5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【国際】トヨタ、ルマン24時間レースにハイブリッド車で出場、ブランドアピール[06/21]

1 :キャプテンシステムρφ ★:2013/06/21(金) 23:38:34.62 ID:???0
 トヨタ自動車はハイブリッド車の販売拡大戦略として、自動車レースを活用する。
22、23日にフランスで開かれる著名な耐久レース「ルマン24時間」決勝にハイブリッド車で出場し、
好成績を残すことで技術力を世界に示したい考えだ。

 トヨタ車は高い品質や割安な価格が魅力とされる一方で、
走りが良いというブランドイメージがあまり定着しておらず、レースを通じて評価を高める。

 トヨタの販売に占めるハイブリッド車の割合は1〜4月に国内で41%に達した。
一方、ディーゼルエンジンなどがエコカー技術の主流である海外では8%にとどまった。
ルマンでの活躍を宣伝できれば、海外でも販売増が期待できる。

http://article.okinawatimes.co.jp/article/2013-06-21_50751

2 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:38:52.46 ID:EzPAmTufP
F1の方は?

3 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:41:22.34 ID:0Jqxtcwm0
ル・マンって数年前からハイブリッドでやってなかったっけ?
トヨタが参入してなかっただけか?

4 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:41:26.72 ID:bJ/vqyGx0
片仮名大杉て何言ってんのかよくわからん

5 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:43:47.33 ID:GHMCUdN50
トヨタってル・マン参加してたっけ
パリダカはやってたはずだけど

6 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:46:52.32 ID:hqMd6FQp0
oooo

7 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:47:08.99 ID:ZmZk6tlh0
ルール作りの時点でもう負けてる

8 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:47:10.89 ID:um8Mbk9GP
>>5
グループCの頃はよく出てたような気がする
あとGTカーが一番面白い時に、レギュレーションの隙間を通すようなクルマ出してきて顰蹙買ってなかったっけ?
結局翌年から他メーカーも後追いして、すさまじくつまらなくなったような
詳しいことは知らんけど

9 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:56:03.74 ID:XonCjePV0!
十勝ラリーだったか、冷却にドライアイス使って「ハイブリッドの意味ねえ」って失笑買ってたけど、ほんと懲りない会社だね

10 :名無しさん@13周年:2013/06/21(金) 23:59:58.14 ID:hf3eTeZ5P
普通にコンストラクターでいいじゃん
何がブランドなんだかw

11 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:01:01.99 ID:/vm8UO/+0
日産デルタウイングは出るの?

12 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:01:44.61 ID:jMhe0l2Q0
日産「今年は邪魔しないでよ」

13 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:02:09.25 ID:xKyh3lVj0
カジキはでないよな?

14 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:04:08.62 ID:0XmvLpr20
トヨタってレースに弱いからなぁ

15 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:07:47.83 ID:xyHPvPMO0
ブレーキとか大丈夫なの?w

16 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:10:37.97 ID:yk9oJMm90!
>>10
定着してないブランドイメージって何なんだろうね
異次元すぎて理解できん

17 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:16:02.00 ID:Wf4UX8SF0
トヨタはエンジン付きの箱作ってろ
モタスポに関わるな恥さらしが

18 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:34:00.95 ID:hW4K17KJO
プリウスで出るん?

19 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:41:26.40 ID:xSNcGyTVP
ルマン出たからって市販車の(走り)は良くならないんでしょ?
FFトーションビームで出ろ!

20 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:43:52.25 ID:ObMpqs3N0
ハイブリッドは、やたらトロトロ走るし暗くなってもライト点けない

21 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:48:11.30 ID:KZ4fo3Ya0
出たいから出て成績を上げてブランドを上げる
ブランドを上げたくていやいや出てなんかさえなくて成績も××で

逆なのよね

22 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:52:34.36 ID:KZ4fo3Ya0
勝ちたくて出て成績上げてブランド上げる
オレらのブランドには勝てる実力があると勘違いし出てみて何か変でさえなくて成績も××で

23 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:55:35.08 ID:Kbg66+HX0
なにがイメージだよ
プリウスやアクア乗ってる奴の運転の下手糞さは異常
どうせまたモーターを冷やす為にドライアイス積み込んで
二酸化炭素まき散らしながら走らせるんだろ?
トヨタはモータースポーツに関わらないでくれ

24 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 00:59:42.81 ID:r2/6Jbnd0
レースであってもトヨタの姿勢は「勝ちたい」より「売りたい」だよな

25 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:04:15.90 ID:YjO4gU200
>>3
レギュレーション上解禁されたのは2011年で実際にエントリーしたのは2012年だよ>ハイブリッド

で、去年の参戦メーカーはアウディとトヨタで今年も両社エントリーしてる

26 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:07:44.29 ID:+B0RVRRrO
結果が全てのレース
お手並み拝見といこう

27 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:15:03.24 ID:Yq+G0wmsO
トヨタに対する嫉妬が心地良いスレだなWWW

28 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:15:15.79 ID:6PUFwjgA0
確かにトヨタはルマンではあまりぱっとしない成績だったけど、サファリラリーではとんでもなく強かったろ。
んで、ラリーは市販車ベースにも関わらず、売上が伸びたかと言えばそうでもなかった。

29 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:18:25.59 ID:KZ4fo3Ya0
トヨタが出てくると何か臭いんだよw

30 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:20:44.55 ID:8KgXmG1D0
宙舞うベンツのインパクトには敵わないw

31 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:22:28.39 ID:YjO4gU200
>>23
元々市販車はエアコンである程度低く保たれた空気を使って電子系を冷却するのが前提のシステムなんだと
GS450hをレース仕様に改造してエアコン取っ払ったから電子系の冷却が出来なくなって、エアコン代わりにドライアイスをブチ込んだのが正解。

翌年のSuperGT用スープラ改の時には電子系を液冷化たからドライアイス不要になってるよ

32 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:24:22.93 ID:jMhe0l2Q0
>>30
あれとマツダの優勝はよく覚えてるよ
また地上波でやって欲しいな

33 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 01:27:36.89 ID:tVHDzZtW0
>>25
d
Live放送が楽しみだわ
回線太くしてくれてたら良いんだけどな…

34 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 02:06:47.29 ID:6wq/IfAN0
>>27
勝ち知らずの恥晒しに嫉妬する奴いねーよwww

35 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 02:29:36.38 ID:zULcyI1q0
ハイブリッド車って 屁垂れ車 ですから!

36 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 02:38:40.90 ID:byrFnegs0
トヨタのスポーツエンジンって殆どヤマハ製だからなぁ
今回ばっかりはトヨタお手製になるんだろうけど、プリウスのシステムでものっける気なんだろうか?
主催者から「遅すぎて危険なので出走禁止」を言い渡されるのがオチじゃないかな

37 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 02:57:06.00 ID:k3nqG0t80
社長が出ろよ( ・ω・)y─┛〜〜

38 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 03:30:35.20 ID:ZlPdEMxL0
どのクラスに何で出るの?

39 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 03:40:44.14 ID:t2jlpnjV0
冷やす為にドライアイスってマジェ?
くっそワロタw


だが嫌いじゃない。
勝って来いよ!

40 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 03:57:44.94 ID:S54Bil8Y0
ルマンてこないだやってなかったっけ

41 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 05:41:57.42 ID:Vxbkhq420
はっきり言って、マツダの方が技術力は上だと思うよ。

42 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 06:42:01.34 ID:SG33lbmB0
もはや市販車にフィードバックすらされないほど棲み分けされてる
GT300のプリウスだってエンジンV8の3400ccをリアに乗っけた奴だし
唯一原型保っているのはハイブリッドシステムだけ
これも燃費よりも出力のセッティングの幅を広げる意味で使用中

43 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 07:39:39.95 ID:DcB6g5fo0!
F1出ろ

44 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 07:43:27.45 ID:g1EMg8sm0
>>36
去年のWECでは6戦3勝してるよ

45 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 09:21:02.25 ID:X7pdyhoc0
事実踏まえないで批判しようとする奴ってなんだろな

46 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 09:26:58.82 ID:+rV8AVCX0
トヨタは参加はするけど、いままですごい成績を出した事がない
ラリーも反則で退場、F−1はダメ、アメリカも結果でない
パリダカも勝てない、ルマンもまた同じ結果だろう、体質だろうな

47 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 09:28:54.65 ID:KbEFg/GdO
発火したりして

48 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 09:29:43.21 ID:5RoZuzCq0
トヨタは、ルマンで2位ぐらいになったはず

49 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 09:32:00.84 ID:T+0vrycF0
ルマンコ

50 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 09:43:50.59 ID:BSrG5PlCP
ハイブリッド弁当
¥10,000-

51 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 09:44:46.93 ID:awC31P9+P
>>23
>どうせまたモーターを冷やす為にドライアイス積み込んで
>二酸化炭素まき散らしながら走らせるんだろ?

http://golf4.blog65.fc2.com/blog-entry-265.html
レース用ハイブリッド

レース用は負荷が大きいため、モーターはATFによる液冷式、電池とPCUは水冷とし、
その冷却水を電動エアコンで冷やす方式にしている。
同時にエアコンはドライバーの冷却用としても使用され、プリウスGT300HVはレース車と
しては最も快適なドライバー環境になっている。

52 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 10:17:11.20 ID:bTad2R8K0
どうせならEVカーで参戦したらいいのに

53 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 10:33:42.38 ID:X7pdyhoc0
Electric Vehicle Car 「お、おう...」

54 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 10:43:50.58 ID:6L3UlLXy0
去年は日産の邪魔に徹したトヨタw

55 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 10:51:08.16 ID:MD3JpXUx0
ネコちんマダー

56 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:19:50.09 ID:JWSxsZhq0
売り上げだけが全てとか思われがちだけど、トヨタ社員の方も実際は車やモータースポーツ好きだよ。
三河のサーキットにいくと役員の方が走っていたりする。

57 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:23:36.02 ID:X7pdyhoc0
>>54
いや、逆に考えるんだ
日産・デルタウイングは、そのステルス性を生かしてトヨタに接触を誘い妨害したのだ
自力でワークス参加のできない日産が一矢を報いたのだ

58 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:25:09.87 ID:WFEtw6QXP
トヨタってモータースポーツでは
そんなに目立たない感じがするよ
なぁ。

59 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:39:17.39 ID:cnGtF+ka0
トヨタはルマンでは2位が最高位だったね。しかも3人ともドライバーは土屋圭一など全員日本人だった。
一度は優勝がほぼ間違いないだろうと思われた年もあったが、23時間までトップで走ってて、
最後の1時間前でリタイヤしたことがあった。マツダ以来の優勝と思われたが、あれは本当に惜しかった。

60 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:44:24.49 ID:42sQ3T7Q0
>>59
トヨタは今年も優勝は無理なのはわかってるからせめて2位コレクションを増やすことが目標になるな

61 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:54:15.41 ID:HxJJlfsQO
トヨタは目立たないけど地道に参加を続けてたりする良い企業だと思うけど
ル・マンだってTS020は目立ったけどそれ以前もずっと参加していた
WRCだって最後の撤退はお粗末だったけど、長年参加して実績を残している
主催者側や参加者側に立てば地道に参加を続けてくれる参加者こそが一番大事な参加者で、それがあるからそのレースは存続していける

62 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:55:46.57 ID:7rD++QL10
私たちはフジF1の惨劇を忘れません

63 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 11:58:48.89 ID:Ztae8cL8O
これってトヨタ有利じゃね?
色んな意味で今のレギュレーションからすれば、抜け穴ありまくりだろ

64 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:01:08.14 ID:pPi0lIt90
ハイブリッド車なんてあと5年もすれば廃れるのにな

65 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:02:18.43 ID:bikQGrmz0
あのさ、性能がいいのはわかってるから、もう少しデザイン何とかしようや

66 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:02:45.52 ID:sjZGz1CA0
愛人

67 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:04:00.98 ID:HSGON7O/O
マツダはロータリーがレギュレーション上不当に優遇されていて
優勝できちゃっただけで、技術力とは無関係だったからなぁ。

トヨタについてヤマハ云々言うやつはモノを知らないだけで、
ヤマハやED(ジャッド)には仕事を振ってやってるだけのこと。立場は完全にトヨタが上。

68 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:06:37.37 ID:o9rx9CQC0
>>67
で、今はディーゼルが優遇されてるんだよな。
優遇されてる云々なんてあとづけの結果論、関係ないよ。

69 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:07:35.20 ID:Mp7IFz63O
>>67
詳しくはしらんが
ロータリーもう出るな宣言されて
生き残れる最後の年で優勝だけど
そんなに不当に優遇されてたの?

