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【社会】「あさま」名称残して 長野県阿部知事らがJR東に要望 「長野新幹線」の名称使用や県内に止まる列車の本数も増やすよう要望

1 :西独逸φ ★:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:???0
長野県の阿部守一知事らは31日、JR東日本本社(東京都渋谷区)を訪れ、2015年春に北陸新幹線が
長野−金沢間で延伸開業後も、現在東京−長野(長野新幹線)を走っている「あさま」を列車名として
残すよう要望書を提出した。

県によると「長野新幹線」の名称の使用や、新設の飯山駅を含めた県内の駅に止まる列車の本数増なども
併せて要望。「長野県での利便性が低下しないようにしてほしい」としている。

北陸新幹線は1973年に整備計画が決まり、長野冬季五輪開幕前年の97年10月、長野新幹線として
高崎−長野で先行開業した。15年春に延伸後は東京−金沢を最速約2時間半で結ぶ予定。

JR東日本、西日本は北陸新幹線の列車名を6月末まで募集。選考の上、今秋以降に公表する。

ソース
nikkansports.com http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20130731-1165866.html

2 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:kDd0DkhoP
長野県民はチョン

3 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UgPuIw4i0
あさましい

4 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0:5) :2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:04DmBCnZ0
浅間山荘しか思いつかん

5 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:c9kI6XC00
長野県民、脱出して良かったよ。こっ恥ずかしい。

6 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IDzxw6fZT
あおばも消えたし、あさまも消えるやろ

7 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:66wyAzdi0
そういや東海道新幹線も、名古屋まで行こうとしたら10分ごとくらいにあるけど、
静岡あたりってクソ不便だよな

8 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:sAh3wZOhP
「あさま」を「あさま長野新幹線」と名称変更すれば長野県の要望通り。

9 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:mDdml4KKO
おかあさま

10 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:kDd0DkhoP
>>7
静岡はまだまし。東京からだと、豊橋が激不便。

11 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:sZv6he5yP
長野は廃県でいい

12 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:AvHWO9MAP
名前残して

止まるの増やして ← いまここ

リニアの駅と接続して

13 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:G+E88ZVl0
長野はリニアのときも乞食だった

14 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:9zzf5WQOP
支那之民は恥を知れ!

15 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:q0S0WkzA0
またこいつらか

16 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jX9RNHXR0
長野県、たかり体質なんとかしろや
お前らチョンか?

17 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:p9aRli+E0
Bルートだって諦めてないんです

18 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7R4oobaN0
まあこんくらい浅ましいほうがいいよ
日本は綺麗過ぎた

19 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UsgYSswz0
ネーミングライツにしてその枠買ってもらえ

20 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:aYBkw3uy0
問:「あさま」を使って短文を作りなさい



答:あさましい連中だ

21 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VAUXAYC70
長野って信濃毎日のとこでしょ・・・
誰が行きたがるんだよ

22 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ZzlZGWMs0
長野止まりの各停数本残しとけばいいんだろ

23 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xoGQS86p0
俺グンマーだけど、群馬新幹線やら高崎新幹線は嫌だけどな
サザムシ線と蜂の子駅でも作っておけよカッペが

24 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:kDd0DkhoP
>>20
朝までやりまくった。

25 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VPt1+3ciP
長野出身だが>>2に同意

26 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Fewe7KQH0
あさまは新幹線よりずっと前から特急で使われてる名称なんだから、残した欲しいって気持ちも分かる
従前通り、長野行きは「あさま」でいいんじゃないのか?

27 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:nLC0fV9r0!
県営鉄道を作れば解決

28 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:we3+a5tT0
長野関連の名前を使ったのが間違いのもとだったな
韓国といっしょで、長野は積極的にかかわってはいけないな

29 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8RfyY0OrO
名称は北陸新幹線、長野止まりの列車が「あさま」。
これで決まりだろ。
東海道新幹線を静岡新幹線とは言わないし、東北新幹線を宮城新幹線とは言わない。
北海道新幹線を函館新幹線とも言わない。
長野は諦めるべし。

30 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jX9RNHXR0
本数増やせってのはキチガイすぎる
どんだけ自己中よ

身の程知らずの罰として、むしろ減らしてしまえ

31 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UIPerogv0
長野を通したのがそもそもの間違い。

32 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:CB9SSoCj0
魅力ある県作りをして自然と止まる本数を多くするのが筋だろ。
無理に本数増やしたところで経費が嵩むだけ。
嵩んだ経費を長野が払う気ないなら黙ってろ。

33 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:nM0bgkYPi
JR東<「あさましい長野・新幹線〇〇〇」でいいな?w

34 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:pvi89cdZ0
>>10
豊橋はこだま2本と
ひかりも2時間に1本ぐらいとまるでけっこう便利じゃないか

35 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xr11cHHgO
上野発安中榛名行きの各駅停車の名前に使ってやろう

36 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:NJyUmc7pO
「あさましいながの」

37 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:bHn11JONO
長野止まりを各停の「あさま」にして金沢行きは長野通過にすればいい

38 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:66wyAzdi0
東北新幹線が「あおば」がなくなって「やまびこ」に全部なっちゃったけど、
仙台行くときにまぎらわしくて困るんだよな。

白石蔵王とかいらない駅に止まるのか止まらないのかよくわからん。

39 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:YrnyrJ0Z0
あさましいとかこうと思ったが
みんな書いてるんだろーなとも思った
ってか、急行列車にあさまの名前残したら?

40 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:pvi89cdZ0
どうせ長野どまりの列車もあるだろうし
それはあさまになるんじゃないの?

>>38
かわりに「なすの」ってのがあるで

41 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:cIgZcvM1P
要望したとして、
その分長野県で乗降する新幹線の乗客客が
劇的に、増えんの?

増えないなら上場企業であるJRが、
やる訳ないし、
増えるなら、他路線同様、その分本数勝手に増やすだけ。

要望は意味不明の言動。
長野だけ特別扱いしろってこと?

42 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:HSimWRQQP
あさまって聞くと、浅間山荘事件しか連想できないんだがな

43 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:6DT9JuEY0
キム沢まで行くなら白山しかなかろう

44 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:JfdfRCvo0
信州ならまだしも長野に拘るのは長野県民じゃなくて長野市民だよ

45 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VfMYTfXi0
>県によると「長野新幹線」の名称の使用や、新設の飯山駅を含めた県内の駅に止まる列車の本数増なども併せて要望

新幹線の利点はスピード。極力停車駅を減らして時間短縮が常識
新幹線整備と引き換えに、既存在来線の廃止とかも常識
秋田・山形新幹線(実際はモドキで在来線共用のミニ新幹線)以外、名称に県名がつく新幹線ルートは無い
新幹線の列車名は新規が常識、特急名の格上げは無い

46 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:rNR3zPKg0
まさかとは思うが、金沢行きは「越前」とか「能登」にならないだろうな。
夜行列車のイメージが強すぎて新幹線には似合わない。「あさま」は由緒ある
特急の名前だったから新幹線の名前になっても全く違和感がなかった。
金沢まで開通後も長野行きの便が残るなら、それは「あさま」にすべきだろう。

47 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:2ZillMNy0
あさましい禁止

48 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:PLfo7uS+0
「はくたか」と「白山」の二択だな

「あさま」はない

49 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:1K313MX50
まあ要望は勝手だけどさ

50 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:PDbw1u0XT
長野半島

51 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:cIgZcvM1P
>>49
応対するJR社員にとっては迷惑。

52 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:41r8nUlsP
長野県は道州制に賛成するなど、自主自立の気概があるのなら
先々あるいは、って気もするけどぶら下がる事しか考えてないのなら
JR東としては、検討いたしますって言いつつたなざらしするしかないわな。

53 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hlKawVBy0
支那野に名前を変えろカス

54 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ZjC3tiIti
利用者が多ければそうなるだろう

55 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:OkBORb3nP
あさまなくなったら、さよならあさま号って鉄オタがまた迷惑かけまくるのでやめて欲しい

56 :◆xrntBF3M81SM :2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:cYHMVcbY0
長野どまりの奴は「あさま」の儘残るだろ普通に考えたら

57 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:rGf+C+I9O
・あさかぜ(速達)
・さちかぜ(準速達)
・まつかぜ(各停)

これで(適当)

58 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hKHrO7w+0
さすがにうざくなってきた。

59 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:qNAss+W40
要望しなくても長野行きとして「あさま」は残るだろうけど、
要望した結果あさまが存続したことにすれば、それが知事らの実績になるってことなんだろ

60 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:24z0FIIE0
暫定の長野新幹線なんて残るわけない。これだから長野は基地外しかいないと言われる
まあ長野止まりは「あさま」でええやろ
どの程度まで減るかは知らね。最悪、初電終電と臨時だけかもな

61 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gFNj2Tmg0
始発の1本目だけ「あさま」と名付ければ良かろう

62 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DNlvhTUT0
>>25
おまえがチョンだ
死ねゴキブリ

63 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eK5q4fEo0
>>3

64 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:U60POjR5O
碓氷峠を復旧してそこに特急あさまを走らせればよい。

65 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eMvf4/si0
あさマ!

66 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:s/ECiULL0
海鮮の珍味のある北陸、
東京のがうまい蕎麦しかない長野。

通過駅確定だろ。

67 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UIPerogv0
少なくとも金沢発着の列車は上越から高崎までノンストップになると思う。

68 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Tw3NtAtt0
長野県民はどこまで厚顔無恥なんだ?
北陸3県のやつらは、どこも自分の県名入れろなんて言ってないぞwww

69 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:zJ9/h64+O
ウゼッ

70 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XOzPFDa6O
長野に別荘を買おうと思っていたけど、山梨にするわ。
長野に別荘持っていると言うのが恥ずかしいから。

71 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Jq/Rpov60
「あさま」だと、巨乳の狙撃巫女が描かれた痛新幹線になりそうでやだ。

72 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:pvi89cdZ0
>>67
長野は全部停車させないか?
東北新幹線でいえば仙台
東海道新幹線でいえば名古屋や京都にあたるのが長野でしょ?

73 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DNlvhTUT0
おまえらゴキブリ共死ね

74 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lg83ArUzO
>>45
>秋田・山形新幹線(実際はモドキで在来線共用のミニ新幹線)以外、名称に県名がつく新幹線ルートは無い
新幹線の列車名は新規が常識、特急名の格上げは無い


そうなの?
『あさま』『とき』『やまびこ』『つばめ』『こだま』これらは元は特急名なんだけどな…。

山形新幹線、秋田新幹線は正式な路線名じゃないよ。
あれは在来線だからね。
新幹線車両が在来線に乗り入れてるってだけだよ。

75 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XOzPFDa6O
>>72
長野は本来は東海道新幹線でいう町田。
わかるかな?
新幹線の駅にする必要がないところだったんだよ。

76 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:bHn11JONO
>>46
「はやぶさ」「さくら」「みずほ」に腹わた煮えくり返ってるクチですね?

77 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:GYDbLGBlP
>>23
グンマーは大人しく秘境に戻ってなさい。

78 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:WGSuhitW0
新幹線の名前は「魚清」でいい

79 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:5lOyCpFX0
>>74
さくら

80 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:dtBkchCD0
>>75
長野の弁護するわけじゃないけど、長野が町田なら「安中榛名タン」はどういう立場に?

81 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:zsEsTQIz0
自治体もオカしいけど
取り巻きやらにいいようにふきこまれて
完全にマスコミの誘導通りの操り人形みたいな知事が多いな

82 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:dqN3x0wB0
>>75
茨城「…」

83 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:66wyAzdi0
>>80
下神明

84 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:c11JxdXqO
>>66
長野なんて糞、通過して構わんしあさまの名前も長野行き各停くらいで十分と思うが、
さすがに蕎麦は長野のが東京よりマシかな。
水の不味いトンキンの蕎麦が美味いとか味障だろw

85 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7qdnXN1y0
なんで長野県民ってオラが県オラが県が強いの?
日本人としてちょっと異質すぎる

86 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:vMeoPyZR0
北陸に通すからには「はくたか」「しらさぎ」「雷鳥」のいずれかにしてもらわないとね

87 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:wjQruT8uO
新幹線にワガママ言うほど長野の評判は下がってるんだぞ

88 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ZKdKwXU4O
何とあさましい奴等!

89 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ELZN5uUg0
>>66
東京の方がずっと蕎麦うまい
低労働生産力、低学力の長野。
飯もまずいは、ホテル・旅館のサービス酷いは暗い従業員とか、いいところまるっきりなし

90 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:SMWpYZhI0
長野新幹線→そんな新幹線は最初からねーよ
あさま→早朝深夜の回送兼ねた長野始発・終着の列車になら残してもいいかもな。

91 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:15hYyZvAP
上越新幹線で新潟行ったことあるけど
北陸まで足を伸ばす気にはならなかった
これで北陸に遊びに行けるな

92 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:CATQFQcO0
長野のソバ屋で地元産の蕎麦粉使ってる店なんてごく少数だろな

93 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gw75puwK0
長野止まりをあさまにして好きなだけ本数走らせてやれよ。
そのかわり赤字は長野県民が負担な。

94 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:tgXjl1M10
>>1
射殺巫女?
ズドン巫女?
おっぱいカタパルト??

95 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Cq2GXdSw0
「はくさん」じゃちょっと迫力に欠けるな。
なんかいい列車名ないかね。

96 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VqJSmYNy0
長野と静岡は同じ運命だ。諦めろ。
ただ、列車名のネーミングライツは良い案だなw

97 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:HsRRKAGo0
うぜえw

98 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:k+SlbltI0
長野新幹線の北陸方面延伸部なんて利用者が見込めるのか?

