのは危険

97 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:00:51.90 ID:B3SlV92m0
多分近いうちに本格的な自転車の検挙が始まるから
糞チャリの駆逐は実現されると思う
わりといい所は衝いてることになると思うよ

98 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:09.95 ID:bv+IDVPdP
つうか都政関係なくね?
あとこんなの選挙前には一言も言ってなかったよね

99 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:10.92 ID:MZcvXypY0
>>1
何百年かかるの?
今でさえ、暴走チャリが歩道を突っ走って危険なんですが。

ヒマな警察官、全投入して、まずは違法チャリを摘発しろよ。

100 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:39.53 ID:pFygXxqH0
もう何もするな
その方が東京の為になる

101 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:40.75 ID:pjQqLUYF0
自転車道?ああ、路駐フリースペースの事か?

102 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:44.11 ID:kvZQfdbr0
欧州のマネをしたいんだろうが実際昔の北京になりそう

103 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:48.57 ID:UvEDq4Ej0
うわあ
今から首都でそれやると経済的損失ヤバイだろ。
後付けの自転車専用信号機とか後付けの車道とか汚い。

104 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:51.86 ID:7KP8kQGJ0
原付はどこを走るの?
リアカーは?電動車いすは?
宅急便やは 弁当屋は 焼き芋屋は 違法駐車は?

105 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:01:52.58 ID:pePwwslR0
>>98 言ってたよ。

106 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:05.62 ID:SNswM4Cd0
普通なら、都バスをもっと拡充する方向になるはずなのに
それをしないのは、猪瀬に反発してるからw
みっともねーハゲだな。

107 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:06.48 ID:XGVoaVrGO
中国を目指すのやめろハゲ

108 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:13.25 ID:pyXfW8Ar0
見るからにあちらの顔

109 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:14.47 ID:DEfqK9Rs0
車道の縁石が邪魔だから撤去するか低くするべき

自転車に乗るとペダルが縁石に当たり大変危険である
縁石を撤去するべき

110 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:26.90 ID:p45nHx7w0
写真が創価の操り人形みたいに見えるが

内藤も似たようなこと言ってたな。

111 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:35.87 ID:EKFUyhkR0
無料の駐輪場をもっと整備しろや

112 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:40.42 ID:rrz1WsJr0
自転車で通勤したら通勤時間が変わらなかった
って人はね、ロードかクロスなの
時速30キロ以上出るの
ママチャリは15キロぐらいなの
ロードでも夏は汗かくし、冬は凍えるの

113 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:48.20 ID:Ir5l4AGA0
>>94
後ろ髪「に」引かれるってやつだな。

114 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:51.54 ID:QhuEJoXj0
>>37
最後でしょ。
歩行者 自転車 自動車にそれぞれ専用道を設けると。

ヨーロッパとかは自転車専用道多いらしくて、
欧米かぶれでたまにこういうこと言い出す人いるんだけど、
あんま現実的じゃないみたい。

115 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:02:56.43 ID:gMgVve750
>>1
さっそくおかしなこと言い始めたわ

116 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:00.39 ID:Ubooxr7y0
自動2輪専用レーンもプリーズ

117 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:03.39 ID:m8SjrSiJ0
雪降ったら自転車どうすんの??

118 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:07.75 ID:VOx9Y1UF0
チャリカス殺せ、チャリカスにも税金かけろや
何でこんなハゲ当選させたの?

119 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:12.35 ID:+ck9YdhW0
>>1
今の道路のどこにそんな余裕があんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

120 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:19.68 ID:AdYwPMgL0
そんなことやる暇あったら地震に備えろ
他にやることいっぱいあるだろ

121 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:22.99 ID:HkeMzP450
せめてヘルメットとバックミラー義務化しろ
信号無視、逆走、スマホいじり、音楽聞きながら等は徹底的に取り締まれ

それなら我慢する。

122 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:24.77 ID:TiY0ceTv0
自転車専用道ができると路駐できなくなるのかね

123 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:27.46 ID:tFoPPPid0
>>96
歩道を拡張するのは愚策
危険なだけ

124 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:29.51 ID:mvaeUEVA0
あとは路駐の徹底的排除だな

つーかいくら自転車道整備しても逆走DQNと路駐で全部台無しになる

125 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:40.31 ID:D3bzZr8/0
たぶん余計なことやるだろなーとは思ってたが
こーゆー期待は裏切らんなw

126 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:46.75 ID:ERdunU7G0
歩行者も歩道いっぱいに拡がって歩くなよ

127 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:49.44 ID:kFx0k2YG0
自動車使ってる人が自転車に流れるなら意味があるんだが
電車やバスを使ってる人が自転車に流れたらアウト

128 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:50.28 ID:rMdI+Waa0
さっさと区画整理

129 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:03:53.60 ID:kxJTMnSD0
そんなパクリ事業いりませんよw

130 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:01.06 ID:cjWr6lR80
他にやることあんだろーが

131 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:01.45 ID:J/OhuKPoO
新宿から池袋の支那、朝鮮街と世田谷のキチ街を叩き潰してくれたら評価する

132 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:04.26 ID:Fme7whmU0
>>1
自転車用の道の前に、まず駐輪場を整備しろよ

133 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:13.00 ID:pePwwslR0
都職員への訓示で「劇場型政治はしない(キリッ」って言ってた矢先にこれだよ。

>>102 欧州なんてどの国も停滞している。
自転車専用道は反アベノミクスだわ。

134 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:17.56 ID:7kdIlYb70
良いねー
自転車が通勤手段になれば渋滞緩和もできるしね
法整備もあわせて、危険運転は取り締まるようにしておくれ

135 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:28.25 ID:zf6TnfTH0
どうして都民は同じ失敗を繰り返すの?

136 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:31.50 ID:eIaqgefl0
そんなの言ってた???

137 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:34.18 ID:Lv6AemMw0
この際だから都内は全部道路だけにしろよ
建物とか要らないだろw

138 : 【関電 79.7 %】 :2014/02/12(水) 23:04:34.23 ID:9t8KS57L0
>>88
ひったくり多そうだな

139 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:41.40 ID:+dcHf6rf0
>>98
無くはない

ハゲはむしろこういった中途半端にリアリティーあるテーマでかましてくる危うさがある

140 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:46.08 ID:6SNufs3m0
助成金の問題について、ちゃんとマスコミは独自に調査してるんだろうか?
本人に「問題じゃないですか?」と聞いて「法的に問題ないです」って答えてもらってそれで終り?

猪瀬前知事を雇って疑惑追及徹底取材とかする新聞があれば、部数激増すると思うけど。

141 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:48.51 ID:AecxEC9G0
>>80
カラス退治だけかと思ってた

142 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:48.98 ID:5JddY4lA0
もともと都知事選の公約の1つに
「シェアサイクルの導入・自転車道の整備」
が入ってたから公約どおりのコト言ってるだけだろ

143 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:04:49.43 ID:JpMg45F70
街並みをもう少しどうにかしろ
欧米と比べてあまりにも汚い

144 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:05:05.47 ID:NJ1V/KmVP
中央分離帯に柵を作り
幹線道路からの小型機の離発着を阻止します。
戦車が移動できないよう障害物で埋め尽くします。

145 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:05:15.72 ID:zia6pB7P0
交通ルール無視の無灯火・逆送自転車に税金使うなよ。

それよりも、杉並・世田谷あたりの自己中アカを排除して外環を早く東名までつなげろよ。
オリンピック2度目の首都で、いまだ満足に高速の環状線が整備できないって異常だろ!?

146 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:05:26.25 ID:y9259W9J0
>自転車利用拡大目指す

自笑インテリ様って自転車が好きだよな・・ハゲ消え失せろボケ

147 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:05:33.55 ID:m8SjrSiJ0
しょぼいぜ舛添さんよ
しょぼすぎて泣けてくる

148 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:05:41.08 ID:Ir5l4AGA0
>>117
ハゲ「ピカピカになって滑って転べばいいと思いますが何か」

>>139
出来そうでできない事をやろうとして失敗して叩かれ、途中で投げ出して辞めるのがパターンだな。

149 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:05:44.30 ID:7bOM5nTs0
線路と駅を増やして道路を自動車通行禁止にしちゃえよ
車なんて20世紀の乗り物やで

150 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:05:47.47 ID:KJKa8hwk0
結局面積あたりの輸送力だと、鉄道が一番だろ。
東日本大震災などの帰宅難民でも露呈したが、「徒歩」や「自転車」のほうが面積を食うと言うこと。
結局地下鉄の充実と郊外からの鉄道の高速化、外環をはじめとする道路ネットワークの整備あたりに落ち着く。

千代田区だけふらふらしていればすむとかいう人が大半なら自転車もありだが、
延々と市街地が続く東京は広すぎるのと意外と坂が多い。

151 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:08.91 ID:VOx9Y1UF0
>>134
バカか、余計に渋滞になるわ

152 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:12.56 ID:hOCujq7+0
ま、所詮こういう小さい人間よ。

153 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:22.41 ID:pePwwslR0
>>143は左翼w

154 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:26.22 ID:YGjpjNrY0
自転車死亡事故急増だな

155 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:42.70 ID:cjpVVavw0
道路拡張工事しないと無理無理。

156 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:43.24 ID:uFwhzx7q0
中央区や千代田区なら、すでにできてるよなあ。
自転車移動が快適だぞ。

157 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:45.77 ID:PzifFgis0
無料の駐輪場を拡充しろ
これが抜けてたらただの口先だ

158 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:06:55.27 ID:3y4/89V50
自転車専用道路というか、次世代交通をにらんで低速車両専用道路は是非欲しい所だが、
東京都の住宅・道路事情では、とても難しい。無理難題。

自転車利用など、とっくの昔に皆が言い出していて、すでに満杯状態だろ。
自転車事故や専用道路など、何一つ解決出来てない。

それを解決できる奇跡的な妙案があるなら良いが、思いつきだけの発言にみえる。
就任早々だから応援はしたいが、なんだかなぁ。

159 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:07:02.98 ID:wu4kPLBV0
自転車に免許制度儲けて
未成年の運転は禁止にするのならね。

160 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:07:18.21 ID:tU0YL9Xw0
自転車専用道路に違法駐車している車は
ナンバー写真撮られた時点でアウト
撮った人は警視庁違反掲示板にアップ
後で3000円もらえる、違反者は10000円

161 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:07:26.48 ID:/O0XPmFi0
公共事業やるのは評価する

162 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:07:32.41 ID:AecxEC9G0
交通網がすごいんだから「自転車いらね」なら納得なんだけど

163 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:07:48.90 ID:ncgObHR/0
支援者の道路族のみなさんご満悦

164 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:07:58.20 ID:at70Jptp0
今日日中国でも上海あたりじゃ自転車なんてそんなに走ってないのに
東京を自転車大国にでもするつもりかね

165 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:08:31.28 ID:SfcqBOiI0
チャンりんこのバカどもが自転車レーンでおとなくし走らんから無意味
23区きてみろよ
自殺志願の無謀運転のサイクリストだかなんだか知らねばチャンコのバカどもばかりだからよ

166 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:08:42.89 ID:VFZtjmcS0
悪い話じゃないけど、そんなことが一番最初にやりたいのか?
まー移民を増やすとか言わないだけまだけど。

167 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:08:54.57 ID:PhkPDUb40
え、意外だ
脱原発よりクリーンな現実性がある

原発無くすのは簡単ではないけど
これはやろうとしてなかっただけ
都市部は車規制をもっとすれば効率化できるはず。

168 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:08:59.03 ID:IHeJoSng0
都知事も自転車通勤するつもりか
車にはねられ又選挙なんてなるから止めとけ
それとも、知事は車で移動、お前ら庶民は自転車か徒歩で移動しろか

169 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:00.22 ID:eJ6uA+Gy0
さっそく下北沢の商店街の道を3車線にしてもらおうかw

170 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:07.05 ID:pGjL02NG0
こいつも汚職ですぐ辞めるんだろうなぁ

171 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:13.43 ID:MXq1w/m70
現状からどこまで出来るのかわからないけど、まぁ考えはいいんじゃないかな?

少なくとも橋下が府知事選の時に言ってた
大阪を石畳にするとか言ってたのよりは全然いいわ

石畳って改悪でしかないからな

172 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:15.15 ID:4C/zn6aR0
そんな公約してたっけ?

173 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:19.65 ID:s/r2/MQo0
え!?

174 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:27.99 ID:7hiTzPwd0
舛添 意外にいいじゃん
外国は時間帯で自転車専用道路とかもあるんだっけ?
路駐はがんがん取り締まったらいいし
都民も健康になって医療費低減されるかもな

175 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:42.43 ID:wYD0Lg520
割と面白い話ではあると思うが、どういう答えを出したいのか分からんな

最近は歩道を自転車通行禁止みたいな流れになってて困る

176 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:45.40 ID:tlJzPEUYP
このハゲまじでやりそうだな

177 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:47.75 ID:AecxEC9G0
選挙公約がこれだったら落ちてたな 

178 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:48.96 ID:CLvjKHSs0
正直これは良いのか悪いのか分からん

179 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:49.37 ID:p45nHx7w0
また大震災が起こりそうなことを言い出してきよったわ。
地震で壊滅してからなら土地も空くかもね。

180 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:09:57.45 ID:amXR4qW60
>>1
これらを実現する為にも、在日朝鮮の方々への税金免除や補助金支給を
最優先で実効します

by  桝添

181 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:10:12.54 ID:6+fcRePZ0
渋谷を自転車の街にしよう

182 :名無し:2014/02/12(水) 23:10:15.30 ID:9MDnbKbq0
以下のサイトのアンケートで初めて自転車道のことを知ったんだと思うが、
まあ何にしても自転車道の整備に取り組むなら評価する。

tps://www.cycle-tokyo.com/

183 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:10:22.27 ID:3RIFSbC50
拡張できない道路なんか腐るほどあるだろ。
一部分広くしても全く意味ねーんだよ。
まったく無駄な事しやがってアホじゃねーの?
ってか都民アホだろ。

184 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:10:24.07 ID:22Pkkz5f0
五輪やら自転車の交通事故問題への対応としてはありだとは思う

東京都民はこいつが外国人参政権とか言い出さないように十分注意してくれよな

185 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:10:44.36 ID:1cV/6Zt2P
自転車は左側通行を守ってね
今日も俺の左キープにまっすぐ向かってくるおばちゃんチャリ

186 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:10:48.96 ID:2I3pNS/Q0
道路拡張が先だな
強制的に家ごと敷地を切り取る
ぐらいの事しないと永久に無理

187 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:10:56.07 ID:eL9WPzSk0
春は花粉症で辛いし、夏は暑いし、秋には台風来るし、冬は寒いし雪も降るから
自転車乗らんわ

188 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:10:57.47 ID:Xnp/k1My0
>>1を見て、八ッ場ダムを思い出した。
民主党の二の舞になりそうだなw

189 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:04.01 ID:k+bL2vm/0
停電、災害、エコ、反原発用に牛馬専用道路もつけてやれよw

190 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:05.57 ID:sSoGskyR0
おっさん誰の案かしらんが、応援してやる。
実現力があるとは思えないが、女コマす時間を割いてすぐやるんだな。

191 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:08.64 ID:BNLyuijT0
いいんでね?
車で流れる原油の金が節約できるだろ?ある意味脱原発だろこれ
究極的に言えば自転車も原油つかってるが..

192 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:10.60 ID:/lxRidZU0
無理
田舎の道路ならともかく、東京の出来上がった街に道路用地拡大の余地はない
歩道・車道を削って自転車道を作るしかないが、そのためには車から自転車に移行するのが大前提
ドイツの地方都市とかが自転車道作って成功してるが、自動車利用が不利になる税制や、自転車利用者が優遇される政策があるからだよ
電車やバスにも自転車持ち込めるとかも重要

自動車工業会の意向に逆らえると思う?

無理無理www単なる思いつきを浮かれて口にしただけだよwww

193 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:11.27 ID:RicIeDo20
まずは大昔に設定された計画道路を全て見直せよ

194 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:11.60 ID:7GLKd/PI0
この人ちょっと頭おかしいんじゃないの?

195 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:14.94 ID:qvlDjv380
信号なんて守る気ありませんw クルマじゃあるまいし
一時停止? また走り出す時かったるいじゃんw
ライト? どうせ点けたって明るくねぇもん、つけねえよ
並走? ダチと話ながら走れるじゃん
車道逆走? チャリはどこ走ってもいいんでしょ?
ケータイ打ちながら? チャリくらい片手で乗れるよw
歩行者? 邪魔くせえんだよw
二人乗り? これがエコってやつだw
後方確認? ハァ?
交通ルール? クルマが気をつけりゃいいんだよ こっちは"交通弱者"なんだよ?

196 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:18.60 ID:utkEKYOy0
>>1

【路側帯】
路側帯は、歩道が設けられていない道路(又は設けられていない側)において、
道路標示によって区画することにより設けられた歩行者用の通路である。
この定義から、歩道が設けられた道路(又は設けられた側)には路側帯は存在しないこととなる。

路側帯は、次の3種類が存在し、道路標示の違いによって示される。
・ (単なる)路側帯
・ 駐停車禁止路側帯
・ 歩行者用路側帯

            ___
        / ̄,' _ ∧ _
       /  /|-ヘヽ、`Y´ ノヽ
      /  /│ |∠イ ト、\_|    つまり、幅 3m以上の歩道であれば
      │ ./ \  /八ノノ丁 |
      │ 「=・=  =・= ,ハ, | |    歩行者に気をつけて走れば通行可。 (両方向OK!)
      曰 ⊃ 、,、_,  ⊂| .| |
     │ | 丶、_,  イ .l l
     ノ__丶/ ´∀`\_.l _.l         幅 3m未満でも、標識で許可されてればOK♪
     ||日|||   /   | ¢/
   _ ||本||| | |   / ̄ノ
   \ ||酒||L二⊃  ̄ ̄\
   ||\`~~´  (<二:彡) \
   ||\ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
      .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

197 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:22.67 ID:2PYOi9Wy0
西軍について大敗戦で野に落ち、あとは惨めな老後過ごすだけだったのに、ひょんなとこから100万石の
大名になってしまった運の良いおっさん

198 :■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示(ウザイ常時表示) ■:2014/02/12(水) 23:11:38.12 ID:SnnzS5Iw0
 
屋根と冷暖房完備で頼むぞ、関西人だけど ww
 

199 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:39.97 ID:hp4hvXbn0
>>1
問題はそういうことじゃないんだが。
黙って自民の人形になっとけよ頼むから。

200 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:40.89 ID:tfHJ2c9C0
自転車拡大はいいと思うよ
ただ、スマホ自転車と無灯火自転車は現行犯で捕まえろ

201 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:41.68 ID:kxJTMnSD0
そんなスペース無いから 奥多摩辺りに新都心作り直したほうが早いねw

202 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:42.61 ID:F3PC81fQ0
内容的に悪いとは言わないが、選挙の時にそんな話してたっけ。
かなり都市計画の根幹に関わる部分だろうから、選挙の段階で触れてるべき政策だと思うが。
都民じゃないから、そんなに詳しく選挙運動見てたわけじゃないんで、知らなかっただけかね。

203 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:55.33 ID:zQLdIVwa0
>>64
ピュリッツァー賞は韓国・朝鮮人いるのか?
日本人ジャーナリストは命がけの仕事で受賞した人が何人かいるはずだけど

204 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:11:55.82 ID:G4cJ3rsk0
すんげー金かかりそうwww

205 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:12:14.47 ID:5JddY4lA0
>>172
>>177
選挙公約に入ってたろ
テレビで災害時の帰宅困難者向けにもアリとか言ってたな

206 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:12:53.19 ID:AecxEC9G0
東京駅から新宿まで歩いてみたけど2時間程度だったよ  自転車必要ないね

207 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:06.47 ID:LLuk4QOv0
道路の幅が狭いのに自転車専用って馬鹿じゃないの
国の糞法案で迷惑してるのに

208 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:11.70 ID:azUXCuV70
おお、いいな、コレ。
石原氏が排ガス減らしてくれて、
期待してなかったマスゾエ氏が違法路駐排除促進、
交通事故リスク減って有難いわ。

209 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:11.70 ID:uvyGlV4t0
よし。区画整理だな。東京の道は狭すぎる。せめて名古屋国よりはマシにしなければならん。
歩道、自転車専用道、自動車専用道は共感する。しかし合計3車線というのは納得いかない。
自動車専用道は最低でも3車線必要だろ。つまり片側5車線になるということだ。
区画整理の規模は相当大きくなるだろう。だが必要だ。今は救急車や消防車が入れないような道が多すぎる。

なお名古屋国と書いたが名古屋に入国するのにパスポートは必要ありません。

210 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:15.99 ID:JNdOlEa/0
猪瀬で良かった

211 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:16.72 ID:2G4nsAfS0
とても素晴らしい考えだと思うけど、自動車レーンは不要だわ
都内への自動車乗り入れを禁止する法案を通してくれ

212 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:18.68 ID:m8SjrSiJ0
とりあえず首都高を自転車で走れるようにしようぜ

213 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:18.62 ID:W0H1pCx/O
で、何割キックバック?

