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【経済】日産ゴーン氏の報酬、9億8800万円 役員報酬総額17億4900万円の半分以上

1 :アヘ顔ダブルピースφ ★:2013/06/25(火) 15:30:20.29 ID:???0
ゴーン氏報酬、100万円増の9億8800万円

日産自動車は25日、横浜市内で開いた定時株主総会で、カルロス・ゴーン社長(59)の2012年度の報酬が、
11年度より100万円多い9億8800万円だったことを明らかにした。

国内の上場企業トップで最高額だとみられる。

日産の12年度の役員報酬総額は前年度より200万円少ない17億4900万円で、
その半分以上をゴーン社長に支払った計算だ。ゴーン社長は総会で、
「世界の同規模の自動車メーカーの最高経営責任者(CEO)に比べると低い水準だ。
競合他社からの引き抜きもあり、役員報酬に投資しないと、成長を支える人材の維持ができない」と説明した。

(2013年6月25日13時15分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130625-OYT1T00570.htm

2 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:31:11.90 ID:Cvj/JhAW0
さすがキツネ目の男

3 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:31:41.89 ID:RyfWd00WP
みつを・・・カワイソス(´;ω;`)

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4298425.jpg

4 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:31:46.34 ID:nInvaMWz0
一方、下請けはつぶれるのであった

5 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:31:50.94 ID:wOZzR7EMO
なんで外人が社長やってんの?

6 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:32:04.15 ID:zMwGK1ih0
フーン

7 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:32:32.52 ID:Ll+/I7Bg0
教祖誕生w

8 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:32:37.81 ID:ePm1DB7+0
その前はともかく、昨年度はそれほど貢献してなかった気がするが。
リーフもテコ入れ必要になるほど売れてないことが表ざたになったし。

9 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:33:01.02 ID:npb7DUgP0
工場閉鎖
リストラしまくった印象しかないが

10 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:33:04.04 ID:pxAHPKC4O
こういう地位に、世襲なしの日本人がつくことって可能なの?

11 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:33:11.75 ID:82Mfu6N+P
日本の経営者が給料を貰わな過ぎなんだよ。
なんか金持ちが悪いみたいな風潮があるよね。

12 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:33:34.82 ID:F2qlu9wK0
端数の8800万だって社員に10万ずつ配れば880人が幸せになるのに

13 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:33:36.70 ID:175Ktm8r0
自動車景気悪かった時に自分筆頭に役員報酬ギチギチに絞ってたのってここだっけ?
俺の幻覚だっけ?

14 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:34:02.36 ID:Rn+as9qL0
金づるだな

15 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:34:08.01 ID:6Hozes1sO
ルノーの感覚は異常

16 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:34:09.15 ID:3pMgcJX70
>>10
パイプを考えれば、欧米人でも悪くはない。

ただ、特亜の連中だと、必ずパイプは、あっち系になるからダメだけどなw

17 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:34:32.00 ID:EtSKez1n0
この報酬見ただけで、日産車を買う気が失せるなw

18 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:34:50.52 ID:BrsY/zbt0
車売れねえのに。

19 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:34:58.66 ID:Ll+/I7Bg0
そろそろクーデター

20 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:35:06.68 ID:I5W6lLmy0
だから日産なんて買わない。
仕方なくトヨタ。。。

21 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:35:21.99 ID:WhwYLYeT0
>>11
欧米は貧富の差があるだけに階級の対立や闘争があり
緊張感もあるらしいね、いわば内戦状態
日本はのんびりしてる

22 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:35:23.40 ID:erRi/faS0
>>1
ま、日産はゴーンのものだから、ご自由にってとこだな。
しかし、これで、過去の日本人の日産社長は完全にゴミってことがハッキリしたな。

23 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:36:44.15 ID:3pMgcJX70
>>11
地位が無いくせに、経営者を擁護するとは、お前は思考回路がお花畑なんじゃないか?

まぁ、良いカモだけどw

24 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:36:44.51 ID:A58lc36V0
>>5
日産はルノーの子会社扱い。
44%の株式保有であり、日産もルノーの15%の株式を保有しているけど
フランスの法律で日産は議決権がない。

25 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:36:45.76 ID:nInvaMWz0
>>11
日本はサラリーマン社長だしな。

新卒で会社に入って、ずっとコツコツやってきて社長になるパターン。
会社に育ててもらった恩もあるし、会社も好きだから、別に報酬がそんなに高くなくても、
他社に引き抜かれたりしない。

26 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:36:45.87 ID:EtSKez1n0
>>11
他人の金を勝手にかき集めてるんだから、悪いに決まってるだろw

27 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:36:56.34 ID:aYrHnzxD0
>世界の同規模の自動車メーカーの最高経営責任者(CEO)に比べると低い水準だ。
なんかもう毎年同じ事言わされてる気がするなw

28 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:37:31.54 ID:qiOBe+jK0
日産初の軽自動車「デイズ」
安いですが・・・・
横滑り防止装置(VSA)の設定がありません。

ちなみにダイハツ・ホンダは
標準でつけています。
ご検討中の方、ご参考に。

29 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:37:33.89 ID:J5K69haD0
>>1
>「世界の同規模の自動車メーカーの最高経営責任者(CEO)に比べると低い水準だ

トヨタより小さいよね

30 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:38:12.78 ID:EtSKez1n0
>>27
だから世界中で国家の財政危機がおこってるのにな。

31 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:38:45.49 ID:1pzvRdln0
お〜素晴らしい
ジャパニーズドリームだね

32 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:38:48.51 ID:ylJToG/x0
>>10
日産の筆頭株主になれば付ける

ゴーンはそうやって社長に付いた

33 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:38:49.31 ID:Ll+/I7Bg0
日本人の雇用を守らず

海外で生産して

ゴーンの報酬、9億8800万円

どこ産?

34 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:38:49.91 ID:0tEH5Uln0
取締役会がゴーン他でお送りしますの世界なんだろ
なら仕方がない

35 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:38:50.68 ID:3b4YatXF0
いかに外国の自動車会社が狂っているかわかるな・・・日本はまだ良いほうだぞ。
海外では、不況だの、倒産だの、危機だのいいながら、
膨大な報酬もらっている。格差は広がるばかり。
かつてGMの役員なんか、公的資金注入されるってときに、
堂々、自家用ジャンボで移動していて、なんの疑問も持ってなかった人種だからなw

36 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:38:54.07 ID:3pMgcJX70
>>25
嘘付けw

そんな良い国なんて聞いたことねぇよw

37 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:00.86 ID:Ss8JJ0A8P
日産車に乗りたい車がない

38 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:04.80 ID:pxAHPKC4O
ジャパニーズドリームといえば株や為替のギャンブル、芸能界等しか思い付かない
(頑張って数十億の借金返す、というのも芸能界ならでは)
あとはヤクザ絡みの裏稼業、ネットビジネス、ヤミ金、詐欺、風俗等

技術屋は誇り高いのはいいが、清貧で金に結びつかないイメージ
起業をしても潰されるか、ヤクザのフロントに壊されておわり

成功のビジョンがない

39 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:06.87 ID:nInvaMWz0
日産って、国内販売ランキング30車に、4つしか入ってないし
国内では終わってる気がするな

40 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:13.56 ID:yLtbH4HK0
この人が有名社長の中で一番の能無しなのでは

41 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:16.01 ID:rGYA/JDN0
ミスタービーンやってたときは報酬いくら位貰ってたんだろう?

42 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:24.70 ID:72rJlrAQ0
そろそろ、ルノーとの力関係を逆転させる必要があると思うが。

43 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:29.77 ID:DFgGbvrO0
おフランスでざんす

44 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:39:48.45 ID:m+AS09hL0
日産の部品下請けかつかつで生きてんのになぁ

45 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:40:07.89 ID:J5K69haD0
でもまあこんな調子の方が日本企業らしくなくて中国では売りやすいだろう

46 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:40:08.67 ID:hcxgctnC0
会社は社長様の物。

47 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:40:09.65 ID:i0fdM2ftP
>>11
貰ってることの何が正しいの?

48 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:40:11.12 ID:T3bJuH6f0
これが日本人だったならボロクソ言われるんだろうな

49 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:40:28.63 ID:028tyhfd0
日産車ってセレナとノートしか見ないんだけど・・
海外で売れてるのか?

50 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:40:32.55 ID:aS2/GbA+0
これだけ日産を立て直したゴーンがもらう報酬としては適切だと思う。
おそらく欧米の基準からすれば、これでもまだ安いはずだ。

しかもゴーンは「もっと円安であるべきだ」と主張した。これは日本の従業員を考えた発言であり、
十分に社員に利益を配分している。
その恩人に向かって「カルロス・ゴーンは日本から出て行け」と言い放った菅直人の馬鹿馬鹿しいくらいの
幼児性と一緒になってはいけない。

51 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:40:33.49 ID:F9FyZOtN0
日産より規模がでかくて報酬が少ない会社もあるしなあ
ゴーンは退任して日産生え抜きに任せればいいんじゃね?

52 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:41:15.35 ID:rqQrkwEH0
日本は欧米と違うんだよ
なんで欧米基準で考えろっていうんだよ

53 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:41:17.36 ID:3pMgcJX70
>>41
お前が言いたいのは、ジャック・ニコルソンだと思う。

54 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:41:20.78 ID:ISFK9t550
役員報酬の配分はお手盛りで決めれるから別にOKでしょ

55 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:41:21.71 ID:Rn+as9qL0
2位は御手洗さんの2億円半ばかな?

56 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:41:42.24 ID:MOwjjw2m0
もうそろそろ日本型の経営に戻すべき時じゃないのか?

結局欧米型のグローバリズムや新自由主義でこの国がトクをしたことって
あんまりなかったような気がする。

57 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:41:47.23 ID:Ss8JJ0A8P
スカイラインを運転する奴の馬鹿さ加減をどうにかしてほしい

58 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:42:20.39 ID:MN8GlGzqP
>>12
年収10万増えたくらいじゃなんも感じないだろ

59 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:42:54.84 ID:KvL5J3QB0
すっかり日本の会社じゃないなw

日本ならオーナー社長でも無理w

節度ってもんが無いなw

60 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:43:17.53 ID:J+CAqmc00
日産と株主の利益を食いつぶす強欲外人社長

日本に来たら日本の文化風土に従うのが礼儀というもの

61 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:43:26.83 ID:3pMgcJX70
http://cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/22997000781.jpg

http://hurec.bz/mt/archives/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%B3%E7%A4%BE%E9%95%B7.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/kokoroitai/imgs/b/7/b7a53271.png


奇跡の3枚!!!!!!!!!!!!!!!!

62 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:43:27.34 ID:YHRN+TWN0
>>29
日本の経営者の報酬が低いのはその数倍の経費を私的に使ってるから

63 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:43:32.87 ID:q0xhUoCH0
>>5

自民党の小泉構造改革で外資に買われたから

64 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:43:52.19 ID:ZysX1t4x0
格差社会っすなぁ・・・

65 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:43:59.96 ID:ylJToG/x0
>競合他社からの引き抜きもあり

どーぞ、どーぞ、どーぞ

66 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:07.54 ID:UgvvqyKH0
>>24
まあ、何処かでお荷物のルノーを切り離さないとならないな

67 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:15.82 ID:nInvaMWz0
従業員は日本人なんだし、社長が10億近くもらってて、社員の士気が上がるか?

日本人の感覚だと、せいぜい1億ってとこじゃね?

68 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:21.83 ID:JzXLkXId0
9億円出して複数の人を雇ってもこの人の代わりができないのなら
価値があるんだよね

69 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:33.89 ID:Cvj/JhAW0
スティーブ・ジョブスの年収1ドルってすごかったんだな・・・

70 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:37.19 ID:72rJlrAQ0
まぁ、でも、コストカットするだけの業績回復のアイデアでいいなら俺でもできる。

71 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:38.96 ID:vE/kHx/o0
まあ実績あるから仕方ねえな
ソニーの社長やってたストリンガーってのは
全くなんの実績も上げないどころかボロ製品の販売を連発して
ソニーブランドを凋落させただけなのに異常な高報酬をもらい続けてたけど
あれは完璧な詐欺師

72 :名なし:2013/06/25(火) 15:44:50.26 ID:3g8Ly5AG0
いくら取るが、いいじゃないの、まだ少ないぐらいだな、
公益法人のn○kの年収平均は1千41万円、受信料から取るのは
けしからんな、低所得者200万円ぐらいが、ごろごろしているぞ
5倍だぞ、

73 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:51.25 ID:GAtmZVVU0
そういや破綻したリーマン・ブラザーズの会長が60億とかいう退職金を貰ってたりしたよな
アメリカとかも結局日本と同じように偉くなればなるほど経営失敗しても責任は取らなくて済むんだよな
会社潰れても困るのは真面目に働いてた下っ端社員や中間管理職で役員連中は巨額の退職金貰って悠々自適

74 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:44:56.55 ID:xXd/BSTI0
日産乗らないから別にいいや

75 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:45:04.25 ID:F9FyZOtN0
>>50
詐欺師かおまえはw
ゴーンは為替水準に関わらず適地で生産するようにすすめていくと言ってるし、充分に社員に利益を配分してるって
何を根拠に言ってんだかw

日産はフランス支配下の会社だから、欧米基準で判断したいということはわかる
今となってはこれを覆すのはかなり困難だしなあ 

76 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:45:23.80 ID:OPuT/Alu0
>>49
パックマン(いんふぃにてい)ブランドはレクサスに勝らずとも劣るくらい売れてるブランド
最近ダットサンが復活したようだけど、トラックの屋号

77 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:45:35.92 ID:3pMgcJX70
>>61
めちゃくちゃ、そっくりだろwww

お前ら、笑ったか?w

78 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:45:42.37 ID:q0xhUoCH0
安倍政権の自民に戻った途端、西武がまた外資に買われそうになってるし
自民の幹部は本当に日本にとって疫病神だ

79 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:46:24.84 ID:nInvaMWz0
だいたい社長が10億近くももらってたら、現場での数銭単位のコスト削減とか

バカバカしくなってくるだろ

80 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:46:54.68 ID:4/3AhwCp0
もうゴーンいらんだろ

81 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:04.36 ID:GaMvQ23FI
ゴーン来る前は酷かった。
当時のこと知らない奴が話すことではない。

82 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:05.44 ID:ObMF/jRhi
ゴーンじゃなきゃダメなのか?

それが分からない

83 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:16.83 ID:e1kZ/VKpO
オマエラ!ゴーンも殺す気か?

84 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:21.69 ID:UgvvqyKH0
>>36
それが日本だぞ

海外の大企業見てみろよ
何でもありだ


>>78
それ、民主党の功績なのに何言ってるんだ?

85 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:26.83 ID:qCyfjF320
>>67
日産は日本人しか働いていないと思っているバカ

86 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:32.47 ID:A58lc36V0
そもそもゴーンはルノーの人間で、ルノーにそのままいたらもっと報酬もらって
いただろ。

87 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:34.80 ID:IgnCkJ600
日産って給料安そうだね

88 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:46.76 ID:Xv5L54Ad0
日産といえば栃木での悲惨な事件を思い出す

89 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:47:58.71 ID:VKNOVBcQ0
倒産してたら関連会社も含め何万人もの失業者がでたからなぁ
この人は結果を出したから10億でも問題なし
どこぞの赤字企業の外国人取締役は1円でも多すぎるぜ

90 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:48:03.05 ID:bDofpUhsP
役員を懐柔すれば取締役会で解任されることはない
配当も同じくだ

ゴーンは死ぬまで日産から金を吸い取り続けるつうことか?

91 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:48:13.67 ID:8a1QxORHI
さすがに毎年これだけ払う価値は無くなってると思う
ハイブリッドも燃費も遅れを取ってるし半分を研究開発に回した方がいいかと

92 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:48:35.91 ID:3FLmnmDOO
日産の業績が悪くなった原因は労働組合が強くなりすぎたためと聞いた。それでゴーンに買収され、労働者は首切りに遭い哀れな日産に。
組合の「労働者の生活を守る!」という言葉に騙された池沼組合員がアホゥ。

93 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:48:43.65 ID:FqZBzT790
お雇い外人にはこれだけ支払うってなんか変なの〜

94 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/25(火) 15:48:43.92 ID:pA+vd88c0
日産車は下取り安いから買う気がしない

95 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:49:11.13 ID:pSTttmbA0
トヨタの社長が、1億8400万だと発表した後だからなぁ

世界的に低いと言われても、トヨタと比べてしまう

96 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:49:26.15 ID:Gg3sC6C70
ゴーンも乗らないGT-R
ゴーンはポルシェ乗り

97 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:49:34.15 ID:rrdiWbxQ0
ゴーンとかもう何年社長やってんだ。ゴーンの日産って言っても過言じゃないぞ
創業者並の影響力と実績なんだから、別にこれくらいもらっても良いだろ

98 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:49:41.95 ID:XlH7GskO0
マクドナルドの社長よりマシだろ。
足を引っ張ってお金を貰えるんだから。

99 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:50:00.48 ID:1kaCUk2H0
>>60
フランスの自動車メーカーの子会社になった日産がフランス流儀にするのは当然

日産CEOで約10億貰っているんだから、ルノーCEOの方ではいくら貰ってるんだろう・・・・
ミシュランからも役員報酬貰ってるのかな?

100 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:50:03.95 ID:ylJToG/x0
>>85
ここは日本だし、日本が嫌なら出て行けよw

101 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:50:25.28 ID:BrsY/zbt0
昔は本当に良い車作ってたんだけどなあ。

102 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:50:28.40 ID:7zgaK72L0
日産の社長なんて前は誰がやってたのか知らんが
櫻井眞一郎 とかいう人は聞いたことがあるなあ

 

103 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:50:29.64 ID:lDZQqcWQ0
ビーン貰いすぎだけど代えて傾くのも怖いんだろう

104 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:50:42.25 ID:+eTwKmFp0
>>98
あそこの迷走はすごいなあ。
メニューなくして値上げときてる。
マジで、マックを潰しに来た他のファストフードの回し者かと疑うレベル

105 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:18.16 ID:E+ajssSJ0
毎年こんなに貰って地球上で何に使うんだ?それを誰かゴーンに聞いてくれよ。

106 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:19.84 ID:yLtbH4HK0
日本の会社が外資に食われたら殆どの場合で職場改善する。
「君たちは今まで奴隷だったのか?」って言われるよ。

107 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:24.80 ID:kfy1VpLFO
ゴーンさん貰いすぎ!

その分、将来の研究の投資をしてください。

高齢化社会で車は乗らなくなるので、
ホンダのアシモみたいのを作って介護ロボットください♪

108 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:32.32 ID:sUW53oOF0
日産自動車を建て直した功労者なんだから、このくらいの報酬当たり前だろ。あの時ゴーン以外に改革が出来た人は居ないんだから。それとも、日産自動車を倒産させて失業者になったほうが良かったのか?身の程を弁えろよ。

109 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:33.81 ID:fmGOZ5WV0
あの〜…下請けは「円高で苦しいから助けて」って言われて予算三割削減されたままなんですけど…
同業社の廃業の勢いが止まりませんががが

110 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:36.82 ID:F9FyZOtN0
タイで安く作って日本で前モデルと同等の値段で売るとか 日産は利益率重視で顧客を馬鹿にしたことをやるからなあ
それをごまかして褒めるライターとか、詐欺師みたいなもんだわ
まあ、二度と日産の車を買うことはないね

111 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:38.62 ID:zbT4Rmp80
ストリンガーよりまし
利益出てるんだろ?

112 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:48.99 ID:Ll+/I7Bg0
質問!


ゴーンは


日本で納税しているの?



海外じゃないよね

113 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:51:50.12 ID:rrdiWbxQ0
日産がゴーンを雇ってんじゃないんだぞ。
ゴーンが日産を養ってんだぞ

114 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:52:07.19 ID:e1kZ/VKpO
>>102
ビーンてなんだよw爆笑

115 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:52:14.51 ID:Xv5L54Ad0
>>61
大地康雄も加えてくれw

116 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:52:19.46 ID:m+AS09hL0
支那へ下請け行かせて技術盗ませ日本人追い出して部品作らせたのは
ここだっけかな

117 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:52:31.28 ID:mUX7WuZkO
トヨタやホンダのシャチョーは1億強 世界的にみれば薄給

118 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:52:41.14 ID:A58lc36V0
本当はもっと前に辞めてるはずだったからな。
奥さんも日本でレストランを経営してるし、何気に日本が居心地いいのかも。

119 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:54:18.37 ID:1kaCUk2H0
>>61
ピーウィー・ハーマンにもそっくりさんが有った気がする

120 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:54:30.53 ID:ylJToG/x0
まあ、民間の社長がいくら給料貰おうがどうでもいいが、

日産って、買いたくなるような車が無いよな

121 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:54:41.68 ID:egjmZbkT0
>>12
ゴーン氏は日本で納税しているとすれば、最高税率+住民税で半分以上もっていかれるはず。
社員に分散すれば、税率が低いので、税金全体として考えると、かなり低くなるはず。

たくさん税金払ってくれるのならいいけど、海外に住民票とかいろいろ抜け道があったりしたら、問題だな。

122 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:55:04.08 ID:d0BobGpE0
いつまでも寄生

123 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:55:06.47 ID:/oQBRBmS0
日産車にはゴーンの給与分、価格が上乗せされていますw

124 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:55:09.05 ID:l/qn6w1g0
日産の車に乗ってる奴は無知

125 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:55:18.93 ID:sUW53oOF0
喉元過ぎれば熱さを忘れる。恩知らずは何時もそう。助けてもらった恩を忘れて、我欲の為に恩人を叩きだす。そんな事してたら、次に困った時には誰も助けてくれなくなるぞ。世の中ってそういうものだよ。

126 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:55:41.43 ID:vE/kHx/o0
でも実際、ゴーンが大胆な改革(リストラも含め)しなかったら
日産はとっくに潰れてたよ
ゴーンが来る前の日産って大企業病の末期状態
正直、何やっても無駄だろうと皆思ってたぐらいだからな
ゴーンが見事に再生させた

127 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:55:55.99 ID:WoG8nen90
不満があるなら首を変えればいいだけ
日産関係者でもない人間が他人の懐を探るのは日本人としてどうかと思う

128 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:55:59.25 ID:A58lc36V0
>>121
住民票じゃなくて、実際に日本で生活した日数が基準になるらしいぞ。

129 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:56:02.90 ID:4aMIkk69O
日産買うならマツダの方がマシ

130 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:56:02.94 ID:FqZBzT790
まあ、株主たちがこれで納得してるんなら勝手にしろとも思うが。
役員報酬なんて別に法律で額が決まってるわけじゃないしな。

131 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:56:34.73 ID:6tiuKs42O
恩着せがましいなwww

132 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:56:36.58 ID:Wk5um6+Z0
これでも社員は納得してるから出来る芸当なんだよな
暗黒時代の日産を知ってる人間は、立て直したゴーンに文句言うつもりない
暗黒時代があまりにひどかった

133 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:56:43.83 ID:Ri0EUQh40
よく判らない

134 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:57:12.12 ID:f8kha1f30!
妥当な額だな
ガンガン有能な外人をトップにするべき
大学の学長とか外人の方がいいだろ

135 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:57:33.26 ID:K+7pG5PE0
おかしいだろ、
じゃ派遣使わず、せめて期間工にしやがれカルロス!
日産なんて不買だ 買ったこと無いないけど永遠にさらば

136 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:57:44.16 ID:l/qn6w1g0
日産車乗ってるのは
私は無知ですって背中に貼り紙して歩いてるようなもんだろ

137 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:58:03.58 ID:N8nPySnZ0
別にええやん
それだけの事したんだし
嫌だったら買わなきゃいい
嫌だったら入社しなきゃいい

138 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:58:03.85 ID:Hb3ZWVvw0
↓悔しかったらお前が社長になればいいじゃんレス

139 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:58:46.40 ID:w7AQY0AS0
>>95
なにいってんの
トヨタはあんなにでかいのにまだ創業者一族が社長やってるような
田舎会社だぞw
しかも取締役以上ってのは表に出てこない収入があるんだよ

140 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:58:48.14 ID:mgmAWIAp0
 
別にCEOが高額な金を貰うのは悪いこっちゃねえけど、今の日産のCEOが
そんだけ貰えるか?って言われると全力で首を横に振るよ。
 

141 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:59:05.07 ID:/XKunwo+0
いいかげんに追い出せよ
雇われ社長の貢献度なんてそんなに高いものじゃない

142 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:59:21.37 ID:3b4YatXF0
まあしーてーいうなら、株主が異を唱えるのがスジだろうが
ルノーが株主なので問題ねーなw
ゴーンはルノーのCEOでもあるしなw

143 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 15:59:36.14 ID:mgmAWIAp0
>>139
日本の財閥系の企業なんてみんなそうだけど、じゃぁそういう所も
田舎会社なのか?(笑)

144 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:00:28.17 ID:mTR2kX8y0
>>1
報酬は構わんけど、日産車のサプライヤーに半島企業も多いよね。
コスト削減と言われても、半島パーツ多様じゃ買う気になれない。

145 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:00:54.80 ID:H5cYklRP0
コストカットを評価されている人だけど自分の年俸はカットできない人だからな

146 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:00:58.67 ID:scuUicSC0
それなりに仕事こなしてるし、大企業の経営トップの報酬としては普通じゃねーの?
ついでに、ジャニとかの糞ボロ芸能人より広告塔的効果も遙かにあるから
それも含めれば結構安いと思うがな

147 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:01:19.53 ID:FqZBzT790
いつまで高給取り外人に頼ってるんだよ、だせーなってのはあるな。

148 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:02:27.41 ID:MUEzW5MY0
でもこの人が居なかったら日産は無かったと思うからしょうがないんじゃない?
ミスタービーンでも良かった気がするけどw

149 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:03:07.59 ID:NeIjJl2D0
低燃費競争に乗り遅れてしまったような・・・

150 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:03:19.50 ID:YpwonaXHO
それだけの仕事してるからだろうが
情の面で社員に還元とか考えないんだろうか
あるいはその分2・300人雇うとか

151 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:04:06.07 ID:w7AQY0AS0
>>143
国際社会から見ればそうだわな そんなのあたりまえだろう
トヨタが叩かれないのはアメリカに工場作って
日本の労働者より高い給料で雇ってるからだよ
アメリカの厳しい労働基準に照らしてな
おまえ白痴か?