99 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:dqN3x0wB0
>>95
百万石

100 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:YpvhWlWqO
長野は周辺の田舎県に比べて声が大きいな

101 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:uJAJaGtT0
>>44
同意
×長野県民
○長野市民

長野県民の大半は長野新幹線に乗ったことがありませんw
長野オリンピックも他所の県の話のような感じです
それでも税金の負担だけはあります
長野市だけ独立してくれるとありがたい

102 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:rhSkqlYx0
また長野だよ
うざいんだよ

103 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UjAGiMeF0
長野新幹線の名称がなくなっても長野県の知名度は十分あるでしょ
群馬と栃木、島根と鳥取のどっちがどっちだっけというレベルじゃないんだし
沿線の県全体のことを考えろ

104 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7+vzS9AJ0
いろいろ難癖付けて困らせて、最後に一個だけ本当の要望を通すんだろ
クズ交渉の基本だな

105 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RhT+/m5W0
東京-金沢の直通便が多数走る合間を埋めるわけだし、
高崎-長野(もしくは上越)間の各停タイプをあさまとして残せばいいんでない?
一部は東京乗り入れも認めてやらなくもないかな、朝晩の各1便ぐらいでいいよな。
長野県内だけの運行ならあさまの本数増やせるだろ。もちろん運行経費は長野県負担で。

106 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lg83ArUzO
>>79
寝台特急忘れてたわ。

107 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:TA5rlyFh0
長野にだけは観光にいくなと末代まで伝えたい

108 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UjAGiMeF0
信濃町にあの団体があるから地名を変えろ、という要望の方がまだ納得できる

109 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:3ofIgguGP
>>67
長野に全列車が止まるよ。
乗務員交代駅になってる。

110 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Tk2H/SVf0
魅力ある地であれば、自ずと観光客は増えるよ

ろくすっぽ観光資源の自己開発も行わずに、
交通網だけ増やしたところで、観光客は誰も来ないよ。

ちょっと前の「ガイアの夜明け」でさ、鳥取県が2000人乗った豪華客船呼びこもうと堺港だけ2000万円掛けて整備して、
これで観光客は増えるはず。みたいな馬鹿を絵に書いたような田舎の浅知恵やってたけどさ。
結局、インフラが整っても観光会社には魅力に欠けるってコースに入れるのもろくに相手にされてなかったし、
(デパートはあるか?の質問に「イオン」があります!!とか恥ずかしくてみてられなかった。それモールだろが・・・)
お試しで来てみれば、外国人は誰もしらないショボイ鬼太郎人形の出迎えとシャッター街でのエアショッピング。
金落とさせるための免税店が一番の観光スポットと散々なアリ様。結局寂れた街は今も以前と大して変わってないよ。

何で他の失敗から学ぼうとしないんだろうね。ホントアホ臭い

111 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:vMeoPyZR0
北陸(金沢・福井)民は、一刻も早く東海道廻って東京行きたいんだよ
信州廻りはつまんねーもん、山とトンネルばっかの景色
だからさっさと米原に繋げて

112 :K:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xkA6Gc2dO
まったく、長野人は浅ましいね!

113 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0G3DO6BG0
あれをくれ、これをくれ
君らはいつもそうだよ・・・

114 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:u97jorrbO
「あさま」は消して
「百万石新幹線」として
全部金色に塗装したら客が来ると思うよ。(笑)

115 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:CG2nUvZk0
あべも大変だな、周りの雑魚共無視していいよ。
こいつこの前ニュースで「もうどうでもいいです」みたいなこと言ってたぞw

長野県民はこんなもん何も興味ないですので誤解の無いようにお願いします。

116 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:taJWZy200
浅間山荘

117 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:uJAJaGtT0
>>105
高崎ー長野線は廃線でいいです
高崎→新潟→金沢で上越新幹線があれば十分です

長野は山に囲まれ僻地であることがウリなので、新幹線一本で簡単に来れるような場所である必要がないです
新幹線が通れば経済が潤うなんて妄想は恥ずかしいので辞めて欲しいです

118 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:pp2IRAuJ0
名称は「はくさん」に決定済みです

119 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+oV9/1zaO
なんでか上から目線なんだよなちょんみたいに

120 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:P4yivbsk0
長野は駅も廃止で

121 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lrd+aKep0
東北新幹線もやまびことかなすのとかあるしあさまぐらいは残るんじゃね?

122 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hlKawVBy0
支那野人民雑魚国

123 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:TQS9/TBFO
相変わらずのクズっぷりだな長野は

124 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:9ChFgzrw0
偽りんご県の分際で!

125 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:snXiqOKKO
新幹線開通後はJR長野駅には新幹線しか止まらなくなるんだぜ?
信越線はしなの鉄道に売却されるからな。

126 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:qNAss+W40
スレ違いだが、個人的には「つばさ」を速達列車に格上げしてほしいです

127 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:4MYYYKtwO
特急列車として、あさまも歴史のある名前だし、長野行き緩行はそのまま使えば良いじゃん。
富山、金沢行きは、はくさんで当確?

128 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H1PLl7gI0
実際のところ、キトキト市や百万石市まで乗る客って多いもんかな?
飛行機と競合するよね?

129 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RhT+/m5W0
>125
つ篠ノ井線
名古屋からのしなのは残るんじゃねーの?

130 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:9JUSO5R20
>>98
北陸〜大阪の在来線特急はドル箱らしいがな。

北陸〜東京となると需要かなりあるんじゃない?

131 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gFNj2Tmg0
長野県内の改札を通った乗車券だけ運賃の50%を助成するキャンペーンでもやったらどうだ?w

132 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VYq/0T5A0
あれ?ほんの10日ほど前にこう言ってたけど・・・・

【新幹線名「北陸でいい」 長野知事、表示で工夫求める】
北國新聞社 7月19日(金)3時37分配信

 北陸新幹線の名称に「長野」を残すよう主張していた阿部知事は懇談後、記者団に
 「路線名は北陸新幹線だ。愛称も含めて北陸新幹線でいい」と述べ、名称にこだわらない考えを示した。
 今後は駅構内の案内板や時刻表などで利用者が混乱を来さないように、JRに表示方法の工夫を求めるとした。
. 阿部知事は「北陸の皆さんとはこれから共存共栄でやっていかなければならないということが第一義的にある。
 われわれとしては石川県と連携していくことが重要だ」と述べ、「北陸」を既定路線とする北陸各県への配慮をにじませた。
. 谷本知事は「(名称問題は)おのずから収れんしていく。そんなことでお互いにこだわってるのではない」と話した。
. 1997年開業の「長野新幹線」は通称で、全国新幹線鉄道整備法で規定されている正式名称「北陸新幹線」の一部という
 位置付けとなっている。長野県では経済団体などが「長野」を残すよう求め、阿部知事も2月、沿線県やJRに存続を求めていくと表明していた。

.北國新聞社
最終更新:7月19日(金)3時37分

133 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
要望するなら金も出さないとな

新幹線を待望している金沢はこんな立派な駅舎作って準備してるんだぜ?
で、長野駅は?


金沢駅↓
http://tabinote.air-nifty.com/weblog/2010/images/100117b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/wakura_kagaya/imgs/3/3/33c0185c.jpg

134 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H1PLl7gI0
妥協案としては、名称が違う二編成を連結して運行し、長野で切り離されて終点になる編成を「あさま」にする。

135 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VYq/0T5A0
>>114
それだw
座席は加賀友禅を張ったシートでw

136 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:pmuKWs1c0
JR東「ネーミングライツを長野県はお買い上げで?」

長野県知事「・・・(無言)」

137 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:oB9C++zrO
長野あさましい

138 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:9ChFgzrw0
>>98
飛行機では羽田−小松・富山便は結構客が入っているからね。
富山から空港までは近いけど、金沢から小松空港までかなりあるからね。

フライトは1時間でも、空港への移動、市街への移動を考えると、
新幹線の利用と殆ど変わらないかも。

139 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RhT+/m5W0
>128
金沢開通後は、東京-金沢が約2時間半、東京-富山が約2時間10分になる予定で、
飛行機との競合では新幹線のほうが有利になると思われる。
おそらくこれで羽田の発着枠が多少あくので、これもメリットのひとつ。

140 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
>>135
金沢駅の新幹線ホームが、金箔と漆塗りの意匠の外観になるそうだw(マジ)

141 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:QDKZIFVXP
あさましい

142 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:pmuKWs1c0
でも、JR東は日本中の鉄道のネーミングライツを売ったら
滅茶苦茶儲かるんじゃね?
東海道新幹線なんかはトヨタ新幹線として年間1000億円くらいは貰えそうだぞ。
その分、運賃を安くしてくれるなら文句が無いわ!

143 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VYq/0T5A0
>>140
ちょwww金沢無駄に本気www

144 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XVtsIdTq0
※ 銭は出しません

145 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RhT+/m5W0
>130
越後湯沢から北陸3県間を、特急「はくたか」が基本9両編成で毎日13往復。
そのほかに名古屋・米原からの特急「しらさぎ」が16往復(米原・名古屋で新幹線接続)

146 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:qtCV4/5UT
一介の鉄道会社に、便数増やせとかwww
頭に乗りすぎ。

147 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UFWBJ41e0
要望通りにして「あさましい長野新幹線」って名称変更でもしてやれ

くれくれ県にはそれがお似合いだ

148 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:YDhTDKRt0
自分の所だけは優遇しろという、朝鮮的な思考をなんとかしろよ

149 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:4cwGtBVl0
長野はこの粘り強さでオリンピック招致に成功したんだよ。
見習うべきところではある。
信濃毎日がおかしいというのは認める。

150 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ELZN5uUg0
>>142
そうだ、そうだ
長野県知事は金を持って、頭を下げてJRさんにネーミングを請いに行けよ

151 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gFNj2Tmg0
>>142
まあネーミングライツにするなら乗客の利便性とかも考えると
東海道新幹線
「特急」トヨタ
「快速」吉本興業
「各駅停車」伊藤園
とかのほうがいいな

10年後に「特急」日産
になってもこれならあまり混乱せずに済む

152 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7JJa3eDa0
自分らだって、中央アルプス市なんてへっぽこな名前にしようとしたくせにw

そんなことより、東武はとうきょうスカイツリー駅なんてださい名前を
業平橋駅にもどしやがれ

153 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:1tpyg7n70
長野になんか用事のあるやつおるんか?

154 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:wmScr0lM0
人の土地で商売して起きながら地元に還元しないJRは非難されて当然

155 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H1PLl7gI0
それはそうと、金沢駅には自動改札はできたのか?
5〜6年前に行った時は、駅員が切符に判を押したり回収したりしていたけど。
もしかして、新幹線かいつうまでお預け?

156 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:2tbUdFkiO
>>142
ネーミングライツなんて、案内板とかの更新費用で足が出るだろきっと

157 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VYq/0T5A0
>>149
確かに粘り強さという好意的な捉え方もある。
が・・・、今回は我田引水のわがままというか、大きな声のほうが勝つと思ってるフシがあるのがなー
筋違いなことは、潔く引いて欲しい。

158 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gFNj2Tmg0
>>157
大声を出していれば勝つ
なんか西の方にそういう民族がいたような・・・

159 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:A451+XsV0
>>1
あさまでやってろ!

160 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:4rXzdTfc0
のぞみ・ひかり・こだま
の3つに統一しろよ。ややこしい。

出張時に地方の列車に乗るときに、どれが速い列車なんだか
わかりゃしねーよ。

161 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:X+l9m0Aw0
東海道新幹線のこだまを増やしてくれよ

162 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VYq/0T5A0
>>155
今年の5月の時は、駅員がニコニコ改札してたよ。^^
自動改札にする気で改札スペースは設けてあるっぽいけど、いつ入れるんだろうな。

>>158
さすがにアレといっしょにするのは可哀相かも

163 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:9CsB63EB0
>>3 で終わってたw

164 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+icRsILAP
東上大熊本高安軽佐上長飯上糸新富新金
京野宮谷早崎榛沢久田野山越魚黒山高沢
●−▲−−▲−−−−−−−−−●−●  のぞみ型
●▲●▲−●−−−−−−▲▲−●−●  ひかり型
●●●●●●●−−−−−●●●●●●  こだま型
=======●●●●●======  かくり型

165 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xiVQguhA0
まだごねてるのか・・・って何度かいたかw

166 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hlKawVBy0
>>161
静岡だけで何個駅あるんだよw

167 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:6DT9JuEY0
つうか飯山なんて人いねえじゃねえか
駅なんぞいらねえだろwww

168 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RhT+/m5W0
>167
いちおう飯山線の分岐駅だし、冬場はスキー客で需要あるんじゃね?

169 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lyhZwvs20
     東上大熊本高安軽佐上長飯上黒富高金 
    京野宮谷庄崎中井久田野山越部山岡沢
S特急●−△−−−−−−−●−−−●−●
A特急●●●−−●−−−−●−△−●−●
B特急●●●−−●−−−●●●●●●●●
A浅間●●●−−●△●●●●
B浅間●●●●●●●●●●●

170 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hlKawVBy0
>>167
www.mouse-jp.co.jp/campaign/1308/wakeari.html
こんなのあるんだし、人はいるだろw

171 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gFNj2Tmg0
>>167
長野新幹線あさま(軽井沢⇔飯山)の始発終点駅として重要です^^w

172 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:r/YlXUppO
>>153
それは石川も富山も大差ないような…

173 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Nq8zBBpv0
>>155
ああいうところは通勤は車がデフォ

174 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RhT+/m5W0
>169
いまで1時間に2本程度だし、これだけ乗り入れるほど東京駅に枠あるかねぇ?
速達便はともかく、各停の一部は大宮始発とかになるんじゃね?

175 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H/F+54JGO
全く長野県人はあさましい

176 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:PLDvYLx10
人の金で生きるのが長野の生き方よ!

