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【アベノミクス】 大前研一氏 「老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだ」

1 :影の軍団子三兄弟ρ ★:2013/01/31(木) 10:45:51.27 ID:???0
株価上昇と円安をもたらしたとされる“アベノミクス”は、メディアなどから称賛されているほどのものではないという大前研一氏。
その陣容は、自民党が過去に失敗したことの繰り返しになっていると指摘する。

アベノミクスで不可解なのは、安倍首相のアドバイザーに、かつての自民党政権時代と同じ顔ぶればかりが並んでいることだ。

たとえば、内閣官房参与(経済担当)には小泉内閣で内閣府のシンクタンク「経済社会総合研究所」の所長を務めた
浜田宏一・米エール大学名誉教授、日本経済再生本部に置く「産業競争力会議」のメンバーにはやはり小泉内閣で複数の大臣を務めた
竹中平蔵・慶応義塾大学教授、「経済財政諮問会議」の議員には小渕内閣の「経済戦略会議」と森内閣の「IT戦略会議」で委員を務めた
伊藤元重・東京大学大学院教授が名を連ねている。

だが、日本経済はバブル崩壊から20年以上も低迷し、その85%の期間は自民党政権だったのだから、
この人たちに日本経済を再生できるアイデアがないことは、すでに明白だ。

しかも、安倍首相は中長期的な経済財政運営の基本方針となる「骨太の方針」を今年半ばまでに策定するよう
経済財政諮問会議に指示した。しかし、骨太の方針という名称自体、小泉首相が当時の経済財政諮問会議にまとめさせた政策と一緒である。
せめて名称くらい新しくすればよいのに、と思うが、とどのつまり、自民党は過去の失政を全く反省していないのである。

だから年明けに政府が閣議決定した事業総額20兆円の緊急経済対策は、
基本的に昔と同じ公共事業頼みのバラ撒きで、景気浮揚効果はほとんど期待できない。

自民党が重点政策の1つに掲げている、災害に強い国土づくりを目指し、10年間で総額200兆円をインフラ整備などに集中投資するという計画
「国土強靭化」も、経済効果は見込めない。

なぜなら、トンネルがないところにトンネルを掘ったり、橋がないところに橋を架けたりすれば経済効果はあるかもしれないが、
老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。
http://www.news-postseven.com/archives/20130131_168733.html

2 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:46:24.93 ID:xGr41GCNP
おまえは人柱な

3 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:46:54.01 ID:2zIhbzaF0
何言ってんだこいつ

4 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:47:19.24 ID:fLOxRMRk0
老朽インフラを放置すれば経済効果はマイナス

5 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:47:20.76 ID:jyEN35mJ0
壊れたらマイナスだろ

6 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:47:32.70 ID:CLV9ZWYWO
ゼロは無いと思うが…

7 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:47:34.11 ID:Py8A/mtN0
安倍首相の奥様、昭恵夫人「放射性セシウムはバジルの霊性で除去可能」 カルト団体で講演
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1357738895/

第2回福島の祈り-ホーリーバジル一鉢運動-
第2回福島の祈りは、伝統医学による除染をテーマに、10年前からホーリーバジルを栽培されている
安倍晋三元総理夫人の安倍昭恵さんをゲストにお招きして、満員御礼、大盛況の内に終了しました。
●ホーリーバジルの霊性
放射能を大量に吸収したホーリーバジルは、ガイガーカウンターには反応しません。
ttp://www.shuppansinsha.com/topics.html
    三晋晋晋晋晋ミ
    晋三 晋晋晋晋三             ノ´⌒`ヽ
   晋晋   三晋晋晋  *       /´    ノj` \、
 。.I晋 ◆/・ ・\◆晋    °.*  /      /ノ \ )  ホーリーバジルは放射能セシウムを
 .丶,I◆∠/I I \ゝ◆ソ    。.  |     ノ    ―ヽ )  霊力で浄化してくれる
  I│  . ││´  .│I あきえ.  ヽ  (  \ ` ´ / i,/ 自然の放射能防護服よ
    |   ノ(__)ヽ  .|  *   。   ヽ |   (__人_)  |   *  。   + 
   I    │  I   .I 素晴らしい   \   `ー'  /  私は10年前から育ててるのよ
    i   .├─┤ ./  +   。    +  ツ))  (((し  夫の信者の皆さんも入会してくださいね
+.   \ /  ̄ ヽ,ノ.  花だね       / \/ ヽ       。   + 
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8 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:47:37.87 ID:aDifalrh0
オーマエゴット

9 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:47:40.30 ID:p1ZZyXmK0
ここまで根拠のない言いたい放題もないな

10 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:47:41.26 ID:P3LmaIay0
前から思ってたけどこいつもしかして馬鹿なのかな

11 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:48:01.22 ID:qUkq6uhXO
オーマエガッ!

12 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:48:20.73 ID:ilpvyYDv0
うん、バカだと思う。

13 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:48:29.78 ID:k1IsF9l60
> 老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

おいおい、それって無料で修繕補強するのかよ?

14 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:48:31.23 ID:BVOfDol30
>>1
頭大丈夫か?
修繕しなきゃ資産価値ゼロ、おまけにマイナスの経済効果だ

15 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:48:37.80 ID:ggLbtewJ0
脳味噌あるのか>>1

16 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:48:57.87 ID:QG2uutnB0
つまりは人命より経済効果ね
大前の人間性しかと見た

17 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:00.18 ID:LeSSv1H90
大前工作員必死の安倍批判。

18 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:14.17 ID:cQ2NxYPm0
うんうん
今の株高円安もバブルで危ないんだよね。今の現状が気にくわないんでしょうね

19 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:24.35 ID:yjb3EUdj0
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

いくらなんでもこんなバカなことは凡人には言えないな。
老朽化したものをほっとけばそのうち使えなくなり、そのことによる経済損失は莫大なものになる。
使うものを使い続けるようにするだけでも、経済効果はあるだろが。

20 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:27.11 ID:6COSWOvIT
なるほど崩れるがままにするのか

アホ?

21 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:36.79 ID:A7V+4XkT0
経済効果ゼロってタダ働きかよw

22 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:51.87 ID:YqbPBM6L0
経済効果だけ見ても意味ないでしょ??既存インフラの延命も重要な課題だろ?
工事で停止させる事の方が余程経済効果失うわ。
大前って脊髄反射でコメントしてるんじゃね???

23 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:53.60 ID:JVRp1ixP0
直さずに埋めろとでもw

24 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:55.51 ID:X9aEegZv0
高速道路を使えなくなったら、どんなけ経済的にマイナスかわかってる?

馬鹿にはわからないんだろうが

25 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:49:57.01 ID:iXYErdfZ0
笹子トンネルも1か月ぐらい使えなかったが、事前に修繕・補修をしていれば
その空白はなかった
これは新規にトンネルを作るのと同じことだろ

26 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:00.05 ID:unRjI7naP
ポストセブン(笑)

27 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:00.96 ID:DNrnK/pP0
前のトンネル崩れたのは、点検ミスでしょw

ただのバラマキなんだよねww 

お前らの税金が、道路公団の今までどおりのルーティンワークに毛の生えた程度の補修で終わるだけ
それで日本が変わるとか、ありえん 中国に追いつける?

28 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:03.93 ID:NfFMeahl0
東名とか基幹道路壊れたらどんだけマイナスになると
思ってるんだwww

29 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:12.76 ID:N5Ir4tzF0
金は使えばそれだけで効果があるだろw
大前の糞みたいな本でも印刷とか流通でGDPには貢献してるぜw

中身はマイナス2000円ぐらいなのになwwwww

30 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:31.80 ID:XocNVbcL0
> メディアなどから称賛されているほどのものではないという大前研一氏


だよな

31 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:34.62 ID:WG/Q0Jct0
最大の問題はメンテナンス費用というより、大規模改修に要するコストを予算の中に組み入れていない
ことじゃないのか?