70 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:07:53.78 ID:Wi+C0ogz0
シルエットカーでなくてボディは2000GTにして出場して欲しいな。
スピードトライアルの再現として。

71 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:08:03.07 ID:lf4oo+oQ0
他社を貶すのがトヨタ工作員の特徴w。
朝鮮人的ですねwww。

72 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:08:13.11 ID:+IxZf1fZO
どうせアウディだろ
一応、スタートは視るけど、ケーブルテレビで

73 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:09:05.14 ID:HxJJlfsQO
>>67
あれは長年参加し続けてくれたマツダに対する功労賞だろ

74 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:09:07.55 ID:pum+K/RA0
欧州にいるとトヨタはそこそこ人気ブランドなんだが、ホンダはなぜ空気になってしまったんだろう?

対米に力を入れすぎたのか、欧州で全く売れなくなったことでやる気なくしたのか?

75 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:12:40.05 ID:hEeCfeduO
もしトヨタが優勝すれば、日本のモータースポーツ界だけでなく、日本経済も活気付く事になるだろうな

76 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:14:47.70 ID:eXQiuEbO0
自動車好きほどトヨタを貶す法則。これは何なんだろうね?
どこの朝鮮人だよ?って言うくらいトヨタ及び国産自動車が嫌い。

77 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:17:04.86 ID:vFHa3IyL0
トヨタの車に速いイメージがないわ
スープラとかセリカとかMR2とか、スポーツカー風味の残念車ばかりって感じ
GTRとかランエボとかインプレッサとかRX-7みたいな、誰が見ても速そうなイメージなの出せないのな

78 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:19:12.24 ID:pum+K/RA0
>>77
素人が見ても早そうな車買えばいいじゃん。wwwくだらない車羅列するなよ。

79 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:19:31.07 ID:lf4oo+oQ0
>>76
福沢幸雄とかかな…。
トヨタ以外はそれほど嫌われてないんじゃね?

80 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:20:10.22 ID:xUeGlB/O0
リタイアか良くて2位だな

81 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:21:10.73 ID:bikQGrmz0
>>77
俺を忘れてもらっちゃ困るぜ
http://image.autoc-one.jp/images/410971/016_o.JPG

82 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:22:22.72 ID:lf4oo+oQ0
>>81
これも開発ドライバーが死んだ車だな。

83 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:23:03.46 ID:238+4hLX0
右京が乗った時みたいに
日本人ドライバーの車の扱いは低いんでしょ

84 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:23:43.13 ID:b4zurXyQ0
>>2
F1の事はもうやめてあげて

85 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:24:07.32 ID:PMQLbpt4O
完走出来れば、スピードはあるから優勝もあると思う。

とにもかくにも、完走しなきゃ話にならない。

86 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:25:32.34 ID:OFMffhi90
GT300プリウスの凄いところは雨でもタイヤ無交換で行けるって部分だな
去年のレースでそうう場面があったが、格上のGT500をスリックでぶち抜いていく様は・・
ル・マンでも冷却さえうまく行けば十分優勝出来るんじゃないかね
色んな意味で楽しみなレースだけど本田も参戦してくれんかね

87 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:26:04.20 ID:Wi+C0ogz0
>>42
こういうのを市販して欲しいのだけど。普通のプリウスは全く欲しくない。
ニトロ的に使うのにキャパシターハイブリッドも市販車に採用して欲しい。

88 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:27:10.91 ID:xR7IKUU20
>>77
トヨタは過去に、MR2スーパーチャージャー・セリカ GT−FOUR・二代目スープラ3.0GT・
3代目スープラツインターボに乗ったけど、みんな速かったよ。

今はおじさんになってしまったんで、現行プリウスに乗ってるけど。
このプリウスも215/45R17なんてタイヤ履いてるから、コーナリングとかはそこそこ速い。

89 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:29:07.54 ID:mRmWmUk70
>>8
モーター4つ積むやつ?

90 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:31:23.15 ID:TQl4GGmJO
レースに出ようが出まいがどうでもいい。

そんなことに力入れる前にトヨタ海苔のマナーの悪さ何とかしろ!

91 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:35:32.40 ID:pum+K/RA0
>>90
まあ日本の50%はトヨタ乗りだからそう妄想するんだろうな。

ホンダのステップDQNやしゃこたんオッデッセイはどうなの?

92 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:37:02.99 ID:3I6Jp/JX0
ル・マンにソーラーカーで出場する猛者はまだか!

93 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:38:22.72 ID:jvLsC8Qh0
>>92
夜どうすんだ

94 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:39:54.80 ID:eXQiuEbO0
ディーゼルHVがターボ付き3.7リッターで、ガソリンHVが自然吸気の3.4リッターだったら
どう考えてもディーゼルHVが勝つだろ。もしもこれが逆で

ガソリンHVがターボ付き3.7リッターで、ディーゼルHVが自然吸気の3.4リッターだったら
どう考えたってガソリンHVが勝つ。お互いに公平な条件なんてあり得ないから、政治力も
含めての勝負になるのは当たり前。

その点、マツダの政治力は凄かった。

95 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:41:23.94 ID:lf4oo+oQ0
>>86
ホンダも出てるよ。

96 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:47:14.55 ID:Wi+C0ogz0
ISFのエンジンをミッドに積んでキャパシターハイブリッドにしたプリウスなら
買ってみようかなという気にもなるのだが。
あとはエコなぞ糞食らえでクラウンエイトのエンジンをぶち込んだプリウスとか
なら100倍楽しいな。

97 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:49:42.80 ID:OFMffhi90
>>95
ル・マンに?

98 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:50:46.27 ID:lf4oo+oQ0
>>97
何チームかホンダの車で出場します。

99 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:52:07.63 ID:TQl4GGmJO
>>91
別に見てくれはどうでもいい。まあ、ホンダ海苔も交通マナーが悪い、と言えば悪いがヨタほどではない。

ヨタ車はジジババも乗ってるからタチが悪い。大抵ノロノロ運転だとトヨタ海苔。
あと、アホみたいに煽ってくるのもヨタ海苔。しかも、クラウンとかセルシオとかじゃなくカローラで。
まず、七割ぐらいは携帯しながら運転してる。あと、交差点角の店右折で入るバカは大抵ヨタ海苔。
おかげで渋滞しまくり。

100 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:53:01.56 ID:OFMffhi90
>>98
ホンダの車?ホンダが?

101 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 12:56:46.94 ID:lf4oo+oQ0
>>100
ワークスじゃないけど、ARX03って車だよ。

102 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:03:26.69 ID:O8afSaUq0
トヨタはモータースポーツに出てくんな

103 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:03:42.16 ID:OFMffhi90
>>101
ホンダの参戦は無しってことでしょ・・疲れる人

104 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:03:52.38 ID:XdHIWj2Z0
>>20
確かバッテリーの減りを抑えるためにオートライトの設定がかなり暗くならないと点かなくなっている。
デラにいえば設定は変更してもらえる。

まあHVにのってエコランとか言ってるバカはライトの意味も分からないだろうから
「自分は見えるから大丈夫」だと思ってライトのことなど気にも留めていないだろう。

105 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:05:27.83 ID:UtB2oeRGP
ID:OFMffhi90
ID:OFMffhi90
ID:OFMffhi90
ID:OFMffhi90
ID:OFMffhi90

106 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:06:25.96 ID:lf4oo+oQ0
>>103
ちゃんとホンダのエンブレムが付いたマシンじゃん。
LMP2は昔からやってるし。

107 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:08:29.44 ID:Z+627ay50
>>61
トヨタはモータースポーツではぜんぜん敬意を集めるような会社じゃないだろ。
ルール破りをあちこちで繰り返した実績があるわけで。
スポンサーとして感謝されるのとマシン製造者としての敬意と勝ち取るのとは全然別のことだと思う。

108 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 13:08:41.06 ID:xp45kNkz0
.

       ∋oノハヽo∈ るるる ル・マン♪
        ( ^▽^)  
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._    
       ())_())__)) ∧∧  ぶりぶり ハイブリッド♪
                 ( =゚-゚)    アウディーも実はハイブリッド♪
              ≧込ぅ(フ⌒ヽ._    
               ())_())__)).   https://www.youtube.com/watch?v=5lfr2brthjs

109 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:09:08.98 ID:4J8kXj1S0
おーこれは良いチャレンジだ。
ヨーロピアンにアピールするにはCMよりもレースの方が100倍効果的だからな。

110 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:09:17.45 ID:2NzQz7tO0
これで好成績を上げると、勝てないようにルールが改悪されるんですね、わかります。

111 :名無しさん@十一周年:2013/06/22(土) 13:21:29.64 ID:ZcOh9kcq0
アウデー少しは手抜けよ。つまらん。

112 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 13:23:14.47 ID:xp45kNkz0
.
   ル・マンは今回で81回 世界3大レースの一つ
    勝てば歴史に名を刻まれる

     可夢偉がフェラーリで 中嶋一貴がトヨタから出る

      マシンはトヨタだけだが
        エンジンは去年 優勝したアウディー以外は
          上位を15位まで トヨタ・日産・本田など
          日本勢が独占

         ∧∧  スーパーGTやってる日本は圧倒的♪
         ( =゚-゚)    欧州勢はディーゼルかGTクラスがせいぜいw
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   
       ())_())__)).

113 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 13:29:26.01 ID:xp45kNkz0
.

   去年はここまでは 死ぬほどおもろかった♪

   https://www.youtube.com/watch?v=dRSONLYRei4
         ∧∧
         ( =゚-゚)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

114 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:32:28.25 ID:AuQ7aKcC0
エンジン音なし 内燃機関でない
音のない、あってもモーターの回転音て
ロータリーの甲高い排気音は伝説です
でもまあトヨタがHVで勝てば、結構面白いぞ

115 :東熱航空69便 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/22(土) 13:41:33.64 ID:OBlvejT30
>>30
去年のトヨタも飛んだだろ!w


6月22日 BS日テレ16:30から
ニュルブルクリンク24時間
スバルインプレッサが挑んだ激動の24時間(-8時間)!

116 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:42:18.70 ID:QHqEwhUL0
トヨタが走りを印象付けたいならF1にしろWRCにしろ中途半端に参戦したりやめたりするのを
やめたほうがいい

WRCなんぞあれじゃカローラWRCがポンコツだからやめますと言わんばかりだったじゃん
企業イメージとしちゃむしろマイナスだ

117 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:44:22.50 ID:4aG8VYyb0
>>104
普通車より強力かつ回生充電を備えたバッテリ積んでるのに、それはおかしいな

118 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 13:45:15.54 ID:xp45kNkz0
.
https://www.youtube.com/watch?v=HDg_S4Iakig
https://www.youtube.com/watch?v=eRECqhIZwIA

https://www.youtube.com/watch?v=HM26Aet0MKo
https://www.youtube.com/watch?v=ncYZrsJxemY

         ∧∧
         ( =^-゚)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

119 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:45:44.16 ID:QHqEwhUL0
>>115
ベンツは「歴史は繰り返す」をやったから印象が強烈なんだろう

120 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:45:57.94 ID:4aG8VYyb0
>>28
売上はともかく、トヨタの知名度とブランドイメージが欧州で高いのはWRCのお陰じゃ無いか?
排他的な関税で輸出は殆ど出来無いけど。

121 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:47:32.73 ID:ZVWwZ1Bg0
いくら宣伝しても無料でテレビ放送をやってないから誰も関心がないよ

122 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 13:47:36.91 ID:xp45kNkz0
.
https://www.youtube.com/watch?v=neUhL_-3l7g

         ∧∧
         (=゜o゜)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

123 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:48:38.71 ID:pLlqfXfr0
>>120
そりゃスバルと三菱だろ

124 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:49:06.51 ID:Wi+C0ogz0
シルエットカーにするならトヨタ7の外観で出てくれないかな。
ホンダはカエルトラックで出てくれたら面白いのに。

125 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:49:56.53 ID:EiPpPBo+0
低速トルクがいいから、補給やカーブから増速ではいけるんじゃないかな。
トヨタにF1やラリーは似合わないな。
カローラ・クラウンで伸びた会社の大衆高級車のイメージが抜け切れない。

126 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:51:27.10 ID:x+T5O+Aa0
ID:xp45kNkz0
トヨタに都合が悪い動画は貼らないんだな

2012年
セーフティーカーが入って走行中にもかかわらずトヨタ車が日産車に特攻してリタイアに追い込む
http://youtu.be/oJhK-JNgZGE?t=57s

127 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:52:14.18 ID:6ybrNhgW0
自動車レースのどこがエコなんだよハゲ

128 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/22(土) 13:52:19.38 ID:UFzLWZ3S0
TS030ハイブリッド
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2012/01/MOY22476.jpg
http://wired.jp/wp-content/uploads/2012/01/Toyota-TS030-Hybrid-racer-011-1024x682.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/405471.jpg

129 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 13:53:40.20 ID:xp45kNkz0
.
https://www.youtube.com/watch?v=NN7VIwX6G14


         ∧∧
         ( =゚-゚)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

130 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:54:03.94 ID:b4zurXyQ0
>>125
ラリー凄い時代あったじゃん
永久追放されるほど

131 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:57:37.51 ID:QFi2QlD90
ハイブリッド車の走行音とかどうなのよ。ショーとして。
完全電気自動車よりは迫力はあるおかね?

