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【静岡】66歳女性、ギア入れ間違え 弁当店に車突っ込む 3人軽傷 突っ込んだ車の女性無傷 浜松

1 :西独逸φ ★:2013/03/24(日) 19:42:13.84 ID:???0
24日午前11時55分ごろ、浜松市南区新橋町の弁当・総菜店に乗用車が突っ込んだ。

店内にいた南区の会社員男性(49)と、中区の無職男性(73)と無職女性(66)の夫婦計3人が
軽傷を負った。

乗用車を運転していた中区文丘町の無職女性(66)にけがはなかった。
 
浜松東署などによると、運転していた女性はバックで駐車しようとしたところ、ギアを入れ間違えてアクセルを踏み、
前方から店に突っ込んだという。

ソース
静岡新聞SBS http://www.at-s.com/news/detail/618035109.html

2 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:42:39.03 ID:Od8kEAhG0
俺のギヤは入れ間違えてもにゅるっと入りますよ

3 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:42:50.55 ID:PKzCo0690
あるある

4 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:42:58.68 ID:8ftKHpk30
間違えるわけねーだろ

5 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:43:08.94 ID:aYKlFIl80
エクストリーム入店

6 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:43:12.04 ID:AUNAZHIf0
女は頭のギアがおかしいんだよ!

7 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:43:43.27 ID:r7qqNrwN0
星宮らいち脂肪

8 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:45:07.17 ID:3yAt8f1eO
アクセルとブレーキの間違えなら良く聞く話だが

9 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:45:08.31 ID:HI43Hgvx0
ギア〜〜〜!

10 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:45:16.61 ID:ov2fyb3O0
バック駐車しようとして店に突っ込むほどアクセル吹かす意味がわからん

11 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:45:17.10 ID:sGduGHa6P
老人はMT乗れ

12 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:45:35.34 ID:aYKlFIl80
叫び声「ギアーーーー!!」

13 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:45:45.02 ID:KTh8zhrH0
浜松って共稼ぎが多いからか、昔から持ち帰りが多いんだよね。名古屋にきて、週末家族でモーニング食べに喫茶店に行くのも驚いた。

14 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:46:15.65 ID:XvIblQrp0
鳴り物入り

15 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:46:21.18 ID:N5iUySls0
Rに入れたつもりがDに入れたってことか

16 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:46:25.38 ID:khH9+GjO0
怒鳴り声「バックァも〜ん!」

17 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:46:40.25 ID:19ZPjePL0
やっぱりAT車ですか?

18 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:47:36.51 ID:5ZM/zUaE0
店の前に車止めで未然に防ぐ時代
危機管理が甘いなww

19 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:47:42.26 ID:9H46G5nn0
パニくると体が硬直すんのかねぇ?

20 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:49:18.51 ID:Md6i2dzf0
アクセル踏みすぎだろ
ギア云々の問題じゃない

21 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:49:34.86 ID:19ZPjePL0
信号待ちでPに入れて青信号で発進しようとしたら間違えてRに入れちゃって
後車にぶつけちゃうドライバーがたまに居るらしいな。

22 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:50:45.57 ID:RDy30kf5O
>>10
DorR入れた→アクセル全開がそもそも間違ってる

車どっちに動くか軽く確かめてからアクセル踏めよと。
間違ってないと過信してるババアがアホすぎ

23 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:50:52.57 ID:+RtDX4j+0
何で急にガバっとアクセル踏むんだよ。
いくらギア入れ間違えてても、そろっと踏めばすぐ気付くだろ。
そんなこともできんなら、もう運転すんな痴呆。

24 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:51:04.71 ID:2PbLUOpNO
P→N→Rでアクセル全開

25 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:51:09.76 ID:1fv/m3boP
基地害に免許を与える警察が悪い

26 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:51:16.50 ID:EQ6gNDBL0
中区とか南区とかどっかの都会の話と思ったら
浜松って。。。。

めっちゃ違和感あり。

27 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:52:41.16 ID:Fhs0PJCt0
>>15
あー
それだな

この記事、一瞬MT車の事故か?と思ったが
それはありえないわな

28 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:52:52.86 ID:19ZPjePL0
クリープ現象でブレーキを軽く離せば徐行するだろうに、それで確かめてから加速しろよ。

29 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:53:07.84 ID:5ABIO9Do0
>>10
>>22
軽く踏んだら後ろに進むと思ってたのが前に進んで焦って踏み込んだ可能性だってあるだろ。
思考能力ねえのかお前ら。
予想外の時にまともな思考が出来ない以前に冷静な状態でまともな思考も出来ないアホが何書いてんだよw

30 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:53:24.79 ID:SRFG4A900
駐車スペースと店の間にポール立てとけよ。
結構な確立で突っ込んでくるんだからさ。

31 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:53:46.24 ID:/alh6fl90
リチャード

32 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:53:53.85 ID:erdH9bkm0
ていうか、バックで駐車ってMTなら半クラ、ATならクリープでしかしなくね?
どこにアクセルの関与する余地があるんだ

33 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:54:12.50 ID:5ZM/zUaE0
>>26
田舎だと思って馬鹿にするな

34 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 19:55:30.30 ID:d81PmdPT0
>>1
だから、ATはバック時の警告音をもっと大音量、メーターパネル点滅すれば良いのに。

35 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:55:58.69 ID:RUGIoZs60
>>27
R と D で間違えたのなら、MT 車だったとしても同じだろw

36 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 19:57:36.04 ID:3TBDhbbP0
後ろに下がる操作してる(はずな)のに前に進むもんだから
「こらさがらな事故るで!」 つって下がる操作(と思い込んでる)
を実行→ さらにぐっと踏み込んでしまったんやな

37 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:58:02.31 ID:+YKVFWQ/0
これいつも不思議に思うんだが、
ATってギアをDに入れるときブレーキ踏まなきゃ入んないよね?
ブレーキ踏んだままどうやったらクルマが動き出すんだ?

38 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:58:37.11 ID:ov2fyb3O0
>>35
MTだったら前に進んだ時点でクラッチ繋がないよ

39 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:58:52.56 ID:RDy30kf5O
>>29
何にせよ間違いに気づいて対処もできないババアは免許返納しろ
ただそれだけ
ギア入れ違いに気づかない
ブレーキもふめないって運転する資格すらないわ

40 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 19:59:17.04 ID:d81PmdPT0
>>21
何でPに入れるのか未だに意味不明...
信号待ちは基本Nでしょうに。信号待ちで駐車、車離れる気なのかと何時も思う。

41 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:59:19.77 ID:N/NY6NGV0
>>32
微妙な段差があってクリープでは止まってしまう位置だったのかも。

42 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:59:40.12 ID:cse3iYcU0
我々はテロに屈しない!

43 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 19:59:41.57 ID:OZ2hJHQG0
これだから 
  オートマ乗りは駄目なんだよw

44 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:00:54.71 ID:7hTCErGK0
AT&PSを廃止 アクセルとブレーキペダルを離す

45 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:01:11.21 ID:aCxZg34Z0
おかしいと思ったら脊髄反射でブレーキ踏め

46 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:01:17.53 ID:RUGIoZs60
>>38
はあ ?
クラッチ繋がないと、前に進まないだろwww

この婆は、前に進んだ時点でさらにアクセルで加速した。

47 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:01:20.79 ID:ReWe+f0IO
>>35
マニュアルなら3速としか間違えないからクラッチを繋ぐ段階でわかる

48 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:01:33.23 ID:erdH9bkm0
>>35
マニュアルでRに入れるつもりが4速に入れてしまったらエンストする
100歩譲って2速に入ってたとしても急につないで発進させたらノッキングするから突っ込むとか無理

49 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:01:45.36 ID:atFTorU50
弁当店ってどこ?
どんどん?

50 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:02:13.87 ID:Fhs0PJCt0
>>35
いや、普通MTなら
右へ引き寄せて下げる、というシフト動作だから
前進ギアとバックギアの間違いが起きない
何かの間違い勘違いで3速に入ってもほぼエンストするだろう

51 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:02:35.44 ID:Rd2+DaNu0
ATはバカでも女でも老人でも扱えるからな

52 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:03:05.61 ID:xEwR4p4U0
Dを2とかに入れてアクセル踏み込んだとかかね。

53 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:03:22.68 ID:ouQwDdTMO
ああ、AT教習で縁石に向けてアクセル入れたら乗り上げた瞬間に一気に行くってのやったな
逆に気づかず、動かないからアクセル踏んだんだな多分

クリープで動かないならギア疑えよ...