177 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H/F+54JGO
>>114
富山行きは
「万金単新幹線」
だな

178 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Kq4GbFff0
 
 
 
 
 
そりゃー 長野は、

リニア建設や長野新幹線呼称、大河ドラマ 「 保科正之 」 などでゴネまくるだけでなく、

「 日本の母親は子どもにフェラチオする 」 と世界に発信した、毎日 「 変態騒動 」 の黒幕 ・ 矢崎を、

発覚後の最初の衆院選で当選させた


  日  本  の  敵  そ  の  も  の


だからな!! ( 怒り )



● 民主党前国会議員 矢崎公二 ( やざき こうじ 衆議院 / 長野県4区 )

元毎日新聞記者
民主党長野県第4区総支部長
変態新聞騒動の原因 『 WaiWai 』 東京本社デジタルメディア局プロデューサー ← ★★★
 
 
 
 
 

179 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:b6GFZs8V0
>>155
今年はあっちこっち鉄道で回ったけど、ラッチと10分前改札のある駅って、
まだ意外と残ってるのね

180 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:uUIln7gf0
総括しなきゃな

181 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7s3txHq80
>>133
凄ぇwww

182 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Qe1KkDIl0
あさまC

183 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:4IYBn6wA0
>>20
お母様、まあまあ様になってますw

184 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:2EChUsegO
リニアの件もそうだけど

長野って金出さないくせにうるさいよな

185 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:4IYBn6wA0
>>160
上越新幹線は速達型と各停の違いではなく、行き先の違いで名前が別れている。

新潟まで行くのが「とき」、越後湯沢止りが「たにがわ」。

186 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IGM3A1lF0
金沢、富山の長距離優良客を飛行機から奪って沢山運ぶためには
低料金客の長野なんかにチマチマ止まってられないわなw

187 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IdG8CUwU0
>>183
朝マック買って来い

188 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ElPguwtK0
http://www12.ocn.ne.jp/~gyokyou/out.door/hatinoko/photo/IMG_4262.JPG
虫ご飯うめえ

189 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:fjAWXALpO
>>184
車体傾斜機能のあるスーパーあずさの車を廃車してスピードダウンだろうから、復讐されるで

190 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xNO2ZU+C0
      東上大熊本高安軽佐上長飯上黒富高金福京
      京野宮谷庄崎中井久田野山越部山岡沢井都
東福京●−−−−−−−−−−−−−−−−●●
東金京●−−−−−−−−−−−−−−−●−●
東富京●−−−−−−−−−−−−−●−−−●
あさま ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●


      京福金高富黒上飯長上佐軽安高本熊大上東
      都井沢岡山部越山野田久井中崎庄谷宮野京
京金東●−●−−−−−−−−−−−−−−−●
京富東●−−●−−−−−−−−−−−−−−●
まあさ ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

191 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8J0cgCjE0
富山発車の時点で満員。長野県内は通過で次は大宮でいい。

192 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xbbDFjq80
>>190
なんで「あさま」が京都まで行くんだよ。w
せいぜい長野どまりだろ。

193 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XZgx8zsu0
>>3で終了してた

194 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:iabUtxrT0
毎時1本(閑散時は2時間に1本)あれば十分だろ
長野はうるさいいちいち

195 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M4db5AuN0
>>190
東京発福井止まりは有るのに
京都発福井止まりは無いのかよw

196 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xNO2ZU+C0
      東上大熊本高安軽佐上長飯上黒富高金白加三福小敦朽京
      京野宮谷庄崎中井久田野山越部山岡沢山賀国井浜賀木都
あさま. ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

>>192
各駅停車なら長野にも乗り入れできるでせう

197 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eAK9IXyO0
>>174
とき+あさまで、東京〜高崎併結でいいんじゃね??
北陸新幹線出来れば、湯沢までは利用者数激減するから
たにがわのスジを北陸新幹線にまわしてもいいんだし。

198 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:iabUtxrT0
>>174
せいぜい速いのと遅いの1本ずつだろう
分かりやすいのは長野行は全部各停にして金沢行は速達型と長野以遠各停タイプにわけるくらい
上越新幹線をオール各停毎時1本にすれば解決はしそうだがね
そもそも越後湯沢乗り換え需要が多いわけだし

199 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xNO2ZU+C0
>>195
まあさにおまかせ


      東上大熊本高安軽佐上長飯上黒富高福金野白加三福小敦朽京
      京野宮谷庄崎中井久田野山越部山岡岡沢々山賀国井浜賀木都
あさま. ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

どんどん増やしていこふ

200 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xkx8Q+EfP
新幹線こじき

201 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M4db5AuN0
>>196
敦賀の前に小浜に止まるとかどんなルートだよww
しかも朽木って湖西だろ?

202 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:HPVhdHDBP
こんなとこに団子厨が現れるなんて。w
あさま 東京ー長野各駅停車
白山  東京ー高崎ー長野ー直江津ー富山ー金沢
能登  (東京)長野ー金沢各駅停車

これでいいじゃん。分かりやすい。w

203 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xNO2ZU+C0
>>201
スマソまつがえた敦賀小浜
朽木は鯖が移動

204 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:U/7gXxkr0
長野は身の程をわきまえろ

205 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>184
今回の延長でも文句言わず金出したぞ、長野は。
ゴネたのは新潟。

206 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8J0cgCjE0
新潟は長野以上に上越新幹線に金を出している。
北陸新幹線が県の端っこ通るだけで長野と同様に出せと言われたら誰でも怒る。

207 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:xNO2ZU+C0
上越新幹線と北陸新幹線を接続できれば長野を通らずに(ry

208 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H1PLl7gI0
つーか、京都の前の「こめはら」が抜けとるがな

209 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M3QIPu+b0
佐久平や上田は今より新幹線停まらなくなるの??

210 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:tBAT8TCv0
名前はどうでもいいけど一両増結出来ないのかな
碓氷峠が登れなくなるのか・・・・・・

211 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7s3txHq80
>>207
それ、なんてほくほく線

212 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H1PLl7gI0
うすい峠を読める人の割合が気になる。

213 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:R+1+W3CT0
あさましい 浅間廃止

214 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:cIgZcvM1P
上から目線がまさしくチョン。
内容も欲張りすぎ。
本数増やせ、名前残せと文句言うだけ。

他の自治体だったら、
どれだけ客増えるか見積り出したり、
将来延伸する関西圏も含め、
誤乗とわかりやすさの点から名前についてアンケートとって、
それを元に陳情する。

具体的な数字を出した上で、
何卒ご配慮を…みたいな態度が普通。

こんなんじゃ、
逆に長野県に対するネガティブキャンペーンになってるけど、
本人は気付いてないとこがまた、
香ばしい。

215 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Z/CsU51Z0
長野新幹線:これはない
あさま:長野始発・終着で残る。
本数:現在と変わらない。主に速達型が金沢方面延伸。
飯山:糸魚川と同本数(毎時1本)。安中榛名よりはマシになる。

こんな感じかな。

216 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:N/DLzzWC0
民主と言ったらサヨク、サヨクと言ったら浅間

217 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:K6WhKdHM0
>>29
JR西日本管轄が山陽新幹線で、東海管轄が東海道新幹線だろ…
それだと、西日本管轄が北陸新幹線、東日本管轄が長野新幹線ということになってしまう。

218 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:KOHRmLZy0
>>48
個人的には 『かがやき』 も捨てがたい。

219 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Tho3L/iAO
長野県の希望に添って「あさましいんかんせん」って名称にしたらどうだ?

220 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+0bd40/3O
黒部ダムで有名な立山連峰をトンネル掘れないから迂回したため
線路が無駄に長くとんでもなく曲がりクネっている
新幹線版のBルートと言っていい
迂回ルートだから県の端から端の過疎地を長々とかすめるように通っている
そんなものを新潟県と長野県に作らせてバカ呼ばわりはない

221 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:PRTk9KWri
>>20
もあもあさま〜ず

222 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M4db5AuN0
>>218
東京行きなら「北陸」も入れてよ

223 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:qtCV4/5UT
>>1
【あ】と【さ】の間に【から】を挟んで残してはいかがだろう。

224 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:U60POjR5O
JR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。
特別急行あさま37号長野行きです。(略)次は横川に停車いたします。
横川ではこの列車の後ろに機関車を取り付けます。
そのため4分ほど停車いたします。

225 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:6DT9JuEY0
飯山に駅つくるくらいなら古河につくれって茨城人に怒られるでマジで

226 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:rfb+HIli0
要望どおりにしたところで長野の利便性はあがらんだろ。

227 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:H1PLl7gI0
日本海を東海(トンヘ)にしろと主張している国があってだな

228 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hlKawVBy0
>>227
どっかのトンスリーみたいだなw

229 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:tw1++QDI0
>>1
・反日サヨクあさま山荘事件

・反日サヨク阪神教育事件

・反日サヨク血のメーデー事件


これ思い出した

230 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hJXh+jZ30
つーか、要望なんてしなくても、
長野駅どまりの列車はあさまみたいな体系になるだろうに。全部の列車が東京-北陸なわけないし。

231 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:KJIj+I4k0
>>46
金沢行きは日本海になるらしいよ。

232 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:boT0L2s/O
東京発金沢行き(下り)
速達便:北陸
各駅便:白山

金沢発東京行き(上り)
速達便:はくたか
各駅便:能登

233 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:V9k1a6hy0
>>1
あさましい。

234 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ALv5UFAPO
>>224
車掌も車両も西日本の特急白山もあったよね。上野〜高崎〜長野〜直江津〜金沢で。

235 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:LVEUQusI0
分かった。
んじゃ、その後に【しい】と付けよう

長野にぴったりだろう

236 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lg83ArUzO
>>218
『かがやき』って実は『輝き』と『加賀焼き』のダブルミーニングなんだよね。
知ってた?

237 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:MsSmFc2fO
長野止まりのあさまは本数減るだろうが必ず残る
だが“長野新幹線”を残せというと話は別、
まだ長野までしか行けないんだと勘違いする奴が出る。
長野新幹線なのに金沢行きとか言われたら
金沢は長野の手前にあると認識する奴も居るかも知れない。

238 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:t+hYCsg10
この人は何の権限があってこんなこと言ってるの?

239 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XOzPFDa6O
長野県限

240 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:iabUtxrT0
>>205
それは上越新幹線減便で対応

241 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gA3T+y5x0
これは別にいいんじゃね?
要望どおりにしたところで利用者が不便を被るわけでもなし

242 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:EFDvMqsE0
あれ、松本には行かないの???

243 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VBzu5o3J0
長野県は朝鮮と同じだな
新幹線といいリニアといい、もうあきれるしかね

244 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:k7m07vXQ0
長野県のしつこいストーカー気質は異様

245 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:kxdH981d0
東京〜高崎間は、あさまとたにがわは連結して運転するんだろ?

246 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Dbr4Jxye0
全国から見たら長野県は「甲信越地方」
でも長野県民は自分の地域を「関東甲信越地方」と呼ぶ

247 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:vV2TrQnK0
あさまC

248 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Zf/s8N+l0
阿部知事も電柱に吊るされて殺されてしまうん?( ;ω;)

249 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:/PdstInqP
長野の全盆地に高速道通しました
県庁所在地に新幹線も通しました
無理と言われた県内空港のジェット化もしました


宮崎県はキレてもいいよ

250 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UZT0OJYM0
まず要望に反対する理由がイマイチわからんな
運賃があがったり乗車時間が増えるわけでもなし・・・
なにかのアレルギーか?

251 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:4PzMEJRx0
「あさま」というと
山荘を思い出してしまう俺は
この名前にはこだわらない。

252 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>236
じゃあきらめきは?

253 :218:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:KOHRmLZy0
>>236
知らなかったけど、それならなおさら
『かがやき』 はあってもいいと思う。

長岡発全車指定席だったな〜
http://dic.nicovideo.jp/a/かがやき(列車)

254 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:MsSmFc2fO
>>252
特定の地域に一切引っかからないネーミングとして苦肉の策

255 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>237
会社境界で長野と北陸に分けて普段は東海道山陽新幹線みたいに長野北陸なり北陸長野なり連ねて呼べば良いんだよ。
長野新幹線はともかくあさまは黙っていても残るだろうな。
日中長野止まりが出来るかどうかまではわからんが。

>>254
へぇ。
随分極端な差だな。

256 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+2skHt3uO
あっ!さ ゛まー

257 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jKqy0Zz60
長野って鉄道関係でゴネないと死んでしまう風土病でもあるのか?

258 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+2skHt3uO
てか、 なんで金沢で止めんだよ
大阪まで繋げよ

259 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>257
黙っていても誰かが何とかしてくれると思っていないだけだろ。
社会に出るとその辺の感覚は良くわかる。

260 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IZ5QuKKJ0
まだ言ってるのか。
長野県民だけ勝手に長野新幹線とかあさまとか言ってりゃいいだろ。
もちろん正式名称は別ですが。

261 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:SZwXSf050
相変わらず臭い県だな

262 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:BJLjyiUj0
北信越新幹線じゃダメなのか?
これなら地域的に丸く収まりそうなんだが。

263 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+2skHt3uO
>>190
まあさ っての また、強姦列車呼ばわりされるんだろ

264 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:EeTSGE+x0
>>1
>>3

長野県内鈍行新幹線

 浅間A
 浅間B
 浅間C  ← あさまシィ

265 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IZ5QuKKJ0
>>262
大阪への延伸が決まってるのに、また仮の名称つけたらあかんでしょ。

266 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ffYO87V60
しかし東京ー金沢が2時間半ってのは凄いな。
ある意味、陸の孤島?だった北陸が身近なものになるね。
長野は、新幹線が止まるだけでも有難いと思いなさい。
つーか、乞食かよ。

267 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:wIev6uZ90
あさましい→浅間山荘→長野県
長野県→あさましい

と連想変換出来るようになりました
ありがとうございますw

268 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:YHwd6bq60
>>253
なんかE7(W7)に似合いそうな名前だな。

269 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M4db5AuN0
>>258
長野までの部分開業だったのを金沢までの部分開業になるだけで
将来的に新大阪に繋げる計画

270 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:vwvtyDbi0
>>1
馬鹿だなあ。

利便性が高まれば、ストロー効果も高まるのに。

271 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:MsSmFc2fO
>>266
金沢から能登半島最奥の市(珠洲市)へ行くよりも
金沢から東京へ行く方が所要時間が短くなる怪
>>269
敦賀大阪間の早期のルート決定と着工の前倒しをすると数日前の新聞にあった

272 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hOkWX67TP
でも金沢人にネーミング任せたらまたぞろ百万石とか言い出すから気を付けろよ

273 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:MsSmFc2fO
>>272
主導権はあくまでJR東日本だから、つか列車名は只今公募中
(多数決に非ずなので“はやて”“はやぶさ”のごとく
公募完全無視のトンデモ名称を持ってくる可能性大)
そりゃ金沢富山間みたいな区間便を設けるならJR西日本だけど

274 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:n8biK8C40
軽井沢 日曜祝日のみ停車
佐久  通過
上田  通過
長野  冬の日曜祝日のみ停車

275 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>274
長野は全部停車だよ。

276 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:greBCi8hO
湖西線の敷地にフル規格新線&防風カバーを設置

京都→新大阪は将来の課題に

277 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:pq4ePMf0O
まあ 白山

278 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DWGqbR3b0
リニアと新幹線で長野は嫌いになった

279 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jKqy0Zz60
>>259
理不尽だったり正当性がなかったり分に不相応な主張ばかりしてると、社会ではパージされるんだが。

280 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RMtnyanKO
>>205
元はと言えば新潟が出した金で
新幹線と関係ない長野の施設を造ったのが原因だろ

281 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>279
黙ってると分相応も得られないけどな。

282 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:rhcDHFfCP
なんか朝鮮人みてえだな

283 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:HMERR05j0
最速達=鳥の名前 「はやぶさ」「とき」「はくたか」

各駅停車=山の名前 「やまびこ」「たにがわ」「あさま」

これで決まり

284 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lloNWc130
>>274
そんなことしたら、ものすごい税金かけるからな。

285 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DoonIgUZ0
>>64
電線とか盗まれちまったよ〜