214 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:37.51 ID:srK0VyBP0
共産党都議や週刊誌は舛添叩く気マンマンのようだけど
議会乗りきれるのか?自民の都議が黙っててくれればなんとかなるのか

215 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:46.25 ID:Vw7wx8v80
自動車を減らすのは大いにいいよ

216 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:49.76 ID:4VUEQRQHP
歩道と自動車専用の2車線は殆どできているな。否かと違って。

217 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:50.12 ID:Tg14o8Kp0
な?だから田母神しかいないと言ったろ

218 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/12(水) 23:13:56.63 ID:iBgXmVpGO
狭すぎて消防車入れんとことかあるけど、
まあどっちを先ってもんでもないしやれるとこからやってくのは良いね。

219 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:13:57.77 ID:CLvjKHSs0
ついでに電線の地中化もやっちまえ

220 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:00.86 ID:kxJTMnSD0
全線 自転車地下道でどうよ 事故の心配もないww

221 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:10.43 ID:sSoGskyR0
簡単な事なんだわ。
車道をせまくすれば良いだけ。車道の数が必要なだけで広さは必要無い。
んでガードレールついてないとこにしっかりつける。

222 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:24.09 ID:qvlDjv380
>>196
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ジタバタ

    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
       `ヽ_つ__つ
              ジタバタ

      _, ,_
     (`Д´ ∩ < ヤダヤダ
     ⊂   (
       ヽ∩ つ  ジタバタ
         〃〃

    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < ヤダヤダ
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ

       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < ヤダヤダ…逆走させてくれなきゃヤダ・・・・
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック...

223 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:25.05 ID:4aRATsP40
俺は賛成

224 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:25.69 ID:+1YvsaxQP
自転車専用なんているかな?

今ある路側帯を整備(砂、石、ガラス破片などがないように)
してくれればいいと思う。自転車にも早いのと遅いのとがあるんだ。
遅いのは歩道、早いのは路側帯。それでいいんじゃないか。

225 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:33.41 ID:+XOC2sAp0
舛添がどんな政策をしようとも最終的には絶対に朝鮮人にのっとられる事が
確定してるから絶対に信用してはいけない
外国人参政権をYESという朝鮮人程信用できない存在はいない

226 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:46.12 ID:JFuVkolH0
救急車通る道すら無いのに?

227 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:47.04 ID:WQEoQInvO
裏金ウハウハの自民大好き、
工事がしたいだけじゃんw

誰だよ、このハゲに入れた奴はw

228 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:53.64 ID:OJkqJk5l0
>>1

誰なの?こんなバカを選んだ奴は?www

責任取れよな?

それとも、こんなことを都民が望んでいたとでも?w

229 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:14:59.30 ID:ABTSf61v0
で、政党助成金2億5千万を借金の返済に充てた件は????

230 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:09.36 ID:7bOM5nTs0
ツールド東京でもやんのか?

231 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:14.52 ID:yKlEedKy0
都知事に道路構造令をいじる権限ないでしょ。
思い付きも甚だしいわ。

232 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:20.59 ID:pePwwslR0
自転車専用道を確保するために車道が削られて一方通行が増えるよ。

233 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:21.67 ID:PhkPDUb40
これって地上に三車線って考えると難しいだけ
たとえば立体化させることで土地問題から抜けられるんだよ

234 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:23.36 ID:6e8GkmiBO
免許のない自転車が増えたら自動車よりカオスだろ

235 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:29.00 ID:m8SjrSiJ0
あと山手線に自転車乗せられるようにしようぜ

236 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:43.86 ID:at70Jptp0
>>206
2時間も歩けるなんて都会の人は本当に凄いな
田舎もんほど歩かないからね、2時間とか死んでしまう

237 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:15:46.53 ID:PgJUfht8P
どうせ、違法駐車されるだけ

238 :屋形 ◆agPRBEWrS2Vf :2014/02/12(水) 23:16:00.81 ID:jAb1Oit7i
くだらねぇな
それなら都営の地下鉄や都心のJRにチャリ専用車を作った方が安く出来るよ
結局土建ハゲ野郎だったんだね

239 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:09.05 ID:Ld/FEcmu0
>>209
名古屋は都心付近でも車だけで4車線とかあるんだぞw
それも、焼け野原の時代からそうつくろう、という構想があったからできたことで

240 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:12.39 ID:mek3bnAc0
正直なところ自転車道は日本には不向き

241 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:19.92 ID:kxJTMnSD0
>>221
只でさえ 大型だときつい道ばっかりなのに さらに物流落としてどうすんだよ?w

コンビニの商品が棚に並ばないぞ?w

242 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:26.94 ID:LjIp/D/P0
>>1
原付一種を廃止すりゃいいのよ。
原付は125cc未満として車と同じに走る。
過去原付が走った場所は自転車と電動アシスト自転車に譲る。

243 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:29.25 ID:q3/PStre0
これは素晴らしい。
都内だからこそ自転車専用レーンは画期的。
山手線の内側の車両は自転車かEV限る、としたらいい。

244 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:30.42 ID:AecxEC9G0
6年じゃ時間がたりんだろ 出来ることをやれよな

245 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:30.80 ID:lxsbwqfg0
>>1
何もするな朝鮮人

246 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:35.97 ID:GqR+UAlI0
ヨーロッパは昼飯を家で食うくらいの職住近接だから自転車通勤が可能。
日本は山手線周辺に住んでいるなら可能だが私鉄沿線では通勤距離が10kmを超えて無理。
都心に住んでる金持の発想。貧乏人の敵。

247 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:37.50 ID:Vw7wx8v80
路肩駐車ができるスペースがあるんだから非現実的とは言えないでしょ

248 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:44.89 ID:nF+ed0BP0
東京って 

起伏があって意外に 自転車限定されるんだよな 糞長い川もあるしw 整備され過ぎて
渡れない道路大杉www

やたらだだっ広いので 自転車じゃ効率悪いので結局最寄りの電車になるwwww

249 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:54.17 ID:WaMrstA80
そんなスペースあるの

250 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:16:58.14 ID:OLFH6L5+0
>>1
舛添の税金流用をなんでマスコミは、追求しないの???

251 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:00.84 ID:rSzxVq650
隅田川テラスを是非、自転車OKにして欲しい。
最高のサイクリングロードになる。

252 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:09.31 ID:koq9Nf/o0
ネトサポが選んだ知事
大事にしないとな

253 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:09.62 ID:6PThczWj0
自転車専用道は本当に素晴らしい
大きな工事になるのに利益が無いから実現例は少ないけど、絶対に必要

254 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:28.22 ID:RsF39vgM0
おまえら、チャリンコを買えよ
チャリンコに乗れよ

255 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:28.78 ID:wWIOoTBL0
まずは4号線と環七で頼むわ
そうすりゃ俺のコルナゴちゃんでチャリ通勤出来るようになるからな

256 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:38.36 ID:pePwwslR0
>>241 舛添は、アベノミクス反対派、反安倍派が擁立してるから。

257 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:42.73 ID:b6hQRGnd0
オランダとかはそもそも都市部でもコンビニとか飲食店とか店が少ないからな
東京みたく駐車場のない路面店がたくさんある地域で自転車道整備は難しいぞ
店や搬入業者が困るだけ

258 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:43.59 ID:7hiTzPwd0
>>183
ヨーロッパは拡張とかじゃなくて時間で自転車専用道路にしてるところもr

259 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:45.84 ID:6WVKnxzA0
ただでさえ都市計画があったとは思えないほど
ぐっちゃぐちゃな街の作りしてんのに、そこに
自転車道作るだ?どこにそんなスペースがあるんだよ?
そんな暇あったら、緊急車両もはいっていけないような
路地ばっかりの地区の区画整理でもしろや。
地震で火事になったら消火もできなくて火の海になるぞ

260 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:48.76 ID:SF34CqFv0
   まず最初に外国人への生活保護を止める事だろ舛添

261 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:49.32 ID:24Mnkwnz0
東京走ったって、バイクも車も駐車できません。
だったら自転車が合理的だろうが
健康にいいしな

262 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:17:50.83 ID:8iYr/GRsO
もっと他にやる事あるだろうが!

263 :喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか?:2014/02/12(水) 23:17:52.64 ID:KUJiJM2y0
>>25
電柱が超邪魔だよな
路肩に着色してあって、一応歩行者・自転車道のつもりなんだろうけど、
電柱が生えてるとこ多数

東京のシンボルツリーはイチョウではなく、電柱である

264 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:05.37 ID:1k8DNffR0
自転車なんて雨の日や強風の日に使えないんだから、そんな現実味のないことされてもな

265 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:09.31 ID:ZOnqOi900
自転車は雨の時が問題
傘差しながらの片手運転を公認してくれれば問題ないけど今禁止されてるんだろ?

266 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:16.67 ID:1cV/6Zt2P
>>246
片道10キロならロードバイク通勤に最適な距離

267 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:19.65 ID:8p1t1N+I0
軽車両の免許制も頼む。

268 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:27.62 ID:BeP0i9sX0
自動車の締め出しだろ。自動車脳の馬鹿は死ね。

269 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:29.28 ID:BVuPoIUd0
そりゃ道路族が支援してたからな
これくらいは言い出すだろう

270 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:29.97 ID:U65hCuHi0
パリみたいにしたいんだろう

271 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:30.63 ID:Xnp/k1My0
東京って結構、坂が多くて
自転車で通勤なんてやる気が無いと思うけど。

東京の一等地に住んでいる人なら話は別だけどね。

272 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:40.40 ID:ZSbaWeOy0
1ヶ月目で現在と過去の不祥事で辞任とかしそうなんだど

大丈夫なのか?この禿

273 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:48.84 ID:kTyhqED90
禿「これで谷垣は許してくれるはず」

274 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:18:51.75 ID:at70Jptp0
自転車にも重量税を掛けなきゃね^^
地方は巻き込むなよハゲ野郎w

275 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:00.68 ID:ZOdIBuJK0
それもいいけどはよ電線埋めろよ
道路掘り返しばっかやっててなんで電線やんねーの

276 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:01.09 ID:kxJTMnSD0
>>261
残念自転車も持ってかれるよ。 市街地に止めてみろ 半日でもってかれるw

277 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:19.88 ID:+LbEuc3n0
歩道を走る自転車をちゃんと取り締まって欲しい

278 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:29.39 ID:uvyGlV4t0
>>239
だから日本の首都たる東京は名古屋国を超えねばならんのだよ。区画整理してでも。
名古屋はあれだけの広さでも渋滞する。しかしなぜそもそも渋滞するのか。それは車の台数が多いからだ。
そして車の台数が多いというのは景気が良い証拠だ。名古屋は景気の良い町なのだ。
東京も道を広くして駐車場を整備して景気を良くするのだ。

279 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:29.98 ID:LUxriixb0
コイツは空間捻じ曲げて道幅をひねり出すつもりなんだろうか

280 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:31.02 ID:n6jcDTGL0
自転車専用道路はいいな。意外と実用的な事も言うんだな。
女のスキャンダルで首になるまでに一つぐらい形にしとけよ。

281 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:33.51 ID:AecxEC9G0
道路より駐輪場の増設のほうが厳しいだろ  マスゾエは素人

282 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:36.52 ID:LLuk4QOv0
白線がある場所で逆走したら
3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金だよ

283 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:42.10 ID:k+bL2vm/0
高額納税者に重婚OKにしてやれよw

284 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:54.83 ID:RsF39vgM0
>>250
そりゃ今後訴えられたら報じるよ

285 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:19:56.13 ID:VAzoqdyP0
246でこれやれたら褒めてやるw
つーか原チャ/バイク入れて無いのがスローガン止まりだなと(失笑

286 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:20:18.30 ID:nF+ed0BP0
>>271
坂多すぎて はやらないわな 1ブロックがやたらだだっ広いし 
広い道路が多すぎて渡れないし 整備され過ぎて弊害が出てる

287 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:20:21.65 ID:G0tYelR30
画像がjojoのキングクリムゾンに見えてきた

288 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:20:33.17 ID:GTpVPYlG0
あれ?

289 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:20:39.57 ID:BVuPoIUd0
>>273
谷垣よりも二階だな
あと草加

290 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:20:45.04 ID:0CMX1AXQ0
自転車道路不要。
邪魔。
ひき殺したいくらい邪魔。
地下にでも作ったら?チャリ道。

291 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:20:53.33 ID:PZeImSZC0
北海道ででもやれや

292 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:03.99 ID:pGiuw9810
まず道路は自転車の走行を基本として
自動車は認められた路線の認められたレーンだけとする
ということだな

293 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:05.54 ID:24Mnkwnz0
チャリ族がついに政界にデビューか!胸熱

ロードバイクの重量って10kg以下だから、一般的なメタボサラリーマンの脂肪より軽い
重量税など、屁のツッパリですだよ

294 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:06.47 ID:HHDN1kth0
全部の道路を立体道路にでもするつもりかよ

295 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:13.10 ID:PlW7o54t0
いつ枡添が南朝鮮に擦り寄って来るか
それだけが楽しみ

296 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:23.86 ID:ZqYcR1HP0
政策批判はともかくとして
ハゲだのなんだのと外見を貶すのは下劣極まりないからやめたほうがいいよ
と言っても無駄か、ここの連中には

297 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:29.62 ID:O63dpfwZ0
無茶なことをw

まあ、希望の表明だから、この時点ではある程度無茶でも結構だが、
無理矢理出来もしないことを進めるのは勘弁してくれよ。

298 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:45.94 ID:2I3pNS/Q0
先ずは現行法規を厳守させよ
セットバックが必要なら即時にさせよ
次回新築時になんて甘いこと言ってんじゃない
どこからも苦情がこないように配慮なんて役所仕事してるから
ザル法だと言われる 
律儀に守ってる正直者が馬鹿を見る

299 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:46.46 ID:6SDx+iX60
東京は数年しか住んでないが結構起伏が激しいだろ
チャリでは無理な坂とか

300 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:54.41 ID:q/J3rIAG0
>>290
地下鉄ならぬ地下チャリ、ちょっと良いなとか思っちゃったwww

301 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:21:55.09 ID:mVPS8It30
いいじゃん!
自転車専用道路がないのがそもそもおかしいんだよ

302 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:22:12.76 ID:+pNxwN+t0
いつも電車で40分かけて通ってたところが、自転車だと20分もかからないとわかった時の衝撃w

枝葉から山の手経由してまた枝葉の電車経路がすげえ遠回りだと気づいたのが田舎に帰る1週間前wwwwww

アホや俺w

303 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:22:15.25 ID:NJ1V/KmVP
時速30キロ以上出せる自転車の販売を規制すればいいのに。
あんなの凶器と変わらん。

304 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:22:17.11 ID:kxJTMnSD0
10年前に都内でチャリ乗ってたけど自殺願望のあるやつじゃないと乗れないくらい怖いぜ

まあ慣れだけどwww

305 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:22:19.16 ID:AU0SVhj50
>>296
ハゲなの?

306 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:22:23.66 ID:qNN21dxv0
福岡天神も作ってくれ。マジで環境ファシスズム化してるから、あそこ。
住んでる町内なのに自転車乗るなとか、ふざけるなと。

307 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:23:00.50 ID:AecxEC9G0
ヨーロッパはチャリごと電車に乗れるんだろ やるならそこまでやるべきだよ

308 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:23:12.89 ID:MuC9ZXbjP
>>1
悪いことでは全くないが、多分ムリ。

土地がねえだろうに。


今度遷都した時の課題だね。

309 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:23:24.52 ID:uaWt9E350
自転車の数によっては自転車用の信号つくらんと
車がいつまでたっても右左折出来なくなるぞ

310 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:23:24.66 ID:LTWtz8d/0
観光立国の先兵都市となるつもりなら、
まずは電線地中化から

みっともないったら、ありゃしない

311 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:23:25.35 ID:sSoGskyR0
>>241
そもそも都内に大型が入っていける場所は限られてるんだよ。
てか都内ってコンビニに大型トラック乗り付けなんて無いぞww
幹線道路さえ幅員確保すれば問題無い。あとは今までどおり軽貨物。
一番効果的なのは道交法変更だけどな。道路はそのまま、
歩行者優先道路に全てして、車の乗り入れを例外的許可って概念を取り込む。

312 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:12.87 ID:PhkPDUb40
パイプラインにして風を送れば
誰でも30-40kmで走れるんだよ
自転車高速道路っていうのもすでに提案されているのだ

313 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:18.00 ID:Vn+QUYeI0
舛添は1年持つかな??