54 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:03:37.99 ID:RUGIoZs60
MT でも発進事故は起きているから、そもそもボケ老人に運転させてはいけない

【北海道】91歳夫、89歳妻運転のRV車にはねられ死亡 車はマニュアル車だった
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343831611/
 1日午後6時35分頃、北海道壮瞥(そうべつ)町滝之町、無職田淵重高さん(91)方の自宅車庫前で、重高さんが、
妻ツマ子さん(89)が発進させたレジャー用多目的車(RV)にはねられ、病院に運ばれたが、間もなく死亡した。

 伊達署の発表によると、ツマ子さんが車のエンジンを掛けたところ、車が急に発進し、
前に立っていた重高さんをはねた。車はマニュアル車だった。

55 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:03:45.20 ID:3TBDhbbP0
六速MTだとRってどこだっけ?

56 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:04:00.55 ID:ov2fyb3O0
>>47
おまえは発進時にいきなりクラッチ繋げるのか

57 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:04:27.76 ID:/os+JGXm0
車輪止めに乗り上げたらパンクする仕掛けを義務付ければよくね?

58 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:04:29.99 ID:mK3Rr6A+0
>>40
ATで変速機壊す奴は大概信号待ちのたびにN入れる奴
ATはD入れたまんまブレーキ踏むのが正解

59 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:04:54.74 ID:mXc7uZEx0
>南区新橋町

どんどんなのかホモ弁なのか
この際ハッキリさせろ

60 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:05:03.53 ID:11TPN6TX0
進むか下がるかは別にして3速発進ぐらいならストールはしないだろ
ん?と思うぐらいで

61 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:05:31.37 ID:g2FMoaf30
こうなってくると、クルマ止めとかの、飛び込み防止策が必要だね

62 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:05:43.34 ID:CtYCP5/I0
林道走っていて、行き止まりだからUターンをしようと20回ぐらい切り返してるとたまに間違う。
だから崖っぷちギリギリまでは寄らないようにしてる。

63 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:05:50.96 ID:IHf0O8IK0
静岡
66歳
女性
ギア入れ間違え

役満確定

64 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:06:01.30 ID:RUGIoZs60
>>55
こうなる
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~k9polish/mini-r56-3/P10306071.jpg

65 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:06:05.94 ID:d81PmdPT0
>>43
AT=簡単、て構図がある限り無くならないのかなぁこういう事故。
>>50
ATのシフトレバーの操作方法をもう少し変えた方が良い気もするねぇ。
上下にしか動かないのが誤操作に繋がってる気もする。
簡単操作が却って事故誘発してそう、もう少し複雑、間違い起こり難い操作方法に変えるとか。

66 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:06:10.02 ID:ov2fyb3O0
>>56
>>46だった

67 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:06:52.01 ID:xEwR4p4U0
>>60
車種にもよるが、流石に3速発進だとガクガクするから、すぐ分かる。

68 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:07:12.12 ID:3TBDhbbP0
>>64
わーお これはミニだな ありがとう
6速MTならありえなくもないってことか

69 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:07:25.38 ID:voSh4geR0
逮捕されなかったのか?
千野も通行人を轢き殺しておきながら逮捕されなかったけど
明確な線引きを知りたい

70 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:07:40.74 ID:2PbLUOpNO
MT車でシフト間違いするくらいどんくさい人ならその前にエンストして止まると予想

71 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:07:54.47 ID:hRuwKSri0
ギヤとかいまどきのオートマ乗りには意味わからんだろ

72 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:08:38.67 ID:rubl9jp1O
>>64俺のは6速の隣だ

73 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:08:44.51 ID:5DwgRxk80
年寄りの運転はほんとに怖い
ウィンカーは出さないし急に止まるし

74 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:09:09.10 ID:xEwR4p4U0
上からP→R→N→2→Lという順だからな。
P→L→2→D→N→Rのほうが解りやすいような気がする。
バックするのに前にシフトレバーを動かすってのが直観的じゃないし。

75 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:09:24.13 ID:Fhs0PJCt0
>>65
上げ下げの加減だけの動作だから
こういう間違いの事故はある意味必然なんだろうね
バック走行だけ別の動作にできないのかな

76 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:09:44.30 ID:Z3X6PToQO
どこの弁当屋だ?
どんどん弁当か? 静岡民と神奈川西民しかわからないよな!

77 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:09:48.45 ID:ov2fyb3O0
>>71
MTをミッションって言ってるの見たらATもCVTもミッションだよって突っ込みたくなる

78 :はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A :2013/03/24(日) 20:09:52.86 ID:JMof68Qd0 ?2BP(3457)
>>40
ATの基本はD+ブレーキ。
長い信号でめんどくさいときにはNもあるけど、
Pはサイド要らないのが利点。

79 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:10:36.37 ID:d81PmdPT0
>>58
んじゃ使わないんだしNレンジ要らないんでは?
なんで付いてるんだろ。
自分にはATは無理そう、信号待ちの度にブレーキ踏みっぱは足痺れそう。
ATって言う程楽な乗り物じゃ無いのねぇ。
サイドブレーキだけじゃ動いちゃいそうだし。

80 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:11:34.07 ID:xEwR4p4U0
>>74
×P→R→N→2→L
○P→R→N→D→2→L

81 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:11:38.21 ID:3TBDhbbP0
六速MT乗ってる人は間違いそうになるのかねこれ
一速とR なんか位置的にどうなんだろう
86やBRZもそうだなこれ

82 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:11:43.81 ID:UPMMYnNM0
弁当屋突撃事件

動かないからアレッて思ってギアいじってアクセル踏んだっけ急発進しちゃってもうめちゃくちゃさ

83 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:11:51.25 ID:aCxZg34Z0
>>74
NからDが面倒くさいけど順番で言えば、D2LNPRじゃね?
前に倒すほうが速いギア

84 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:11:59.63 ID:ov2fyb3O0
>>68
最近のMTはダイレクトにRに入らないようになってるよ
リングを引き上げながらとかの操作が必要

85 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:12:13.23 ID:60PbswQA0
>>79
故障した時の牽引用?

86 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:12:26.70 ID:ES5wVjen0
浜松市南区にある総菜屋って検索すると、知久屋しか出てこないな

87 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:12:31.19 ID:1nvqRJIx0
またMT世代の事故か。
ATに乗っても頭の切り替えが出来ない時があるようだ。

とっさにマニュアルシフトの頃の記憶が蘇って、
ブレーキ(実はそれはアクセル)を思い切り踏んで、事故を起こす。

ようやくATが95%以上の時代になったのだから、
下手にMT癖を付けないようにMTの公道走行を禁止すべきだ!

88 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:13:51.07 ID:FmdXAP2i0
>>2
マンコに入れるハズがアナルに入ったということですね?

89 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:14:00.41 ID:3TBDhbbP0
>>84
ということは六速MTじゃないんだろうなぁ
やはりAT車だな
「なによこれ!バックしたいのにBが無いじゃない!」
とか言いそうな感じだろうし…

90 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:14:05.17 ID:DPtBbqxJ0
いや待て、これは簡単な事件じゃないぞ。犯人は近隣の弁当店のオーナーかもしれん
10歳の孫を人質に取られ弁当店に突っ込み破壊するミッションを達成しなければ
娘の命はないぞと。しかし失敗、娘は変態ロリコンの餌食に・・・

91 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:14:18.19 ID:WbBz4vV80
だから、ギヤがどうのこうのじゃなくて、なんでブレーキ間に合わないほど
出だしっからアクセルべたっ踏みすんのかって話なんだよ
クリープ現象の時点でもうわかるだろうに

なんで女とか年寄りってそういうことすんの?

92 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:14:26.62 ID:ov2fyb3O0
>>87
お前の車のペダル配置はどうなってるんだ?

93 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:14:49.80 ID:55o0BRbA0
66 歳か。ボケ老人と言うには年齢がやや低いと思う。

94 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:15:29.44 ID:erdH9bkm0
>>79
別に力いれて踏まなくても普通に足の体重かけて置いてるだけで停まってるだろが
マニュアルの重力に反するクラッチを踏んで、離すという交差点で止まる頻度の何倍も繰り返される動作の方が酷だろ
なにをいってんのか

MTでニュートラルで停車すんのはブレーキ踏むのが疲れるからでなくて
クラッチ踏むのが疲れるからだ
こっちはフルに踏み込んでないとだめだろ?

