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【社会】鉄道ファン必見!?埼京・川越線に24年ぶり新通勤車両…車両センターでお披露目[06/23]

1 :キャプテンシステムρφ ★:2013/06/23(日) 10:16:47.38 ID:???0
JR埼京・川越線に6月30日、新型通勤車両「E233系」(10両編成)がお目見えする。
現在運行している「205系」は平成元年7月に運行が始まり、同線に新しい通勤車両が導入されるのは約24年ぶりだ。
 JR大宮支社は埼玉県川越市の川越車両センターで、同線に投入される「E233系」を「205系」と並べて報道陣に公開した。
京浜東北線などで運行しているE233系と異なり、埼京・川越線カラーの緑の帯が車体に走る。
 「E233系」の車体幅は205系より15センチ広い2・95メートル。
このため、車内にゆとりができ、1編成の定員数も現在より約10%増えた1564人になる。
朝のピーク時に平均200%になる埼京・川越線の混雑率緩和が期待されている。

 また、全編成の車内照明で初めてLEDを採用するほか、1号車には4台の防犯カメラを設置、空調装置には空気清浄機能を付け、つり手は抗菌型にした。
優先席の荷棚、つり手を一般席より5センチ低くし、お年寄りらの使い勝手をよくするなど人や環境に優しい車両を目指している。

初日は大宮駅19番ホームで、新宿行きの最初の車両が午前10時20分に出発する。直前には出発セレモニーも予定されている。

 E233系は初日は1編成でのスタートだが、徐々に運行編成を増やし、
平成26年1月をめどに31編成を投入。埼京・川越線のすべての車両をE233系に置き換える方針だ。

 E233系は埼京・川越線の川越〜大崎間を運行するほか、東京臨海高速鉄道りんかい線(大崎〜新木場)にも乗り入れる。

※画像
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130623/stm13062307020000-p1.jpg

http://sankei.jp.msn.com/region/news/130623/stm13062307020000-n1.htm

2 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:17:32.17 ID:T7But7VjP
グリーンムーバー

3 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:17:32.49 ID:NyrXB3XS0
チカン電車

4 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:18:32.37 ID:a+kQtV0B0
俺色んなものに理解ある方だがてっちゃんだけは意味不明

5 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:19:04.48 ID:XJul18yF0
新津行けば毎日見れるけど

6 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:19:11.13 ID:epOpbVgg0
監視カメラをつけるべき。冤罪を防ぐために。
上からでは手元がよく見えないので、下にも設置すべき。

7 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:19:13.52 ID:u66He3Dd0
「どけっつってんだろーがッ!!」

8 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:19:57.96 ID:7SzqUwW1O
常磐線カラーを返せ!

9 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:21:15.44 ID:Ugpaluq30
205系は武蔵野線と南武線になるんだろうな

10 :熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2013/06/23(日) 10:24:19.18 ID:ynHChMhY0
 
こんなもん、どれも一緒だろうが・・・

11 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:25:15.91 ID:t7cBZum70
線路幅がわずか1mちょいで、この車幅。
よく安定して走るもんだよな。

12 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:26:12.18 ID:WVVY47H4O
>>9
もう他線の中古車両はいやだお・・・
武蔵野線は209系が最新鋭〜
だが京浜東北線のお古・・・

13 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:27:35.95 ID:zPQydT8i0
防犯カメラ付きは初めて見た

14 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:27:53.74 ID:3NxA8+Jr0
半自動ドアボタンがほしかったな
冬は交換待ちが寒くて

15 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:28:47.70 ID:x0Xsvu7GP
また撮り鉄か

16 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:30:23.10 ID:6GSdi0+q0
昭和の頃の車両は房総半島の路線図がついたままだったな

17 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:31:06.56 ID:yr2wCblS0
6ドア車は無くなるのか

18 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:35:02.71 ID:eIvkHa3gO
鉄道ファン必見となるほどのインパクトは無い
むしろ6扉車が無くなることによるラッシュ激化が懸念される

帯色が中央線バーミリオンオレンジ、総武線カナリアイエロー、山手線ウグイス、京浜東北線スカイブルー、常磐線エメラルドグリーン、と違うだけで基本仕様はほぼ同じ
埼京線の帯色はグリーン

19 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:35:46.90 ID:1eaI4cyw0
電車がどんどんかっこ悪くなっていく・・・

20 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:36:43.28 ID:T9oDA0Xn0
新型っていうからE235かとおもったら233なのか

21 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:36:54.18 ID:0LIz4qC80
ttp://i.imgur.com/0ZmXva9.jpg

22 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:37:12.81 ID:WE8pnNPw0
埼京線は停止位置のずれがひどいよね
せっかく並んでても結局ごちゃごちゃに乗り込むことになる

23 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:40:23.13 ID:dRSxEecVP
そういえば埼京線が通る某駅の線路が見えるところでカメラセッティングしてる奴らがいたが、
きっとこれを取るための予行演習だな。

24 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:41:07.48 ID:VGwQzo9e0
>>11
まえに中目黒駅で日比谷線が脱線したじゃん?
やっぱマージンは無いんじゃない?