286 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eQ0wbQvj0
東京-長野間を走る鈍行「ざざむし」とかよくね?
インパクトあるし、地元のPRにもなるよ。

287 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jKqy0Zz60
>>281
成果主義の会社で成果出せば黙ってても給料上がったりするよ。

288 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:brjkKSZh0
>>34
ひかりがとまる駅なのに文句言うなって掛川市民が言ってたw

289 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:40vTx+pA0
>>95
はつかり

290 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:btQ4hgMaO
もうバカみたいだから全線、のぞみ、ひかり、こだまで統一しろ。

291 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:U943S32e0
長野ざまああああああああああああ


( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \

292 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Oha9rvefO
長野県ウザイ(-.-;)。
降りる必要性が無いので…駅すらいらねー(*゜▽゜ノノ゛☆

293 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>287
そこでちょっとはアプローチしとかないと一生馬車馬だよ。
個々が自分をどうしたいかなんて会社がいちいち面倒見てくれるわけでなし。
給料上がれば満足ならもちろん馬車馬もアリだが。
ただ、人間老いるもので、ずっと今の成果を維持出来ないものと想定くらいはしておかないとマズいとは思う。

294 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:OnWBoOoqP
金沢始発が長野に入ると「自由席が空いてないニダ シャベツニダ」
とか言い出すんだろうなあ

295 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7GKBFf+00
ごねまくったら何か一つくらいいいことがあると思ってるんだろう。
あれ、こんな国どっかにあったぞ

296 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:MsSmFc2fO
>>294
そのためにも相当数のあさまを残すだろうし、
東京金沢便に長野駅の乗降客は乗らないで欲しいと思う。
しかし残るであろうあさまは全便各停になるだろうから難しいか
挙げ句の果てに大宮止まりになったりして

297 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:CiyECZGs0
上越新幹線から分岐して北陸につなげて長野は廃止

298 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:d8EECmel0
全社指定席の予感

299 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8J0cgCjE0
北陸新幹線は長岡からまっすぐ南下させれば良かった。
金沢開業でローカル線化するほくほく線も建設する必要がなかった。
湖西線と異なり通勤通学路線としては絶望的だし。

300 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ywkJNXEa0
全て要望の反対をいってください。
土人は土人らしく。

301 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:b7NJTAIg0
>北陸新幹線は1973年に整備計画が決まり、長野冬季五輪開幕前年の97年10月、長野新幹線として
>高崎−長野で先行開業した。15年春に延伸後は東京−金沢を最速約2時間半で結ぶ予定。

 長野新幹線としてではなく、長野行き新幹線。こういう捏造はよくないぜ

名称などで長野行きを残して欲しい、という主張なら筋は通るが
長野を残せというのはただのキチガイ

302 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:MsSmFc2fO
長野県知事は石川県知事と会談した際、
「路線名は北陸新幹線で構わない、しかし長野新幹線の名前は残してもらいたい」
と言っている。
これ新聞で見た時マジで頭抱えた

303 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UTyBdwIo0
>>10
豊橋にのぞみ止まらずひかりも2時間に1本の理由は簡単です。

東京〜新横浜→名古屋の自由席料金は3,250円ですが、東京〜新横浜→名古屋ですと
3,980円と、みなさん名古屋まで行ってもらえばもらうほど儲かりますので。

304 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>296
現行のE2の機器を更新して継続使用するようだからあさまはそれなりに本数はあるはず。
あと金沢行くE7,W7は現行のはくたかよりもずっと定員は多くなるはずだからはくたかと同じ1時間に1本直通が設定されれば問題ない。
実際はもっと本数増えるはず。

305 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UjAGiMeF0
亀レスだが
>>126
山形新幹線の「つばさ」?それとも九州新幹線の「つばめ」のミスタイプ?
前者なら昔は福島〜山形ノンストップがあったが現在は米沢も全列車停車になってる
宇都宮と郡山は連結する「やまびこ」の客も運ぶので通過できない
後者ならつばめは元から各駅停車タイプなので「さくら」や「みずほ」が速達の位置

306 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>301
JRが長野行新幹線と呼んでいたのは最初の1年くらいで、
その後はずっと長野新幹線だよ。まあ、今後の新幹線の名称そのものは
北陸新幹線でOKってことで長野県知事も納得したんだし、それでいいじゃない。

>>302
新聞報道ではそんなこと書いてなかったけどな。
駅の案内看板類に長野を入れといてほしいってだけのこと。
例えば「長野・金沢方面 北陸新幹線」みたいな感じ。
(しかし東京駅では長ったらしくて困る罠w 新幹線は他にもあるし。)

307 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XH/Onb7y0
横浜市民だが浅間と書いて『センゲン』と読む

308 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>296
>東京金沢便に長野駅の乗降客は乗らないで欲しいと思う。

長野までの指定券の発売枚数を制限することになると思うよ。
東北新幹線や上越新幹線でも、短距離の指定券の発売制限をしている。
東京〜仙台の指定が取れないのに、同じ列車の東京〜八戸が取れたりする。

309 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>236
>『かがやき』って実は『輝き』と『加賀焼き』のダブルミーニングなんだよね。

それは石川県加賀市のご当地グルメのネーミングで、列車名とは関係ない。

かがやき・きらめきのネーミングは、接続する新幹線に合わせて選ばれた。
上越新幹線の「あさひ」に接続する列車が「かがやき」。
東海道新幹線の「ひかり」に接続する列車が「きらめき」。

310 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:3kD/uU950
長野はいっつもこんな漢字なイメージ
高い山々に囲まれ、わずかな盆地に汲々として
住んでるせいなのか

これじゃ、武田信玄も楽勝だったろうな

311 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0zg1GyPm0
>>306
開業直前の設営中の東京駅のホームでは実は「北陸新幹線」と
書かれていたんだけどね。

単なる誤発注なのか直前で長野がごねて長野行に変えたのかは知らない。

312 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:VYq/0T5A0
金沢出身高崎在住の身としては、なんでもいいからはよ!って感じだ。
名称がどうあれ、金沢終点の列車があれば満足です。はよ。

313 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>311
>開業直前の設営中の東京駅のホームでは実は「北陸新幹線」と
>書かれていたんだけどね。

それは知らないが、現時点では北陸に向かうお客さんは上越新幹線を使う。

「この電車は北陸新幹線、長野行きです。
おーーっとぉ、北陸方面、富山とか金沢へ向かう良い子のみんなは、
この電車に乗っちゃあ、いけないぜ!隣の上越新幹線をご利用ください」

なんて案内は、あまりも紛らわしすぎるからな…

314 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
長野の武将って誰? だれか有名なやついた?

金沢は前田家があるけど

315 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:EgbQtN+xP
>>314
真田幸村

316 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:B9AhN7S1O
最初に開業したのは約半世紀前だぜ。
今更、「新幹線」でもないだろ。
ただの「幹線」でいいんしゃないの?

317 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
>>315
ああ、上田の

318 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0zg1GyPm0
>>313
「長野新幹線」という名称をなくせば済む話だと思う
長野は北陸新幹線の停車駅の一つということを
長野で降りるが理解すれば済むかと。

319 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:b7NJTAIg0
>>314
出世頭は木曽義仲かな。人気は真田一族だと思う

320 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:gfn1Gohf0
長野県って何でこんな恥知らずな県になってしまったんだろうな・・・

321 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:4tIPmNK20
あさまで舐めてれば

322 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>206
>新潟は長野以上に上越新幹線に金を出している。
>北陸新幹線が県の端っこ通るだけで長野と同様に出せと言われたら誰でも怒る。

上越新幹線は国鉄時代の開業なので、新潟県は何も負担していない。
北陸新幹線を長野まで区間開業させたときが、地元負担のはじまり。

323 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:rl6QDLYn0
昔と同じ
長野止まりを「あさま」、
金沢行きは「白山」でいいじゃない

324 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
>>319
りっぱな武将を輩出してんのに、民度低いんだな〜長野は

325 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>316
新規格幹線という意味なら今でも塗り替えられていないぞ。

326 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
開業は2015年春か・・・ まだあと1年半もあるね
待ち遠しいね北陸新幹線

327 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>318
>「長野新幹線」という名称をなくせば済む話だと思う

金沢まで開業したら、そうなるんだよ。今はまだ早い。

金沢まで行きたい人がうっかり「北陸新幹線」に飛び乗ったら
まだ長野で終点で、高崎まで戻って越後湯沢に行って…って、
どんな嫌がらせかと。今はまだ北陸に行く人に乗ってもらっては困るから、
わざわざ長野新幹線と呼んでいるんだよ。

328 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
東海道新幹線を名古屋新幹線にしろ!とか、誰もいわないよね

329 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UjAGiMeF0
他県にも喧嘩売るだけでなく松本とも敵対してるからな長野市は

>>242
松本はリニアのコースとも外れるようだから
在来線(スーパー)あずさ号で今までどおり東京と結ばれるだろう

330 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IZ5QuKKJ0
富山県は富山新幹線にしろなんて図々しいこと一度たりとも言ってないぞ。
見習え。

331 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Tb9/qLMw0
>>3
う〜んこのぅ〜

332 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:wzR5rqaj0
どこぞの基地の島や半島みたいな気質やね。海無し県なのに。

333 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>328
名古屋は東海道上にあるからな。

334 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RKnRbAuMO
上り始発と下り最終、繁忙期日中の軽井沢発着の臨時列車には名前残るだろ。

335 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
じゃあ北信越新幹線でいいのかなー

336 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:95rEuA6I0
筑摩県を潰された恨みが祟りとなって、歴代知事をアホにしております
あそこの知事職は県職員の最終ポストらしいから、浮き世離れしていても堪忍ね♪

337 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
上越新幹線を新潟新幹線にしてくれ!っていうのも聞かないねえ

338 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0zg1GyPm0
白山は富山がフォローされていないから嫌だな。
北陸新幹線の名前は北陸全体を象徴する名前がいい

339 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>334
実際問題、長野止まりの列車がたくさんできるから、
あさまの名前は残るんじゃないかと。新しい名前をつけるの面倒だし、
北陸に用事のある人にとっても、乗らなくていい列車だと分かりやすい。

340 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:boT0L2s/O
何か長野民って民主みたいな県ですね。強いて何処の県に似ているかと思ったら、山形、佐賀が似ている気がします。

貪欲で我が強い。

今こそ松本は独立すべき。悲しい歴史に埋もれた松本。全力で応援したい。中国が長野市なら松本は台湾みたいな感じ。

341 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
>>338
「かに」「甘えび」とかか・・・

342 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Mzld28XK0
長野新幹線新名称
「あさましい」

343 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:wWOI2DmW0
東京の人間より地方の人間が東京に来たり帰省するのに使うのが主な目的なんだから全ての新幹線は東京新幹線で名称を統一すればいい

344 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0zg1GyPm0
>>341
うん…
どうしてもそうなっちゃうんだよね…

345 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
北陸新幹線「ずわいがに」

なんだかいけるような気がしてきた・・・

346 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:b7NJTAIg0
>>340
別に長野が侵略したわけじゃないぞw 元々は善光寺以外はなにもない
寒村だったわけだからそんな実力はなかった
中野庁舎が不幸な火災で落ちたから長野へ県庁が移っただけ
そのあと松本の庁舎が不幸な火災で落ちたから長野の県庁が存続しただけ
ただの偶然の積み重ねであってですね・・・

347 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:EgbQtN+xP
>>338
じゃあ「北陸」でw
>>339
長野止まりは大して出ないんじゃね?
送り込みで長野発も出るんだろうけど、
そんなに東京口の枠ないから現状の長野の分を北陸新幹線にしないと、高崎からの上越との兼ね合いも有るしね

348 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
北陸新幹線「北陸」 だとちょっとしまらんなあ

やっぱり「ずわい」「あまえび」だよ!

349 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:rl6QDLYn0
名称関係ないけど
北陸と上越の乗り間違え対策で全列車を高崎停車にするんかね

350 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M4db5AuN0
無難に「はくたか」でいいじゃん

351 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yiDCScZL0
北陸新幹線は一刻も早く通すべきだと思ったよ。
あの北陸のバス事故、忘れたのかな

北陸の人の利便性を考えれば、長野で止める意味はにない。

352 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>347
E2を機器更新して使うらしいからそれなりの本数になるようだ。
それと東京の乗り入れ枠は北陸ルートでなくなるときから引っぺがす。

353 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UwsEhRXD0
長野は
 
ほうとう
 
食いに
 
よく行くわ!

354 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0zg1GyPm0
「ずわいがに」は意外とありだと思うけど
車体のカラーリングがなぁ…
なんで青系なんだろうか

355 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yiDCScZL0
将来ある子供たちや、高齢者のために一刻も早く新幹線を通すべきだと思った。
あの中国人ドライバーみたいな人間の犠牲がこれ以上増えてはならない。

安全、安価で早い新幹線を、北陸の人に使ってほしいと強く願ってきた。おめでとう。

356 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>347
>現状の長野の分を北陸新幹線にしないと、

いやいや、それは困る。東京〜長野でたくさん停車したら、金沢まで2時間半にならない。
いまの長野新幹線のお客さんにプラスして北陸方面のお客さんが増えるのだから、
長野止まりを維持した上で北陸方面を増発しないと使い物にならないよ。

東京駅の容量については、盆・正月のピーク時以外は大丈夫という
JR東日本の見解が何年か前に出ていたはず。

357 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lloNWc130
普通に、白山とあさまでいいじゃん。在来特急がそうであったように。

358 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:DQ7Yb1wEP
>>350
多分現実において最も誤乗防止が期待出来る名前だな。

359 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eQxAka7b0
>>1
あずさみたいに、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷と各駅停車にするのですね?分かります

360 :218:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:KOHRmLZy0
>>345, >>348
くいもんなら『ぶり』だな。 ぶり1号、ぶり2号…。

やっぱり、魚はダメだな、イメージが悪い。でも哺乳類もパッとしない。

『クマ』だとクマ1号とか、まるで九州の三セクDCみたいだ。

意外性で鳥の名前をつかって『雷鳥』を復活させるのはどうだろ?
どうせ大阪まで延伸させる予定ならそれでもイイと思える。

個人的には『かがやき』&『きらめき』イチオシ。
くどくてゴメン。

361 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yiDCScZL0
長野県民はどうしてこういう自分勝手が多いのか。
五輪も来たし、これ以上はないだろ。

ちなみに東北新幹線が盛岡以北に延伸しても
「盛岡新幹線といえ」とは言わなかったぞ。

362 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:M4db5AuN0
北陸新幹線「かんぶり」

363 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
>>362
いいね!