95 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:15:39.04 ID:FrgIuFKd0
ギアを間違えるのはわかるが
何でアクセル踏んだ

96 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:16:48.77 ID:d81PmdPT0
>>81
6速って上から見て5速パターンの右後ろに一個付いてる感じじゃないの?
トラックとかは左上がバックだけど、あれと同じなのかな?
アレどう考えてもロー発進考慮して無いパターンだと思うけどねぇ。
普段ローは使わないっちゃ使わないんだけど。

97 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:16:56.68 ID:Zl13tWe+0
踏み間違えるのはクリープで進めるから

98 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:17:00.48 ID:qIPPW0ik0
港でドボンするのは、こういう人

99 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:17:21.11 ID:SPkBWf9d0
大昔の電磁クラッチって機種は
一旦シフトレバーを押さないとRギアに入らなかったな。

100 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:17:23.40 ID:/6VwXWgH0
自分もDとRを間違えて、
バックしようと後ろ向いてアクセル踏んだら
前進しかけて「ハッ!」とさせられたことは
何回かあった。

101 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:17:24.25 ID:CZT0qv5S0
俺。2回ほど、ガラス粉みじんのコンビニいったことあるけど
もろこんなかんじやったわ。コンビニの前へとめて、車輪止めこえて
ガラスにつきささってた

バックにはいってるって確信しとるんやろな。おもいっきりふんだとおもう

102 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:17:24.92 ID:xEwR4p4U0
>>79
ニュートラル介さずにリバースギアに入れるのは構造上問題があるからじゃないかな。

103 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:18:02.89 ID:hRuwKSri0
バックにはいってたらピーピー音くらいするだろうに耳は聞こえない人なのか?

104 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:18:15.17 ID:ey4fA4WN0
アクセルはゆっくり踏めとあれほど言ってるのにこの糞バカババアが

105 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:18:33.35 ID:ov2fyb3O0
>>91
パワーがない軽とかコンパクトだとベタ踏みスタートする人は珍しくない
ただバック駐車でアクセル吹かすのはあまりいないと思うけど

106 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:19:22.19 ID:FmdXAP2i0
>>93
そんなことはない。
http://www.mkaneko.jp/taisaku/hindo_genin.html

66歳なら12%以上30%以下のボケ老人がいるはず。

107 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:19:28.91 ID:DPtBbqxJ0
しかしこの反応の悪さはどこかで事故起こしそうだな
これぐらいで済んで良かったという事で免許は剥奪しよう

108 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:20:12.60 ID:3TBDhbbP0
>>96
なぜか家にある本見た限りでは ミニクーパーSと86/BRZの
六速MTは 左上がRだった でもなんかしないと入らないと
レスしてくれた人がいた カコカコ入ったら危ないからねw

109 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:20:31.57 ID:ZzDA/o1GO
>>1
どんどん?
弁当惣菜店て書いてあるからテンジンヤ?

110 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:20:46.87 ID:erdH9bkm0
>>103
年寄りには一番聞こえない音
モスキート音と同じで年取ると段々高音が聞こえなくなる
電子音の類いだ。だから年寄りは電話ガンガンなってんのにスルーするだろ
バックに入ってるときは重低音でズンズン警告すべきだな

111 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:20:52.40 ID:aCxZg34Z0
>>91
DQNにも多いが、ペダルを0か1かのデジタル踏みする人が多い
あと年寄り、特に女はとっさの判断力が鈍い
男女比では場数の問題もあるかもだが、脳の重量差が影響しているとしか思えない

112 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:22:16.08 ID:mI+0NCZa0
ちなみに「しんばしちょう」ではない

地元の方、解説よろ

113 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:22:27.21 ID:Tt3aqRTw0
こういうタイプの奴らはバックギア・アラームを付けても意味ないな

114 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:23:05.18 ID:ov2fyb3O0
>>111
で、パワーある車に乗り換えたら壁や中央分離帯に直行するんだ

115 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:23:32.84 ID:KTh8zhrH0
浜松ってよく弁当屋に車が突っ込むね。

116 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:23:33.52 ID:GE0iP0q+O
この手の店内突入事故って
絶対に運転手は泣くならないよね
???????
踏み間違いでパニックとか言いながら
冷静に対処して運転手に怪我は無い
なんか変だと思うね

117 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:23:39.52 ID:Zl13tWe+0
>>91
たぶんアクセルは使わずにブレーキだけで速度調整をしてたと思われ
で、逆に動き出したときに慌てて速度調整していない方のペダルをブレーキだと勘違いして踏み込む

118 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:23:45.78 ID:xEwR4p4U0
最近は、MTでもクラッチ切らないとセル回らないから起きないが、昔はMT車でギアを1速に入れて駐車
してパーキングブレーキ忘れてたりすると、ドア開けてエンジンだけかけようとしたら、車が動いて後輪に
足を踏まれるという話も聞いたな。

119 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:24:18.85 ID:dWgBU/g50
「お弁当ちょーだーいな!」

120 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:25:22.65 ID:LwnJh5MH0
若者の車離れ&団塊の世代の車突っ込むブーム

121 :崔本博司&真由美 in 大分県日田市:2013/03/24(日) 20:25:46.41 ID:JNP7fdu10
ラララライ
ラララライ
ラララ
ライ
ライ
ライライライ

122 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:26:56.41 ID:Gxf5jLkb0
ATでもギアの入れ間違いってあるのか

123 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:26:56.44 ID:vF1hSFXzO
>>112
「にっぱし」です

124 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:27:28.27 ID:ow7m09RM0
いやあれ、瞬間的にパニックになって思いっきり踏み込むんだよ
うちの母も学校の柵破壊して自転車置き場に突っ込んだ、で本人はびっくりしたとか言って無事だった

125 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:28:14.88 ID:60PbswQA0
>>116
車の搭乗者保護とかのおかげだろ
以前に静岡県のどっかのスーパーの壁に激突させた奴は夫婦とも死んでた気がするが

126 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:28:39.99 ID:1lr47HOM0
なんの為の免許制度だよ
こう言う奴に運転させない為にふるいにかけてるんじゃないのかよ

127 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:28:42.97 ID:90oR4+r20
アイサイトを義務付けろ

128 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:29:12.87 ID:+3s+rkHoO
乗用車に乗ってたのに、店内に瞬間移動したのか?

129 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:29:43.49 ID:xgLtfLeO0
まぁなんにせよ 死人が出んでよかった

130 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:30:56.84 ID:cv7XiCky0
いなかもんは知久屋も知らんのか。
あげたての唐揚げとクリームコロッケ最高なのに。

131 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:31:42.31 ID:FmdXAP2i0
>>119
ドライブスルーと勘違いしたんだなw

132 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:31:46.93 ID:Gxf5jLkb0
わしでもこんなことやらんニャー

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews067129.jpg

133 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:32:27.46 ID:ov2fyb3O0
>>127
まぁ近い将来そうなるだろうな

134 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:32:39.36 ID:jv0SYJvKO
メチャお腹すいてたんやな〜。

135 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:32:40.35 ID:GE0iP0q+O
アクセルとブレーキを踏み間違える事故で
堅い壁や電柱や木などに激突して
ドライバーと同乗者が死亡
って確率が極端に低いよね
必ず他人が亡くなるよね
本当にパニックなのかな?

136 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:32:47.69 ID:iKmVESds0
ど、どんどん?

137 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:33:36.73 ID:60PbswQA0
>>135
単なる自損事故としてニュースにもならんだけじゃね?

138 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:33:38.82 ID:mi6rilrP0
> 浜松東署などによると、運転していた女性はバックで駐車しようとしたところ、ギアを入れ間違えてアクセルを踏み、

駐車しようとしてたってことは、それまで動いてて、ATならDになってたんだろうから、
Rに入れたつもりが、Lか2に入れてしまったってことか?

139 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:34:52.16 ID:0fh8BSM10
AT車で駐車するとき、そんなにアクセル踏むかな?
段差や傾斜に気付かず、?と思って踏み込んだとか?

140 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:35:14.60 ID:IF5qDBoD0
>>49
たぶん知久屋

141 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:35:27.30 ID:2fA1RxMi0
ギアを入れ間違えて、意図した方向と違う方向に車が動き出した。
あわててブレーキを踏んだつもりがアクセルだった。

こういうことだよね?

142 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:35:46.82 ID:0FTJKF7uO
>>129
いやいやいや、このババアは死ぬべきだったろ。
次は子供をひき殺すかもしれないんだぞ?

143 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:36:42.88 ID:Zl13tWe+0
>>135
おまえはどんだけ加速力ある車に乗っているんだ?

144 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:37:17.61 ID:CZT0qv5S0
コンビニの場合は、車輪どめあるからな
さあバック! ん、バックせえへんやないか。うらあ! うわっそっちとちゃう
ゔぁっちゃーん。ガラスまみれみたいなんかな? かなり痛いなw

145 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:37:29.47 ID:OvwJiHPU0
バックができない車を作れば解決だ

146 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:37:30.05 ID:EGibcd3l0
ち、違う!それはギアじゃない、俺のチムポだぁっ! うぁーっ!  キキーッ、ドゴンッ ガシャッ!!・・・

147 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:37:54.11 ID:n3VCQ4LmO
66歳「ギアセカンド?否!覇王色のギア!」

148 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:38:42.22 ID:VNg81Pr+0
前向き駐車でお願いします
と言う看板を平気で無視するのは
こんなババアに多いよな

149 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:38:45.99 ID:mI+0NCZa0
>>140
ちょwww

150 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:39:43.67 ID:+D8XCOGh0
前だろうと後ろだろうと駐車でアクセルベタ踏するなよ。

151 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:40:57.91 ID:WmiF69vX0
こーゆー人って発進する時もアクセス思いっきり踏み込んで急発進しているの?