32 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:36.28 ID:oiJ+Qfxx0
アホすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

33 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:50.79 ID:x0SEueNC0
だれが無料で補修工事してくれるんだよ

34 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:54.46 ID:5BJcP5AXO
さすがにスレタイ詐欺じゃねーのいくらなんでも、と思ったらおーまえだった

35 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:50:55.74 ID:rZRfPv5y0
http://www.youtube.com/watch?v=0ycEmDZbm0A

36 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:51:03.50 ID:kpf2gSAy0
やはりリアルバカの本物ば言うことが違う・・・

37 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:51:04.98 ID:3oEM80Il0
ブタノミクスとはいったい何だったのか…

38 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:51:11.71 ID:0gnyOWiX0
経済効果はどうか知らんが、老朽化インフラは修繕整備しなきゃならんだろが。
ボロボロの首都高を放置しとけってか? 危険だろーが

39 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:51:12.59 ID:29Oq54Rd0
実は馬鹿なんじゃねえか

40 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:51:17.38 ID:8Hgsn1vg0
>>1
存在価値ゼロ

41 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:51:30.49 ID:G8WGJhTR0
人の命を経済効果で判断する、大前って・・・・w

42 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:51:47.23 ID:2hGrUrYZP
実際にトンネル崩落で交通がストップして運輸や正月帰省の交通にも影響出ただろ
そういうのも含めて経済効果になっているのにバカなのかw?

43 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:52:03.65 ID:XRYW4Udl0
いやいや、事故死を防げるだろ
経済だけで人間やってるのか大前

44 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:52:22.42 ID:A2Tcx1dR0
トンネル直すの誰がやると思ってんだろ
土木業者って知らないのかな
そこで働く人達に仕事が出来てその人たちも生活があって
給料もらって消費して税金払うって
この人知らないんだ・・・びっくり

45 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:52:23.23 ID:0ARPeJ4tP
地方の公共工事で一番儲かるのは実は東京や大阪なんだよね
ここを知らない人が多い

公共工事で儲かる商社やゼネコンは東京や大阪に本社が集中している
だから税収はそこが一番多い

46 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:52:34.37 ID:m43QgouL0
とことんまで経済屋の範疇を出ようとしない面は最早むしろ評価にすら値するな

47 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:52:57.81 ID:e2ND37kWO
俺様を政策アドバイザーに向かい入れろってこと

48 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:01.58 ID:KfztAFxlT
>>1
老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからやりません。
           ↓
トンネルや橋が崩壊して通れなくなりました
           ↓
道が通れないのでその地域には誰も住めなくなりました

49 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:17.82 ID:LpKEHud/O
最近の大前は
わざとバカにされるように書いてるとしか思えないわ

50 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:23.85 ID:EKe1aXXS0
経済効果はさておきトンネル補強しろよ殺す気か

51 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:30.34 ID:xOE+VTzO0
こんなサヨみたいな物言いする人だったっけ?

52 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:31.97 ID:/qLc21RPO
え?経済効果って金使えば発生するだろ

53 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:35.04 ID:xY02OYeh0
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
  /   ,――――-ミ
 /  /  /   \ |
 |  /   ,(・) (・) |
  (6       つ  |
  |      ___  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < なわけねぇだろ!
/|         /\   \__________

54 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:35.25 ID:umj/0Bs60
>>1
お前はトンネルで下敷きにされても
「経済効果は無いから仕方ない」ってか?ww

命あっての物種だろアホかよ

55 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:35.36 ID:7WTdRvR1P
インフラ整備てそういう側面もある
無料でインフラ維持はできねえよ(笑)

大前はかつては優秀だったはずなのに
老いてますます痴呆がすすむな

56 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:43.57 ID:UKoSE9lI0
大前研一と池田信夫と落合信彦がよく混ざってゴチャゴチャになる

57 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:49.70 ID:bmWsNLCZ0
どっちにしろ必要なことだろ

58 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:53:56.03 ID:f0QlkKPd0
新たに作ったら作ったで文句言うくせにwww

59 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:01.91 ID:gvTth+Ga0
こんなやつに限って事故が起きたら予算をケチったとか批判しだす

60 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:02.38 ID:bPZ9TLcw0
アホか

放置してトンネルなり橋が潰れて、物流インフラに支障がでたら
経済効果マイナスだろうが

61 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:04.69 ID:LmrAWXi80
これは嘘。ケインズは「午前に掘った穴を午後に埋めても経済効果は発生する」って言ってる

62 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:10.90 ID:qUm9OaNL0
はぁ?

ドカタのにいちゃんがもらったお給料全額タンス預金にするとでもいいたいのか?
ビール1本買っただけでも経済効果アリだろうが。

63 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:14.14 ID:XBKQDooq0
東京湾アクアラインの老巧化対策とか、どうするんだろうな

64 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:17.13 ID:ZyFd+Nz50
補修しなきゃならんから補修するだけだろ
大体放置して人的被害が出たらどうすんだよ

65 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:26.39 ID:v0n+0B9IO
どんな神経してんだ?ドン引きってレベルじゃすまねーぞ

66 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:41.47 ID:4HJ8BUAd0
通ってる時に橋落ちたら困るだろ

67 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:54:53.08 ID:Q55wnIHl0
何を言っているのか本当に理解できないんだが
マジで発狂したの?

68 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:02.93 ID:ct7TZB8eO
正論だけどな
儲からない仕事は当然金を生まないよ

69 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:03.48 ID:TSlvpV8o0
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

新設に比べて、材料費が極端に少なくなる意味では、概ね正解だけどね。

経済効果ゼロとは、言い難いんじゃね?

70 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:03.71 ID:s9iDU04w0
乗数効果は減るよね
僻地高速道路とか僻地新幹線なら
建設後に維持費で死亡フラグだし
どこかで石油でも掘れば?

71 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:04.51 ID:Sl6dD7+30
>>1
何この壮絶な馬鹿w

72 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:14.39 ID:QDC2snKb0
修繕費とか安全管理費みたいなもので 経済効果を 延長するための物??

73 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:19.21 ID:4i6hanJm0
大前の自宅の前の道路は補修するな

74 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:20.59 ID:ouNjSsH10
日本人は事故で死にましょう、まで読んだ。

75 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:27.54 ID:cDKRpBXw0
>>1
壊れていいの?

76 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:37.09 ID:JVRp1ixP0
この人はネタでやってるんじゃないの?
おもしろ経営コンサルタントのポジションを狙ってるんだろ?

77 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:42.13 ID:LicH/ZML0
ケイザイコウカガー

78 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:46.51 ID:+b83iEsc0
経済効果のためにメンテナンスするのでしょうかね

79 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:49.39 ID:BoGPoPgq0
大前+ポストセブンw
マジレスの価値も無いw

80 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:55:56.87 ID:M+Q3bclS0
今度崩れたらこいつのせいな

81 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:01.34 ID:+H/hxH6g0
アベノミクス支持派
 ・ノーベル賞受賞者・クルーグマン教授
 ・ノーベル賞受賞者・スティグリッツ教授
 ・エール大・浜田教授
 ・ウォール街
 ・IMF
 ・OECD
 ・カナダ中央銀行
 ・伊モンティ首相
 ・独メルケル首相(転向中)

アベノミクス失敗する派
 ・池田信夫
 ・小林よしのり
 ・大前研一
 ・浜矩子(紫BBA)
 ・民主党
 ・韓国
 ・中国

82 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:02.46 ID:LrPWZxmc0
>トンネルがないところにトンネルを掘ったり、橋がないところに橋を架けたりすれば経済効果はあるかもしれないが

ネーヨバカ!