25 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:42:36.82 ID:tAY0tZ8U0
むしろ旧型にこそ愛着があるんじゃなかろうか。

26 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:42:47.29 ID:OBcRs9li0
こういう風に煽るから馬鹿が増える
鉄ヲタってのはそもそも目立たないようにひっそりやる層だったのに
馬鹿シネ

27 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:43:17.94 ID:hvoCF+9P0
りんかい線の車両も入れ替えなきゃ意味ないべ
あれのベースは209系とかいうチープな車両なんだろ?

28 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:44:12.28 ID:sHGRdSg00
防犯カメラで盗撮するのか

29 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:44:51.69 ID:zICwuu600
>>23
逆に古い方の車両狙いだと思う
新車はどうせ10年以上走るけど古いのはもう数年持たないだろうし

30 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:45:38.19 ID:1s64FVs1O
>>25
普通に乗ってるぶんには205と233では比べ物にならんくらい乗り心地違うから
新型車両導入はありがたいけどねー
鉄オタ的にどうなのかは俺にもわかんないや

31 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:48:02.85 ID:/cCBlT9q0
>>25
つ広島

32 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:50:15.33 ID:LCWQByCK0
>>1
小田急にもE233入れてくれ。 碌な車両が無ぇ

33 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:50:24.30 ID:LRwkjhW60
しばらく前から大宮駅の脇に停まっている。宇都宮線なんかから普通に見えるよ。

34 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:58:09.70 ID:z8RgjXHH0
どいつもこいつもステンレスばかりでつまらん

35 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:58:53.63 ID:bPCdMcFq0
>>12
やれやれ、本物の他線のお古の中古車両を見た事が無いようだな・・・
広島に来な、正真正銘の他線のお古の中古車両をお見せしよう

36 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:00:51.12 ID:dKNKJDP2O
西「ボロは西に行く」
東「ボロは同心円で飛ぶ」
海「ボロは奥に流す」
北「ボロは混ぜる」
九「ボロは直す」
四「ボロは存在しない」

37 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:05:37.38 ID:zPyzEgN80
ステンレス車両は撮る気がしない。

38 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:07:34.24 ID:G0iL4S7E0
なんで武蔵野線はいつも軽視されるの?

39 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:09:37.65 ID:zDl5kBIEI
また鉄オタがやって来る

40 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:11:13.46 ID:UjiON9UQ0
>>36
酷鉄「ボロは魔改造」

を忘れてる。

41 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:12:20.77 ID:p6/bu6xC0
テレビ無しの総武線涙目

42 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:12:21.54 ID:o20CE67W0
八高線にも乗り入れるのか?

43 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:12:24.55 ID:jip5BConO
素人がハケでペンキ塗ったみたいな、色むらだらけの汚い緑帯の205は撤去された?

44 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:17:52.62 ID:+1hSweBb0
これによってどのくらい混雑状況が変わるんだろう?
全編成が変わった暁には「ぎゅうぎゅう詰め」が「ぎゅう詰め」くらいに変わって欲しいものだけど…

45 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:18:03.07 ID:MjISiRUf0
ステンレスは事故った時がムゴイからなぁ…

46 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:21:04.56 ID:3NxA8+Jr0
>>38
あのJR東日本らしくない加速度は感動的だったけどなぁ

47 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:25:59.19 ID:FnZPzWyI0
>>12
209系でも500番台ならまだましだろ。
南武線なんか基本番台なんだぞ…


あれ?なんか目から汗が出てきた

48 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:26:24.02 ID:/hVYpUDNP
大井町線の急行並みに意味のない南武線の快速は廃止していいわ
あと、6両編成から7、8両編成に増やして欲しい

49 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:28:04.19 ID:xi4rGdCwP
武蔵野線にも電光掲示板付けてくれ

50 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:31:30.80 ID:zDl5kBIEI
川越さんの乗る川越線

51 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:31:44.73 ID:bPCdMcFq0
>>47
その程度で泣くなら
山口の工場から首都圏に甲種回送される新型車両を見た後に
地元広島を走ってる電車を見た広島人は衝動的に自殺するレベルだな・・・

52 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:32:32.14 ID:FnZPzWyI0
>>19
>>34
ですよねー

>>40
>酷鉄「ボロは魔改造」
つ南武線をお忘れですぞ:205系1200番台、209系2000番台

53 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:32:41.72 ID:oGqI+0+G0
205系のシートの方が好きだな

54 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:35:59.94 ID:bjALahgP0
最近阪和線の普通にも新車が入ったよな

55 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:36:33.94 ID:tKlR80u00!
>>1
マジあの混雑は異常
JKなんか押されておっぱいおしつぶされてたり
周りのやつの鞄がケツや股を押しまくってたり
スカートがひっかかってめくれてたりほんと可哀想だわ

56 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:38:05.29 ID:FnZPzWyI0
>>51
実は原型の205系が好きなので、今の状況は宜しいのだが。
最近の銀色ノッペラボウは、どうにも好かん。いいよなー酷鉄廣嶋。

57 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:39:15.21 ID:Us4uZghv0
一番混んでる時間は
体重軽い人間は挟まれて足が浮いたりするしな
通学に使わざるを得ない学生は大変だわ

58 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:41:59.91 ID:hj+xbo7O0
東京はええなぁ
大阪環状線なんとかしろよ、壊れる気配無いけど。

59 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:54:27.65 ID:rs1vgqqA0
新型車より二階建車両入れてくれ

60 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:56:34.94 ID:J/NntSdM0
南武線には、いつになったら新型が来ますか?