女性に不人気な男は、仕事ができないよ。

314 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:32.37 ID:/3N5joci0
車道の左端に完全駐禁の自転車専用レーン作ってくれたら
一生支持するわ

今のシステムのままだと左折レーンとか危険すぎだろ

315 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:33.59 ID:uvyGlV4t0
>>305
ああ、そういうことか。気付かなかった。
でも296の言う通り、確かに外見を色々言うのはまずいよね。

316 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:33.87 ID:2n3nZh5e0
東京都民なんでこんなの選んでんだよwww
反省しろカスども

317 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:38.57 ID:HHDN1kth0
>>312
転んだら地獄絵図になりそうだな。

318 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:38.99 ID:Eyevda7I0
最近、駅近くの有料駐車場が有料駐輪場に変わった
どっちも更地にしやすいし土地の有効活用なら
自動車の台数より自転車の台数を選ぶわな

319 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:49.79 ID:8d4sW30N0
こころ旅見過ぎ

320 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:24:58.05 ID:KEPL6Rzk0
どんな効果があるのか試算ぐらい出せよ

何の効果もないと思うけどな

321 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:25:02.63 ID:bv+IDVPdP
優先席(2人掛け)の真ん中に割り込んでる、たすきをかけたハゲの写真を
うっかりあちこちに置き忘れそうだ

322 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:25:45.92 ID:HAmDJdnz0
都民ならわかると思うが
これは過半数が賛成するだろう
ただ
土地とカネとの兼ね合いが問題

323 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:25:55.48 ID:at70Jptp0
>>317
詰まりそうw
詰まった挙句圧力でミンチになりそう

324 ::2014/02/12(水) 23:26:00.40 ID:Xnp/k1My0
まず、地下鉄が動かないくらいの災害が起きたら
地上は自転車で走れないくらい障害物が多いと思うけどな。

もしくは、地上は人ごみで、自転車が邪魔になる。

325 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:26:08.31 ID:k+bL2vm/0
自転車税導入フラグですね

326 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:26:20.66 ID:R7ourPEQ0
路肩駐車の車で意味なし

327 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:26:34.50 ID:MleNt2bZ0
歩道整備されても駐輪場が無い
有料駐輪場の定期買おうとしたら4年待ちって言われてたまげたわ

328 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:26:35.23 ID:WSZPA4pq0
自転車を主な移動手段として利用している都民は何%くらいなものか。まず大多数の支持した高齢者には必要ないでしょうね。原発推進派なら東京に原発を作って貰いたいもんだわ。

329 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:26:39.88 ID:oGPPHYaf0
自動車道路の真上に、自転車専用道路を作ればいいんじゃあねえ ?
自転車用だから、横幅10cm ぐらいの道路を作ればいいから、建築費は安い。

それじゃあ怖いって言うのなら、チューブ型でもいい。

ロシアはそんな自転車専用道路を作る予定
ttp://japanese.ruvr.ru/2012_05_07/74044060/
モスクワにチューブ型自転車専用道ができる

「ヴェロポリタン」とは、チューブ状の暖房完備の高架型自転車専用道路網で、
これによりモスクワ市内を交通事故の危険および不便さを感じずに自転車で移動することが可能となる。

330 :元在日の俺 ◆v/rTh0HxaQ :2014/02/12(水) 23:26:56.85 ID:+Hsu7gXO0
ルール周りを明確にできるのなら
とても良い考え方だと思う

排ガスに貢献できて、省エネ志向であると同時に健康促進にも繋がる
省エネ、メタボ対策、QOLの促進を一括で行える
自転車の交通ルールさえ厳格に出来れば、大きな交通事故も大幅に減る
うん、良い考え方だ

331 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:06.62 ID:kxJTMnSD0
構想はいいとして財源もないねw

332 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:11.63 ID:6SDx+iX60
>>320
空気汚染の激しい中国がチャリに戻るなら分かるんだけどな

333 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:18.22 ID:AUqklI4F0
ナイス、舛添

334 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:20.82 ID:LD50nNyKO
フランスみたいに都市部へ入る自動車へ課税すればいい
Nシステムを使えば今有るもので無駄なコストも必須無いから

配達等の定期便や宅急便、バス等の必要不可欠の車は申請制度にすれば問題無い

335 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:28.11 ID:I4aHfdvs0
普段自転車乗らない人がこういう政策考えるからおかしくなる

336 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:37.73 ID:m1aZPZYQO
これは賛否両論巻き起こるなあ

337 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:41.25 ID:J/OhuKPoO
>>311
甲州街道走って、日野まで行けば大型入れるコンビニあったぞ。

都心部には駐車場さえ無いがw

338 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:50.35 ID:RDBErSoI0
橋下臭がパネェ
奴の高校グラウンド芝生化計画を思い出すわ
思いつきやその場のノリで端迷惑な政策掲げたは良いが、
周囲に受け入れられずに、予算無駄にして立ち消えになるパターンだな

339 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:27:51.87 ID:roTv8ct1O
トンキン集中型の構造を改革するのが先だ

340 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:28:03.86 ID:GOEymETE0
自転車税取ってから言えごらぁ
道路だけじゃなくて放置自転車とか事故とかそりゃ酷い
免許制も必要だ、小学生以下はルールを守るから免除
取り締まりも強化しろ

341 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:28:05.50 ID:eIl2byEZ0
福祉じゃなかったの?w

342 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:28:11.34 ID:srK0VyBP0
東京は雪少ないそうだから、冬でもチャリ走らせたい放題なんだろうな〜

343 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:28:29.17 ID:AecxEC9G0
近所の爺婆は都バスはタダだからうらやましがってるけどな  @埼玉

344 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:28:48.77 ID:oGPPHYaf0
>>329
こんな感じ
カナダにもできるみたい
ttp://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2006/01/btrack.jpg

345 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:28:59.30 ID:lhjjqGFV0
環七あたりを見たことが無いんだろうか?
自転車で渋滞が解消できるとでも。


やっぱり、こいつ朝鮮人なんじゃね?

346 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:05.19 ID:novgtnjF0
やりたいと言うのは結構だが実現できるとは思わない。

347 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:07.39 ID:3UmjH4fz0
自転車道という名の側溝のフタ

348 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:14.40 ID:640ax03SO
桝添なら政党助成金を使ってやってくれるよw

349 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:21.31 ID:2I3pNS/Q0
どうせなら
山手線の内側に自動車の乗り入れ禁止
ぐらいやってくれ
タクシーは人力車でw

350 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:35.11 ID:BiolH3Nn0
都知事を禿げ増す会

351 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:43.53 ID:Xnp/k1My0
>>342
ちょっと水分があったら、放射冷却で
地面がツルツル凍って、逆に危なそうだなw

352 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:43.41 ID:l97HLrCB0
悪い事だとは思はないけれど、
防災などもつと大事な事があるんぢやないの。

353 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:51.80 ID:P3d5y5580
>>342
冬はよほどの物好き以外乗らない。

354 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:29:54.65 ID:kxJTMnSD0
自転車税なんか導入したら みんなバイクに乗るのでは?w

355 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:16.88 ID:eIl2byEZ0
朝鮮人が都知事かよ

356 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:19.15 ID:q/J3rIAG0
>>344
なにこれ楽しそう、そしておばあちゃんが紛れ込んで混乱起きそう

357 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:20.92 ID:sgGGox5N0
>>1
スマホ運転の取り締まりとかの方が先だろ。


マナーのかけらもない現状をさておいて
こういう意味の無い提案をするあたり、単なる衆○迎合型だな(今更だが)。

358 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:24.16 ID:Ncmtlsn10
批判的なレスばっかりだけど、日本のお粗末な道路事情を見直していくきっかけになればいいねえ

359 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:33.22 ID:E1XNsFzI0
自転車専用レーンを作るならガードレールを付けないと違法駐車されて終わりだな

360 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:43.48 ID:i6fWfOsR0
議論するのはアリでしょ
お前ら舛添だからって遮二無二叩くなよw

361 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:44.41 ID:FvbyRB/DO
デンマークかオランダの真似は東京では無理だと素人でも分かる。

362 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:45.63 ID:lNU/m/bU0
バス停はどうするんだよ
歩道でバスを待ってる爺さん婆さんが自転車専用道を横切ってバスに乗るのか?
轢かれて死ぬぞ?
爺婆もチャリもどっちも周りを見ない奴らなんだから

363 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:30:46.12 ID:91RIwfnO0
やりたいことあるなら選挙前にいったらどうなの?

364 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:31:09.96 ID:HHDN1kth0
>>344
マジで死人がガンガン出そうだなw

365 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:31:15.74 ID:fsMWue/e0
空気悪いとこで運動させるなよ。
どうしてもって言うなら、歩道でも走れるミニ自転車を作るしか無い。

366 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:31:18.03 ID:5iQmkcOG0
>>344
そんなの作ってたら予算いくらあっても足りんわw

367 :名無し:2014/02/12(水) 23:31:27.95 ID:JyEntqMsI
>>354なるほどバイクは自動車じゃないという

368 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:31:37.46 ID:qZ99sOkY0
平地でも50キロ以上出せるロードチャリ怖いわ。

369 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:31:38.55 ID:cM+JeQKL0
地殻変動で関東平野が1.5倍くらいになるのかな?
どこにそんな土地があるんだ?

370 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:31:42.56 ID:lhjjqGFV0
>>358
> 日本のお粗末な道路事情を見直していくきっかけ
逆だが?むしろ自転車通行禁止にした方がいいくらいだ。
歩道や自転車専用道路を拡張したら、渋滞が
ますますひどくなるぞ?

朝鮮人に自転車利権でもあるの?

371 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:32:00.28 ID:OaLPeV/d0
自転車に対する罰則を含めた法整備をキッチリした上でなら支持する

372 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:32:23.25 ID:61u6clD/0
そもそも広げるスペースがないだろうにw
アホすぎるわw

373 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:32:25.94 ID:FKk7PbgC0
とある将来の都議会演説
舛添
「今現在、両国には様々な問題があります。
従軍慰安婦、靖国、竹島など両国の発展にとって
大きな障害となっているのが現実です。
これから発展する地域がそれではいけません!
来る東京五輪、韓国の平昌五輪を東アジアの安定平和の
シンボルとしようじゃありませんか!
東アジアの発展のためには東京の力が必要なんです!
都民の皆様のお力を貸していただきたいのであります!」

自民党朝鮮利権派、公明、民主、共産多数で
東京平昌相互協力事業予算案可決

住民税どばーーー!

都民
「騙されたー!雪がー!ワーワー!」
韓国
「用日!用日!wwwwww」
在日
「ジャーーーップwwwww」

374 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:32:39.01 ID:LfqiNw/g0
電気チャリ出来たらイイかも
最高速15kmくらいで

375 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:32:42.45 ID:zuxzU0uE0
どうすんだよ、これ、、、。

376 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:03.28 ID:6tlZr5DQ0
路上パーキングを潰せば余裕で三車線作れる

377 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:03.52 ID:AVQBxSJG0
 ●2.5億円政治不正金発覚 帰化在日で火病 在日参政権大賛成 奥さん層化幹部の犯罪が問われるナイフDV朝鮮イタチ 舛添だぞ

●2.5億円政治不正金発覚 帰化在日で火病 在日参政権大賛成 奥さん層化幹部の犯罪が問われるナイフDV朝鮮イタチ 舛添だぞ

 ●2.5億円政治不正金発覚 帰化在日で火病 在日参政権大賛成 奥さん層化幹部の犯罪が問われるナイフDV朝鮮イタチ 舛添だぞ

378 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:06.20 ID:5HGMRPRL0
やるならちゃんとやれ
賛同するから

379 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:20.59 ID:oGPPHYaf0
>>364 >>366
じゃあ、これでいいよ
ttp://www.sakaguchi-sekkotsuin.com/blog/images/P5260797.JPG
ttp://blog.zaq.ne.jp/otsuru/img/img_box/img20090506225950281.jpg

380 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:21.41 ID:P0Vco9qP0
>>1
さすがフランス留学中にフランス社会党を研究した隠れ社会民主主義者。

いいぞもっとやれw

381 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:24.05 ID:7xWwOqP50
>>344
人の多い中でキチガイな運転をする奴が一人でも紛れ込んでたらすごい事故になりそう

382 :名無しさん:2014/02/12(水) 23:33:42.53 ID:JyEntqMsI
もう自動車なくして電車だけでだな

383 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:44.79 ID:KsVjR2jE0
ハハハ。東京をめちゃくちゃにしてしまえ。トンキン人が選んだ道だろ。自業自得。

384 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:52.23 ID:cghNF0wG0
思うんだが、これは駐車監視員と同じ末路に向かうんだろうな
アレのせいで道路沿いの商店や飲食店が軒並み潰れたか廃業してると思うんだよな
次は違法自転車監視員って天下り作ってまたやるつもりだわ
無料駐輪場配備して、バイクとか自転車が気楽に停めたり出来る環境作ってから言わないと
税金の無駄遣いしまくって色々やりましたってオチにしか想像できない

385 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:33:55.23 ID:sSoGskyR0
>>337
まあそこまで行けばな。
てか一般的に23区外でかなり田舎にある日野は都内とは言わないのだ。

386 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:34:06.73 ID:puZlpx8q0
緑虫のような害虫飼ってる事が東京に与えてるダメージはでかい
あれ飼う事で得られてるものってほとんど何も無い

387 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:34:08.58 ID:eIl2byEZ0
コイツは昔朝まで生テレビでも似たような事言ってたな
野坂昭如にそんなことできるわけないと呆れられてた

388 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:34:24.88 ID:lhjjqGFV0
>>383
だが朝鮮人が大挙して来たらさすがにヤバイと思うが?

389 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:34:51.17 ID:AecxEC9G0
歩道の無い危険道路も多数あるんだろ 寝言は寝て言えハゲ

390 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:35:09.81 ID:at70Jptp0
>>379
抜けねえwwwwww
「ちょ、早く行けよババア!」
「あ・・・・あぁ・・・。」

391 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:35:15.18 ID:WFLhK/IX0
なんか細川みたいな事を言い始めたな。

392 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:35:29.47 ID:iLzvq2nh0
とうとう本性を現しやがったな!!!!

393 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:35:34.28 ID:oGPPHYaf0
>>381
ロンドンにもできるそうだ
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20121104/06/koketaro-crossbike/a1/99/j/o0800060012269401053.jpg

394 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:35:34.45 ID:kGxCFgk60
東京?なにそれ?そこはトンキン国だろww
ペキン人みたいにトンキン人も故郷中華人民共和国を想って自転車に乗れって言ってんだろwww

395 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:35:53.23 ID:0cse30zE0
それは無理
やるなら自転車用交通標識をしっかり設置して
違反したら一律千円の罰金(コンビニで即支払い可能)
3ヶ月滞納したら自転車没収
返して欲しかったら滞納金1万円徴収

こんぐらいやれば
・歩行者気分の右側走行(道交法?んなもん知らん)
・傘差し走行(カッパまんどくせーし徒歩疲れるし)
・携帯見ながら走れる(俺カッケー)
・無灯火(だってダイナモ重てーし)

少なくともコイツ等を駆逐出来る

396 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:36:05.04 ID:NJ1V/KmVP
>>370
不法投棄自転車を船に積んで北朝鮮へ送るビジネスがある。
自転車が増えれば不法投棄も増える。

397 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:36:22.15 ID:AVQBxSJG0
 ●2.5億円政治不正金発覚 帰化在日で火病 在日参政権大賛成 奥さん層化幹部でイタチ犯罪が問われるナイフDV朝鮮イタチ 舛添だぞ

●2.5億円政治不正金発覚 帰化在日で火病 在日参政権大賛成 奥さん層化幹部でイタチ犯罪が問われるナイフDV朝鮮イタチ 舛添だぞ

 ●2.5億円政治不正金発覚 帰化在日で火病 在日参政権大賛成 奥さん層化幹部でイタチ犯罪が問われるナイフDV朝鮮イタチ 舛添だぞ?

398 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:36:31.13 ID:N8aFsKbl0
都内は車が使い難いんだし
もう普通の自動車の走行禁止にして超燃費自動車特区とかにしたらどうよ?w

Honda エコ マイレッジ チャレンジ参照
https://www.youtube.com/watch?v=ovy-7ebRtIw

399 :名無しさん:2014/02/12(水) 23:36:36.74 ID:JyEntqMsI
東京破滅したらどうなるんだ

400 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:37:00.83 ID:O63dpfwZ0
>>344
見た目「自転車専用ハイウェイ」といった風情だな。

何メートル置きにジャンクションを設けるか、で悩みそうだ。
建築費用も馬鹿にはなるまい。

・・・有料にするか、いっそのことw

401 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:37:02.60 ID:cghNF0wG0
明日は自転車株買いまくれよ! あさひ

402 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:37:11.08 ID:wMHa9CEU0
>>395
逆走は厳しく取り締まって欲しい

403 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:37:12.69 ID:5iQmkcOG0
>>379
コレいいなw

404 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:37:50.27 ID:jr9G8L7+P
修羅の国トンキン

405 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:37:51.82 ID:tl2cGK140
必要だろうから誰も文句は言えないだろうけど、違うこれじゃない感が凄い

406 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:37:52.00 ID:h24xqSdF0
>>1
自転車道の整備は数年前からやってるよね

407 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:38:00.46 ID:ndlOlsse0
原付が自動車用レーン30km/hで走れとか言われてひき殺されそうになってる未来が見える

今と違って歩道の横いけないとかwww

408 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:38:03.22 ID:Y6XDbJZh0
TOYOTAに頃されるぞ。やめとけw

409 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:38:14.70 ID:cvU1p0QK0
たしかにチャリは邪魔で危ないけど、他にもっとやらないといけないことがあるだろ・・・

410 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:39:00.25 ID:tlJzPEUYP
これやるなら車の台数を減らせよ
タクシーの台数を半減させればいいだろう

411 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:39:07.06 ID:EYj0HNcr0
電線地中化の数十倍は金かかるぞ

412 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:39:07.98 ID:lhjjqGFV0
>>409
おそらく朝鮮人移民を増やすことを考えて、
こういう派手なパフォーマンスをしていると思う。

これは都庁がきちんと監視しないと。

413 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:39:15.76 ID:Y2etEJVc0
うわぁ…マジ猪瀬でよかったのに

414 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:39:16.29 ID:YX2a9CGK0
まぁその過程で路駐厳罰化になるんじゃないかな。クソ邪魔だしそもそも危ない。

取り締まるというか、罰金をクソ重くしてやれよ。飲酒なみに取れば減るだろ。

415 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:39:16.94 ID:oIcus+uH0
やべーヘンな奴選んじゃった
これでオリンピックやれるかね
”はい、各国の選手は競技会場へ自転車で移動してください”
世界の笑いものだわ、貧乏人には政治はできんということだ

416 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:39:37.03 ID:oGPPHYaf0
>>366
予算安く作る方法があった
ttp://img.wired.jp/news/201001/2010012020-1.jpg
ttp://img.wired.jp/news/201001/2010012020-1.jpg

417 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:40:12.68 ID:P0Vco9qP0
>>338
> 奴の高校グラウンド芝生化計画を思い出すわ

橋下は支持せんが、校庭芝生化計画は別に悪くないだろ。

東京都でも石原時代からやってる。
http://www.kyoiku.metro.tokyo.jp/pickup/seisaku_shibafu.htm

418 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:40:31.73 ID:q/J3rIAG0
>>416
子供の頃そういう妄想したわwww

419 :名無しさん:2014/02/12(水) 23:40:40.46 ID:JyEntqMsI
歴代の首相もいい生活してたのか?

420 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:40:50.05 ID:PLvGbFPC0
きもい
いらねーw

421 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:40:57.05 ID:n2LclNGS0
2車線道路は、1車線潰して自転車専用にすればいいよね。

422 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:00.13 ID:5iQmkcOG0
>>416
サーカスww

423 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:04.01 ID:qNxrtaQf0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Chohon.JPG/250px-Chohon.JPG
舛添先生は住みよい暮らしの原点は自転車なんだろう

424 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:18.21 ID:Xnp/k1My0
逆走すれば10mで行ける店を、
逆走せずに、信号2回わたってわざわざぐるぐる遠回りして回って行く奴いるか?

425 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:23.86 ID:r4qG9a6oi
自転車禁止でメタボも片付くやん

426 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:31.52 ID:qZ99sOkY0
自民谷垣法務大臣 いいね。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/16030

427 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:35.44 ID:kpXw5d2w0
馬鹿だ

428 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:36.96 ID:NJ1V/KmVP
貧乏人は麦を喰え!
麦を喰って徒歩か自転車で動け!
ガソリンなんざ贅沢だ!
って意味なんだろうなあ。

429 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:39.28 ID:kFTdvkmM0
どこでやるのこれ?
都心だと無理だろ
とりあえず外歩いて東京の地理を確認しろよ
無理やり作ったとしても絶対>>27になる

430 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:41:55.61 ID:lhjjqGFV0
>>415
> 世界の笑いものだわ、貧乏人には政治はできんということだ
いや、こいつスゲー資産持っているぞ。
だから姉のナマポ話が大問題になった。

要するにポルシェナマポのチョンと同じだよ。

431 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:42:04.73 ID:mWlO2z610
最初の会見がそれ?
治安向上とか防災拡充とか、もしくは福祉政策とかじゃないの? 普通・・

432 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:42:14.68 ID:EptStsGZ0
フカシ、ハッタリは橋下の専売特許だぞ

433 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:42:26.05 ID:s6ABmYMu0
そもそもチャリ通できるような都心に住める人なんて極少数だろ

434 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:42:29.57 ID:HD+ATMw80
横浜から日本橋まで自転車通勤出来る日が来るとは、胸熱だわw

435 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:42:52.28 ID:VeV6aIaFO
自転車って言ったら中国を想像する

436 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:43:36.39 ID:93qm7rH3O
もちろん駐輪場についても考えた上の話なんだよね?

437 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:43:38.08 ID:Q2bMskbV0
>>1
どんだけ周回遅れなんだよ。
ヨーロッパではすでに自転車は社会問題化している。
自転車バッシングも始まっている。
死ぬのは自転車乗りの方なんだがね。傍若無人の自転車はいずれ嫌われ者に
なるんだよ。

歩行車VS自転車VS自動車という三つ巴の終わりなき戦争が勃発するな。

438 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:43:51.05 ID:+CYzzq4J0
>>344
イラストだと楽しそうだが、現実にこんな密度で走ったら事故起こりまくりで渋滞起こりまくりだわ

トロトロ乗ってる婆さんとロードで走る兄ちゃんとか絶対共存出来ないし

439 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:44:00.64 ID:Xnp/k1My0
>>435
いや、ベトナムかもな
あ、原付と信号無視の国か、ベトナム。

440 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:44:38.84 ID:pbJ98orP0
>>408
トヨタも自転車出してるよ。

http://response.jp/article/2013/05/18/198245.html

441 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:44:40.73 ID:wMKX3kZc0
元ロシア高官: 

   




「朝鮮人と関わるとこちらが病気になります.....」





NHK番組より 3分16秒〜
http://www.youtube.com/watch?v=BJJG-XWHr_w


結論: ダメリカ一辺倒の外交を見直し、


<朝鮮人とは関わらない>という共通の価値観を有する ロシアとの交流・連携を促進しよう!!!!