152 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:04:07.77 ID:0wY7TGFE0
いずれ全車韓国製になるぞw
キムチくさいw

韓国部品が1つ混ざってても嫌なのに

153 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:04:14.21 ID:ylJToG/x0
どうでもいいが、日産マーチのあの酷い振動なんとかしてくれ。
軽自動車以下だぞ、あれ。

154 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:04:29.32 ID:H5cYklRP0
そりゃ日産が辞めさせたくても辞めさせられないでしょ
ルノーが判断しない限り無理

155 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:05:34.81 ID:sb+Nfq/O0
日本の会社じゃないし関係無い
日産は買わんし

156 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:05:46.07 ID:Pdqim+wg0
逆に赤字になったら、赤字分を個人で補填してくれるのか?

経営者が高額報酬を得るってのはどこをどう考えても合理性がない。

157 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:06:08.67 ID:l/qn6w1g0
こういうやつは嗅覚だけは鋭いからな
事業が傾きかけたら一目散に自ら辞めるよ

158 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:06:41.66 ID:H5cYklRP0
>>153
タイでは普通なんだろうね

159 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:07:12.76 ID:ZJ+exxBm0
実際に貢献した下請けに還元してやれよ。
単価は削ったまま、更に削ることはあれど以前の水準に戻したり増やすことなんて無い。
苦しいならウチも協力するよ。の善意を全て自分の利益に変えやがった。

160 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:07:23.73 ID:3b4YatXF0
まあ外国に買われた日産が文句いえることじゃない

161 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:07:24.70 ID:6tiuKs42O
そうなんだよな
日産からなんだよな
一に韓国二に韓国つうくらい
韓国との提携を始めたのはさ
何でも九州で韓国から直接組立した自動車を輸入してるとか

162 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:07:43.47 ID:Kkbq4Fiz0
ゴーンの報酬はどうでもいいんだけど

お荷物のルノーはさっさと潰そうよ

163 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:07:55.40 ID:sb+Nfq/O0
今やマツダの車のがマシって状況になってる。
ゴーンは何してきたの?

164 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:08:00.63 ID:qCyfjF320
売上高10兆円に迫る企業のCEOの役員報酬が10億円足らずってのは
ちょっと少ない気はするな。

トヨタなんかは論外だわ。ていうかふざけてるな。
上が取らないと下が底上げしないってのが分かっているのか。

165 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:08:20.30 ID:qFXY0hKsP
俺に3億円くらいくれてもバチは当たらないと思うよ

166 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:08:21.01 ID:u2GAb6RT0
これが近代西欧資本主義の典型的な事象です。

167 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:08:20.98 ID:rZZorG/70
ここまで塩路の書き込みなし。
かつては塩路天皇などと言われていたけど今はゴーン天皇か。会社トップである以上塩路以上に厄介な存在になってきている。

168 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:08:37.50 ID:vARy1HYH0
なんで日本を代表する企業の代表が10億程度もらったからといって批判されるのか?
日本のプロ野球選手ですら5億6億もらってるのに

169 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:09:04.59 ID:i4Y0eAilO
こいつのお陰で日産が立ち直った事を考えれば激安。
スーパーマンにも出来ない事をやったんだから。

170 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:10:11.24 ID:dudyZLB00
まぁもう日本の会社じゃねーし、知ったことじゃないな

171 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:10:37.67 ID:Cvj/JhAW0
うむ、利益が出ているならいいこと
株価も上がり、株主も納得してるなら他人が文句を言うことではない

172 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:10:40.75 ID:2rk2qCuy0
無配当や赤字を出しても、役員報酬カットされないのはどうしてなの?

173 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:10:53.03 ID:SAxvm/pgO
>>159 だな
で、日産には一生乗らない

174 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:11:08.35 ID:02wEK57p0
 まぁ微妙なところだよな 

 10数年前倒産寸前の日産を立直し世界のトップに返り咲かせたんだから

 逆に利益が出せなかったら報酬を大幅カットするってなら許せるけど

175 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:11:21.64 ID:c9fF7ZqAO
新会社法だからな。この金額をまともだと思うのは従順な愚民。そのくせ、他人の僅なナマポについては目を吊り上げる。

176 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:12:08.97 ID:pOOYGcyt0
>>172
日本の個人株主がバラバラの個人で
木っ端のまんまだからだよ

177 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:12:09.48 ID:qCyfjF320
>>172
株主が承認しているから。

178 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:12:34.33 ID:H5cYklRP0
韓国関連はルノーサムスンのせいが大きいからなルノーの奴ら不良債権全て日産に押し付けやがる
まあ日産はルノーのために存在する状態だし日本企業だと思わない方が良いよ

179 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:12:50.30 ID:kOwbS7vQ0
具体的にどんな仕事してるのかね
社長権限の契約とかは別として、首切りと配置転換だけだったりして

180 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:13:22.79 ID:DXTfm0pi0
トヨタの馬鹿社長より、マシだろ。

トヨタの理のない下請けイジメは、酷すぎる。

181 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:13:37.09 ID:+UknsWa40
>>1
低学力「儲けてるからいいんだ」
ブラック企業社長「社長なら高所得で当然」

182 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:13:41.48 ID:vE/kHx/o0
>>157
馬鹿だろ、お前
傾きかけるどころか潰れかけた日産に乗り込んで再生させたのが
この男だよ
ゴーンが何で日産に乗り込んできたのか知らず
当時の状況もわからない馬鹿が
なんか好い気になって書き込んでるの見ると
脳味噌大丈夫?と思うよw
少なくとも多少はググってから書き込め、池沼ども

183 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:14:04.78 ID:rZZorG/70
>>174
経営難だったけど倒産寸前は誇張。三菱でも倒産していないくらいだから。
それと日本でもトップはトヨタ。日産が世界のトップに立ったことはない。

184 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:14:41.14 ID:B4HV3EkW0
コストカッター(笑)

185 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:14:52.62 ID:sb+Nfq/O0
ニューR32GTRを出してくれば許す。
ついでにS13シルビアもな

186 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:15:10.89 ID:UOnSajpK0
このおっさんは、これだけ貰って当然な働きしてんの?

187 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:15:17.61 ID:f0XjofwT0
日産は日本市場じゃ全然売れてないのにな
ランキングに入ってるのノートとセレナぐらいだろ
ディーラーの営業も目が死んでるしやっとれんのだろうなw

188 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:15:36.41 ID:7BRBFrLH0
ゴーンをリストラしろ

189 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:15:36.71 ID:jOzqIhGq0
中国自動車メーカーとの提携、電気自動車の普及
いつ方向転換できるかな日産

190 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:15:39.30 ID:H5cYklRP0
>>179
昔日産のハイブリッド研究開発を止めさせたのもゴーン
今更ハイブリッド出してどうなることやら

191 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:15:49.03 ID:2kXmvp0c0
日産は結構韓国系の部品メーカー使ってるよ。
ワイパーブレイドとか韓国製だったかな?
保守層は日産なんか買わない方が良いよ。

192 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:16:08.60 ID:n7N2TwX40
>>169
てゆーか、旧経営陣は日産を売ることで美味しい思いをした
(健全な経営などする気は無かった、傾かせて売るほうが金になるから)

これが団塊世代の手だよ、なんでも食い尽くして逃げる、責任感など皆無
日本の恥だ

193 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:16:21.99 ID:c2tMk21V0
高いだ低いだって関係ない。日産の株主になってから文句言えよ。それも大株主になってからな。

194 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:16:29.19 ID:iw5HKQyGP
たった9億か
セレブニートの小遣い程度だな

195 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:17:18.19 ID:cea3CfmmO
日産は売れていないじゃないか。

仏国の植民地で会計をごまかしているだけじゃないか。

外企業向けの税優遇を終了し、赤字にさせ、元の軍事工場に戻せ。

196 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:18:02.51 ID:Kkbq4Fiz0
日産はルノーがハイブリッド技術盗ませた時点で終わりだな

ルノーみたいな何の役にも立たない会社は
いつか潰そう

197 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:18:10.31 ID:J+CAqmc00
日産自動車
筆頭株主 ルノー 43%(平成24年3月期)

198 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:18:14.52 ID:GvrfQnnjO
正直、報酬に似合った価値を生み出してるのか?って疑問はあるなあ

199 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:19:17.69 ID:Zp89/KY90
大企業のトップはアホでも務まるよ

200 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:19:21.49 ID:pOOYGcyt0
おフランスとのつながりという点でのみ評価はできる>今の日産

201 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:19:35.60 ID:R2oVC9Bv0
むしろ、日本の財界人は安月給過ぎるだろ。
何で球蹴りや棒振り芸人の方が年収多くなるんだよ。

ゴーンほどじゃないにしろ、ソコソコ貰ってる奴がパチ屋オーナーとか
ブラック企業創業者とかインチキ臭い奴らばっかなのは問題だろうに。
稼いでる企業のトップは、貰って然るべき。

そして稼いでない企業のトップはさっさと退場しろ!

202 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:19:39.81 ID:QTLT2ZO00
>>68
SBの孫と同じでしょ

203 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:19:45.58 ID:rrdiWbxQ0
日産はもともと国策企業だからな。
ゴーンで民営化の手法入れなかったらら絶対潰れてるよ

204 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:20:00.51 ID:WWSRNEGl0
R32まで日産買ってたが、ゴーンがトップになってからトヨタとスバルしか買ってない

205 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:20:00.62 ID:aFVT06d40
これ、日本人だったら袋叩きにされてるわよね

昔っから外国人に弱いのよねえ日本人はさ

206 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:20:09.22 ID:9Wa9/Tqe0
社長の仕事で大事なのって資金繰りなんだよね
3兆円の負債抱えてた日産を、従業員の首を切ったぐらいで立て直せるワケがない
ゴーンはルノーどころかフランス政府にまで掛け合って日産の金策をしたんだよ

1兆円の金策をしたとして、金利で考えるなら1年10億=1兆円の年率1%
安くね?

207 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:20:38.97 ID:f8kha1f30!
>>198
その疑問はおまえにもあてはまる

208 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2013/06/25(火) 16:21:18.09 ID:0HcH6wx00
単にこいつが就任したタイミングが景気回復直前だっただけ

209 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:21:39.88 ID:chOB7gjzO
このコストカッターはコストたっかーッ!

210 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:22:19.38 ID:45kWtn1g0
助っ人のお値段ですな

211 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:22:27.79 ID:qwSMWLHGP
そんなに貰ってどーすんだよ

212 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:22:53.42 ID:9Wa9/Tqe0
>>208
バカ?コイツが負債だらけで倒産寸前の日産に金策したんだよ
3兆円の負債で死に掛けてた日産を踏みとどまらせるぐらいのな

213 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:01.18 ID:J8e067A/O
終わりかけてた会社を生き返らせたんだから沢山金もらってもいいんじゃね

214 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:11.70 ID:t+fdZaKnO
役員報酬はちゃんと算出基準が決まっているの?

215 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:15.64 ID:UD3ZDgVn0
最近コストカットで安っぽい車ばかり

216 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:20.70 ID:n7N2TwX40
ゴーンがどの国に席を置いていようと、これだけもらえば半分は税金でイカれるだろ
残りの金も個人的なロビー活動と政治献金で湯水のように浪費するだろう
最後は相続が難しくなって資産を手放すか寄付で終わる

欧州のどこかに城でも買ってるかもしれんが、それも一代で終わるだろう
人間、どんな金持ちでも家と車を買ったら個人的な人生は終わるからな

217 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:34.69 ID:H5cYklRP0
ルノーの筆頭株主はフランス政府じゃなかったか?

218 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:34.81 ID:BtIwIS8g0
さすがに貰いすぎじゃねーか?

219 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:42.59 ID:nVluAsXwP
欧米は上の地位になるほど優秀なので報酬が高くても不平の声が出ない。
日本は上に行くほど無能になるので報酬が高いと不平不満を言われる。
日産の場合は知らんが。

220 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:23:43.37 ID:aL8ywpYK0
ルノーの下請け

221 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:24:29.28 ID:bzTLYtGx0
もうそろそろ日産がルノー買い取ったほうがいいんじゃないのか?
今の財務内容見てると異常だろう。

ゴーンの最後の仕事はそこだと思うが、できないだろうな。

222 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:24:32.45 ID:ZNMzyl9d0
ほかに目立った事やってるわけでもないし
従業員切って高い給与貰ってるってんで向こうでも皮肉られてんだけどな

223 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:24:37.43 ID:AM1aU5FZ0
日産の社員から不満出てないなら別にどうでもいいってことじゃないかね。

224 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:25:10.28 ID:9Wa9/Tqe0
>>217
大昔は完全な国営だったよ
今は全く違うけど

225 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:25:39.51 ID:UADf3/L40
>>204
R32とかZ32みたいな車はもう日産には作れないんだよ

226 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:25:51.20 ID:uMPXx9Ch0
>>1

こんなのを知ると、日産車を買いたくなくなるんだよな。

227 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:26:13.42 ID:CxPs+ZCZ0
>>5
日本人経営者がリストラして社員のクビ切れなかったから

228 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:26:59.81 ID:BgzgtVEc0
日本語も喋れねえくせに、この強欲あほんだら!

229 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:27:44.79 ID:9Wa9/Tqe0
>>225
何処の国の何処のメーカーだってそうだろ
ポルシェも964RSみたいなのは二度と作れないし
アウディも二度とクワトロみたいなのは無理、ランチアも二度とデルタインテグラーレは作れない

230 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:28:26.16 ID:GCkgLyAr0
この人の顔…最初見たときはたまげたなぁ
なんか欧米の風刺マンガ絵から出てきたみたいな顔で…

231 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:28:46.26 ID:a8kPDPnS0
トヨタの社長も給料安いとか言いながら
株の配当とかで年10億くらいは会社からもらっているんだろ
他の会社もトップは色々合計で年10億くらいもらっているんじゃね?

232 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:29:15.99 ID:63VXt/ug0
ストリンガーと違って結果出してるしおかしくないと思うけど?

233 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:29:21.26 ID:gY5jTKxM0
海外で売れてるのかな。日本で売れてる車ないでしょ。
今の日産車には創造性革新性なにも感じない。

234 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:30:12.74 ID:f8BcxX/mO
>>226
同意。
親戚含め昔から乗ってるけど、
この役員報酬知って購買意欲が失せた。

235 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:30:15.06 ID:QTLT2ZO00
>>73
アメリカンドリームは嘘だっての世界中知ってるよ

236 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:32:50.46 ID:Tgri2oU+0
トヨタが傘下に収めろ。
で...ゴーンを解雇して今までの法外な報酬金を90%返金させろ。
不良フランス野郎め!

237 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:33:04.93 ID:kq/RDrYa0
ソフトバンクの孫正義の年収94億円を何でマスゴミは問題にしねえの?

238 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:33:06.88 ID:Ll+/I7Bg0
日産はゴーンによって復活したのか
ただ今後10年の車造りが他社より観えん
頑張っているEVは市場の本流ではないしPHVもよくわからん
クリーンディーゼルを押しているわけでもない
トヨタやホンダとは実質的な開発をしている間
日産は現状維持で精一杯

10年後、環境対策の遅れで悲惨な事になりそう

239 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:34:33.39 ID:chOB7gjzO
>>230
まゆとかスゲーよな。
移民の家系だから普通のフランス人と顔立ちが違うんでしょ

240 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:34:38.47 ID:/u7agDnc0
>>226
同意

241 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:34:46.03 ID:duktP1UJ0
原田社長より仕事してるだろ

ってグーグルの予測変換見たら吹いたw

242 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:34:57.43 ID:DFgGbvrO0
フーガとかスカイラインに乗ってた人は
BMWとかAudiとかレクサスに行っちゃった感じ
セレナとかマーチに乗っていた人らは
HondaとかMazdaに行っちゃった感じ

243 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:34:57.65 ID:WZEiutGkO
このゴーンは一生忘れません

244 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/25(火) 16:35:10.02 ID:CQ1WkPgC0
ぶつぶつ言うなら、会社起こせばいいじゃんって話だよね

245 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:35:34.63 ID:PswkpvlL0
1000万の人間が98人切られてると思うと無駄だな
しかもコイツ日本に納税してないだろ?
外国人てこんなんばっか。

246 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:35:50.52 ID:E6JGR06W0
>>224
今も筆頭株主はフランス政府だろ?

247 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:35:57.91 ID:tbc0j9tcP
でゴミ売り社長は幾ら貰ってんだ?

248 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:36:12.36 ID:Xqf4TXry0
日産の車1台買うと500円くらいがゴーンの懐に入るのか

249 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:36:13.99 ID:sb+Nfq/O0
20年前 トヨタ>日産>ホンダ>マツダ>スバル

現在 トヨタ>ホンダ>スバル>マツダ>>>>>>>日産

250 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:36:32.43 ID:vwjvwULL0
株価上げろや
ゴーンなんかに金払ってるばあいじゃない

251 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:36:39.50 ID:3dfWG7kD0
日産の期間工の寮ってトヨタ等と比べてかなりいいと聞いたが本当かな?

252 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:36:41.85 ID:k9y4dMIK0
チョン国部品とか、海外生産とか、幾ら売れても日本景気・日本人にゃ関係ないのにな・・・

253 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:37:55.90 ID:4/JG3rIN0
ストリンガーのソニーにしても、外国人を社長に据えると日本人はその会社を見放すからな。
外国人社長の会社は凋落から抜け出せない。

254 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:38:25.27 ID:ylJToG/x0
>>251
社員4人で一部屋だったのが、社員を半分解雇したので、
2人で一部屋と言う好待遇になった。

255 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:38:43.70 ID:DrkGvbdE0
>>62
10億円の数倍も経費で使ってるのか
そりゃ凄いわw

256 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:39:17.42 ID:MEoC1UAH0
こいつが社長になってから、昔からある馴染みの車種が消滅しまくって、日産を見限った。

257 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:39:36.21 ID:YtNdGPQB0
それだけの仕事してるとは思えないけどな
フランスでの評判も悪いだろ

258 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:40:17.72 ID:UADf3/L40
>>229
日産ならではの個性的な車って意味な
ハイスペックマシンならGT-Rがあるけど
あれ見て日産サイコー!そこにしびれるあこがれるぅって人は少ないと思うんだ

259 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:40:52.12 ID:lw9cXivr0
>>11
トヨタ社長は2億だっけ?
もっともらってもよさそうだけど、外人社長の搾取の仕方は尋常じゃないね。
もし革命おきたら真っ先に血祭りにあげられるレベル。
ま、返り討ちに合う確率のほうが高いけどw

260 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:40:59.93 ID:gJp2S+xO0
ルノーからも報酬貰ってるの?

261 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:41:12.58 ID:fYDA93Tb0
外国人だから住民税は日本に払わなくていいんだよね

262 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:41:13.54 ID:RMGNRzcR0
最初の数年だけだったな
それ以後は、大して役に立ってない

263 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:41:50.16 ID:1Lu3wZR9P
孫正義なんか自社株配当で日本人から100億かっさらってハリウッドに豪邸立てたんだろ、それよりいいじゃん。

264 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:42:51.28 ID:jVnyV6m00
>>1
そろそろ、政府が裏工作して
買い戻し工作しろよ。
将来的には提携中の三菱と
合併すれば良いんだからさ

265 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:43:55.90 ID:mZ8V+Mty0
日曜祝日も全部べたで、1日270万円の給料。
仕事しようがしまいがそんだけの給料が支払われる環境。
庶民感覚からは遥かに乖離してしまってるわ
自分の懐だから他人にどうこう言われることも無いだろうけど
庶民感覚から完全に外れることの怖さって無いのかね?

266 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:43:56.33 ID:3q3UYJQZ0
日本人社長に戻すべきだ。ゴーンは必要ない。

267 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:44:20.75 ID:rsHN2THCO
クソ車しかラインナップ出来ないクセに給料だけはいっぱしだなw

268 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:44:21.15 ID:iJarfUb/O
そろそろいらないんじゃないのコイツ

269 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:44:22.69 ID:xivZ0KLW0
ワタミは、トップでも店長の10倍まで。その他役員が5倍までだそうだ。
公正で良い会社だよねw思ったより、収入面が奇麗だったのが意外。

270 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:45:23.23 ID:4eGWX7GiO
俺にくれ

271 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:45:46.37 ID:7/Eskiml0
>>259
だからフランス人は革命好きなんだろう。

272 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:46:03.51 ID:FEbje1+q0
>>5
日産や日本人の社外取締役に日産を立て直す能力の有る人が居なかった。

つーかゴーンてこれまでの経緯と実績を考えてもマジでトップレベルの経営者なんだが。
ゴーン引っ張ってこれただけでも日産は幸運だった。

ストリンガーみたいなのだったら今頃・・・・・

273 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:46:22.58 ID:MEoC1UAH0
トヨタの足元にも及ばないルノーが親会社なんだからな。
終わっている。

274 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:46:24.70 ID:kOwbS7vQ0
>>190
なるほど、どうも
今、日産はハイブリッドを出してるが、技術者にとっては
「ゴーンふざけんな、責任取れ」って言いたいだろうな

275 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:46:27.44 ID:mKCp9EcO0
ルノーって世界的に売れてるの?

276 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:47:01.19 ID:m09tuIJ80
あんなクソだせえクルマばっかり売って十億とは
ボロい商売よのう

277 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:47:08.49 ID:KQy5m+yN0
>>41
ワロタ

278 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:47:16.57 ID:KCFrZS/o0
日産車買ってもこいつの懐が潤うだけだから、購買対象から外してるな

279 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:47:40.27 ID:fj3C/UXV0
会社が儲かってれば其れなりの報酬もらう権利はある

結果も残せず役員にしがみついて高額報酬貰ってる奴等が問題

280 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:47:49.54 ID:s23vgH3t0
まールノーなんぞに乗っ取られた日産の責任だからしゃーない

281 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:48:01.35 ID:jVnyV6m00
>>275
国営企業だから。一方
プジョー&シトロエングループは
ずっと瀕死の状態

282 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:48:12.62 ID:sb+Nfq/O0
>>275
日産を買ってなかったらずっと前潰れてると思う。

283 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:48:53.67 ID:nwfZHs0w0
日産はゴーンに10億円払っているが、もっと大きいのは、利益の半分を
大株主のルノーに払っていることだな。
なんか、食い物にされているという印象。

284 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:49:30.51 ID:FEbje1+q0
>>274
潰れかかってたときにそんな余裕があっただろうか?