61 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:57:57.44 ID:B47ejsjTP
二階建て車両と二階建てホームにすれば二倍乗せられるだろ。

62 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:58:34.19 ID:hPgQ9yN40
>>35
広島にも新車が来るらしいね

63 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:01:13.56 ID:JCHwvXFS0
>>58
大阪ってまだクモユニが走ってるって本当?

64 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:02:04.87 ID:vnumB6PE0
ていうか座席いらないだろ
全車両折り畳み式のやつにしちゃえよ

65 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:02:55.53 ID:FnZPzWyI0
>>60
永久に中古が来ます。

66 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:06:28.77 ID:cGOAhCAF0
電車のこと分からんけど京浜東北と同じ車両?

67 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:07:45.41 ID:yAoCtJ1L0
>>24
あれは、ノリ上がり脱線かなんかで、曲線のきつさと脱線防止のガードがなかったとかじゃね?
レール幅では防げないんじゃない?

68 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:08:51.09 ID:3NxA8+Jr0
>>59
降りる駅で降りられない事象が
って、埼京線でもアルマイトの弁当箱が潰れたり窓割れたりしてるのかなぁ

69 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:09:09.40 ID:6kXEZHU30
>>50
気がついたら水(800円)を売りつけられてるんだな

70 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:09:14.43 ID:SBnIt6Tt0
埼京線の混雑緩和が埼玉県の公共交通政策の最優先課題

埼玉県はJRに働きかけて、県の公共事業として
川越線の日進〜南古谷の複線化を行え
川越車両センターのあるこの区間が複線にならないから
埼京線の本数が増便できず、埼京線の混雑率が緩和されない

71 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:11:36.32 ID:JZoNeZvCO
>>69
アクア800系ですね

72 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:14:54.02 ID:2G74XITU0
はなわの浦安(千葉)について歌ってた歌で「ジュースが200円!」ってフレーズがあったけど、
川越なら「アクアが800円♪」って感じかww

73 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:15:17.94 ID:wPrenZcNO
東武大師線に新車導入したら足立区に住んでやる。

74 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:15:33.17 ID:tKlR80u00!
>>70
さいたま副都心()なんてつくるからな・・あそこに埼京線の車両基地にしとけば・・

75 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:21:02.95 ID:3NxA8+Jr0
>>74
ロッテのあたりに作って、高崎線直通する予定だったのにね

76 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:22:04.25 ID:tJhCeDtS0
川越線の強風対策をですね。武蔵野線は大宮行きの武蔵野ライナー増やしてくれないかのぉ

77 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:23:19.34 ID:ewXcRfkW0
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20090523/20090523193012.jpg
これのかっこよさは異常

78 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:23:29.86 ID:OKiyq6uj0
横浜線もいつまでも古い車両で通勤客の虐待してないで
新しい車両にしてくれませんかね…

79 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:24:52.78 ID:yz68Opg00
くさいたまの馬鹿土人どもが
触る女を見つけるために目をギョロギョロさせてますwwww
きめぇwwwwwww

80 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:25:51.47 ID:oGqI+0+G0
>>77
160km/hはやっぱ速いよね

81 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:27:20.99 ID:yz68Opg00
ださいたまの馬鹿県民には



要注意!!

82 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:27:31.36 ID:UWD0j3DJ0
グリーフ車をつなぐべきです

83 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:30:21.92 ID:yz68Opg00
>>77
ウルトラブサイクw

84 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:31:38.98 ID:2M+jmtbUP
鉄オタは精神病院に強制送還という法律を早く作らないと。

ホームで暴れだすキチガイ連中は、いっこくも早く社会から隔離すべき。

85 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:32:50.43 ID:yz68Opg00
別名:痴漢電車(失笑www

86 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:34:39.14 ID:VGwQzo9e0
>>67
乗り上がり脱線の場合でも、軌間が大きいほうがカーブでの外軌側輪重が
大きく出来る(足を開いて踏ん張れる)ので、脱線係数が小さくなるかと。

87 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:35:18.40 ID:WVVY47H4O
>>76
武蔵野線大宮直行は確かに便利だが武蔵浦和〜東北線乗り入れの線路が元々貨物列車・臨時列車回送用として単線しかレールが敷いていないためダイヤ本数を増やすことが出来ないのが最大のネックなのよね・・・

88 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:37:25.62 ID:PZsr2bX80
>>1
6ダァ車はどうすんの('A` )?

89 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:39:51.03 ID:PZsr2bX80
>>1
>  E233系は埼京・川越線の川越〜大崎間を運行するほか、東京臨海高速鉄道りんかい線(大崎〜新木場)にも乗り入れる。

前面貫通方式でも無いのに地下鉄の乗り入れていいの?

90 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:42:24.89 ID:7xkaQPNxO
>>89
205系が走行できたんだから大丈夫でしょ。

91 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:44:04.53 ID:wWsNJJ4q0
鉄ヲタなら新車より引退車に群がるから

92 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:03:23.40 ID:xi4rGdCwP
>>89
りんかいせんは地下鉄ではなくトンネル
横に80cm以上かな?の空間があれば全面扉は不要
計画が国鉄の短絡線なので、全車両乗り入れ出来る様に作ってある

93 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:06:08.55 ID:/mHbs/NP0
>>88
廃車

94 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:08:37.67 ID:a2RUc00Z0
複線無理なのかなー?客多いと思うんだが

95 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:10:00.68 ID:oGsTjuca0
またクズ鉄が押し寄せて様々なトラブルを起こして逆ギレするんだろうな
全部線路に落として轢いちゃだめ?