152 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:41:46.04 ID:46LxrwMn0
全ての車をバックギア入れたら「ガッツ石松!ガッツ石松!」って言う仕様にしておかないからこうなる。

153 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:42:13.54 ID:2tPJN1gd0
今時ギアって何処の世界だよ

154 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:42:15.71 ID:GE0iP0q+O
そういえば
アクセルとブレーキを踏み間違えて自宅に突っ込み家族を死傷させる事故も
踏み間違えで他人を死傷させる事故に対して極端に少ないよね
踏み間違えなら
いつでもどこでも起きると思うけど
必ず他人の店舗の硬くない部分を狙ってアクセルとブレーキを踏み間違えるよね

155 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:42:29.71 ID:IBzBQJmp0
裏を返すと自動車の運転てのは身体能力を高度に駆使しているということ
これからは老人用にエラーをカバーするような車が必要

156 :はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A :2013/03/24(日) 20:42:43.32 ID:JMof68Qd0 ?2BP(3457)
>>148
「前向きに検討します」は本当は前向きじゃないしね。

157 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:43:00.71 ID:IpxTRL3s0
電気自動車なら
こういう急発進を
避けられるのかな?

158 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:43:06.45 ID:sGduGHa6P
ATのギアが一直線になってるからこういう事故が起きるんだろ
MTみたいに分岐するようにしればいいのに

159 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:43:08.72 ID:FTcNpMMPO
こういう馬鹿のせいで余計な規制ができるんだよ。
各メーカーが長い年月と膨大な開発費を掛けて作り上げた物が使用禁止になる場合もある。

160 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:44:04.08 ID:Zl13tWe+0
>>157
エンジン音が聞こえないと被害者が避けられない

161 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:45:19.68 ID:pu606e28O
>>148
前向き駐車がどっち向きなのかわからんのだが
バックで入れる時は後ろふり向くから頭から突っ込むのが前向き駐車?

162 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:45:25.96 ID:90oR4+r20
>>157
時速ゼロの時に最大トルクで
強烈に加速します

163 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:45:52.15 ID:vib7jsZg0
昔のMT車だと、1速の位置にRがあるやつがあったな。

164 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:46:04.12 ID:KTh8zhrH0
試しに縦列駐車でしか止められない駐車場作ればいい。

165 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:47:01.41 ID:Gxf5jLkb0
うむ、直巻き電動機は回転子が止まっているときにハンパ内トルクがでるな。

166 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:47:13.42 ID:S9t2IdGe0
なぜ動き出しても気がつかない?w 老い先短くて焦ってるのかジジババはアクセル強く踏みすぎじゃ

167 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:47:52.48 ID:y7zIA5cH0
駐車場で
P→D 
アクセル踏むも発進せず
?と思いギアの位置を見るとNになっている
直ぐにN→Pに入れるとエンジンの回転数が下がっていなくて急発進で びっくり!

という経験が、誰でもあるよね?

168 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:48:02.68 ID:GyUtZjzf0
少なくとも進行方向は間違えようがないからある意味バイクの方が安全だな

169 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:48:32.83 ID:fgLdpFcc0
うちの嫁(40)は自宅駐車場で切り返しの際、
一旦前に出て、Rに入れたつもりがDに入っていて、
そのまま前の塀に突っ込んでたよ。

170 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:49:38.48 ID:al7ZjTSdP
ボタン押しながらじゃないとRに入りますん

171 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:50:13.98 ID:IpxTRL3s0
>>160
>>162
立体駐車場突き破ったり
コンビニ突っ込んだり…
こういう事故って何とかならんのかね

172 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:51:06.79 ID:vib7jsZg0
>>168
http://www.youtube.com/watch?v=tAHM4VFP26w

173 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:51:36.08 ID:Gxf5jLkb0
もうオートマと従来型ハンドルの操作っていうのが破綻しているんだろうね。
飛行機みたいにジョイスティックとスロットルレバーだけにすればいいとおもうよ。
直感的だし

174 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:52:59.67 ID:hRuwKSri0
>>171
ルンバの回路を自動車に実装する

175 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:53:10.15 ID:yVpRc3Dl0
被害者も加害者も無職だらけw
日本終わったな

176 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:53:49.31 ID:jv0SYJvKO
ジジババだけで無く若い男の子も同じ事して近所の人が亡くなったよ。誰でも起こす可能性はあるから念には念を。

177 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:54:09.86 ID:NcNazJpO0
もしかして6速ギア

178 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:54:30.78 ID:JRIkTGig0
>>167
Pに入れる時はブレーキ踏んで入れるだろ?

179 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:54:49.45 ID:KTh8zhrH0
このおばさん日産のリーフ乗ればよかった。あの車シフトレバーとサイドブレーキの形状が特殊だから間違えないと思う。

180 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:55:30.70 ID:BN3Y/D/m0
技術進化と共に動作が簡略化されても乗り手のせいで台無しだな

181 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:55:50.84 ID:FHPRp+AN0
クリープで勝手に動くんだからアクセル踏む前にわかるだろw

182 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:56:23.97 ID:ouQwDdTMO
駐車場でクリープ以外使わないだろ

183 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:56:24.26 ID:B2XIIclk0
むか〜〜しのブルーバードだとローの位置がバックなんだよな

184 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:56:32.87 ID:um6HquF70
これはMTでもやらかす可能性あるな。トラック運転するとき間違えそうになる。

185 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:56:42.90 ID:3TBDhbbP0
>>177
他スレで聞いたけどRに入れるには操作が必要らしい
ただし確かに引っ張りあげてRに入れるタイプもあるとのことで
「引っ張り上げ(たつもり)でRに入れた(つもり)で一速へ」
で突っ込んだ可能性はあるかもしれんが…
まあATだろうなw

186 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:56:54.72 ID:1dT+7/Xx0
トラックがしゃべるやつ「バックします」とか「左に曲がります」っての
60以上のドライバーにはあれの運転席用を標準装備とかどうだろう。

187 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:57:15.86 ID:5Yish6a70
バックで入れて

188 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 20:57:26.00 ID:8x4YOXHG0
>>85
あ〜なる程、そりゃ無いと困るね。
>>94
そうなんだ、普段全くAT乗らないか知らないこと多いなぁ。
クラッチ操作なんて息するのと変わらないから疲れるとは思った事ない。
踏みっぱはシンドイから、止まった時のクラッチは同意。
>>102
そか、そういう理由もあるのか。
>>78
と言う事はPからRに入るのが原因だねぇ、順番が不味いって事だねコレ。

189 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 20:59:51.84 ID:iu4tzXz/P
新手のドライブスルーだな。

車にもATS-PかATCつければいいんじゃない?

190 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:00:14.52 ID:csxzHbjJ0
>>163
2トントラックはだいたいそう。
4トン以上だとNの位置やRの位置も違ったりして、たまに入れ間違えするが、クラッチがあるから急発進はないわな。

191 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:00:19.88 ID:kVx5UOZf0
ご来店は
公共交通機関をご利用ください
 

192 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 21:00:49.83 ID:8x4YOXHG0
>>108
なる程、昔〜の三菱ミニカも真上からシフトレバー押し込んで入れてたのと同じような感じなんだね。

193 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:01:40.01 ID:C0XhkCN20
弁当店が悪いわ、老人だから配慮して避けなきゃ

194 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:02:06.05 ID:19ZPjePL0
>>35
MTなら急加速したらエンストする。
少なくとも暴走はしない。

195 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:04:22.06 ID:19ZPjePL0
>>40
俺はDのままブレーキで抑えてるけど・・。

196 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:04:41.69 ID:rMxxe3AC0
AT車禁止にすりゃ、こんな事故は無くなる

197 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/24(日) 21:05:53.42 ID:8x4YOXHG0
>>113
今のアラームの電子音の周波数も不味いのかもね、お年寄りは高い音聞こえ難いって言うし。

198 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:06:21.24 ID:gXExDBmv0
ATでも普通は意思に反した動きをしたらブレーキを踏むと思うが。

199 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:06:47.02 ID:Kv2e7tCEO
お客さんはまさか弁当や惣菜を買いに行ったら店に車が突っ込んでくるなんて思わないわなw