132 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 13:58:50.64 ID:JBaaja3O0
F1でマクラーレンホンダに勝ってみてよw

133 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:00:59.55 ID:U+jZcyzC0
いつになったらaudiに勝てるんだ?

>>128
フロントライトのデザインしたやつだめだな
KOITOも泣くぞ

134 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:01:07.96 ID:X7pdyhoc0
>>106
HPD(本田の米国子会社のレース用子会社)が開発・参加してるんだっけ
"本田が"は言い過ぎでしょう

135 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:04:21.04 ID:4kjMYhf40
ディーゼルハイブリットって何で出ないの?
ハイエースとかで作れば仕事用で結構売れそうだけど

136 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:06:53.58 ID:YI1+OhBj0
ハイブリッドなんて半端な物は全部なくなればいいのに。

137 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆twoBORDTvw :2013/06/22(土) 14:07:57.07 ID:ZiuxZZqf0
ネコやまちんすけは車の話題だとうれしそうだな
モリゾウがレーサーとしてでればいいんや!

138 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 14:10:44.16 ID:xp45kNkz0
>>137
         ∧∧
      ´`ィ (゚-^= ∩
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

139 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:11:38.26 ID:4aG8VYyb0
>>123
いやセリカGTFOURの時はサインツ&トヨタコンビが圧倒的な知名度と人気があった
一瞬ランチアをも上回ったぐらい

140 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:12:28.29 ID:b3+IOu4G0
>>24
だな
トヨタは何するにしても基本姿勢が三河の守銭奴

141 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:15:05.72 ID:b3+IOu4G0
>>139
ああ、あのリストラクターでエグい不正が見つかって
トヨタがラリー界を追放されたきっかけになったセリカか。
懐かしいな。

142 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:15:08.15 ID:4aG8VYyb0
>>125
トヨタって元々S2000+浮谷東次郎の伝説とか、ラリー黄金時代とかモータースポーツの
理解度と歴史に関してはホンダやプリンス以上の実績がある会社だよ
カローラクラウン大衆車ってのはあまりにも浅い理解

143 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:15:46.34 ID:xXqZkOc50
トヨタがレースって悪い予感しかしない

144 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:17:08.09 ID:4+KfzS4h0
あの手この手で頑張って、普通にAudiにベタ負けチンチンにされる、と

145 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:17:11.16 ID:39AKWyw+P
B787の雄姿は永遠に忘れない。

146 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:17:26.40 ID:X7pdyhoc0
>>135
簡単に言うと、複雑高価になる割に効果(伸び代)が低い
プジョーとかやってるけど

147 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:18:27.47 ID:KAgZeZWk0
HVってレースじゃ一番不向きっぽく思えるが 糞重たいHV

148 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:18:28.55 ID:b3+IOu4G0
>>142
だな
トヨタ7の設計ミスでドライバーが死んだのを
必死で隠蔽したりしてたっけw


日産はグループA、ホンダはF1、マツダはルマンと輝かしい実績があるけど
トヨタって何があったっけ。

149 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:20:48.51 ID:QHqEwhUL0
>>148
ランチア撤退後のトヨタWRC黄金時代を知らんのか

150 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:21:19.07 ID:eXQiuEbO0
トヨタに大衆車メーカーのイメージがあるのは間違ってないし良い事でもあるんだが、
そう思う人がなぜ同じ大衆車メーカーのVWには守銭奴みたいなイメージを持ってないのか
理解が出来ない。

下手すりゃVWにちょっと高級な外国車みたいなイメージすら持ってたりする。

151 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:21:33.65 ID:2dWH4l2E0
ハイブリッドでアウディの足元にも及ばないじゃん
アウディは速くてしかも壊れないのにトヨタは遅くてすぐぶっ壊れてるwwwwwwwww

152 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 14:21:36.30 ID:xp45kNkz0
>>147
        3連覇狙うアウディーもハイブリッド
         しかも4WD

         機械式だけどね   
         ∧∧
         ( =゚-゚)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

153 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:21:57.06 ID:b3+IOu4G0
>>149
トヨタのラリーカーというと
レギュレーション違反の汚いイメージしかないな

154 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:22:26.88 ID:THgpMATO0
だいぶ前にボルドールにポルシェが試作型ハイブリッド車が出走したよ。

ブレーキのエネルギーを溜めて、ボタンで前輪にあるモーターを回す。
この時は4WDに加えて、プラス70馬力。
毎回のコーナー脱出時に使えたくらい、回生エネルギーに余裕があった。

ルマンは4WD禁止なので出走してない。

155 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 14:22:48.74 ID:xp45kNkz0
>>151

( ^▽^)<ウイリアムズがF−1用に作った奴

156 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:22:52.13 ID:pum+K/RA0
>>148
その前の3つ欧州じゃほとんど誰も知らないから、ホンダがF1やってたことも忘れ去られている。
マツダ日産なんて・・・

やっぱり「今でしょ!」常に活動しなければすぐ忘れ去られる、ホンダがあんなに知名度落としたのは悲しい。

157 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:25:14.56 ID:QHqEwhUL0
>>153
ようするにモータースポーツファンですらない単なるトヨタアンチか
ST206以前にST186の無敵時代があるのに

158 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:26:20.16 ID:jR4CVjt60
こんにち、ルマンをテレビで放送されているの?

159 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:27:13.92 ID:b3+IOu4G0
>>157
トヨタはその時代にも不正やってたと思うわ
見つからなかっただけでw

160 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:27:55.67 ID:THgpMATO0
流面がST165、その次が185、4灯が205じゃなかったか?

161 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:29:36.90 ID:b3+IOu4G0
ま、日本車でラリーカーといえばスバルだろ。
トヨタはインチキしてラリー界から追放された
日本の恥メーカーというイメージしかない。

162 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:29:43.50 ID:QHqEwhUL0
>>160
ごめん、そうだったわ

163 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:31:36.60 ID:AuQ7aKcC0
ロータリーの排気音
あれは記念走行のときの映像 特別に用意された 
確かエンジンもマツダに保存してあったやつだ@CG
レナウンの文字、55のナンバー、車体は栄光の優勝した車だ
ネコちんさん、 ありがとサンキュー

164 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:31:55.85 ID:oOD0HU/i0
高温で爆発するリチウム電池。。。

165 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:33:02.45 ID:pum+K/RA0
>>161
ID:b3+IOu4G0

おまいは何と必死で戦ってる?トヨタの不正と戦ってる正義のスバリストか、胸熱だな。

166 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:33:17.37 ID:4aG8VYyb0
>>157
浅い理解で、権威のある(もしくは巨大な)○○を批判する俺ってkakkoiiみたいな厨二なので相手にしないのが吉
日本を批判するのが正義みたいな韓国人的感性だから

167 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:33:36.19 ID:THgpMATO0
ラリーのインチキなら、ランチアの独壇場だろう。

規定の間を縫うとか、政治的に変えるとか、地元ひいきとか。
好き放題やって、実力で勝てる見込みが無くなったら即撤退。

168 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:34:58.19 ID:b3+IOu4G0
>>165
俺のクルマはケイマンだから。
キミはトヨタの期間工かい?

169 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:37:37.67 ID:THgpMATO0
百歩譲って、本当にケイマンに乗っていると仮定しよう。

90年代に倒産直前まで経営が破綻していたポルシェを救ったのは
トヨタの資本と優秀な経営スタッフだった。
つまり、ポルシェはトヨタが無ければ倒産していたという事だ。

170 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:37:37.99 ID:Wi+C0ogz0
国産車のラリーカーというと初代ランサー1600GSRが一番イメージが強いかな。
トヨタでは一番はやはり浮谷のヨタハチだよ。

171 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:38:28.41 ID:pum+K/RA0
>>168
ケイマンで税金逃れか、大金持ちなんだ。
トヨタのシェアは50%、日本人の半数がトヨタの期間工かあぶふぁおもろいなあ。

宿題やれよ。

172 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:38:57.07 ID:b3+IOu4G0
マイク・ローレンス

わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない。
トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする。

173 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:40:30.33 ID:xXqZkOc50
トヨタはやっぱり素行が悪いイメージがあるけどね
最近では富士スピードウェイとか
トヨタ車でこれはと思うのはクラシックカーしかない

174 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:40:41.36 ID:pum+K/RA0
>>172
かわいそうだけど、おまいもこのスレから出て行ったほうがいいぞ、いじめたくないけど。

ID:b3+IOu4G0

175 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:41:32.11 ID:eXQiuEbO0
つーか、不正なんかどのメーカーもやってる。情報スパイだって同じ。
逆に「うちは一切不正もスパイ行為もやってない」なんてメーカーがあったら、
そりゃあ単なる嘘つきか、真性のバカというだけ。

もちろん「言って良いこと、悪いこと」があるから、メーカー自ら「やってます」
なんて言うわけ無いけど、それを信じるのは馬鹿。

じゃあなんでトヨタだけそんなイメージがあるのかといったら、目立つから標的に
されたと言うだけだろ。一時アメリカでトヨタのリコール問題が大騒ぎになったけど
あれなんか良い例だ。急加速問題なんてただの嘘だったし、フロアマットなどの
実態のあるトラブルもあったけど、あそこまで大騒ぎする物ではない。その程度なら
どのメーカーも抱えてる。でも「トヨタだけ」あそこまで無茶苦茶に叩かれる。

そしてそれを見たバカは「やっぱりトヨタ!」といって大喜び。…アホかと。

176 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:42:42.69 ID:dbOE6OXu0
>>172
F-1スポーツは白人が仕切るカネの世界だからな・・・

献金と買収でレギュレーション上の優位性が決まる
東洋の黄色いサルはF-1運営の養分以上の立場はありえない
まぁそんな感じだね・・・

177 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:42:59.25 ID:b3+IOu4G0
>>171
日産GTRより安いんだからキミも買えばいいのに。

178 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:44:09.50 ID:nEa774i00
トヨタがアマチュアフェラーリにぶつけられて派手に空を舞ったのは
去年のルマンだったよね?そうか・・もう1年も経つのか・・・

179 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:44:23.02 ID:HxJJlfsQO
>>170
ランサーと言えばサファリラリーだな
なつかし過ぎる

180 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:45:09.20 ID:zZmUOn4V0
マン島TTの電動バイク部門の方がすごいだろ

181 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:45:22.52 ID:THgpMATO0
でもね、トヨタは「事なかれ主義」に走りすぎたんだよな。

趣味で乗るような、熱いヤンチャ車を止めてしまったから
カネをかける要素、「趣味」まで衰退してしまったよ。

スタタボとか、レビトレとか、GT-Fourとか、MR2とか、スープラとか。

182 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:46:53.35 ID:QHqEwhUL0
>>175
205セリカの不正問題はむしろトヨタがその裁定に素直に従ったんで話が大きくなった面がある
それまでランチアにしろフェラーリにしろ違反が見つかるといろいろごねて政治力でねじ伏せてたから

当時ヨーロッパのモータースポーツジャーナリストが雑誌で「なんで認めたんだ?」って驚いてたのを読んだ記憶が

183 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:47:26.89 ID:eXQiuEbO0
>>169
おや?随分久しぶりにまともな意見を見た。
あの当時ポルシェの人はトヨタに大感謝してたはずなんだけど、ポルシェのオーナーでも
知らない人が多いんだよね。

だからトヨタが偉いと言うわけでも無いけど、事実は事実として受け入れるべきだわ。

184 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:48:15.71 ID:b3+IOu4G0
>>175
トヨタF1が嫌われた理由は明確なものがあると思うけどな。

フェラーリの設計図がどうしても欲しくて設計者ごとカネで引き抜いたり、
チームの中で一番カネを使っても一度も勝てなかったり、
あと、FISCO開催の不手際もあるな。
横断幕を禁止しながらトヨタの横断幕だけは持ち込むとか、
霧が出ているのに安全より商売を優先するとか全てが商売人のケチ臭い発想。

185 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:49:54.25 ID:dbOE6OXu0
>>181
今後はそのセクションをスバルに任せるのも手じゃないかな?

ビッツのOEMでジャスティを復活するとかさ・・・

186 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:50:36.94 ID:b3+IOu4G0
キモいトヨタ社員が多すぎw
おまえらは貨物車をつくっとけばいいんだよ。
したり顔でレースを語るなよゴミ会社。

187 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:51:13.78 ID:uWdVb8fQ0
>>184
トヨタF1が嫌われた理由は unnko の問題です

188 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:52:20.94 ID:VlLyN+QJ0
スタート、ピットロード…以外に使うところって有るん?
シケインても、超低速まで速度落とさないよね…

189 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:53:20.30 ID:jMhe0l2Q0
>>170
国産ラリーカーだと510ブルとS30、TE27も印象にあるな
浮谷氏だとトヨタじゃないが、カラスのイメージがあるわ

190 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:54:26.38 ID:dbOE6OXu0
>>188
F1でもKERSがスポーツ用ハイブリッドとして実績を上げているでしょ・・・

191 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:54:52.15 ID:xXqZkOc50
トヨタはがんばってるなって共感できる車が少ない気がする
86はちょっと期待したけど結局残念な贅沢品になっちゃったし

192 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:54:52.70 ID:H4oLcyR30
ハイブリッドのレギュレーションがさっぱり分からん
ハイブリッドマシン使ってるチームもどれだけあるのか分からんしそれぞれ方式も違うならレギュレーションなんてあまり意味ない気がする

193 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:55:39.17 ID:pum+K/RA0
>>186
さっき期間工といわれたが、いつからトヨタ社員になったのか?