364 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ghm+eiUx0
>>360
ザザ虫 とか 伊那ゴで良いよ

365 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yiDCScZL0
うーん
延伸を祝おうって気持ちがないところが、ちょっとな。
正しい言葉は「北陸のみなさん、長野へようこそ」かな?

366 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>358
「はくたか」で鉄板だと思うけどね。一票入れたよ。
分かりやすいし、もめる名前でもない。

>>361
そりゃあ、盛岡はどうみても東北の中にあるからなあ。
在来線だが、栃木県が名称変更の運動を起こして、
東北本線の上野〜宇都宮〜黒磯の区間に
「宇都宮線」という愛称をつけさせた。

367 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:EgbQtN+xP
>>352
長野のE2は60ヘルツ対応だから北陸用の保安装置を積めば北陸も走れんじゃねえの?
つか北陸新幹線用の新車両自体E2ベースだし
>>356
分って走れる枠のようなもんだと思ってくれ。
今ある分を残して北陸用に枠はキツイ。
大宮‐東京間は東北新幹線もあるからねえ、
しかもその東京駅の容量って現時点ででしょ?
これから今度は北海道新幹線でそっちの枠も残さにゃならんのよ

368 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
長野の人間が金沢に来ることはあっても
北陸の人間が長野に行くことってないと思う・・・

369 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:fYAWoXve0
>>360
「雷鳥」は関西まで繋がるまでは特急として金沢-大阪で残るだろうからダメじゃない?
新大阪か京都まで繋がって特急が無くなる時になら付けると思うけど

370 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:XpFTE60U0
>>368
そうかなあ?
軽井沢とか清里とかに行くのに楽になるぞ。

>>367
JR東日本の見解を信用しようぜw
少なくとも、お客さんがどれだけ乗って、
列車が何本必要かをしっかり把握した上での見通しかと。

371 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
やっぱ「ずわいがに」でいい気がしてきた

http://www.shinkansen-name.jp/about/images/exterior_img.jpg

372 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IZ5QuKKJ0
「つるぎ」

373 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:vgnuChx3O
リニアの件といい、長野は(笑)
新幹線が快速扱いだな
静岡も快速無いから、新幹線が高級快速だけど

374 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0zg1GyPm0
特急はくたかは廃止になるの?

375 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:fYAWoXve0
>>371
名前公募終わってるのか残念
発表は秋以降か

376 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:GxCdfVeH0
アサマーはグンマーのもの

377 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
>>375
往年の列車名を復活してほしい!鉄ちゃんのなかではそういう意見が多いみたいね。

往年の名称復活なら、「はくたか」「かがやき」「きらめき」が人気高いみたいお

378 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:wV9JVVnZP
あさやしい

379 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:fYAWoXve0
>>374
廃止になる
それが分かってるから北越急行はこれまで必死に内部留保金溜め込んでる
貯めたお金で赤字ローカル線として数十年はやっていけるんじゃないかな。

380 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:yTIER5P30
>>370
軽井沢とか清里いくのは関東人ぐらいで
北陸民は高山とかそっちのほうだよなあ

381 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:wpn9cSPA0
>>355
残念ながら、あれに乗った層は新幹線代は出さないと思う。

382 :名無しさん@13周年:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:L1udZ8R2P
かいじ=あさま
あずさ=はくたか

こんな感じで

383 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:PsEJBXY/0
あつかましいことこの上ないな。

384 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:eVHyFeNo0
>>381
むかしの夜行列車は安かったな〜 金沢上野間で片道8000円ぐらいだった
急行能登だったかな。寝台もあったなあ。

385 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:gRwbld4N0
公共交通機関なんだから、利用者の利便性、わかりやすさが第一
北陸方面まで行くのに長野新幹線のままにしろとか
内陸県民て自己中心的発想が多いよな

386 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:rK/ysPCX0
だから北陸新幹線は長野を通さずに岐阜を通せばよかったんだよ。

387 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:4XL142ZG0
うるさい、黙れ

388 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:eVHyFeNo0
東海北陸自動車道に併設で新幹線か
そっちのほうが良かったな

389 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:6zruWzbY0
>>1
長野ってなんでこんなのばっかなん?

どんだけごねれば気が済むの?
迷惑まき散らしてるだけってことを百も承知でごねるが勝ちって土地なの?

390 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:NnccSpiT0
>>351
北陸新幹線に乗る人とあの手のバスに乗る人は客層が違うから。

391 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sJl67aPtO
>>368
北陸⇔長野は基本的に日帰り観光バスツアー

392 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:2TeM0xTDP
長野に車両基地があるから
長野止りの列車にはあさまの名称が残るんじゃね?
1日に4本位

北陸新幹線速達系統はほくほく線から奪ってはくたかかな
ほくほく線は別の特急名考えてねw

393 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sJl67aPtO
JRに僅かでも思いやりの心があるなら、はくたかは無いよな
おそらくほくほく線内でさよならセレモニーやるであろうその翌日から
まるで「名前強奪したぞー!」みたいな風情で走られたら北越急行どう思うよ

394 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:kAcql+gy0
>>160
山陽新幹線はこれにみずほやさくらだぞ。
5種類も種別いらない。

395 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sJl67aPtO
>>160
出張族ならでかい時刻表ぐらい見れるようになりなさい

396 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:8r6RU3rhO
越後湯沢からほくほく線近似ルートか岐阜経由ルートで長野をスルーしておけば良かったのに

397 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:+2LsW03B0
花王不買運動と同じで、なんか意地になってるだけだろおまえら。
名前がなんであれサービスを受ける利用者にとって変化はないぞ。

398 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:CnedshF8T
おじさん

399 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:BFKO5urt0
どんだけ図々しいんだ…

400 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:csbo8zFv0
長野か…例の半島に形がそっくりw

401 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:LSGa44E30
言うだけならタダだから、駄目なんだろうな。

3セクにして金出した分だけ意見を言えるようにしてはどうか。

402 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:Esq/Wdk5O
地域エゴ。
ってか、あんなところに新幹線なんて不要だろ。

403 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:y8mSgTqY0
あさましい
115系長野色、リニューアル反発長野には
4扉バラック電車投入だ
冬季暖房は効かないじょ 
115系リニューアルは確かに しかし新潟の0番台よりはいいじゃん

404 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:gWUHYXA60
はくたか車両は食パン顔に改造して北陸の第三セクターに譲渡するのか?

405 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:ST/OV5tXO
ずいぶんと図々しいな。

406 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sJl67aPtO
>>402
まずはあんなとこに五輪やらせたIOCを怨むこった

407 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:yHHNMsdzT
錯覚

408 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:qKHu/El/0
>>360
>個人的には『かがやき』&『きらめき』イチオシ。

後期高齢者が考えたみたい。

409 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:i6SBseeoO
>>1
長野の「エゴ号」がしっくりくるな。

410 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:cDNxoWLM0
「長野」新幹線はともかく、「あさま」は残してもいいだろ

411 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:Hm85CMxjT
怖いよ

412 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:8r6RU3rh0
長野ってこんなことばっかり言ってんのな。
恥ずかしい奴ら。

413 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sJl67aPtO
>>408
両列車とも連日常に満席でも頑として増結しなかった糞列車というイメージしかない
人気列車だったのに4両固定とか、しかも1両グリーンだし

414 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:bDkvUHSq0
あさまのうちの何本かを北陸に回すんだし残るだろ。

あおばやあさひは名前が変わっただけでそこの駅の発着は変わってないし

最悪、東管内は長野or信越、西管内は北陸でもいい

415 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:8r6RU3rhO
>>406
結果論になるけど既に新幹線が通ってた盛岡で五輪すべきだったよね

416 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:bDkvUHSq0
東北本線に沿って作られたから「東北新幹線」
高崎線と上越線に沿って作られたから「上越新幹線」
東海道本線に沿って作られたから「東海道新幹線」
山陽本線に沿って作られたから「山陽新幹線」

北海道と九州はそれぞれ「江差線・函館本線」と「鹿児島本線」だけど、
北海道と九州の名を路線名に使ったのは賢明だと思う

長崎本線に沿って作られたから「長崎新幹線」

ただ、高崎〜軽井沢〜長野〜直江津は「信越本線」で
直江津〜富山〜金沢〜福井〜米原が「北陸本線」だから
高崎〜長野〜金沢〜新大阪を全て「北陸新幹線」とするのは抵抗が強いってことだろう

まぁ、輸送量から見てもあさまは残らないとおかしい。

417 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:sJl67aPtO
>>414
>あおばやあさひは名前が変わっただけでそこの駅の発着は変わってないし

もしかしたらそこが引っ掛かってるのかも知れない。
発着駅が変わらなくても列車名を変えられる危機感があるのかも。
つか“あさま”への固執というより、金沢方面優遇による
長野発着便の全駅各停化による言わば“格落ち”の懸念とか。
要は、あさまにも速達便を残してくれという意味合いがあるのかなと思た。
何だか勝手に納得してしまった

418 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:QdkliQvlO
新名称あさましい

419 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:bDkvUHSq0
>>417
ま、上越ならとき、東北ならやまびこ
東海道ならこだま、みたいな在来線特急時代からの古参組だし
そうそう名前を変えられるようなもんじゃ無いけどね

420 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:eMwlUO4q0
              /´"} ̄{::゛ ̄`\
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            λヽ:`' ̄ニ ̄`´ /:,ィ'
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        ,ィ'´:::/  ヽ、 `ー-ー‐:'"  ;ノ   \::::::`ヽ

421 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:VwjKoSK/T
【上関原発】 補償金問題 県漁協が委任状恐れ脅し 受け取らせようと「警告」文送付
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375096193/

422 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:HANw8GC90
また長野か。別途ムーンライトあさまでも作ってやって、
金曜夜だけ走らせてやれば?

423 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:wkwebkOQ0
東京からの長野泊の列車だけあさまにすればよろし

424 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:MtVPCtF20
「かいじ」みたいに分けられるから残るだろう。

425 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:MGbUWTKhO
JR東日本「え〜、それでは発表します。北陸新幹線金沢行き「はくさん」、長野行き「みょうこう」以上のようになります」

426 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:9Z8pbNau0
長野県の平均寿命が全国一であるということに敬意を表しつつ、
従来の「あさま」という名称をうまく取り込むことも考えた結果、
「あさま」改め「ばあさま」でどうよ?

427 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:OTzf+Sx50
あさましんかんせん

428 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:imtQLt1b0
こんなに面倒臭い人たちとは思わなかった

429 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:GZ7xQECY0
静岡みたいな通過県になっちゃうことを危惧してるんだろうね。

430 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:eMwlUO4q0
静岡みたいに我関せずしとけ

431 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:Hct5H6t9O
長野ねえ
信濃毎日の本拠だっけ?

432 :lkっbh:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:QAadtyGr0
中共に屈しなかった善光寺前にリニアとめろや

433 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:eXyUiNx+O
<ヽ`Д´> 長野北陸新幹線の名称を要求するニダ!

434 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:RHQ+2OYI0
>>382
ということは、
臨時で金沢行き「あさま」が走るのか?

435 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:OAA5tXznT
調整

436 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:W/0ByQdQ0
どこかにでてると思ったら>>3に出てた

437 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:OAA5tXznT
補償

438 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:Nvo9MXqF0
>>31
横軽を廃止したのが痛かった。

439 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:KgND5xY20
>>1
考えておきますって答えておいて違う名前になっても問題ないだろ

440 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:NTBb6/2C0
>>56
長野以遠に行く奴は高崎-長野ノンストップだろうからそうなるだろうね。
たにがわと統合で熊谷、本庄早稲田も全停車かもだが。

上越は湯沢止まりなくして高崎以北各駅停車と湯沢、長岡のみ停車を交互1時間に一本程度で十分だろうし。

441 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:i20lWJXsP
>>217
東管内は信越新幹線
西管内は北陸新幹線
でいいんじゃね?

442 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:TKcXmVwP0
>>360
「あさひかがやき、ひかりきらめき」ということで、
長岡で上越新幹線「あさひ」に接続する「かがやき」、
米原で東海道新幹線「ひかり」に接続する「きらめき」なので
「きらめき」はNG。しかも九州で復活済み。

「かがやき」を強く推したい。

443 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:NTBb6/2C0
>>441
新潟に行かない信越新幹線…まあ在来線は信州にすらいかない信越線ですけどね。

444 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:QC0Gsywa0
もう20年くらい使ったんだから もういいでしょ 往生際が悪い

445 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:d6DxMm77T
せやな

446 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:Na/egDVyO
つか、長野新幹線はウザいから大宮駅発着でいいよ。
または2時間置きとか
その分東北上越の本数を増やせ。
東京大宮間になん路線分通してんだよ。過密過ぎ。

447 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:NTBb6/2C0
>>446
東北はともかく上越は増やす理由が無い。
はくたか廃止で減便は決定してるけど。

448 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:dN13KfAW0
>>320
県どころか、自分の住んでいる盆地の外の事なんか知ったこっちゃないという考え

449 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:NTBb6/2C0
>>448
そういえばしょっちゅう県内で戦ってるな信濃の国は(長野市以外の地域に対して中立な表現を使用しております)。

450 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:rK/ysPCX0
ナゴネ県

451 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:qRzRpKc70
北陸新幹線の列車愛称では「はくたか」は確定。
他はJR側が推していると言われているのが「つるき」。
かつて大阪−新潟を運行していた寝台特急。

「あさま」は残るでしょ?東京−長野間の近距離用として。
金沢−長野間は・・・「ちくま」あたりかね?(大阪−長野間の急行)
他にも
「そよかぜ」(上野−中軽井沢間の臨時特急)
「あかつき」(京都−長崎間の寝台特急)
「かがやき」(長岡−福井・和倉温泉間。JR黎明期の速達特急)
「白山」(上野−金沢間の昼行特急)
「ひびき」(東京−大阪間の臨時特急。どっちかというとリニアに持っていかれそう)
「北陸」(上野−金沢間の寝台特急)
「能登」(上野−金沢・福井間の夜行急行)
「みのり」(高田−長岡・新潟間の特急。はくたかの代わりに北越急行が使うかも?)

452 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:j2F0Fz8/0
福井に延びたら福井新幹線になるの?
普通に北信越新幹線でいいじゃん

453 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:EzX/WWHH0
もしかして北陸を下に見てるのかな?

454 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:rK/ysPCX0
>>452
普通なら北信越新幹線じゃなく北陸新幹線だろ。

455 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:ezkfwbfKO
新幹線が直江津まで延びたら、長野県内の信越本線の区間は篠ノ井〜長野だけになる。
細切れにされた信越本線は高崎〜横川、篠ノ井〜長野、直江津〜新潟の3系統に…。

456 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:H9BWeoG10
>>451
ほとんど運行しない長野〜金沢の区間運転列車に
わざわざ名前を付けるのかな?