83 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:04.84 ID:EKe1aXXS0
大前研一って典型的なアスペだよな

84 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:19.68 ID:v0n2gOWc0
私にとって経済効果ゼロという大前の個人的な話をされても困る。

85 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:24.85 ID:uNsueYVXO
補修しないとだめだから補修してるだけじゃ?

86 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:39.84 ID:oY3e8hop0
補修しないで放置したら事故によって経済効果マイナスですよ?

87 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:42.75 ID:MD1pus0z0
経営コンサルだけど、減価償却の意味、意義も知らないらしいね

88 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:45.28 ID:UMZhvspj0
ようするに俺様を重用しろとw

89 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:47.50 ID:V2+C5i9i0
ドライバーならわかると思うが、
この3年間、自治体に補修費用がなくて道路ボロボロだよ。
横断歩道や車線が消えかかってたり、舗装工事がほとんどなくなったり。
危険なところが結構ある。

大前はアホ。

90 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:56:59.12 ID:l5e/r9EaO
ゼロじゃないが低いことはまあ確か。
首都高のトンネルや地下鉄掘ったら経済効果はもっとあるよって話。

でも必要なんだからしょうがないだろ(笑)

91 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:09.67 ID:91aIpTLb0
>>1
こいつ補強材とか修復材が天から降って来るとでも思ってるのか?

ああ、こいつそう言った方面から振ってきてるから感覚が麻痺しちゃったのか

92 :ID::2013/01/31(木) 10:57:17.70 ID:RFPjF3Qpi
こいつの言う経済効果って何?
こいつはテメーの財布が増えるか否かだけで勝手に経済効果を定義付けてんじゃないのか?

93 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:24.82 ID:9hdtU0Lm0
馬鹿か?
経済効果を狙って修繕するわけじゃねーだろ!

94 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:30.73 ID:qKkMbEI60
経済効果とは関係なくてもやらにゃあならんことだし

95 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:31.72 ID:wwVMVG4A0
ちょっとした修繕と大がかりな修繕じゃ違うと思うが

96 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:31.74 ID:Zuf9d+nO0
大地震が近付きつつあるのは
誰の目にも明らかなんだから
下らない議論は、かんべんしてほしい。

インフラの補強を、急いでほしいよ。

97 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:33.31 ID:Hq/9bFZw0
補修は必要だからやるだけだろ?
うーんゼロだけど・・・そういうもんだろ?

98 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:37.34 ID:tjanxxYl0
ここまでアホだったとはなあ…
コイツに影響受けて、平成維新とかいってた連中はどこいったんだろ?
道州制しかり意味も解らずマンセーしまくって、コイツの本薦めまくってる先輩いたなあ

99 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:47.49 ID:260CbPHk0
で、放置しておいて大惨事がおきてから直すのか?
ばかじゃないのか、こいつ

100 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:49.63 ID:19GpH3ej0
>>1
>なぜなら、トンネルがないところにトンネルを掘ったり、橋がないところに橋を架けたりすれば経済効果はあるかもしれないが、
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

たった一文で矛盾したこと言えるなんて、こいつ、最高に頭が悪いな

「老朽化した既存のトンネルが使えなくなったら経済効果はマイナスだ」って前半部分で自分で言ってるじゃん

101 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:54.76 ID:+VNmboWZ0
それほったらかして事故ったら凄いマイナスですよ

102 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:57:55.70 ID:ZOp10PSh0
>>1
では、やらなくて良いと?また崩落して死人出せと?

103 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:00.03 ID:kdrJvfCW0
経済効果とかそんな問題じゃなく必要不可欠なんだよ
着眼点が明後日だな

104 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:01.50 ID:INeOjuqX0
修理費以上の経済効果は生まないと言いたかったんだろうけど、

壊れたら、マイナスの経済効果を生むって事は考慮しない馬鹿か?

105 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:09.84 ID:S2rEIztr0
何言ってんのこいつ馬鹿?

106 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:11.05 ID:tw9rvQwG0
みなさんご覧ください
ポストセブンです

107 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:14.05 ID:L4KY07eoO
>>1
経済効果はゼロかもしれんが、
「だから道路や橋のメンテナンスしません」
つーわけにはいかんだろがw

108 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:17.70 ID:TjQUM6/IO
このバカ新幹線に乗らないのか。トンネルどれだけ通ると思ってんだよ。

109 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:18.67 ID:SFsb6vs80
批判するのも結構だが
それならせめて対案を出せよ

一つもなくてびっくりしたわ

110 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:44.02 ID:80RRRn1K0
>>48
「トンネルがないところにトンネルを掘ったり、
橋がないところに橋を架けたりすれば経済効果はあるかもしれないが」
ってことだから

老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからやりません。
           ↓
トンネルや橋が崩壊して通れなくなりました
           ↓
もう一度トンネルや橋を新しく作りました
           ↓
経済効果ありました

ってことじゃね?

111 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:53.27 ID:oebGOaFwO
>>1
こいつ理系だったはずだが、メンテナンスの意味も忘れたのか・・・
ボケすぎ。
もうだめだろ。

112 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:56.66 ID:2Q5pDQ5e0
誰かはっきり「馬鹿は黙ってろ」と指摘してあげて

113 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:58:59.89 ID:R+0GIB0Z0
費用かけても修繕した方が、使えなくなる不利益よりマシだろ。
それに乗数効果もある。大前は情弱企業にインチキコンサルだけしてればおk

114 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:02.48 ID:j47z9Y010
大前さんは東大出てはるねんで
お前らとは頭の出来が違うんだっつーの

115 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:13.48 ID:MD1pus0z0
受けを狙おうとしたが、滑ってトンデモ理論を繰り出す典型例だ

116 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:14.87 ID:871GIQM9O
人が死んでねんで!

117 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:15.48 ID:J+UVegszP
馬鹿すぎて笑えないレベル

118 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:27.42 ID:yft8/GGx0
>>1
これのどこがニュースですか?>影の軍団子三兄弟ρ ★

119 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:32.97 ID:zC4DXFW/0
こいつ…笹度トンネルの犠牲者の遺族の前で同じ事言えるんかな

そーいや、民主党政策は「コンクリートが人へ」だったっけか…

120 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:34.85 ID:QkoQidok0
老朽化したインフラの補修は経済効果とかの話と別問題じゃないの?
壊れたら困るから必要だからするのであって
一緒くたにするのは考え方がおかしいだろ

121 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:34.75 ID:xQgDgEd40
航空機事故に関する続報
このニュースはテレビでは流れない重要なことなので

【航空】ボーイング787バッテリー問題、米NTSBが内部告発者の情報に関心[13/01/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359075767/
電池本体=日本
充電器=英系アメリカ工場
過充電防止装置=フランス

内部告発者の1人、マイケル・レオン氏は英メギット傘下セキュラプレーン・テクノロジーズ社が充電装置の出荷を急いでいたと主張。
この充電装置について、仕様と一致せず、正常に作動しなくなる可能性を指摘していた。

122 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:38.11 ID:Dc6new/G0
経済効果のためにやるもんじゃないだろ。

123 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:42.00 ID:R9S82wwl0
そりゃあそうだろ
設備が老朽化しなきゃインフラ屋さんは大儲かりだよ。

124 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:43.54 ID:P1afuTKk0
マスゴミと庶民の利益は背反してる いい加減に気づけよ B層

125 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:48.24 ID:Hq/9bFZw0
もともと作りすぎて、維持費は半端無いはずではあると想像するけど・・・
なんかもう目的見失ってるよね・・・

126 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 10:59:49.31 ID:EH7p4HwM0
大前研一って菅直人のブレーン(笑)だったやつだろwwww

127 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) PedoBear ◆kXH7Xzjp6o :2013/01/31(木) 10:59:54.16 ID:nW7B9I3rO
レクサスを売ったら
1年で半額と涙目な馬鹿が
経済効果を語るなbear

128 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:11.64 ID:jeTLicDQ0
>>97
その発想がおかしい
無計画にインフラ整備して、無計画に維持管理してたらどんだけ金持ちでも財産が無くなる

今の日本に必要なのは取捨選択。 というか計画性
不必要なインフラはどんどん捨てていく覚悟を見せるのが政治家の勤めだと思うが、そーいう気配が自民党に無いのにクラクラしちゃう

129 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:13.97 ID:2SsD5U3QO
>>1経済効果のためじゃなくて国民の命のための政策なんだけど?
金の事しか頭にない馬鹿なのコイツ?