潰れかかってたんだよ、日産は。
皆都合よく忘れてないか???

285 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:49:38.83 ID:7cb/8m3/0
少し前ならともかく、最近はホンダ以上に響かない負け組でしょ

286 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:50:59.60 ID:3b4YatXF0
>>283
日産が危機のとき買って建て直した。しかたない。
国内にそれができる企業があればよかったのにな

287 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:51:05.77 ID:IbdD/4Ha0
給料の高い安いはとにかく、そろそろゴーンが来て14年、CEOになって13年かな?
これがそろそろ長すぎる。

石原天皇の時代のように企業として硬直化する可能性がある、いや既になりつつあって
ゴーン以外がCEOになった時のことが考えられなくなってきているのでは?
と思わせられることが問題で、つまり、ゴーンの顔色ばかり窺うヤツばかりになると思う。
ルノー・日産の統括の会社のCEOに収まって、日産、ルノーともに
新し人材にバトンタッチしないとまずいのではないだろうか?

288 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:51:37.56 ID:MEoC1UAH0
こいつが社長になってから、日産の車は間延びした屑デザインばかりになった。

289 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:52:11.48 ID:aS2/GbA+0
>>283
そりゃそうだろう。
ルノーはリスク承知で日産に出資したんだよ。今だって回収できているかどうかは知らん。

290 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:52:14.59 ID:jVnyV6m00
>>285
最近は
トヨタ>>>>>スバル、マツダ
大きな壁>大きな谷>他メーカー
こんな感じだよね、話題性

291 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:52:21.38 ID:0UQoSZEYP
フェアレディZが大好きなんだよな。

292 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:52:24.80 ID:Ll+/I7Bg0
日本の自動車メーカーの勝ち組、負け組のボーダーどこ?

293 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:53:20.03 ID:8hpERn3C0
日産車って売れてるイメージがあんまり無いんだけどな

294 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:53:57.52 ID:DOHuG0980
毛唐は強欲だ。
日産はいつまでこんな奴を雇い続けるのか。
これが続くなら絶対に日産は買わない。

295 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:54:13.65 ID:guqdwwiR0
貰いすぎ
東北に寄付しろ

296 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:54:57.40 ID:2rk2qCuy0
>>286
トヨタは買ってくれなかったのか
国内上位2社合併で軽く寡占市場になってウマウマに思えるんだが

297 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:55:13.77 ID:bGiRmX9E0
いやいや、もらいすぎでしょ。

就任当時はさ、いろいろやったから
それぐらいもらってもいいと思ったけど、
もう仕事してないだろうし、
他のヤツでもいいだろ?変えちゃえよ。

298 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:55:41.46 ID:sb+Nfq/O0
>>292
負け組ボーダーは三菱日産だと思う
ダイハツ、スバル、マツダが元気な印象

299 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:56:10.07 ID:GCkgLyAr0
ダサいフランス車とダサい日産が一緒になって糞ダサいクルマを売っている訳か

300 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:56:14.29 ID:aS2/GbA+0
>>294
>日産はいつまでこんな奴を雇い続けるのか。
これだからバカは困る。
日産がゴーンを雇っているんじゃない。ルノーが日産を雇っていて、ルノーの代表者がゴーンなんだろ。
つまり、日産がゴーンに雇われているのと同じだ。

301 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:56:22.47 ID:5BghEsLqP
削減

302 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:57:54.37 ID:UADf3/L40
>>292
勝ち組・・・利益度外視のイカれた車の企画が通る
レクサスLF-A、ランエボ、インプSTi、タイプRなど

負け組・・・無難な車の企画しかGOサインが出ない

303 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:59:03.42 ID:x+ZXHeaRP
日産は労組が力を持ちすぎてダメになった企業の代表例だったからね
外資系でも介入せんことには問題がデリケート過ぎて立て直しようがなかったし
立て直っただけでも凄いよ

諸悪の権化の一人である塩路一郎は今年亡くなってたのな
亡くなった人を批判するのもどうかと思うけどだいたいこいつのせい

304 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:59:16.30 ID:IbdD/4Ha0
>>283
その書き方はおかしい。
持ち株に対する株主配当を得ている、ということで
日産から自分の財布のように好き勝手に金が流れるわけではない。

過去の日経から引用するが

>日産・ルノー提携の成功の最大の要因は両社が対等の精神を掲げ、忠実に実践してきたことにある。
>ルノーの日産への出資比率は43.4%で日産のルノーに対する出資比率(15%)を上回るが、
>99年の提携時の合意事項では合併のようにどちらかが一方を支配するのではなく、
>「対等な関係」が明記された。

>日産はルノーの持ち分法適用会社であり、連結子会社ではない。

>ルノーが昨年5月に提出した有価証券報告書には「ルノーは日産の資産を、自らの資産のように
>利用できない」などと記されている。

となっている。

305 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:59:23.61 ID:xuA/n11X0
外人への報酬は本当にすごいらしいな
株主なんかになられたらそら大変らしいわ

306 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:00:16.15 ID:E6JGR06W0
ゴーンの功績は評価されてもいいが、日産の車に魅力が無くなったのも事実

307 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:00:44.30 ID:w3wFaLA8O
>>7
就任した時から教祖

308 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:00:47.11 ID:Rvk35fLz0
it's just hea-artbreaking!
i should have known that it would let me down...♪

309 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:00:59.76 ID:QKw90v4J0
外国人だからね。
で、俺は日産からホンダに乗り換えた。
外国の会社みたいなものより、国産車の方がいい。

310 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:01:12.09 ID:mV+IdVtg0
俺を社長にすれば3000万円でいいよ
社員の首大量に切って工場をいくつか閉鎖して売れ線の車だけ売ってればいいんだろ

311 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:01:24.66 ID:dRiNIKJKP
新車を発表する時、あのデザインでよく得意気にお披露目できるもんだと感心する
もしかすると、報酬はその演技の分が大きいのかもしれない

312 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:02:12.96 ID:O8cIFVas0
トヨタの会長は1億円強だよな
まぁ海外じゃゴーンの言うとおり、それが普通だから
報酬に関しては日産の株主でもない限り批判する権利もないだろ
部外者がとやかくいう事ではないと思う

313 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:03:22.29 ID:2OmqWyBW0
>>265
仕事が生きがいなんだろ。
よく言う研究者が家計に無頓着なのと大差ないと思うが。

個人的な給料の上下なんかもう関係ない境地にいるんだよ。

314 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:03:42.30 ID:3Cci7rLV0
確かに一人引っこ抜いただけでジェンガのように崩れていく事もあるわなあ

315 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:03:59.25 ID:LtqxiOt8O
日産は日本最高峰の自動車レースのスーパーフォーミュラに参戦しなきゃダメだろ
 
トヨタとホンダは出てる訳だしな

316 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:04:43.16 ID:xtXQmrST0
文句は株主が言う事だと思う

317 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:04:48.16 ID:OVoEnBDk0
偽装請負やサービス残業を用いて資金を捻出し、ゴーンや柳井や渡邉や堀江のような優秀な経営者を
日本につなぎとめておかないと、非正規やブラックどころか職自体失うことになる……というのがホシュ現実主義のはず。

318 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:05:31.95 ID:1vjCGygk0
フーガに酷いことしたよね

319 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:06:47.19 ID:rVxE5Au60
ゴーンは正直下請けにしわ寄せしてるだけ

320 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:07:17.49 ID:+UknsWa40
日産のイメージ悪くなるだけだろこりゃ

321 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:08:20.16 ID:Ll+/I7Bg0
三菱は負け組だよな

322 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:09:29.82 ID:PAynzhrC0
日産村山工場が廃止になったとき
どれほど下請け、従業員の自殺者の山を作ったことか…
近所だからカワイソウずら…

323 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:09:31.82 ID:Dz/IMFu60
上場企業の社長なのに全社員中最低賃金で生涯年収も一生涯フリーターより下、
みたいな粋な生き方した人いないの?
俺だったらそんな生き方したい

324 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:11:12.19 ID:VVlpckUV0
ずっと日産に乗り続けるけど
こういうニュース見るともう次はないかなあ。
一人に利益を独占させすぎだろ。
社長解任して日本人がなれよ。
ゴーンである必要はないだろ。

325 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:11:25.84 ID:R3GNQQ720
>>317
気味が悪いなこの朝鮮人。

カルロス・ゴーンはコストカットの後また見直しをしただけ
日本の経営者よりはずっとましだね。

給料?
別にいいじゃない。社員も幸せで、
日産ブランドのままキャリアがつめるならそれでいいでしょ。
Appleのティム・クックは繋ぎとめるためだけに200億もらってるのにw

326 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:11:52.38 ID:DFYHUlei0
>>317
サプライサイダーの考え方だよ。それは。保守とか革新とかの区分けじゃない。
ちなみに需要が足りないのに、生産性を引き上げて、失われた20年やってるけどな。

327 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:12:27.03 ID:R8JEybAo0
日産車って高いよな

328 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:13:09.32 ID:D+AIZkj0O
>>316
じゃあ客は文句が言えるメーカーに流れるだけだな
会社と株主だけで経営が成り立つならどうぞやってみれ

329 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:13:36.25 ID:Z71Sphbg0
>>296
トヨタが日産買収案も新聞に載ってたはずだが、日産自身が猛反対してたはず。
日産はトヨタ以外なら良いと言ってたと思うけど。

330 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:13:39.16 ID:PAynzhrC0
>>323
 ちょっと筋は違うが
世界一の金持ちバフェットは創業以来10万ドル

331 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:13:39.83 ID:Ll+/I7Bg0
トヨタ-ダイハツ-スバル ○

ホンダ          ○

日産-三菱        ×

マツダは好調だけど今後どこのグループになるのかな        

332 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:14:58.36 ID:AH97zuv/0
テレビ神奈川の自動車番組で、ゴーンの名前が出るといつも三本和彦が
「ゴーンなんて自動車業界に何一つ貢献していないのに、神様みたいに
もてはやされている。気に入らねぇ」みたいに吐き捨てていたな

333 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:15:06.45 ID:woHZ27jF0
>>61
柴俊夫

334 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:15:14.29 ID:aS2/GbA+0
>>328
客が経営に文句を言う権利があるなんてはじめて知りました。

335 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:16:23.23 ID:FEbje1+q0
>>322
あの古いお荷物工場潰さずに日産の復活は有り得なかっただろ。

というか日本人では情が入って潰せなかった。
だから日産そのものが潰れかかった。

正直GT-Rだって消滅すると思ってたし。

336 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:16:41.23 ID:GGNANaDn0
給与に関しては株主が承認してるなら外部がごちゃごちゃ言うこっちゃないかな

337 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:16:42.67 ID:W4iJPszr0
安部自民が提唱するGNI国民平均150万円増って
こういう役員報酬も合算しての平均だからなw
CEOが数百億円の役員報酬で日本人の平均年収は200万円以下まで下がったとしても
平均150万円増wだから
公約違反でも何でもないんだぞw

338 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:16:46.29 ID:ylJToG/x0
>>190
日産で電気自動車を推し進めたのもゴーンだよなw

339 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:17:26.85 ID:XuqmM/Ba0
日産ってそんな儲かってるのか
まあ日産車買うことは一生ないだろうから、どうでもいいけど

340 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:17:36.45 ID:Io3el+gl0
馬鹿らしくてやってられんわw

車はスバル一筋だけど。

341 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:18:55.99 ID:R3GNQQ720
偽装請負を正当化してるキチガイDQNの低知能とか、
本当にこの国は酷かったよ。

だから、俺は外資に入ったんだよ。正社員かだって?当たり前だろw
おまえら現代日本人だけだよ、そんなキチガイじみた事を誇りに思ってるのは。

分かる?日本企業にはどうしようもなく嫌な予感がしていたからな。
事実、最悪の労働文化だったね。年功序列とかホントにうっとうしかった。
麻生太郎君もそう思うだろ? うっとうしいんだよ、ホント。

親族だろうがなんだろうがしらんが、いらないって、協力してくれない
くだらない批判なんて。

偽日本のなんかと関わって、本当に最悪だよ。カルトも政府も本当に最悪だった。

とにかくなんとか1ヶ月生き延びて、助けを求めないと。
さっさとこんな発展途上国とは縁を切りたいね。

後はおまえらがやれって。ホント。
ホント、最悪だったよこの国は。

発展途上のアジアマインドとは二度と関わりたくない。

342 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:19:21.81 ID:ylJToG/x0
>>302
三菱自動車が勝ち組とは到底思えない

343 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:19:32.55 ID:c9xh+3yu0
マツダみたいに独立とかあり得ないの?

344 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:19:36.48 ID:SznaTm2G0
日産車なんか買うのは日産関係者だけだろw

345 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:20:41.86 ID:pa52hhiFO
この毛頭はいつまで日本にいるのかね

346 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:20:42.21 ID:nwfZHs0w0
>>289
ゴーンは限度を超えてルノーに配当しようとして問題になったことがあった。

347 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:20:59.69 ID:3Cci7rLV0
一人の人間にいくつの重要な仕事を任せるか決めるのも経営自身
誰かが引き抜きに合ったら滞る、というようなシチュエーションを回避出来るのも経営自身
売り上げに対する貢献度を正当に評価しているかどうかを決めるのも経営自身
別に言い訳みたいな事言わなくて良い気がする

348 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:21:05.41 ID:Wl9SWqVR0
>>328
客は高いと思ったら買わずに他のメーカーのを買うだけ。
どんなに日産一途の人間も会社内部の話しには加われない。

349 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:22:01.99 ID:O8cIFVas0
思えば東大卒のバカばかり集めた結果
将来が展望できず自滅
ルノーのような二流メーカーに買収されるハメに
逆にルノーを日本メーカーが買収することは仏政府の反対で
絶対不可能だっただけに不公平感が漂う

日産の貴重な技術は、すべてフランス人たちに吸収されてしまった
いまその技術をルノーは中韓に分け与えているところ

350 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:22:32.24 ID:ylJToG/x0
まあ、日産が嫌いなら、日産の車は買わない。株も買わなければいいだけ。

そういう意味で、民間は何をやっても問題なし

351 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:23:10.46 ID:c9xh+3yu0
ニッサンは好きだがルノーは嫌いなんだよ

352 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:23:25.76 ID:htbgRaxu0
日産の有利子負債2兆円だったからな。
「兆」だぞ、マジで国が一つ傾くよってレベル。

工場閉鎖、血も涙もない? トンデモナイ。
全従業員倒産して路頭に迷っとるわ。
それだけならまだしも日本経済全体に波及して大騒ぎになるところだったわ。

353 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:23:43.28 ID:2OmqWyBW0
>>341
日本語でおk

354 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:23:57.33 ID:SaKdkrBV0
ひところ「外人を社長にすれば、瀕死の会社が蘇生する」みたいな
風潮だったのはこの人のせい

ムカつくけど仕方ないんだろうね。
あちこちから引き抜き来てんだろうし

355 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:24:39.60 ID:FEbje1+q0
>>343
親会社フォードが経営難でマツダ株売り払ったからねえ。
マツダ的には良い親分だから持っていて欲しかったそうだが。

翻って強欲な親分であるルノーの大株主は強欲なフランス政府なんで
それは考えにくい。フランス政府自体が危機に瀕しない限り。
ただ、最近マーチをルノーで作らせろ!とゴリ押しされてゴーンの対ルノーストレスが溜まりつつある。
フランス人働かなくてルノーの業績が悪くてイライラしているところにな。

356 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:25:01.98 ID:rXjstjxI0
日本って植民地みたいなものだろ??

派遣が数百円で働いて
利益は全部持っていかれる

357 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:25:09.25 ID:QKw90v4J0
日産がどんな形であれ生き残ったのはいいことだよ。
結果買わなくなった俺みたいな奴も居るだろうが、日産嫌いではなかったよ。

358 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:25:16.29 ID:w9qOeFTnO
つーか、トップってそんなに貰う必要あんのかね?

なんかユニクロだのソフトバンクだの、どの企業のトップがいちばん貰えるか競争してるみたいに思えてなぁ

そんなつまらんことやってないで末端の人間正社員にしてやるだの、給料でもボーナスでも上げてやるだの
してやれって思うんだけど俺が間違ってるのかね

359 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:25:25.44 ID:TMG0+dKyO
日産は労働者に支払わないで役員がピンハネするブラック企業て事か

360 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:25:33.17 ID:Wl9SWqVR0
>>324
くやしかったら日本人が大株主になってみろよ。外資系企業の日産に
そんなこと言ったって無駄。

361 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:25:47.30 ID:10xscCwx0
>>272
報酬払って立て直したんだから妥当な報酬かもな。

362 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:25:57.55 ID:UADf3/L40
>>342
会社が傾いても三菱グループが総力を挙げてサポートしてくれるから潰れないんだぜ?
どう見ても勝ち組だろ

363 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:27:38.33 ID:PAynzhrC0
しかしなんで自民党は日産を救わなかったんだろ
2000億円くらいだったろ。
ミンスがJALに2兆円ぶっこんだのとは大違いだ。
とんでも無い売国政党だな自民党は。

364 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:28:14.84 ID:vE/kHx/o0
>>303
日産の労働組合の委員長は社長より権力持ってたもんなw
日産の陰の天皇と言われてた
それで会社が滅茶苦茶になっちまった

365 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:29:06.35 ID:YGO17JZJ0
>>358
そうやって、上の人間を自分の低さに下せと言うのが日本人
俺もそうなりたいと奮い立つのが外国人

上の足を引っ張り、出る杭を叩く国民性だから
いつまでたっても奴隷のような労働環境から抜け出せない。

残業がぁ〜!休みがぁ〜!と愚痴を言うくせに
自分達の待遇を良くしろとは言わずに
待遇の良い公務員を叩く

君は何も間違っていない。
なぜなら君は日本人だからだ

366 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:29:32.43 ID:6tiuKs42O
橋下信者の走りみたいなもんだな
ここのレスの書き込みみてもわかる

367 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:29:52.89 ID:O8cIFVas0
そもそもルノーは
フランス政府が出資する半国営企業
買収時、サザーランド工場を抱えるイギリス政府が
フランス政府の意向で動く事になる日産に
税金で補助金を出すのか!と困惑した
その後のゴーンのサ工場閉鎖話しがもちあがったり

村山工場の閉鎖、リストラと海外のみならず
日産の迷走は世界を混乱に陥れた

368 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:30:25.51 ID:R3GNQQ720
カルロス・ゴーンは確か中国市場でうまくシェアを獲得して
ピンチを切り抜けたんだよ。
これからどうするんだろうね。まあ注目はしてるよw

>>363
日本の自動車企業は多すぎるとでも思ったんだろw
竹中平蔵って、統合をバカのように言い続けるだけだったからなw

みずほ銀行見ろよ、いびつな文化になって、興銀や勧銀のイメージなんざ
もう全くないだろw

さすが、イミョンパクのブレーン、北朝鮮の民族同士の思考は違いますなw

369 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:30:25.71 ID:Wl9SWqVR0
自動車総連自体が糞だからね 末端労働者のこと何も考えちょらん

370 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:31:23.98 ID:k2UzrxBO0
儲かってて、それがゴーンの手腕によるというならいいんじゃないの
真っ赤々なのに高額報酬が支払われてるソニーやパナ、シャープなんかよりはマシ

371 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:31:49.92 ID:y/mjoXlJ0
情け無用のコストカットすれば業績は上がるワナ。

372 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:32:29.96 ID:rrdiWbxQ0
ゴーンはロスチャイルドの人脈があるから
ただの経営者と思うなよ、

373 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:33:31.36 ID:TMG0+dKyO
>>370
ただの縮小戦略で上向いただけで儲かってはいないと思うんだけどね

374 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:33:44.70 ID:PAynzhrC0
そっか竹中平蔵が裏で動いてたのか。
こんな感じで日本の水道や高速道路なんかのインフラを外資に売れって
言ってるんだな。
納得したわ。

375 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:34:11.27 ID:Ojs0Xt5J0
海外が日本なんて比べ物にならないほどの超格差社会になってる理由がよくわかるな

376 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:34:16.39 ID:j1FHYgsL0
報酬とかどうでもいいが、GT-Rの水野さんがこいつのせいで辞めたってのが一番腹立つわ

377 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:34:55.96 ID:htbgRaxu0
>>358

一見正論に見えるんだがその発想をつきつめると生活保護大勝利になっちまうからねぇ。
結局のところ、人間はインセンティブがなけりゃ働かない。

>>363

2000億ぽっちじゃ利息のレベル。2兆だよ。
そんなカネを私企業に投入したら国民が総スカンだ。

378 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:35:38.69 ID:rXjstjxI0
国が金をぶっ込むときは大体決まってるだろ
日本のヒエラルキーを守らなきゃいけないときだけ

だから新興の電気メーカーとかは関係ない
小売とかは商社などの関係もあるから大きいときは救われるだろう
商社などの権力構造と距離をとって新たな権力を築こうと模索した小売は救われないだろう
権力の権化である銀行は絶対的に守られる
この国のヒエラルキーに混乱をきたさない様に

379 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:35:52.88 ID:AH97zuv/0
ゴーンのせいではないのかも知れないが、サニーもパルサーも
車名がなくなって、ティーダとかムラーノとか、ちょっと「え?」な感じの
車名に変わったのはどうかと思うの

サニー、パルサーは英語だけど、ティーダとかムラーノは語感が
スペイン語っぽいかな

380 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:35:53.27 ID:e2Am2GV80
ゴーンが辞めたら役員報酬以上に株価下がるよ。

381 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:36:48.07 ID:JMbPR3nE0
どうしても日本企業同士では合併しない理由があるんだろうね
派閥がね

382 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:37:02.58 ID:NF1mLp+K0
会社を潰せる優秀な社長

383 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:37:17.43 ID:VE0y5E9x0
タイ産チョン産中国産

384 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:37:30.00 ID:FrQRFIoM0
株主でもないのに日産の役員報酬に文句言ってるヤツwwwww

385 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:37:56.32 ID:PhXHEMJcO
俺もこんな報酬がほうしゅうな

386 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:38:24.39 ID:c9xh+3yu0
そんな何億も給料を貰っても
貰った後は貯めたまま死ぬだけだろうにとは思う

387 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:38:45.60 ID:WzjXl1UD0
これは酷いな
日産車は買わないほうがいいな

388 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:38:55.61 ID:/i8ttiz60
>>377
北朝鮮には2兆円くれてやったのに、べつにだれも
たいして文句言ってないよ

389 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:38:57.40 ID:BHO8EW490
円安だからしょうがない

390 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:40:23.22 ID:oICVTnkE0
日産は外人社長に9億wwwww

ホンダは7割が海外生産wwww

与太は章雄になってから少しはまともになったけどwww

わかるこいつ等に税金入れても全部海外に持っていかれるだけだぜ
入れた分は回収できねーよ絶対w

調子よくても金落とさない調子悪いと全部しわ寄せは下請になるしwwww
税収だって伸びるかい?wwww
必死に円安にしてるみたいだけどw

殆どの国民は派遣下請けいじめで恩恵なんてないぜw
どうせ利益は海外の設備投資に使われてなくなるwwww
同じことの繰り返しw

391 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:40:50.11 ID:FEbje1+q0
>>362
グループ内の立場は悲惨なものだけどなw

392 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:42:16.54 ID:dwI+GisGO
あの労働組合追い出しただけでも年間10億以上に値する。

トップは社長会長より偉い日産自動車の天皇とまで言われた悪の労働組合。

次は東電とJRの組合潰して欲しい。

393 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:42:24.66 ID:cbQ+mkuc0
赤字解消する5年間はほぼ只働きだったから良いんじゃね?