ID:b3+IOu4G0 
必死すぎないか?まあ楽しいからどんどんレスしてねケイマンも知らない素人。

194 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:55:49.23 ID:GLk2qF4o0
ラリーといえばマツダ323もお忘れなく

195 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2013/06/22(土) 14:56:00.53 ID:i8ki4Uox0
同じハイブリッドが、AUDIEで競争って、なんの洒落

196 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:56:17.39 ID:y22c43AK0
トヨタはWRCでのレギュレーション違反が
記憶にこびり付いている
インチキするメーカーなんだよね

197 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:57:54.75 ID:THgpMATO0
>>192
ルマンは「新技術の開拓」という意味で
そういうタイプの車は規定で優遇されているよ。

でも優勝したら、優遇も無くなる。

198 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:58:03.93 ID:xh7S/XiM0
F1でのスカトロバスに一般外人も乗ってたし
あんな運営してれば、追い出すわな。

199 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 14:58:37.60 ID:HC0k++LxP
アウディのハイブリッドカー
特徴的な音は何の音だろ?モーターの音?
http://www.youtube.com/watch?v=cphlVYw3Xz4

200 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2013/06/22(土) 14:58:50.34 ID:i8ki4Uox0
いまもフランスに首をしめられているのだが

201 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:00:15.59 ID:dbOE6OXu0
>>192
ルマンはF-1と違って最新技術を試す場を開放しているからな・・・
余りガチガチに縛って無いからメーカーチームに好まれるよな

202 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:00:21.95 ID:ZtwLIN690
>>190
ほむほむ、そうなんだ…さんくすです。

203 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:00:43.78 ID:Z9j/TEUK0
>>184
金儲けしか頭にないから見に行った客の事なんか二の次の対応だったしな

周辺道路の渋滞なんて富士開催が決まってすぐに2ちゃんで散々言われてたよな
ホンダが開催のノウハウ持ってるからと手を貸そうとしたがトヨタがお断りして無理矢理開催した結果がアレじゃアホとしか思えん

204 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:00:44.66 ID:eXQiuEbO0
>>184
いや、それが問題無いという気は無いんだ。
ただその程度の事はどのメーカーだってやってる。(だからトヨタだっていいだろ?という意味ではない)

FISCOは確かに酷かったけど、経験積むしかないよ。最初からトラブル無しで開催できるメーカー
なんてどこにもないし、

>霧が出ているのに安全より商売を優先するとか全てが商売人のケチ臭い発想。
これなんて他国のF1や二輪も含めた他のロードレースでも何度も起きてる事だよ。

あまりに酷い雨でドライバーやライダーが「もう無理!すぐに止めて!」と言ってるのに主催者側が
ガチ無視して事故が起きてからやっと中止したレースもあったような…。

205 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:02:14.98 ID:eLp8jssg0
>>67
具体的にどう優遇されてたの?

206 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:02:42.65 ID:Z9j/TEUK0
>>201
見てる方はさっぱり分からんし
長すぎてダレる

やっばレースはスプリントのが面白い
ただし、今のF1はつまらん

207 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:03:02.62 ID:THgpMATO0
>>205
ガソリン使用量、無制限。

208 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:06:00.28 ID:IId83jLf0
>>206
耐久レースが観客動員数増やせないのも、そう言う点からだね。

209 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:06:25.16 ID:xQpWXW3AO
いやいや、サファリと云えば510ブルでしょ

210 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:12:13.61 ID:7ebTAEai0
>>209
ランサーGSRとタミヤのプラモになってるフィアレディ240Zを忘れないでw
510のあとは、日産はバイオレッドで参戦してたんだよな。
ヨーロッパで勝ってたランチャ・ストラトスはサファリではダメだったよね。
悔しくて、何度も出場してたけど。

211 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:12:53.09 ID:Wi+C0ogz0
>>189
日産では510ブルやS30Zは印象深いね。あとはスバルマイラかな。
ほとんど残っていないスバル450が好きなんだけど。360はデメキンかデベソが
好きだけど一番欲しいのは450。
カラスはエスハチベースの奴か。ホンダのSのボディを載せ換えたのが結構有ったね。
そうね、トヨタでは27ベースのラリーカーが印象強い。
その後のラリーでセリカが無敵を誇っていた頃は自分はデルタに乗っていたのは皮肉。

212 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:14:43.78 ID:QfnLOsghO
ハイブリッドで挑むにしてもインパクトが薄いわな。
やはりマツダ787Bの伝説は揺るがない。

213 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:16:29.42 ID:JGj6k4at0
>>207
君は朝鮮人?
息を吐く様に嘘を言うなよw

http://www2.tbb.t-com.ne.jp/atc/Run/recent_topic/787b.html
1991年は、NA3.5リッター以外は燃料使用量制限が課せられ、
バンケルエンジンやターボエンジンはさらに、ウエイトハンディーも課せられたレースとなっていました。
1992年からはレギュレーションの変更によりバンケルエンジンはルマン24時間耐久レースに使用出来なくなります、
そんな条件の中で優勝したマツダ787Bは世界中の注目を集めた車でした。

http://kojizm.blog93.fc2.com/blog-entry-149.html
「カテゴリー1」は自然吸気3.5リッターで燃料規制がないクラス。
マツダがエントリーした「カテゴリー2」は、
排気量、気筒数ともに自由でターボエンジンも出場できるが、
ガソリン使用量については総量2550リットルという規制が課せられるクラスです。

214 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:18:28.89 ID:iYd7GVXLO
クラッシュすんのは自己責任だがコースマーシャルが感電死したら責任取れよ。

215 :─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG :2013/06/22(土) 15:18:44.94 ID:SQl1jTV70
>>1
走る広告塔・経団連、広報乙w”

216 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:21:12.62 ID:xXqZkOc50
今は燃料タンクの容量やエンジンの出力に制限があるんだね。
ディーゼルとハイブリッドのどちらがエコなのか、という勝負になりそう。
そう考えるとちょっと興味あるな。

217 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:22:08.05 ID:7ebTAEai0
>>213
ガソリン無制限、ポルシェ917とか全盛の時はすごかったよな。

218 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:22:27.30 ID:THgpMATO0
>>213
ロータリー躍進から、政治的に規定が追加された事くらい察しろよ。

マツダのルマン出走車は787だけじゃないんだぞ。
それまでの参戦経験があるんだよ。

219 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:23:13.78 ID:eXQiuEbO0
>>207
燃料無制限は水素ロータリーだったような…。

ロータリーだけに許された恩恵は170kgの重量軽減ではなかったか?
他メーカーからしたら「ずるい」わな。

220 :─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG :2013/06/22(土) 15:25:15.17 ID:SQl1jTV70
やっぱプリウスの電池モーター音聞いてると、「 安っぽいなぁ~ 」って思うよなw

221 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:27:28.41 ID:nyakkNCn0
爆発したら洒落にならんな

222 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:28:22.61 ID:Wi+C0ogz0
>>194
モンスターGr.Bは好きだったので忘れていないよ。ファミリアベースの奴だよね。
三菱のスタリオンも見たかった。
一番面白いクラスだったのに。

>>212
マツダは767の方が印象強かったかな。

223 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:28:30.92 ID:gpVuQJG00
>>76
80スープラや90マークUの時代までは好きだった

それ以降は嫌い

つーかカクカクしたデザインの車だせや
ランチアデルタみたいな奴

224 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:29:33.89 ID:uBsBxUoy0
国内も燃費争いになってんだから、そろそろ不等なロータリー係数を廃止して欲しいな。

225 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:32:22.17 ID:JGj6k4at0
>>218
君おもしろいねw
書いてる事が支離滅裂だよ。

ロータリー優遇されて、ガソリン無制限で優勝したって書いてるのが間違ってるのにねw。
>>219
それ、ターボ車に比べてのハンディーでしょ?

きちんと理由があって、NA3.5、ターボ、ロータリーで重量きめたのに
じゃあ、3.5Lのノーハンデは、「ずるい」にならない?

>>217
おいらは、ロスマンズ962Cが一番好きだわ。

226 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:34:15.23 ID:sdBWB8PT0
予選はアウディ圧勝だったけどな

227 :─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG :2013/06/22(土) 15:34:26.93 ID:SQl1jTV70
正直言って、トヨタ=ダサイからなw

228 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:37:44.24 ID:L/qGVCgC0
ソースがクソ
別記事で建て直せ

229 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:38:13.53 ID:fVxOlbpX0
途中で発火しろ!w

230 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:38:47.73 ID:JsojOy7I0
やっぱりレクサスにしないとwww

231 :猫屋の生活が第一:2013/06/22(土) 15:38:50.48 ID:D860g1i50
破滅的に儲かっているのだからトヨタ・ハイブリッドシリーズを、全車ル・マン仕様で参戦させれば良いのにね。
引退した年寄りのレーサーたちを全員引っ張り出して。

232 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:44:28.74 ID:eXQiuEbO0
>>224
それはまったくその通り。
自動車税は排気量に関係なく、単純に燃費だけで決めるべき。

RX-8の燃費は10・15モードでMT 9.0km/hとAT 9.4km/hだっけ?
JC08モードで計測するとどのくらいかなぁ

今のレシプロは3.5Lで10km/hくらいだから(JC08)、3.5Lと同じ税金になるのかな?

233 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:52:14.32 ID:CgMMRlaZ0
ルマン前哨戦のスパでボロ負けしたんだろ
鬼畜アウディがまた勝つつまらない一日に

234 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:53:55.94 ID:dbOE6OXu0
>>232
ロータリー係数を廃止すると軽四が大化けするだろうな

330cc×2ローター+ターボで・・・

235 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 15:54:50.56 ID:Wz7fYFbMT
ロータリーエンジンのハイブリットカーが出たら超軽くて速いのにな

236 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:01:43.72 ID:lnyhp2Vg0
>>220
エンジン音も酷いよ

237 :─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG :2013/06/22(土) 16:04:19.55 ID:SQl1jTV70
>>236
日本車って、何かが足りないんだよなw

…” 形だけ作りました ”って感じで、韓国車とほとんど同じ。

238 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:04:42.48 ID:chw/IS6T0
>>230
失敗するとブランド(笑)に傷が付くからやらないんじゃね?

239 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:06:19.29 ID:chw/IS6T0
>>237
さすがにチョン車は論外

240 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:06:45.66 ID:K/Ui8rdi0
> トヨタ車は高い品質や割安な価格が魅力とされる

だって直ぐにブランドの安売りで陳腐化するんだもん。

トヨタは、安価な価格で高級そうに見える車でがんばってください。

241 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:08:09.49 ID:CgMMRlaZ0
>>238
糞高いLFAがニュル24時間出てクラス優勝(笑)
総合では悲惨

242 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:09:31.55 ID:K/Ui8rdi0
車バカと言われたかったらイタリア車に乗れ。

見栄っ張りと言われたかったらドイツ車に乗れ。

金使いたいならアメリカ車に乗れ。

変人と言われたかったらフランス車に乗れ。

凡人と言われたかったら日本車に乗れ

命知らずと言われたかったら中国車に乗れ。

朝鮮人と言われたかったら韓国車に乗れ。

                         以上

243 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:11:12.04 ID:/iMq6tLM0
ドライアイス車www

244 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:12:07.36 ID:6yzLkN8G0
動くシケインは出てクンナ

245 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:13:07.25 ID:pED8rlI40
>>234
ちっこいロータリーを過給して猛回転とか車検ごとにエンジンO/Hしなきゃ無理だろ
税金安くてもパーツ代で死ぬ

246 :─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG :2013/06/22(土) 16:13:16.14 ID:SQl1jTV70
>>239
韓国車は始めから北米市場狙ったデザインだけど、日本車は始めっからチンピラ狙ってるからなw

247 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:14:06.70 ID:chw/IS6T0
>>241
そのクラスは他にどんなのが出てたのかが問題だな

248 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:15:46.66 ID:3mUWQpAo0
トヨタがモータースポーツすると不正で撤退のイメージしかないんだよな

社長が筋金入りのクルマヲタクになったんで
社内的にはトップダウンでやりやすくはなったとは思うけど

249 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:15:49.52 ID:DpMyTOVZ0
トヨタのレースは汚いレースなんだよな
経営者が汚いからか?
アキオ社長ならましになるのか?