442 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:45:00.17 ID:iH/hV2NQ0
  余    計    な    こ    と    ス    ン    ナ

443 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:45:07.70 ID:9HxWJNQZ0
自転車っていったって乗れる時期限られてない?
冬は寒くいけど最初我慢してそのうち体あったまりそうだけど
夏は糞暑くて自転車なんて乗ってられない気が・・・・

444 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:45:08.58 ID:PSIrmWIk0
亀戸はモデル地区なのでずいぶん前からこれあるぞ

445 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:45:13.04 ID:Bl+mV3F60
チューブ型自動車専用道すげえな
これ主要国道に沿ってつくろうよ

446 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:45:30.03 ID:at70Jptp0
>>416
止まれねぇwwwwwww

447 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:45:44.90 ID:EZva+Uga0
自転車道路は、空中に透明パイプで作れ。
もしくは、自動車をそうしてくれ。

448 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:45:55.42 ID:sXpsj0yM0
今必要なのはクルマが走る道路だろがよ、この糞チョンが

449 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:46:03.53 ID:2XNPOiNw0
ふざけんなよ
緑虫だらけで
何処にも止める所ないだろ

だいたい都内は今ですらチャリキチのマナー悪いし
・坂だらけ
・立体交差だらけ
・自転車進入禁止

で自転車向かない

舛添都内の道路、チャリとか車で自分で運転したことあるのか?
マジキチだよ
こいつ絶対東京ロクに知らないだろ

450 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:46:16.83 ID:P0Vco9qP0
>>415
> ”はい、各国の選手は競技会場へ自転車で移動してください”

いいねえ、2020東京五輪は開催地集中型のコンパクト五輪だから、選手のみならずスタッフ・観客が自転車で
動き回れるようにすると良い。

なかなか良い案だ。
http://tokyo2020.jp/jp/plan/outline/

451 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:46:51.75 ID:GjjngMqwI
都内の自転車道=路駐専用道
今でもトラックの荷解場所なのに舛添は現実知らな過ぎw

452 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:46:55.29 ID:WFLhK/IX0
マスゾエイリアンVSホソデター

どちらが勝っても都民に未来はない!

やっぱりそうなったかwww

453 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:47:23.68 ID:ftdgt/nf0
>>443
夏暑くてとか冬寒くてとか言ってる奴は、日本に住む資格無しってことでw

454 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:47:26.59 ID:2sV4u8VvO
法律が作られた後も車道を逆走する馬鹿が減らないのどうにかしてくれ
馬鹿だから我が物顔で走るし

455 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:47:27.71 ID:sTJ2b7Eb0
どうでもいい

456 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:47:30.04 ID:r5M6YBL70
いや、先ずやることは、新大久保の浄化作戦だろ。不法滞在のチョンを追い出さないと

457 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:47:32.77 ID:xa93vJng0
政策話す前に
政党助成金の行方の説明からハヨスミダ

458 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:47:50.49 ID:Q2bMskbV0
なんだかなぁ。
自分色を出したいんだろうな。

反原発よりはマシだが。

459 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:48:12.78 ID:fnKAOP6+0
最初っから公約にしとけよなー

460 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:48:22.66 ID:KRd5lMgw0
リアル・ゴッサムシティ

461 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:48:46.73 ID:x7JZRVlF0
自転車と同時に人民服も導入したいな。

462 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:48:53.33 ID:iH/hV2NQ0
>>443
そうでもない
程よく風が吹いてるから歩くより涼しい

乗れる期間が短いのはバイクだと思う
夏以外は寒くて乗れない

463 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:49:02.77 ID:jHZJ9TuT0
だから田母神にしろとあれほど言っただろ
チョンの犯罪を糾弾するくせに韓国推し舛添選んでるトンキンなんて知った事かよ
もう自業自得、これから外人優遇策も出てくるぞ

464 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:49:46.32 ID:b6hQRGnd0
少なくとも東京は何も対策しなくていいぞ
東京は地下鉄網もヨーロッパとは比べ物にならんくらいだし
自転車道作るほど自転車交通の需要は必要ないぞ
さらに財政も黒字だしむしろ金をいらんことに使いたくて仕方ないんやろ
ただ都内は少子化がひどいから必要なんは子供持ちの世帯へのインセンティブだろ

465 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:49:47.82 ID:LD50nNyKO
どうぞどうぞどんどんやってください!!
都民の税金いくらでも使っていいからどんどんやってくださいね!!
貴方は都民が民意で選んだ東京都知事様なんですからwwwwww

466 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:50:17.39 ID:1jVpmOj70
それ地下とかモノレールみたいに上に作るかしないと無理じゃない?

467 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:50:23.91 ID:Abx3UaRX0
やるならやるで自転車レーンに駐車できないようにしとけよ

468 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:50:42.58 ID:kpXw5d2w0
>>464
運送用の自動車以外の進入禁止でもいいよね

469 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:50:55.74 ID:5FbZQtbc0
>>467
自転車レーンを道路中央に作れば解決

470 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:51:05.46 ID:N85m5BkV0
政党助成金の問題早く報道しろよ

471 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:51:15.58 ID:qvF00eqG0
チャリで走るなら、大通りに出るよりも住宅街を抜けた方が速いんだよ
乗ってないからわかんないだろ

472 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:51:17.02 ID:2XNPOiNw0
オリンピックまで時間ないのに

自転車専用道路とか
今までの道路計画
全部白紙だぞ
誰だよこんなキチガイ選んだの

なんでこんな細かいところまでやりたがるんだコイツ
下の人に裁量でやらせる部分だろ

473 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:51:22.26 ID:koq9Nf/o0
日本のパリ化

474 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:51:34.53 ID:wMHa9CEU0
>>462
夏は信号で止まると暑いから春と秋がちょうどいい

475 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:51:41.97 ID:M9GX+I9G0
>>1
雨の日の自転車通学とか最悪だった。
雪の日なんてもうね。

476 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:52:21.95 ID:9NdjGNdgO
オイ禿
特亜ナマポ強制国外追放が一番色がでるぞ

477 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:52:39.46 ID:pJIhSOsJ0
道路→国交→大臣→そうかなるほどね

478 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:53:01.70 ID:ewIQEqNv0
>>472
今までの道路計画つっても
まともに計画してるとは思えないけどなw

479 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:53:06.80 ID:qJi4hv1p0
つか都民は自転車乗るの止めれば?中国じゃあるまいし。

480 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:53:16.73 ID:Q2bMskbV0
自転車専用のレーンがある場所を都内で幾つか見たけど、
真面目にそこを走るヤツは少ない。殆どが歩道を走っている。
意味ないじゃん。

481 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:53:37.63 ID:zpmQpcL30
そんな事一言も選挙中言わなかったじゃないかよww

482 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:53:56.75 ID:KWGYs+yM0
土地どうすんだ?
環状線すら完成できん状態なのに

483 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:54:08.38 ID:koq9Nf/o0
>>480
それは民度の問題でしょうな

484 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:54:35.25 ID:AUqklI4F0
山手通りレベルの道が都内至る所に出来れば

485 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:54:44.86 ID:AVQBxSJG0
東京直下地震でイタチ獣道計画破綻ww

巻き上がる放射性物資 アスベストに火災旋風  沸きあがるイマージュ

486 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:54:51.42 ID:5FbZQtbc0
>>483
速度の問題だよ^^;

487 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:54:51.23 ID:Abx3UaRX0
ロードレーサーとか5段変速以上は免許制にしてナンバー付けて車道走らせるべき

488 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:54:55.23 ID:DKhpUeKBO
自動車産業のために
自転車産業をアメリカに献上か

489 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:55:12.73 ID:VY1WiTCq0
土地計画としてはまず、電柱なくすのが先なんでないの

490 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:55:49.43 ID:VRe19HNF0
中国みたいだな
なんかメリットあるのか

491 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:55:52.71 ID:jmYJozbs0
都心じゃ輪場すらまともにないのに自転車専用道路作ったところで意味ない
駅前は路上放置自転車で埋め尽くされて通れなくなる
自動車入ってこれないようにしなきゃ自動車の路駐場所化する

どうせ田舎の特定区域で実験やっておしまいだな

492 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:55:53.27 ID:I1Me2Z0w0
路駐の取り締まり徹底しないと全く意味ないんだが
白山通りとか自転車レーンあるけど
その上を車が占領してて全く機能してないぞ

493 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:56:25.39 ID:Mx09hMB40
無料の青空駐輪場
格安の屋根付き駐輪場
契約しようと思ったら確実に契約出来るだけの駐輪場

これがなきゃ、自転車利用の拡大なんて夢のまた夢

それともどこでも駐輪許可するかね?

494 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:01.03 ID:2XNPOiNw0
この馬鹿に都内の道路は交通渋滞が酷くて
経済損失がイッパイでてるところから教えてやってくれ

495 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:16.38 ID:qZ99sOkY0
バイクにも負けない時速50km超の最強電動自転車
http://www.youtube.com/watch?v=34A1iTXQ1FA

496 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:17.02 ID:wMKX3kZc0
ASEAN加盟10か国から カマされた韓国



2010年に開かれたASEAN会議に、
韓国がオブザーバーで出席していたとき、
突然韓国代表が立ち上がって、
議題とは何の関係もない日本批判を始めた。
ASEAN各国の代表はまたかと思い渋い顔をして聞いていたが
いつまで立っても、終わる気配がなかった為、ついに
インドネシア代表が、韓国代表の話をさえぎりこう言った。
↓↓↓
http://www.youtube.com/watch?v=sAk0FFJTyMU


韓国人はどうやらASEAN諸国を見下しているようだ。
我々は確かになかなか発展できないでいる。
しかし、もし日本がそばにあったら、現在のようなASEANでなかったはずだ。
日本が隣にあれば、どんな国家でも韓国程度の発展はできる。
韓国の成功は100%日本のおかげであって、
別に韓国が誇れるようなものではない。
韓国人が、恩を受けた日本人に感謝ひとつできない人達であることが
我々には全く理解できない。
我々は戦前に日本から受けた恩に今でも感謝している。
永遠に忘れることができないものだ。
その結果できたのが、今ここに開催しているASEAN首脳会議である。



韓国人がこの後、火病ファビョーン したのは言うまでもない。

497 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:17.62 ID:Q2bMskbV0
こいつは確かヨーロッパに縁があるヤツじゃなかったっけ?
ヨーロッパにいる昔の知り合いにいい顔をしたいだけだろ。

498 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:20.77 ID:LD50nNyKO
>>479
東京都民じゃ無くてトンキン国ですから。
中国ペキンみたいに自転車に乗れって事。

499 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:36.93 ID:AUqklI4F0
>>480
自転車道で後ろ気にしない歩行者のDQNや年寄りばかりだからね

500 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:49.45 ID:ewIQEqNv0
谷垣が応援しそうだな。

501 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:57:57.71 ID:DZuac26F0
ロードバイクに乗ってるから非常にうれしいけどなんだかいきなりだな
この人以前から自転車問題について語ってたっけ?
票に結びつかないから選挙戦で主張しなかったのはわかるけど

502 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:58:01.16 ID:LKvhynnl0
町が滅茶苦茶になっちゃう
てか他にもっとやらなきゃいけない事があるだろ

503 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:58:23.97 ID:0cse30zE0
今東京の自転車ネタで最も深刻なのは
自転車vs自転車だよ
車やバイクの免許持ってる奴はそれなりの走り方を心がけている
んだが免許持ってないBBAやガキがドヤ顔で対面から突っ込んで来る訳
電チャリにガキ前後乗せたBBAがドヤ顔で右端一歩も譲らず突っ込んで来る訳
結局止めて指導するか、こっちが右に交わす事になるんだが
ガキがメンチ切って来る事もあって一触即発起こりそうになるのを
じっと堪えて理不尽にも右で交わす時に物凄くストレスを感じるんだわ

日ごろからこんな感じでむかついちゃってる都民はたくさんいると思う

504 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:58:31.63 ID:6PThczWj0
そんな凝った物にしなくても、この程度で充分じゃないの
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/0a/a28f681a7867c4a3cc06e941c014912b.jpg

505 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:58:42.51 ID:yBv3AEy/0
電車の方が速いし疲れない
自宅から駅までなら自転車使ってもいいが駐輪場が無い

506 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:58:46.17 ID:ygK6gDnm0
東京の足を引っ張るのは辞めてくれ、ねずみ男。

507 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:58:49.47 ID:wNHD+0jQ0
自転車より先にすることあっだろ

508 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:59:00.25 ID:Xz42mr8W0
ハゲ治療を最優先させろや

509 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:59:10.22 ID:Bl+mV3F60
電車に自転車載せられるようにしてくれ

510 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:59:21.00 ID:gC7/ulVa0
貧乏人は自転車に乗れってことか
金持ち専用道路は大規模改修してより快適に

511 :名無しさん@13周年:2014/02/12(水) 23:59:25.71 ID:rkwm/RjQ0
>>1
舛添さん、大阪市長やらんか? 大阪は東京なんか比較にならないぐらいフラットで
自転車にこんなに向いてる土地はないのに、平松サイクルサポーターはじめ自転車絶滅
させたいようなのばかりで困ってるんや

512 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:00:13.29 ID:Rt3UPREg0
舛添さん、北九州で変死した内閣職員の情報は何ですか?

帰化在日で奥さんも層化幹部だから、何か知ってるんだろ?

513 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:00:47.77 ID:4XZ+gxKi0
近いううちに人も減るんだし、今のままでも困らないだろ

514 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:00:51.33 ID:yBv3AEy/0
まず駅の地下に駐輪場作れよ
それだったら賛成

515 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:01:12.51 ID:rP//zJZH0
どうせ色塗るだけだろ
路駐されて終わり

516 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:01:29.61 ID:uwbR2aXE0
>>509
今でも載せられるが、迷惑至極。

517 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:01:44.26 ID:xoxT2NH+0
舛添閣下キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

518 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:01:48.70 ID:LJpCLOZH0
きょうび車乗ってるのは情弱底辺だろ
金持ちはカーボンフレームのロードレーサーと、電車を愛用している

519 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:01:59.83 ID:2XNPOiNw0
舛添の今までの道路行政予定表

・高速にヘリポート
・自転車専用道路

誰だよ、こんな脇道にそれまくる馬鹿支持したアホはw
車が動いてないのに、それをまず何とかしろ

520 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:02:20.54 ID:uND+ibps0
路駐は死刑にすべき

521 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:02:23.69 ID:4nB/nkvi0
>>483
で、どうしろと?

522 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:02:39.20 ID:cGMKvKO40
>>516
DQNママの乳母車もウザいけど

523 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:04:22.37 ID:KdYy2fpf0
都内の渋滞解消のための自転車
という考え方なら、都内通らないと困る道路網をなんとかしないとだしなぁ
よくわかんないな、ほんと

524 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:04:24.48 ID:2q6tOr4j0
簡単に言うが、違法(に限らずだが)駐停車車両の問題をまずなんとかせにゃならんから、
ハードルはかなり高いと思うぞ。

525 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:05:32.43 ID:JJDxU2nQ0
もうボロを出しましいたか

526 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:06:30.87 ID:Dd4aNJX80
とりあえず歩道走るチャリを殴っていい条例作れ
警察が仕事しないからな

527 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:07:04.98 ID:KdYy2fpf0
あぁ、東京観光のための交通手段としての自転車
という考え方なのか。
それだと、自転車専用レーンの意味もわかる・・・
が、やっぱり道路網をなんとかしないとだな・・・。

528 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:07:16.53 ID:adXDvmnG0
朝鮮禿早速叩かれてるが選挙でこいつに投票した奴と棄権した奴は批判する資格無いからな

529 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:07:17.05 ID:uND+ibps0
そもそも違法駐車は犯罪なんだから、どんどん逮捕すればいいのに

530 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:09:14.31 ID:bBzEqUf70
任期って4年だっけか・・
4年後  その頃には色々と手遅れになるものもあるだろうね
それくらいは覚悟したほうがいいと思われる 

都民は極めて大事な時期の 4年を失ったということを
これから思い知るんだろうね 

 

531 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:09:14.48 ID:mHVUeLm20
東京が地震でぶっ壊れない限り無理に決まってる

532 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:09:28.95 ID:WkQCWVSP0
>>523
都内渋滞のメインは物流
自転車だと、移動距離が限られるので
今車の人がチャリに変えるのは小数でしょ
バイクが駐輪前に戻るほうが渋滞解消になる

533 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:09:35.12 ID:fO4ihqzZ0
>>1
突然訳の分からん事言い出したな舛添
都知事になったとたんにこれかよw

534 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:09:52.20 ID:5TZ9spIR0
この人フランスで勉強したからフランスのマネしたいんだろうけど
そもそも東京とヨーロッパの都市じゃ人口密度が違う
だから地下鉄道網を整備したんだけどなんか電車代けちって自転車乗る人が増えた
名古屋とかケチの代名詞にされるけど最近は東京の方がひどい
若者限定だと東京の方が守銭主義がひどい

535 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:10:28.25 ID:KdYy2fpf0
>532
そうそう
だから、自転車専用レーンは渋滞解消のためじゃないよな
って思ったんよ

536 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:11:10.61 ID:J7lgvUgv0
東京\(^o^)/オワタ

537 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:11:29.55 ID:nS0EW8F00
桝添は車持ったことがないと予想

538 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:11:34.15 ID:a3KqqYV+0
土地がないからふつうの道路拡張するにもいちいち狡い乞食や半島土人みたいなのが
タカったりするってのになぁ…
てか、自転車利用増やすのはいいが、利用者のモラルや知能向上させる啓蒙活動しないと
バイクみたいにバカが溢れてイメージ悪化ってなるだけなきがする
てか、現状なってるし

539 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:11:43.76 ID:rgVTBooX0
>509
電車+自転車が最強だと思うだけどなぁ
自転車料金を払って堂々と乗れるようにして欲しい。タダで自転車もなんて言わない

>519
車社会は穏やかに縮小で良いよ

540 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:11:50.15 ID:7QquTZVI0
都民息してる?