200 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:07:12.06 ID:ZLJ8I8Fq0
【日馬富士】相撲協会理事長、両横綱を処分か【白鵬】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1363953719/l50
大相撲春場所は24日に千秋楽を終了し、西横綱の白鵬が15戦全勝で
24回目の優勝に花を添えたが、その千秋楽の対戦相手である東横綱の
日馬富士が“9勝6敗”(クンロク)という横綱としては不甲斐無い
成績に終わり、全勝優勝と9勝6敗という極端な好不調を繰り返して
いることについて、理事会を招集してなんらかの処分を検討してることを
示唆したと某スポーツ紙記者が語った。
また、優勝力士の表彰式で白鵬が突然、場所前に亡くなった元横綱大鵬に
黙とうをささげたいと観客を含め全員に起立を求め、1分間の黙とうを
したことについて、理事長は「気持ちはわかるが、あの場での白鵬の行いは
一種の公私混同であり、問題であると」してこちらもなんらかの処分の検討
を示唆したという。

201 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:07:50.24 ID:y5wqePPw0
良い事思いついた。駐車場と店の間に地雷置いとこうぜ。
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Y4uJFQZ96eI#!
これなら店内に突っ込まれる心配なくなる。

202 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:09:17.94 ID:eVJovoaV0
IDとパスワードを入れてから前進する仕組みにすればよい。
後進は別のパス。

203 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:10:28.54 ID:FElcCLlj0
運転手がエビフライを咥えたまま車から降りてきたら、おれは笑わない
自身があまりない。

204 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 21:10:35.65 ID:3TBDhbbP0
音声入力もいいかもね
「ファイタスボンバー…バック!」
とか

205 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:10:53.43 ID:GE0iP0q+O
アクセルとブレーキを踏み間違え事故で
堅い壁に突っ込む事故は極端に少ないんだから
店舗を全面ガラスにしないで
下側を固そうな壁にすれば
アクセルとブレーキを踏み間違えて店舗に突っ込む事故は
減るんじゃないの?

206 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:10:58.83 ID:Gxf5jLkb0
MTならアクセル踏む前にクラッチの操作があるからまず暴走はしない

207 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:11:27.29 ID:VPvxGOl4O
老人はマニュアル義務にしろよ

208 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:14:22.04 ID:GE0iP0q+O
アクセルとブレーキを踏み間違えても
固そうな壁には突っ込まない
この習性を利用するべきだと思うよ

209 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:15:04.76 ID:3UJPpRn60
バックにいれたらフロントガラスが暗くなればどうか

210 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:21:32.80 ID:y0XrLGW50
Googleの車はよ!

211 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:21:45.43 ID:60PbswQA0
>>208
突っ込んだ事故確か有ったぞ
しかもMTで

212 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:23:32.52 ID:vib7jsZg0
>>1 の写真、どう見ても新橋の知久屋だな。

213 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:23:34.09 ID:fcCJY9GeP
ばあさんに多いの
ギアどこに入れてるかわからないままアクセル踏んでしまう

214 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:23:57.90 ID:ov2fyb3O0
MTでも起こり得るって言ってる人は多分MT運転したことないんだろうな
そりゃ完全にゼロではないだろうけどさ……

215 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:23:59.31 ID:5FCNhm8Y0
乗用車を運転していた中区文丘町の無職女性(66)

正直国の責任だろこれ

216 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:27:38.54 ID:LQWmeiYyO
固い壁どころか立体駐車場の壁突き破ってダイブした奴もいたろ。

217 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:27:59.20 ID:qyyriukB0
知久屋かな?

218 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:31:06.84 ID:Cx8gFlAm0
昔、バックで車止めといて、バックギアに入れて発進しようとするから車止めで前に出ずに、
訳分からんままにアクセル全開。
俺の目の前に、車止め乗り越えてバックで飛び出してきたおばちゃんがいたな。

219 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:31:20.21 ID:vib7jsZg0
MTでバックいれたつもりで他のギヤ入ってたら、半クラッチの瞬間に気づくわな。

220 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:31:44.38 ID:csxzHbjJ0
MTで怖いのは、ギア入ってる状態で、横着してシートに座らないでキー回して動き出すのはあるな。
今のはクラッチ踏まないとセル回らないが。

あとはアイドリングから降りようとして、Nのつもりがギア入ってて動きだしたりとかな。

221 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:31:44.51 ID:Gxf5jLkb0
MTならクラッチとブレーキの二つがあるし、まあよっぽどトルクが大きいエンジンじゃなけりゃエンストするだろ

222 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:35:19.41 ID:DmznNFmj0
ギアを入れ間違えても、アクセルを強く踏まなければ突っ込みはしないw

223 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:35:19.72 ID:JbAI51+q0
前、車止めと50センチぐらいの二段の階段を、停車からバックで玄関に突っ込まれたことあるけど、どんだけアクセル踏んでんだボケって思った
車は危険なものっつう意識がないヤツは車運転するな

224 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:35:34.66 ID:ov2fyb3O0
>>219-221
うん、エンジン始動時にギアが入ってて動くことはあってもそのまま暴走することはまず考えられないよね

225 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/24(日) 21:36:12.10 ID:3TBDhbbP0
>>220
それやってひどい目にあったことあるわ
だから実はこういう事故笑えない…

226 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:37:41.91 ID:GE0iP0q+O
スーパーやコンビニなどで
アクセルとブレーキを踏み間違えて店舗に突っ込む事故はあるが
フェンスを突き破り道路に飛び出してトラックと激突して死亡または重傷
って事故は聞かないよね

227 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:38:43.86 ID:60PbswQA0
>>224
うちの軽はノーペダルで発進してそのままノーアクセルでアイドリング回転で3速まで上げられたなぁ
超遅いから暴走事故は起こり得ないだろうけど

228 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:38:45.12 ID:rILhoptG0
芸能界テレビタレントを支配しているのは創価学会。GHQ→本国CIAの手先。
報道マスゴミを支配しているのは統一電通。GHQ→韓国CIAの手先。
両者はGHQの支援を受けながら日本国内で互いに勢力拡大抗争していたが、
オウム真理教が出現して両者の縄張りを奪い始めたため各個対応していた創価と統一が結果的に対オウム共同戦線を張ることになりオウム真理教をつぶした。

オウムに破防法が適用できなかったのは破防法を適用すればオウムと同じカルトテロ組織である創価学会も統一原理教会も破防法摘発対象とされて日本から駆除されてしまうからである。

そこに目をつけた小泉純一郎が創価と統一を手打ちさせ棲み分けを提案し、自分は両者から支援を受けて総理大臣の座を盗み取ったのである。これが小泉劇場詐欺師内閣の真実の誕生譚である。

229 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:40:43.10 ID:PQnPPzfR0
女は馬鹿だから猫と同じで引き返せないんだわ。

230 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:41:39.14 ID:vzqZoa+20
なんかこういうの見ると自分の将来も心配になる・・・

231 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:42:06.44 ID:al7ZjTSdP
状況は、弁当屋に止めようとしてバックで駐車?なんだろ?
てことはバックで曲がりながら駐車しようと切り返しハンドル戻し、ドカンってことか?w

232 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:44:18.73 ID:rV7E+kPb0
馬鹿はMT乗ったほうがいいよ

233 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:50:20.69 ID:FHPRp+AN0
つうかセンサー常備しろよ
車間距離○m以内のアクセルオンは無効化しろ
クリープだけで十分だろ
アクセル開閉にラグできるけど街乗りなら十分だ

234 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:50:26.30 ID:QMMeIOPr0
ATなんぞ無くなった方がいいんじゃね
こんなんで死人が出たりするし

235 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:56:57.11 ID:CZT0qv5S0
クリープしたら、あれ?動かんってこと、たまにあるよね?
あれ、どゆこと?

236 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:58:47.95 ID:q+bNHnu0P
ダイナミック入店

237 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:59:06.15 ID:FHPRp+AN0
なんでアクセル開度をデジタル処理しないんだろ
アクセルをアナログでやってるからセーフティシステム組めなくてこんな事故起こるんだろうに

238 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:59:12.45 ID:7KXUjrcO0
店が賠償求めても、年金暮らしだと取れるもんなくて泣き寝入りだね
雪だるま式に増えるんだろうなぁ、お年寄りが年金払う連中を「うっかり」
ぬっころす事件

239 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:59:14.95 ID:1nvqRJIx0
MT癖がついた高齢者が運転から退場すれば自動的にこんな事故は起きなくなる。
世の中の70%以上が最初からATに乗っている上に95%がAT車なんだから、
MT車を禁止すれば10年以内にこの手の事故は消滅。

240 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:59:24.00 ID:ZcHbVgjf0
アクセル全開ババア怖すなあ

241 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 21:59:46.76 ID:ov2fyb3O0
CVTだったらクリープ弱いからちょっとした傾斜で動かない可能性がある
ATだったら…よくわからん

242 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:00:26.68 ID:/AUeypoP0
アイサイト(のようなもの)が全車種装備なら、どれくらい事故減るんだろね。
補助金出してでもやるべきだと思うけど。
今後の車はメーカー標準装備でコストダウンできるはずだし。