130 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:16.70 ID:ZOp10PSh0
>>1
批判するならするで、適当な所を条件反射じゃなくちゃんと考えてから喋れ。

131 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:17.38 ID:8Zf+bYZ10
やりたくなくても、いずれやらなきゃいけないのが辛い所だよな。

132 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:31.36 ID:tw22gNPS0
安倍政権になってからこういうインチキ野朗の化けの皮がどんどん剥がれて痛快だね

133 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:37.46 ID:q7ASJiSZ0
大前=逆神として大人気!
レスもネタ的なものばかり!

だったのに結構マジレスが多いな、お前らどうしちゃったの?

134 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:38.74 ID:MPNjM8vI0
え?人命はどうでもいいってこと?
古い道路や橋やトンネル使うヤツは死を覚悟しろって意味?

135 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:41.02 ID:Nrf8SyuU0
トンネル修繕一つで、普及する経済効果を思いつく限り書いてみる
まずはもちろん、補修をする土建屋の儲け、そこで働く現場の人間への人件費
補修に必要な材料費、補修先に行くための移動費、食事や買い物をするための経費
トンネルが利用し続けられることで生じる経済効果

大雑把に考えるだけでもこれだけの経済効果があるんだが。

136 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:44.06 ID:hz8iX7/Q0
必要だが経済効果は無いだろうな
新しく作るのに比べ資材は全然使わないのだから
人件費がかかるだけ

137 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:00:47.72 ID:5WZTz7x10
危ないトンネルはそのままで良いの?

138 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:01:02.69 ID:lwGGS/SJ0
このバカを誰か黙らせろよ

139 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:01:04.65 ID:n2mNXQKm0
>>127
wwwwwwwww経済の七不思議だな

140 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:01:14.16 ID:CsPnaWJ20
修繕すれば一応従業員に給料が行くから経済効果はあるし
やらなければマイナスの経済効果になることくらいわからんの?
もしかして超絶馬鹿な人だったの?w

141 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:01:33.04 ID:abV2QQNc0
ていうか、こんなの役人やゼネコンにタダでやらせろよ
なんで貴重な税金使わなきゃならないんだ?

オレも会社を経営しているけど
ウチの会社で売った製品は何十年たとうと無償修理が当然だぞ

142 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:01:40.34 ID:mKZHC6GI0
ケインズ先生馬鹿にされ過ぎだろう。

143 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:01:48.60 ID:0FsXVF4p0
日本国内では流通が止まっちゃうだろうしマイナスになると思う
他の国からしたらゼロかもしれんが

144 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:01:53.88 ID:l4+kIZRR0
ここまでくると馬鹿を通り越して脳の障害なんじゃないかと疑ってしまう。。。

145 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:00.09 ID:Cna8ZMz60
こいつマジで馬鹿じゃねーの??

146 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:04.88 ID:QUZIgEsM0
 >なぜなら、トンネルがないところにトンネルを掘ったり、橋がないところに橋を架けたりすれば
 >経済効果はあるかもしれないが、老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。


はあ〜〜〜〜〜〜〜〜??? おお前は、経済効果と流通網の改善効果をカン違いしてるんじゃないのか?
乗数効果を通じた経済効果は、たとえまったく無用な土木工事であっても低所得者に給与が支払われる以上
かなりの経済効果があることは間違いない。
もちろん一時的な刺激に終る可能性はあるが、現在のように国内需要が沈滞している状況で所得効果による
経済刺激は決して無視できない。おお前はわざと知らないフリをしてるのか?

147 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:05.41 ID:wt9F8LeE0
物とは壊れるものなんですよ

148 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:21.06 ID:j1IGde4z0
さすがは大前先生、いつもどおりの馬鹿さ加減ですね

149 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:24.99 ID:tXgoQEEN0
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

恐ろしくて、そんな道通れないからw

150 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:30.67 ID:/CNMFqMj0
作業担当する業者に支払われる費用が給与として下流に流れて、
経済効果がそれなりにあるのではないの?

151 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:32.20 ID:wiO4QyZ10
アホかこいつ…

152 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:33.57 ID:h4rPivS+0
凄いなぁ。馬鹿って自覚がないんだね。

153 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:35.14 ID:r2R8vh7xO
つまり会社の給料が上がっても経済効果ゼロなのか・・

大前は自分の頭をメンテナンスしてみたら?

154 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:38.06 ID:h0mmhDsr0
建設国債償還してないのに、修繕補強費だけは かさんでしまうね。

155 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:37.85 ID:slBs5oKl0
>>1
むしろマイナスにならずに収支±0って凄い事なんじゃねえの

156 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:38.17 ID:RvmG2o5G0
壊れて人が死んで新しく作り直すとするか…何十万死ぬの想定したらいいんでしょか…

157 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:49.71 ID:hWj073Vi0
言ってることは合ってるよ。
修復費用とか、新たな富を生まないところばかりに消費したら200兆の借金は丸丸残るだけ
1を2にできるところを創出することは大事

158 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:51.86 ID:79JlTfBC0
トンネルや橋を修繕・補強しなければ、
マイナス。

あるいは、他のルート作るか。

159 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:55.03 ID:Kq8s4eTu0
”逆神”大前が言うなら、経済効果は絶大ってお墨付きが出たって事かw

160 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:02:56.83 ID:iRjll6Ae0
大前って無智というか阿呆というか・・・・

161 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:03:01.72 ID:SAaDZIOr0
無理やり政府批判しようとするからこうなるんだろうな
本気で言ってるってことはないだろう

162 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:03:11.47 ID:0bZO/qnu0
新規に作るより作り直した方がお金が掛かりますよ?

163 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:03:17.23 ID:qzDGPxUL0
経済効果ないとかアホか

164 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:03:41.24 ID:iXYErdfZ0
大前理論だと、使う予定のない箱モノを新規で作る方が良いってことになるな
それこそ昔失敗したバラマキ公共事業だろ

165 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:03:42.87 ID:j47z9Y010
そういや今年、パナソニックの古くなったガスヒーターの回収お願いのCM見てないな

166 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:03:43.31 ID:R9S82wwl0
なんかこう中国的な考え方だな

167 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:03:44.97 ID:xF1StfQ80
おまw

168 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:10.39 ID:Alf0UXyi0
コンクリートに埋もれて市ね。

169 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:11.86 ID:hr/6D4yd0
こいつは何が言いたいの?
老朽化したまま放置しろって事?馬鹿なの?