>>452
(新)大阪まで延びても北陸新幹線。

457 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:rK/ysPCX0
まあ、長野がどれだけゴネようが、北陸新幹線になるんだから、長野はそろそろ諦めようね。

458 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:j2F0Fz8/0
>>454
新潟無視かよw

459 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:pozraj7o0
団子厨なんて言葉があるのかw
いろんな言葉があるなあ

460 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:rK/ysPCX0
>>458
新潟は上越新幹線がメイン。北陸新幹線は端をちょっと通ってるだけやん。

461 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:y6ZXgu/I0
北陸新幹線長野止まり「あさましい●●号」でいいんじゃない?

462 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:NTBb6/2C0
>>458
新潟県も北陸地方だろ。

463 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:nxZL1+oq0
JRじゃなくて
石川富山新潟の皆さんにお願いしてください

464 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:j2F0Fz8/0
>>462
新潟は中部地方だよ

465 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:KX4J9cxnP
長野飛ばしはよ

466 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:aaUzvDKQ0
のぞみが静岡を全部すっとばすみたいにさ
北陸新幹線にも長野をすっとばす車両があっていい

467 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:xaDoLL/YP
>>465-466
乗務員交代が長野に決定したので、長野全停車は決定

468 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:utN8aRX+0
長野は自分達が田舎者だという自覚をしなさい
都会の仲間入りなどできないと自覚しなさい

469 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:hkLxrtrc0
JR東海はガチでクソ。静岡県民に対する嫌がらせが半端ない。
政令指定都市なのに、のぞみなんて1本も停めないし、停車するひかりすら1時間に1本程度。
その上わざわざ700系を選んで配車してやる

470 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:b/K5o8Hs0
1984年からの13年間に全国で合計373人がゴルフ場で突然死されており、
http://www.mta.or.jp/contents/06member/plaza0403.htm
ゴルフ場突然死この1年間で111人(週刊新潮)⇔芝生がセシウム危険:
福島原発事故後市民団体の要望で浜松市の調査から756・9?773・3Bq/kgを検出
⇔ゴルフ場の芝が茨城産!

児童、生徒の心電図異常増加…茨城 : 健康ニュース : yomiDr./ヨミドクター(読売新聞)
http://www.yomidr.yomiuri.co.jp/page.jsp?id=70617
茨城県結城市副市長が死亡=サイクリング大会中―宇都宮(時事通信) - Y!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130728-00000060-jij-soci
車を運転中に心筋梗塞を発症した田所群馬県議 現在も意識戻らず
http://bran7.net/archives/41067

<心筋梗塞が多すぎる>
バスが走行中に運転手が意識不明・死亡というニュースが立て続けに3件も。おかしい。
高速バスの運転手が、バス運転中に心臓発作を起こして死ぬなんてことが311以前にあったのか。
このように変わってしまった原因は一体何か。考えるまでもあるまい
https://twitter.com/onodekita/status/352916188210274304
東葛在住ですが、茨城から一直線に通る水戸街道沿いで計測していると、
カウンターが頻繁に警告音を発します。そんな現状ですから、
車内で仮眠することもある高速バスの運転手さんは、被爆していると思います。

NHK=政府は心筋梗塞をセシウム以外の原因に押しつけるのに必死だな 
これから凄まじい心筋梗塞死の大爆発が起きるから
女子ゴルフの玉姫(ク・オッキ)さんが静岡県内で心臓発作のため死去、56歳。
ドラゴンアッシュのベーシスト馬場育三さんが急性心不全のため都内の病院で急死、46歳。
ブッチャーズのボーカル&ギター、吉村秀樹さんが急性心不全で死去、46歳。
ヤンジャンで活躍、『ヘタコイ』の中野純子さんが虚血性心疾患、45歳。
元・十両の「武哲山」関が茨城県内の自宅で就寝中に急死、42歳。
「Dの食卓」作者 飯野賢治さん(ゲームクリエーター)が高血圧性心不全で死去、42歳。

471 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:erv6BsPK0
長野土人うぜえ・・・
県土が広いからって色んな所にちょっかい出しすぎだろ
バッタでも食ってろよ

472 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:qRzRpKc70
>>456
ニセりんご県がゴネると思うよ。
「おらが村に金沢行の新幹線を〜」とか言って。
そのためにJR西側も用意するでしょ?2時間に1本くらい。

473 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:L6lU7z2I0
あさましい・・・
それより中央本線&篠ノ井線を全線複線化&高速化して
木曽路、諏訪、松本、長野の流れを良くすることを考えろよ

つーか今からでも北陸新幹線の長野県内中止にして
北陸方面は上越新幹線&ほくほく線にしたらどうよ

474 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:90mhnBp90
リニアで譲歩してやったんだから、今度は言うこと聞けってか。
もちろんカネは一切出さない、JRが経費負担しろだろw

475 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:ezPBYu+90
>>471
お前はゴキブリでも喰ってろ

476 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:cwXL3NWA0
ヒャッハーーーーー
長野には日本の常識が通用しないぜーーーーーーー

477 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:nDi0aJUu0
むしろ、長野とか一切停車しなくていいよ。
名称は普通に北陸新幹線で。

478 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:aaUzvDKQ0
長野県はさ
長野飯田松本で仲良くするのが先だろ

479 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:cu7BxOlB0
「あさま」のせいで、上越新幹線の「あさひ」が消えたんだよ。便名勘違いする客が多かったとかで。

「あさま」がなくなったら、ぜひ「あさひ」を復活してほしい。

480 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:j2F0Fz8/0
長野と松本の仲の悪さはガチ

481 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:erv6BsPK0
>>475
悔しいのうwww悔しいのうwwww

今まで会った長野県は4人中2人がメンヘラww
長年国が2つにわかれて争ってきたところは似るんだなwww

482 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:eRNbLj3z0
地方空港みたいに、想定乗降客数を下回ったら駅運営の補助金払わせるとか。

483 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:GwI7Le+40
>>469
あまり不便感じないからどうでもいい@静岡県民

484 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:NTBb6/2C0
>>464
北陸の場合もある、東北の場合すらあるが。

485 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:ezPBYu+90
>>481
キチガイはキチガイと会う運命なんだなw

486 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:L6lU7z2I0
長野県は中央本線と篠ノ井線の全線複線化&高速化に力入れろよ
長野死、じゃなかった長野市くらいしか潤うことのない
新幹線に粘着して他が滅んだらどうすんだよ

487 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID://fz/Ony0
長野うざいよ
北陸新幹線にも入るな

488 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:ihUzrvfe0
この件で長野の名称を残して欲しいとゴネてるのは、長野市長とその取り巻きくらいで、
実を言うと知事はあまり乗り気じゃないんだよな。こんなつまらないことで粘着すると
長野県全体のイメージを大きく損ねる可能性が高いし、仮に名称が残っても恩恵があるのは
長野市のみ。だから県としては割が合わないただのゴネ損なわけ。
そもそも長野市の人口は県人口の2割弱。つまり県民5人のうち4人にはあまり関係のない話であって、
特に上田、佐久、軽井沢民あたりはイメージが低下するだけだから本当に迷惑しているんだ

489 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:TDEEWldD0
新幹線「あさま」、3時間に一本、長野だけは全駅停車、停車時間最低5分

490 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:BJ5YfRjc0
>>469
静岡なんて糞田舎
清水を吸収して人口増やしてやっと政令市になったくせにw

491 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:M4KtRYeQi
>>488
先週石川県知事との会談ではそんなこと言ってなかったのにその後長野市長になんか言われたみたいだね

492 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:lnCB0FrcP
>>488
ちょっと信州大学を思い出した。

493 :名無しさん@13周年:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:j2F0Fz8/0
鷲澤正一はクズ
それを選んだ長野市民もクズ

494 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:uchmF3aQT
日本じゃないみたいなニュースだな

495 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:E0AIoCuK0
あさましいんだよ

496 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:yHmNTodx0
長野県はリニアの件から大っ嫌いになった
あの時からクソまき散らしてるだけだなこのキチガイ県は

497 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:I/8zRJjz0
新幹線…長野停車
在来線あずさ号…松本終着

この統一感のなさが

498 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:smuPpyZ7O
>>496
               ッ彳三三三三三ヽ、,, 
              /三三ルツ=キ《《ヾヾ≪
             /ニ三彡ノ丿シ‐'ノ __〉》》ミミ、 
            /〃イ´ ` ̄´   ー'゙ヽヾヾヽ
            }fル゙ィ゙゙⌒`   ゙⌒`ヽ `、ミミ}
            {从‐「r・‐、`〉ー〈 r・‐、`ト、 }》》}
 長          ゙ミ!| l `ー'ノノ '、`ー'゙丿  ソ‐、
 野          ヾ ~~/(-、_,-_)‐、    ミ ノ
 県           l|  〈/ r====、ヽ 〉   l | }
 の           !|  、 `ニニニノ` ノ   ノ ト'
 担           '、',  i `ー─'  i  ノ ノ
 当            \ '、      ノ   ィ'
 者          _ィへ>ー、二二´   /ト、
        _,, -‐''::::::::/´⌒ヽ}‐-、,,__ ノ |:::`''─‐- ,,,
     ,, ''::::::::::::::::::::::::/   ノ  /ニr‐‐〈シ\`二ニ=::::::::::::::''''‐- 、
       どうしても長野県が気に入らないと
       いう人は長野県産農作物を食べなければいいのではないか──

499 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:OLNdTNU7O
面倒臭いから「あさま」を長野折り返しで「長野新幹線」でいいんじゃない。
そのかわり北陸新幹線は長野駅に停めない。

500 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:2+ahUpsQ0
『あおば』を無くしてまで作ったあさまを簡単に取っ払うのはどうかと。
他の新幹線も複数の名称があるんだしそんな難しい話とは思えないんだが。

501 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:lTKVGV/n0
リニアと北陸新幹線でたまたま長野が対象だっただけで、同様のことは全自治体にある。
どんなに無理そうでも要求だけはしとけやというのが田舎の地域有力者の発想。
常識や品性を理由に首長が口をつぐむのは、俺が当選させてやったのに頭でっかちが理屈こねるな
利敵行為だろうがということになる。

502 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:gsJE5C4b0
あさま山荘事件駅

503 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:FSWYt7CnP
かがやき
はくさん
はくたか

辺りは使われると思う
ただほくほく線からはくたかを奪うのはかわいそう

504 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:DONxeSxaP
>>503
今のはくたかは存在が消えるから問題ない。

505 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:ggrHKDU30
つまり低速各駅便が「あさま」って事か?(東海道のこだま相当)

506 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:fEENbiJD0
もう三菱東京UFJみたいに
群馬長野富山石川福井新幹線にすればいいんだよ
略してGNTIF新幹線

507 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:vkK/C/UhO
>>500
『あおば』じゃなくて『あさひ』ね!

508 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:0zPeKZwv0
長野市のゴネに付き合わされる知事も気の毒だな

509 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:37fiTM650


510 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:5nMdZKdhO
新幹線はいいから、横川から軽井沢に電車通してください

511 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:f0LFfVQsO
信越本線〜シェルパくん〜しなの鉄道の直通運転はまだですか?

512 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:sC3NNs0E0
「あさま」という名前がよくないな
他にないのか?

513 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:Xi40JhsA0
もともと北陸新幹線が前提にあったが
長野まで先に開業したから暫定的に長野新幹線という呼称も使った
ということみたいだがさっさと北陸新幹線通しておけばよかったのにぐずぐずしてるから
そりゃ長野新幹線の名称のほうが定着しちゃうだろ
JRが悪い

514 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:EEdufMly0
しつけぇな、長野の土民どもは。

515 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:QwFK8Z1C0
浅間山噴火・浅間山荘事件
これしか知らんけど、どちらもネガティブなイメージだなw

516 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:pVoEOlO4O
まだいってんのかよ ホントにしつこいなあ
長野は

517 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:DvwF85I/T
なるべき

518 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:9New6OkV0
   東上大熊本高安軽佐上長飯上黒富高金1本
   京野宮谷庄崎中井久田野山越部山岡沢H数
加賀●−▲−−−−−−−●−−−●−●0.5
能登●●●−−●−△−−●−△−●△●0.5
越中●●●−−●−▲−●●▲●▲●●●1
長野●●●−−●−●−●●         0.5
浅間●●●△△●●●●●●         1

△=一部停車
▲=一部通過

519 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:DEr8hXPe0
何とかしろよ長野県民

520 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:9New6OkV0
糸魚川忘れてた

   東上大熊本高安軽佐上長飯上糸黒富高金1本
   京野宮谷庄崎中井久田野山越魚部山岡沢H数
加賀●−▲−−−−−−−●−−−−●−●0.5
能登●●●−−●−△−−●−△−−●△●0.5
越中●●●−−●−▲−●●▲●▲▲●●●1
長野●●●−−●−●−●●         0.5
浅間●●●△△●●●●●●         1

△=一部停車
▲=一部通過

521 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:FPaHIrPC0
今だって長野新幹線じゃなく長野行新幹線だろ

522 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:P93Xmctg0
終着長野だと思うだろ?

523 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:8bpPj1I80
長野行きはそこそこ残るだろうから、残しておいても問題はないと思うけども

524 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:E47LKrvh0
寝ても覚めても長野のことで頭がいっぱい状態に
長野も電通使ってるのか?

525 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:urx8+F2SO
>>515
浅間山荘は長野県じゃなかったような

526 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:rpIMf+KHT
あほや

527 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:4pcxXMf40
>>3で終わってたか

528 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:SVRGiOMp0
>>518-520
いやいや大宮は全列車停車すべき

529 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:94mzavDi0
長野自体がいらないので消滅してくれ、チョンと共に

530 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:6/KKIX4e0
あさましい ; 朝夕1コダマタイプ 
他入出庫系統区間営業運転に命名 あさましい
これでいいのだ
飯山線、小海線は冬季国道長時間通行不能になることが
あり廃止を免れた 部分廃止も前提だな

531 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:lN8TwDMo0
『雷鳥』はダメなんでしょう?
まあ、信州・越後・越中・越前を通るんだから『信越』でいいんじゃない?

532 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:wcKm5cLv0
「あさま」は連合赤軍を連想するからダメだろ

533 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:VhLJcqzZ0
>>531
国鉄からの伝統としては、特急はひらがな、急行・準急は漢字表記なんだよね。
もっとも「ライラック」とか「白鳥」「北陸」という例外はあるけど。
新幹線もひかりから全列車の愛称はひらがな表記。
なので、漢字表記の愛称は用いないんじゃないの?