394 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:42:26.47 ID:aXo5RIyUO
日産が5期赤字で身売りか?ってとき、
数千億円持って乗り込んできたのがゴーン。
その後のゴーンマジックでV字回復。

文句がある奴は、数千億円持って家電にでも乗り込んでみれば?

395 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:42:54.61 ID:XxPWv0VjO
Mr.ビーンは金持ちだね〜

396 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:42:56.61 ID:AH97zuv/0
>>385
そこまで無理やりで寒すぎるダジャレを2ちゃんで言えてしまう
おまいの度胸からすると、いずれゴーンと同じ報酬が貰える可能性は



                        ゼロだな(ぉ

397 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:43:02.64 ID:jw650FQq0
どうも車のラインナップが日本の経済状況とずれてる
日本市場ではかっこいい車が売れないと見込んでか
最近は軽とか、ださい車しか出さない
今ならインフィニティーやスカイランの系統の出したら売れるかもしれないのに

398 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:43:35.09 ID:PAynzhrC0
ゴーンは日本に納税してないのかい?
配当はサムスン方式だから
日本には払ってないだろ。

399 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:44:14.06 ID:FEbje1+q0
>>354
結局外国人で優秀な経営者ってゴーンくらいだったというオチ。
いやフォードが連れて来たフィールズのマツダブランド戦略zoom-zoomも成功しているか。

400 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:45:00.04 ID:kTNN8eew0
>>25
海外では普通社長は経営者ってポジションの一つに過ぎないからな
会社は株主のもの
そのへんのメリハリがしっかりしてるから
社長は優秀なら引き抜かれるのが当然だし
高額の報酬で引き抜き防止を株主が許す

日本の古い社長で引き抜かれるような優秀な人がどれほどいるかな?
意識も違うとは言え、それが日本人経営者が大した報酬得られない理由だよ

401 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:46:03.06 ID:htbgRaxu0
日産にとって国内市場の比率は大したことないからなぁ。
従来のファンにとって不満に感じるのは仕方ない。

販売台数が過去最高を更新中なんだからゴーンを止めさせられるわけもない。

402 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:47:15.29 ID:Leu/H7Bn0
9億あれば何人雇えるんだろう

403 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:49:07.46 ID:FEbje1+q0
>>401
まあGT-RとフェアレディZが国内で生き残ってるだけでも感謝せにゃなあ。
日産のゴーンが来る前の絶望感といったら・・・・

404 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:49:22.22 ID:YdNFRri20
>>402
雇ってどうするの?

どうやって、継続して稼ぐかが問題かと。

稼げなかったら、次は9億円の人件費はだせないけど…

一回限りのバラマキ?
どこかの政府みたいw

405 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:49:42.33 ID:mEj9E7A+0
日産のコンパクトカーのエンジンは耐久度が下がった気がする
すぐにキュルキュルとベルトの滑り音がしだす

406 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:49:54.27 ID:NTMuKUMS0
高額報酬字体はかまわんが
ゴーンのこの額は適正なのかね

407 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:51:02.97 ID:htTNrm/K0
共産党がファビョって「そんな金あるなら、工員を200人雇うべきだ!」と噛みついてほしい

408 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:51:21.34 ID:Leu/H7Bn0
どう考えても貰いすぎ

409 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:51:42.47 ID:YdNFRri20
>>406
まぁ、人、設備を維持して、
配当もして…賄えているから適正なんじゃない?

不適正、多過ぎだったら、会社が傾くでしょ。

410 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:53:04.35 ID:NMkzFwXn0
>>41
センスあるわwww

411 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:53:12.43 ID:AH97zuv/0
ゴーンがイケメンだったら心情的に許せないが
ブサメンに希望を与えてくれるルックスだから許す

412 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:53:14.13 ID:Wl9SWqVR0
>>404
ゴーンは稼いでいてもいなくてもずっと毎年10億もらってるだろが

413 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:55:19.07 ID:dwI+GisGO
>>402
マジレスすると、10億では年収400万クラスを100人雇うことすらできない。
給与以外にコストがかかる意識が低すぎるジャパニーズビジネスマン。

414 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:55:19.89 ID:6tiuKs42O
ゴーンを擁護する論調とか聞くと
アベノミクスやTPPとか全く日本に恩恵ないだなぁって

415 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:56:05.94 ID:82T1igR80
モリゾーはあと倍くらいもらえよ、それでもゴーンの半分だけど。

416 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:56:11.45 ID:OugLKvKT0
がーん!

417 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:56:18.48 ID:5acXTQWX0
とりあえずあれだ
現行フーガいくら値引いてくれるのよ

418 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:57:31.33 ID:5rV/ZSMi0
>>377
まあ赤の他人の会社だからね
自分の会社だったら耐えられんわ

419 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:57:51.73 ID:OlRXB9nvP
日本の経営陣が無能で潰れかけたんだから10億でも安いわボケ

420 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:58:42.42 ID:FEbje1+q0
がんばっぺいわきのゴーン
http://response.jp/article/img/2012/03/27/171945/421951.html

421 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:58:51.50 ID:Ojs0Xt5J0
こいつが優れた経営者とは全く思わんけどな

こいつはただのコストカッターで、そんな事すれば黒字になって当たり前
雇用を削り、品質を削り、信用を削り、それでできた金を自分の懐に入れる
後の事など全く考えてない

本当にクズだよ

422 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:59:04.69 ID:oICVTnkE0
ゴーンの手腕とかwwwwww
あふぉなの?wwww

円安になりゃ万年赤字のソニーですら黒字になるんですわwwww
まるで優秀かのような言いようwww

リストラして人員調整して派遣下請けいじめしてりゃそら凌げますがなw
これだもんよくならねーよwww
税金や為替誘導で利益だしててめーの手腕だと言い出すからねwwww

423 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:59:22.67 ID:CIfa5W7b0
こんなにもらって使いきれるの?
俺ならこの額があれば余裕で生涯研究に没頭できる

424 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:59:47.88 ID:PAynzhrC0
日本製の部品を使わずルノーサムスンの部品使えば
利益は出るわなw

425 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:01:11.14 ID:PpZQZNNO0
今までのゴーンならニッサンはとうの昔に抜け殻になってるんだが
ベンツと提携したりしてるからゴーンが変わったのか
ニッサンに埋蔵金があるのか

426 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:02:04.21 ID:aXo5RIyUO
ニューヨークのタクシー2015年から10年、日産独占の契約取ってきたのはゴーンだぞ?

427 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:02:17.52 ID:cbQ+mkuc0
>>422
円高が進み70円突入していた時にでも黒字を計上していたんだが?

428 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:04:53.96 ID:c9xh+3yu0
ゴーンが社長なのはいいけどルノーみたいなしょぼい車しか無いトコが親方ってのが耐えがたい

429 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:05:32.72 ID:htbgRaxu0
コストカットなんて簡単って言うなら世の中に倒産なんて存在しない。
さらに資金繰りの解決は経費削減と同レベル以上に難しい。

2兆以上の負債を抱えて10年でここまで復活した企業を挙げようとしてみれば分かる。
具体例をポンポンと挙げられるなら話は別だが・・・・・・。
そうじゃないからゴーンが評価される。

430 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:07:45.98 ID:3djkchcaO
役員:報酬
社員:コスト

431 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:08:49.09 ID:JS+q8jpj0
まあ10億分の仕事してくれてるならいいんじゃないの
うちの国の政治家は税金無駄にくって仕事全くしてないしね
国会で居眠りしてて完全に税金泥棒じゃないですか

432 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:09:40.04 ID:ejHAX4dFi
定期的に車買うような人には常識だが

ハッキリ言ってゴーンになってから日産車の品質はかなり落ちてるよ

433 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:12:51.24 ID:he7EmMxh0
いいなあ
百万でいいからくれないかなあ

434 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:13:03.91 ID:bgdMBYKX0
>>430
ただの雇われ役員なら
やっぱりコストかと

435 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:15:16.36 ID:nwfZHs0w0
日本の車メーカーである以上、トップのトヨタのことも考えないと。
トヨタは全役員の総額が12億8千万円だからな。
ゴーン一人で10億円は反感を買う。

436 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:17:07.98 ID:f3V66dG70
シーマ
フーガ
ムラーノ
ジューク
リーフ
キューブ
ノート
マーチ

何で日産の車名って伸ばす名前ばっかなの?
車名ダサすぎでしょ

437 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:17:39.70 ID:5FJhjg8U0
9億の人生と9万の人生か。いいのお前らこのままで?

438 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:18:20.28 ID:QKw90v4J0
日産が面白くない、魅力のない車ばかりになったのはこの人のせい。
でも、安くて海外でウケてるならそんな戦略もありかと。

439 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:18:58.29 ID:qn1uQdTA0
つーか、日産って息してんのかと聞きたいくらい目にしなくなったよな

440 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:19:01.72 ID:c9xh+3yu0
>>438
俺様のZ34ディスってんの?

441 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:20:17.34 ID:5/+GOKgj0
日産の職工達www 涙目だなwwwwwwwww

汗でまみれて労働してんのにwwwwww ご苦労様ww

442 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:20:36.43 ID:OmhGbdau0
日産て変な会社だよな。日産レンタカーに行くとよく分かる。なんか変。

443 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:20:54.02 ID:pAXQmKgC0
>>432
ゴーン前の日産、見える部分はいまいちだが、見えない部分(シャーシやサスペンション)は良くできている。
ゴーン後の日産、見える部分のデザインは良くできているが、見えない部分(シャーシやサスペンション)は安物。
道路状況が悪いところを走ると、シャーシやサスのコストカットの弊害が出てくる。
B14型系サニーと、SC11型ティーダラティオを比較しての印象。

444 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:21:24.63 ID:L4F0zhsz0
>>441
朝鮮人

445 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:21:52.00 ID:PpZQZNNO0
>>436
っスカイライン、エルグランド、セレナ

446 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:22:06.91 ID:kSn2FyVd0
日産のナビはひどいな。よくあんなものを製品化したもんだ。

447 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:22:28.55 ID:odKb6aEt0
まあ株主が認めてるんならいいんじゃね?

448 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:23:04.37 ID:5/+GOKgj0
普通トヨタ車買うだろ、日本だと。
日産は無いだろ、どう考えても。
選択肢はホンダやスバルに移行してるし・・
日産は解体すべき企業。

449 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:23:06.64 ID:QKw90v4J0
>>440
ZとGTRはゴーンの功績だと思ってないが、ゴーンを讃える奴がいてもいい。

450 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:24:04.66 ID:KQy5m+yN0
>>446
スマホのほうが優秀なの?

451 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:25:00.46 ID:ol6JFltI0
>>443
本田やトヨタが売れるのは理解できる
マツダも分かる

でも日産がなぜ売れるのか分からん
三菱と同レベルでもおかしくないのに

452 :猫屋の生活が第一:2013/06/25(火) 18:25:10.47 ID:NNLB5iue0
日産ノートの街中遭遇率は非常に高いですね。牙のようなヘッドランプは好きです。

453 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:25:32.53 ID:Ojs0Xt5J0
>>447
その株主がゴーンを送り込んだルノーそのものだからなwww

454 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:25:36.49 ID:5/+GOKgj0
>>446
同意するわ、それ。レンタカーで痛感した。

455 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:25:46.90 ID:nwfZHs0w0
>>447
日産はルノーの子会社だし…。
大株主ルノーが認めりゃなんでもOK。

456 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:26:27.61 ID:R6f6BiFm0
俺のNV200も500円くらい貢献してるかな

457 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:26:36.33 ID:oWKY8B8c0
ソニーのストリンガーとか赤字なのに容赦なくふんだくってるよなw

458 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:26:48.81 ID:KIoJEuPe0
ブスリークスにリークされた奴って軒並み幸せになってる気がする

459 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:27:08.74 ID:aXo5RIyUO
許せないのは、ソニーやシャープの経営陣だろ。

460 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:27:14.88 ID:203XzPb+O
もっと間ともな社長いないのかね

461 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:27:22.39 ID:sBUVPFY50
日本企業に外人が入社するとかまして幹部、社長になるなんておかしいことだよ

462 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:27:25.06 ID:64MPiz2o0
>>451
日産は売れてないよ
セレナとノートぐらい
高級ミニバンのエルグランドもトヨタのアルファードにボコられた
燃費競争はプリウスの圧勝
航続距離250前後のリーフなにそれおいしいの状態
北米で稼いでるんだろう

463 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:27:32.31 ID:ysWEsieZO
首切りまくって報酬9億www

まぁ勝手にしろw

464 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:28:20.63 ID:dQYXrrZV0
オーナーがルノーじゃ外人贔屓も仕方ないな

465 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:28:26.10 ID:f3V66dG70
日産はノートとセレナくらいしかまともに売れてないでしょ

466 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:29:09.72 ID:0hjMP+boP
日産が復活したのはゴーンのおかげなんだから、いくら出してもいいだろ。

467 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:29:14.74 ID:3ByM+vAB0
う〜ん、働く気なくす。
働いてないけど、これからも働く気をなくすことをあらためて決めた。

468 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:29:24.48 ID:EyZDCfb20
貧乏人のアホなレスばっかだな
大金がうらやましい〜ってか
こいつらにとって金は政治的なカードでしかない

469 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:29:38.42 ID:82T1igR80
>>465
軽自動車はそこそこ売れてるよ。

470 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:29:39.91 ID:bgdMBYKX0
>>460
居ないからコレなんでしょ?

というより、ルノーの日本法人としては
最適な人間に所業って話かと

471 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:30:10.23 ID:egjmZbkT0
これくらいの報酬なら、長者番付で納税額を公表して欲しい。

472 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:30:19.26 ID:1GiOutT7O
アカヒだっけ?ゴーンの報酬は叩いても民主党を作った鳩山やらは生まれたときから金持ちだが名ばかりのノブレスオブリージュでスルーってやつが。民主党はもう政権じゃねーから世襲叩きはできるが、こいつらはそういうときだけ批判しかできねー存在でもあったな。
日本の経営層の大半が親の後継ぎやサラリーマン上がりで、政治の世襲だとか官僚の天下りに類似してんだったけか。

473 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:30:58.09 ID:bgdMBYKX0
>>469
軽自動車の次は

ケータイに生命保険あたりかなぁ

474 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:32:02.74 ID:6O/7uEQx0
所得税もっと上げろよ。1億以上は所得税70%ぐらいは最低取れよ。

475 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:33:41.43 ID:+nJh8YaR0
トヨタの会長、副会長、社長3人合わせても5億ぐらいだろ。
日産はゴーンで腐った組合弱小化させたが、コストカッターに
金が移動しただけだな。
ソニーにしろ実績と外人CEO給与は釣り合わないな。

476 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:34:06.35 ID:zNqBjUL/P
これがぐろーばるすたんだーど(藁

477 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:36:28.61 ID:h4mgkqXN0
日本ATM日本企業版だな

478 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:37:58.03 ID:JRkOh4a60
俺らがどうこう言う事じゃねえやな
社員や関連会社がどう思うか、だわな


コレを受けて日産の車が高い、と思うなら買わなきゃ良いだけ

俺はもう買わない、スポーツ系もケチが付いてるし。

*行過ぎた資本主義は夢を奪うどころか、謂れの無い恨みを買うよ

479 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:38:43.45 ID:lcbuqp3f0
ルノーに金を貢いでるようなじょうたいだからな
日産はどうすんのかね

480 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:39:18.62 ID:reweZxjc0
さて、次は何を切り売りして錬金術するんですかね

481 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:40:32.04 ID:tHLN5fDn0
もうゴーンさんもそろそろ後進に譲っては

482 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:40:50.73 ID:pAXQmKgC0
ひょっとしたら1999年に倒産させておいたほうが、
数年間はマイナスの影響が出ても、長期的には良かったかもしれないね。

483 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:42:15.38 ID:xpY3AmH00
利益出してる上に増収、増益だから別にかまわないと思うけど?

484 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:43:32.49 ID:P1x+izdSP
ゴーンの税金は、日本でなくフランスが召し上げてるんだろ・・・

485 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:45:02.59 ID:63YvuKN10
年収10億円÷500万円=200
年収500万の社員を200人くらい雇えるな。

486 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:46:02.63 ID:aXo5RIyUO
日本の役員報酬だから、
日本で源泉徴収してるよ。

被害妄想?

487 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:46:20.13 ID:JRkOh4a60
>>483
君は日産の社員かね?
そうなら別に良いんだけどね。

余りに世間離れした報酬だと、夢は壊れるし、逆に恨み節が台頭するから怖いよ

現時点では中小零細での経営報酬と給与の格差で庶民に意識の形成が起きてる
あんま不味いんじゃねえかなあ、資本原理過ぎるのも

488 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:46:50.74 ID:sry75GL0O
潰れかけの日産をコイツが本当にここまで復活させたなら安いもんだろ
違うならあれだけど
しかも9億貰ったって5億は税金だし

489 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:47:29.83 ID:+pHeGb9s0
こういう奴からは9割くらい税金を取ってやれ

490 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:48:05.68 ID:takvJODa0
まあ300人首切ればいいだけだもんな

491 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:52:01.69 ID:JRkOh4a60
>>488
それも的外れなんだよねえ

年収500万の人と
年収9億円の人

まあ、ぶっちゃけ、サラリーマンだと税率が変わらんのよね
そう言う実態は知ってるの?

実質税金の社会保障費(保険料年金)には上限があるからね

彼の手元には4億しか残らない、と
彼の手元には250万しか残らない

ちょっとどうかと思うけどね、社会保障費も
保険と年金で1億ずつ、2億も取れば整合性があるかもね

492 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:52:45.85 ID:STau7F2e0
これ所得税はどうなるか知ってる人いる?
日本できっちり最高税率払ってるの?

493 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:54:11.37 ID:JSrklvdM0
>>462
エクストレイルは売れたんじゃないか?

494 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:55:02.85 ID:xpY3AmH00
>>487
いやまったく何の関係も無いよ。
でも日産の社長って言ったらサッカーの香川くらいトップスターなんじゃないの?
年収9億でもいいでしょ。

495 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:55:14.42 ID:fMjtZL300
妥当な金額

496 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:55:39.42 ID:9U2t0HVg0
>>485
凡人を200人雇ったって人海戦術とか力技にしか使えない

497 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:56:20.32 ID:z+5h194F0
この親父はリストラ以外になんか生産的なことしたの?

498 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:57:59.13 ID:M++UnIbc0
>>492
キッチリ50%だっけか

脱税で揚がって無いってことは
今のところちゃんと払ってるのでは?

499 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:58:24.15 ID:+pHeGb9s0
ゴーンさんが、他の経営者と違ったのはガッツがあったってことだけだろうな
それが一番重要なんだろう
頭の良い奴、要領のいい奴、スピーチの上手い奴、そんなのは大勢居る

500 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:58:55.02 ID:JRkOh4a60
>>494
数百人を養えそうな金額が妥当とは俺は思わないけどねえ
精々、自社社員の数倍が妥当かと

そう言う事にしないと、益々富の偏りが生じてしまうのは解るだろ?

金と言うのは、回してこそ金なんだけどなあ、滞留を促進してどうするんかと思うよ

ああ、この社長が年収の9割を日本で消費してると言うなら納得しよう

501 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 18:58:56.90 ID:M++UnIbc0
>>497
軽自動車を売ることにした

これくらいかねぇ

502 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:00:18.65 ID:M++UnIbc0
>>499
ガッツって

どんなガッツ?

503 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:00:20.14 ID:d/mMWML+O
庶民からしたら破格の報酬だが、日産規模の会社なら社長がそんくらい貰ってもバチはあたらん

パナやシャープみたいに巨額損失出してる訳でもあるまいに

504 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:00:33.71 ID:O8E/R/EK0
あくまでも日産での報酬だろ?ルノーの報酬と合わせると少なくても15億は行くんだろうな

>>272
ストリンガーは無能な割に高額な報酬貰っていたよな、給料泥棒の名がふさわしい

505 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:00:48.56 ID:htbgRaxu0
トヨタの社長は役員の誰がなっても何も変わらん。
だから報酬も横並び。だいたい一億という日本人らしい謙虚さ。

ゴーンには今までの実績があり、なおかつ販売数過去最高を更新中。
辞任すれば株価が即下がるようなカリスマ的経営者と市場に見られている。

大金が欲しいなら換えがきかない人材になれば海外企業がスカウトしてくれるかもしれんよ。
日本人の気性的にも才能的にも適合する奴は少なそうだが・・・・・・。

506 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:01:11.81 ID:Bzjhf8d60
過去のくずみたいな無能役員が一掃されて良かったね

507 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:01:34.42 ID:M++UnIbc0
>>503
赤字の時も同じだけ貰って無かったっけ?

508 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:02:11.10 ID:M++UnIbc0
>>506
何時の話?

509 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:02:55.07 ID:+pHeGb9s0
日産の癌は組合だったという説もある

510 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:03:25.31 ID:6Hozes1sI
いいんでないか?
それだけ働いてるんでしょ。

511 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:03:51.14 ID:xpY3AmH00
>>500
でも4000億円も利益あげてるんだから9億ってそんなに多くないでしょ。
あと別に人を雇う金がないわけじゃないから。
雇いたい人がいないのが問題。

512 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:04:57.24 ID:d/mMWML+O
>>507
いつの話?

知ったかしてると恥かくぜwww

513 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:06:05.54 ID:zz4dj0TKP
>>493
モデル末期だから仕方ないけど、
エクストレイルは値段下げまくって何とか売さばいてる状態だからな
今、SUV販売はスバル、マツダがダントツ状態
最近、日産はモデルチェンジで失敗が多いから、
エクストレイルのモデルチェンジ失敗したら日産のSUVは壊滅するかも

514 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:06:29.26 ID:ViULCS+l0
キリスト「ゴーンと同じ能力を発揮できるものだけが批判できる」

515 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:07:00.54 ID:biwFv2xKO
トヨタの章男ちゃん並みにしろ、とまでは言わんが半分(約5億)までがいいところだろ。

516 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:07:11.29 ID:JRkOh4a60
>>509
組合はどこも癌だよ
共産主義者か、あるいは、資本家とべったりの利権構造でしかないもの

その証拠に、日本で言う組合が労働者の役に立ったことは一度も無いし
存在意義を失う労基法の強化には丸で無関心だから。

労働者は働いた分を頂いて
休暇や老後はゆっくりしたいんだが、日本では絶対に叶わない夢

517 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:07:22.13 ID:jcmc8jEcP
日産からは買うな。

518 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:08:24.73 ID:trFblbBR0
そもそも日産は事実上ルノーの子会社で、しかもゴーンはルノーの会長兼任ときてる。
文句言える奴この世にいるのか?

519 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:08:44.18 ID:FP+nkvCT0
円安で給料が下がったニダ<丶`∀´>

520 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:09:00.26 ID:dQYXrrZV0
フランス?

521 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:09:13.20 ID:c9xh+3yu0
日産以外いい感じのスポーツカー出してくれないじゃんか

522 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:09:24.73 ID:TMG0+dKyO
日産は日本市場を完全に切り捨てしたから日本で売れなくても良いんだよ

523 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:09:25.81 ID:ol6JFltI0
>>500
トップアスリートが年棒9億だって不思議じゃないでしょ
それだけの集客効果の売り上げがあるんだから
あんたは他の選手がかわいそう、やる気をなくす
そんなにギャラ貰うな!って怒るのか?

それで強いチーム作れると思ってんの?
ずるずる弱体化して滅んでしまうより100倍マシでしょ

524 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:10:10.97 ID:jcmc8jEcP
兎に角、日産の売上げをゼロに近づけろ。

525 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:11:46.51 ID:Ds+4QgiRO
サッカー好きだったり、喜怒哀楽激しいし意外と庶民的だから憎めない

526 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:12:00.37 ID:FOQR5O/90
日産のストリンガー

527 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:12:03.66 ID:VXQPpcm60
日本人が育てた企業を円高で潰して、外国人が利益かっ攫ってるだけ。

528 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:13:12.14 ID:ViULCS+l0
・日産を解体した
・GT−Rを日産ブランドで売りブランド力を高めた
・F1で日産インフィニティブランドを確固たるものにした
・リーフでは苦戦中なもののシェァはトップ

すごくね?