541 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:12:03.18 ID:YYgs64Ku0
お、いいね。
俺は禿を支持する

542 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:12:53.39 ID:ozkqB9Pj0
東京もヨーロッパみたいな洗練された街並みにしてほしい

543 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:12:56.70 ID:2Xk6BrT70
まず自転車を免許制にしないと無意味だ。
都内の交通量的に車道の広さは変えられないし歩道も変えられないから、道路沿いの土地を買う必要がある。
夢物語にもほどがある。お前の頭は夢見る10代の若者かと。

544 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:13:08.88 ID:mwCUHItS0
>532
都内では、自転車が物流だよ ><
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201105/156628/332565.jpg
ttp://bal4u.dip.jp/mt/daily/img/090117.jpg

545 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:14:07.06 ID:am7zOhTU0
段差のある広い歩道の半分が自転車道ってのが一番良いな。

普通の道に色塗ってる自転車道は停車されるだけ。

546 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:14:10.40 ID:qh15rZzt0
これはイイ
舛禿がんばれ、谷ガッキー支援よろしく

547 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:14:27.98 ID:oXO31L3XO
自転車に乗ってれば脚力が鍛えられる
意外に東京は坂道だらけだからな
鍛えられた脚力のおかげで老人になった時に寝たきりにもならないし足腰も丈夫
まさに今、自転車に乗る事で将来のジジイやババアに掛かる福祉医療費の削減にも繋がる
東京は少子高齢化が進んでいるのだから、まさに一石二鳥

548 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:14:35.98 ID:yHl4OH380
いいね
自転車が増えて車が嫌がって都市部を迂回するようになればなおよろしい
昔の中国みたいに自転車が溢れかえるのが理想やね

549 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:14:39.12 ID:UMhhevVC0
できたら褒めてやる

550 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:14:55.26 ID:cBOLQA/g0
歩くか車の二択でいいだろ

バイクもあるんだし

551 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:15:01.02 ID:QVKSzXw/0
自転車ユーザー歓喜
といいたいとこだがそれが出来たらみんなやってるよな

552 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:15:38.65 ID:Jgff79Mt0
都内の自転車通勤通学はいまいち現実的じゃない
各駅の駐輪場の完備拡大を優先させろ
油断するとすぐに撤去される

553 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:16:13.81 ID:tN2r19GT0
その前に乗り方の教育が先だろ

554 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:17:15.99 ID:WkQCWVSP0
>>544
緑虫政策が不経済・非効率過ぎるんだよw

物流とバイクだけ駐車解禁すれば
物流スムーズになって経済回るのに

555 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:17:29.93 ID:vIpAQNqb0
猪瀬直樹に戻してくれよ、隣県民だけど
都営と営団の初乗り運賃なくしてくれよ
猪瀬カムバああああああック

556 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:18:52.25 ID:4nB/nkvi0
>>523
何か裏があるんだろうけど。
おそらくこいつは朝鮮人なんだろうし、深い思考など
ないだろう。都民の利益より己の利益。

こういうのを選んだ都民が馬鹿なのだが。それ以上に
こいつを推薦した自民こそ真の馬鹿者だ。

557 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:19:42.72 ID:UckOn1l50
中国かよ!

558 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:19:53.14 ID:q0NSvsbP0
道路を選んでやれば?
1つは円が何重かになる形、もう1つは円の中心から縦、横に1本ずつ
これをベースに、あと必要なところを何箇所かだけ、自転車専用道路を設ける

559 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:19:59.63 ID:WeAkV7uN0
知らなかったからビックリ
都民て日本人じゃないの?

560 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:20:14.80 ID:91KKTH8n0
>>79
ないなら強制退去して貰えばよい
評定価格なら安いので買い上げにそんなに予算はいらない
事業が止まったら土地は転売すればい

561 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:20:27.68 ID:ja4JXWVIP
50年先ぐらいの長期的な計画ならアリだなあ
オリンピック合わせなら無理

562 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:21:50.27 ID:Cb9UaZ8E0
一から都市計画始める更地ならともかく、今からやるとなると
空中自転車ロードとかでないと空間的に無理かなぁ
高速道路ほど大きくはなく歩道橋よりは大きいってぐらいのがズィ〜と
って感じだろうか?

563 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:22:56.82 ID:LfpVxwx50
まあ桝添も細川も自転車利用拡大を公約に入れてたからなぁ

ちなみに細川が公式サイトに載せてる公約はコレw

>都心への通過交通を環状道路に誘導し、歩行者空間、自転車走行空間を拡大。
>歩くのが楽しい都市づくりを進めます。ロンドン、パリ、ニューヨーク
>などで導入されている自転車シェアリングを全都で展開します

564 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:22:59.24 ID:KdYy2fpf0
>556
観光用だよ。
外人や地方の人の交通手段に自転車使ってもらうの。
電車、地下鉄はわかりにくいから。
でも、使い慣れない道を自転車だと事故の可能性が大だから、
専用レーン作っちゃえばいいじゃん!って考え。
でも、専用レーンどうやって作んのかまでは思い至ってないだろうから、
具体策が出てないんよ。理論先行。

565 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:23:48.32 ID:pXVpdoD20
都民じゃないがまずは歩行者と自転車に交通ルールを徹底的に守らせろ
無法者の自転車や歩行者相手に法律でがんじがらめに縛られてどうすることもできない自動車
いったん事故が起きれば自動車だけに重いペナルティーが待ってるとかおかしいだろ

566 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:23:55.01 ID:sBPfXKC20
ホリエモンあたりが選挙期間中に複数広報に対して
自転車道路整備の運動してたが、それに乗った感じかな。
自転車ユーザーと連携して進めるならそう悪くはならなそう。

567 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:24:03.99 ID:kDV7YCJp0
>>1
もうじき10車線の鉄格子の中だな

568 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:24:14.74 ID:fiwjvCi80
うまいこといけば悪くない政策だと思います

569 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:24:28.40 ID:91KKTH8n0
早稲田通り周辺をモデル特区にして通り沿いすべてを都が二束三文で買い上げればよい

570 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:25:02.13 ID:2q6tOr4j0
やれるとしたら、歩道のデッドスペースである街路樹や植え込みを取っ払って、
そこに自転車道を作るぐらいかな。
車道とはガードレールで完全に切り離しておかないと、駐停車の問題があるからダメ。
歩行者保護のためにも歩道側にもちょっとした柵があったほうがいい。

ただ、景観や財政を犠牲にしてまで取り組む価値があるかという問題は残るが。

571 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:25:20.85 ID:pCLHg31LO
そらまた大した金が動きますな

ただでさえ用地交渉・建物補償関連業者は被災地にかかり切りで人手不足気味。なら素人を雇っていきなり他人の建物を算定させるか?俺なら自分ちが用地にかかったら素人に算定して欲しくは無いなw

572 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:25:37.27 ID:eKtwnARU0
日本のチャリ乗るやつはロードとかはともかく、ママチャリがいるからきっちりするの難しくね?
俺の住む辺りはママチャリ無双だぞ
歩道も車道も逆走、無灯、信号無視、一時停止無視、重いからなのか止まる気ないようだし

歩行者も、車も、ロードもママチャリいるとおっかなくて近寄れん

573 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:26:06.66 ID:N4qq7evH0
都民税    増えるぞこれ・・・・


どうすんだよ

574 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:26:26.74 ID:TTMUWoGd0
自転車好きの谷垣に頼めば法整備を推進してくれそうだな

575 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:26:29.25 ID:M2wDaY8V0
自転車道を作っても、交通ルールが守れなければ危なくて仕方ない。
どうやれば、自転車のルール順守が徹底できるのか考えてくれ。

576 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:26:49.88 ID:uyl5ueGc0
自転車増やすなら駐輪場も頼むぜ

577 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:26:53.27 ID:91KKTH8n0
歩道の左側を自転車が走るようになるの?

ビルから飛び出す歩行者をどうやって避けろというのか

578 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:27:02.57 ID:ZaDGPga00
栃木県知事になってください

579 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:27:06.66 ID:NL9KMFzWO
少子化をどうにかしろよ
東京都の出生率は最悪だろ
日本の政治家は、なんて愚鈍で無能なんだ
危機意識すら持てんのか馬鹿者

580 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:27:06.47 ID:gkbHeExb0
こんな国が国連の常任理事国???

国連っていったいなんなん?????


鬼畜としか表現しようのない 中国共産党 支那畜の所業.....

http://www.youtube.com/watch?v=gPaWAlXmCXY

581 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:27:41.21 ID:2d3P1I4l0
駐輪所はどーすんのw土地あんの?w

582 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:28:06.13 ID:sBPfXKC20
これこれ。舛添を含め、複数候補が回答してる。

新都知事とつくろう、TOKYO自転車シティ
https://www.cycle-tokyo.com/

583 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:28:27.32 ID:KdYy2fpf0
防災計画の区画整理の段階で多めに土地をかっさらう
くらいしか手はないか。
なんにせよ、強引な手は使わざるを得んな・・・。

584 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:28:41.11 ID:N4qq7evH0
2億5000万

の公費 どうなったのかね??

どこかの週刊誌がすっぱ抜くか??

585 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:29:22.07 ID:1ZlHH8Kq0
自転車車線よりルールだろ、ハゲ!
それに自転車とバイクの駐輪場もだ。

586 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:29:35.96 ID:esMe4dd+O
>>1
車の左側からの追い抜きを禁止しろ!
死角からすっ飛んで来られるからおっかなくて左折できないんだが

587 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:29:38.21 ID:rgVTBooX0
>>565
自転車に乗るときも原付みたいに筆記試験だけで良いから免許制にして欲しいわ

588 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:30:04.28 ID:pCLHg31LO
まあ多分舛添なら関東の業者が足りないのはわかってて関西以南の業者に下請けと称して声がかかる のを狙ってるだろうよ
既に東北で足りないから関東から引っ張って来てるってのに
強制収用なんて言うほど簡単に出来るわけ無いw
みんな自分ちが掛かれば少しでも高く算定されないとゴネる人は何が何でもゴネるからね

589 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:30:43.67 ID:UYX5Yoy20
桝添はタダのお飾りなんだから
あんまり羽目を外すと消されちゃうぞ

590 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:31:10.60 ID:91KKTH8n0
地下収容シェルターを沢山作ればよい

出し入れは地下ではなく
地上受付カウンターからでき自転車なら5000台バイクなら100台収容でき
建設場所は地下だけで完結できるため敷地面積は少なく済む

受付から出てくるまで時間がかかるのでカウンターが少ないと非常に混むデメリットがある

591 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:31:50.53 ID:PVxODw7u0
まず自転車と小型バイクの駐輪場を増やさないと
欧州みたいに

592 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:31:56.90 ID:DcSMCV0m0
空飛ぶ自転車を作るしかない!

593 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:32:18.83 ID:1KaEBNmb0
通勤時のこととか視野にいれてるのかな?そうだとしたら労災のこととか考えてるのかな。

594 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:32:20.08 ID:avwRB4FM0
自転車を気軽に電車で同伴できないとダメだ

595 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:32:20.13 ID:4nB/nkvi0
>>589
むしろその方がいいけどね。
それで猪瀬復活。

おそらくこれが一番都民には幸せ。
朝鮮人、シナ人もあまり増えないし。

596 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:32:26.68 ID:oE62SnDE0
>>4
クソみたいな都心の道路を作り直せと言いたい
沿道の邪魔な家やその他建物は全部ぶっ潰すべき
あといくらでかい道だからって飯田橋や赤坂見附の交差点はやっぱクソなんだよな

597 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:32:50.55 ID:uND+ibps0
今こそ自転車の免許制導入を
東京では自動車が買えないけど身分証明証として自動車免許を取る人が多いという
だったら自転車で免許が貰えるほうが早くて安上がりだし、未成年の違反者も「免停」で罰することができる

598 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:33:42.94 ID:91KKTH8n0
>>592
もうある
一台60万とリーズナブル
日本では認可されていない

599 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:34:00.33 ID:t3zelwTWP
渋滞が増えるだけだろ

600 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:34:51.21 ID:rgVTBooX0
とりあえず思いつくのは、首都高を改装するときに自転車道も併設出来ないのかな
数十年計画で良いからやって欲しい

601 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:34:51.62 ID:tUZbtT5G0
ここで、谷垣に媚びを売るとはいかに。
安倍の次は麻生じゃなくて谷垣だと思ってるのかね。

602 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:35:13.38 ID:w3Exb1sK0
都民は自家用車の所持規制すれば良いんじゃね

603 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:35:26.45 ID:2d3P1I4l0
自転車税 年1000円
自転車免許 3000円
自転車免許更新 3000円

ウマウマ狙うのかしら

604 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:35:41.41 ID:Xjr3zuZT0
まあ手始めとしてはいいね。
都市計画に言及したのは初めてじゃないか?
あと枝葉末節に拘るより、全体図を見せて欲しいね。

605 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:36:29.48 ID:pCLHg31LO
>>596
ものすごい税金かかるぞw
土地代、建物代、店舗なら休業分の補償…
それこそ災害でもあって更地になった後でもないと不可能だろ

606 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:36:46.64 ID:KdYy2fpf0
>600
首都高を高架にしないというのは難しいので・・・

607 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:39:24.87 ID:LfpVxwx50
>>582
桝添、宇都宮、細川とか回答した候補のほとんどが自転車利用拡大を公約するか賛同してたのか

ほとんど全会一致じゃんw

608 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:39:31.81 ID:rgVTBooX0
>>603
それを元手に自転車道が整備されるのなら喜んで払うわ

ただめんどくさいので免許更新は5年おきくらいで頼む

609 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:39:43.94 ID:uND+ibps0
都内を走る自転車を全て『アクメ自転車』に改造すれば犯罪なんか無くなると思う

610 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:40:25.78 ID:jpaZOm+o0
>>580
日本語で訳すのは、間違ってるだろ!
米国語で訳せよ!

611 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:41:13.84 ID:DqHymqA5P
よし!オレは自転車パンク修理屋はじめるぞ

612 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:41:26.85 ID:0vcAFBuJ0
ドイツみたいに思い切ってやりゃできなくはないけど東京じゃ無謀じゃないか

613 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:42:10.95 ID:M8AWpng+0
>>572
ロードのほうが平然と飛ばしながらすり抜けするから怖いわw

614 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:42:19.87 ID:qzbumi780
これは素晴らしい
東京で出来ればそれが見本となって全国に広がるだろうね

615 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:43:10.25 ID:4nB/nkvi0
>>605
取り壊し作業だけでもかなりの費用かかるしな

616 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:43:50.27 ID:J1EQi7nu0
毎朝池尻大橋の横断歩道を赤信号でも猛スピードで突っ切る自転車バカ連中は許せん(´・ω・)!

617 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:44:13.51 ID:oTiQVmE2i
北海道なんか道すら まともに治せない自治体あるんだぞ

しかも 今だバキュームカーが活躍してる

長万部のコンビニすら ぼっとん便所でビビったわ

室蘭はボコボコ道路 倶知安は穴あき通行止めの道路

何が自転車用だよ ふざけやがって

618 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:44:46.51 ID:zLtAYDsb0
自転車専用道路を作るより先に、
自転車利用者のマナー向上と、
交通ルールの徹底が優先だろう?
信号無視しまくって、一時停止もしない、
逆走上等のチャリストと一緒の車道で走るのは
恐怖以外の何物でもない!

619 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:45:06.06 ID:KdYy2fpf0
>614
逆だ。
地方都市のほうがむしろ見本として作りやすい。

620 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:45:57.63 ID:NPyVQFWj0
>>3
どかたに稼がせたいんだろ
どかた=やくざ

621 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:46:11.75 ID:TrIf6mat0
山手通りとか荒川サイクリングロードを自転車で走るとたまらん

622 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:47:06.76 ID:re8QFulpP
こいつ上手いよな官僚利権作るの
おかげでバカ高い健康保険の他に高齢むけの費用まで払わないけなくなった

623 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:47:14.10 ID:LC8w38c00
お前はやりたいことじゃなくてやらなければならないことがあるんでは。
姉の生活保護とか。

624 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:47:45.87 ID:kBReMLCD0
うん、まあ、できるもんなら頼むわ

625 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:47:55.76 ID:pSuw0NNZ0
>>618
まずは車で制限速度を守るところからお願いしますね。

626 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:48:23.35 ID:4JUQBMmQ0
だから猪瀬のほうが良かっただろ。

627 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:48:26.34 ID:u5ye3vyR0
尼崎市はもうこれやってるけど、意外だったのは
路上駐車が激減したww(チャリ専用レーンだけだが)
尼崎のくせにこれは意外だったw

628 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:48:46.05 ID:OioeTHu+0
なぜ都知事でないと自転車の利用拡大が行えないのかわかりませんな。

就任会見なんだから、都知事としてもっと大きなこと打ち出してよ。

629 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:48:49.94 ID:rgVTBooX0
>>620
ワープアや貧困層の救済に繋がるのでは?

630 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:49:16.23 ID:eGjubh8n0
いいじゃん、知事らしくて
何だったんだ、候補者連中が口にしてた話題は

631 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:49:22.20 ID:91KKTH8n0
>>611
メイドイン中国か韓国のタイヤにしろ
日本製は耐久性が無駄に高いので回転率が悪い

耐久性を低くすれば客はいくらでも修理屋を利用する

632 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:49:45.57 ID:YsSdBSK10
しかし、良くも悪くも強運の持ち主だな
国会では完全に終わったと思ったがな

633 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:49:46.23 ID:JLAn0voy0
3車線とかしなくて自動車を都内かrおいだせよ
仕事で都内に行くと渋滞でどうにもならない
通勤や遊びの移動は電車か自転車で十分だろ

634 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:50:04.69 ID:9IbHaqhGP
これは自転車乗りにはありがたいけど、現実には無理だろうな。
これをやるためにどれだけ立ち退きが必要になることか。

635 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:50:33.06 ID:JmwmiDEs0
>>私がやりたいのは自転車利用です

小学生かこいつ???

636 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:50:45.02 ID:pCLHg31LO
>>615
解体費・営業補償・廃材処分etc.
いくらあっても足りない
いやまず地権者の同意だよ
便利になるならうちは一回の算定で同意して立ち退きしてもいいなんて神様みたいな人間、今の都内に居るかな?

637 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:50:49.93 ID:mutTW13i0
>>1
その前にロードバイクは公道走行禁止にするべき

638 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:51:37.26 ID:xJjR7j430
おい、こいつに投票した奴息してる?
4年間苦しめwwww

639 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:51:58.57 ID:MXArMSbq0
うちの知事と同じ香りがしてきた

神奈川県民だけどさ

640 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:53:03.15 ID:2PnePHZXO
東京は渋滞緩和の為の右折専用レーンすら
作れないくらい過密なのにアホだな。

641 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:53:12.65 ID:WkQCWVSP0
都内の無法ヒャッハー状態の糞チャリンカー共をそのままで
さらに増やすとかマジキチ

642 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:53:57.38 ID:ZH3MYpam0
汚い電線埋めてほしい。

643 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:54:29.77 ID:91KKTH8n0
>>620
日本のどかたは民主党により絶滅したので
中国か韓国ベトナムフィリピンマレーシア辺りから引っ張り出す予定で調整中だ
下請け日本人の職人は一度廃業すると意地になって復業しない頑固馬鹿ばかりで

644 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:54:42.17 ID:+4bSzUOC0
自転車当たり屋が繁盛するわ

645 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:54:48.69 ID:o6AnT8V20
オアフ島の(米の他の市でも?)公共バスみたいに
2台ぐらいまで自転車がバスの前のホルダーくっつけて運べるのが
いいんだけどな。かなり利用されている。
ただアメリカのサイクリストは体力あって、スポーツタイプの自転車を
ひょいとはめ込むが、日本の重いお買い物自転車に載る、おばさんや
老人はあの動作は無理そうなんだな。

646 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:55:20.19 ID:ffbS0JCU0
これは国交相ポスト利権の草加大勝利だねw

647 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:55:40.85 ID:pCLHg31LO
>>640
そりゃたった2メートルかかった店だか家だって立ち退き言われてハイそうですかって素直に出るわけ無いw
交差点なんて店舗営業にはいい場所なのに動きたいわけないわなw

648 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:55:59.22 ID:YsSdBSK10
猪瀬 1946年生まれ67歳
舛添 1948年生まれ65歳
菅直人 1946年生まれ67歳
仙谷 1946年生まれ68歳

しぶといわ
団塊世代

649 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:56:22.31 ID:v7o+2wDx0
自転車怖いから増えないでほしいな

650 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:56:58.50 ID:pSuw0NNZ0
>>641
無法っぷりでは車も負けてないから問題ないだろw

651 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:57:09.81 ID:cp5RFK4Q0
東京だけ自転車免許必須にして利権でうはうはすんだろ

652 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:58:10.28 ID:DqHymqA5P
ドクター中松にするべきだった

653 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:58:31.21 ID:Gv5ka4sc0
じゃあ今立ってる家どいて貰う事になるね
できるの?