250 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:16:46.98 ID:chw/IS6T0
>>249
奥田よりはマシだと思う

251 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:17:19.41 ID:xXqZkOc50
自動車のデザインが末期的
変えればいいってもんじゃない
丸でも四角でも三角でもない変態曲線
ゴテゴテしたデザイン
スマートでもなく可愛くもなく精悍でもない
ただただ前と形を変えただけの劣化デザイン

252 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:19:14.74 ID:A2vlk4oE0
ヒュンダイは以前にWRCで課された罰金を払ったのかな。
WRCに参戦するそうだが。

253 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:20:00.30 ID:Q9ESTFZiO
HEMI乗りの俺様にはプリウスなんぞどうでもいい。

254 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:22:27.10 ID:7rD++QL10
私たちはフジF1の惨劇を忘れません

255 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:22:59.56 ID:rA1xe+Q90
86みたいに
スバルにエンジンや駆動系をつくってもらって
トヨタブランドで出場しろよ

256 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:32:07.48 ID:Wi+C0ogz0
今の86て試乗してみたけど、只の乗用車だね、楽しくない。
安全一辺倒だと楽しくないのが改めて解った。
やはりスーパーセヴンみたいなのが1000倍楽しい。クルマの基本。

257 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:35:37.91 ID:eXQiuEbO0
>>234
ただでさえ大きな燃焼室表面積を持つロータリーの排気量を小さくしたら、今より
S/V比が悪化する=燃費が悪くなる事は確実。

64ps規制のある軽にロータリーなんぞ持って来たら 654cc → 330cc×2ローターで
排気量は約半分にしか減らないのに馬力は1/4にまで減ってしまう。(250ps/4=62.5ps)

馬力=トルク×回転数×係数だから、馬力を1/4にするならトルクを1/4にするか、
回転数を1/4にするしかない。トルクを1/4にしたら(22kg/4=5.5kg)現行軽自動車の
自然吸気エンジンよりトルクが少なくなるし、回転数を1/4にしたら(9000rpm/4=2250rpm)
上限2250rpmの超低回転エンジンに…。

ロータリーはアイドリングが1200rpmくらいだから、エンジンの稼動範囲がたったの1000rpm
しかなくなるわけで、当たり前だが市販のミッションは使用不可。専用に新規開発する必要が
あり、狭い回転数幅で加速するには大幅な多段化が必須。回転数の幅が単純に1/5〜1/6になるの
だから、よくわからんが30〜36段くらいは必要になるのではないか?

しかもNAで既にトルクも馬力も余ってる(1/4に減らさないと基準に通らない)のに
ターボを付けたってトルクを増やす余地なんかゼロだから、単なる重量増とコスト
アップにしかならないような。

ある意味とんでもなく贅沢=無駄なエンジンだけどな。

258 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:41:03.32 ID:H3V/Hm5hO
>>252
払ったという話はどこにもない。

259 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:42:15.39 ID:WxBM3myI0
>>234
レンジエクステンダーとして復活するようだよ
アルミシリンダーのレシプロと比較して軽量とは言えないが、
コンパクトだから。

260 :名無しさん@十一周年:2013/06/22(土) 16:43:10.57 ID:ZcOh9kcq0
毎年1台新しいの造って1年遅れ二年遅れと合わせて3台で毎年出てくれると
見てても楽しそうだが。時に古い奴が速かったり。

261 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:46:37.49 ID:TVFbiOV70
>>257
規制無視するって話だろ・・・

262 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:48:54.77 ID:uHYq7UgRO
F1でもルマン24Hでも、
贅沢に金使っても勝てないトヨタwww
レースは金額=勝利ではない

263 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:50:20.59 ID:eLp8jssg0
>>258
スマトラ地震の義援金も払うと言って結局払わない連中ですしw

264 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:50:35.38 ID:pED8rlI40
>>262
グループC終了までのポルシェなんかはワークスでも勝ちまくり、プライベーターが買ってきたポルシェで参戦しても強いとか見習うべきだろ

265 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 16:56:28.75 ID:eLp8jssg0
トヨタはレースに出てもアピールだけで全然実力が伴わないからなぁ。。

266 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 17:04:55.47 ID:nEa774i00
トヨタのレース活動から日本人らしい細やかな工夫がなぜか感じられない。
アウディレーシングチームのような形は本来、日本のお家芸のはずなんだが。

267 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 17:09:49.35 ID:IXNC77CR0
トヨタ車が割安だぁ?
ふざけんなよオプション詐欺だっつうの

268 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 17:10:21.36 ID:3mUWQpAo0
>>266

本当にワークス活動してるというよりTMGとかTTEみたいに
海外のレース屋に金だして看板出してもらってるだけのイメージだからな

269 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 17:18:59.70 ID:2pzwXyOY0
昔、トヨタの元社員でワークスレース活動のスタッフだった加藤真という人いた
70年初頭、トヨタがワークスレース活動終了となり
見切りを付けた加藤氏はトヨタを退社し
シグマオートモーティブと言うレーシングチームを立ち上げた
73年、加藤とシグマはルマン24時間レースに参戦した
これが日本チーム最初のルマン参戦となった
しかし、エンジンは縁のあるトヨタでなくマツダだった
トヨタはプライベートとはいえ勝ち目の無いレースのエンジン供給に否定的だった
旧知の石原慎太郎議員の紹介で否も無くマツダに白羽の矢が立った
マツダもレース活動は縮小してた
が、数少ないレース活動を統括してる大橋孝至氏と接触し
一緒にルマンに行こうと説得
かくして91年の総合優勝に繋がるマツダのプロローグとなった。

270 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 17:24:02.77 ID:xp45kNkz0
>>163

( ^▽^)v

271 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 17:30:20.82 ID:xp45kNkz0
>>199

( ^▽^)<トラックが交差点曲がるときの音だw

272 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 17:59:39.08 ID:hQoAnV/h0
レースでハイルリッドとかないわ

273 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:07:43.82 ID:vIjley9b0
トヨタがアウディに勝てるわけがない

274 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:08:08.58 ID:715P+Ekt0
スバルとトヨタってなにか関係があるの?
今のインプレッサがトヨタのセダンぽいなーといつも思う

275 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:10:41.13 ID:7K1HXTFf0
>>273
トヨタは市販車にフィードバックできるハイブリッドでやってる
アウディーのやり方じゃ市販車に反映できないって解説者が言ってた
同じやり方でやったら勝てるだろ

276 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:10:58.40 ID:WScThXCy0
何倍も燃費悪いロータリーエンジンとは何だったのか、、、

277 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:13:46.93 ID:pED8rlI40
>>276
4サイクルレシプロエンジンはクランクシャフト4回転につき爆発は1回
一方ロータリーエンジンはエキセントリックシャフト1回転に付き爆発は3回
おむすび1個で4サイクル12気筒エンジン並みに仕事してるんだよ

278 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 18:14:36.13 ID:xp45kNkz0
>>276

( ^▽^)<伝説♪

279 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:14:38.91 ID:39AKWyw+P
>>276マツダの夢、だったんじゃないのか?

280 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:16:04.87 ID:3mUWQpAo0
>>276
燃費さえ無視すれば
高出力・コンパクト・軽量のメリットが有る

281 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:16:14.42 ID:oOlksgyL0
>>274
トヨタが株握ってる
赤字である軽の生産やめろと言われ軽の生産終了

スバルはトヨタに助けられたが多くのユーザーを失った

282 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:30:45.60 ID:4elhDzKbO
ロータリーは圧縮が低すぎて燃焼効率を上げれない

283 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:41:42.94 ID:aIMMbt8R0
ストレートだけロケットエンジン点火、みたいなハイブリッドにしろよ

284 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:46:47.00 ID:A2vlk4oE0
空気だけを圧縮してそこに燃料を噴射するディーゼルエンジン。
圧縮比100とかのエンジンが出てこないのはまたは出さないのは何か理由があるのかな。

285 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:49:53.68 ID:lOjxVjlz0
日産、今年邪魔するなよw

286 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:56:45.18 ID:NHLCfz1GO
>>277
それを妬んだトヨタがロータリーだけ排気量に対して税金高くさせて
ロータリーが廃れたんだっけか

287 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 18:58:17.08 ID:+vNG5DX30
がんばれ アコード・ハイブリット!!

288 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:00:23.23 ID:+FJgdNjF0
芸スポにルマンのスレが無いとか・・・

289 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:01:35.37 ID:v3l5jjdK0
ハイブリッドってことはこんなエンジン音は聞けないんだろうな・・・
[ニュース速報+]

290 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:02:12.16 ID:K/Ui8rdi0
>>286
燃料に潤滑油を混ぜるという構造上どのみちロータリーエンジンに未来は、無かったよ。

291 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:05:52.20 ID:wcg4cqX30
アウデイデーゼルが強すぎて出ないんじゃなかったん?

292 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:09:01.97 ID:ZBTdxSx5P
>>283
今でもすぐ電池なくなるのにか

293 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 19:11:19.71 ID:xp45kNkz0
>>284

( ^▽^)<20くらいで700度近くになるんじゃ?

       30ぐらいで金属がもたないと思う

294 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:11:41.03 ID:VNqkI0q30
さて、ルマンド買って来るか

295 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:18:59.22 ID:cdSgDZ8T0
ニッサン系の車がどこかのバカ車に撃墜されませんように人

296 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:21:11.32 ID:JsojOy7I0
ウォームアップみてたけど
結構いい線いきそうだぞ

297 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/22(土) 19:22:43.19 ID:xp45kNkz0
.
        もうすぐだね♪

         落ち着かないから GT5でサルト・サーキットの
          練習しとくか


  ∋oノハヽo∈ 
    ( ^▽^)  クルクル   http://www.youtube.com/watch?v=q29b5fj3tyY
    ( U  つ┣
   |  ̄~ヽ__)_)
   |___| イ

298 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:27:19.54 ID:g1EMg8sm0
トヨタ叩きしている奴の無知が酷いスレ

299 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:29:55.34 ID:0TQkfYZ+0
>>281
過去最高の生産台数を記録しているし
むしろユーザーは増えてるだろ

300 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:30:04.18 ID:VNqkI0q30
ルマンド買い占めてきた、反省はしていない
盛り上がってくる時間帯だな!一年に一回のお祭り
http://www.youtube.com/watch?v=YRolra01TCg

301 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:31:58.58 ID:oOlksgyL0
トヨタとアウディと同じクラスって何台いるの?
あのクラスってアウディとトヨタだけじゃないの?
他は聞いた事無いけど

302 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:33:40.63 ID:oOlksgyL0
>>299
全体では例のトンネル事故のCM効果で美味しい思いしてるだろう

国内はどうなのかと

303 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:34:33.63 ID:GdxxyxTj0
悪くない企画だな
24H走り続けるならば給油回数が少ないほうが有利だからな

まぁ圧勝しちゃったりしたら
次からハイブリッド禁止とかになりそうだけどねw

304 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:39:58.22 ID:ZBTdxSx5P
>>303
これからF1もハイブリでってなるみたいだから、24時間レースも
そうなってくっしょ

305 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:42:26.94 ID:mb7wqUdO0
今年勝っておかないと来年からポルシェ参戦で可能性ゼロだぜ。

306 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:42:42.41 ID:X7pdyhoc0
>>259
アウディ A1 e-tron のこと?
ヴァンケルエンジンはお蔵入りになりました
(残念というか、やはりというか.....)

307 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:44:51.58 ID:X7pdyhoc0
>>300
ル・モンド じゃないのかよw

308 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:47:55.44 ID:eXQiuEbO0
>>286
その話はよく聞くけど、都市伝説にしても酷い。

>>277の説明がおかしな事になってるけど、レシプロはクランク2回転で1回爆発。
ロータリーはエキセン1回転で1回爆発。回転数を同じにすればロータリーはレシプロの
2倍の回数爆発する=レシプロの2倍の空気を吸い込んで2倍の燃料を噴射してる。

機械的に2倍の吸気量=排気量があるのだから、素直に考えればロータリー係数は2.0が妥当。
実際に今のCO2排出量で税率が変わるようになる前の欧州ではロータリー係数は2.0だったし、
それはもちろんトヨタが暗躍して2.0にしたわけではない。

欧州勢を敵に回してそんな工作が出来るほどの力がトヨタにあるとは思えないし、仮にそんな
力がトヨタにあるなら、力の及びやすい日本国内ではもっと高い係数を設定できたはずだ。
つまりトヨタにはそんな力は無い、もしくはあってもやらなかったという事。

309 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:52:04.81 ID:GdxxyxTj0
>>308
その言い方だと
2ストの車とかバイクがそのまんまの排気量で課税されてるのも解せないよ

バイクなんて400未満は車検無いってメリットすらあるし
2ストの軽自動車なんてのもメリット保ったままあったからな

ロータリーが不遇だったって事だけは事実でしょ

310 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:56:01.45 ID:7K1HXTFf0
またトヨタが首位になったとたんに事故で赤旗とか勘弁
予選でもトヨタアタック中に事故で中断だろw

311 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 19:59:02.40 ID:UqBn7bxZ0
※ハイブリッド車はアウディも参戦しています




※ちなみにハイブリッドでの初優勝は昨年アウディが達成しています






ブランドイメージ??????