243 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:02:26.44 ID:7KXUjrcO0
>>239
高齢者は「どうしてこうなった?」を現世に体現させるのさ
あきらめれ

244 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:02:58.98 ID:V0Qpdkhd0
>>9
>>12
>>16
おまえら練炭で心中しろ

245 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:08:02.51 ID:9/TULKeM0
俺はオートマ車が運転できない。

246 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:09:06.53 ID:7KXUjrcO0
>>244
噴いたwww

まぁドカンと轢かれてもあっちはせいぜい数年、轢かれたほうは数十年
障害抱えて生きていく
民事で賠償取っても年金暮らしだと加入してる保険次第だし、
アチラの親族が相続放棄したら

泣き寝入りミ☆

とても勝てませんー

247 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:10:00.96 ID:nCkFMNbT0
なんでそんなに急いで発進するんだよ。

248 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:11:28.31 ID:FQYWC42u0
ジジイ、ババアから免許を取り上げろ

249 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:11:39.16 ID:Gxf5jLkb0
ドライブスルーと思ったが行き止まりだった

250 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:11:57.27 ID:4JarQDqb0
>>26
浜松とか新橋とか書いてあるから東京都港区の話かと思ったわ

251 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:12:50.79 ID:FHPRp+AN0
>>242
アイサイトいいね
これを標準装備すべきだろうな
これから益々高齢化社会になるわけだし

http://www.corism.com/review/subaru/487.html
試乗2●AT誤作動発進抑制制御

 意外に今回一番関心したのがこちら。
前に障害物(駐車場の壁など)があるのに、発進しようとした場合に作動するのがこの制御。
よくあるAT車でのペダル踏み違えを防止してくれる。
実際にDレンジに入れてアクセルを踏んでも、ピーピーと警告音が鳴り、メーター内でもアイコンが点滅。
前に行くのを防ぐので、今でもたまに起こる駐車場での壁突き抜けを防止できるだろう。
 ただ、まったく前に進まないのではなく、踏切などでのとじ込みを想定して少しずつ前に進むようにはなっている。
駐車場であれば、輪留めがあるのでそれ以上進むことは不可能という絶妙なセッティングになっている。

時々ニュースでも報道されるアクセルとブレーキの踏み間違いによる急発進。
それを防いでくれるのが、このAT誤作動発進抑制制御だ。
踏切などでのとじ込みを想定し、まったく前に進まないのではなく、ゆっくりと前進する。

252 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:27:18.00 ID:dYv/F/2V0
>>251
軽もダイハツが似たの五万くらいで装着しだしたし、
今後は増えてくだろうね?

253 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:33:03.78 ID:WJJoD6nM0
またオートマか

254 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:38:02.74 ID:HWGJrO6x0
ボケ老人個人の問題。
ATは関係ない。

255 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:51:36.98 ID:1Nfk3A/o0
これからは、このような「うっかり」事故が多発傾向になっていくだろうな
運転免許に年齢制限が儲けられるだろう
国会決議急げょ(^^;

256 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 22:54:23.82 ID:XHwUg6bU0
ATはこういう事故が多いね
痴呆症の池沼老人はマニュアルに乗ったほうがいいよ

257 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:05:07.74 ID:HWGJrO6x0
>>256
>>54

258 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:06:56.11 ID:39q0iDxJ0
はいはい。踏み間違い、踏み間違い。

259 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:09:00.76 ID:DSuHNNA+0
>>257
それ誤操作ってより、1速にいれたまま駐車してるの知らずか、忘れてセル回して
事故った例じゃないの?

260 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:11:25.15 ID:639rhLiS0
ATは昔はストレートタイプでどこがドライブレンジなのかRレンジなのかは手の感覚だけじゃわからないからいちいちレバーを見なくちゃいけない。
かといって今の段差のついた方式もそれまでの感覚とは全然違うし車ごとでも違うのでこれまた混乱する。

MTならほぼ同じシフト配置であり、しかもニュートラルから左右に振るかそのままか、前に押すのか引っ張るのかだからシフトノブを見なくても感覚でギアチェンジが出来る。

261 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:23:03.43 ID:h53ef/ki0
ATとかMTとかそんな寝言言ってる間があったら

自動運転車待てばいい

262 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:25:06.07 ID:L574cDXJ0
>>35
MTの場合1とRの位置が離れすぎていて間違えようがない

135
├┼┤
24R
または、
135
├┼┼┐
246R
と言う感じだ

最近は
R135
└┼┼┤
...246
なんてのもあるが、Rに入れるためにはシフトについてるリングを持ち上げなければ
ならないため、Rに入れようと思ってシフト操作をしない限り入らないんだよ

一列に並んでるATとはそもそも作りが違うんだよ
(一列じゃないATもあるけど)

263 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:26:09.39 ID:u5fVeSQa0
なんか婆によるこの手の事故ニュースが増えたな。
馬鹿テレビが無責任に女性が強い!お年寄りが元気!
などどおだてるからこんなことになるんだ

264 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:37:20.48 ID:al7ZjTSdP
古スロットるでもそんなにすぐに進まないぜ。 子供の飛び出しに対処する方が時間ないと思う。w

265 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:37:36.34 ID:L574cDXJ0
>>127
アイサイトを義務付けても後方に突っ込む奴にはどうにもならん
後方までカバーするとなると余計な出費がかかる

MTだったらこう言うことは起こらないんだがね

266 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:38:28.86 ID:/RkoAI5L0
初心者の頃時々やったわ。リバースに入れて戻し忘れて前進のつもりがバックして
ビックリ。そのうちポジション確認とスロースタートが習慣になって
この手のミスはしなくなったけど。

267 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:41:13.29 ID:xZe0sYOl0
>>6
いいね、それ使わせてもらおう!(メモメモ

268 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:43:30.33 ID:vmsSt2qh0
マニュアルで間違える訳ない
ギアと書いてあるけどATのシフトレバーだろ

269 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:43:43.28 ID:al7ZjTSdP
車庫入れで猛発進って言うけど、今の今までアクセルに足載せてたろ?w

270 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:43:53.29 ID:L574cDXJ0
>>173
電車のマスコンみたいので良いな
加速も電車みたく急加速出来ないようになっていれば良い
バックの場合は「後ろ確認よーし」と大声で言わなければマスコン入れても動かない

271 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:44:58.61 ID:b8SBhO3J0
年金もらって社会に大して貢献してないババアが納税者を轢いたか
痛ましいな

272 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:45:09.96 ID:goXnFiKq0
老人の運転による事故が後を絶たないのに放置している立法府は何なの?
働けよ馬鹿国会議員ども!

273 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:45:32.64 ID:h53ef/ki0
MTで間違えるわけ無い・・・なんてことはない
MTだろうが年寄りは間違える

274 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:47:14.73 ID:4ST+ckir0
人殺す前に免許剥奪した方がいいよマジで
操作運転のミスによる過失致死なんて鼻くそみたいな軽い刑だし
で、老人で女とくればほとんど無罪放免みたいになっちゃうし

275 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:48:20.96 ID:2mmJ6WvMO
天神屋かDonDon?

276 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:51:47.97 ID:L574cDXJ0
>>220
最近のはクラッチ踏まなきゃエンジン掛からないし、古いのでクラッチ関係なくても
サイドブレーキが掛かっていればエンストするだけだよ
サイドまで下がっていたら暴走するかも知れないけど普通キーを戻すか咄嗟にクラッチ踏みながら
ブレーキ掛けるだろうからこれまた問題ない

277 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:52:06.81 ID:/sMto5xY0
>>273
MTは急発進できないじゃん

278 :名無しさん@13周年:2013/03/24(日) 23:58:46.41 ID:ov2fyb3O0
>>273
それはもうMTAT関係なく運転してはいけないレベル

279 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:02:35.57 ID:PtUEdQD/0
>>273
MTで1とRを間違えることは、シフトの位置が離れすぎていてまずあり得ない
仮にもしそれでもシフトを間違えた場合、車が変な動きしたら咄嗟にブレーキ踏むよな?
万が一ブレーキとアクセルまでも間違えていた場合でも、ブレーキ踏む時はクラッチも切る
ので、ブレーキと勘違いしたアクセル幾ら吹かしても動力が伝わらずに前に進まない

MTで暴走するって意図的にやらない限りまず有り得ないんだよ
2重3重の安全策がされているんだよ

280 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:04:55.53 ID:NDJDQBJcO
浜松で年配者の突っ込み事故かーと思って画像開いたら知久屋っぽいな
新橋ではないけど昔働いてたから懐かしい…味はいいんだよね知久屋
賠償とかどうするんだろうか

281 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:09:26.57 ID:wOZD8xmx0
オートマ車を禁止にすれば?