654 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 00:59:08.65 ID:VTUsnDrD0
無理
なんで公約と関係ないどうでもいいこといいだすんだ

655 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:00:06.31 ID:pCLHg31LO
まあお前らすぐ被災地なんてさっさと高台に家作れなんて言うが実際は土地は地権者がうんと言わないと確保は出来ないし動きたくない地権者は絶対移転にオーケーしないし補償業務は思ってるよりずーっと複雑で業者は足りないしで時間も金もかかってしまうんだよ
無理強いしたら訴訟が待ってるし
ましてや権利意識が強い都会で簡単に工事なんか進むわけないわ

656 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:00:24.17 ID:ABM4TmAl0
>>653
時間で分ければ拡張する必要はない

657 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:02:13.71 ID:91KKTH8n0
>>620
ちなみに関東893はどかたではなく運送業です
どかたは関西系

地域によって違います
日本人の893は日本には会長以外いません

658 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:02:29.00 ID:7nrIQ9g80
通勤手当の条例作ってくれよ

維持費用だってバカにならない
電車通勤の連中は維持のコストも運賃に含んでるだろうに
自転車通勤者は自腹だぜ? 都条例でたすけてくだちい・・・

659 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:02:33.19 ID:v7o+2wDx0
ぽっぽみたいな、一流の学歴があるのに思い付きでなにもかもめちゃくちゃにするトップになるんかな

660 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:02:53.31 ID:VTUsnDrD0
自転車問題はマナーの問題が一番
違法駐車はガンガン廃棄
罰則はきつく
それが最優先
東京がやれば地方もそうなる

661 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:03:56.58 ID:TSLolW8N0
東京都知事就任会見時
関東大震災のときに朝鮮人虐殺があったと発言 舛添要一

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22873215

662 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:04:22.73 ID:2q6tOr4j0
オリンピックに関して言うなら、
自転車なんかより電車・バス・タクシーの環境整備のほうが重要。

663 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:08:59.63 ID:rdC7tEoKO
選挙活動中、そんなこと一言も言ってないよね?
自転車道の拡大なんて誰も望んでなかろうに。

664 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:09:32.11 ID:tod6RpH80
ヒント、高齢化社会

逆に人口比適正化が進むかもしれんがw

665 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:09:51.80 ID:fop9hkWC0
都心部だとバスは勿論電車通勤よりも自転車の方が早いし
今の自転車は50km程度なら高齢者でも普通に走れる

生活習慣病予防と介護予防の観点では自家用車から自転車への移行は避けられない

666 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:10:55.11 ID:ui2bzKJN0
これはマスゾエちゃんGJだね。どんどんやってほしい

667 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:12:06.93 ID:91KKTH8n0
>>636
NHKの判例で契約は口頭説明する必要すらなく
一方的に通知すれば契約を執行することができると地方裁判所がNHKの契約を有効としました

よって都が住民に対して通知すれば30日以内に異議申し立てしない場合には都が住民に対する強制立ち退きが成立します

668 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:12:18.93 ID:JLAn0voy0
世界の流れは自転車なのに
未だに自動車社会の日本が異常だったからこれはむしろ遅すぎるくらい
自民党議員や官僚は自動車利権で儲けてるやつ多いから反対するだろうな

669 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:12:25.73 ID:Y5e8ME4L0
いまさら自転車とかマジ勘弁。
それならセグウェイ専用道路とかのが笑えるだけまだ良い。

670 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:12:46.93 ID:rl6PSt5SP
ないな
バスと電車でいい

671 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:14:12.91 ID:v7o+2wDx0
近所の自転車道は自転車駐車場になってる
自転車はとめてある自転車をよけるために歩道にはみだし危なくって仕方がない
道だけ増やしても逆効果
莫大な人件費をかけて馬鹿みたいに厳しく駐車違反を取り締まらないと

672 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:14:54.73 ID:3O2pzj9k0
東京で長時間こぐと排気ガスで呼吸器系の疾患になるよ
この空気が悪い中で交通量の多い道を
長距離、長時間自転車で移動なんかしねえよ
車を減らすか、排気ガス出さない車にするかの規制やれって

673 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:14:55.83 ID:rmvk2Zsd0
逆走チャリをどうにかして欲しい。

無灯火で逆走されたら、
俺のチャリがぶつけちゃうだろ。

マジで怖い。

674 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:15:13.05 ID:mHGreR2D0
>>542
空襲で焼き払わうとかしないと無理。

675 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:15:50.27 ID:ui2bzKJN0
>>669
自転車のナニが悪いんだよ。クルマよりちっちゃいし、健康にもいいだろ。なんで否定すんの?
>>671
駐輪場も増やせばいいだろ

676 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:17:43.03 ID:39Iwpt4w0
すぐ行き詰まる気がする。

677 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:17:48.54 ID:AelEWniC0
いいから自宅前雪かき奨励布告せいや
自転車も走れんわ

678 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:18:00.35 ID:qYip36Gi0
トヨタに殺されるぞ

679 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:18:02.09 ID:b4jClNU50
カーシェアリングのようにバイクシェアリング。
公共自転車と公共自転車用のパーキングロット。

680 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:18:14.67 ID:DzDKP6qUP
コレは簡単、自転車道を二階建て、高架にすればいい。
屋根も付けて、太陽光パネルで発電して、建設費をペイ。
簡単だろ、今すぐやれ、コレは命令だ。

681 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:18:40.57 ID:p07nH1M40
キチガイの目つきしてる

682 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:18:57.35 ID:QuwlGoeV0
社会を混乱させる政策ばかり提案する団塊の世代w

683 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:18:59.76 ID:DqHymqA5P
お、も、い、つ、き

684 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:19:06.66 ID:lTB3CMHQ0
都内は一番実現出来なそう。地方でやって欲しい

685 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:20:18.56 ID:ui2bzKJN0
>>684
逆だよ。どこの国でも交通量の多いところが負担を軽くするためにやってる

686 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:21:25.37 ID:Z3QZ2Ypy0
>>673
逆走チャリに遭遇したら、避けないでブレーキかけて停止し
逆走を車道側に寄らせてやり過ごす
自分の身を守るにはそれしか無いな

687 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:21:59.96 ID:v7o+2wDx0
>>675
駅の近くに簡単にとめられる駐輪場が必要
少し離れてたり機械式になってるとめんどうなのか路駐になる

688 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:24:10.98 ID:ui2bzKJN0
>>687
路駐は撤去すればいいだけだろ。なんでしないのかね?

689 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:24:32.20 ID:lTB3CMHQ0
>>685
いや土地がないじゃん

690 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:25:30.74 ID:tHJZmNdJ0
>>663
駐輪場の飛躍的な充実で大分マシになる

691 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:25:35.50 ID:jNWXM8xl0
俺ならその金で調査して使えそうな弱小企業を助けるわ

こいつ無駄使いしそうだな・・・。思いっきり着服しそう

692 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:26:09.91 ID:DqHymqA5P
自転車メーカーの株でも買っとくか

693 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:26:41.90 ID:ui2bzKJN0
>>689
車道削ればいいじゃん

694 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:26:41.94 ID:4nB/nkvi0
>>619
小さい方が小回りが効くし(変更しやすい)、
失敗した時のコストも安い。

東京で実験大失敗  →  そのまま五輪に突入

さて、アホ自民と朝鮮舛添がどうフォローするのか。


  「皆さんがもっと真剣に考えてくれていたら、
   こんなことにはならなかったのですよ!」

そんなことを言いそうだよね、こいつは。

695 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:26:55.91 ID:H4JWavPM0
自転車道はいらないから路肩にカタパルトみたいの設置してくんないかな。
信号青でロケットスタート毎回楽しめたら大分楽だよ。

696 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:27:13.05 ID:pvm2RVeE0
自転車禁止して全員自動車に乗ればいいやん
多少渋滞してもいいだろ

697 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:27:27.82 ID:Jxo677DR0
狭っ苦しい東京では絶対無理
やっぱり朝鮮ハゲは馬鹿だったか

698 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:27:33.70 ID:bPZTzgji0
>>14
だよな、そもそも日本は自動車がありきで
都市計画だの道路だの出来ている気がするから
まね出来ねえよな

699 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:28:09.22 ID:7hxlg9/l0
無理とか言ってる奴は三鷹市の東八行ってみれ
車道を少し削って、歩道を拡幅して
車道寄りを自転車レーンにしてる
幹線道路ならこの方式がよいのでは?

700 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:28:29.84 ID:2q6tOr4j0
>>688
保管場所の問題じゃね?

701 : 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/13(木) 01:29:01.92 ID:a3PR82ZI0
>>346
思えよ!

702 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:29:04.42 ID:4nB/nkvi0
>>696
いや、これで掛かるコストを全て都営地下鉄、バスの
運賃下げに使う。

それで十分、効果は出る。むしろ自転車が減って、
自動車の通りが良くなるし、事故も減るだろう。

703 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:29:37.00 ID:0ucY3YrF0
むり。そういう都市設計になってないから。

704 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:29:51.63 ID:7rh8S+yJ0
>>30
大阪市内、例えば梅田周辺だと結構駐輪場増えたよ。
2時間まで無料のやつ。

705 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:29:54.52 ID:ZqouIGht0
平松レベルw

706 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:30:20.92 ID:fH/tJ50t0
自転車とバスは共存できないのよ。
どうしてもやるなら、バスは自転車道よりも右側で旅客を乗降させるしかない。
当然、乗客は横断歩道または信号に従って自転車道を横断してもらう。

707 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:30:36.08 ID:ui2bzKJN0
>>698 >>706
2車線以上の道路の左側1車線は、左折車・旅客車・商用車・自動二輪・自転車の専用にすればいい

708 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:31:38.97 ID:3RYmtgju0
車道の端っこを色分けして自転車道にするだけの話

709 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:32:44.56 ID:iEoCoGNv0
国にたかるなよ?

710 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:33:07.12 ID:RRerTVibO
路面電車の復活はダメ?

711 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:33:14.87 ID:Vwb4UUfb0
なるほど良いアイデアだね。
自転車道分は建物を後ろにずらせばすぐ実現しそうだね。
さすが舛添。

712 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:33:16.10 ID:jh2QHXhD0
とりあえず東京の人口を地方にバラまけ。
人が減ればそれなりにスペースができて整備もしやすいだろう。

713 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:33:19.02 ID:bPZTzgji0
>>707
もうすでにそういうことしてるだろ
バス専用レーンとか
ハゲが目指してるのはヨーロッパとかにあるような
メルヘンチックな都市だろ

714 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:33:38.36 ID:0JVRj2z9O
作れるような場所は歩行者もいないから必要がない

715 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:35:36.48 ID:bPZTzgji0
結論としては、そのうち人口が減るから問題ない

716 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:35:54.05 ID:0/pGktLv0
  

   こいつもマスコミのあら捜し総攻撃を受けてあっという間に
     死に体に陥った挙句、自滅に近い形で辞任しそう。


そもそもこいつはどうして前々回の都知事選挙には出馬しなかったんだ?
自民党都議団が推薦を決めた速さから考えれば
自民党都連の推薦で出てもおかしくは無いと思うんだが。

 

717 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:35:55.50 ID:4nB/nkvi0
>>710
その方が現実かもなw

718 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:36:21.50 ID:fy4p60IS0
世田谷迷路の大規模立ち退きが始まるな
何十年も前に立ち退き料は支払い済みだから、一掃していい道作ってくれや

719 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:37:16.33 ID:H4JWavPM0
電柱を地中化する布石かな。
そのうちやるんだろうけど。

720 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:37:19.12 ID:Xr3hSijG0
帰化チョンだろ?

帰化チョンには東京のことをやらせたくないなw

721 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:37:33.02 ID:vzKcKTYS0
やることは事前に言え
そして関東大震災の時朝鮮人が虐殺されたとか捏造スンナ
逆に朝鮮人が暴れて勝手に土地を占拠したんだろうが

722 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:38:09.44 ID:4nB/nkvi0
>>717
現実→現実的

>>713
よくわからんが渋谷の銀座線のホームの上を
透明なチューブみたいな自転車道が走っている
ようなのを作るのかもな。費用対効果も見ずに。

馬鹿禿だから。

723 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:38:24.84 ID:ui2bzKJN0
>>713
東京はメルヘンチックじゃないの?
てかそんなこと全然してないし

724 : 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/13(木) 01:38:27.49 ID:a3PR82ZI0
>>612
東京だと無謀!?バカも休み休み言え。

725 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:39:07.27 ID:Xn/s4rHC0
自転車道作ってくれるのか。これは自転車最速伝説誕生だな。実際、都内なら自転車が一番速い乗り物だからな。

726 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:39:12.16 ID:oXYeYP0u0
>>27
結局はドライバーがクズって話になるんだよな 路駐当たり前から

727 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:39:36.95 ID:e12OchoM0
ローププレイ風俗店を増やすことじゃなくて?

728 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:39:49.54 ID:UTsLRQkZ0
東京がベトナムみたいな風景になるの?w

729 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:39:54.06 ID:YIoYj/gFI
それやるならまず東京の人口を減らすことから始めないとな

730 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:39:58.11 ID:IMvuRt/h0
深夜バス運行とか、猪瀬の方が良かったよ。

731 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:40:55.45 ID:ui2bzKJN0
>>725
それわかってないヤツが多すぎるんだよな
クルマみたいな大量殺人マシンじゃないし

>>730
猪瀬とか未だに言ってんの?

732 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:40:58.32 ID:B+wxoOA40
>>1
できれば割と良さそうだが
難しそうだ

733 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:41:04.13 ID:4nB/nkvi0
こいつの私生活までは知らんけど、
ロード用自転車で遠乗りしたりしているんじゃないの?
でもって、自分が都庁まで自転車で通いたいとか。

でなければ、こんなツマラナイ政策に拘るわけがない。
それより築地の移転ってどうなったんだ?

734 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:41:19.71 ID:bPZTzgji0
>>723
地方都市住みだがバス専用レーンとかあるぞ
時間決めとかで。東京はそんなこともやってねえのか?

735 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:41:20.13 ID:ZbfFvGTQ0
>>662
てかこれ以上都内の鉄道はどうにもならんだろ
個人的には赤坂と六本木を直通して欲しいが

736 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:41:47.23 ID:Xn/s4rHC0
都内で益々、自動車が売れなくなるな。

737 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:41:56.70 ID:X8wuhBwp0
金がある自治体はいいねぇ

738 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:42:39.48 ID:xCNvxm0H0
>>1
路駐レーンあざーっすwww
となるのが目に見えてるんだけど

739 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:42:49.45 ID:n/mPqM260
外人賛成権もやりたいとか2chで書かれてなかったか

740 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:42:52.61 ID:7s6sP6qT0
御堂筋みたいに したいのか?

741 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:43:03.14 ID:lTB3CMHQ0
東海道を自転車道でぶち抜いてくれれば楽しいんだけどな。都知事じゃムリだけど

742 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:43:04.03 ID:ui2bzKJN0
>>734
そのくらいはやってる。でもこれはないよ↓

2車線以上の道路の左側1車線は、左折車・旅客車・商用車・自動二輪・自転車の専用にすればいい

743 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:43:37.19 ID:4nB/nkvi0
>>734
>>694



>>735
> 個人的には赤坂と六本木を直通して欲しいが
それくらい歩けよwww

744 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:44:18.08 ID:mHVUeLm20
短足朝鮮人

745 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:45:13.54 ID:bPZTzgji0
>>742
こういうのをしたいんだろ
http://eumag.jp/spotlight/e0813/

746 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:45:18.19 ID:eoGHXxRT0
既存の都市計画道路も殆ど手付かずなのに何百年掛かるんだよ。

747 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:46:16.49 ID:GnVVys+S0
舛添、自転車乗ったことないのかな。
自転車レーンが無意味なのは
自動車の進入・荷降ろし・駐停車を
禁止しないからであって。

748 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:46:49.81 ID:l9Vg2NhD0
都心じゃなくて郊外を縦貫する鉄道の整備してほしいんだがなあ

まあ金のことを考えたら無理なのはわかるが
福祉みたいなバラまきに使うくらいなら、インフラ整備してほしいよ

749 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:46:52.24 ID:lIs2kyZn0
まず自分が自転車通勤始めてみようなw

750 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:46:52.74 ID:RqauSXPW0
>>719
なるほど、その発送ないかもしれないから提案しる!

751 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:48:22.07 ID:ui2bzKJN0
>>745
大筋いいんじゃん、これで。なんか不都合あんの?

752 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:49:03.11 ID:lTB3CMHQ0
>>747
荷下ろしひどいよな

753 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:49:27.53 ID:OoYTA5Ej0
地方で自転車道を整備してるのは
朝夕と学生が通学ぜったいしてるせい

東京は自転車通学とかあるのかね?

754 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:50:02.06 ID:6FfbHLv90
>>5
舛添は経済評論家出と厚労大臣
まぁ創価公明の支持を得た対価だろう これまでの自公の国交大臣見てみ

755 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:51:12.85 ID:k8tYMw810
どんだけ金かかると思ってんだよ

756 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:52:01.76 ID:7s6sP6qT0
東京都は人多すぎ
やるなら 土地がら空きの福島でやれよ

757 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:52:05.36 ID:bPZTzgji0
>>751
実現までにかなりのコストと
そこに至るまでの渋滞の急増
なにより東京のような人口過密都市ではたして可能なのか
一番の問題はEUの都市と違い面積がない

758 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:52:32.08 ID:UH6FQ2mo0
一方大阪府と大阪市は財政自転車操業を拡大していた

759 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:52:35.04 ID:MyylwTuA0
税金の無駄遣いに終わりそう…
でも、東京は地方交付税貰わなくてもいいくらい、独立してるんだっけ。
都知事が勝手に使えるみたいだけど、国民でなく都民の税金だからいっか。
介護に期待したけど、やるのは自転車って、今どんな気持ち?

760 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:52:35.62 ID:GoRtpAaB0
>>721
早速ねじ込んできたよなw


>>661
開始45秒付近 関東大震災のときに朝鮮人虐殺があった
www.youtube.com/watch?v=tm4-Bu8pwDE

761 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:54:09.38 ID:ui2bzKJN0
>>752
荷降ろしはしようがないだろ。禁止したらどうやって店までモノ運ぶんだよ?
チャリはその右を追い抜けばいいじゃん

>>755
強靭化で200,000,000,000,000円の財政支出ができるんだろ?オマケみたいなもんだ

>>757
過密だからこそやるんだろ。どこでも都市しかやってないでしょ?

762 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:54:10.71 ID:0LZOmMoKO
>>1 どんだけ道せまくなるの?

そもそも最寄駅まで車で数十分とか
最寄の診療所まで車で数十分だとかの田舎町は自転車以前の問題ですが?

763 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:56:22.20 ID:bPZTzgji0
そもそも東京には電車やら地下鉄やらが充実してんだから
有効活用すれば問題ないだろ
おれの住んでる田舎だとどこに行くにも車がないと無理だし
たまに東京いくと便利さを凄く感じるぞ、電車とかばんばん走ってて

764 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:56:23.83 ID:ui2bzKJN0
>>762
これ田舎は関係ないから。田舎は今までどおりでいいよ。人口も減るし

765 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:56:50.89 ID:B+wxoOA40
>>762
どんなド田舎住みなんだよww
都内の話だろアホ

766 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:57:37.40 ID:7s6sP6qT0
都議会は2億の闇を追求してねん

767 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 01:59:55.86 ID:eeDxBv/50
ダメ添wwwww

768 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:00:03.05 ID:BbRaNsDl0
猪瀬ーーーーーーカムバーーーック!!

769 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:00:19.15 ID:lQiqSEmYO
道路幅を今の2m拡げて標識や条例制定すんの?
セットバックだけで幾ら掛かるのか楽しみだなwww

770 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:00:58.24 ID:JeGEn++G0
やっぱ猪瀬だわ
舛添じゃだめだな

771 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:01:25.22 ID:bPZTzgji0
>>761
金をかけてまでやる必要ないだろ
目的がエネルギーの節約のためなのかは知らんが
なんのためにハゲがやりたいのかがわからないから
考えるのも無駄だろ

772 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:02:20.04 ID:jl7cq0Ad0
何いってんだろ?舛添。車道けずってせまくして線引くってこと?
頭はげてんじゃね?こいつ。投票したやつはキッチリとハゲを説得してこいよ
くそみたいな政策たてんなってな

773 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:02:41.03 ID:H4JWavPM0
同僚の女が豊洲にタワマン買ったんだよ。
電柱無くて空広くてぇ街並みは綺麗だしぃ潮風で海の香りもするのよぉ〜だってさ。
俺が海の臭いは魚の腐敗臭だぞって教えてやったらドン引きしてたわ。
可哀相なことしちゃったかな・・・

774 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:02:57.51 ID:7s6sP6qT0
また選挙やるか?
猪瀬出てくれ

775 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:03:36.08 ID:pjKVpDOS0
駐輪場の用地は確保できるの?