96 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:14:30.30 ID:OTD/SKIWO
グリーフ車投入まだー?

97 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:21:16.40 ID:w9mTIZR40
>>61
おまえ頭いいなwww

98 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:30:01.24 ID:5GptVn190
ついこないだ電化されたばっかだってのに・・・

99 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:30:14.40 ID:XF+hE1sdO
鉄ヲタだって通勤に使うんだからわざわざこれに撮りにこないんじゃない?

100 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:34:25.76 ID:ewXcRfkW0
>>61
橋をわたるときの風がヤバい

101 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:44:35.22 ID:2SwpEVFM0
205系は、グンマーで走らせるのかな?

102 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:46:54.44 ID:MODWwPi60
また基地害が駅のホームに溢れるのか

103 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:51:29.14 ID:887RvWxFO
必見ていうほど目新しい車じゃないだろ
E233の0番台が出てから何年経つと思ってんだよ

104 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:57:14.55 ID:zXdnYvj+0
中央線は異常に長い間オレンジ色の電車のままだったけど何か理由あんの?

105 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:58:37.95 ID:7jSGZ4Ku0
何でこーゆーのって発表しちゃうの?
またバカが集まって、迷惑なんだけど。。
まぁ発表しなくても、知ってるんだろうが、
被害は減るだろうに

106 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:01:03.88 ID:DzijdLf6O
おお!ついにきたかE233
でも新木場大崎間でりんかい線のヘタクソな運ちゃんがガッタガタにしちゃうから
乗り心地が良いのは最初の一ヶ月ぐらいなんだろうな〜
りんかい線の運ちゃんは停車する寸前に少しブレーキを緩める操作を覚えてほしい
ガックンブレーキにも程があるわヘタクソ

107 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:15:54.60 ID:g2V0zNR+0
>>78
もうすぐなるよ
埼京線の次あたり

108 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:06:01.29 ID:PZsr2bX80
京浜東北線・山手線みたいに
埼京線・山手線も上り線同士・下り線同士を同じホームにしてもいい気がする。

>>107
横浜線に新車とかなにか罰があたりそうな気がして仕方が無い。

109 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:10:33.88 ID:oFEfZNfGO
単なる既存車両の色違いなんだろ
騒ぐほどの事か?w

110 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:16:24.65 ID:if7EL/nmO
総武線にもかっこいい車内モニターつけてくれ(´・ω・`)

111 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:18:41.19 ID:kTg/RuEgP
赤羽線時代はよく乗ってた

112 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:16:10.41 ID:40i9vHYG0
>>104
導入時期と線区が悪かっただけ。
高コストのチョッパ車を民営化前に投下したから、使い潰すしかなかった。
他線区に持って行こうにも、保守するとこが対応出来なきゃどうしようもないという。

113 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:35:48.69 ID:KWi4jJvo0
新痴漢電車か。

114 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:37:00.20 ID:oSxpCFDP0
>>101
ドアのボタン付けないとからっ風に凍えるグンマー民続出だなw
>>112
大阪環状線・・・

115 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:54:43.35 ID:z2QBF3ci0
新型貨車か

116 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:01:57.17 ID:Iqp2N+Nh0
>>78
本当に横浜線を利用しているなら、気づいているだろ。
それとも、駅のポスターに目を配る余裕のない生活してんの?

117 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:02:57.51 ID:KM535WCW0
こんなオンボロのゴミ汚物屑プレハブ233は今すぐにでもB29のミサイル攻撃に
よって破壊するべき!埼京線には国鉄103系を導入しろ!

118 :コアセルペート ◆11YHIPHm4M :2013/06/23(日) 19:15:27.81 ID:bHPWZcOC0 ?2BP(999)
>>11
電車は、なぜ脱線しないのですか?
http://homepage1.nifty.com/tadahiko/GIMON/QA/QA803.HTML

119 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:17:42.22 ID:IYWNu/Wg0
237 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2013/06/20(木) 22:09:33.11 ID:1zYpAW+h0

いよいよ、6月30日(日)は埼京線E233系7000番台の営業運転開始日になります。
当ブログで企画した鉄ちゃん会合として営業運転開始日に撮影し乗りに行こうと言う思いで『埼京線E233系撮影・乗車会』と言う企画を立てました。
詳細は↓の方をご覧下さい。
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6a/64/keio7025f/folder/378033/img_378033_9285974_0?1371644558
参加されたい方はまず↓の連絡先に連絡して下さい。
携帯:0uy325453p9150n@ezweb.ne.jp

120 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:19:54.38 ID:QPfxxC2g0
京葉線「へぇーこの車両2年ぐらい前にはやったよね」

121 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 21:27:17.67 ID:r+sxMIVZ0
>>51
その広島も来年から新型車両導入。

122 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 21:28:35.89 ID:3QBdkG2j0
駅員による暴言+α

youtubeで検索

123 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:05:52.06 ID:Iqp2N+Nh0
>>117
103系下取りに手を挙げなかったの?もったいない。