529 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:13:28.93 ID:8QZ30WTH0
販売台数過去最高更新してるんでしょ

530 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:13:50.80 ID:JRkOh4a60
>>511
抱えてる社員の数で割ってみれば?
一人おいくら?

その数人分なら問題ないと思うよ、10人分でもいいかなw

つか、そうなると、粗利は幾らなんだって話だしなあ

>>523
アスリートにそんな価値があるとは考えない
野球やサッカー、他のスポーツに傾倒する人にも言いたいが
そんな価値は彼らには無いよ

無形の物に価値を付けたがると、国が疲弊し、滅ぶよ

生み出す技術ではないんだから、あくまで消費する技術

お金でお金を売買すると言った、馬鹿な世の中になってる
本当に価値があるのは、作る人とその物なんだから。

531 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:14:48.16 ID:FBy7ND1o0
こいつの役目は日本人にできない首切りだろ?
それが終わったらとっとと出てけよ
日本の富を懐に入れてんじゃねえよ泥棒野郎が

532 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:15:59.40 ID:4vOiXvKPP
>>5
経営がヤバい状況の中、有能なヤツを探したら外人だったというだけ。

533 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:16:21.84 ID:9iYkOSDa0
( ゚Д゚)ウヒョー 世の中には想像を絶する報酬貰ってる人がいるんだな・・・

534 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:18:23.62 ID:63YvuKN10
>>496
じゃあ年収1000万の人を100人か、
年収2000万の人を50人か、
年収4000万の人を25人ではどう?

それでもゴーン1人の方が有能?

535 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:19:36.26 ID:jcmc8jEcP
一番いけないのは日産の車を買ってる奴。
日産の車を買う奴がいなければ、
ゴーンも失敗者として罵られるクズにしか過ぎない。
ゴーンを成功者にするのか、失敗者のクズにするのか、
ソレは我々の行動次第だ。
やれば出来るし、やらないのが今の状態。
それだけ。

536 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:19:41.27 ID:S28t1HCx0
>>491
おまえウソつくなw
年収500万が所得税や社会保障費の最高税率に達するかってのw
それ以前に受益者負担の観念からすれば税額に差があること自体おかしいんだよ
なぜ差があるのかと言えば「負担能力のある人に負担をお願いしましょう」ということ
だからたくさん税金を納めてる人には頭を下げてもいいくらいの話

でな、他の人も書いてるけどゴーン氏は安い年俸だったら他社に引き抜かれる存在
だから年俸が高くても当然、肩書きだけで攻めの経営が出来ない大手のサラリーマン社長がたくさん貰えないのとは話が違う

537 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:20:59.08 ID:S28t1HCx0
>>530
>アスリートにそんな価値があるとは考えない
>野球やサッカー、他のスポーツに傾倒する人にも言いたいが
>そんな価値は彼らには無いよ

価値があるからスポンサーが付くんだろうが
おまえバカだろ?

538 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:21:36.32 ID:0neP2qsx0
今思うとリストラを正当化したい経済界がメディアを使ってこいつを持ち上げさせたな
日本の主幹産業の雄を奪われてもへらへらしやがって。日本人の持つ不安遺伝子はやべえなと当時の経済記事見ると思う

539 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:21:59.76 ID:M++UnIbc0
>>517
フランスにカネが行くだけだしねぇ

540 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:22:24.98 ID:JRkOh4a60
>>536
嘘は言ってない、貰えるか、利用するかも解らない社会保障費として抜かれてる分を税とする
そして、今や消費すれば消費税がある

断言しとくよ、サラリーマンは年収の5割が税金で消える

541 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:25:12.42 ID:JRkOh4a60
>>537
無形のネームバリューを利用した広告効果の事?

馬鹿馬鹿しい

そんな金があるなら、本当に良い物を作って、
消費者に評価してもらえば良いじゃないか。

TV新聞で広告を打てなきゃ良い物が伝わらないってのもまずおかしいんだぜ?

結局は広告料も値段に転化されて、
消費者は騙されてるだけだけどなw

542 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:25:50.40 ID:f8opKIsb0
増え続ける役員報酬、株主配当、内部留保
減り続ける労働者の給与
共産党がさらに議席を伸ばしそうな予感

543 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:26:10.36 ID:VZF4ziOTO
日産にも納入してるとあるメーカーの本社勤務の平社員だけどさ、
一応俺の親父が産まれるより前の何十年も前に東証の一部上場してるけどさ、
自社ビルじゃない店子で、地下にシダックスが食堂として入ってるんだけどさ、
金曜日のラーメン半額の日に行ったらよ、うちの取締役が並んでんだよ。

そんなん考えたら、俺が目一杯頑張ってもラーメン半額に並ばなきゃならん、
とか思うわけよ。夢がないわけよ。勤労意欲全くなくなんだよ

そう考えたら、30億貰っててもいいと思うぞ

544 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:26:28.76 ID:xpY3AmH00
日本の経済界だと誰がイチロークラスなんだろう???

545 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:27:09.90 ID:TgSjB/Bc0
株はもってるの?

配当とかもあるんじゃないの?

546 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:28:51.12 ID:Ll+/I7Bg0
最近の日産のイメージは夢が無い
株主やマスコミへの謳い文句ばかり
肝心の車の実質的な話より
偽りの環境対策
偽りの技術革新
もうそんなの飽きた
10年後ヤバイよここ…

547 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:29:29.28 ID:AH97zuv/0
芸能人の誰ぞが年収10億と聞いても、世間では批判しないが
企業の社長・会長が年収10億と聞いたら批判する
そんな世の中になったんだなぁ

逆でもおかしくないと思うんだが…

548 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:29:57.75 ID:xpY3AmH00
ゴーンが年俸では1位ってニュースだったのか・・・
まぁ年俸20億のイチローには勝ててないな
そう考えると社長って仕事にはまだまだ華が足りないんだろうね

549 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:30:20.62 ID:S28t1HCx0
>>540
>年収500万の人と
>年収9億円の人
>まあ、ぶっちゃけ、サラリーマンだと税率が変わらんのよね

これが最初からウソじゃねえかw
年収億の人は最初から所得税+住民税で50%なんですが?

しかも税金が率であることも本質的には不公平なんだよな
それ理解してる?

確かに日本は不当なほど公的負担が大きな国なことは確かだよ
でも間違った材料を元にした論調はダメだわな

550 ::2013/06/25(火) 19:30:39.36 ID:29cm4OOd0
社長が全責任を負って決断してるんだろ。アメリカのCEOと比べたら安くてマシ。
決断も責任もとれない社長、役員だったから、潰れかけたんじゃないの?
東電、保安院みてたら、日本の組織がどんなもんかよくわかる。

551 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:31:07.57 ID:W2I0ckrb0!
ネトウヨわろた

552 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:31:59.29 ID:GRHkSmyhP
>>255
バカはスルーに限る

うちはバーちゃんジーチャンの時から車の九割は日産の超日産びいき一家だったんだけど
ここ数年の日産車のボロさは呆れてくる
昔から電気系等はよく故障してたけど
今じゃ直しても壊れるわ新車で買ってるのに故障は多いわ
本当にダメになってきてる

しかも軽とかじゃなくフーガやエルグランドとかでこの傾向
正直もう日産車を買うことはないと思う

553 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:32:26.80 ID:JRkOh4a60
>>549

お前頭悪いなあ、本当に

社会保障費+税金

調べて来いよ、納得するからよ、うぜえよ、お前みたいな馬鹿


一定の収入を超えれば、社会保障費は頭打ちでそれ以上払わなくて良いんだよカス

554 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:32:27.91 ID:S28t1HCx0
>>541
いい物を作れば売れるんだ!

おこさま過ぎwww

おまえ職場でも「俺はこんなに有能で仕事もしてるのに何故アイツの方が評価が高いんだ!会社がおかしい!」とか言ってない?

555 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:33:20.27 ID:xpY3AmH00
>>550
確かに9億の代わりに年収2000万を45人連れてきても、馴れ合ってもらっちゃ困るからなwww
そもそもリストラなんて誰もやりたくない仕事できるのはゴーンくらいなんだろう。

556 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:33:26.44 ID:BOaxSZLb0
ごめんなぁ15年も前の日産車乗り続けて 買い換えろって営業マンも来なくなっちゃった

557 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:33:56.31 ID:S28t1HCx0
>>553
社会保障費は上限ありますよ?で?
税率が年収500万と同じってのは明らかなウソだろうが

558 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:34:03.83 ID:8Oq3PfVP0
>>1
やり方はわかったんだからゴーン首にしていいだろ。

559 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:34:35.39 ID:OQvidM/K0
ゴーンが叩かれるのは意味がわからんわ
たとえば公務員みたいに税金として強制的に金を取っていく奴に対して無駄使いすんなってんならよく分かるが
日産に対しては、嫌なら買わなきゃ良いだけじゃん

560 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:35:55.27 ID:JRkOh4a60
>>554
無形の虚業に価値を見出し過ぎた日本の失敗と言ってる

ほんとレベルが低すぎて困るよお前らは。


まあ、虚業の面々が飯が食えなくなるから必死になるのは仕方ないけどな。

>>557
あくまで率なんだから同じですよ
で、俺は前もって社会保障費も税とすると言ってある

561 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:35:57.52 ID:gFZOJ0be0
GT-R以外にいい車あるか?
そのGT-Rもデザインがいまいちだが

562 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:37:13.09 ID:HTI+gRV2P
トーカ堂

563 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:37:30.12 ID:Ll+/I7Bg0
>>561

無い。。

とても危険な状態

564 :■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示(ウザイ常時表示) ■:2013/06/25(火) 19:37:41.56 ID:VzOdSJks0
 

いろいろ、そろばん勘定してみたくなるぐらい、大きな金額だよな ww
 

565 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:37:49.70 ID:M++UnIbc0
>>558
経営権のあるルノーが黙って無いでしょ

566 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:38:09.77 ID:xpY3AmH00
>>560
虚業、虚業と言うけど実業は需要が飽和じょうたいじゃないですかー
現実見てくださいよー
俺らには関係ないけど、日本経済お金あまってんすよー

567 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:39:14.08 ID:5S2KtAoT0
日本人って頭悪いんだなぁ

568 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:39:20.09 ID:trFblbBR0
>>565
というか、ゴーンがルノーの会長そのものだしなw

569 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:39:30.36 ID:JRkOh4a60
>>566
持ってるのは物欲、購入意欲をTVに殺がれた老人な

若者は否応無しに金が要る

結局は、止めてるのは誰だッテハナシダヨ

570 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:39:47.67 ID:oICVTnkE0
>>427
そういう屁理屈は神奈川の工場閉鎖や大量リストラと

エコカー補助金に減税をなくしてから言いなw

571 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:40:13.16 ID:Bsd/VkzF0
>>548
べーブルースの時代から大統領より給料貰ってなかったっけ?
フォードの社長と比べてどうだったかは分からないが。

572 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:42:50.96 ID:xpY3AmH00
>>569
別にとめてないよ
預金がタンスにあるわけでもあるまいし・・・
魅力的なプロダクト提示できないから仕方ないね

573 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:43:29.34 ID:n8A7o1Uo0
リストラとか閉鎖とかやりたくないことは、
外国人にお金払ってやってもらう。
争議が起きた時の補填より安いんじゃね。
業績が上向きゃ、日本人でもいいんだろw。
なーんて言うちゃっかり企業、どこもそうだろうけど。

574 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:45:33.92 ID:JRkOh4a60
>>572
現実見てないよね君は
タンスから数千万とか、詐欺に騙されてポンポン出る
仮に銀行に預金があっても当の銀行は若者に金を融資するのかい?

若者でなくとも、企業に潤沢に融資してるかい?

もう馬鹿は黙っててくれねえかな?

575 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:45:55.22 ID:Dteq63EGi
世界と比べると低い水準なんだって
世界がおかしいと思うんだけどね

576 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:46:05.53 ID:nA/n3Y4f0
社長の報酬って誰がどうやって何円と決めるの?
ゴーンが自分で9億8800万円くれ!と申請してOKされるの?

577 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:46:39.18 ID:Ll+/I7Bg0
日産が乗っ取られて

特をしているのは

マツダとスバルw

578 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:47:04.65 ID:Dteq63EGi
>>576
そらそーだね
決め方は営業利益に比して◯%とかで、役員会で承認するんだろうけど

579 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:47:53.13 ID:8Ik4/fIu0
日本では盗人といいます!

580 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:48:48.70 ID:MN8GlGzq0
民間だしね
もらえる人はもらえばいいさ、夢がある

581 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:49:12.86 ID:dQYXrrZV0
よく高額所得者はたくさん税金納めてるなんて言うけど
いくら税金納めてるかなんて本人しか知らないから妄想だと思う
ゴーンみたいに何年も日本住みだったら中々逃げられないけど
権限委譲もしてるしそろそろ引退するかもしれん

老後は当然帰国だろう、そこで日本への還元は終わり

582 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:49:19.40 ID:xpY3AmH00
>>575
世界は結構おかしいよなwww

583 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:50:55.01 ID:ysWEsieZO
日産は買わないからいいや

584 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:51:10.03 ID:OlRXB9nvP
>>576
日産くらいデカい企業だと報酬委員会があって、そこで決めてから、株主総会で決議にかけて異議がなければ決まる。

役員報酬けちっても税金でもってかれるだけだから、どっさり盛るのが普通

585 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:52:09.53 ID:xpY3AmH00
>>574
タンスから出てねぇだろ・・・
振り込め詐欺って言う位なんだからちゃんと銀行から振り込んでるんだよ・・・

586 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:52:38.82 ID:0Nr0nUDwP
>>27
> >世界の同規模の自動車メーカーの最高経営責任者(CEO)に比べると低い水準だ。
> なんかもう毎年同じ事言わされてる気がするなw

でも欧米のCEOは成績わるいとすぐにクビでしょ
車に興味ないからよく知らんが日産ってかなりの利益あげてるの?

587 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:52:46.13 ID:N+kxNJAE0
日産は一回つぶれたんだから仕方がない

588 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:54:04.57 ID:Y4yc9H1D0
確かに高給だと思うけど、てこ入れがあっての今の日産だからね。

589 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:54:22.06 ID:rYuzrYMg0
こんなに貰うなんて、どんな働きをしたの?

590 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:54:37.17 ID:NSp8PMY60
ちょっとハロワで役員の求人ないか見てくる

591 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:54:45.19 ID:xpY3AmH00
>>584
そういやそうだよな
どうせ税金で半分もってかれるんだから
国に2000億わたす分をちょっとゴーンにわけてあげただけなんだよな〜

592 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:56:29.66 ID:S28t1HCx0
>>560
率が同じわけがないでしょ?

単身、国保、国民年金とした場合(概算)

年収500万 所得税210,500+住民税314,500+社会保障費610,000 =1,135,000 22.7%
年収10億円 所得税376,372,000+住民税94,798,500+社会保障費950,000 =472,120,500 47.2%

593 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:57:12.90 ID:COlYap560
コストカッターの筈が実は一番のコスト要因なんだよな

594 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:58:46.70 ID:0Nr0nUDwP
>>577,588
そういうことだったのね
戦争にまけた日本がアメリカの言うことなんでも聞くようなもんだね

595 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:59:01.45 ID:AVmZLBxX0
一般社員の給料上げてやれよ…

596 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:04:12.66 ID:uJ9CMqr/0
ジャップズアイ 卑屈の目ジャップ 卑劣な目ジャップ 卑怯な目ジャップ 卑下してかかるジャップズアイ
ジャップズアイ 偏見の目ジャップ 偏狭な目ジャップ 偏執の目ジャップ 偏屈の塊ジャップズアイ
ジャップズアイ いびる目ジャップ 威張る目ジャップ 歪な目ジャップ 嫌らしい目つきジャップズアイ
ジャップズアイ 反抗の目ジャップ 反論なき目ジャップ 反則する目ジャップ 反省しないジャップズアイ
ジャップズアイ 粗探し目ジャップ あざとい目ジャップ 欺く目ジャップ あべこべにするジャップズアイ
ジャップズアイ なじる目ジャップ 憎む目ジャップ ぬ・・目ジャップ 妬みの目ジャップ のくてぇオメェジャップズアイ
ジャップズアイ 卑屈の目ジャップ 卑劣な目ジャップ 卑怯な目ジャップ 卑下してかかるジャップズアイ
ジャップズアイ 偏見の目ジャップ 偏狭な目ジャップ 偏執の目ジャップ 偏屈の塊ジャップズアイ
ジャップズアイ いびる目ジャップ 威張る目ジャップ 歪な目ジャップ 嫌らしい目つきジャップズアイ
ジャップズアイ 反抗の目ジャップ 反論なき目ジャップ 反則する目ジャップ 反省しないジャップズアイ
ジャップズアイ 粗探し目ジャップ あざとい目ジャップ 欺く目ジャップ あべこべにするジャップズアイ
ジャップズアイ なじる目ジャップ 憎む目ジャップ ぬ・・目ジャップ 妬みの目ジャップ のくてぇオメェジャップズアイ
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ジャップズアイ 偏見の目ジャップ 偏狭な目ジャップ 偏執の目ジャップ 偏屈の塊ジャップズアイ
ジャップズアイ いびる目ジャップ 威張る目ジャップ 歪な目ジャップ 嫌らしい目つきジャップズアイ
ジャップズアイ 反抗の目ジャップ 反論なき目ジャップ 反則する目ジャップ 反省しないジャップズアイ
ジャップズアイ 粗探し目ジャップ あざとい目ジャップ 欺く目ジャップ あべこべにするジャップズアイ
ジャップズアイ なじる目ジャップ 憎む目ジャップ ぬ・・目ジャップ 妬みの目ジャップ のくてぇオメェジャップズアイ

597 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:05:05.07 ID:ITJlkvDd0
>>25
日本の場合財閥系が特殊なんじゃなかったけ?
いかに自社を把握してるかが重要であって能力が二の次

598 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:07:30.14 ID:jR/Mbe710
もう、用ないんじゃね?

599 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:08:17.57 ID:JRkOh4a60
>>592
同じじゃねえか、ほぼ50%

庶民には更に消費税が重い、軽く税率50%超える

今をときめくゴーン氏が、
年間数億も飲み食い買い物で散財して消費税を払ってると言うなら別だがねw

実際会食となれば社の経費だろう

家庭での消費は年収500のサラリーと殆ど変わらんよw

600 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:08:24.55 ID:dQYXrrZV0
ゴーンは日本だけかと思ったら
フランスでもリストラして批難されてたんだな
公正な人物だなw

601 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:09:24.51 ID:dQYXrrZV0
基地外の罵詈雑言は本人の自己紹介そのもの

602 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:09:36.20 ID:JBBPWE240
>>92
日産の業績が悪くなった原因は労働組合が強くなりすぎたため
これ正解

日産を救うには組合を抑えリストラするしかなかったのは誰もわかっていた
組合=ちょ で命がけだった

ゴーンは当初十人位のボディーガードを引き連れていたのがその証拠

603 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:10:47.26 ID:wr7KMH810
トヨタ、ホンダ、ズバル以外の車屋いらんだろwww

604 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:13:43.64 ID:S28t1HCx0
>>599
ねえねえどこが同じなの???
22.7%と47.2%がどこが同じなの?

>今をときめくゴーン氏が、
>年間数億も飲み食い買い物で散財して消費税を払ってると言うなら別だがねw
>実際会食となれば社の経費だろう

それは日産社内の問題

>家庭での消費は年収500のサラリーと殆ど変わらんよw

意味が分からない

605 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:15:04.24 ID:S28t1HCx0
だいたい4億7千万も税金を払ってる人に110万しか払ってないやつが文句を言うってどうかしてるんじゃないの?

606 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:15:36.53 ID:SAnvUiS90
ゴーンがいなくなったら日産どうなるん?

607 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:15:58.44 ID:dQYXrrZV0
>世界の同規模の自動車メーカーの最高経営責任者(CEO)に比べると低い水準だ

・ゴーンCEOの報酬

ルノーからの報酬 = 289万ユーロ(約3億7000万円)
日産からの報酬 = 9億8800万円

親が経営不振になるわけだわ・・・

608 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:17:05.95 ID:JRkOh4a60
>>604
お前の計算が嘘八百だから。

独身で年収500なら、可処分所得は280万にも満たない

609 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:21:03.28 ID:30Qg/oOi0
ストリンガー叩いてるアホってなんなの
ソニーなんてストリンガーが経営多角化してなかったらとっくに潰れてるよ
分かりやすく外人叩いとけばスカッとするのかしらんけど
ネトウヨって本当にどこまでバカなんだろ

610 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:21:53.91 ID:6cxzc/YQO
新自由馬鹿がいくら詭弁駆使してもこんなのは搾取以外のなんでもない。
仮にゴーンがリアル暴力で死んでも一ミリも同情しないし当然の報いだろう。

611 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:25:02.94 ID:NYr5uF8KO
>>606
現代に買収されます

612 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:26:59.48 ID:S28t1HCx0
>>608
だったら正しい計算して提示してみろよ

つーかさ、サラリーマンだったら社会保険料も天引きされるわけだけど
仮に月収控除前35万だとして手取り17万ってこたーねえだろ、ちゃんと給与明細見てみろよ
もちろん生保とか財形とかは別だぜ?

613 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:27:49.06 ID:bkZelYYE0
 日産のゴーンさんは倒産寸前状態から復活させたから株主の皆さんは文句を
いいません。ネットウヨク君も高給もらってると文句言うよりこういう成功者
見たほうが仕事も調子が良くなるぞ。
 そういえば去年株主総会を見に行ったが社長は4億円近い報酬を受け取り
自社株配当金収入も凄かった。副社長などの役員も2億円近く貰ってたな。
そういうのを見ると自民、民主、公明党支持の奴が文句を言うから面白い。
サヨクだが投資家の私は目の前で見ても文句を言わないが。ちなみに今年
増配したからありがとうだけど。

614 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:29:01.86 ID:aZjsxFLH0
つーかもう日産と名乗らないでほしい。
俺の中の日産はもう20年前で終わってる。

615 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:31:23.16 ID:64MPiz2o0
>>614
海外生産比率や部品調達先の面から言うと
日産ではなく韓産だなw
電気自動車で中国と組みたがってるから中産になるかもしれん

616 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:32:36.88 ID:fMjtZL300
>>613
どちらかというと富の再分配を求めるのは共産主義者の領分だろ

617 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:34:56.83 ID:dQYXrrZV0
配当金といえば
ルノーは3月時点で日産株の45億株のうち4割ぐらいもってたから
1株25円の配当金でも18億株で450億円ぐらい貰ってるはずだよな

それで経営不振ってw

618 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:37:10.90 ID:N9zE++gpO
公開されたのは役員報酬だけだとすると年収はその3〜4倍か・・・ww

619 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:39:59.34 ID:uYm9eoMGO
日産の社員は我慢強いな
よくこんな馬鹿げた給与格差を黙ってられるよな
特に人事課ww

ゴーンにシッポを振ってる役員は誰かねえw

620 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:41:56.41 ID:LYIDSNkp0
>>602
積極的な海外進出の多くが失敗に終わって、巨額の赤字を生んだのとは関係無いだろ。

621 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:42:04.55 ID:JpNEVXo00
トヨタの社長は豊田佐吉の直系なのに1億ぐらい

622 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:44:22.35 ID:c9xh+3yu0
今のトヨタの社長はカンジいいな
だが欲しい車がない

623 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:49:31.67 ID:jxMlHbSA0
何に使うねんそんな大金…(´・ω・`)

624 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:50:51.94 ID:N9zE++gpO
株式の4割がルノーだと役員の6割以上はルノーから出向してきた役員だな
だとするともう日本の会社じゃねーやんww
生産拠点は北米と中国だし日本人に利益ねーよwwwwwwそれで日本人喜んでるとかアホか
(´・ω・`)

625 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:55:13.32 ID:tRt2ChApP
糞ダサい車ばっかり出してんじゃねーよ
マジで市ね

626 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:57:34.38 ID:iLseGwd6O
累進課税を最大90%まで設けるべきw

627 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:58:46.64 ID:XI/k3aQb0
ルノー出身の日産役員って今はゴーンさん合わせても2人だけ
ちなみにルノーの副社長は日産出身の日本人
すげえ勘違いされてるな

628 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:05:20.81 ID:wvysQWIm0
あんな車ばっかり売って、つーかだからこそかもしれんがスゴいよなあ

誰得独り占めw

629 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:10:18.36 ID:VVlpckUV0
ゴーンもプロ野球選手なんかもそう思うんだけど
もっと年収さげて他に回せよ。資産の無駄

630 :相場よしひと:2013/06/25(火) 21:11:30.58 ID:b33roXrJO
こないだ 香川で買った宝くじ当選金の16億円
まだ換金してない私が通りますよォー

631 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:11:34.99 ID:EJ0nbNjI0
まあでもゴーン氏がいなかったらヤバかったからな

632 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:12:00.23 ID:QYolNuRI0
販売台数のシェアを見たら、ホンダ、ダイハツ、スズキに抜かれて5位に転落してるじゃん

633 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:12:33.84 ID:1Jqe87fA0
少ないの一語につきる

634 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:13:39.93 ID:Y+X6fA8UO
日産がもし傾いても救済しちゃだめよ

635 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:15:22.18 ID:XI/k3aQb0
>>632
日本国内だろ?
国内市場なんて先無いもん見てどうすんだよ

636 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:16:35.92 ID:6c/DDelb0
売れない車を作って日本メーカー1の報酬を受け取るゴーン

637 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:16:54.17 ID:Xy3wvvr70
今でもゴーン氏がいないと日産はすぐにダメになるのかな?