170 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:17.70 ID:MkIDKinY0
>>128
不要なインフラって、具体的に。
言葉遊びは無意味だよ。

>>136
資材なし?
アホ。

171 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:28.98 ID:y89Ttuqy0
翻訳するとあれだろ、
トンネル等の補修は国民の生命財産を守るために、
見返りの税収増を求めず考えるものであり、
それで景気浮揚を謳っているのは間違いだと言いたいんだろ。

172 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:30.71 ID:v34AIdmtI
大前みたいな能無しでも記事は書けるんだから
ほんとメディアは糞だと改めて思うな

173 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:31.19 ID:Ctf3nJKx0
 
経済効果云々以前に老朽化したものは放置できないでしょう
オーマイさん大丈夫なんですかね

174 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:35.25 ID:AXxCxEQA0
つまり老朽化した橋の隣に新しい橋を架けろって事ですね!

175 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:39.02 ID:+VNmboWZ0
老朽化した大前を起用しても説得力はゼロってか

176 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:49.09 ID:Cna8ZMz60
日本はすでに目一杯道路があるはずだが・・・

●不必要な道路を建設
●必要な道路を補修

どっちが大事か中卒のドカタでも分かるだろ

177 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:54.25 ID:dfSrbZ+aO
経済とか全然詳しくないけどさ

こいつがとんでもなくアホな事言ってるのはさすがに分かる

178 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:55.73 ID:4JbYq1Sb0
よしこいつを人柱にするんだ

いやだめだなこんな奴じゃ

179 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:04:58.02 ID:qdqp1mia0
すごいな
大前は補修修繕をボランティアでやるつもりなのか

普通、修繕工事の公共事業として出すし、
その出した段階でGDPが増えるから経済効果はその分出るんだけどなあ
ファンタジー世界に生きていらっしゃる大先生の思考は高度すぎてわからんw

180 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:00.70 ID:q6wGgClI0
なんかもう叩ければ何でもどうでもいいんだなwww

181 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:06.91 ID:x4UX9Yzd0
公共工事悪玉論は新自由主義者の錦の御旗だからなwww

182 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:08.21 ID:A3wsESID0
大前研一が言ったことで当たったことがあった記憶がないのだが...

てか、老朽化した既存のトンネルや橋をそのまま放置して事故が起こっ
たりして、使えなくなったらマイナスになるだろ

183 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:08.68 ID:HuMy6bqb0
地震や災害が起きても、そのまま死ねってか?wwキチガイですわw

184 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:09.40 ID:nsofX7hI0
大前の言うことは一部当たっているが、修繕せず、新しい道路などを造れば
「また無駄な道路を造った」と批判するくせに・・・
どっちにしろ安倍批判することが目的なのである。

185 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:09.46 ID:ZOp10PSh0
>>1
崩落して通行止めになって、どれだけの経済効果が阻害されたとお思いですかね?
よーく考えなさいw 修理や補強もタダじゃないんですよ?^^

186 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:21.38 ID:wasqXswg0
東北震災でさんざん土建屋に仕事をやったのに
景気は回復したか?

してねーだろw

187 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:22.16 ID:f7Bv7/bY0
大前は頭おかしい

188 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:23.71 ID:T/CiwYjP0
事故から何も学んじゃいない
アホすぎるな

189 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:29.32 ID:8Zf+bYZ10
やらなくていいなら、それに越した事はないよな。

190 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:32.31 ID:WJ2+1R830
大前さんはキチガイ枠だから相手しなくていいのに

191 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:37.40 ID:jkbadYJp0
>>1
>橋がないところに橋を架けたりすれば経済効果はあるかもしれないが

壊れたらマイナスだし
追加したら、メンテ代が更にかさむだろw

192 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:40.13 ID:MD1pus0z0
京大の藤井にライバル意識を燃やしているだろう!>大前ww

193 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:43.42 ID:9NrCks42P
コンクリートの寿命が50年過ぎそうだから、早く何とかしてほしい。

トンネルこわくなる。

194 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:46.67 ID:stdettVQ0
営業車を買い換えても売上が上がらないと同じだな。
セメント屋と鉄筋屋と土建屋の懐が暖かくなるだけだな。

195 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:05:57.52 ID:hWj073Vi0
>>150
その効果は10年間だけ
10年後200兆円の財政出動が打ち切られた瞬間にその「下流」の経済は崩壊する。
てか同じ事がアメリカで(財政の崖状態)起きてるんだから同じ轍を踏むべきでは無い。

財政出動を打ち切った場合でも経済が上向くための投資をするってのは大事。

196 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:01.14 ID:bEpwoAopP
ゼロは言い過ぎだが経済効果が低いのは事実
日本は欧米と比べて公共事業のGDP比率が高すぎるから
無駄なインフラが多い
それを修繕するよりその分他の成長分野に金使った方が経済効果は高い

197 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:03.37 ID:Op/5Rgny0
なにこの人命軽視

198 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:05.34 ID:xF1StfQ80
>>162

どういう計算してんの?

199 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:08.93 ID:GkjeczBp0
この人頭良いんじゃないの。マッキンゼーに居たんでしょ

200 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:19.06 ID:QVD0BEIo0
そうやって3年間「必要な補修をスルー」したツケで人死んでんねんで?

201 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:19.66 ID:R9S82wwl0
>>174
まぁそういう補修の仕方もある。
古い方は撤去。

202 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:20.79 ID:TofV4oxSO
こいつの職業はなんなんだか…。
最近は本業ほったらかす輩が増えたな。

203 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:30.67 ID:s0n5bpZo0
.
あんた バカァ〜?

修繕・補強にないと、経済効果は、マイナス になると小学生でもわかると思うよ。

204 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:31.74 ID:6NySry4+0
おつむが老朽化しただけだろ。
人間は補修が効かんからな廃棄(引退)するしかない。

205 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:34.08 ID:tS7npf9b0
インフラ壊れたらそれだけで損失ってことをあえて無視するとは

206 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:39.63 ID:F56PaSYy0
いや、直さないとまずいだろ・・・

207 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:41.11 ID:OSll/+E50
>>1
すげえ頭悪いなww

208 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:06:57.86 ID:QUZIgEsM0
こいつの経歴をよく見るとまともに経済学を勉強したことは一度も無いんだよなwwww
どうりでこんな頓珍漢なことを言うわけだwwwwwwwww
今までずっと、マッキンぜーという名前に騙されてましたwwwwwwwww

大前研一
神奈川県立横浜翠嵐高等学校、早稲田大学理工学部で応用化学を専攻し卒業。
東京工業大学大学院原子核工学科修士課程修了後、MIT全額給付奨学生として
アメリカ合衆国マサチューセッツ工科大学原子力工学科博士課程に留学しPh.Dを取得した。

アメリカから帰国後の1969年に日立製作所へ入社し高速増殖炉の設計に携わるが、
2年後の1971年に退社。同年に日本支社を新設したばかりの経営コンサルティング会社
マッキンゼー・アンド・カンパニーへ転職する。同社入社後から経営学の勉強を始め、
その当時から書きためたノートを「企業参謀」のタイトルで1975年に出版する。
マッキンゼー・アンド・カンパニー日本支社長、アジア太平洋支局長、日本法人会長を歴任した後、独立する。

209 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:07:05.31 ID:9oM1LaN80
ホームラン級の馬鹿だコイツ

210 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:07:19.79 ID:7+DTmY/+0
もうこういう事いうやつに壊れて死者でた時の責任押し付けてやれ

211 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:07:28.59 ID:j47z9Y010
この速さなら言える
俺がパンツの中に隠し持ってるコンクリート棒は長さ11pで36年間未使用

212 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:07:29.58 ID:Sswy7t440
>>1
インフラ整備はいずれやらなきゃならないし。
人が死んでも構わないっていうなら話は別だが。
大体修繕・補修に関わる業者には仕事が入ってくるんだから
経済効果がないって言われてもねぇ。

213 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:07:34.35 ID:FrrDycOY0
経済効果云々以前にデフォでやらなきゃいけないことだからやってんだろ
こんなキチガイじみた発言する奴がなんでイチイチ取り上げられるのか?
有名人なら永久に特権があるのか?