124 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:14:20.77 ID:09iroAemO
インベーダー

125 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 23:01:08.48 ID:oPsrq8Ch0
車両よりも複線化してくれよ。。

126 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 18:17:37.60 ID:Tf98fTGE0
車両よりも男性差別をなくしてくれよ。

127 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 18:47:18.01 ID:960tUj4B0
新車の投入とか古い車輌の引退とか報道しないでほしい
キチガイくず鉄が集まってジャマだし罵声大会で殺伐として気分悪い
公共マナーもへったくれもあったもんじゃない

128 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 18:51:38.94 ID:d6NClPDx0
単線で本数少ないんだからドヤドヤ見に来ないでくれよ。

129 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 18:54:41.78 ID:dZGl2Sde0
画期的な新型かと思えば・・・・走ルンですかよ!!

130 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 19:41:37.28 ID:ppaE38va0
>>32
再来年から入ってくるよ。てか4000はE233と一緒みたいなもんでしょ。

131 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 04:23:29.02 ID:u6VokcYE0
国鉄時代のオリジナルのモーターの205は南武線だけになるなのか・・・

132 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 04:53:55.46 ID:yqLeNd6y0
無駄に新型車両を次々と投入して やけに車両故障の多いJR東日本、    
一方、老朽国鉄車両を延命改造や化粧板やサッシ、シートなどリニューアルして大事に使っている西日本の車両故障の少なさ   

133 :半分ビッグサイト通勤:2013/06/25(火) 05:23:28.44 ID:c0TPukyk0
そうかりんかい線にもくるのか!
どこか他所の国の話かと思っていたが俺にも関係があった。

134 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 05:27:40.86 ID:DB4wS9r/0
すべては国鉄民営化による多くの列車の廃止やローカル線の廃止が原因
あれで多くの鉄ヲタが精神的に不安定になり
労働意欲を失い無職になってしまった
そんな彼らは現在40-60歳
楽しみは電車の撮影
政治の責任は大きい

135 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 16:37:49.49 ID:vmYqQdtj0
俺の地元である埼玉県春日部市を走る東武スカイツリーラインは
暫くは新形車を入れる気配は無さそうだ。東京メトロ半蔵門線や
東急田園都市線が乗り入れてくるからなんだろうが。

136 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:57:24.22 ID:N9zE++gp0
「AQUA 800」「年収300万〜400万お断り」ってスローガン付くんだろ

>>135
野田線に新車が入った。

137 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:09:32.52 ID:2x4t9KIC0
粗悪 粗製濫造 安普請 JR束バラック電車
平成の63系 カーテン無し 貫通扉省略
プレハブ付き電動機 

138 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:11:24.89 ID:sry75GL0O
水800円ですか

139 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:12:58.13 ID:IbOrdPSG0
赤羽線って緑と黄色の車両が入り混じりだったいよね

あれはどこのお下がりだったのかいまだわからん

140 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:16:57.17 ID:DrF4v/tQO
【鉄道】山手線、今秋にも全員立席の新型車両を導入へ★2

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1370759980/

141 :猫屋の生活が第一:2013/06/25(火) 19:18:26.37 ID:NNLB5iue0
そういえば時に破壊工作を繰り返しながら、線路や私有地に不法侵入して己のベストショットを貪り歩く、凶悪鉄道撮影団の話を最近は聞かなくなりましたね。

142 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:19:31.33 ID:Cvj/JhAW0
>現在運行している「205系」

地方の私鉄に売られるわけですね
ドナ、ドナ、ドーナー♪

143 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:21:39.28 ID:+qDuGzOO0
>>111
赤羽線は、黄色かった記憶が有るんだけど

144 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:23:21.62 ID:aCPDXAuO0
東急乗り入れ

145 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:27:54.63 ID:wJCkAREP0
>>135
60000系が本線に献上されるのを楽しみに待とうぜ

146 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:31:13.75 ID:qq0fWth00
こういうワイドボディの車両ってコーナリングはどうなの?
車内にゆとりはでき、ってかいてるけど
ほんとにぎゅうぎゅう詰めのときって
つり革の数がたってる人とくらべて圧倒的にすくなくてあぶなくない?

あとね、池袋から埼京線で快速?の新宿にいくと、
新宿から総武線の各駅停車のホームまでのあるく距離がけっこうあってしんどい

147 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:33:54.52 ID:aIIakLYh0
トイレつけてくださいよ

148 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:57:50.55 ID:HF1stLwA0
まずは時間調整で数分駅でボーとするダイヤを何とかせいや

149 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 22:02:28.78 ID:V8iZPuoq0
>>144
東武乗り入れで、川越線も野田線並みの本数で運行してほしい

150 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:15:16.43 ID:YnH9D+HN0
>>149
そんなことより東上と野田を繋げや
板橋から春日部行くのに初乗り2回も取りやがって

151 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 07:53:23.52 ID:9iYNR3+b0
>>135
特急スカイツリートレイン(634系)が土曜日に運行してるじゃない。
(浅草行きの片道のみだけど)

それに60000系も出るんだよ。
au Wi-Fi SPOTとWi2 300ユーザーは車内で無線LANが使えるし。

152 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 08:24:49.24 ID:UuWfcDYu0
東武60000系は野田線の為にとっておこう。鉄道に疎い俺の母にまで
「野田線はお古ばっかり」と言われたからw