638 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:17:30.51 ID:Sygo5+OC0
日産てなんかいい車あるの?
デザイン重視でエンジンの性能上げたり足回り良くしたりしてないでしょ?
金払えばgtrみたいな車あるけど。まぁ買うことないメーカーだな。

639 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:19:07.74 ID:dvRHDnHOP
日産って世界で売れてるの?
売れそうな車が全く無いんだけど。

640 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:19:09.03 ID:QHRxPT/i0
>>44
日産は部品も含め生産拠点は1割ほどしか残してないよ
外資だしとっくに日本の会社じゃないから

641 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:20:54.23 ID:hR5lYax8O
外人なら国際基準に合わせた多額の報酬を出す、ってのは日本人差別だろ。

642 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:21:02.37 ID:qW7PLZlm0
>>626
1000万以上は100%で無問題

643 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:22:59.85 ID:PuCeEfYb0
日産ごときが10億じゃモリゾーは100億もらってもおかしくねーなwwwwwwwwwwwww

644 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:23:36.28 ID:dvRHDnHOP
日産ってセレナしか売れてねーだろ。

645 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:24:19.60 ID:iLseGwd60
つまり腐れミニバンばかり作ってるトヨタとホンダが全部悪いってことだろ?

646 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:25:08.18 ID:dJgV6Gcx0
日産の車で、欲しいとか、あ、これいいな、とか思うのが1台も無いんだが。
何の車が売れてるわけ?
会社でも、日産車に乗ってる人間、0だぞ、0。

647 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:25:22.59 ID:0o1QzyTM0
>>1
意外と少ないなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




「尾田栄一郎 年収 31億円」でググれ!












648 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:27:29.03 ID:RoFy0udMO
しかも税金はフランスに取られちゃうんだっけ?

649 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:27:50.64 ID:dwnENS+f0
ルノーの子会社なんだからどうしようもないな

650 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:27:55.66 ID:PuCeEfYb0
ま、セレナとノートで飯喰ってるんやろwwwwwwwwww

651 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:28:02.53 ID:XI/k3aQb0
>>639
2011年データで
単体世界販売405万
トヨタが770万
本田が308万
スバルが55万
マツダが120万

ルノーとの連合だと世界4位のグループ
今時の自動車メーカーを自分の周りを走ってるかだけで判断してスバルが〜、マツダが〜ってのは無いわ

652 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:29:28.45 ID:jjXVCQPY0
>>646
エクストレイルとか、セレナとか。
主にファミリー層ですね。

653 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:29:31.57 ID:OlRXB9nvP
GTRくらいしか欲しい車ねえな

なんかZも中途半端な車だしな

654 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:35:30.25 ID:dvRHDnHOP
>>651
実際何が売れてんの?
ルノーにも言える事だけど。

655 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:41:10.05 ID:OlRXB9nvP
アメリカで前年比23%も伸びてるな

Sales in the U.S. increased 23.2% year-on-year to 87,847 units,
mainly due to increased demand for the Altima, Sentra, Pathfinder, Rogue and Nissan LEAF.

アルティマ、セントラ、パスファインダー、ローグ、リーフが売れてると。

リーフ以外は北米用の車だな

656 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:42:10.42 ID:YdNFRri20
>>654
国内だと、意外と人気があるのがキューブ。
ノート、セレナ、マーチ…あたり。

V36に乗っていますが、
普通に走っているだけで、高速では周囲が警戒しているのが判るw

次のモデルは今一つのようなので、
その次まで、今の車が持ってくれますように。

657 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:42:43.02 ID:64MPiz2o0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
国内市場だとノートとセレナだけしか売れてねーw
セレナは実際、使い勝手が良くいい車らしいが
ノートは悪評ばかりなのにえらく売れてるんだよなあ
フィットがモデル末期なのとN-BOXに流れてるからかね

658 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:44:09.26 ID:PuCeEfYb0
2,003年年5月 新車登録台数

1プリウス 18,513
2アクア 14,175
3フィット 9,419
4ノート 9,351
5クラウン 6,925
6セレナ 6,314
7ヴィッツ 5,873
8カローラ 5,703
9フリード 4,291
10インプレッサ 3,691
11ヴェルファイア 3,550
12スペイド 3,344
13フォレスター 3,275
14パッソ 3,194
15デミオ 3,174
16スイフト 3,072
17ステップワゴン 3,025
18CX-5 2,929
19アルファード 2,568
20ヴォクシー

659 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:44:12.46 ID:aAnEh3go0
ゴーンってスペック的に何の能力も無い無能だと思うけどね
運のいい奴だ

660 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:44:18.68 ID:dvRHDnHOP
>>656
現行マーチは売れてねーだろ。

661 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:44:31.80 ID:y5nJWVaeO
ルノーの子会社だから日産は外資?

662 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:45:37.74 ID:Y5S+h90h0
経営者が、ハイリスク・ハイリターンでなければ、企業は潰れるんだよ

663 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:46:41.17 ID:GVcC7RIEO
こんな銭ゲバ、いつまでのさばらせておく気だ?

664 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:47:06.66 ID:Ll+/I7Bg0
>>657
弱小スバル
インプ売れてんな

665 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:47:44.58 ID:XI/k3aQb0
>>654
ルノーは何売れてんだろうな
世界販売は263万あるらしいけど

アメリカじゃ日産の稼ぎ頭はティアナ(海外用は名前変えてるけど)でSUV、セダンが売れ線
てか各社同じ傾向
だからガラ軽のスズキ、ダイハツは世界販売で日産、本田に逆転される

666 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:51:13.61 ID:r38yZkWX0
日産の車の部品の多くは韓国・ルノーサムスン製
技術泥棒国家にテメェから技術渡して作らせるとか馬鹿だろ
カルロスゴーンも所詮外国人というか、日本人の心情を全然分かってないわ

車買う時、日産だけは絶対に選ばない
韓国という国に間接的経済貢献をするのは嫌だし、韓国由来部品で致命的欠陥が発覚してもマスコミは報道しないだろうしな!

667 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:51:28.08 ID:hAPGkvZT0
10億いかなかったか

668 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:52:06.42 ID:aWx8ECaG0
↑ここまで派遣切りにあったネトウヨ








↓ここから派遣切りにあったネトウヨ

669 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:53:37.84 ID:XI/k3aQb0
あ、スズキってそもそもあんま売れてないのか滅茶苦茶見るのに
結局国内でもトヨタ、日産、本田の順か

670 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:55:21.78 ID:wzpXqKMi0
ゴーンがいなかったら日産はとっくに潰れてる
10億でも安いぐらいだよ

671 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:58:19.16 ID:rr28n7b90
>>670
え、今のあれがニッサン?ヒュンダイの間違いでは?

672 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:58:32.87 ID:aWx8ECaG0
>>670
だよな。
ゴーンいなければネトウヨの派遣も切られてたかもな

673 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:58:43.19 ID:64MPiz2o0
>>664
SUV好きとしてはスバルはフォレスターしかチェックしてないんだけど
確かにインプ売れてんだな
何でだろアイサイトが標準でついてるとかな?w

674 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 21:58:46.66 ID:Ll+/I7Bg0
マーチ小型車として惨敗じゃね?
新型なのに
フィットはモデル末期なのに強いな

675 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:00:09.14 ID:+T7f25ix0
世界のTOP連中が異常
人間って本当に腐ってる

676 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:00:36.90 ID:BYWerep60
「こんなやつらから税金たんまり取ってやれ」って書くと
叩かれるんだろうな。
でも、俺はそういう考えなんだから考え変えないよ。

677 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:01:11.07 ID:VVlpckUV0
もし仮に潰れそうなのを救ったとしてもだから年収10億もらうてのはヤクザな考えだろ。
社員なんだから救って当然。
年収1000万で十分

678 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:01:26.48 ID:V457rpvnP
原型とどめてないゴミのようなZ作ったのってゴーン?

679 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:02:22.39 ID:c9xh+3yu0
>>678
しね

680 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:03:48.23 ID:YdNFRri20
>>673
笹子トンネルの影響…

681 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:04:17.70 ID:LXejqSSG0

この人は有能なん?

682 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:04:29.20 ID:BfBZoQ2h0
こんな男に頼ってるからいつまでたっても2流メーカーなんだろうな、日産は。

683 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:05:16.28 ID:Ll+/I7Bg0
タイ産 マーチ
ユーザーはちゃんと観てるなw

684 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:06:19.71 ID:aWx8ECaG0
派遣ネトウヨから搾り取った10億円。


きたない10億円やな〜

685 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:07:12.20 ID:V457rpvnP
>>679
どうしたん?まさかゴミのようなデザインのZに乗ってるとか?

686 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:07:26.90 ID:OVoEnBDk0
>>676
高所得者が多く税を払うことは理にかなっている。
たくさん稼いでるということは、それだけ多く国家システムの世話になっているということ。
血税で作られた膨大な量の社会インフラを使って生産しているし、血税で安全と豊かさを守られた膨大な数の国民を
労働させて利益を上げている。
道路も通信回線もなく、法制度に守られず、極貧と犯罪に脅かされ教育を受けていない国民しかいない状態では、
これだけの生産を行うことは不可能だったわけで、国家にお膳立てしてもらった分、多く負担するのは当然。

687 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:09:16.95 ID:wzpXqKMi0
アメリカの大企業CEOは10億ドルぐらいもらってる
ゴーン的にはボランティアでやってる感じだと思われ

688 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:11:23.45 ID:OVoEnBDk0
>>687
嫌ならアメリカに行けばいいんだよ

689 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:13:08.21 ID:64MPiz2o0
>>674
マーチは品質の割に高い
それでもランキングに乗るんだから俺としてはちょっとおかしいと思ってるw
>>680
あれインプなんだっけ
古いやつじゃなかった?
でもあれでスバルのブランドイメージは上がったみたいだね

690 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:15:06.74 ID:wiw+wy9C0
嫉妬臭が凄いスレだなw
なんかスバリスト(笑)が沸いてるしw

691 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:15:13.62 ID:922Qh7cd0
新車を一台買うとゴーンに1500円くらい入る

692 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:16:23.37 ID:aWx8ECaG0
>>691
平均的日本人の時給2時間分やな

693 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:16:26.58 ID:XI/k3aQb0
あの当時、恨まれようがしがらみを断って構造改革する必要があったのに
当時の社長はそれを嫌がって外人にその泥を被せたと言われるが
スバルもトヨタ傘下になってやっとこさ構造改革できたしどこも同じだな
首切るのも楽じゃない

694 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:16:27.08 ID:oNcZD1cu0
こういう仕事ができる日本人っていないから仕方ないだろ
その道の勉強してた人間はエセ経済学者とか胡散臭いコンサルタントとかになっちまうんだから

695 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:17:24.99 ID:6tiuKs42O
マーチとか乗るとビックリするよな

そのショボさに

696 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:19:19.16 ID:IoaJ9Hjd0
ゴーンはなんだかんだでいろいろやっているけど他の役員は何やっているんだ?
料亭で飲み食いしているだけなんじゃないのか?
そういうやつは民主に入って総理をやれ!

697 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:19:50.64 ID:Ll+/I7Bg0
次期フィットがでたら新型マーチ終了

698 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:19:52.73 ID:YVQjlXTg0
これが価格に含まれてんだよな。
日産なんかいらないよ。
金の使い道間違ってる。

699 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:23:00.27 ID:D+AIZkj0O
>>694
トヨタは日本人経営であそこまで大きくなったわけだが

700 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:23:24.48 ID:nSn4ozwV0
 
構成比率がどうであれ、株主がイイって認めたのなら仕方ないね。

それにしても
トヨタについては国会で何度も名指しで非難して、
他党からは『労基に言えよ』とヤジられても叩きたがる共産党が
日産には大して噛み付かないのはなぜ?w

 

701 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:23:56.48 ID:FtyypDKs0
役員会だって解任議決は出せるんだろ?
出さないってことはそういうことなんだろ(´・ω・`)

他の役員も「こんだけもらって責任はあいつ」って思ってるに違いない

702 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:24:02.59 ID:EQPptRL20
いい加減
累進税率引き上げるべき

703 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:27:02.85 ID:/4JJ2xec0
こんだけ稼いでも手取りになると4億ちょっとになるんだよな
まあそれでも俺には一生拝めない額だけど

704 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:27:51.26 ID:Zxvz9dT40
>>693
だから簡単に社員を首切りできるようにしなきゃダメなんだよ。
バブル崩壊後、自力再建したトヨタとホンダも次ぎがどうかはわからん。

705 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:30:14.79 ID:R/XHrVn80
ゴーンが個人主義だったら当然の帰結

706 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:33:57.05 ID:C7jp+3CC0
こいつにそんなに価値があるのか?

707 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:45:11.71 ID:uMaxZ6HP0
菅直人とか総理大臣の給与のうち半分は国庫に返還したらいいじゃん
こういうのがトップになればいいのに

708 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:59:37.90 ID:glRkYayrP
ちゃんと利益だして配当も出して株価も堅調なら問題ない
ダメなのは赤字のくせに役員が何千万ももらってるPANAとかだろ?

709 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:01:33.41 ID:dKLPKy1g0
>>632
>ホンダ、ダイハツ、スズキに抜かれて5位に転落してるじゃん

まあその辺は軽自動車メーカーだからな
国内に関して言えば自動車メーカーとしてやってけるのはトヨタしかないのが
現実だろう

710 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:10:28.93 ID:4ea4x4Lt0
正直どうやって決めんだろ?

711 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:13:27.00 ID:6cxzc/YQO
搾取以外のなんでもない。
これが資本主義と正当化されるなら共産主義でこいつが殺されてもいいわ。
野蛮には野蛮だ。

712 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:14:01.62 ID:jRxezgd90
お前らビュート買えよ、かわいいぞ

713 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:17:06.95 ID:Bube37j40
マーチをレンタカーで乗ったけど、スバルの軽よりはるかに質感が悪かった

714 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:33:31.90 ID:5G6ROQbA0
日産はもうルノーに吸収された他所の会社なんだから
日本人がどうこういえるような身近な会社で無い
他所の国の会社

GT-Rも名前だけ盗まれただけでもう日本車では無い

715 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:34:42.41 ID:6BR9RbNk0
わざわざ社員の士気を下げることしてどういう意図があんだろうな
まあこいつも嘘と他を貶めることでのし上がった口だしな
自分のことしか考えてないだけかwww

716 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:35:30.71 ID:O57Ip+dn0
日本を代表する企業が世襲で社長が決まるとか恥ずかしいわ

717 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:36:59.67 ID:Gllqlsih0
社員が頑張って儲けても全部ゴーんがもってっちゃうんだな
そんな能力あるの?他の人が社長じゃダメなの

718 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:38:27.76 ID:FHA1m71v0
日本に納税してくれる外国企業と考えたほうが正しい
日本企業ではないことを認識しないと

719 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:40:43.28 ID:dcbBgHBpO
株主でもないやつがしゃしゃり出るなよ
ゴーンくらいになると有名税も含まれてるぞ

720 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:45:58.34 ID:R56bAJnh0
おまえの夢は金で買えるのか?

721 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:49:33.52 ID:k0KPzbz70
夢は金を儲けること

722 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:50:34.46 ID:OonF3Vzg0
オレの高校、大学と一緒だった奴去年日産の役員になったんだが、
この17億円の役員報酬の中に入るんだよな。
すごいステージに立ってるわ。

723 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:52:19.54 ID:ARe+/2VWO
こいつまだ居たのかよ

724 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:53:22.04 ID:XHcIAPPv0
アメ公みたいな金第一主義はどうも好きになれない

725 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 23:54:45.90 ID:EQPptRL20
共産党が参院選で三分の一くらいとってもいいと思う
格差大きくなり過ぎ

726 :名無しさん ◆2ch.net/cU :2013/06/25(火) 23:56:09.09 ID:RGSeui1l0
もう軽自動車しか買わないだろ

727 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:01:18.02 ID:OonF3Vzg0
去年役員になったオレのツレが言うには、
日産はトヨタやホンダみたいなヒット車は無いが失敗もないそうだ。
現に過去最高益をはじき出してるし。
サニーもブルーバードもセドリックも無くなったけど、きっちり結果出してるよな。
利益最大化よりもリスク最小化が求められている今、リスクマネジメントが機能
してるんだと思う。

728 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:02:29.29 ID:XHcIAPPv0
車にくわしくないからわからんけど
ゴーンってのはこんなに貰えるほど実績あげてんの?
営業利益は毎年3000億いってるみたいだけど。
コストカッターっていうイメージしかない、カットなんて正直だれでもできるだろ

729 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:08:44.86 ID:vIxZQS050
有能な人材を確保できないみたいなことを
自分で言うなよと思うがなw

諸外国の水準と比してうんたらかんたらと言うけどな
潰れたフォードの社長がお手盛りし過ぎを批判されたりしてんだよな

自分で自分の報酬決められる特権があるなら謙虚になるべきだろう
外人は自己アピールしてなんぼだろうけどよ
向こうの宗教的倫理観でも欲深い事は悪だろ

730 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:09:21.56 ID:RABeX6yu0
そんな有能なんだろうか

731 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:11:33.56 ID:vIxZQS050
企業組織として活動している以上は
単体での評価が適切かと言う問題がある

しかし古今東西
気前の悪い親分ってのは後ろから刺されたりするものだが

732 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:12:51.53 ID:Bu9k18Vd0
>>727
今後10年、PHVの時代でも日産は生き残れるのかね

733 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:14:01.91 ID:p7k6g4mm0
>>727
ツレが日産の役員なの?!しれっとすごいね!
どこ高校?どこ大学?

734 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:17:35.77 ID:/HMw324G0
>>730
ソニーでもオリンパスでも外人社長を招いて失敗したのと比べると
ゴーンは神様なんじゃね?
なんせ2兆円あった借金を5年でチャラにしたんだから。
過去の栄光にあぐらをかいてる管理職を追いやり、やる気のある若手を積極的に登用した。
大金もらってふんぞり返ってる外人社長なら、とっくに追いやられているよ。
ソニーやオリンパスみたいに。
人望もなきゃ、こんな高待遇な社長に社員がついていけるわけないと思うな。

735 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:18:09.73 ID:bskI9+Bj0
>>728
それを出来なかったのがルノーに身売りした日産役員

736 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:18:56.74 ID:D2FplO7G0
役員報酬と株主への還元費用考えれば、どれだけ車の性能を高められることか

737 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:19:31.83 ID:3Jfcdjzi0
ごーんってなにがすごいの?

738 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:21:41.18 ID:KP5S9/GB0
>>737
豊田章夫の1000倍の経営能力がある

739 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:23:16.16 ID:J7OJygpcO
でもなんだかんだ言って長いよなゴーンさん

740 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:23:23.69 ID:Wg8S/lUB0
>>728
コストカットは、経費をただ単に安くすれば良いってもんじゃない
企業の競争力を維持しつつ、経費を削る必要がある

で、そういった事が出来る人ってのはほんの一握りしかいないよ

741 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:23:49.22 ID:PrbjyQAQ0
>>737
ルノー、日産の人間ながらポルシェに乗るとこが凄いんじゃね。

742 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:23:51.14 ID:wpd720fC0
日産って既に海外生産が7割越えてるし、資本関係も
ルノーなんだからもう外資系だと考えるべきなんじゃね

743 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:24:02.86 ID:/HMw324G0
>>733
それを言うとツレに迷惑がかかるから勘弁してくれ。
自分にとって誇らしい竹馬の友だから言いたいんだがw。

744 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:25:39.20 ID:aCu0qH3lO
Mr.ビーンまだ居たのかよ

745 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:26:09.95 ID:bskI9+Bj0
>>740
日産が自分でリストラ出来なかったのは単に労組とのしがらみ。

746 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:26:34.00 ID:s+QZJzGA0
車の質が悪くなったのはルノーの部品使ってるからだよ

747 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:26:44.89 ID:Moi0KGWy0
>>741
あれ自家用車じゃなくてベンチマーク用の会社所有車だったんじゃ
予約とれば一般社員でも乗れるよ

748 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:26:56.18 ID:u9xvvDNk0
日産と言えば拉致監禁殺人事件だな

749 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:26:59.79 ID:D2FplO7G0
>>740
コストカットするのに高額な役員報酬はそのままなんだなw

750 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:27:36.84 ID:KP5S9/GB0
今はワーゲンよりルノーの方が人気あるしな

751 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:28:04.42 ID:CBvyIpc+0
ルノーCEOも兼務だからルノーからも報酬もらってるんでしょ

752 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:29:09.70 ID:/mfPFAer0
ゴーンも半分ほどは所得税でぼったくられるわ
国が喜ぶだけ。
それに加えて日本に住んでるなら県民税、市民税
これまた、酷いぞ。

753 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:29:23.76 ID:BkH7Rnkm0
9億8800万・・・俺の約半分か。まあまあ使えるようだな

754 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:30:00.68 ID:KP5S9/GB0
俺もフランス人に産まれたらよかった

755 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:30:27.54 ID:/MLIEaZWO
お金は消えない。
円は日本でしか使えない。
報酬も巡り巡って、誰かの資産となる。

756 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:30:48.34 ID:PrbjyQAQ0
>>743
ツレに言ってくれ。
センターコンソールデザイン何とかならんのかと。

757 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:32:27.69 ID:A2rzLyda0
こんなん発表されたら
従業員の士気下がるだろ確実にwww
バカじゃねえのw品質悪くなるぞww

758 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:34:06.29 ID:D2FplO7G0
社蓄すぎる
コストカットするなら、まずゴーンのコスト切れよw

759 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:34:26.70 ID:JdcX77j/0
トヨタには勝負にならないのにギャラだけはしっかり持って行くな

760 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:35:09.14 ID:gX0QVm0C0
かつては労組と労働貴族に食い荒らされ、今にあっては外人に食い荒らされる。
機械産業の創業家の名前って結構大切なんじゃないかとさえ思えてくる。
DATSUNに戻したらどうだ。

761 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:35:35.52 ID:4YsImMGwO
本当に社長に価値有るのか?
幻想じゃねえのか

762 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:35:58.34 ID:xP4xbPFq0
あなたが買ったニッサン車にはゴーンの給与分も含まれています

763 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:39:00.52 ID:f6eisMsOP
芙蓉グループが助けるはずだったのを
与謝野がフランスに売っちゃったんだよな
技術開発しないで陳腐な車作って
規模がどんどん小さくなって消滅すんだろうな

764 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:41:06.39 ID:knzgW2RM0
>>5
日本人に代わりがいないから

765 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:48:33.11 ID:4exxnxmM0
>>139
んじゃゴーンも表に出てこない収入があるわけだから差は縮まらんね
その田舎会社のトヨタは今年度は日産の数倍の利益確実なんだけど

766 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:51:05.38 ID:CBvyIpc+0
ルノーのほうが巨大企業なのにおかしいだろ。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201305/2013050100104
>フランス自動車大手ルノーは30日、カルロス・ゴーン最高経営責任者(CEO)の2012年の報酬が
>289万ユーロ(約3億7000万円)だったと明らかにした。
>株主総会でのルノーの説明内容としてAFP通信が報じた。
>ゴーン氏はルノーと連合を組む日産自動車社長として、12年3月期に9億8700万円の報酬を受けている。

767 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:55:07.11 ID:v61wEAET0
三菱のミラージュって街で見る?
全く1台も見ないんだけど、アレって、ミラージュって名前が悪いよな?
なんかダサさ満点みたいなさ。

768 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:01:12.60 ID:wuaYG7f70
ホント日産車ってゴミばっかりだよな

769 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:03:20.07 ID:Qi6aiovj0
むしろ少ない。
日産の中身って外車なの知らない人多いんだな。

770 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:10:32.38 ID:/mfPFAer0
従業員の給料はトヨタのほうが良いんだろ

771 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:11:29.46 ID:bskI9+Bj0
>>766
なんでアホは妄想で書き込むの?日産の方が遙かにデカイわ。

772 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:13:27.38 ID:SZ48TuHL0
日産は経営側と組合側が四つに組んで人切りができなかったから、
人切りなんかへいちゃらな外人を呼んだんだろ。
で、コストカットまではできた。それだけなら、まだアップアップのはずだったが、
とりあえず、この人の経営手腕で利益を出し続ける企業に変わったわけだな。
これは見せしめにはなっただろうね。組合の主張が強すぎると元も子もなくなるという、
面を見せつけたという意味で。前社長なんて年収は5千万もなかっただろうから、
20倍以上か・・・

773 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:16:30.05 ID:omA6Q66s0
ここでゴーンの悪口を書き込んでる人の多くは、ゴーンのリストラ政策で
地獄を見た人達なんじゃないの?