776 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:04:13.34 ID:rI9ywOMf0
良いんじゃないか?
ただ上手くやらないと金使って路上駐車のスペースを作っただけって事になるぞ
車道と自転車道の間にポールでも立てときゃ問題ないか

777 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:04:15.40 ID:ui2bzKJN0
>>771
だってチャリは小さくて速くて健康的でイイ乗り物じゃん?クルマみたいに年間5千人も人殺さないし
>>775
あのバカでかいクルマんを止める場所があるんだろ?

778 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:05:02.04 ID:pvm2RVeE0
>>702
任意の2点間を好きな時間に移動出来ないやん

779 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:06:18.87 ID:pSuw0NNZ0
>>752
自転車レーンの設置に一番反対してるのが
沿道の店だからね。
路駐で荷下ろしできないと困るって。

780 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:06:43.38 ID:lQIN3c0w0
自転車専用道なんて路上駐車スペースになるだけ
車が走らないところは犬の散歩をするやつらも侵入してくるし使えない

781 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:06:49.36 ID:3v2mtIVj0
全然やんのは構わんしいいことだが税金使うつもりじゃねえだろうな?
都民税払ってる立場からすればそんなもんに金使ってほしくないぞ。
せめて自動車みたく責任税として自転車から税金毟ってそっから出せよ。

782 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:07:15.31 ID:S36Tt0As0
>>1
それは悪くないから
それだけやって、他の事は手をつけず止めてください

写真の表情がワクテカしていて何とも

783 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:08:03.79 ID:2F+enCay0
都心部はバス・タクシー・商用車以外禁止にすればいい

784 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:08:29.14 ID:rI9ywOMf0
>>781
嫌なら払わなくてもいいんだよ?
好きで払ってるんでしょ?
じゃあ文句言わないの(笑)

785 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:09:01.36 ID:3v2mtIVj0
>>779
どんな店かによるけどコンビニとかがばったばった潰れたら
自転車のらない人は怒りそうだ。

786 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:09:05.77 ID:jl7cq0Ad0
都知事って国道いじれるの?

787 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:09:24.68 ID:N2MikKAw0
普通の側道ですら違法駐車しまくりで自転車が安全に走れないのに、専用道路のスペースがどこにあるんだか

788 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:09:47.64 ID:bPZTzgji0
>>777
おれも自転車はクリーンでいい乗り物だと思う
だったら今のままで乗りたいやつだけのればいい
都内だけ電気自動車のみにしてパークアンドライド導入して
究極をもとめてみるといいさ
かなりいい都市になるだろうさ

789 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:09:53.54 ID:FpdFEdqE0
東京破壊はじまた

790 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:10:30.68 ID:gXZLt4p00
そんなことする為に選ばれた訳じやねぇだろwww

アフォすぎwww

791 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:12:09.90 ID:PVxODw7u0
一人でミニバンに乗ってうろうろしている奴からガッポリ税金取ればいい

792 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:12:18.02 ID:h2M6jyj3P
ゲリラ豪雨対策とか消防車が入れない地区整備とかじゃ無くて?

バカハゲは気楽でいいよな

793 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:12:51.04 ID:3v2mtIVj0
>>784
お前は脱税を薦めてるのか?

794 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:12:51.56 ID:ers3gFo50
自走可能な電動チャリを許可しろ。
こんな便利そうなものが使えないなんて、まったく、くだらねぇ〜国だぜ。

795 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:12:52.59 ID:ui2bzKJN0
>>788
いや別に乗りたくない人は今までのまんまでいいんじゃね?そもそも別に究極とか求めてないだろコレ

796 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:13:02.62 ID:H4JWavPM0
そのうち無人GPSヘリが公道上で物流を始めるかもな。
アマゾンとか。クロネコとか。楽天とか。

797 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:13:50.69 ID:rI9ywOMf0
>>790
逆に考えろよ
自民党の首輪があるとはいえ好き勝手やるのは目に見えてた
それがこの程度だったんだ、良いことじゃないか
欧米に比べて日本の道路事情が遅れてるのは事実だしさ
朝鮮学校完全永久無償化!なんかよりマシだろ

798 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:14:24.59 ID:jl7cq0Ad0
>>788
その電気どこでどうやって発電するんですかね?充電何時間かかんの?
フクシマにゴミおしつけて捨てといて何がいい都市だよwwww

799 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:15:07.03 ID:Xn/s4rHC0
>>781 こうやって、個人から取ろうするから景気が冷え込むんだよ。儲かったメーカーから法人税として取ればいいんだよ。

800 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:15:54.27 ID:BMGm4vxA0
これはすばらしいが
道路幅って今更どうにかなるもんなのか?

801 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:16:05.84 ID:rI9ywOMf0
>>793
文句があるなら乗るなって事だろバカかお前は
でも脱税でもいいぜ、やれ

802 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:16:23.78 ID:IS3VLmIo0
>>746
もし都市計画道路に自転車レーンの分の幅を義務づけでもして、
用地買収が尚更困難になって道路が通せなくなったら困るな。

803 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:16:52.16 ID:SF42l1zH0
なにを今更の知事
外国の都市のパクリやってもしょうがない
日本の独自性を発揮することが大事
 
期待してないからどうでもいいけど〜

804 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:18:05.56 ID:n/mPqM260
>>796
事故ると厄介だからそれはない
やるなら海

805 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:18:34.46 ID:WcTuy7oZ0
まあ、工事が増えれば雇用も一時的には増えるか

806 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:18:48.09 ID:Xn/s4rHC0
自転車といっても高いのは200万以上するからね。自転車にのめり込むと金がかかるよ。

807 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:20:08.72 ID:BMGm4vxA0
>>805
道路幅って工事でどうにかなるもんじゃ無いだろ
立体歩道にするとか?
無理ゲー過ぎるw

808 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:20:46.13 ID:dsba3OEb0
>>800
ならない

809 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:22:37.33 ID:l9Vg2NhD0
>>761
路駐は酷いよ
あいつら止めてはいけない所、例えば交差点や自転車レーンに
平気で止めるからなあ
あれ、歩行者や自転車にどれだけ危険な行為なのかわかってないのな

しょうがないと言い訳ばかりしてないで、
嫌なら駐車場に止めろよ

810 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:23:14.54 ID:lJKGpAJp0
都民は馬鹿ばっかりだな。
福祉はどこにいったの?

811 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:23:41.95 ID:rI9ywOMf0
>>806
ちょっと興味があったんだがあまりの高さに断念したことがある
何であんなに高いんだ?
30万くらいのも100万超えも同じにしか見えない…

812 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:23:45.32 ID:oMiwGswk0
路駐されたら無意味だから自転車のための細い高架橋が必要だな

813 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:23:54.58 ID:dsba3OEb0
チャリンカーは歩行者にもドライバーにも嫌われてる

814 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:24:05.87 ID:d+1Gcntt0
>>1
始めに歩行者にも公道に於いての交通ルールを守らせろ、秩序を作り出せ!
歩行者が交通ルールを守って、歩道もフラフラ歩かない他の邪魔になる行為をしない。それだけで
交通事故は減る、なんで自転車道なのに歩道優先なんだよ、頭悪すぎ!!!

815 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:24:58.38 ID:rdtOpZSP0
土地の所得費用だけで都が数十回は倒産できるぞw

816 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:25:14.65 ID:0jKjux6/0
車道を減らせばできるw

817 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:26:27.60 ID:ui2bzKJN0
>>809
それは地域差があるんじゃないか?自分は東京だが、そんなに路駐ひどいヤツは少ないと思うが
まあ厳罰化できればいいとは思うけど、コスパの問題もあるんでしょ

818 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:28:14.70 ID:i+zXOk7b0
未来図によく出てくるチューブの作ってチャリ用にすりゃいいよw

819 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:29:19.84 ID:l9Vg2NhD0
>>817
俺、東京の目黒区だが路駐は多いよ

特に道が狭いのに交通量が多いから
路駐されてると目にあまる

自転車乗ってるとそれを避けるため、車道に膨らむと
ほんとに危険
避けて通ればいいじゃんというのは、自転車に乗らない奴特有のセリフだわな

820 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:29:49.34 ID:hB7BY53X0
>>814
自転車道ってあまりない。
効果薄い。


日本の自転車道一覧 - Wikipedia

東京都
東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線(多摩湖自転車道)
東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線(芝川自転車道)
多摩川サイクリングロード

神奈川県
神奈川県道409号相模川自転車道線(さがみグリーンライン自転車道)
神奈川県道451号藤沢大和自転車道線(境川自転車道)
湘南海岸・砂浜のみち
金目川サイクリングコース
鶴見川サイクリングコース

821 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:30:00.66 ID:4nB/nkvi0
>>778
都内でそれを求めるなら徒歩しかないと思うぞ

822 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:30:24.60 ID:21EsHhASI
自転車関連の株を買い占めると幸せになれますか?

823 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:32:07.07 ID:ongPse+D0
>>98
言ってたから票入れたわ

824 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:32:57.10 ID:ui2bzKJN0
>>819
自分はチャリ通だよ。片道10kmもう10年くらい
危ないと思ったら自分が止まれば事故は起きないっしょ
一定時間内の路駐(とくに旅客・商用車)はしようがないだろ

825 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:33:09.40 ID:lD63liqz0
狛江のクソ自治体はさっさと多摩サイを舗装しろよ

826 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:33:24.49 ID:N2MikKAw0
どうしても作るなら、地下か高架にするしかないな
やらないというのが最も可能性が高いがw

827 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:33:38.56 ID:4nB/nkvi0
>>797
> 朝鮮学校完全永久無償化!なんかよりマシだろ
こんなの朝鮮人に参政権与えれば、即日出来る
話なんだが?

もしかして、チョン?

828 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:35:05.39 ID:PiZp6w6b0
出来たら嬉しいが、そんなスペースないだろ…
再開発だと五輪間に合わないし。

829 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:35:24.66 ID:S36Tt0As0
自転車とスケボーとローラースケート可にすれば
イライラする東京人が減る

830 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:36:39.53 ID:Rs9TumF00
日本では自転車は増えれば増えるほどむしろ交通事故や駐輪場所問題で危険地帯が増加します。

831 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:36:40.51 ID:ui2bzKJN0
>>826 >>828
車道を削ればいいじゃん。クルマは年間五千人も殺してんだよ?原発よりうんと危ないんだよ?

832 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:37:16.87 ID:l0XP5xx3P
これがネトウヨの本気ですよ

バカ丸出しだな

833 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:39:34.95 ID:xy/tvNHB0
スペースどうするか知らんが悪く無いな。

834 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:40:10.62 ID:vbC6Kx/P0
実現できるなら良いことだけど無理だろうな
まともな歩道すらない道路がたくさんあるのが現実

835 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:40:33.16 ID:Ej7+zqSa0
246とか見ると自転車道とか夢のまた夢にしか思えん

836 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:40:51.62 ID:N2MikKAw0
>>831
具体的にどこの車道削るのかな
道路と接していないと建築基準満たせなくなる住居も出てくるな
どこかしらか業界から圧力あるかもな
都知事の権限でそこまで出来るかな?

837 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:42:11.44 ID:WuMOnAcy0
オランダのように整備して欲しい
大賛成

オランダは、自転車、スーパーアグリの先進国だから 手本にするといいね

838 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:42:18.04 ID:CSCs/EeB0
車道と自転車道の間はガードレールとかで仕切って
路駐できない、車道にハミ出さないという風にしないと
カオスになると思う。
もしくは山手通りの一部のように、歩道を色分けして
自転車と歩行者に分けて、車道は走らないとか。
でないと事故が増えそう

839 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:43:47.52 ID:QmcncEbs0
>>9
くだらなくないよ
歩道から自転車が走る道を分離しなきゃね
少しでも事故を減らすためにやるんじゃないの?

840 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:44:30.31 ID:SP1aKiwoO
歩道だって横の土地からの出入りのためには自動車が渡って構わぬのだから、
自転車道と建築基準は関係ないよ。

841 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:44:35.01 ID:ui2bzKJN0
>>834
ムリじゃないよ。車道狭くすればいいだけ
>>835
246なんてチャリ走りやすい。マジやばいのは日暮里とかあっちの方
>>836
都知事ができなきゃ誰ができるの?もう未来永劫、道路区分に誰も手をつけられないの?オマエはどこの圧力団体に属してんの?

842 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:44:36.94 ID:blXJWhh40
コイツが指揮するまでもなく
もう23区の各自治体で進めてるよ
それを自分の手柄にすげ替えたいだけでしょ

843 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:45:21.75 ID:6Duw4iKA0
外国人参政権推進の舛添は絶対に認められない!
しかしこの案は良いと思う
エコにもなり健康にも良い

844 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:45:40.22 ID:N2MikKAw0
誰が出来るの?って、出来ないと思ってる人に聞いてどうするんだよw
出来ると言ってる側が方法を考えるしかないだろ

845 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:46:00.22 ID:Kz2/SuPj0
信濃町をまっさらににて地価を上げる、位言えよ

846 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:46:27.25 ID:o4khP0Ef0
東京都民じゃないけど、渋滞が凄いというイメージがあるが
車道削って渋滞問題が顕在化しないの?
それとも何か、他に画期的な方法で自転車道を確立するの?

847 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:46:59.33 ID:+iptvGiE0
道路は拡張できないだろうから車線を潰すのか
都民のドライバーは阿鼻叫喚になるな
違法駐車も増えるだろうし都内の道路は無法地帯になる予感

848 :イモー虫:2014/02/13(木) 02:48:41.00 ID:1xaEAgLPO
>>1
キミには出来ません

土地確保どーすんだ

849 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:48:55.42 ID:rI9ywOMf0
歩道の上に立体道みたいな感じで自転車道を作れんのか?
都内なら逆にこっちの方が安く作れるんじゃないかな

850 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:51:30.15 ID:ui2bzKJN0
>>846 >>847
クルマは大都市に歓迎されてないってことが、なんで理解できないの?
こんなの石原閣下の頃から明らかだろうに

>>849
いや、車道狭くするだけいいんだよ

851 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:52:03.48 ID:Ej7+zqSa0
>>841
そりゃチャリにとっては現状でもいいでしょうよ、チャリにとってはね
歩行者目線でも運転者目線でもあいつら邪魔でしかないわ

852 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:52:26.86 ID:SP1aKiwoO
歩道と車道の間に設けようとするから問題になる。
車道の真ん中、昔なら路面電車が走ってた場所に設ければ宜しい。
荷下ろしにも路駐にも使えない。

853 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:53:05.37 ID:k6ojzMoy0
車道と線路の上に自転車道しかやりようがないだろ

854 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:53:26.10 ID:blXJWhh40
>>846
既存の道路広げるのはけっこう難しいから
混雑解消バイパス用として別ルートで道路作ってるよ
古い民家が立ち並ぶエリアなんかは数十年単位で買取計画が進められて
けっこう広めの道路ができてる

855 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:54:31.25 ID:XW4PxbEp0
2億5千万を拡大費用に当てたらいいんじゃないかな^^

856 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:55:03.75 ID:DLMtkNwyO
ガソリン高止まりで都内の交通量は昔ほどではなく
逆に交通費浮かせるためかチャリンコ通勤者が増えてる
事故抑止などの観点から俺は自転車レーン作るのは賛成だな

857 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:56:04.12 ID:vbC6Kx/P0
>>841
やるにしても自転車道なんかより歩道整備のほうが先だろ
バスが通るような片側1車線の交通量多い道のガードレールもないクソ狭い歩道を小学生が通学に歩いてるようなとこが腐るほどあるわ

858 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:58:14.00 ID:Md7pLJw40
厚生大臣だったんだからナマポの現状くらい分かってるだろ
さっさと手を付けろハゲ

859 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:58:17.90 ID:ZZQY+Vpq0
車道削るとか正気の沙汰とは思えないんだけど

860 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:58:58.30 ID:WXdRfwaHP
>>1
そんなの良いから、インフラ整備と地域の治安維持やってくれよ

新大久保の一掃頼むよ

861 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:59:13.43 ID:GZ7WXWqi0
ハゲ「東京をぶち壊す」

862 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:59:22.36 ID:IIwV0lyq0
小学生レベルの発想だな

863 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 02:59:46.75 ID:ui2bzKJN0
>>857
100%同意。でもマスゾエは、歩道・チャリ・車道、ぜんぶ一応は言ってるでしょ。叩くほどのもんじゃない

864 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:00:44.80 ID:ZZQY+Vpq0
>>841
246がチャリ走りやすい?
無いわ

865 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:00:51.56 ID:Br+q/hqu0
だからあ、一車線つぶすんだってば
片側一車線の所は、一方通行に変更な

866 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:01:27.61 ID:lOABJ1Pz0
バスレーンを拡大しろよ、マスカキ

867 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:02:02.76 ID:WuMOnAcy0
都内は 車道すべて地下化するよ
地上は、歩行者のみ緑の楽園
  軽車両のチャリも地下なっ

868 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:02:34.11 ID:g4Jtm4Ff0
え? 東京でこれやんの? 予算どんだけ無駄遣いするつもりだ

869 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:03:08.34 ID:2exTy17pO
このハゲネズミがやらかした、政党助成金の流用やバッジ配布の公選法違反は問題にならないの?
マスゴミはまた黙りかい?

870 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:03:13.13 ID:ui2bzKJN0
>>864
え?オマエ、下町あたり走ったことあんのか?マジで歩道すらない都道があるんだぞ???

871 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:03:58.14 ID:ZZQY+Vpq0
>>865
寝言は寝て言え

872 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:04:24.98 ID:lOwPSV+A0
車潰すのは良い考えだな
特に東京ではやる価値がある

873 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:05:01.48 ID:EyNJ+YzP0
トンキンに住んだことあんのかこいつ。
乗っていってもちゃりんこ置く場所ねーんだよ。
いい場所はもう埋まってるから結果違法放置ちゃりが増えるだけ。
歩行者用道路たくさん作れよまじで。
ちゃりは自動車と同じで免許制にして厳しく取り締まれ。
いまどきチャリ優遇とかありえないわ。

874 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:06:24.13 ID:Br+q/hqu0
>>871
おやすみなさい

875 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:06:37.58 ID:Ne3UjAIK0
なんか神奈川のあほ知事黒岩の太陽光発電発言に似ているな。
舛添もあとで、この公約?は忘れて欲しいとかいうのかな。

876 :パンツ ◆KoTOeGGBPI :2014/02/13(木) 03:07:16.86 ID:h0DXDBEB0
1年ぐらいで辞職しましゅ!

877 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:07:58.15 ID:ZZQY+Vpq0
>>870
歩道がない一部がなんだって?

878 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:08:56.03 ID:tWowL1360
選挙やらずに、その経費で猪瀬にやらせりゃよかったな

879 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:10:00.24 ID:Rs9TumF00
「私にい考えがある。首都高をつぶして駐輪場にすればいい」

880 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:10:46.26 ID:ggJjxqct0
で、これで移動効率がどの程度向上するんだ?
数字も比較もまったくないが

881 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:10:54.07 ID:blXJWhh40
パーキングメーター廃止して駐禁厳格化すれば
車道に自転車道確保できるような場所もあるだろうが
路駐不可能になると都内の物流が大混乱になるだろうしなあ

882 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:11:04.09 ID:ers3gFo50
電動チャリ解禁と、125t同等クラスの電動ミニカーも許可しろよ。

883 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:11:04.89 ID:ui2bzKJN0
>>877
都市にクルマは招かれざる客なの。東京でも石原閣下の頃から一貫してるの。てか、世界中の大都市でそういう流れになってるの

884 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:12:38.84 ID:N2MikKAw0
石原の頃から一貫しているとしたら、未だに解決の道筋すら立ってないのは無理だからなんじゃね

885 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:13:24.65 ID:7yn696zu0
みんな有料駐輪場に毎回止めてるのかな?
料金高すぎないか

886 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:13:34.29 ID:VFOkRY600
別に何かする必要はない
寧ろ余計なことをしそうにないから投票されてんだ

887 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:14:47.92 ID:/IRuxfF6O
電柱と電線で邪魔
埋めろ

888 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:15:27.73 ID:rI9ywOMf0
>>883
欧米では車道の削減じゃなく中心部への車の乗り入れ制限では?