153 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 09:17:17.67 ID:BF9GW2Wu0
キハ35首都圏色、コルゲート付きの900番台からここまで進化したとはっ

154 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:23:42.98 ID:0688r69A0
アクア800 川越駅トイレの水800円で押売り
在日朝鮮人川越駅記念なのか
年収300万円以下乗車お断り 快速アクア800川越号
川越西線、八高線は4両編成バラック電車のまま

155 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:33:18.53 ID:PE13TAaSO
京浜東北線もエメラルドブルー以外の色のが混じってた記憶があるが気のせいかな(´・ω・`)赤羽線とごっちゃになってるかも

156 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:43:22.54 ID:AjXO/7N60
ドア上のモニターで動画を流すの止めてほしい。
眺めるのに夢中になってて乗降の邪魔になる奴が多過ぎる。

157 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:44:28.26 ID:cwvCgnyr0
ただの色違いじゃん

158 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:52:21.91 ID:0688r69A0
粗悪 粗製濫造バラック電車 いらん

159 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 11:56:55.06 ID:9sn4LkxC0
>>109
というか常磐線では使ってないの?

元々、この色は埼京線できる前から常磐線で使われてた色だろう。

160 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 12:10:22.01 ID:0688r69A0
耐水性ダンボールに銀紙貼った
プレハブ付き電動機 平成の63系 
ハエ所属の汚物だな

161 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 12:41:31.15 ID:ZaQ+I/VR0
>>12
埼京線だって以前は山手線のお古だったんだぜ・・・

162 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 12:53:11.21 ID:PE13TAaSO
早く総武線もE233ににして欲しい(´・ω・`)

163 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 13:46:47.65 ID:0688r69A0
在日朝鮮人川越駅川越スマイル
アクワ800 川越駅のトイレの水800円押売
川越駅スマイルは年収300万円を嘲笑
腕時計のまま調理、厨房、調理器具消毒なし
キャンセル料金が高い
固形コンソメ、乾麺パスタ 
ベニ臭い香水、薔薇の匂いのおしぼり 
こいつの為川越駅、川越市のイメージが悪くなる 

164 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:08:10.93 ID:4yHCA8E4O
強風吹くとすぐ運行停止になっちゃうけど それは変わらないのかな

165 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:09:00.84 ID:vDO5pWl50
どうしてあんな痴漢電車の先頭に女は乗るの?
このスレで最強利用してる女いないかな・・・
新宿だって池袋だって、階段は一つじゃないのに。
200mくらい歩くか、それに近い車両に乗れば、殆ど防げると思うのだけど。
ラッシュ時は予備軍も含めて痴漢かなり乗ってるよ。

十条で顔真っ赤にして、
先頭から降りる女とかただの自衛できてない馬鹿だと思う。
俺が女なら絶対に先頭には乗らない。
歩いたってたかが知れてるわ。

166 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:10:55.06 ID:JyykXwDf0
E231とどこが違うの

167 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:15:17.65 ID:zTG8jJowP
あの先頭車両ってハッテン車両らしいから、
痴漢も自分の貞操守りながら、体はってるよね。

168 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:29:16.31 ID:vDO5pWl50
この路線はマジでおかしいよ。

痴漢だけじゃない。
眼鏡掛けたロリータ風オッサンとか。
朝のラッシュでピンポイントで混む時間の電車に乗るんだ。毎日は居ないけど。
電車待ってる時に「キャピッ」ってポーズとってるの。普通じゃねぇ!
肌の汚いリクスーOL風オッサンとかも居る。身長175越えだから不気味・・・

ラッシュ時の先頭車両は、さながら人間動物園だよ。

169 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:34:31.76 ID:0688r69A0
状態のよい205系は短編成、頭が付けられ都落ち
E231、E233バラックより強いってか 
仙石線でお陀仏になった車両の置き換えもだな

170 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:42:13.02 ID:NJoiV3060
別名、東北本線別線っていうのな

171 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:44:50.74 ID:9sn4LkxC0
>>161
埼京線の一部の元の赤羽線は総武線と同じ(お古?)黄色だったな。
埼京線になって山手線のお古(黄色い帯を前面に入れてたような記憶が?)になって、
その後は今の色だけど、常磐線のお古ってわけでもないのか。

172 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:50:01.52 ID:8X7xpptuO
高校の時に自宅のある十条から乗り換えで池袋まで乗りたかったが、混雑で積み残しがよくあるから、自転車で池袋まで行ってた。
山手線は混雑緩和して来たけど、まだ埼京線は混雑してんな。
埼京線の客ってなんか変なの多いしw
地元十条なんか朝高あるしなwwww

173 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:55:03.99 ID:8X7xpptuO
>>170 池袋から赤羽までたった3駅しかないけど、池袋発赤羽行は赤羽線。
昔は池袋、赤羽間だけだったから、その名残らしいが。

174 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:59:43.43 ID:TQb0MGGFO
鉄オタは一般人に迷惑かけるなクソが!!!!!!