774 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:21:26.69 ID:/mfPFAer0
ま、何でもいいや
日産なんか嫌いだし・・・
トヨタで満足

775 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:25:14.67 ID:JczN6Rxi0
>>765
そもそもトヨタは時価総額で日産の4倍、売上で日産の3倍、従業員数で日産の2倍の会社

776 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:25:52.91 ID:JczN6Rxi0
>>773
下請けなら人生狂った人は多いだろうね

777 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:27:03.79 ID:a4LIO5kO0
まあ例えばマーチ1000台売れればお釣がくるし騒ぐほどでも無いな。

778 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:30:56.09 ID:JczN6Rxi0
ちなみにリーマンショック直前のゼネラルモータースの社長の年収が約16億円、その時の負債総額が19兆円

779 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:31:41.40 ID:SZ48TuHL0
ゴーンは着任した後、重役陣に車好きがほとんどいないのに驚いたと言ってたな。
テストドライバーを自らやって見せたり、一流のデザイナーを他者から引き抜いたり、
まあこの辺はよくやったんだろう。日産社内がひなびた公務員集団になっていたから、
何か新しいことをやりさえすれば経営は改善できるような状態でもあったかもしれないが。

780 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:36:54.09 ID:/mfPFAer0
>>771

日産がルノーの傘下入りじゃん

781 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:42:29.16 ID:4exxnxmM0
>>765
で?
章男くんの給料がゴーンの五分の一以下の話してんだけど?

782 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:49:25.99 ID:JczN6Rxi0
自己レス乙彼さまです

783 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 01:49:30.17 ID:bskI9+Bj0
>>780
小学生かw

784 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 02:08:13.02 ID:qPSa+v8S0
ちゃんと立て直したんだから
正当な報酬だろ。

785 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 02:29:19.59 ID:V1/48xG10
馬鹿じゃねーの

786 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:00:48.93 ID:ZhHGut5Z0
まあ、CEOの年収を不当に高いと思う日本人は、日産車を買わないだけの事だ
車の売り上げパイ自体が縮小して行くのにな、この先

787 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:04:20.56 ID:pox5GOg70
日産車よく故障するイメージ

788 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:12:46.29 ID:xGyCSx5N0
一番引き抜かれちゃ困るのはエンジニアじゃねえのか

789 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:13:57.59 ID:/mfPFAer0
>>783
おまえは幼稚園
何を喚いても、日産はルノーの子会社だよ

790 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:19:37.13 ID:yNn2WAURO
>>789
ゴーンは東京都に住んでいて、日産の経営がメインだから日産から報酬もらってるんだよ。

791 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:19:49.14 ID:ZG16TlA4O
日産自動車は倒産しかけたからな
ゴーンちゃん様々なんだよw

792 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:20:50.21 ID:DLPvcIJqP
日産の社員てこんなやりたい放題されて馬鹿じゃねーの
植民地じゃあるまいし

793 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:22:40.52 ID:4oiN6jufP
こんなに金貰って何に使うんだろ。
世界征服でもするのか?

794 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:28:38.39 ID:DLPvcIJqP
株主はなぜゴーンを訴えないんだ
10億の利益逸失がなければ日産はどれだけ経営が健全化するか

795 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:32:58.66 ID:yNn2WAURO
他の経営者に変えて売り上げが1000億円減ったらアホでしょ?

796 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:33:42.99 ID:bskI9+Bj0
>>766 ルノーのほうが巨大企業なのにおかしいだろ。
     ↓
>>771 日産の方が遙かにデカイわ。
     ↓
>>780 日産がルノーの傘下入りじゃん
>>789 何を喚いても、日産はルノーの子会社だよ


頭腐ってるのか?
ルノーより日産の方がデカイと言う話をしているのに子会社どうこうと
関係ないことを言い出して意味不明だから小学生なんだよ、おまえは。

797 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:48:40.62 ID:DLPvcIJqP
毎年度10億の利益産むのにどれだけ企業努力が必要か
こいつが誰かに代わるだけで年間8億の利益が出る
早くフランスに強制送還しろよ、どんなに功績があったとしてもこんなに長くこんな法外の不当な報酬で居座られたらただの経営圧迫要因だよ

798 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:49:35.53 ID:DNf5JesC0
                     _,,,,,,,,,,,,,,,_
                   ,ィイリ川川彡!ヽ
                   /ミミl川川川川三ヽ
                  iミ'´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾミ!
                    iニ!         iミ!
                 ヾ! ,.= 、_  __,,,..、 iリ
                  }ト.{-ェ:ュL_.」,ィェュ}/!:7..  |ゴーンさんに挨拶をしたら
                  l.| `ー‐'´ `ー‐ ' .! }    |無視されました。
                     l  /L__ 」、   l‐'...  ..ノ 
               __,. -‐ヘ  ー===-'〉 /─- __ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          _ -‐ ''"   / \     /!\    ゙̄ー- 、
         ハ       /   |ヽ ̄ ̄//  ヽ        ハ
         |  ヽ      く     ! .>ーく /     >      / !

799 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:53:51.90 ID:E359D18F0
ゴーンのやっていることは7億五千万の報酬。

アルメニア人は報償金どころか賠償支払う仕事しかやっていない。

ごっこ遊びしかやってないもん。

ひとつの成功の演出に
それとはまったく無関係の会社の宣伝に
それの宣伝を滑り込ませる。

800 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:56:49.59 ID:E359D18F0
おっと間違えた9億8800万円だったw

自衛隊が昔から人気あった。
戦車が昔から人気あった。

じゃ、まずいんですよね。

僕のおかげにならないから。

801 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 03:59:25.88 ID:eUOR+Gg80
同族企業によく居る、バカボン達と違って
高給に見合った働きをしてれば、誰も文句言わんよ

802 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:00:11.72 ID:giJCIfYUO
カ〜ネを ゴーンが取りゃ カラスがカー

803 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:04:03.63 ID:/mfPFAer0
>>796
はぁ?
で、何がデカいの?

804 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:10:06.80 ID:fPMn8xo/0
全組合員の給料を1000円ずつ上げてやってください

805 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:14:07.99 ID:sm56/nZgO
少しは倹約したら?

806 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:16:19.96 ID:o6K3JnIu0
いい役員報酬にはいい経営者が来る て理論だね

807 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:23:41.89 ID:IHemhmuz0
日本をこんなワ−プワだらけに
したのは
こいつが日産自動車をリストラした
のが始まりだった

808 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:24:26.17 ID:FGHMEY9c0
ルノーの傘下とはいえ、売ってる車は凄いよー
GT−R・Z・フーガ・スカイライン
どきどきする車ばかりですよ。売り上げも利益
も最高益を記録している。
おいらはR35に乗っているが、今まで乗って
きた車とは次元の異なる走り方をする。
最高の気分でつ。ゴーンに心から感謝している。
特にLAUNCH CONTROL SYSTEM
は最高ーだねー1・2・3で軽く100kmだ

809 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:24:47.79 ID:LoWDJhN20
日産なんて部品のコストダウンで生き延びただけで、それ以外で収益をあげたとは思えんけどな。
魅力のある車を作り出して、劇的にシェアを回復したかといえば、そうじゃない。
90年代初頭、まだ日産がマシだった頃は、トヨタのシェアは30%くらいで日産も匹敵してたはず。
今やトヨタが過半数だもんな。日産が落ちた分がほぼトヨタに移行してる。
そして、そのシェアは回復出来てない。

810 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:27:02.35 ID:ubOHuFLbO
結局は小泉改革が日本の力の四割は殺したな…

811 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:43:18.04 ID:3cqFxmO/0
まあ結局、日本人の気質や義理人情に合わないようなことをする外国人は長い目で見れば最終的に排除されるよ。

812 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:47:45.79 ID:a1+JnCPR0
>>810
再加速のタイミングを二年のがして、そこにリーマン直撃ってぐらいの損害で、四割も被害はないだろ。
むしろリーマンの時の落差が弱まった。あの時に緊縮財政やったらどうなるかみんなわかったのに
まだ緊縮財政したがってて、アベノミクスに反対とかマゾですかと。

小泉の一番の罪はリーマンを読めなかった事だけど、あの当時、リーマンショックを読めてた人ってあんまりいないよね。
アメリカのあの様子がバブルに似てるって言われ始めたのは何時だか覚えてないけど。

813 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 04:47:48.27 ID:1mQ/w/fQ0
スポーツ選手や芸能人の給料から考えると安すぎる

814 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 05:01:10.99 ID:+0OrtErX0
儲けはゴーンが独り占めか??
日産はゴーンのために働いてるようなもんだな。
首切りと工場閉鎖ってそんなに高いスキルが必要な仕事なのか?

815 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 05:31:14.36 ID:93yyI/WiO
人件費削減で利益を出した会社に次の手は無い

816 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 05:33:37.75 ID:a1+JnCPR0
>>815
ちゃんと子会社を泣かせたり、外国に部品つくらせたりして
ゴーン時代以降に設計した車の部品の価格を削減したよ物によっては1/4になったらしいよ。
お仕事はちゃんとしてる、無論、クオリティも下がった。

817 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 05:44:21.03 ID:jhsOINYBO
ジャックニコルソン

818 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 05:45:20.37 ID:f+0AES4C0
>>811
そう言うがもう何年君臨してるよ?この人
たいがい長いぞ

819 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 05:49:25.44 ID:hQnTkIDr0
ここまでの報酬になるともうわけがわからんな。
話を単純化してさ、何かものを作ってる仕事。

Aさんの年収400万→1日10個作れます。
Bさんの年収800万→1日20個作れます。

こういう話ならまだ分かる。

平均年収の、200倍以上だぜ。ゴーンにしかできない仕事があるんだろうけど
想像もつかない。

820 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:02:26.83 ID:MimtYMNZ0
>>22
でも、最近の日産の車って、つまらなくなったよな。

821 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:16:50.00 ID:MimtYMNZ0
>>258
ただの成金車に成り下がったな>GT−R

822 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:19:23.78 ID:MqnrKei90
勘違いしてる奴がいるから、今年の日経の記事を貼っとくけど

>日産・ルノー提携の成功の最大の要因は両社が対等の精神を掲げ、忠実に実践してきたことにある。
>ルノーの日産への出資比率は43.4%で日産のルノーに対する出資比率(15%)を上回るが、
>99年の提携時の合意事項では合併のようにどちらかが一方を支配するのではなく、
>「対等な関係」が明記された。

>日産はルノーの持ち分法適用会社であり、連結子会社ではない。

>ルノーが昨年5月に提出した有価証券報告書には「ルノーは日産の資産を、自らの資産のように
>利用できない」などと記されている。

となっている。
ただ、株式を43.4%抑えているから、あれこれ言い出すかもしれないけどね。
そういや、スズキとVWはどうなっているんだろう・・・

823 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:20:30.58 ID:VId2c9PJ0
ゴーンの給料が半分になったらどれだけの人が裕福な生活できるだけの
給料を払えるのかを考えるとゴーンも所詮は守銭奴となんら変わりない。

824 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:21:46.36 ID:wpd720fC0
>>822
日産の15%ってフランスの法律で日産が持ってる
限り議決権がないんだそうだ

825 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:24:43.12 ID:b+jg9doKO
結局高額報酬には課税して所得再配分するしかないんだよ

826 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:24:52.85 ID:KaMqoEsN0
搾取型社会の象徴やね(´・ω・`)

827 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:26:22.02 ID:Ycww0CtH0
とりあえず、人員削減と過去の遺産で、ここまで来たが、

次の一手は、何?。
ゴーン君。

828 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:28:35.19 ID:U3fJRrvQ0
社員はどう思っているのだろう、こんなふざけた報酬貰っている
社長の存在

829 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:28:57.77 ID:9yt7a3x+0
  /愛●国\
  |/-O-O-ヽ|   /愛●国\
  | . : )'e'( : . |  |/-O-O-ヽ|
  ヽ____ノ   | . : )'e'( : . |     /愛●国\
  f´     ,.}    ヽ____ノ     |/-O-O-ヽ|
  ,ム ィ´_}._.小. / .`     `ヽ    .| . : )'e'( : . |
  Y.ゝ‐´   |. ∨ーfト. __ . 、 廴}|    ヽ____ノ   ネトウヨ軍団現実逃避
  :| ヽ ゚ .ノ!゙1 /:|       ト._リ  ,。-"       ~ヽ
 .弋._ノ`{:  | 弋リ f、   。  |   /            }
       }、.ノ     ! ` 、_ .ノ!   |   {_ .-、      f: メ.
     {. リ    ‘.   :|'__ノ    l  / 三! .  ノ|´ l
     弋_)      マ リ       マ   ア~    ̄ !、 ‘.
               { ー'|       〉r‐'       l! マ 〉
             }: {       i |    o    ハ `´
              { ヘ         | } 、      ノ !
              ̄       l   `::ァγ´   :!
                    ゝ==イ `|    ,'
                             ‘.   /

830 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:29:29.40 ID:Y5OXBMlHO
日産って日本企業扱いでいいの?

831 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:43:53.91 ID:ILrLUA/40
>>830
何を以って日本の企業とするのか

ただ、指揮命令に経営権が外国ある企業は
日本企業とは呼びにくいね
 

832 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:44:00.80 ID:ni9YAOKm0
ルノーはいい買い物したよな

833 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:45:40.03 ID:VId2c9PJ0
ゴーンが給料年間報酬を5千万円にするだけで相当な数の
人が辞めずに済んだ。
単純に人件費の問題は=経営陣の給料問題で実は社員の
人数は全く関係ない。

834 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 06:51:17.97 ID:0IVvTZpHP
外資ルノーの支配されてるからね

835 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:01:29.25 ID:vLoQRURYO
しがらみのない外国人経営者でなければ、
日産労組を無視してリストラなんてできないからな
労使癒着を断ち切るのは大変だろう

836 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:10:30.02 ID:k5vL8Dbx0
>>5
外国の企業だから

>>11
ウォーレン・バフェットの報酬は1千万円
業績に応じた報酬は、自社の株を大量に保有しているため、業績が上がれば連動

経営者は報酬貰いすぎ
バフェット並みの成績維持してから要求出せや

837 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:17:13.48 ID:dHWbCOjUO
その裏では下請け孫請けが泣いてるんだろうな

838 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:30:07.09 ID:wWm53pF20
外人だから周りのことなんか知ったこちゃねえからな。
向こうだと1人の人間が貪るのは当たり前
日本の経営者はなんだかんだ言って優しい

839 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:32:17.49 ID:MNnzkt1w0
マツダですら再独立を果たしたというのに、日産は…

840 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:35:17.72 ID:ni9YAOKm0
 
元気な日産
食う寝る遊ぶ

841 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:46:22.87 ID:Pyn00zJQO
役員の報酬にくらべたら現場の工員の給料って煙草銭なみだな。
笑える。

842 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:47:48.76 ID:MqnrKei90
>>822
をよく読めよ。

>日産はルノーの持ち分法適用会社であり、連結子会社ではない。
>ルノーが昨年5月に提出した有価証券報告書には「ルノーは日産の資産を、自らの資産のように
>利用できない」などと記されている。

日本に本社機能のある日本の会社だ。
スズキはドイツ企業であり、ジャガーやランドローバーはインドの会社だというのか?

843 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:50:34.07 ID:AelI+bf7O
ゴーン以上の取締役を育てるしかないが、無理だろうな
引き抜かれるから

844 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:14:26.19 ID:NaWYYRyoP
前は20億ぐらいだったよな
随分安くなったな、

845 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:34:20.60 ID:xV3nqTVp0
経営圧迫してるのは人件費でなくて役員報酬じゃん

846 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:39:23.13 ID:bskI9+Bj0
>>845
おまえ日産自動車の単体人件費がどのくらいあるか知った上で言ってるの?

847 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:40:55.72 ID:OqXA/Zio0
ソニーのストリンガーよりマシだがな。

848 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:55:43.50 ID:okfPb5Yw0
>>822
会計上の話しは関係ないよ。ルノーが日産の株を43%持っているということは
事実上日産の株主総会をコントロールできるということだ。投資目的の一般株主
は株主総会の細々した話しに興味ないし、興味あっても実際に行動しない。
だからルノーがゴーンを推してゴーンに何億円やると決めいればそのまま通る。

849 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:57:57.36 ID:RHmW9B4G0
日産はフランスの会社になっちゃってるのか、
買うのはトヨタにするわ。

850 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:58:58.12 ID:iwazfSQV0
コストカッターとしては優秀だけど
売れるモノづくりをする人としては2流3流でしょう

日産のシェア悲惨w
ゴーンが去った後に日産は丸裸にされてることに気がつくでしょう

851 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:01:43.54 ID:okfPb5Yw0
>>846
人件費はなくなったら自動車作れないけど、高額な役員報酬なくても
自動車は作れて(しかも安価で)売れる。

852 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:04:00.10 ID:Mqd1G4Xq0
従業員や下請けは、収入カツカツで新車購入を我慢し、役員は欧州車に乗る
これで日本車が売れないとか言うなよ?

853 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:04:08.63 ID:Low0+66y0
お前等は時給980円wwwwwwwwwwwww

854 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:05:10.10 ID:Low0+66y0
>>852
日本車は売れまくってるぞ


ウェブサイト「レコードジャパン」が日本メディアの報道を引用して伝えたところによると、
日本の7大自動車メーカーは5月10日、2012会計年度の決算を発表し、
7社の昨年の世界における新車販売台数は計2340万台に達し、2007年の最高記録を更新した。

http://japanese.china.org.cn/business/txt/2013-05/15/content_28830512.htm

855 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:06:26.29 ID:Mqd1G4Xq0
>>854
>世界における

日本以外でな

856 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:06:39.18 ID:okfPb5Yw0
配当金のうち500億円近くがルノーへ行くw

857 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:07:49.57 ID:fIFOpIBf0
普通に貰いすぎだわな
ソニーのリンガーといい貰いすぎ
貰い過ぎな分を末端の労働者の給与1000円でもいいからあげろ

858 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:08:04.20 ID:mKx//o390
給食のおばちゃん退職金3000万からみれば納得いく額

859 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:09:08.67 ID:ZO9mGor10
>>11
所得税高いからよ
法人作ってそこに金回してる

860 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:09:18.03 ID:gs0Mz/520
役員の報酬の妥当性ってどう担保されてるんですか?
市場原理は働いてますか?

861 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:09:20.74 ID:bskI9+Bj0
>>851
たった17億カットしただけで、製品がどれだけ安くなると言うんだ?
17億円を販売台数で割ると、一台当たり340円くらいの値引きだな。

862 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:12:13.55 ID:okfPb5Yw0
>>842
スズキはドイツ企業であり、ジャガーやランドローバーはインドの会社だというのか?

その通りですがw グローバル化とはそういうこと。やすやす乗っ取られる方が悪い。
vwは20%だからちょっと微妙なところあるけど。

863 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:12:52.95 ID:2IVmRs7YO
>>861
末端労働者が 馬鹿らしくて 日産車を敬遠する。 ただし 事実を知っている人間だけだろうけれど。

864 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:13:42.76 ID:4wp2V24v0
高すぎワロタ

865 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:15:12.01 ID:okfPb5Yw0
>>861
貧乏人は大喜びだぞ 車を買うとディーラーで牛丼が食わしてもらえるとか。
ずえったい売れる。

866 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:15:15.54 ID:yM/vY9YXO
>>857
末端社員なんか替えはいくらでもいる
優秀なトップは得難い
仕方ないね

867 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:16:08.41 ID:W4V5hX67P
ゴーンが10億以下は安い買い物だけどな

868 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:16:36.63 ID:TeNK5ZAz0
製造系は外国工員との競争だから賃金上がらないだろ
ブランド維持のために高級車は日本製にしてるらしいけど

869 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:17:56.21 ID:dlJuhAWB0
社内の幹部出席会議で英語必須になったのは日産が最初だっけ?

870 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:17:57.76 ID:cZUyzXKeO
>>866
単なるコストカッターだぞこいつ
本当に出来る人なら自分の報酬もカットせにゃ

871 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:19:11.12 ID:fOGJD72CP
株主がそれでいいと言うなら外部がとやかく言うことじゃないな。

872 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:19:35.23 ID:okfPb5Yw0
>>866
業績伸ばしてくれるトップならいいんだけど、業績悪化しても
辞めないのが困る。ジャッジメントルールとか抜かして。
優秀な技術者の方が貴重だろ。

873 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:19:38.06 ID:8+D13BgaO
社内外の人間関係をうまくやりつつ結果も出して出世して役員会の多数工作に成功して社長やってるのとは違うしな。

874 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:19:47.69 ID:DBqFMsd9P
でも所得税で半分ぐらい持っていかれるんでしょう?