214 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:07:36.34 ID:ABunkTcq0
いくら何でも頭悪いな…

215 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:07:57.65 ID:V0zHxtUm0
>>89
今まで散々,年末の無駄な道路補修みたいのをやっていただろ.

216 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:01.61 ID:yHN+Em8D0
てかそもそも老朽化したトンネルや橋をそのままにして置くとかキチガイだろ?
国民に死ねって言ってんのかって思うは、そもそもこうゆうのは経済云々の前に
第一にやるべきことだろうがよ。

217 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:03.71 ID:34oDl0Kz0
こういうことを言うから、大前=馬鹿のレッテルを張られる。www

ど素人が見ても、馬鹿なこと言っているなぁってすぐわかるから。
誇張するなら誇張してもいいけど、間違いを言っちゃだめだ。

218 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:15.00 ID:xF1StfQ80
補修しなきゃ資産価値も利用価値も落ちるけど 頭悪いというか 何かに洗脳されてるレベルw

219 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:17.17 ID:9NrCks42P
>>194
デフレを脱却して、民間が投資するようになるまでの助走として必要。

デフレの時は経済主体の家計も企業も投資しないんだから、政府がまずやるしかない。

220 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:20.28 ID:oRpuluZp0
ゼロな訳無いじゃんw
どんどん老朽化したインフラ関連を修繕・補強していくべき。

221 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:36.22 ID:98Vt5T2A0
え、古くなったものやボロになってきたものを
直したりするのって普通じゃないの?
家ですらリフォームとかするよね
建て直せっていってるの?いくらかかるの?
そんなに税金ってありましたっけ

222 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:43.49 ID:stdettVQ0
>>208
更新投資に乗数効果はないに等しいくらい馬鹿でもわかる。

お前こそどこの高卒だ?

223 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:46.18 ID:aSYCKTG40
大前はもちろん大馬鹿野郎だが、
これを指摘せず乗せてしまった編集者も大概だよ

224 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:48.86 ID:mYvxeHrF0
老朽化放置して大事故起したらゼロどころかマイナスだって、
この前のトンネル事故で学習しとけよ

225 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:49.21 ID:LbeFgpE3P
前からこの人変だと思っていたが、俺が素人だから解らないだけだと思っていた。

だが今日馬鹿な俺でもやっとわかった!

大前研一は底抜けのアホ

226 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:08:51.40 ID:wga0MvRo0
毎日何万台も通過するトンネル補修まで否定するバカ

227 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:04.59 ID:AXxCxEQA0
>>211
申し訳ないがフニャフニャの生コンクリートはNG

228 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:04.82 ID:TjQx86So0
やるなら2車線を3車線にしたほうが効果があるとかならわかるが
補修するなとは、バカとしか思えん

229 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:11.47 ID:vyJHP/320
とうとう毒が回ったか。
壊れて通れなくなったらマイナス効果上がるじゃん。
アホかこいつ。

230 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:15.49 ID:nhxsF8wR0
事故ったの見てないのか
プラスは少なくても事故のマイナスは凄いよ

231 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:22.81 ID:ZOp10PSh0
管のブレーンやってたとあるが、そちら軽視で崩落起こしたんじゃないだろうな?

232 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:22.88 ID:AxaCvpH2O
ゼロじゃないのにゼロと言い切るところがこの人の器の無さを表している

233 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:25.45 ID:wasqXswg0
自民党は土建屋と百姓
民主党は生活保護と外国人

どうしてまもとな政党がないんだろう?
日本人は滅びるしかないのかな?

234 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:26.66 ID:bEpwoAopP
>>179
出した分だけしか増えないんじゃ意味ないってことだろ
もっと相乗効果を産むような成長分野に金出したりした方がいい

235 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:28.38 ID:MIvRgFHr0
>アベノミクスで不可解なのは、安倍首相のアドバイザーに、かつての自民党政権時代と同じ顔ぶればかりが並んでいることだ。
>たとえば、内閣官房参与(経済担当)には小泉内閣で内閣府のシンクタンク「経済社会総合研究所」の所長を務めた
>浜田宏一・米エール大学名誉教授、日本経済再生本部に置く「産業競争力会議」のメンバーにはやはり小泉内閣で複数の大臣を務めた
>竹中平蔵・慶応義塾大学教授、「経済財政諮問会議」の議員には小渕内閣の「経済戦略会議」と森内閣の「IT戦略会議」で委員を務めた
>伊藤元重・東京大学大学院教授が名を連ねている。

内閣官房参与のガチムチおじさん飯島勲を忘れちゃ困るねw

236 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:30.36 ID:SSslB1ZK0
作文の書き方から勉強し直したらどうか?
根拠も無く否定するだけの駄文なら馬鹿でも書ける

アベノミクスは既に世界各国各界が原則として支持している
老巧化したインフラの整備が効果無しというなら、どうするのか?

文章を書いた本人も本人なら、それを載せる媒体も同罪
こんな文章を読んでいると馬鹿になる

237 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:35.43 ID:+VNmboWZ0
大前の言い分はキチガイじみてるな

経済効果の視点で見れば、補修はゼロだが新規増設はプラスである
そんな理屈だと無駄なインフラは増える一方だろ

238 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:38.91 ID:1Zjv7i3xO
インフラの整備保守こそ国家の仕事だろ。バカだこいつ。

239 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:40.53 ID:HjNcTeyo0
氏の言う事も解る!即ち、既存インフラの保守・維持管理メンテでは、マイナスは防げても、プラス成長には
ならないという事なのであろう。又社会は結果責任であり、現主要経済参謀本部の主要人事が、過去の失敗者
達ばかりであり、期待できないとの発言もその通り、しかし、一番知りたい事は、否定批判よりも代替策・案
であり、安倍政権の借金を膨らませて無駄な税金の公共投資バラマキという過去の自民党への先祖返りではない
具体的な成長戦略の為の話。

240 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:43.35 ID:ySDkPzj70
そんなことを言っていた本人がトンネル崩落に巻き込まれたりね

241 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:50.98 ID:v7kK5Age0
賃金も支払われるし、資材も燃料も使うのに経済効果が無いだと?
こいつ馬鹿なんじゃないの?

242 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:09:52.80 ID:JniTUZfMO
>>176
足りてない道路もあるのよ。

有事に戦車が展開するのに。

243 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:04.42 ID:mn5UPy2dP
え?
橋やトンネルなどの補修にかかるコンクリートとか鉄骨とか、運搬費用とか、
工事する人の雇い賃とか、現場の近くで飲食するのとか、出た廃材の処理費用とか、そういうお金はゼロってこと?
経済効果ゼロってことはそういうことだよね。すっげー!無料で傷んだ橋やトンネルが修繕できるんだ、すげえーーー!!!!

244 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:07.16 ID:82w0ZJFI0
試しに首都高1ヶ月全面通行止めにしてみろよ

245 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:10.01 ID:qrKH/7sA0
全くの正論
トンネルや橋なんてのは滅多なことでは崩れないし放置しても問題ない
この前壊れたのはゼネコンの手抜き工事が原因だ
日本人は身の丈にあったインフラで生活すべし

246 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:14.49 ID:SM4gr/7jO
あの事故の後でよくこんな事ほざけるよな

247 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:16.65 ID:3VGoQjUl0
メンテナンスを推進することで雇用だけではなく、利用者の安全通行も保証されるのにな
視野が狭すぎ

248 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:24.68 ID:0bZO/qnu0
>>198
作り直すだよ、補修とは書いてない。
作り直すにはそれ以前に壊さなきゃいけない。その分だけ余分にかかるだろ?

249 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:24.80 ID:j47z9Y010
>>235
飯島参与って東大卒だっけ?