175 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 14:59:59.61 ID:0688r69A0
ハエ E233 7000番台だな

176 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 15:06:38.98 ID:01TFjlJXO
埼京線はババアしか乗ってない女性専用車輌の列に間違えて並んだら、ババアに口汚く罵られた記憶を二度と忘れない。
ババアが我が物顔で乗るだけの女性専用車輌は廃止すべき。
それ以前は寛容に見てたが、ババアに罵られてからあらためて見ると、あれほど異様な光景の車輌はない。

177 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 15:14:57.44 ID:01TFjlJXO
>>168
両手で一人ジャンケンを延々と続けて目がイッテる、サラリーマン風のスーツ姿の男なら見たことある。

178 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 15:16:44.47 ID:gQdjmYw70
【読者発言】89歳 主婦〈安倍政権の暴走、阻止を〉東京新聞 2013.6.24
pic.twitter.com/YxsL9ulyJ9

不正選挙を監視する市民
http://blog.livedoor.jp/fuseikanshi/
「選管発表とは自民と民主が逆転している」

【不正選挙疑惑】
都議選で1人も議員が落選しなかった自民公明は異常!
何故、増税を示唆している自民党が勝利できたのか?
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-435.html

「株式会社ムサシ」実は安倍晋三のオヤジ安倍晋太郎が大株主だった
原発反対を掲げていた議員のほとんどが国政選挙で落ちています。
日本未来の党に入った1000万票が消えている。これも「ムサシ」が全部数字を打ち込んでいる。
http://zenback.itmedia.co.jp/contents/blog.f-77.com/archives/3784.html

なにを躊躇しているのか?
さっさと、不正選挙疑惑を糾弾して票の数え直しを要求してください。
「生活票の一括廃棄」を追求してください。
「敗者の妄想」と揶揄されることくらい覚悟の上で行動してください。
我々が徹底的にサポートしますから。
ネット全体があなたの不正選挙追及の戦友になる。
それとも生活の党内部に「不正選挙は口にするな」といった声があるのですか?
(リチャード・コシミズ )

179 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 15:19:40.13 ID:UuWfcDYu0
池袋駅での山手線の外回り(上野・東京方面)のホームが
赤羽線との共用だった事を知っている人はもうオッサンだろうなw
埼京線が開通する2年前のS58年に今のホームに移ったんだよな。

180 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 15:22:55.75 ID:9sn4LkxC0
>>179
そう言われてみれば。
でもそっちへ乗り換える人、ほとんどいなかったからね。
朝のラッシュ時に、新宿・渋谷方面へ乗り換えると、山手線内回りホームへの階段規制がすごかった。

181 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 16:56:48.92 ID:x+LNWqOI0
205系の居ない埼京線なんて埼京線じゃない!

182 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 23:48:46.24 ID:0688r69A0
粗悪 粗製濫造 安普請バラック電車 平成の63系
プレハブ付き電動機 E233系
平成の73系にはるかに遠いJR束汚物 
E233 7000番 ハエ所属 
 

183 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 01:16:25.99 ID:R2m1mtFy0
>>170
戸籍(?)上は東海道線の支線のはずなんだけどね。

184 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 01:25:31.79 ID:tjXRWRTLP
>>67
車両の左側と右側の荷重の偏差が大きすぎたことが原因って何かで読んだ
脱線防止もあれば役にたっただろう

185 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 01:49:29.82 ID:4BFF2tGX0
>>170
東海道線じゃなくて東北線の別線

186 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 02:55:26.34 ID:RasxDj1C0
いやだから、運用上は知らんが戸籍上は東海道線だつってんだろ無知文盲

187 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 07:28:52.25 ID:2nOFgUWU0
>>132
禿げ同

なんていうか、ステンレスボディって安っぽい感じがしちゃうんだよなぁ
阪急とか見ると、鉄道を文化と考えてる感じがして凄い共感するわ。

188 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 07:31:58.67 ID:pkUVBozYO
新型は置換対策してるんだろうな?あの線はひどい汚名だ。

189 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 07:33:04.09 ID:9WeRRBfh0
埼京線の次の列車が今どこにいるか表示するパタパタはまだあるの?

190 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 07:43:32.10 ID:Th0I4DVV0
>>189
トラベルチャンスはもうとっくになくなりました。

191 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:47:30.61 ID:1I/nnE0D0
新製時からJR束は粗悪なバラック電車ばかり
平成の63系そのものだ
プレハブ付き電動機 
快速アクワ川越 川越駅のトイレの水800円
年収300万円以下乗車お断りします 
川越線内は各駅に停車します 

192 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:52:43.59 ID:l3qjA1OyP
監視カメラは誰がみるの?

193 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 08:56:21.58 ID:7q0uxfSD0
キモ鉄の釣り堀スレは、こちらです

194 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 09:23:19.63 ID:scpYZ7kG0
>>190
ザ・ベストテンとも言う。

195 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 10:48:12.30 ID:9WeRRBfh0
>>190
そうなんだ。残念だ。

196 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 11:11:26.21 ID:tfssUb+S0
>>186
なにと勘違いしてるんだ?

197 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 11:21:42.76 ID:PUyqx+ux0
>>159
常磐緩行線はもうちょっと明るい緑
しかも千代田線直通用の2000番台だから、233でも顔が違う

常磐快速線も同じ緑だけど、細いラインが一本入る
中距離線はまったく違う真っ青なブルー

198 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 11:51:51.72 ID:mpc30pJe0
武蔵野線の馬橋支線を走る定期列車を作って
鎌倉号も定期列車に

199 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 11:55:17.40 ID:uoGJVAEt0
車両もそうだが、駅とか設備の改良もしろよ
板橋駅とか新宿駅とか位置が偏り過ぎ
大宮から先も、単線区間を減らすとか本数増やすとか、どーにかしろ!