534 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:Nl8VspuI0
>>531
雷鳥は数年前まで北陸と大阪を結ぶ特急に使われてたし
金沢まで新幹線が延びても大阪行きのサンダーバードは残るだろうから混乱を招くと思う

新幹線が(新)大阪まで繋がって特急サンダーバードがなくなるなら「雷鳥」もふさわしい名前だと思うけど
今はまだ時期尚早かな

535 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:LyV2FbWq0
長野止まりだけは『あさま』でいいよ。
少しは常識ってもん考えろ、バカ長野!

536 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:Y5RJfb7S0
>>533
有明ェ…

537 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:U720+hDPT
    ∧__∧
    ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

538 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:DONxeSxaP
>>531
大阪-富山で使うんでないの?

539 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:xupERfJ/0
>>499
長野だけ専用の長野新幹線が出来たニダって喜びそうだ。
でもダメ。一県だけの新幹線なんてあり得ない。

540 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:g4VdfEhC0
>>533
白山ってあっただろ。まさにここの在来線に。

541 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:PCKApXRi0
新幹線ぜんぶ通るのに「ださいたま」と入れろと要求しない埼玉を少しは見習え

542 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:CUTcUOU30
北斗、北海、北越、加越、白根、南紀・・・
北陸線の場合ひらがなだったはくたかやしらさぎのほうが少数派。

543 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:VhLJcqzZ0
>>540
重箱と突くようなことを・・・
うちが言いたいのは、漢字表記の特急の愛称はあるけど、
国鉄時代からの伝統では特急はあくまでひらがな表記だ、ていうこと。
ましてや新幹線の愛称で漢字表記はあったか?て言いたいのよ。

544 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:DONxeSxaP
>>541
奴らは自らを東京だと思ってるからそういう欲求は無い。

545 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:S8ZQk7FlT
破綻

546 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:0erQhJv50
名称に長野が残ってもおそらく何の利益もないよ。当の長野駅すらね。
こんなくだらないクレームキチガイに付き合わされる沿線の自治体首長や
県知事は本当に可哀相だは

547 :名無しさん@13周年:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:4EUCwIWv0
長野新幹線「浅ましい」号

548 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TlSLeo+k0
>>541
埼玉の場合はねえ…

「新幹線を通して欲しければ通勤用の新線も造れ。もちろん、国鉄の負担でなw」
「大宮までは時速110kmしか出させねーから、永久になw」
「大宮から先には新交通システムも造れ。当然だろw」

と、たかが名前どころじゃない暴れ方をした。で、それが通った。

549 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:iXS5p8JRO
もう、JR信州でも作って、環状線でも作ってろよw
まぁ、多くの市が長野市と繋がりたくなかったり
割れそうだけどね

550 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:PoyFhuAWO
ここ数年ウザすぎるな…長野
20年位、志賀、野沢にスキー行ったが
昨シーズンからニセコに変えた

551 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:7BWvCPQR0
DDHあさま

552 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:CCnxKtHH0
あーまた長野かw
リニアの件もあって俺の中でイメージ下がりっぱなしw

皇太子一家が毎年スキー旅行して贔屓にしてるから「皇室御用達県」と勘違いでもしてんのか?

あれが欲しい、これも欲しいってダダこねてる子供みたいでひくわ

553 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:m/m7mgreT
あさま

554 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Uaidk02K0
サンダーバード3号で

555 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:3ctTtRPK0
あさましいな

556 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:sEoGZOQv0
>>95
濁点つければ強そうな感じになるぞ
はくさん→ばくざん

557 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:oNncU5VGT
モンスター知事

558 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Qp8kXpF+P
>>3
ナイス〜〜

559 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:fSrapPVz0
おなじ長野でも、
長野、松本、木曽で仲が悪いんだろ?

山梨もそうだよな?

アホくさ

560 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:AgfvAnE/0
ひるま

561 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:ekd8JIQK0
富山金沢行くのに「長野新幹線」はないだろwwwwwwww

562 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:fYftysmjO
北陸新幹線で決まりだな。

563 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
「あさま」存続
ただし長野止まり、かつ全列車が安中榛名と本庄早稲田含む全駅停車で
通過駅あるもの、長野以遠へ行くものは「あさま」以外の名称使用

564 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:1D+BfEoGO
>>548
埼玉は県議会でJR運賃をネタに東京神奈川千葉に喧嘩を売ったからなぁ
http://www.pref.saitama.jp/s-gikai/gaiyou/h1309/1309i030.html

「宿敵神奈川…」
ってあのな

565 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
「あさま」長野止まり、本庄早稲田&安中榛名含む全駅停車(「こだま」に相当)
「はくさん」長野以遠へ行く速達列車(「のぞみ」に相当)
「みょうこう」一部通過駅のある、上記に相当しない列車(「ひかり」に相当)

これで文句言うならば「あさま」はなしにするぞ
善光寺くらいしか県庁所在地にない、長野県の糞共が

566 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:vrSW4yZM0
長野県知事に聞きたいが
埼玉の名前も当然入れてくれるんだよな?

567 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
>>564
埼玉県にはかつて「新座郡」
神奈川県には今も「高座郡」という地域がありましてですね

ちなみに相模国一ノ宮は高座郡の寒川神社だったりする

568 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:r7BO0zSY0
リニアのBルートが消えたのは、実は、未だに諏訪地域の在来線の複線化を、地元が
拒んでいるところにあった。単線のままであれば、行き違いで特急の多くが停車せざるを
得ないからだ。事実、茅野から岡谷まで4連続停車するあずさもある。

こういう輩が多い地域では、リニアを通すことになっても難癖付けて急カーブになるような
土地しか提供せず、諏訪に全列車を停車させようと画策するのは目に見えていたからだ。
Cルートに決まったのは、距離だけの問題では無かった。

569 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:0kzUkC4Y0
もう、長野にはウンザリ。

570 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:qdxk0ata0
>>565
東日本の新幹線の命名方法は東海道の緩急で分けるのでは無く目的地別。
東北新幹線の場合には停車駅に関係なく
那須塩原までなら「なすの」
盛岡までなら「やまびこ」
新青森までなら「はやて」
「はやぶさ」だけは異質ですが。
上越新幹線なら
越後湯沢までなら「谷川」
新潟までは「とき」

なので長野までなら「あさま」は停車駅に関係なく残る可能性が高い。

571 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
>>570
その「はやぶさ」があるから
「あさま」を存続させるために考えてやったんだ

なんなら「そよかぜ」でもいいんだぞ

572 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:5Pv9bH15P
長野は相当焦っているのかも。
北陸にも温泉がある上にカニが旨い。
北陸は東京から適度に遠いのでストロー効果が起きにくく宿泊客が見込める。
スキー客も妙高高原などに取られるかも。

車両基地が北長野にある以上、長野止「あさま」はある程度残るだろうが、東京-北陸直通運転がデフォになるだろう。線名もおのずから計画通りの北陸新幹線になる。

つうか、建設前は長野県民も「北陸新幹線の早期開通を!」って言ってたはずだが・・・
冬季五輪が長野をダメにしたな。

573 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:g7GJZT9WP
全停車だけでも贅沢なのに何我侭こいてんだ
新車のE7系は長野止まりには絶対使うなよ
電車乞食の長野土人にグランクラスは贅沢だよ

574 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Qp8kXpF+P
>>561
青森行くけど茨城新幹線と同じくらいだなwww

575 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:6t+mMR5LP
>>573
延伸の前に先行投入されるよ。

576 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Wl0Qur4M0
>>37
西日本と東日本の乗務員交代があるから
長野は全列車停車だろうな。

577 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:AAOsvVqW0
あさまは鉄道マニアはもとより日本の鉄道史に残る名列車
無くなるとは思えん
むしろ長野新幹線が不自然
何でこいつだけミニ新幹線でもないのに県名入ってんだよ
何でわざわざ先行開業させたんだよ
長野ってそんなに偉いんか?糞が

578 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:NJsW+6u9O
それでは発表します。
東京〜長野各駅停車タイプ“みょうこう”
「(長野県庁)ドキドキ」
東京〜金沢、長野以遠各駅停車タイプ“はくさん”
「(長野県庁)ワクワク」
東京〜金沢速達タイプ“あ…”
「(長野県庁)おぉー!!」
“ぁ…るぷす”
「(長野県庁)…」
「(JR東)ククク、ザマァ」
以上のように決まりました。

579 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:6t+mMR5LP
>>577
現状、北陸新幹線名乗ると誤乗が発生するから。
今北陸行くのに乗るのは上越新幹線だからな。
それでも北陸新幹線が良かったと言えるのか?
あ、あと先行開業させたのは一度に全部作るお金が無いから。
今度のも全通じゃないし。
一度に全通開通させたければ金出せば?

580 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
>>579
目的地が同じ北陸なんだから誤乗しても問題ない
むしろ長野をつけることで
北陸へ行かないと勘違いされるおそれがある

581 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:NJsW+6u9O
北陸新幹線もリニアも、長野が厚かましく迫るのは長野が広いからいかんのだ。
長野は地域(元支配層)で仲が悪いんだし、成り立ち別に分割再編しろ。

長野(善光寺平・北信地域)
佐久(佐久平・八ヶ岳北麓地域)
中信(松本・三科地域)
諏訪(諏訪・茅野・八ヶ岳南麓地域)
伊那(伊那谷地域※折り合えるなら諏訪地域)
木曽(木曽谷地域※折り合えるなら中信地域)

これで大人しくなるだろ。

582 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:3Te1yEg90
まとめるとこんな流れ?

北陸新幹線計画開始

とりあえず五輪の為に長野まで作る

五輪オワタから予定通り北陸金沢方面へ延伸しよう

新潟「うちも通せ止まれゴルァ!!」とゴリ推し

何故か先に上越新幹線開通

じゃ次は金沢へ…

新潟「そっち開通したら過疎るからヤダヤダ!!印押さねぇぞゴルァ!!
新潟も必ず通れ!!」と駄々こねる(ここで数年以上停滞)

ようやく本格的に金沢に向けて着工

長野「今まで通りうちにも止めろやゴルァ!!」と新潟同様の
勘違い発言←今ここ

新潟のせいで無駄に遠回り路線
五輪さえなけりゃ元々山奥長野にも用はない

583 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
>>582
上越新幹線建設決定は五輪より遥か前だよ
田中角栄とかの時代の話

584 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:5lFIA1ie0
「北陸新幹線」にしたれw
列車名も「かに」とかにすればいい

585 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:hOW7hBP80
いっそ
あさま山荘事件号
にしろよ。

586 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:CV9aPKN4O
東北新幹線みたいに、最終目的地で名前変わる方式にすれば、名前残るでしょ。

587 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:lboQEaod0
また長野か

588 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:5lFIA1ie0
>>89
そのくせ妙にプライドが高いんだよな長野人は

589 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:8zEHBeVmO
長野って土人くさい

590 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:nSxIr81L0
まぁ長野なんか行かないからどーでもいいけどさw

591 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:AAOsvVqW0
>>579
むしろ要らないんだが
ほくほく線経由で金沢へ新幹線ならまだ良かったな

592 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TDCxeO+eT
こいつらか

593 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:VsquvZCs0
>>478
長野県は廃藩置県によって地理的に分散している三国がひとつにまとめられた
仲良くできるわけねーべ
武田と小笠原と上杉だぞ(滅ぼされた諏訪も)
>>533
越前を忘れたのか(夜行寝台)
越前 越中 越後をなぜ北陸というの
上野 信濃 越後 だから信越新幹線でOKよ

594 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:/zRczkxB0
まぁこれは仕方ないな
長野は地政学的にも重要な位置にあることだしな
長野北陸新幹線もリニアも長野県を抜きには語れないんだし
将来の日本の生命線を担う長野に融通を効かせてやっても
バチは当たらんと思うぞ?
納得できないのは理解できるが
JRはここの連中を納得させるために仕事してるわけでもないしな

595 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:5RQCkW3D0
まるで隣の南朝鮮みたいだな・・・

596 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:5lFIA1ie0
>>595
隣ってw
洗脳されてるしおまえw

597 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:0g1e+3ju0
長野は第2次世界大戦の時、本土戦になった場合、皇居を長野市の地下に
移転する予定で、その大規模工事を進められていた。実際その巨大な地下壕は
未完成ながら今も重要資料として保存されている。

また巨大地震等で東京が壊滅状態になった場合、放送局等のマスコミの拠点を
長野に移す計画もある。>>594も言っているが、長野はいろんな意味で、
重要な位置にあることは理解しておくべき。

598 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:v8R1uzGU0
新潟県の上越市に行く場合、東京から上越新幹線に乗ると目的の上越市には行けない。
このように遠隔地から一旦東京に出て、そこからまた新幹線に乗り換える場合、
途中の都市名が入っていると便利だと思う。

新潟市方面に行く場合は上越新幹線で、富山市・金沢市に行く場合は北陸新幹線だが、
長野北陸新幹線という名称なら、上越新幹線との乗り間違いの防止に役立つわな。

599 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
>>594>>598
支那之毎日もとい信濃毎日が幅聞かせてる時点で長野県はおしまい
松本と諏訪を山梨へ、飯田を静岡へ、木曽を岐阜に献上しろって感じ

600 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:RuFSuW0g0
広い面積の県(全国で4位)といっても文化圏も違う仲悪い同士がくっついてちゃ意味ないな

601 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
×>>594>>598
>>594>>597

>>598
「長野」が入ってないと、どこへ行く人がどう乗り間違えるんだ?
上越という特殊かつ余所の例ではなく、長野に絡んだ具体的事案を出せよ

そもそもさ、黙っていればいずれ長野止まりの新幹線の設定ができ
それは「あさま」になるだろうに、長野県は我慢できないのかね?
まったく、あさましいというか・・・

602 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:6t+mMR5LP
>>601
上越行く人が上越新幹線に乗る可能性があるって事だろう。

603 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TbuJ9i7T0
>>602
じゃあ「北陸新幹線(上越市経由)」でいいな

長野?読売ジャイアンツの外野手だっけ?

604 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:rtnQoA7PT
いつもと違うぞ

605 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:KgKGEE0DO
>>602
そんな行き当たりばったりで上越市に行く奴いるかよ。
均一料金やフリー切符じゃあるまいし。

606 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TlSLeo+k0
>>601
>そもそもさ、黙っていればいずれ長野止まりの新幹線の設定ができ
>それは「あさま」になるだろうに、長野県は我慢できないのかね?