プッw リウス

とクワトロの間には天と地ほどの差があるなw

312 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:00:09.53 ID:HxJJlfsQO
>>308
国内レースのレギュレーションでごねたって俺が聞いた事が多かったのはトヨタ以外のメーカー

313 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:00:17.13 ID:GhA7gmFs0
欧州ではまだまだディーゼル人気、HVは渋滞多い日本独自のガラパゴス

314 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:03:37.77 ID:7K1HXTFf0
>>313
欧州がガラパゴスだからw
V6,V8のアメリカでさえ日本のHVが売れたりEV作り出してるのに
ボッシュでさえ焦って日本メーカーと組んでEV用のバッテリー作るだろ

315 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:09:02.46 ID:h8c4zHep0
デルタウイングが井原さんのチームをリタイヤに追い込んだ事実はスルーされる

去年のトヨタとの接触も周回遅れのチームがトップ集団に絡んで減速して避けなかった日産が悪い

316 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:09:20.17 ID:X7pdyhoc0
>>314
最近では原油需給緩和価格低下でガスガズラーが.....

317 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:09:39.43 ID:jfXjg/Jx0
>>142
トヨタS2000ってなに?これのこと?
http://rallyx-m.net/admin/news/imgsp/8910/file1.jpg

でも、浮谷東次郎ってずいぶん昔の人だよねぇ…

318 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:10:03.88 ID:6wq/IfAN0
>>204
無理矢理首突っ込んでたった2度で投げ出してるんだし問答無用だ

319 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:11:28.78 ID:Ya5cHGcu0
給油時間が短いのが最大の強みだよな
重いバッテリーのおかげでレーシングマシンみたいな重量配分だし

320 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:11:32.51 ID:eXQiuEbO0
>>309
昔TZRにも乗ってたけど、2stは優遇されてると思う。
WGPがMotoGPに移行する時に2st500ccと4st990ccが混走してたけど、2stは4stの2倍の係数を掛けていい。

それで2stが税制上優遇されてたのが何の関係がある?トヨタが政治力を使って2stの税率を抑えたのか?
意味わからんが、バイクの400cc未満に車検が無いのもトヨタの陰謀か?

ロータリーは別に不遇でもなんでも無いよ。2stと同じく普通に考えたら2倍が妥当。
ロータリー係数が2.0より高かったら不遇かもしれないけど、現実は1.5倍。
2st程じゃないけど十分に優遇されてる。

本来なら2.0になるところを1.5に押さえ込んだんだから、逆にマツダのロビー活動が凄かったのでは?

321 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:22:43.05 ID:+FJgdNjF0
dailymotionのライブ映像? よくわからんが、PCいじってるおっさんしか写ってない・・・

322 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:23:11.15 ID:3uVtWLRR0
電気って液体燃料よりはるかにパワーあるけど、技術的にまだ早いね。
チャレンジ精神は評価する。

323 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:23:43.20 ID:+i99yhoh0
>>321
22時スタート

324 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:37:17.79 ID:HpAhJPBfO
Jsports オンデマンドって、二月末まで無料らしいけど、今申し込んで明日に解約しても無料なんだろうか?

325 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 20:38:59.55 ID:JahWwepm0
>>142
半可通が語ると、こういう事になるんだよなあ・・・
何だよ、トヨタS2000ってw

326 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:08:46.87 ID:QqchWhxK0
ハイブリッドより、水素カーを走らせる猛者はいないかなw
そして、様々な安全措置を講じておいて、わざと事故る。
それでも、ボンベが爆発しないとなれば・・・・売れるかもw
(プロパンガス自動車が実用になっているので、可能性は十分ある。
ただし、水素ガスはプロパンガスに比べ分子量が少ない(燃焼カロリーが少ない)ので、高圧縮する必要がある。)

327 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:22:22.36 ID:3kDGAfXK0
>>134
HPDはホンダだろw。
トヨタのWECチームは、名前だけトヨタで実質オレカじゃねーかwww。

328 ::2013/06/22(土) 21:26:36.73 ID:CQoK6hWVO


329 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:36:48.93 ID:oVAQhVCn0
アウディの宣伝ばっかり…

330 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:39:41.43 ID:WxBM3myI0
>>306
まつだが水素ロータリーをレンジエクステンダーとして使う研究しているらしいよ

331 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:43:13.67 ID:GdxxyxTj0
>>320
優遇?w
係数掛けられたのロータリーだけだけど?

他が優遇されてるんじゃないよ
ロータリーだけが目の敵にされたんだよ

軽じゃなくても昔は2ストの車あっただろ
あれに係数なんてあったか?

332 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:52:51.43 ID:T94eOdzg0
トヨタがんばってるよ。
去年はフェラーリと接触して大クラッシュしてしまったけど、今年は問題点を解決していい車になってるよ。
BSスカパーで観られるから応援しよう!
横浜の人はトレッサ横浜で去年仕様だけどTS030も展示してるよ。
10〜18時はナイトセッションの時間帯で放送がないから見に行くといいんじゃないかな。

333 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:55:22.53 ID:H9CVMqjO0
>>326
今年ガレージ56でその車が出るはずだったんだ。
うまく完成できなかったようで、出場断念になっちゃったけど。

334 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:56:53.10 ID:7wWDJM230
ハワイヤントロピックガールいないんか
ジャントッドやペスカルロじゃつまらん

335 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 21:58:02.09 ID:segdoChpP
すげー どこのliveまったく繋がらないwwww 

336 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:04:37.50 ID:oVAQhVCn0
トヨタ今二位につけてるんだが、今年は期待できるのか?

337 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:06:32.24 ID:eXQiuEbO0
>>331
本来は2倍のところを1.5倍で済んだんだから優遇だろ。
実際に欧州ではロータリー係数2.0だったんだから、もしも日本でのロータリー係数1.5が
トヨタの口利きによる物なら、2.0を1.5に引き下げてくれたのはトヨタだ。逆にトヨタに
感謝しなきゃいけない。(俺はトヨタの口利きなど無かったと思ってるが)

2stの車に係数は無かったけど、それは2stが優遇され過ぎてた話。
「あいつは俺より優遇されてる。俺も同じだけ優遇しろ。でなきゃ差別だ!」というのは正直
みっともない。

俺は2stにも2.0の係数を掛けるのが公平だと思ってるし、今の欧州では排気量ではなくCO2
排出量で税金が掛かって来る。まあその方が公平だと思うし、そうすればロータリー係数が
どうとか言う必要も無いから日本も早くそうなる事を願おう。

その場合は多分レシプロ3.5L級の税金を払う事になると思うけど、問題は無いよね?

338 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:08:41.82 ID:GdxxyxTj0
だからーw
2ストは優遇なんかされてないんだよw

ロータリーが不遇だっただけだってのwww

339 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:12:05.65 ID:nHAf2k180
<#`Д´> トヨタのハイブリットは急加速する危険な車ニダ

340 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:16:33.76 ID:oVAQhVCn0
>>339
ハイブリッドな。

341 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:27:01.33 ID:WxBM3myI0
>>337
1987年ころのFISAのロータリー係数 1.7

342 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:30:08.22 ID:QqchWhxK0
>>333
そうなのか。
水素カー開発は、ずいぶん遅れているんだな。
俺が水素カーを知ったのは、今から30年ほど前。
武蔵工大が、ガソリンカーを改造してどこかのラリーに参加した記事を見た。
当時の問題は、燃料保存法(結局液化水素を使用)と過大なバックファイヤー。
さらに、運転中に燃料漏れを起こした。
凍りついてしまい、故障個所を修理できなかったが、ラジエーターのお湯で溶かして修理完了し、何とか完走。

343 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:30:41.76 ID:jMhe0l2Q0
>>222
767は地元のショーに展示するらしくて、昔いた車屋に塗装で入庫してきたよ
朝会社に行ったらみんな集まってたんで何かと思ったら、767が小汚い板金場に鎮座しておられたw

344 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 22:46:43.17 ID:qw7Q89XYP
ハイブリッドったって

信号で止まるわけじゃないので
回生ブレーキだけじゃないのかと

最初から充電しておくのは違反じゃないのかと

345 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 23:14:32.31 ID:QWhjAUX/0
FIA WEC LIVE
http://live.fiawec.com/

346 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 23:33:20.44 ID:2dGbHsHs0
トヨタが参加するとレースがどんどんつまらなくなる。

347 :名無しさん@13周年:2013/06/22(土) 23:55:10.93 ID:3kDGAfXK0
>>336
Audiの方が1秒/Lapくらい速い感じw。

348 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 00:13:51.88 ID:iU20LfEK0
テレ朝がルマン24を実況してる時のアナウンサー三浦智和はどこに行ったんだろうか?

349 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 00:59:26.12 ID:KAlGzHc70
全力で走ったら数周でバッテリー残量0なのに
どんなハイブリッドを投入するんだろ

350 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 03:05:11.82 ID:g9O/oxcT0
>>142
トヨタにS2000あったのか…

351 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 03:36:32.80 ID:0IVyX5F40
トヨタのような資金が潤沢な巨人メーカーが居るのがいいんだよ。

それに対してチーム規模も金もない三菱やスバルが勝つのがいい。
見ごたえのあったWRC GrA・・・・

352 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 07:27:40.78 ID:zqmY74ww0
>>11
【車/販促】日産、ル・マン24時間レースに投入するレーシングカー公開--最高時速300km/h、EVの技術力をアピール [06/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1371816827/

353 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 08:01:28.65 ID:M76dyCqA0
今の社長がレースに乗り気なのに対して
「レース参加は大王製紙の息子のバカラ賭博とどこが違うのか」みたいな幹部もいるからなぁ

354 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 08:41:53.32 ID:YF/unUoV0
ここで実況ビデオが見られる。
http://www.lemanslive.com/?lang=fr
今、現在の順位
1.Audi
2.トヨタ
3.トヨタ
4.Audi

355 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 09:34:52.93 ID:IbYTJV3i0
ドライバー死んどる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130623-00000001-rps-moto

356 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 09:40:46.97 ID:Tbt9Hc9Z0
アランが死んだな、このコースは最高は400キロ越えだもんな
400キロの世界は何やっても死ぬ、カーボンでもプリクラッシュでも
ショック吸収しても、仕方ないな

357 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 09:51:55.82 ID:8HrKOUdk0
ハイブリッド・・・大都市圏とか渋滞や信号で発進停止が多いとこではベストだね
電気モーターがいい
変なとこでロスが無ければねー

358 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 09:56:29.81 ID:qdllWz4A0
今のF1がハイブリットだったと思ったな。

だから関係者から見たら何をいまさらの予感。

359 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:09:55.06 ID:2DguerBi0
>>356
人が死んでんで
いい加減な事言わんように

360 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:15:34.75 ID:TXdeHfEu0
>>356
クラッシュしたのはプロトタイプじゃなくてGTの
アストンだから400なんて行かないよ

361 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 10:31:16.91 ID:/z6abgmc0
今2,8,7の順だな、ロッテラーどうしたんだ?

362 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:09:56.45 ID:JNbKntKu0
ネットで見れるのね
 

363 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 11:13:12.37 ID:+5Ch/vNM0
>>361
大雨の中、ワイパーもげてるぽい。

364 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/23(日) 12:05:57.03 ID:JECab83J0
>>361

( ^▽^)<壊れた

365 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/23(日) 12:12:13.39 ID:JECab83J0
1.Audi
2.トヨタ   +2.20.035
3.トヨタ
4.Audi
5.トヨタ
6.トヨタ
7.ホンダ
8.Audi
9.ニッサン
10.ニッサン

         ∧∧  今の順位
         ( =゚-゚)    残り10時間で2分差
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   
       ())_())__)).

366 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:14:17.17 ID:FnZPzWyI0
>>342
その後、なんかの合金に水素を保存するとかやってなかったっけ?
デーキャブレンジャーベースの改造試験車作ってたような。

367 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2013/06/23(日) 12:14:32.28 ID:JECab83J0
.

         ∧∧  9位から15位まで 全部日産エンジン
         ( =゚-゚)    
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   
       ())_())__)).

368 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:17:47.01 ID:x/HUxug50
このままアウディ、トヨタともにトラブルなくいったらトヨタ優勝の可能性ってあるの?

369 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:18:21.00 ID:FnZPzWyI0
>>166
自己紹介乙。カキコする前にググってチェックする癖つけろよw

370 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:33:28.84 ID:+5Ch/vNM0
ピットロードでの追い越しは良いんだっけ?