875 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:19:50.73 ID:s4//P2gQ0
なんか、キューブ安く売り始めた頃から日産車に 魅力を感じなくなったよな。
Zとか新しいGTRにも乗せてもらったけど そこそこなんだよな。
スカイラインのクロスオーバーもちょっと乗ってみたいけど
そこまで金だして乗る価値が無いような気がして買えない。
まぁ、ゴーンは優秀なんだろうけど 日産は違った会社になっちゃったんだな。

876 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:20:12.26 ID:iwazfSQV0
>>872
その通り

877 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:23:50.14 ID:okfPb5Yw0
>>874
2400万の人も半分。10億円の人も半分。
年間5億なんて使いきれない。

878 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:27:21.35 ID:dZau2xbd0
>>861
材料費、部品や素材や品質が10万円分違うだけで車両価格100万以上違う車を作れるよ。
昔は国産車の材料費って車両価格の25%28%くらいだったのが、今の車は18%くらいだからね。
200万くらいの車なら350円ちがえばサスペンションも1ランクいいのがつくよ。

879 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:31:51.56 ID:ph8yewCB0
税金で半分以上持って行かれるとしても多いな
毎年宝くじが当たるようなものだ

880 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:32:19.48 ID:okfPb5Yw0
>>860
役員報酬に市場原理あるとしたら、引き抜き合戦をやってる場合だけ。
ゴーンを首にして10億で雇ってくれる会社あるのかな?
どんなに高額報酬で雇おうが会社の持ち主である株主がOKしたらいいん
だし、それで会社潰れてもとくに同業者のルノーが株主だからルノーは
むしろ喜ぶんじゃね? 技術も安く手に入るし。

881 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:33:35.44 ID:fOGJD72CP
>>878
その理論は客があと10万出せば100万高い車を売るのにって言ってるのと変わらない。
付加価値を付けるために1ランク上にすることに販売価格が大きく上がるようにしてるのだから、
350円コストダウン出来ても1ランク上のサスペンションは付かない。

882 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:35:17.69 ID:yM/vY9YXO
>>870
はいはいコロンブスの卵コロンブスの卵

>>872
ないない。ゴーン前の悲惨さ考えれば有能としか

883 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:37:32.22 ID:l31KBBmU0
こいつは日本企業のクビ切り文化を作った戦犯。
こいつの登場からほんと日本企業はおかしくなった。

884 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:39:27.65 ID:fOGJD72CP
>>882
ニュー速+の風潮って、経営者は総じて無能、技術者が有能、経営者変わって利益伸びたら「コストカッター」だからな。
マクドナルドの原田とかも「なんでこんな無能にやらせてんだ」としか言わんしな。

885 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:45:25.03 ID:r1kuZiG00
まあ大半の日本人役員は、順番待ちして
そのうち上から引き上げてもらって
役員にならせてもらっているっていう場合が多いからなあ

それじゃサラリーマンの延長線みたいな報酬しかもらえんわな

886 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:48:00.06 ID:okfPb5Yw0
上に立つ人間をみると信者になってしまうのが多いな。自分の頭で
考えられない人達だろうけど。

887 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:48:06.19 ID:bskI9+Bj0
日本人役員は長年の奉公のご褒美感覚だから叩かれても仕方ない。
仕事しないわ結果出さないわ、あげく東電のように責任もとらないわ。

役員報酬が高くても良い。ただし業績悪ければ即刻解雇。損失出せば私財没収。
東電の役員は磔獄門。そのくらいの覚悟でやればな。

888 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:48:22.95 ID:kBlb4NpX0
GTR残してくれただけでもありがたいと思わなくちゃ

889 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:49:49.84 ID:oi8PYGl30
オレの年収の倍くらいか

890 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 10:14:55.01 ID:T3Q/x9J6O
どこの本だか忘れたがルネサンス?だっけか、読んだの思い出した
当時すげーな、と思ったが、10奥はもらいすぎだよな…

891 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 10:23:24.34 ID:fOGJD72CP
赤字だった日産を数千億の利益出るようにしたんだから、株主的には10億でも安いでしょ。

892 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 10:28:40.51 ID:YsXXzmLO0
引き抜きさせればいいんじゃないですか
引き抜き先で9億もの報酬もらえるとは思えないけどね

893 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 10:43:17.86 ID:BFzrs4ta0
倒産一直線だった日産を立て直した実績はでかいよな

894 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 10:55:02.91 ID:timd5onI0
>>893
まったくだ。
ゴーンは倒産寸前で誰も引き受け手がいなかった日産を立てなおし
毎期数千億もの利益が出せる体質にし、
膨大な雇用を維持している日本の恩人だろうに。
立てなおしたとたんに嫉妬ひがみで年収をあげつらう
ジャップの陰湿さと下劣さには吐き気がする。

895 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 10:55:38.77 ID:5MVTLm5w0
安すぎワロタ

896 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:01:19.68 ID:gqEBCJdi0
むしろその他の役員がどうよww

897 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:02:27.79 ID:Hgdb01AyP
シャープが昔の日産と同じような状態になっているな。
経営陣と銀行から送り込まれた連中で上手く再生出来るか見物だな。

898 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:03:46.88 ID:Qi6aiovj0
5000万くらい稼ぐやつはいっぱいいるだろ?そのたったの20倍程度だ。
漫画家とかのほうが稼いでると思うぞw
これだけでかい企業で10億いかないのは少なすぎるよ。

899 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:12:46.87 ID:okfPb5Yw0
>>893
恩人だからっていうんでだらだら毎年10億円払う方がよほど日本的。
企業の利益を考えたら、ゴーンでなくてもやっていけるようになったら
安い報酬の経営者を据えるべき。
ただ大株主のルノーから送り込まれているからどうしようもないだけ。

900 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:15:39.20 ID:f+0AES4C0
コストカットしただけかもしれないが
それが出来ずに沈没寸前だったんだからやっぱ必要な人なんでしょ
配当もらうために株を持ってる人からすれば充分な仕事してるわな
切り捨てた件にしても救急でいうところのトリアージみたいなもんだろ
切り捨てられた人のセーフティネットに関しちゃ政治家の仕事だからな

901 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:16:13.22 ID:fOGJD72CP
>>899
ゴーン体制で数千億の利益出てるのに、高々10億けちって
わけの分からん奴据えるような博打を株主は望まないよ。

902 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:16:13.91 ID:Nm5nVqXA0
>>899
ゴーンがいなくなってもやっていけるどころか
他の経営陣は、ゴーンがいなくなったらどうしようってガクブルw

903 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:17:26.75 ID:j4y6BFBR0
実質倒産してるシャープの役員だって3億貰ってるんだから高いとは言えないな

904 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:18:57.22 ID:Hgdb01AyP
生え抜きのサラリーマン上がりみたいな人間は
もうトップに置かないだろうな。
ゴーンじゃなくても優秀な人材を雇うには数億掛かるわな。

905 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:20:53.16 ID:2P4+JA3x0
ゴーンが妥当かは置いといて
言わば究極のサラリーマンであるトヨタの公開されてる社長報酬が
巨人のキャッチャーの1/3ってのは安すぎなんじゃねーかという気はする

906 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:24:54.33 ID:fOGJD72CP
まぁ、トヨタは一族だし、腐るほど株持ってるだろうから配当だけで十分なんだろう。

907 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:24:58.18 ID:cNNatgct0
ストリンガーとほぼ同じ値段なら相対的に割安感があるなw

908 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆twoBORDTvw :2013/06/26(水) 11:26:49.48 ID:728HA3db0
役員報酬総額は妥当だと思うけど その半分以上持ってくのはなんていうか
オレのような小物にはちょっと考え付かない
日産がルノーに大金貢のは経緯からして当然と思うけど なんでゴーンに
(ゴーン=ルノーじゃないから)これほどジャブジャブやるのかがわからん
なんていうか常人じゃないんだろう おっかねぇひとだよ 

909 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:37:20.38 ID:f+0AES4C0
まああの頃の日産を立て直せるだろと見込んで乗り込んでくるような人だから…
自分の判断一つ一つでここまで儲けが出せるようになったんだから相応の報酬はもらう
そんなもん当たり前のことだってなもんだろう

910 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:55:07.54 ID:eqf5vldJ0
てか出来損こないのEVや詐欺まがいのHVもどき作ってねえで
この報酬でもうちょっとましな車開発しろよ

911 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 12:21:39.69 ID:qyZTGdzNP
>>908
他の役員が無能だから、ゴーンが来る前はジリ賓状態だったんだよ。
無能や役員にまだ7億もやってる方が異常と。

912 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 12:22:12.65 ID:NG/Z9aHR0
メジャーリーガーなんて最高28億、最近パッとしないイチローだって6億貰ってる
日産増益の立役者なら9億貰っても構わないんだが
問題はその増益がホンモノなのか?って事なんだよな

問題は国内シェアを落としてるのに増収増益、
海外で儲けてると言えばその通りなんだが
なんか釈然としない

913 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 12:52:17.25 ID:USFK3KuH0
もらい過ぎだな。。

914 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 12:57:19.91 ID:2n8jty/m0
ルノーの実質日本支社だしな
ブランドだけが残ってるだけ

915 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:03:59.99 ID:FBvprryj0
日産は倒産した方がいい。
車も冴えないし。
人材をコストカットし捲くった蛆虫にむしりとられてんだから。

916 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:18:36.31 ID:/vyB6awf0
日産はオワコン

917 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:27:48.62 ID:rHzpA1q60
>>300
株主から見れば、不良資産売払って利益を出し、
配当出るんだから、この上無い良い社長だろ。

一方で、働く社員側から見れば、生き血をすする悪魔だろうけどな。
端数の分だけでも派遣に一時金として、数千円分の商品券渡したりは…、無いだろうね。

918 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:36:15.18 ID:F+k/sXmB0
>>911
ゴーンが来る直前まで、経営やばくて企業年金の部分にまで
経営側が手を出してたって噂は、当時の社員なら有名な話

それくらいやばかった…

919 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:37:43.78 ID:JczN6Rxi0
>>796
日産はルノーの子会社でルノーは日産の株式の半数を保有している
つまりルノーは日産を内包しているも同然
だからルノーの方が大きいと言って差し支えない

920 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:40:01.06 ID:OOp0t9b6O
一度潰れて国内メーカーはどこも引き取ってくれず、路頭に迷う寸前を助けてくれたんだから文句は言えないな

921 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:51:03.09 ID:XW+lnSWK0
労働者の味方をしているつもりの連中がいかにバカなのかってのがよく分かるスレだなあw

922 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:15:11.25 ID:sQfDQz+m0
社長10億 VS 下っぱ200万
同じ会社で働いて500倍も給料差があっていいわけがない
「当然だ!」などと言ってるバカは「努力」さえすれば
「自分もなれる」「選ばれる」とうまく洗脳された奴隷

923 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:16:13.69 ID:G0Si+3Ri0
>>5
首切りやすいから。

まあ、そうでもしなかったらリストラできんかったろうな。

924 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 15:57:49.40 ID:W9lw8Rga0
>社長10億 VS 下っぱ200万

身分違うじゃん、差があってあたしまえ!

925 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 16:01:55.28 ID:0OoH7ayz0
>>919
んなアホな

926 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 17:24:00.80 ID:IUWpsm1NT
へー

927 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 17:33:10.50 ID:NDj/aL/u0
能力あればいくらでもOK。不満だったら引きずり降ろせばいい
川重の様にいくらでも更迭できるから

928 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 17:45:11.43 ID:Q6W879Ne0
なんか必死でファビョってる国士様が居るけどさ
日産は3兆円の負債で潰れかけてて、ルノーのゴーンが金策して立て直したんだよね
代表取締役の重要な仕事だよ?金策は

で、金策額を1兆円としてだな
年10億のサラリー=1兆円の年1%の金利と考えたらメチャ安いと思わんか?

929 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 17:47:12.67 ID:XW+lnSWK0
>>928
おい0.1%だろw

930 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 17:52:57.94 ID:JDXQzOYyO
高額な報酬はそれくらい払っとかないと引き抜かれるから、
みたいな話は聞いたことがある。
プロスポーツのトップ選手を雇うのに近い感覚なんだろうな。

931 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 18:29:57.33 ID:X0zxHIsq0
>>41
wwwwwwwwwww

932 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 18:58:45.57 ID:bdUqAnH40
>>919
脳味噌腐ってるぞ、クレンジングしてこい

933 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:23:40.51 ID:uK7srbGb0
>社長10億 VS 下っぱ200万

この場合の下っ端とは??

20数年前の新入社員よりも、今の新入社員の方が年収が低いのかい?
@20数年前の新卒

934 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:40:31.91 ID:oVhvQTFuO
日産社員だけど、残業規制で管理職以外給与を抑えられてるよ。
40代くらいの同僚はセカンドキャリア制度を使ってさっさと中小へ転職した。
これからの日産に未来はないから上手く転職できたらその方がいいよ。
日産にいるのはメンタルに良くない。

935 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:46:50.23 ID:zAVHqHZD0
社長一人でそんなに持ってくのか、社長切った方が会社の為じゃね?

936 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:48:21.66 ID:MpNbGHuQ0
実際問題ゴーンじゃなきゃ
下請け切れなかっただろ。

937 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:48:50.08 ID:2n77AXGx0
日産ってそんなに儲けてんの?

938 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:50:44.91 ID:r9U8AHah0
>>935
ルノーが逃げちゃうだろ
結局ルノーから何百億も融通される身分で
ゴーンに10億やろうと同じ
ゴーンはルノーの中でもお偉いさん

939 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:56:26.75 ID:R/pRT3s40
ルノーのCEOなのに
子会社のCEOで日本に住んでる
日産からの10億円の報酬なんて形だけだよマジで

940 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 19:58:26.63 ID:nwwJ0D1A0
>>937
日産というよりゴン
でも一度は倒産しかけたカイシャをここまで立て直したんだから、異常な報酬ではないよ。
放置されてたら、とっくに潰れてて何万人の仕事がなくなったんだから。

941 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 20:42:18.48 ID:+o/PAoo30
>>940
日産を救った男だからな。ちゃんと結果出してるのは立派

942 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 20:48:15.28 ID:E9Tf31WL0
ここで雇われて労働してる人は努力しても無意味だからな。
それが期間工と呼ばれるたぐいの人達。
期間工に努力も糞もない、基本的に日産の社員ではないからな。
いくら頑張っても期間工にお目こぼしをするようなまともな目を
持った経営者等この世には存在しないわ

943 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 20:50:46.21 ID:E9Tf31WL0
日産の社員は営業と経営者と各ディーラーのお付きのメカニック
だけが本当の日産の社員
製造過程で雇われる人はただのバイトと大差ない人達。
これががんばれば上がっていける社会とは片腹痛い

944 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 21:15:35.73 ID:5JznHU8z0
立て直してなお頑張ってるからな…

945 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 21:50:21.90 ID:o/JPZBzZ0
日産なんてサンヨーと同じでもう名前しか存在しない会社なのに
結構皆、日本人の魂みたいに考えてるのな
もうこの類いの会社でそういえるところはホンダだけじゃないのか

946 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:26:41.59 ID:r3HlTZvJ0
>>943
開発は?

947 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:30:28.73 ID:fyavcLNW0
こいつがやった事って下請けを潰して町工場の社長をあの世に送っただけだろ。
ゴーンより前の社長が分かってても出来なかったことをやっただけ。
こいつに能力がある訳じゃなくて人間性が足らんだけ。
投資会社のサーベラスと同じような物だな。

948 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:32:12.87 ID:szoNRH8C0
ルノー傘下になってから他の日本の自動車メーカーから
取り残されてる気がする。
軽自動車、ハイブリットに関しても後手後手
リーフに関しては走行距離に問題ありの欠陥品。
日産で売れてるのはセレナくらいかな?
他ボロボロ。

949 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:33:01.05 ID:Svo0x+kG0
もらいすぎだろ
トヨタの社長だって一億くらいなのに

950 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:38:50.70 ID:BYMjuPut0
集客力のあるスポーツ選手とかならまだわかるけど
会社の社長で9億ってどんな功績上げてんだろ

951 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:39:42.34 ID:8PVULHX5P
>>808

35GT-Rは凄いね、
離陸するかと思った。雨でも安心してアクセル踏めるし

952 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:39:48.91 ID:4wvHZSFM0
日産車なんか買わないからどうでもいいや

953 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 00:02:00.86 ID:SPmnDWFF0
もうこいついらんだろ
ルノーとゴーンを追い出せ

954 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 00:14:54.16 ID:TlIrI6Yc0
この人税金払ってないんだっけ。
報酬は良いけど、納税しないのはいかんよな。

955 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 00:20:41.97 ID:ZUuvDe5/0
SC駐車場で 日産車の 少ない事w

956 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 02:38:43.65 ID:nidbBr9kO
こいつがいなきゃあ今のGT―RもフェアレディZも無かったからなあ
存在したとしても、ガキのオモチャくらいのもんだ

日産が潰れたらGT―Rもタダの鉄屑だもんなあ。あんな車をメンテしてくれる会社もない
手放すまで頑張ってくれよな

957 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 07:53:03.30 ID:NZXs5lpE0
>>934
毎月まだ、車種別(他社含む)登録台数比較や、
工場や部署での成約数が何件で、工場でどこの部署が一番酷いだの…
集会やってるのかな?

個人毎年2件なりQC書かせて、QCサークルとして出させるのって、
どうなんだろうね…

(追浜T 旧3LINE 車体→1LINE系 トリムへ移動で、さっさと辞めたw)

958 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:02:07.79 ID:Wyh/s8FM0
会社は株主の物、何だろwwwwwwww

959 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:24:47.41 ID:FIxB+Kll0
企業が物売って儲けた金をどうしようと構わんが、
現場は経費節減キツいだろうから、もう少し予算の方にも振り分けてもらった方が。

960 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:43:00.39 ID:0L0dUidR0
同族だろ!
トヨタの豊田章男社長を雇え!

961 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:43:24.85 ID:9oIuusJcP
>>950
毎年数百億の赤字を垂れ流してたところを数千億の利益が出るようにした程度かな。

962 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:53:21.75 ID:le0kokRaP
コストカッターとか言われても
自分のコストは絶対にカットしません。

963 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 09:11:31.22 ID:BhdiuTSf0
日本人は同じ日本人社長が首とかいうと反発するけど、
白人社長が首というと素直に応じる。白人コンプレックスを利用しただけ。

964 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 09:15:25.16 ID:SOI6H+uR0
>>25
サラリーマン社長の方が貰ってるぞ。
サラリーマン社長って報酬と給料の違いをわかってないから、
会社がどんな状況でも給料と同じく「貰って当然」って考えてる。

965 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 11:36:47.36 ID:BhdiuTSf0
4年で40億円か、、、

966 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 14:08:59.98 ID:Sq0SqYyN0
工場閉鎖
リストラしまくった印象しかないが

967 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 14:36:34.61 ID:EZqlKHRW0
>>962
役員報酬はコストでは無いぞ。

968 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:00:04.28 ID:fzMA2nZ90
日産ゴーン社長の報酬は高いと思いますか?
http://www.ten-colors.com/graph/list/218/?topic=3d5bdf107de596ce77e8ce48a61b585f52bbb61d

969 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:03:20.45 ID:yC7Nfz+H0
植民地!

植民地!

植民地!

970 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:05:26.06 ID:KfiKxu4o0
まぁ業績が上がってて、従業員と株主が
納得してるなら、外野が口出す話じゃない罠

971 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:19:43.03 ID:Fs2UG62A0
欲しい車がない

972 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:23:03.79 ID:5sJzNAJD0
>>1
ユダ公のゴーンは9億ももらいやがって

日本の雇用は無視して中国で日産つくりやがってクソ会社が!!

973 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:28:43.30 ID:5sJzNAJD0
>>970
じゃあ日本から出てけよ

日産なんて日本名付けて成りすましてじゃねーよバカ

日産なんて在日朝鮮人が成りすますクソメーカーと同じだ。

974 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:29:26.11 ID:ny8Eojft0
所得税くらい収めてくれればまだいいんだけどな

975 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:32:00.04 ID:JXV6hIrZ0
イギリス並に課税してやればいいんだよ

976 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:37:14.94 ID:CZpYX79q0
工場のある被災地の声



977 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:39:16.84 ID:lwVtAhl40
才能だな

978 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:40:03.43 ID:E6wt4ayX0
日産本社は横浜に誘致された強みか、横浜駅から濡れずに出社できるよう空中回廊でつながっている。
まあ、一般市民も通れるんだけどね。

979 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:41:54.95 ID:EgGdmE2oO
>>970
うちの会社の役員が、大して儲かってないのに真似をしたがるから困るんよ

980 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:44:01.95 ID:E6wt4ayX0
日産の車そのものに魅力ないのに、なぜこうなる。
自社の車そのものに魅力ないのに、日産の社員はなにが楽しいのか。

981 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:44:10.45 ID:otlmiBKR0
日産とユニクロは買わない

982 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:44:19.30 ID:lwVtAhl40
盗電の勝俣やシャープの取り締まり役よりはいいだろ

983 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:44:34.10 ID:P3xAUPFs0
>>973
他国の企業が多額の法人税と所得税を納めてくれているというのに
おまいらときたらジェラシーだけが全てだな
しかも所得税は最高税率なので利益を最も多く納税するルートだというのに

984 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:49:26.50 ID:E6wt4ayX0
社長も車もビジュアルが悪い。

985 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:50:24.87 ID:P3xAUPFs0
逆に所得税の節税のために役員報酬が少ないところは企業内に留保をため込んで社会に還元しないという言い方もできる

986 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 17:54:23.39 ID:lWYj5k0U0
人間の寿命なんて、たかだか70、80年のものなのに、
そんなに金もらってどうするんだよ

987 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:05:59.36 ID:z1X5LFiN0
トヨタ社長がミジメに思えてくるね

988 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:10:47.38 ID:qfOG9qjLO
ゴーンあっての日産だからね。倒産寸前を世界一流メーカーまで育てた功績は大きい。日仏友好の掛橋こそ、カルロシゴーン率いる日産なんだよ。

989 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:14:24.28 ID:+MoKTip30
日産車だけは日本車の代名詞として呼ばれることに反対したい。
半端なく壊れやすい。

990 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:17:31.04 ID:xUR/2Q8N0
<選挙屋「ムサシ」に重大疑惑>
 
事情通から連絡が入った。「武蔵に重大疑惑。関係筋がメスを入れている」というのである。
武蔵というと、2刀流の宮本武蔵や、日本海軍の戦艦武蔵を思い出してしまうが、目下、注目を集めているのは、これまで聞いたこともない株式会社「ムサシ」である。

ネットで調べて見ると、確かに不可解な会社である。選挙の投開票すべてを牛耳っている独占企業である。
そういえば、12・16総選挙について、各方面から不正選挙の指摘が噴出している。「まさか日本で」と軽く受け流してきたのだが、

この民間独占の選挙屋の存在を知ると、理屈では不正選挙が成立するのである。不正選挙は、アメリカの大統領選挙でもあったという。事情通は、この不正可能な装置が日本に持ち込まれている、というのである。

http://blog.livedoor.jp/jlj001/archives/52016237.html



ネトウヨの親玉=チーム世耕

チーム世耕 不正選挙 ムサシ グローリー

でググれ

991 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:28:38.45 ID:MvbQdeuK0
>>987



992 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:30:19.38 ID:RdGzIa1+O
まあ外人じゃないと思い切ったリストラとか出来ないもんな

993 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:34:15.93 ID:lyDDO7gX0
こういうことやってるから駄目になるんだよ。

994 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 18:52:13.88 ID:qfOG9qjLO
日産が倒産寸前だったのを立て直したの知らない人が多いのに驚く。当時の社長が世界中を駆けずり回ってフランスのルノーのシュバイッアーさんに助けを求めた。多くの従業員だって助かったんだよ。労働組合が強すぎたのが原因。日航も、労働組合が原因でダメになった。

995 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 19:19:30.16 ID:ak9ysb+X0
>>994
日産が、倒産寸前の 危機的な状況の中、ゴーン社長は、「−50」 と 「−100」 の2択で、「−50」 を 決断した。

「−50」 なので、社員のリストラや、倒産した 中小企業が 多くあったのは事実だが、
「−100」 だったら、「−50」 以上の 悲惨な状態になっていただろう。。

もしも 日本人の社長だったら、「−50」 と 「−100」 の決断が出来ずに時間だけが経過し
結果的に 「−100」 あるいは、「−100」 以上に なっていただろう。

996 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 19:21:08.29 ID:Bf7adKIHO
トヨタとかホンダとか他所は生産台数プラスだけど
日産は生産台数マイナスで株価下げてるしそんだけ報酬もらってるなら売れる車を出してくれ

997 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 19:28:09.41 ID:1I/nnE0D0
GONE with a widow 

998 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 19:29:04.40 ID:BRBWxI2E0
日産の職工は汗や油まみれになって薄給だってのにww  10億だとよww やってらんねーだろ 

999 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 19:29:34.66 ID:YzhAJ5iI0
ゴーン死んだら日産終了

1000 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 19:33:48.98 ID:pfe0sTOgP
日本人ならトヨタ一択だよな、異論は認めない、文句言う奴はチョン

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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