250 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:37.20 ID:Hw5AFvOAI
なんでこんなアホの本が今まで売れてたの?
買ってたの団塊だろうけど

251 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:43.03 ID:9NrCks42P
>>215
日本は地震のない欧米に比べて、多めにやらないといけないのに、15年前の半分にまで減らしてきたんだけど。

252 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:52.67 ID:X9aEegZv0
>>245
老朽化にメンテに対する人手・資金不足が原因だよボケカスが

253 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:10:53.42 ID:stdettVQ0
>>219
目的が経済成長ならばなおのこと更新投資は最低限にするべき。

経済学の基礎だよ。

254 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:03.60 ID:JvmvSByu0
あいかわらずだな大前

255 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:10.33 ID:DO05mJvT0
笹子トンネル崩落でどんだけ経済にダメージがあったか分かってるのかな?

256 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:22.00 ID:yl6QqkK40
>>1
せんせー、しっつもん。
既存トンネルや橋を補強するのに、セメント使いませんか。
ナマコン車動きませんか。
運転手必要じゃないですか。
そもそも、古い施設にナマコン塗りたくるわけじゃないんで、一度解体の必要がある場合も少なくない。
新しい橋脚作らなきゃ、河川工事の必要もある。
そういうの一気にやるんで結構な人員が必要になり管理者が必要になり、土地の一時借り上げ。
色んなものが動くのでお金回りますね。
せんせー、どのくらい効果がないか教えてくだしあw

257 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:23.80 ID:cXYnuzoRO
>>211
建て直しは無理そうだから撤去だな

258 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:28.78 ID:Qe2ptbMZ0
リフォームってタダでやるもんだったっけ?

259 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:35.28 ID:OSo478ed0
>>195
? 別に経済効果を求めて修繕するわけじゃなくて

インフラ維持が主目的で おまけ程度の経済効果もあるって話だろ

195は修繕 補強しないで投資にだけ金まわせって言いたいのか?

260 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:38.88 ID:LZECviiA0
こいつの言うことは
ことごとくダメだな
昔からそう

261 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:39.08 ID:T3WVnnjW0
経済効果のために補修するわけじゃ無いだろw

262 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:46.67 ID:wasqXswg0
JR東海みたいに、東海道新幹線は見捨てて、リニアを別に作るというのが
頭のいい営利企業のやり方。

ど田舎の百姓しか使ってないトンネルなんてどうでもいい。

263 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:51.03 ID:mleAdL3d0
経済活動でインフラは超重要だろ

264 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:54.89 ID:QTB0inTz0
つまり橋が落ちて日本崩壊しろってことだな

こんなのが日本人なのか

265 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:11:57.51 ID:ySDkPzj70
>>211
あーそれもう経年劣化しているな

266 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:18.99 ID:mQ88ttW50
造ればメンテナンスフリーだと思ってるのか
大前はネコをレンジでチンするようなバカだろ

267 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:22.70 ID:tY6I+8CF0
馬鹿かw
今回の補強工事で一番の経済効果は雇用だ馬鹿w
民主党や一部のバカが介護で雇用促進なんて言っていいるが、そっちのほうが経済効果が出ない
なぜなら、大半が社会保障費で賄われるからな
それに既に680万人も労働人口がいる 総労働人口の1割強w
それに何より、介護は若い世代に入れるほど精神的に強い人は少ない
昔から、お金に困ったら「土方でもするか」っていうぐらい入りやすい建設業はもともと低所得者が
従事しやすい環境だ
前から思ってたが、このバカは都市部重視で短期間の利益しか考えられない自称(笑)経済学者だよなw

268 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:25.09 ID:MIvRgFHr0
>249
>辰箕輪工業高校の定時制
>東京電機大学高等学校夜間部
>東京電機大学短期大学電気科
>都内の法律特許事務所職員

269 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:25.71 ID:jeTLicDQ0
>>178
高速道路、鉄道、空港。 この三つが同時に存在してんのはおかしい。 無駄以外の何物でもない

どれか一つで十分。 三つ全部揃ってるトコはどんどん撤去すべし
将来世代への負担にしかならん

270 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:28.21 ID:L4i0LRYj0
ボケたのかこのジジイは

271 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:29.43 ID:bEpwoAopP
>>243
だからそういう経費の分しか効果がないのなら意味がないって話だろw
そんならただ金ばらまくのと何の違いもないじゃん
経費を出して生産した物自体に経済効果がなけりゃ意味ない

272 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:32.16 ID:Hq/9bFZw0
一度だけ、原発の仕組み見たいのの説明は、なるほどと思ったことがある。

273 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:35.84 ID:QUZIgEsM0
 >>222
> 更新投資に乗数効果はないに等しいくらい馬鹿でもわかる。

馬鹿はお前だよwwwwww
更新投資に乗数効果が無いんじゃない。毎年同じ額の公共投資をしていたらプラスの所得効果は
期待できない。
しかし、半世紀近く放置されて老朽化したインフラをある程度の巨額な予算で修繕すれば所得効果は
期待できる。そんなことは経済学をキチンと勉強すれば当然知ってるだろう。

274 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:38.41 ID:98Vt5T2A0
たとえば一般家庭に置き換えて考えよう
橋やトンネルは家にたとえたら
家が壊れるより、新しい家を建てよう
家が壊れても知らない
といって古くなった家に住んでいる

または、古くなった家が自然倒壊したら建て直そう
といって古い家に住んでいる

275 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:12:48.34 ID:82w0ZJFI0
こいつシムシティーかなんかと勘違いしてんじゃねぇか?

276 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:00.53 ID:6y+Nc71s0
トンネル崩壊事故あったばかりじゃん
老朽化してんだよ
補修しないとまた事故起こるよ

277 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:01.50 ID:T1+7EKif0
このまえのトンネル崩落で物流に影響でたよね

278 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:02.64 ID:WJ2+1R830
大前工作員は工作が下手だなあ

279 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:06.73 ID:+snOUGhV0
新築・親切もも改築・修繕もほぼ短期の経済効果は一緒。
同様の会社が仕事受けて、同じ類いの技術者・労働者が関わり
同様な資材を使うからね。
長期的には新の方には近隣に新しい人物の流れを誘導する可能性があるから
後年度での波及効果も期待できる。
同じ理由で、老朽化し利用できなくなった物の放置は未来の損失になる。

280 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:08.83 ID:j47z9Y010
信用できない評論家一覧

・大前研一
・和田秀樹



281 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:12.70 ID:hr/6D4yd0
既に経済効果を生んでいるインフラの維持でしょ?
経済効果の上乗せが無いからゼロとかほんと馬鹿じゃないの
糞田舎の利用率無茶苦茶低い道路やら橋やらの話だとしても
そっちはそっちで経済以前にライフラインなんだから
それこそ経済効果で語る話じゃねーし

282 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:18.63 ID:AYKWOu7Z0
大前さんちは老朽化で土台が腐りシロアリが湧き雨漏りがしてかびが生えても
引越しも補修もするなよ。
絶対するなよ。

283 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:25.06 ID:HdR6htP20
言っている事は正しい。
儲かるのは893フロントの土建屋くらいなもんだわな。
893と仲良ししてる政治家にとっては土建屋さえ儲かればOKなんだろう。

284 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:26.02 ID:rb6tx56Y0
俺が反論してやるぞ

公共事業の乗数効果は2倍近くある。昔、大蔵省とかが土建叩きをやるために
公共事業の乗数効果を低いモデルを採用しているからな。公務員やサラリーマ
ンと違い、公共事業で金貰う連中は、金を即使うからな。金回りが激しくなり
消費が活発化する

老朽化して事故が起きれば人的損害や経済活動が滞る

インフラが安定しないとそもそも経済活動自体が出来ません


大前は竹島を放置しろとか韓国のための意見しか言わない人物だからな。かなり
出目が怪しいと思う。

285 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:27.85 ID:DI6vuK5a0
土建屋の末端の労働者はほとんど貯金しないから公務員にくれてやるよりは消費してくれるよ
経済効果ゼロなら廃墟にするのか馬鹿マスコミ

286 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:31.26 ID:vIP8jXWX0
インフラが崩壊すればマイナス効果だぞ

287 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:33.92 ID:0bZO/qnu0
>>262
見捨てる?
4月から一兆くらいかけて改修するのに?