371 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:37:51.13 ID:yYNVaNAF0
24時間走り続けるってすげーな。
マシン以上に人間の耐久性が試されるレースになりそうだ。

372 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 12:47:37.00 ID:zWKSk1y80
>>8
当時のライバルだったツンべーやポルシェも
ライトとボディ形状が何となく似てるってレベル。
一番つまらなかったのは、遅かったマクラーレンF1の頃
市販箱車の限界

373 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:12:10.29 ID:JNbKntKu0
あ、
夜が明けてた
 

374 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:17:11.91 ID:thE5r4hX0
挙動がコントロールできなくなり左壁に激突
http://www.youtube.com/watch?v=KXErF1eRkOI
http://www.youtube.com/watch?v=gYH_kjJQKUY

375 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:18:33.63 ID:WFyGUvVf0
>>368
下位のトヨタ車がアウディ潰しに出るんじゃない?
トヨタならまじでやりそう。

376 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:27:14.88 ID:RvogQOA40
トヨタは日本の誇り

377 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:41:04.16 ID:gzQAWJ9H0
>>368
アウディ2号車がトラブらないと
トヨタの勝ちはない。
そのうちアウディ3号車が上がってきて
1-2もある。

378 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:46:44.47 ID:6O6QsADsO
>>375
昔のマツダかよwww

日産ワークスでの箱スカGTRの最後のレースにて
なんとかトップを守っていた黒沢GTRに周回遅れの武智カペラが特攻して両者リタイヤなんてのがあったね。

黒沢さんがキレて殴ったんだよな。

379 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:47:59.62 ID:4QEp3WdJ0
>>376
レース界じゃ、トヨタは日本の恥

380 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:57:39.25 ID:xs03WAt90
5,6位のレベリオンってとこは、ローラのオリジナル車にトヨタのエンジン?

381 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:58:53.42 ID:RvogQOA40
>>379
お前どこの国の人?

382 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 13:59:44.00 ID:4QEp3WdJ0
>>381
日本人だよ、本当の事言われて、ファビョったか?朝鮮人。あ?

383 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:02:22.21 ID:+5Ch/vNM0
>>379
ですよねぇ、
ホンダ、日産、マツダ、スズキは日本の誇りなんだけどなぁ…

384 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:03:53.70 ID:gzQAWJ9H0
>>376
トヨタ7の時代から札付き

385 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:04:55.02 ID:N52LbDzC0
F1をまずEVに

386 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:05:52.88 ID:4QEp3WdJ0
>>384
第一回日本グランプリからだろ。w

387 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:05:56.07 ID:8KwMKWIrO
スポーツカーの技術やノウハウを数年前に棄てたトヨタが再びスポーツカーの世界にニジリ寄ってきました。
美談に為らんな。トイレの紙以下の題材だな。

388 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:06:19.36 ID:f8r3Xd6B0
 
クルマもオートバイも、もうレースは盛り上がらんな。

1990年のF1なんか、すげーカネかかってたもんな。

フジのオープニングのCGとか、いまあんなカネはもう出てこんな。

389 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:08:06.72 ID:4QEp3WdJ0
>>388
トヨタがメディアに圧力かけて、レースの放送しないようにさせてるからな。

ほんと、トヨタはクソだよ、クソ。

390 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:09:08.61 ID:6O6QsADsO
>>389
ソースはよ

391 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:10:52.27 ID:uM2nCZ7ZP
ル・マンに直接関係ないけど。ロータリーの話まで出てるからいいよね。

2stで、4stみたいに吸排気ポートじゃなくバルブで掃気って
出来ないんだろうか?
スーパーチャージャー使って吸気側から圧力掛けて掃気とか。
それなら混合ガソリン不要な、排気キレイな2stエンジン造れるんじゃ
ないか、とか日曜日の妄想。

392 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:12:23.99 ID:RvogQOA40
ほとんどの国内レースはトヨタの金で運営されてる現実を直視しろよ
他メーカーも少しは金出せ

393 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:12:26.20 ID:ctuoPE7QP
また何かインチキなことしているのか?

394 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:18:55.39 ID:TJwuIcC10
負け犬無職童貞はトヨタが大嫌いだから、何にでも文句をつける社民党みたいなものだよ。

395 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:22:09.98 ID:4QEp3WdJ0
>>394
レース界じゃ、トヨタが負け犬と呼ばれてるの、知ってるか?w

F1じゃギネス級の世界最弱メーカーだろ。w

【歴代未勝利コンストラクター】

1位 340戦 ミナルディ          ←プライベート
2位 301戦 アロウズ           ←プライベート
3位 215戦 ザウバー(旧)       ←プライベート
4位 149戦 ローラ(チーム色々)  ←プライベート
5位 140戦  トヨタ  ↑up!      ←バリバリのワークス 日本の恥( ゚,_・・゚)ブブブッ
6位 132戦 オゼッラ         ←プライベート

396 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:24:07.24 ID:Kpvn0Anx0
トヨタが優勝しても誰も喜ばないんじゃないの?
トヨタ車乗ってる奴らは、クルマに興味ない奴らばかりだ死ね
昔のWRCみたいに、違反してるかもよ

397 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:26:50.89 ID:+5Ch/vNM0
>>394
物価が上がって来ようというのに、また給料が下がる負け犬でごめんねw

398 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:28:11.70 ID:TJwuIcC10
トヨタ車のシェアは50%、日本人は車好きだよ。

言い訳しながら他のメーカーに乗ってるのは悲しいな。

399 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:33:58.38 ID:Q2QVEv6p0
業界人でもないただのキモヲタが
>レース界じゃ、トヨタが負け犬と呼ばれてるの、知ってるか?(キリッ

正気を失ってるのかよww痛すぎるわwww

400 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:36:13.10 ID:RvogQOA40
トヨタ嫌いな人はレクサスに乗ってみてくれ。目からウロコだぞ

401 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:37:16.11 ID:Qx52MacZP
そんな擁護されても事実は覆らないよ
自動車、モータースポーツ知識も足らないようだけど

402 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:38:23.04 ID:stpXpGHR0
1992 2位 TS010 ←初表彰台
1994 2位 94C-V
1999 2位 GT-One (TS020)

今年はTS030で4度目の2位、通算4度目の表彰台フィニッシュをするのか・・・

403 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:40:32.37 ID:ZSStkMUa0
>>395
別にF1だけじゃ無いからね 車は F1と車の良さってあんまり繋がらないと思うけど
速さは繋がるのかもしれんが F1に参加してるメーカーってプレミアムメーカーじゃん
大衆メーカーと一緒にしちゃいかん
それに ルマン24の意味は耐久性と走りの良さを アピールする場

404 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:48:05.19 ID:3MBbcjKCO
>>374
はみ出し過ぎたね
しかしこれスプリントレースだな

405 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:54:00.00 ID:+5Ch/vNM0
>>403
http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
結構丈夫じゃんね。

406 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 14:54:58.20 ID:uM2nCZ7ZP
>>400運転代行してる人から聞いた話だけど。
代行って、いきなり初めてのクルマで客の家まで
走って、最後は夜の暗い車庫入れまでしなきゃならない。
レクサスの各車両は、違和感なく直ぐに馴染めるってさ。

407 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:09:05.67 ID:yyoHk3JR0
>>392
だから、多少のインチキは認めるの?

408 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:16:39.59 ID:y8CPR5m40
>>388
今も昔も面白さは、そんなに変わらないと思うけど。
去年から始まったWECシリーズは、終盤でトヨタが強くなってきてアウディと良い勝負出来るようになってきたから結構、面白いけどな。

409 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:16:51.37 ID:MEy+moqH0
>>4
ブルボンルマンド、エリーゼII、モンドセレクション受賞

410 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:18:52.72 ID:4mD8lc2G0
ルマンってまだやってたんだな。
前は日本でも生中継やってたが
F-1もダカールラリーも見なくなったなあ。
視聴者がレースに興味がなくなったのかね?

411 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:19:47.91 ID:yTTrlbrKP
>>410
海外への関心自体低くなってる

412 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:20:31.77 ID:/J7wojE40
今回は既にドライバーがひとり死んてる

413 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 15:21:10.34 ID:PgYqIE8E0
2位のトヨタはトラブル?

414 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:11:43.27 ID:VL0Fw2gg0
>>391
そいつのディーゼル版が日産ディーゼルのやってた、
UDエンジン(単流掃気型ディーゼル)な。
ガソリン版が20年前のモーターショウで、
トヨタが出してたような気がするが?

415 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:23:51.39 ID:+YvtuuuC0
アウディ丸パクの新レクサスのグリル
あれ恥ずかしいから即止めて欲しい

416 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:25:06.06 ID:kXTUPxmh0
名古屋猿はパクり専門

417 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:26:39.42 ID:6O6QsADsO
>>389
はやく妨害してるソースだせよ

418 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:33:37.00 ID:Kuqv+f2SO
プリウスとか燃費考えなきゃ速いからな
スタートは電気モーターで加速いいし高速域もなかなかの伸び

419 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:37:55.18 ID:8VVBWXab0
トヨタのレース用ハイブリッドシステムって、カタログやパンフレットで散々馬鹿にしてたホンダのIMAと同じようなシステムなんだよねw

420 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:42:08.88 ID:2BJnkRyQ0
>>419
レース用のは同じだね。簡易ハイブリッド。

421 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:44:04.12 ID:ZBgSrdev0
アンチトヨタはモータースポーツの何たるかを知らないお馬鹿さん

422 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 16:48:23.94 ID:MlHpRUOZ0
>>421
いっぺんでもズルしないで勝ってから言えよwwww
トヨタwwwwww

モータースポーツのお偉いさんに言われたの忘れた?
”トヨタはモータースポーツに向いていない”ってwwwwww

423 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 17:20:11.85 ID:8VVBWXab0
>>421

トヨタのモータースポーツは初参加の第一回日本グランプリから「イカサマ」の歴史しかないだろうがwww


>>420

で、公道用の専用ハイブリッドでも散々馬鹿にしてる「簡易ハイブリッド」に実燃費では負けてるんだよなw

424 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 17:30:59.99 ID:3MBbcjKCO
>>421
国内の四輪モータースポーツを支えてくれてるのは事実だな
あとの二つのメーカーは海外ばっかりに目が向いているのと、モータースポーツを続ける事すら難しいっていう二つだからな

425 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:03:17.87 ID:8VVBWXab0
>>424

カテゴリーキラーの別名を知らんのかw
モータースポーツの世界ではトヨタは小澤一郎のような「壊し屋」
支えてるふりして思い通りに行かないとぶっ潰すんだよ。

426 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:05:18.37 ID:IQTQ9G/LP
メルセデス「も、もう一度チャンスを」

427 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:07:48.30 ID:wOD3vrRa0
無音のレースも近いのか

428 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:28:09.01 ID:Jfhi6NvP0
レースに参戦する事を>>1みたいな記事にしか出来ないのが
この国のメディアの限界

429 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:30:24.45 ID:UTTteUKQ0
1位or4位がアウディでトヨタが2位or3位だって同一周回に成ったとか
そこで7がスローパンクチャーでタイヤ交換する事に
http://ms.toyota.co.jp/jp/wec/racereport/1303-lemans-03.html

430 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:32:21.20 ID:fe0+QpV30
お子様じゃないんだから、ズルをするのは当たり前。
イカサマなんてのはやられる方が悪い。

つーか、完全にルールを遵守して公明正大に一度のイカサマもやった事が無いメーカーなんて
存在しないだろ。アウディだろうがポルシェだろうがみんなやってる。バレなきゃOK。

バレた時に「俺は悪くない!ルールの方に問題がある!」と政治力でねじ伏せるのが欧州勢の
やり方で、トヨタはバレた時に素直に「ごめんなさい」をしてしまった。…バカだ。
バレて謝るくらいなら最初からやるなと。突っぱねるぐらいの根性見せろ。

トヨタが悪いのはズルをした事じゃなくて、バレた時にあっさり認めて謝る事だ。
ガキじゃねーんだから、大人の駆け引き見せてみろ。善良なのが良い事なのは子供だけ。

431 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:32:35.38 ID:E1+IdHh40
>>423
トヨタが何年も前に標準装備したハイテクを、今頃になってンダが標準装備でンダ党自慢w
モーター馬力の差がとんでもないことに気づかないンダ党。
燃費って・・・排気量の差まで無視するンダ党。

マジックにやられてんだよな・・・ンダ党は。
簡易ハイブリッド〜・・・まさにだなw

432 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:40:51.04 ID:UTTteUKQ0
レースの経過報告的番組行って欲しい
スカパーJsport3でやってるみたいだが
契約者以外観る事が出来ない
それも今回、スタート8時間ブ続け放送
ゴール7時間って長すぎる

433 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:54:47.37 ID:3pNjTo0iO
>>428
チームの代表がブランドイメージアップのためにやってると言ってるんだが…
何も知らないんだな

434 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:55:21.97 ID:8VVBWXab0
>>430

素直にごめんなさいどころか裁判に負けて盗んだソフトとデーター変換しろって判決出ても
「データーもソフトもうちで改良したから返したらうちのデータが相手にわたる」とか餓鬼みたいなことほざいてたじゃね〜かw

WRCの時も「メカニックが勝手にやった事」とかほざいてたよなw

435 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:57:07.84 ID:Qx52MacZP
ID:E1+IdHh40
悔しいの一言で済むだろ
馬鹿なの?