200 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 11:55:41.66 ID:21Pq31vBT
>>4
こてっちゃんも無理か?

201 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 12:00:18.56 ID:6in32tv00
>>186 >>196
お前ら一度、それぞれ何線を東北本線の別線だの東海道本線の別線だの言ってるのかきちんと書いてくれ。

202 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 12:14:46.67 ID:qlPcJ23aP
これで残るは武蔵野線だけか・・・

203 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 12:36:26.34 ID:mLvVLQgSO
埼京線
大崎〜池袋→山手(貨物)線
池袋〜赤羽→赤羽線
赤羽〜大宮→東北本線別線
大宮〜川越→川越線
例えば上尾〜恵比寿の定期券の場合。大宮から埼京線でも東北線でもどちらでも利用できるし、経路上の途中の駅での乗降も可能。

204 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 12:38:02.21 ID:O+6oemlg0
りんかい線の桜が斬られるんだな。

205 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 12:39:53.29 ID:mLvVLQgSO
連投します。
京浜東北線
横浜〜東京→東海道本線
東京〜大宮→東北本線
なので、それぞれの別線扱い。
横浜〜桜木町〜大船は根岸線

206 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 12:54:44.47 ID:iATXOUBF0
>>6
盗撮犯の出所後に職業斡旋できるな

207 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 13:52:29.38 ID:1I/nnE0D0
在日朝鮮人川越駅川越スマイル
アクワ800 川越駅のトイレの水800円押売
川越駅スマイルは年収300万円を嘲笑
腕時計のまま調理、厨房、調理器具消毒なし
キャンセル料金が高い
固形コンソメ、乾麺パスタ 
ベニ臭い香水、薔薇の匂いのおしぼり 
こいつの為川越駅、川越市のイメージが悪くなるな
バラック電車E233置き換えられてもありがたみなし
硬座車です
快速アクア800川越号 川越逝き 
年収300万円以下ご乗車お断りします
川越駅トイレの水一杯800円 川越名水はいかが?
川越線内各駅にとまります 

208 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 14:03:48.19 ID:azScwI82O
新津製か

209 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 14:31:10.56 ID:scpYZ7kG0
武蔵野線は高校時代通学に利用していた。俺が高校を卒業した
91年に205系が武蔵野線に新製投入された時何か悔しいとオモた。
俺が高校に通っていた88年4月から91年3月の間に新型車を
入れてくれよッて。まあ卒業後も武蔵野線に乗る事はあるけどw
それから22年経ったけど武蔵野線の生粋の新型車は205系が
最後なんだよな。一番新しい209系500番台は総武線、京浜東北線、
京葉線とタライ回しの上での転入車だし。ってか武蔵野線の
生粋の新型車は80年の103系1本と91年の205系3本だけだった様な・・・・
ほとんど他所からのお下がりだなw

210 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 19:11:22.97 ID:gCesEYFX0
葬式鉄だけど、こんなのよりむしろ引退が発表された
特急いなほの485系のニュースを見てフル勃起&ガマン汁駄々漏れです・・・ハァハァ・・・!

211 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 20:55:48.83 ID:KXBRbOId0
>>166
目に見えないところで言えば、
・座席の改良
・衝突事故対策の強化
・E231系と同じ走行性能なのにその倍以上の性能の機器を搭載する過剰スペック

212 :名無しさん@13周年:2013/06/27(木) 21:21:32.80 ID:gCesEYFX0
過剰スペックっていうか冗長性の確保といった方がいいのではないでしょうか?

213 :名無しさん@13周年:2013/06/28(金) 09:28:28.13 ID:EEa/8E+L0
・接客が酷い
・料理が酷い
・皿のセンスが酷い
・更に料理の盛り付けも酷い
・有料の水を勝手に注いで請求する店の姿勢が酷い
・トイレが男女共用なのが酷い
・高級店なのにフリードリンク制度なのが酷い
・高級店なのにソムリエがいないのが酷い
・店の内装がホストクラブなのが酷い
・テーブルにガーベラと薔薇を活けた花瓶を置くセンスが酷い
・どこ産のどんなワインなのか訊いてもわからないのが酷い
・ホームベーカリーで焼いたパンをサーブする神経が酷い
・更にそのホームベーカリーでチーズケーキを焼く神経が酷い
・そもそも川越の人間性が酷い
粗悪 粗製濫造 安普請 バラック電車 平成の63系
プレハブ付き電動機 川越駅トイレの水800円押売
快速アクア800川越号 川越逝き 
川越駅 川越市の印象がこいつのせいで!

214 :名無しさん@13周年:2013/06/28(金) 09:34:21.40 ID:oGupz/Ja0
>>213
俺の書いた内容を勝手に使うな!

215 :名無しさん@13周年:2013/06/28(金) 09:42:51.34 ID:jMP/LEOX0
なんだただの色ちがいか。

216 :名無しさん@13周年:2013/06/28(金) 09:53:41.58 ID:5G0fssYe0
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