282 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:11:29.52 ID:srOH456/0
>>279
人為的な操作が入るから絶対とは言い切れないのは確かだけど、構造上MTじゃこの手暴走事故が起こる可能性は限りなく小さいよね
仮に過失でMTで暴走させるような人がいたら、もう運転免許を返上すべきだと思う

283 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:18:43.59 ID:g5i5xU3p0
ギア入れ間違えってwww
誰だ?MTならこんな事故は起こらないって言い張ってたバカはww

284 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:21:33.71 ID:srOH456/0
…もしかしてATにはギアが無いと思ってるのだろうか

285 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:26:00.39 ID:2GI/F2aM0
>>283

286 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:26:39.71 ID:cuNoZbLp0
自動車メーカーも安全対策を積極的にやるようになったからこういう事故も
減っていくだろう。昔はメーカーがオートマチック車の安全対策を
やるとオートマチックの潜在的欠陥を認めたことになってタバコ訴訟のような大型訴訟に
発展するのではないかと言われてたがどうも最近流れが変わったようだ。

287 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:30:41.01 ID:JemXK8uH0
>>35
なに言ってんのおまえ?
MT乗ったこともない奴が適当こいてんじゃねぇよ馬鹿が

288 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:35:09.03 ID:sLRhKibS0
たまに代車でAT乗るときは駐車なんかアクセル使わないで全部クリープで動いてるよ
怖いから

289 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:36:17.47 ID:aYRSjtCm0
>>10
ちょろっと踏んでバックし始めるはずなのに動かない
おかしいなと思いながらもっと強く踏む
車止めを乗り越えてドーン
だろ?

290 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:36:41.48 ID:/+BHyLPQ0
>>279
俺がよく乗る車はこうだぞ。

R135
 246

たまに乗る違う車はこうなってる

R246
135

ただし通常は2からしか使わないが・・・

291 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:37:22.81 ID:cuNoZbLp0
>>284
オートマチックにギアは無いだろ。記事が間違ってる。
オートマチックはレンジと言うのが正しい。
Dレンジとは言うがDギアとは言わないしドライバーが直接操作できる
そんなギアも存在しない。ギア比、プーリー比の選択はコンピューターの
仕事。

292 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:39:17.84 ID:PEmDFG8b0
DとRって間違える位置だっけ?
運転すんじゃねーよくそ

293 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:44:23.78 ID:iJxaOfRg0
店の前をスポンジで覆っておけば問題なくね?

294 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:45:09.19 ID:OTUkGKtv0
>>292
コラムシフトなら間違えそう

295 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:46:49.24 ID:SE3h84LX0
お前ら輪止めの意味ってどう思ってるよ。

俺はこれ以上バックすんなボケって意味でとらえてるので輪止めまでバックしない。

何が言いたいかというと輪止めまでぶつけて止める奴はクリープ動作も体感できないってことだ。

296 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:48:25.98 ID:cuNoZbLp0
トヨタが積極的に採用してるギザギザに動かすshiftレバーって何の利点があるのか
さっぱりわからんな。通常のリニアシフトなら手元から目を離して計器パネルの
レンジポジションインジケータだけ見てりゃ済むのに。俺は一週間乗っても
トラブルは起こさなかったけどあれで誤操作やって事故やってるひとは居そうだ。

297 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 00:52:04.21 ID:cuNoZbLp0
>>295
俺の車車体長いから必ずワンタッチする。タイヤの変形に繋がるからそのあと
1,2cm進めるけど。

298 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 01:00:52.76 ID:4Z44Vhns0
MT車しか生産しなくていいよ

299 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 01:00:59.90 ID:qmRnVaLn0
http://i.imgur.com/bx05JnB.jpg

300 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 01:01:03.56 ID:XuZltyqT0
>>295
バカ避け

301 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 01:02:09.44 ID:X2lFcVuD0
>>118
1速入ったままクラッチスタート付いてる車でやっちゃうと

302 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 01:07:55.38 ID:ZqYd21tR0
なんでベタ踏みするかなw
それともアメ車みたいな大排気量車なのか

303 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 01:20:54.57 ID:yOeY4//V0
アクセルはOFFと全開しかないの? w

304 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 01:37:17.98 ID:7kBVukMq0
>>299
その後無事トイレにはいけたのだろうか気になります

305 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 02:24:01.70 ID:srOH456/0
>>303
そういう人は意外に多い
信号が青になったらベタ踏み発進、制限速度になったらトロトロ運転、停止する時はガックンブレーキ

306 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 02:26:35.60 ID:g5i5xU3p0
>>305
>信号が青になったらベタ踏み発進、
そんな奴イネーよw

307 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 02:35:44.30 ID:aFALW9MK0
Rの位置を変えろよ
車メーカーは
オートマティックなのは前進時だけでいいじゃないか
アクセルとブレーキは…
なんか良い方法あるかな?

308 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 02:40:25.94 ID:PtUEdQD/0
>>306
あまりに非力なオンボロ軽に乗ったときはベタ踏み前進してた
それでもたいして加速しないから周りの車と同じくらい

309 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 02:44:14.64 ID:g5i5xU3p0
>>308
そのケースと>>305が言ってることになんの関係があるんだ?

310 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:24:31.22 ID:NTWp6/P+0
レンジはメーターのところで目で確認しろって教習で習うだろ
馬鹿はすぐ基本がおろそかになるな

311 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:26:58.77 ID:QJbx8Awh0
>>310
年寄りはそういう教習受けてないべ

312 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:30:57.04 ID:VGzuN0wj0
みなみく

313 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:32:04.80 ID:z3KTPKPK0
女は確認しないから怖いよ

314 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:33:17.92 ID:WhnTGjwJO
ギア間違えてギァッー!

315 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:40:08.82 ID:MxVIwwoYO
>>296
ベンツの特許が切れたので各メーカーが採用し始めた

316 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:50:05.31 ID:qYg56gOKO
>>314
不覚にも…w

317 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:54:11.57 ID:wV3Pcv2lP
うちの妻もこのあいだこれやってアウディに突っ込みやがった

人殺す前に運転やめるべきだと思うんだが…

318 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:54:55.64 ID:GSgTi+YU0
>>88
ナポレオンのモスクワ入城

319 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 05:58:39.71 ID:r8osvGpUO
>>313
ジジィもしょっちゅう突っ込んでるだろ

320 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 06:13:30.50 ID:5F9R8Ej40
>>126
警察の金儲け
あと自動車業界とか道路とか
車の免許を誰にでも簡単に取らせることで利権に群がってる連中が生きられる仕組み

321 :(`・ω・´)ノシ 大佐 ◆MustangENQ :2013/03/25(月) 07:43:27.08 ID:yaH5mVuO0
こういうのが俺的 理想

P : パーキングはボタン押しながら解除/入れる

N─R : 後退はレバーが明らかにナナメに倒れる

D┐
 │
┌2



なんかね・・・
P→R→N→D→2→L
信号待ちでP入れる前車の後ろにつくと発進前にバックランプが一瞬点くのさ
タクシーにPで信号待ちで停まるの多くね?


Dまで入れそこなったのか
そのままRで後ろに下がってきたヤツいてビビッた

322 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 07:47:08.37 ID:+rOBSgp5O
ダンプみたいに音声で注意促せばいい

323 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 07:47:22.60 ID:dp/I2kXe0
これだからオートマは

324 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 07:47:54.00 ID:qwgbndbu0
ギアス入れ間違えに見えた

325 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 07:50:01.59 ID:NiCc6YGB0
むしろ、マニュアルの操作が体にしみついてる老人が
ボケてきて、オートマ車の操作間違えてるんじゃないかな

326 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 07:52:57.52 ID:A52X8CI8O
オートマ規制すれ!

327 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 07:53:37.91 ID:sWkNshyp0
D、R以前の問題でアクセル踏みすぎなのと咄嗟にブレーキを踏めてない
もしRに入れてたら後ろの車か壁に突っ込んでる

328 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 07:56:01.00 ID:37zDu4RTO
団塊悪性ウイルス

329 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 08:00:04.46 ID:otmmH8O/0
>>322
ダンプのあれって、「ガッツ石松」に聞こえるw

330 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 08:07:01.38 ID:axdBDK6R0
>>29
間違いは誰にでもあるが、この程度の間違いに直ちに対応できないのはカスだけ
よって、そんな擁護をするのも屑だけ
この程度のことが予想外になってしまうお前の低脳振りが羨ましい

331 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 08:08:25.01 ID:B5gVI4Uz0
オートマ車の操作ミスで事故るのは大半が女とジジイ
女とジジイはマニュアル車以外、運転不可に法律改正したら?
事故件数は格段に減ると思うよ
マニュアル車の運転ができずに車を諦める奴が続出するだろうけど

332 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 08:28:50.14 ID:Pbs4oNKi0
>>259
今のMT車はクラッチ切らないとエンジン掛けられないようになってるけどね。

333 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 08:30:14.29 ID:BuHL5G580
>>331
本来なら適性がなくて落ちてるAT限定とか、返納させられてるジジババが
法改正の結果、免許を持ってハンドルにしがみついてるだけで。
道路を普通に走行してて右直事故を起こすとか、追突するとか、
そういうのとは根本的に質が違うんだよな。
旧法制に戻すだけでかなり改善されると思うが。

334 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 08:57:38.45 ID:S8aXUT3b0
エアギア

335 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 09:41:52.64 ID:uQTqaaUD0
クリープなくしたほうが事故は減ると思う

336 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:16:30.58 ID:evcf9lEA0
>>37
PとRの間とNからRの方向と最低速ギア入れる時はブレーキ踏まんと入らんけどそれ以外はノンブレーキ

337 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:19:36.29 ID:dbvkevY10
DONDON?