436 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 18:58:44.43 ID:8VVBWXab0
>>431
そこまで素晴らしいハイブリッドを自社のレースカーに使わないのはなぜでしょうwww

マジックがばれてアメリカで燃費詐欺で訴訟沙汰になってんのは何処のメーカーでしたっけwww

437 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:18:31.99 ID:Dy2FEL7w0
>>432
Audi 2号車が以前として一位

438 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:47:11.07 ID:ELDOlKgc0
>>391
すべての2stエンジンにはスーパーチャージャーが付いている(原付スクーターにも)
過給機なしで2stは成立しないのさ

439 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:53:11.19 ID:ndtJ95R/O
スカパーJsport3の生中継最高だわ
見れない奴は貧乏人

440 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 19:58:02.45 ID:Dy2FEL7w0
頑張ったけど一位はAudiかな?
三位争いがアツイな

最後にまた雨が来るか?
なかなか波乱含みだな

441 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:02:32.09 ID:gzQAWJ9H0
>>440
あまり差つけられてないから、ピット回数で
ヨタが勝つんでないか

442 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:06:05.01 ID:Dy2FEL7w0
いやトヨタの方がタイヤが悪いな
あとAudiが公道が若干速い

443 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:06:09.91 ID:pZZ9w90U0
>>1
LMP2は、ホンダが首位、総合6位だな。
トヨタは、残り1時間でTS010、020に続いて、トランスミッショントラブルでリタイヤなら神。

444 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:07:44.16 ID:FtMVgnym0
長谷見の話が面白かったw

445 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:13:05.01 ID:nd0FAnqE0
>スカパーJsport3の生中継最高だわ

年に一度しかこのチャンネル見ない俺。
去年も良かった。

446 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:41:24.69 ID:Rdaaa//wP
>>436
今年はCR-Z(の外観のGT)で参加してるよ。プリウス(の外観のGT)とのハイブリッド対決初回
で終盤までCR-Z優勢だったがタイヤかす付着をタイヤ劣化と勘違いしてピットイン。優勝は
プリウスへ。

447 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:45:45.07 ID:+5Ch/vNM0
そろそろミッショントラブルの時間ですよ、準備は良いか?
と思ったら砂遊びですか。

448 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:46:25.36 ID:pZZ9w90U0
トヨタクラッシュw
予想通りw

449 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:49:08.08 ID:Dy2FEL7w0
なかなか最後で楽しませてくれるな

450 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 20:55:22.29 ID:E1+IdHh40
負け組のンダ党が騒いでますわ。
なんか惨めだよなぁ。

451 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 21:12:55.55 ID:Tug4tB170
今期は利益2兆超えそうだし。ホンダとは格が違いますね

452 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 21:19:10.22 ID:8VVBWXab0
>>450
負け組?

F1→0勝140敗
ルマン→0勝 市販車時代にまんまCカーを持ち込んでも勝てず、日産が勝ちそうになった時には周回遅れのトヨタ車に特攻させて阻止
WRC→インチキリストリクター
チャンプカー→金で自分ルール強要・カテゴリー消滅
ナスカー→ワークス禁止を子会社はワークスではないとごり押し。F1ではドイツの子会社を純日本ワークスと言い張ってたのにw
ソーラーカー→トップ争いには全然ついて行けず、下位で争ってた早稲田大学のゼミチームを伴走車を使って妨害w

このメーカーの事だろ

453 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 21:22:11.51 ID:Dy2FEL7w0
お、トヨタ7号車復帰した

454 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 21:44:51.55 ID:Dy2FEL7w0
バイパーワロス

455 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 21:59:06.31 ID:Dy2FEL7w0
トヨタ二位だ
おめでとう!

456 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:03:17.88 ID:Tug4tB170
日本人でよかったと思える一瞬。トヨタありがとう!

457 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:12:19.95 ID:Dy2FEL7w0
日の丸もチラホラ見えるな

458 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:12:52.41 ID:UJgVSpKV0
http://www.youtube.com/watch?v=xU9EQAkgd38

459 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:15:51.88 ID:UJgVSpKV0
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=al1139m8HFk

460 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:19:05.26 ID:+zfwcMnfO
F1もそうだったが、なかなか勝ちきれんな
 
来年に期待

461 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:19:13.93 ID:+WZGbqoT0
自動車メーカーならプロダクションベースエンジンのLMP2も価値あるだろ。
日産KV45は名エンジンだな。

462 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:33:52.19 ID:Dy2FEL7w0
>>460
来年はポルシェ復帰するから
チャンスは今年だった

463 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:34:59.78 ID:t1EKBdYX0
sopcastで見られない?

464 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:35:30.21 ID:+WZGbqoT0
雨が降ったから、駆動系にかかる負荷が少なかったともいえるね。

465 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:37:19.62 ID:e7m9KBov0
ポルシェに勝ってこそ本物
トヨタは今度こそ途中で投げ出さないで欲しい

466 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:42:41.49 ID:qpilDU0B0
>>1
今更だけんどもソースが沖縄タイムスはねえだろw

467 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:56:31.12 ID:zWKSk1y80
>>462
アウディはどうするんだ
同グループで商標違いで争うのか

468 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 22:58:37.58 ID:+WZGbqoT0
撤退だろ。あー、優勝したら次年も出場しなきゃいけないんだっけ?

469 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 23:11:00.27 ID:+5Ch/vNM0
メルセデスが復帰したら本気出す!

470 :名無しさん@13周年:2013/06/23(日) 23:49:00.99 ID:xh7HZL500
出るだけじゃブランドアピールどころか悪影響及ぼすだけ
かなり昔だが、トヨタの総監督が負けた直後に「いつでも勝てる事が分かった」って言ったのいまだ覚えてるわ

金勘定だけを目的にこういった場に出て来る時点で恥知らずにも程がある

471 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 00:55:21.93 ID:NrOa/3CCP
ブランドアピールって言っとかないと株主がうっさいだろ
そういうこと

472 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 00:57:54.21 ID:ACVKQuqV0
負けてちゃドブ銭じゃね
トヨタのモータースポーツ活動は勝てればラッキー、負けても税金対策って程度だわな

473 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 01:44:55.21 ID:Jljg0/P3P
>>467
ベントレーとアウディで優勝争ったこともあるのに何を今更。

474 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 11:29:44.09 ID:BPB4Qyks0
>>267
低グレードは安いが
特別仕様
○エディション
等、最低グレード乗るのが恥ずかしく思わせるテで高いのを買わせる手法

475 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 12:11:52.47 ID:7mu8R4x90
アンチトヨタの連中がどのメーカーを支持してんのかはしらんが、今回の結果は驚くべきもので、トヨタを全面的に支持していいだろう。
そんな俺はマツダ党なんだが、本当に凄いと思ったわ。
終盤の#7車の復活には涙が出そうになった。
アウディはさすがというか、もう王者の風格に満ちてるが、そんなルマンという現場に10年ものトップ経験を持っている王者に新参者に近いトヨタがビビらすという展開は、まさに日本の技術の高さを同時に示したことだろう。
ここは日本人としてトヨタに拍手を送らねばならないとこに、どこぞやのメーカー支持は絶対に反対する。
こんなこと、現在の日本メーカーのどこができるというのだ。
787Bは伝説を残したが、今度はトヨタにしか期待ができないのは確かなことだ。
そして俺は来年こそトヨタに優勝をかっさらってほしいと思っている。

476 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 12:40:31.67 ID:Gitd3GuIP
おめでたい奴だわ
呆れる

477 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 12:45:15.99 ID:HrqMfiOlO
トヨタは十分に速かったと思うけどな
来年はポルシェも復活か楽しみだな
メルセデスも復活して欲しいな

478 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 13:07:45.83 ID:7mu8R4x90
>>476
何を呆れると言うんだい?
どこのメーカーが今年のルマンでトヨタのようなことができた?
教えてくれ。
トヨタはしっかりと現実の世界で結果を出した。
これ以上の証明はない。
ヨーロッパブランドのタイヤを履いてね。

479 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 14:52:01.43 ID:N0nV9xaU0
TWR復活しないかなぁ。

480 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 15:07:49.96 ID:jG4LajOF0
>>1
日産はエンジンサプライヤーとして頑張ってるなぁ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=49215

総合7-11,13-15位が日産じゃんw


トヨタはTS030で5年熟成させれば、優勝の可能性もあるだろうが、
また、撤退するんだろうね。

481 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 15:54:07.63 ID:XOnkW2Uo0
勝てないなぁ関係者は2位で喜んでるみたいだか、ライバルがアウディだけなんだから負けだよな。

482 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 16:09:23.58 ID:BIowAB1v0
蓮舫「2位じゃダメなんですか?」

483 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 16:10:47.11 ID:tKoRIL2V0
>>478
マツダはマシン作りを全部自社でやったからな。
チーム買ったりしてないし。

484 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 16:33:34.47 ID:xLim8z9n0
給油無しで完走できるのは何十年後か

485 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 17:04:20.14 ID:0te8HE/C0
ミシュランオカモト って、とっくになかったんだな

486 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 17:14:39.46 ID:Y0iIelN+0
またフジF1の様な惨劇を繰り返すの?


2013年02月05日
富士スピードウェイに賠償命令 F1日本GP“ずさん運営”裁判に見た、トヨタの
「金儲け主義」と「責任転嫁体質」

487 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 17:44:18.92 ID:0zyaG9Li0
サードがあともう少しのところだったのに…

488 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 18:02:40.78 ID:ACVKQuqV0
>トヨタはしっかりと現実の世界で結果を出した。
>これ以上の証明はない。

敗者の証明www

489 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 21:17:20.11 ID:b2T1Qzl90
>>402
2013 2位 TS030 Hybrid ←New

490 :名無しさん@13周年:2013/06/24(月) 21:58:20.76 ID:pISG2yFe0
>>482
見かたによりけりですな

491 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 07:06:10.39 ID:Cr3XbGo60
2010年までプジョーとしてルマンに参戦してたチームが、トヨタって名前に変わっただけですからw。

492 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 07:37:28.15 ID:uwO9xQN5i
>>491
自社スタートのマツダとは雲泥の差w

493 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 08:35:12.06 ID:IqARHBj/0
>>492
マツダも最初は社外車体に自社エンジンだろ
市販車屋が作ったモノコックなんて怖すぎる

494 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 08:47:05.70 ID:Gj4hHO810
ヨーストもオレカも一緒っちゃ一緒だわな

495 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 09:31:21.56 ID:KVM0aV1k0
>>14
俺のイメージは
トヨタってレースで不正するからなぁ

496 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 13:36:14.64 ID:6DnYJRAzO
まだテレビのニュースでいちども見てないが
日本のテレビはレースきらいなの?

497 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 14:59:18.84 ID:9cZJ5f0l0
>>496
一般の日本人はレースよりやきうですから。
ちなみにアメリカではレギュラーシーズンのやきう中継は
地上波ではやらないけど、茄子カーの大きいレースは
地上波中継がある。

498 :名無しさん@十一周年:2013/06/25(火) 15:12:28.45 ID:0Takmv1G0
昔なら2位お立ち台と2台完走なら新聞1面広告出てたのにトヨタもこのご時世広告予算出ないのかな。

499 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 17:03:55.38 ID:XiaJ7rWW0
>>498
レースに勝てばタダで新聞が宣伝してくれる
勝てなければ新聞に載るのは恥

500 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 19:18:50.76 ID:IqARHBj/0
>>497
野球もフットボールも地元チーム以外はどうでも良いから

501 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:46:32.53 ID:P9WqUJnX0
>>499
琢磨も勝ったときだけ酷い扱いだったなw
普段は全然インディの記事なんて見ないのに

502 :名無しさん@13周年:2013/06/25(火) 20:51:08.16 ID:3v1jnuca0
正直トヨタは日本の面汚しだから国際的なイベントには参加して欲しくないな
どうせなら加藤のツナギ着て4トントラックででたらw?

503 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:23:10.36 ID:j2JCbdlP0
負け続けるブランドwww

504 :名無しさん@13周年:2013/06/26(水) 00:35:46.69 ID:awUKIoHo0
実質的にアウディとトヨタの一騎討ちで二位だから、やった二位だ!じゃなくてアウディとヨーストコンビに完敗だ!感なんだよな。

505 :─☆─ [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆TXFAX7cidQpG :2013/06/26(水) 11:23:13.38 ID:l6aIf1dC0
テクノクラート万歳! 共産党大躍進!  議席倍増プロジェクト!

都議選 公約実現へ17氏勢ぞろい/共産党 参院選へダッシュ

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-06-25/2013062501_01_1.jpg
(写真)小池晃、池内さおり両参院比例予定候補、吉良よし子参院東京選挙区予定候補と
ともに決意をのべる都議選で当選した17氏=24日、東京・新宿駅西口

どんどん勢いが増してるな♪”

保守カッペからもぎ取れ♪”

115 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)