地元からの突き上げの目くらましが必要だろ。
はいはい、ちゃんと要求したらちょっと希望が通りましたよってさ。

607 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TlSLeo+k0
>>603
>じゃあ「北陸新幹線(上越市経由)」でいいな

良くない。長ったらしい。素直に北陸新幹線で十分。

608 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:S+sz6fjW0
>>582
長野までは、ミニ新幹線で延伸する予定だった

1998年に長野オリンピック開催が決まったので、どさくさまぎれにフル企画に変更

ついでに、金沢までもスーパー特急方式の予定だったのが、森首相がどさくさまぎれにフル企画に変更

609 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:h/2/Mli60
長野市ってビジネス上はどうでもいい都市だよね?

新潟市、長野市、富山市、金沢市と比べたらどんな感じ?

あと、在来線が第三セクター化して発展した都市の実例は無いよね?

610 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:pv53SHUhO
>>601
あさまだけにな

611 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:xEaS8+ItO
北信の連中は馬鹿

612 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:080Q3Z5a0
>>125
長野〜篠ノ井

613 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:KgKGEE0DO
>>609
発展・開発中の地区があれば3セク化しないからね。
鹿児島本線があんなことになるとは思わんかったよ。

614 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:6t+mMR5LP
>>609
岡多線→愛知環状鉄道

615 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:080Q3Z5a0
長野行きなくしたら長野より先、富山とか金沢までいく人は席取れなくなって
長野までは大混雑、金沢まではガラガラになっちゃうから
長野行きは残るよ

616 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TlSLeo+k0
>>608
>ついでに、金沢までもスーパー特急方式の予定だったのが、森首相がどさくさまぎれにフル企画に変更

としたかったが、自民党内で反発があり、富山までのフル規格にしかできなかった。
金沢までフル規格に変更されたのは、さらに4年後のこと。

617 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:JMtvZH5m0
>>616
要望が一方的過ぎるだろw
どこの朝鮮だ。「長野新幹線」呼称ぐらいは諦めろ。
一方的な要望なんて誰も相手にしないんだよ。

618 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:JMtvZH5m0
>>616
すんません、>>1の間違いでした><

619 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:6t+mMR5LP
>>617
会社境界で長野と北陸に分けるのはアリだと思うぞ、担当会社の区別が付いて。
普段は東海道山陽みたいに総称して困る要素も無いし。

620 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TlSLeo+k0
>>619
どう決めるかはJRの勝手だが、
JR東日本は長野新幹線の名称の継続など
全く考えていない様子。

621 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:AAOsvVqW0
要らんわ

622 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:eN8XMZzC0
>>616
フル規格だと、採算が取れないっていう予想だったのか、昔は。今のシミュレーションはどうなんだ。

623 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:wzb4EzCg0
>>「あさま」名称残して

でわ,準急「あさましい」ってことで。。。。

624 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TlSLeo+k0
>>622
採算面ではもともと問題ないんだが、当時は国の新幹線予算が少なかった。
ちなみに、採算がとれそうもないような路線を造ろうとしても、
JRが完成後の運営を拒否するので、建設ができない。

625 :名無しさん@13周年:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:l6dQxvcpO
採算面でどうしても切りたかった横川〜軽井沢と横川運転区を抱えるJR東日本の口車に乗り、
幹線だった信越本線をズタズタにすることに協力した長野県。
しなの鉄道も当初は無能な県OBの天下り先で、赤字を累積して倒産しかけた。
JR東日本とともに長野県の犯した罪は裁かれなければならない。

626 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:06PuAR/b0
関東より先って田舎じゃん

627 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:eQ7MRnnS0
リニアの件にしろ、今回のことも長野を叩いている奴って、
糞田舎出身のコンプレックスの塊の連中なのがバレバレ!
 
高校野球の弱い県が、他の弱い県を叩いているのと全く同じ構図だねw
高校野球板の最弱スレに来れば、それが丸わかりできるよww

628 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:NXk3Y7Z40
どうせ夜遅い時間帯には長野行きもあるんだろうから、
それを「あさま」にしたらいい。
あと、早朝の長野発東京行きも。

そうでなければ、各駅停車を「あさま」にすんのもいいな。
速達タイプは新しい名前にして。

629 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ZcA5gHo50
文句言えなら長野は金だせよ

630 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:RGHsNLjsP
名前だのリニアだので全国にアピールしたい割にはいざ行ってみると海なし県特有のよそ者には冷たい閉鎖的な県ってことはないんだろうな

631 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:dneWRJBkP
>>630
都市部ではあまりないが、山間部では大いにある。
3代住まないと隣組や町内会での発言権がないとか。
そういう処に住んでる、東北大から信州大にきた教授がエラク怒ってたもんだ。

632 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:/Gadyywx0
>>20
マリア様がみてる

633 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:L0WdojVoO
>>582
時系列ムチャクチャなんだがw
そもそも上越の建設が始まった当時、まだ北陸はルートすら決まってない

634 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:O8ahgUrt0
金沢〜新大阪、早く開業してくれよ。

東海エリアを通らずに、東京〜大阪行けるようにさ。

635 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Bi4P1UXqT
怪しいお

636 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:lMC8Pfk40
まさに乞食だな…

637 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:qpBjsAMWO
なぜ、嫌われることばっかりするの?

638 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:8aWQug/10
これは要望として仕方ないだろ
自分のところに止まる本数増やしてってのは知事としては言わざるを得ない事
長野終点駅にしろとか無茶苦茶な我田引水的なことを言わない分熊本県知事よりましだろ

あ、でも長野新幹線の名前残せとは言ってたから同類かw

639 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ekqHYnHb0
フル規格新幹線で県名が入ってる例は無いのだから、まず長野新幹線はあり得ない。
これを許すとゴネる県が他にも出てくるかもしれない。
いや、長野ぐらいか、こんな無茶なことでゴネるのは。

640 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:txhlRs4YO
>>637
長野県民から言わせていただくと普通の人は興味がない。
長野県民で活動的な人達や団体は左翼的な人が多いから一般の長野県民もうざがられている。
文句言うと朝鮮人やら同和団体が毎日差別だーと電話かけたり会社にまで嫌がらせしたりするから長野県民はだんまりきめこんでいますよw
もっと長野を叩いて団体追い込んでくれw

641 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Zm1VAiYhO
新幹線通ってるだけでもいいじゃん。
新幹線のしの字もない県だってあるんだぜ。
長野はいつも文句言ってるイメージが定着してきた。
自分のことしか考えてない県民性なんだろうね。

642 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:/rzUScWl0
あさま?
あさま しいクソの長野にはピッタリの名前だよね。
長野で折り返しの車両なら、それでいいんじゃない?

あさま は、あさま しい長野止り。
分かりやすくて良いねwww

643 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:/rzUScWl0
あー、一番有名なクソサヨの内ゲバも
あさま だっけか?

カスはカス同志、同じ言葉に惹かれ合うんだねwww

644 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Go7ssh+LP
長野といえばリニアを曲げそうになった
土人というイメージしかない

645 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Lqkc30B5P
原発も在日米軍も無いし、自衛隊だって陸自一個駐屯地だけ。
面倒なことは全部人任せで、ただぶら下がってるだけ。
それなのに、旨みだけは一丁前に欲しいという。
そんな虫の良い話が受け入れるだろうか。

646 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:WQli6tEaO
>>627
長野って高校野球強いの?

647 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:4Ki98PN+0
JRは見識が高い我々鉄道意見に耳を傾けるべき
一般人の意見は感情的でまったく意味がない

648 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:bUS6CVjQ0
長野止まりはあさま利用がなんとなく決定の流れだから
自分の実績残すために言い出した感が否めないなw

649 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:bslqwWuJP
大阪まで繋げたら
ライバルは東海道新幹線って事になるんだから
停車駅は出来るだけ少ない方がいい

650 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:7zkMwJZR0
東京〜長野間の列車に限り残すのは悪くないとは思う
間違って長野止まりなんて嫌すぎるからな
本数増発はなしで

651 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:9339rg4KO
特急ヤッホー!

652 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Xf9UJa53O
>>646
60〜70年くらい前は強かったらしい

653 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:PDayHSg00
長野新幹線「あさましい」

654 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:8NGLV6rvO
長野に用事はないので無駄に停車駅を増やすのはやめてください

655 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:WNVqPcDl0
1時間に0〜1本、長野止まりの列車に「あさま」って付ければ良い







それ以外は長野県内の駅はスルーで
「長野新幹線」?なにそれ

656 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:mbQEPG38O
これがこのスレ最終書き込みだな。列車名は
 
 
 
 
 
 
          かがやき        
 
 

657 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:a/5h//+Z0
あさましい

658 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:o6hH9JfyO
あさまCでいいだろ

659 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:mbQEPG38O
スレ最終書き込みで決めよう。列車名は
 
 
 
 
 
 
 
           かがやき         
 
 

660 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:HZ8ypaQXP
>>3でおわってたいつものスッドレ

661 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:mbQEPG38O
スレ最終書き込みで決まりだ。
列車名は東海道の『ひかり』に対して北陸は
 
 
 
 
 
 
 
           かがやき         
 
 

662 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:YDI3hxfO0
雨降って来たな

663 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:c//CazSu0
かがやきと言われると長岡経由するように感じてしまうな。

664 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:AGFePE+00
ぶっちゃけ、軽井沢、小諸、上田、長野と県内に3つも駅作る必要ないな
長野以外全部廃止か長野と軽井沢だけでいいような気がする。



本当は長野もいらないかなと思ってるんだが(ぼそ)

665 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:L0WdojVoO
>>649
東京からわざわざ北陸回りで大阪まで行く物好きがいるのか?

666 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ZMdPuaaS0
北陸・長野新幹線でいいのではないかと

どうせなら目的地別に車名にアルファベットつけて
北陸・長野新幹線かがやきA(金沢行き)
北陸・長野新幹線きらめきB(同)
北陸・長野新幹線あさまC(長野逝き)

667 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:h3TUFYxxT
ですよね〜

668 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:XYJbdYet0
>2013年、厚生労働省の発表によると、都道府県別では、日本一長生きの県は男女ともに長野県で、
>男性80.88歳、女性87.18歳

669 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ERAiPy1/T
あさまん

670 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:qkfnE0XI0
長野北陸新幹線wwwww
長すぎなんだよ。
北陸で十分。
もう長野も北陸みたいなもんよ、あんなの。

671 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:qkfnE0XI0
>>641
東京の隣県なのに新幹線がないうえ、JRで東京駅来ると必ず遠い地下ホームへと回される県民
の気持ちも考えろ!長野なんか大嫌い

672 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ERAiPy1/T
Bルートだって諦めてないんです

673 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:hwmZVwxv0
ところで全便東京発着にできるの?
一部大宮始発とかない >鉄ヲタ

674 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:VCc0JRKfP
>>670
東海道山陽新幹線は?

>>673
とき→はくたかの客がシフトする分、上越新幹線を削れるから足りるはず。

675 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:foKoM7NgO
とき
らおう
あみば
じゃぎ

676 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:o1l29yI50
>>670
東北北海道新幹線は?

677 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:hwmZVwxv0
東海道山陽新幹線と東北北海道新幹線で思い出したけど
JR2社にまたがってるのに路線名変わらないのって北陸だけなんだな

678 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:+vS1RRKq0
某ネトゲの基地外公式荒らしのHNだな>あさま

679 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:VCc0JRKfP
>>677
それだけカバーするエリアが広いって事だな。

680 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:5fS74RW+0
>>671
>東京の隣県なのに新幹線がないうえ、JRで東京駅来ると必ず遠い地下ホームへと回される県民
>の気持ちも考えろ!

千葉県は新幹線の工事を優先的に始めたのに、地元の反対運動で潰しただろ。
自業自得。

681 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:U8s8C64v0
>>680
千葉は、過激派が怖くて出来なかった。

682 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:6A8ssJBnP
長野の知事ってJRに文句つけるのが仕事?

683 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:+M63ykxjO
>>681
ついこないだ参院選で当選したテロリンの連携団体の中核派のことですね?分かります。

684 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:r4bGSVQk0
そんなに「あさま」が好きなら長野県の新キャッチコピーは「あさましい長野」にしる m9(・∀・)ビシッ!!

そんなに「あさま」が好きなら長野県の新キャッチコピーは「あさましい長野」にしる m9(・∀・)ビシッ!!

そんなに「あさま」が好きなら長野県の新キャッチコピーは「あさましい長野」にしる m9(・∀・)ビシッ!!

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685 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:5fS74RW+0
>>681
そりゃ空港周辺の話だろ。浦安市や江戸川区など、
地元の反対運動が強くて、工事が頓挫した。

686 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:XBuAKLwEO
新潟の泉田知事は県益のために金銭負担や三セク関係でモノを言いまくった。そして県益を守った。

長野の知事もせいぜい県益確保に頑張ってくださいや。

687 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:/C5a+Fph0
長野のブサヨ臭は酷いな

688 :名無しさん@13周年:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:M3YTsBtf0
>>685
で、成田にホームだけ出来上がっていたのを使ったのがNEXだっけか

まあ、あまりに妨害しすぎて、遂に成田イラネって方向になったが

689 :名無しさん@13周年:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:+MOVgHe30
>>685
江戸川区は千葉県じゃない。

690 :名無しさん@13周年:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:owiHqtOE0
>>689
浦安市は千葉県だろ。市川・船橋両市も反対があったが、こちらも千葉県。

691 :名無しさん@13周年:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:THecVcZx0
長野県の人っておかしい人多いん?

692 :名無しさん@13周年:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:MT0PkFSp0
>>682
地元で「テロリストは殺しても無罪」という条例作って1匹残らず狩るべきだったな。

693 :名無しさん@13周年:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:Y0yO2zSv0
いやマジな話で長野って新幹線通したから
在来線消えまくって群馬から山超えて軽井沢までいけなくなった。
青春18きっぷ泣かせの県なんやで

694 :名無しさん@13周年:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:iEvxAUTS0
ぶっちゃけ長野に鉄道はいらんだろ。中央本線ですら一時間当たりせいぜい数本
北部の白馬から南部の伊那まで新幹線で東京−大阪間より時間がかかるとか無駄の極地
高速道路網がきちんと張り渡されてればもっと短縮できるはず。
ついでに松本空港を廃止して諏訪湖を埋め立てて空港にすればもう少し
便利になる。

695 :名無しさん@13周年:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:hmFj703x0
>>694
白馬から伊那まで新幹線通ってたっけ?(´・ω・`)

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