889 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:15:53.52 ID:blXJWhh40
>>884
物理的予算的に短期間では無理でしょうね
そもそも都市計画道路計画は十年ニ十年かけて行うものだし

890 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:16:36.96 ID:7s6sP6qT0
御堂筋 こんな風にしたいのか?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4870507.jpg

891 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:16:40.82 ID:IYeMIhlf0
何もしなくていい。さっさと辞めてタモサンに引き継げ。

892 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:16:44.91 ID:aQJ4JoXa0
馬鹿だなぁ
自動車大国なのに


それよりごみみたいなタクシーなんとかしろ

893 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:16:50.92 ID:ZZQY+Vpq0
>>883
石原とか他国の話なんかしてないの。
それに道路事情が違いすぎて他国と比較しても意味が無いの。
大体世界に合わせる必要があるの?

894 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:17:08.70 ID:N2MikKAw0
都心部への車の乗り入れ制限だったらまだいいよ
ただしそれによって、近隣住民の駐車場として利用していた場所への移動がどうなるかわからんが

895 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:17:50.65 ID:ui2bzKJN0
>>884 >>893
石原はクルマから税金取ろうとしてうまくいかなかったでしょ?マスゾエは別の方法で解決しようとしてるってことだろ

>>888
それでもいいと思うよ。いろんな方法があるってことじゃね?

896 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:17:56.30 ID:t/Zsz4FP0
今でも歩道内で自転車道の色変えてるけど
誰も守ってねーだろw

897 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:18:25.33 ID:3jBzDoZrO
物理的には電柱と街路樹潰せばそこそこいけるだろ
予算は、、

898 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:18:54.64 ID:WuMOnAcy0
当然 チャリにも 取得税、車検、免許制度、道路交通法適用厳格化して欲しいわ
整備不良、飲酒、危険運転、信号無視、通行帯違反、速度違反、定員オーバー、積載オーバーなどな

899 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:19:34.91 ID:LlNfELel0
前をママチャリやジジチャリがちんたら走ってトラブルに。

900 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:19:34.96 ID:ZZQY+Vpq0
>>895
答えになってないよー

901 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:20:55.86 ID:uND+ibps0
他の候補者の公約に「自転車道を作る」っていうのがあったから、それを見てマネたんだろうね
まず自分の公約を守ることから始めるべきだと思うけど

902 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:22:01.84 ID:W0SHW9as0
逆にタイム・イズ・マネーな人種を優先した方が経済にいいよ。
庶民は追い越し車線禁止とか、通勤の時間帯はチャリ轢いても無礼講とか。
社畜の通勤なんて、早起きさせれば済む話。

903 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:23:25.96 ID:7s6sP6qT0
地下に物流通路作れよ

904 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:26:09.89 ID:7s6sP6qT0
こういうのどう?自転車専用で
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4870518.jpg

905 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:27:16.04 ID:iUT9tyY+0
>>1
道路や緑地帯が広い名古屋ならやれるけど東京ではどうかなー
前の名古屋市長はこういうのやろうとしてたが、河村になってからやめてしまった

906 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:28:26.11 ID:pBT1XfEH0
自転車事故が増えてる問題に関しては、どう解決するの?

907 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:29:26.20 ID:8WiMAuxm0
んな物用意するより、ちょっと狭めの道路の電柱埋めて
バスやトラックがすれ違い待ち無しで通り易いようにしてやれよ
そういう細々した遅延の蓄積が地味に効いてくるんだから

908 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:29:52.63 ID:uND+ibps0
ドクター中松に、どこでもドアを開発させるべき

909 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:30:38.03 ID:GMci12pA0
日本の自転車産業なんて滅亡寸前なのに自転車専用道?
中国から資金でも出てるのか?

910 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:31:34.68 ID:CSCs/EeB0
>>1

あんなこといいな         ,、='' ̄::::::::::::::: ゙̄'''ヽ、
       /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
     /:::::_,_、:::::::>‐-、:::::::::::::::::::::::::::::
     /::::/~ヾ,}::::j|  。 }::::::::::::::::::::::::
    l::::/|_ ゚ ,.>ー、ゞー≠ ̄ヽ::::::::::::::
    |::/ ヾ≦ヘ,_ノヽ      \:::::
   |Y     l|         ヽ
   |ノ〆    l|       ー-  | あんなこといいな
  /| /      l|       ー-  |
   l / r   」{,        ヽ  |  できたらいいな
   l,  ヘ_ _,,>ー=、_   /
    ∧   `Σ,,、-‐─゙ゝ=´    /   成りすまし朝鮮人は
     ヘ   ===一       ノ
      ∧                  そんなのばっかりなんだよ
       \≧≡=ニー   ノ

911 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:33:36.91 ID:BZNHlbfjO
>>902
ぅゎぁ……

912 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:34:51.34 ID:6ndreIcK0
自転車(ロード)乗りは休日に田舎まで出てくりゃ良し 通勤にわざわざ使うな

わざわざ東京の狭い土地にさらに用地買収して自転車道を作ったって

ママチャリとロードバイクと路駐の車で事故が増えるだけ

913 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:35:51.05 ID:WuMOnAcy0
>>904
それ 門司和布刈の人道な  自転車は基本押して歩かないとだめだぞw

914 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:36:46.37 ID:emjac3aSO
東京に平松降臨w

915 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:37:05.40 ID:8vr0X/dJO
>>1
ほんと都民って馬鹿しかいないんだなあと思う
所詮田舎者の集まりだからしょうがないんだけど・・

916 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:38:19.43 ID:2364ZQUp0
なんで当選後にワケワカラン事言い出すんだ
ちゃんと選挙公約に掲げろバカ

917 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:39:40.05 ID:SMskiB2QP
選挙が終わったので勝手なことを言い始めました

918 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:43:02.19 ID:DnzrGS9A0
自転車道なんて作っても駐車場代わりにされる未来しか見えない

919 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:43:19.52 ID:k6ojzMoy0
山手線の内側を自家用車走行禁止エリアにすれば
バス、タクシー、緊急車両、トラックと走行車両が限定され
自転車走りやすくなるかもね

920 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:44:47.51 ID:2364ZQUp0
つーか、東京は公共交通が張り巡らされてんだから自転車いらなくね?
駐輪場もないだろうし

921 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:46:05.45 ID:sfWI7RklP
自転車道路なんかより動く歩道をガンガン作ればいいのに
そしたら自転車に乗る必要すらないし歩道だけのスペースで済む

922 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:46:55.64 ID:jPmTPtZu0
>>913
普通の人は読めないぞ和布刈。

923 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:47:00.77 ID:NNt+BAx/0
今は違法駐車より違法駐輪の方が問題になってるよ@東京

924 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:47:18.45 ID:fB53qM700
バイクの世界4大メーカーが日本に有るのに、今は物凄く厳しい状況におかれてる
大きな要因になったのは、放置自動車の取り締まり
都内に若い人間が集まるのに、バイク用の駐輪場が全然無い
自転車なんて免許が無いから取締りも面倒だろ
バイク用の駐輪場を増やして、バイク用の側道を増やせ
その場合、タクシーが何処でも急に止まる対策もしなきゃならないけどな

925 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:47:21.04 ID:iupWjopC0
そんなスペースねーよ朝鮮ハゲ

926 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:47:26.50 ID:mC81GbF/0
誰だよ 入れたやつ
責任とれよ

927 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:47:26.69 ID:uND+ibps0
>>921
何その20世紀の子供向け雑誌に載ってた未来都市

928 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:47:44.85 ID:BPHeMj6O0
政治家さんなんだからもっと俯瞰した視線で色々やっていただきたいな
道路整えるのもそれはそれで大切だとは思うけどさ

929 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:48:21.95 ID:xc3DsDbG0
>>1
=土木利権

930 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:49:07.62 ID:JmwmiDEs0
なんでこんなの選ぶんだろな

931 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:49:08.46 ID:tnTDHasG0
自転車が好きなのはいいけど
道路と時間の有効利用という観点から見ればバスの方がマシじゃね?
用地買収の金でバス乗り放題チケットの補助金にしたほうが現実的だな

932 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:50:16.19 ID:7s6sP6qT0
舛添君 東京の交通事情は 君の祖国の平壌とは違うのだよ
解るかね

933 :((((:゚Д゚)<ぉぁーコロコロ6 ◆EFvlPnIYE33o :2014/02/13(木) 03:52:10.56 ID:VXDwaDH/0
>>845
(: ゚Д゚)よし!そこにRCカーのサーキット上作ろう!

934 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:52:23.69 ID:tncPxFKwO
こいつはそんなことがやりたかったのかよ

東京都民いいかげんにしろ笑わすな
これがお前らの代表か

935 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:52:57.92 ID:7s6sP6qT0
都民て本当にバカなのな

936 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:53:35.03 ID:+UiD9p450
それより外苑東通りの市ヶ谷から牛込柳町付近の拡張をさっさとしてくれ

937 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:54:50.88 ID:sfWI7RklP
>>927
じゃあどうせなら透明なチューブのなかを人が浮遊するやつ作ろうぜ

938 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:55:14.38 ID:7s6sP6qT0
都民のバカ率はダントツで 団塊基地外連中だろ?

939 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:55:49.70 ID:Vx4a271L0
これからの東京は団塊が高齢化する衰退都市なんだから
自転車なんてあいつら乗れんぞ。

940 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:57:23.23 ID:7s6sP6qT0
団塊連中はまとめて多摩NTに放り込んどけよ

941 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:57:42.44 ID:EDCRsyET0
投票したバカは切腹しろ

942 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:58:41.56 ID:JmwmiDEs0
んで。知事が言ったからにはやらねばならないんだが。

やってみろや?

943 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:58:53.47 ID:+UiD9p450
チャリに自賠責つけるとかしなきゃ無理だろ

944 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 03:59:35.34 ID:o6AEzycZ0
日本で一番対歩行者自転車事故の圧倒的多い地域が東京で

その東京が歩道から自転車を追い出すなら、事故は結構減ると思われ

945 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:00:07.66 ID:khCBhv/V0
>>54
>自転車の事故が増えてるの

大嘘乙

自転車事故も減ってる

946 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:00:31.94 ID:N6gJYWH80
自転車w
もっと大きな政策ねえのかよ。
経済政策とか
しょせんプチブルの趣味かよ。

947 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:00:46.14 ID:Vx4a271L0
フットワークの鈍い、頭の弱い団塊老人をこれから大量に抱え込むんだな。
東京って上京段階に狂わされたよな。
可哀想…。

948 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:01:48.77 ID:tncPxFKwO
>>944
その代わり自転車対自動車の事故が激増するわ

949 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:02:09.32 ID:uG7eoN5O0
it needs drastically development

i hope LDP will save a lot of people by public utilities

950 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:04:42.42 ID:2364ZQUp0
>>944
費用対効果はどうなんすかねえ…
土建屋は潤うかもしらんが

951 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:05:14.72 ID:8cLyKmbv0
区内しか行かないので地下にチャリ入り出来ると可笑しいと思った

952 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:05:52.67 ID:Awpnhc0u0
>>4
土地というか立ち退き料が無いんじゃない?

953 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:06:43.60 ID:lTB3CMHQ0
国産チャリメーカーってあったっけ

954 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:08:08.63 ID:Hdzh2I8v0
厚生労働大臣の経験とか、介護の経験だとか
自慢するなら、段差なしのバリアフリーとか
分かってんのか?
「歩道と車道の段差無くします」とか
言って見たらどうだ?
アレだって、雨水とか考えて
あえて段差を設けてるんだろうに。

955 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:08:48.40 ID:onA6jTL10
で、そのスペースはどうやって確保するのさ?

956 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:09:04.19 ID:cVBpGX2/P
>>953
Panasonicも自転車作ってるぞ

957 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:10:26.89 ID:uG7eoN5O0
i really hate TV

but it's no use talking about it

sigh ....

958 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:10:41.50 ID:o6AEzycZ0
>>955
現実的にはクルマの車線を削ると思われ

959 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:12:28.68 ID:yBSZw0Ka0
あ、こいつもまともなブレーンいないタイプだわ
実現性の検討もしないで口に出しちゃう・・・

960 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:12:32.67 ID:fwRie2gxP
何でも欧州を真似たらいいと思うな
クソハゲが!

961 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:13:12.17 ID:onA6jTL10
>>958
片側一車線の道路なんて削りようないよなあ

962 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:15:11.22 ID:o6AEzycZ0
>>961
一方通行にするんじゃないの?
昔、歩道整備する時にそうやって確保したのと同様に

963 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:16:31.34 ID:2364ZQUp0
>>959
まともなブレーン居たら自民党追い出されてないから

964 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:22:37.17 ID:g/DDaLee0
日本の様な梅雨がある国に自転車文化ってマッチするのかな?

965 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:25:21.16 ID:hB7BY53X0
初期の自動二輪は、自転車にモーターやエンジン付けたもので
今の電気自転車と同じようなもの。
自転車で人を轢き殺せばバイク、オートバイと同程度の価格の賠償額になったりするだろ。
自転車をオートバイと同じ扱いにすれば道路は替えなくていいだろ。
自転車で免許制はやり過ぎとして、任意で講習受けられてるようにして免許証みたいなものを発行。
あと保険も任意のを進める。

966 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:28:20.89 ID:A4L9KXsp0
これ候補者討論会で口から出任せで言ったやつたよな
他の候補者が言わなかった施策だから自分の実績作りの為にもなんとしてもやりたいんだろな

967 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:30:48.08 ID:uND+ibps0
>>966
残念ながら内藤久遠の施策を丸パクリ

968 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:31:49.48 ID:2364ZQUp0
>>964
傘さし運転で事故激増

>>965
天下りのネタが出来て国交省は大喜びだろうな

969 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:31:54.78 ID:EyNJ+YzP0
これから老人増えまくりなんだからさー、
WEバスみたいなのをどんどん増やしてチャリは規制する方向しかないだろー。
猪瀬は確かに金もらってたけど病院を作ろうとしてただけまだマシだったな。

970 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:32:19.01 ID:utCGKK8u0
いい都知事すなあ

971 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:51:03.18 ID:7s6sP6qT0
都民は早めにリコールしたほうがいいんでない

972 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:51:27.72 ID:r1j9al5m0
一人しか乗ってないのにアブラ使って道路幅占有するバカ自家用車を減らす施策をやれば可能だな
許可を得てない自家用車は入れない区域を作れよ

973 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:52:44.90 ID:UKhdXICc0
すげー良いこと言ってんのに批判的なコメントばかりでワロタ

974 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:54:16.05 ID:7s6sP6qT0
23区内は自家用車全面乗り入れ禁止

代わりに路面電車敷きます

975 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:58:00.98 ID:HzA0FNso0
高速道路の中央分離帯を拡大して中央に、自転車レーンつけろ
あと舛添は早く辞表かけ

976 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 04:59:00.33 ID:lI9aSqCV0
おお、自転車乗るから嬉しいわ
まったく期待してなかったけどこれからは期待するぞハゲ

977 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:00:41.36 ID:IYeMIhlf0
>>966
>他の候補者が言わなかった施策だから自分の実績作りの為

ルーピー黒岩のソーラーやるやると同じだな
何もしないで座ってろよマスゾエ。お前の仕事はただそこに居るだけだ。

978 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:01:58.53 ID:HzA0FNso0
都営、自転車搬送バス

979 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:04:11.10 ID:BpPI0h7w0
首都高地下化して、いまのは全て自転車専用にしろよ。

980 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:04:25.75 ID:nhHxRcs90
こいつ自分が頭良いと勘違いしてるから、割と思いつきで一見良さげな持論
打つよな。
コメンティーターの時もそうだし、大臣の時もそうだった。
けど、その実態はとてつもなく薄っぺらだが。
コメンティーターが思いつきで勝手なことを言うのは、世論をミスリードする
弊害はあるが良しとしても、この手の男に権力持たすのは危険。
後で「間違ったかも」と感じていても変なプライドがそれを改めるのを嫌う。
厚労大臣の時も、何かそんなことがあった気がする。
何でこいつが当選したんだろう。
自分も当然こいつに入れなかったし、自分の周りも男女老若問わず、こいつ
だけは無いって感じだったけど。
不本意ではあるが、知事になったんだから都民のためになることをして欲しい。

981 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:05:14.55 ID:tCCCNelq0
首都高の工事でついでに高速の車線に自転車レーン拡張したらいい

982 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:05:41.55 ID:mKDLHFTr0
日本じゃ路上駐車をなくす事は不可能だろ。

983 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:05:56.50 ID:4UvucmS30
>>973
車乗りは基本自己中だからな

984 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:07:13.11 ID:HzA0FNso0
>>982
ガードレールで区切られた中央に自転車レーン作るんだよ
通常の横断歩道から入るの

985 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:08:46.89 ID:1Wn6qiUF0
>>980
匿名掲示板だから、そんな薄っぺらい長文レスを恥ずかしげもなく書けるんですね

986 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:08:51.01 ID:htpU39xs0
舛添って直視できない。
昔から相当悪いことしてきたのか知らんが
テレビ画面からも邪悪なドス黒いものがオーラとして出てて
こっちが気持ち悪くなる。
自分より見える人は相当感じてると思う

987 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:10:17.78 ID:xtFvf57b0
>>986
確かに俺にも見える
どす黒いってもんじゃない
悪魔のそれに近い

そしてお前の背後にもどす黒い何かが見える
気をつけたほうがいい

988 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:10:18.16 ID:AyqodZ8h0
>>985

989 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:11:23.89 ID:oA/SmxnC0
日本は自動車産業が既得権益だからな。

応援した経営側からも労組側からも叩かれるぞこれは。舛添を支えたのは55年体制時の自公民なんだから。

990 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:12:23.08 ID:tnTDHasG0
基本的にバカなんだよ
自転車で走ったことがないから駐輪場がなければ意味がないことにも気づかない

991 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:12:28.33 ID:EaLeTCEB0
道路工事の利権が桝添を後押ししていたのか
分かりやすいな

992 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:15:07.05 ID:QHmlTD9R0
できたらいいけどさあ……

993 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:17:03.84 ID:o6AEzycZ0
>>992
各箇所との調整は相当大変だろうが
対歩行者事故の多い所を重点的にやれば、結構な評価になるかと

994 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:19:44.18 ID:4UvucmS30
車道潰すだけだから工事は簡単

995 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:22:38.15 ID:oA/SmxnC0
電気自転車の後押しは考えられるけど、勢力としては小さいかな。

自動車でも通信技術で自動運転とかだと自動車と自転車の分離が不可欠だから、その辺の自動車先端技術からの応援も見込めるかも。

問題は古い自動車勢力

996 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:23:57.68 ID:3alrsNqd0
土地が足りねぇだろアホ

997 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:24:10.01 ID:7o/TeoTZ0
>>1
東京都は土地も全く無いし現状の歩道チャリがベストだと思いますけどね(逆走問題含めて)
んで速度が出そうなスポーツタイプだけ免許制の車道で走らせれば

あー田母神さんが知事になってればなー

998 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:27:06.15 ID:pSk6/MhKP
自転車流行ったら、ますますクルマ売れなくなるけどいいの?

昔の中国みたいになるんだろうなw

http://japanese.beijingreview.com.cn/ggkf30zn/images/attachement/jpg/site43/20081111/001e4fdb816b0a83363d18.jpg

日本と立場が逆転すると。

999 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:27:13.32 ID:htpU39xs0
>>987
お前の背後には朝鮮人が見える。
気を付けた方がいいな。

1000 :名無しさん@13周年:2014/02/13(木) 05:29:28.17 ID:7o/TeoTZ0
自転車は車道走れとか言ってるお馬鹿さんは一度東京23区に住んでみて引っ掛け事故に遭いそうになってみればいい
どれだけ現実に矛盾してるかよくわかるぜ

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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