338 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:19:42.69 ID:evcf9lEA0
>>74
うちのPRND32

339 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:29:48.37 ID:Dp94YirW0
車にのり弁

340 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:32:38.20 ID:KA9X4JNB0
ほってもっと?

341 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:37:16.83 ID:1t8C+XDBO
    ___iニニi__                _==_
   /_,二 _\            /   \                ,_
   { /   __ ヽ l               トー 二 ーゝ               / ̄  ゝ、
   !i ○-○' !│           ! /  川、 }             / _____  l/ノ
     ヽ --、 / イ           / ! ニ ニ / ヽ             /   ,      ヽ
 ,. -ー¬`ニ-' / l^  ー- 、     /_,\ -__ /、  `i           /  / -  ,,从ハく´
/      ヽl.l /       ヽ   /´   l ヽ / }  ̄`ヽ     _-‐' ̄ !  |、  ̄  / /、__
 _ 、     !。         l  / /`> l 乂 /     ヽ   λ_.. -- ! | ヽ  =' / 〈   }
.i_/   │      /   l i /´、    `     l   !  / 、    ! |  <´∨  )  ̄ヽ
       |。     |    | l/   l        l   | /  ヽ   | |    ` l  /
        l     /   /l /}    l        l   l /    }  | !    / /
 / |     !。   /   /イ  l    !         _ ‐   l !  `‐__!   !}   / ノ   ヽ
    |     l   ヘ     / !  l   l     - '    /  ゝ   /^ ¬/         ハ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          Q:今、話題のハッピーグルメ弁当といったら…?

342 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:48:47.16 ID:6Cj3eKKTO
LDP
├┼┤
2NR

これなら間違えることはない

343 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:51:10.29 ID:hpEjNkm/0
バックする時はブレーキ踏んだままギアチェンジしないのか

344 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:56:51.33 ID:F1mR4opJO
もう随分経つなぁ、二十年くらい前に藤枝で
弁当屋に車が突っ込んで待ち客薙ぎ倒したの
亡くなった方もいたはずだ

345 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 10:57:55.34 ID:kpNs0h2s0
ギアス間違え

に見えた

346 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 11:44:40.03 ID:w9A3p9dGT
アホやな

347 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 11:49:39.03 ID:RkEeodMX0
何年も前から俺は言ってるんだが、パーキングモードボタンを作れって。
ボタン押したらどんなにアクセル踏んでも8〜10`以上出ないようにして
何かにぶつかった反応があれば即停止する機構にすればいい。
ただ、ボタン押さなきゃ何の意味も無いんだが、押せば大事故は減る。

348 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 11:50:14.96 ID:YB2apH5U0
そもそも、駐車場でアクセルなんて踏むなよ。ATなら当然だが、俺なんざ
MTでも駐車の動きぐらいはクラッチワークだけだぞ。アクセルなんざ触らん。
うまーくやれば、アクセル無しで三速で走り出すことさえできるわ。

349 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 11:52:29.54 ID:aVKg/+bL0
駐車でアクセル踏む馬鹿いるの?
MTでも半クラだわ

350 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 12:13:44.70 ID:AbBk/5qV0
怨恨の線も捨てがたいな。

351 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 12:55:35.36 ID:JKzdYMOf0
ギア付きでも突っ込むときは突っ込むんだな

352 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 14:21:43.45 ID:KA9X4JNB0
>>348
トルクある車だね
俺のコペンは1速ですらクラッチだけだとエンストしそうになる

353 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 14:22:54.73 ID:KA9X4JNB0
>>340
お、珍しい、IDが被った

354 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 16:33:15.05 ID:qs/K5fIT0
D-2-1-P-N-R

355 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 18:07:35.61 ID:vywibyPCP
基地害に免許を与えるのは東電に原発を任せるより危険

356 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 18:23:47.64 ID:W1eTDtmMT
アホ

357 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 18:53:37.66 ID:2ZWC2xGc0
今朝の朝刊に「知久屋」って出てたな

358 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 19:41:16.61 ID:cKmSE+/aO
この手のバカは全力でアクセル踏み込んでるのか?
クリープ現象が発生しない車に乗ってるのか?
DかR程度の確認が出来ない池沼なのか?
単に殺すつもりなのか?


謎は尽きない

359 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 20:08:45.23 ID:JpFJaXXP0
いい車だ。

360 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 21:49:11.38 ID:jw+ij2y20
>>29
クリープで気付くだろアホウ
どっちにしろババアはアホウだがな

361 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 21:52:54.51 ID:kHPpapWzO
スレタイだけ読んだけど、まさかMT車じゃないよね。
MT車に乗ってる身としてはこのニュースはショックだ。

362 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 23:43:06.17 ID:5wCVm2YOP
スターター回してアボンしたのかと思ったわ
憑依的な書き方をした>1を車の前に立たせて
1速ハンドブレーキゆるゆるで無人のMT車をリモコンスターターで
セルを優しく回してあげたい

363 :名無しさん@13周年:2013/03/25(月) 23:47:38.79 ID:2ZWC2xGc0
どんどん最強伝説
次点は菊屋

364 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 00:13:57.24 ID:9WAzvw1s0
>>361
もしMTだったらどうやったらこんなことになるのか逆に教えて欲しいくらい

365 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 00:15:51.66 ID:+j0zVeN60
>>364
ギア入れてクラッチ繋ぎながらアクセル踏んだ場合

366 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 00:21:20.48 ID:9WAzvw1s0
>>365
それで店に突っ込む人は金輪際運転しないでください
お願いします

367 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 07:54:58.51 ID:fe7uIfRJ0
6MTでバックギアと6速を入れ間違えるのはよくある

368 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 07:56:05.66 ID:rX6ZguL1P
http://youtu.be/K8tRtemo7fQ

369 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 07:57:05.50 ID:jdbJHkrw0
>>1
>ギアを入れ間違えて
p、r、n、d、lだっけ、オートマ。
初めはpだから、なんでdまで下げたんだろ?

370 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 07:57:12.67 ID:XDff1v+0O
店の内弁当

371 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 08:00:12.44 ID:jdbJHkrw0
>>58
>信号待ちのたびにN入れる奴
ブレーキ踏むと自動的にNのオートマがあるけど
あとmtは一時停止でnにするのは危なそう。
追突されたらlだとエンブレが利いて有効そう。
というか動力は即接続できるようにしときたい。

372 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 08:10:25.75 ID:dpwCcznFO
こないだ俺の実家の生け垣と塀破壊したアホも「車が勝手に動き出して」とかほざいてたな〜テロリストか貴様は!

373 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 08:10:32.94 ID:Mnlk8QIZ0
てかバックで駐車する時にアクセル踏まんだろ普通危なくねえのか

374 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 08:22:54.35 ID:+j0zVeN60
>>373
状況次第

375 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 09:39:17.82 ID:RkJXHYmxO
しーぶいてーはアクセル踏まんと動かん

376 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 09:50:17.17 ID:E5ZlShLP0
>>10
なぜこうなるのか分からない人の頭が心配だ

377 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 10:00:36.37 ID:S0205Puu0
AT車を法律で禁止にしろ

378 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 11:21:49.08 ID:m3NbtxPw0
>>29
もう正解が出てるというのに。

パニック時は踏み込むというか筋肉が硬直するんで、踏みかえがどうとか踏み込みすぎとかいうのは無駄なんだよね。
結局、前に障害物があってべた踏みされたら燃料カットとかそういう機構をつけないと防げないと思うよ。
パニックになるのも個人差があるし。
ま、俺はMTだから関係ないけど。(反射行動はブレーキ踏んでクラッチ切る=動力はカットできる)

379 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 12:34:18.24 ID:6xSyCOmO0
浜松で事件って南区方面ばっかりだよなぁ・・・。
先日もコメダコーヒーでヤクザ同士の殺し合いとかあったし・・・。
駅南の治安の悪さはマジですごすぎる。

380 :名無しさん@13周年:2013/03/26(火) 18:06:49.64 ID:gE9JbYjJ0
じゃかじゃん

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