288 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:36.68 ID:u8gRN95s0
 
高架橋の橋桁基礎部分に角材をぼんぼん放り込んで生コンを流し込みコストカットに貢献し周期的に公共事業が発生するシステムを完成させた元土建屋の俺も
関心ある話題ではあるな。

鉄骨造の建築物の補強はできいるかもしれないけどRC造を修繕や補修はできても
補強など100%不可能であると断言しておくけど経済効果はそれなりにあるだろう。

289 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:40.81 ID:2DZG5Vfd0
こいつ、ボケが始まったか?w
なんで経済効果がゼロなんだ?

インフラ整備に資金が回れば、経済効果が出るだろうが。

290 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:52.13 ID:EKe1aXXS0
>>109
対案もなにも修繕は必須なんだが、経済効果は0の訳ないし二の次でいいだろ

291 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:52.83 ID:SVrVHZFx0
崩落事故で死ねって意味ですか?www

292 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:13:55.99 ID:s1uwqgk/0
老朽化した橋やトンネルが崩れ落ちるのを待てと?
大前アタマ大丈夫か?

293 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:04.94 ID:cezxubwU0
>>4
一時的にマイナスになるのみならず、将来に渡って多大な悪影響を残すよな。
例えば、道路という道路が、峠道、トンネルが崩落して通行不能になったまま放置されたら
どうなるか…考えるだに恐ろしい。

294 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:06.86 ID:USdQmyYQ0
アホ

295 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:07.20 ID:XsVKCkJS0
話題づくりで、人気になりたい馬鹿評論家が多すぎる、

296 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:07.47 ID:DO05mJvT0
>>262
え?
これから10年掛けてトンネルや鉄橋の補修行うんだけど。
総工費7000億円で、かなり前倒しして。

297 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:10.16 ID:QTB0inTz0
崩壊してから作り直したら無駄なお金がさらにかかるんだが あほ?

298 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:19.41 ID:Ll1mBizG0
大馬鹿者

国家戦略の大元は国民生活の基盤確保と安全保障の確立 
経済効果だの採算だのはそのためなら犠牲にされるものだ


これ以上生き恥晒す前にだれか送ってやれ

299 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:28.57 ID:7lBOivNj0
大前も老朽化したまま
修復なしでおk

無駄な公共事業と同じで
こっちに戻ってこなくてよし!

これが正解。

300 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:36.55 ID:bX+dXNOa0
大前が原稿を書き上げたあとで
またトンネルの天井が崩れたしw

301 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:54.31 ID:wasqXswg0
土建屋の末端の消費は、パチンコ屋とキャバレーだろ。

乗数効果もないし、日本のためにもまったくならない使い方。

302 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:14:57.66 ID:TssXVmQK0
何言ってんだこいつ…要するに俺をアドバイザーに採用しろって言いたいのか?

303 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:13.71 ID:qdqp1mia0
「国家経済」の思考が全くないんだろうね

橋やトンネルが使用されて、そこからお金が徴収された時、
初めて経済効果があったと思ってるんじゃないかなあ

橋やトンネルのおかげでその先に店や企業や民家が建てられて、
そこから税収を生み出すって発想がない

企業コンサルとしては優秀だったのかもしれないけど
国家経済は語るべきではないね

304 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:17.83 ID:rEwDeaxuO
本日の大前が言うなスレはここですか?

305 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:23.34 ID:8ODWhu3V0
確かに。

小仏第二トンネル作れよ。経済効果出るぞ。

306 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:23.81 ID:US3nCf86P
とりあえず出鱈目だろうと、根拠がなかろうと、とにかくセンセーショナルでキャッチーな発言をすることで禄を食む基地外
こんなのが教授職かなんかなんだっけ?

307 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2013/01/31(木) 11:15:24.10 ID:8HdCapzK0
キチガイqqqqq
マイナスよりはいいだろqqqqq
長い目で見ればプラスだろうし。
目先の事しか言わないからどうせ
団塊世代の考えだろうと思ったらドンピシャだったqqqqq

308 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:27.26 ID:j47z9Y010
勝間和代、最近見ないな

309 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:28.76 ID:NW7o5ziD0
いくらなんでもひどいww
そういう問題じゃないだろwwww

310 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:41.40 ID:nLzbI8ya0
>>1
なら大前は死ね

311 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:42.62 ID:Qe2ptbMZ0
>>283
土建屋とヤクザは飯も食わなきゃ酒も飲まず
洋服も着ないで金にくるまって暮らしてるとでも思ってんの?

312 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:45.57 ID:7uDw+Ft10
cyubsfue

313 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:15:57.15 ID:s9wnVmce0
>>1
ゼロどころか、維持管理で儲けるのが普通だろ。

きちんと補修・補強の予算を計上すれば経済効果は大きい。

「計上すれば」 だけどな。

314 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:04.62 ID:b//2OaLZ0
>>283
土建屋が増えた給料や増えた雇用人が商品買ったらどう考えるのよw

315 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:08.99 ID:4JbYq1Sb0
つまりこいつは古い橋やトンネルは撤去して一から造れ!

そう言ってるんだよな?

316 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:15.53 ID:qrKH/7sA0
未だにカビの生えた経済対策しか打ち出せない自民党
新しい成長産業を生み出さなければ日本に未来はないよ

317 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:18.79 ID:0Z7KAe5Q0
人の命や安全より金
これが正しい日本の姿みたいですね

318 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:19.26 ID:BVfT8QBGO
大前が笹子トンネルで死ねば良かったのに

319 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:20.43 ID:DO05mJvT0
>>280
桜井淳も入れてくれ。
http://www3.atwiki.jp/saku_saku/

320 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:23.72 ID:EKI3LLA40
なにいってんだこのバカ

321 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:25.01 ID:nxO7J5QJ0
馬鹿としか言いようが無いな、大前研一

322 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:30.88 ID:X3QSBUw00
無料働きするわけじゃないだろ馬鹿前w

323 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:38.14 ID:QTB0inTz0
そもそも新規に作りまくったら国民とあほが反対したからこうなったんだろ?

324 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:40.17 ID:bnhC6ECS0
>>1
その必要性を感じないというのか?
それで12月のような崩落事故が起こってもいいってのか?
蓮呆とおんなじだな。
まずてめえが死ね

325 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:57.13 ID:GkwRQHSY0
大前は頭おかしいと思っていたけど、この記事で確信に変わったわ。
それにしてもひどい発言だ。本当に人間なのか?この人。

326 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:58.56 ID:uNKmdvVL0
補修は必要だもの
むしろ必要な事をやってるのを無駄なばら撒きだとか言い出すマスコミと野党が狂気

327 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:16:59.00 ID:+W2ylu3jP
波及効果に乏しいと言っても、
メンテしなければ経済的な制約やコスト増大が待ってるだけなんですが、、、

328 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:02.46 ID:3oF9D0iH0
こらこら
あぶねーからやるんだろ

329 :南海の龍:2013/01/31(木) 11:17:07.41 ID:hois7W2Z0
皆さん、何寝ぼけたこと言っているの。 奴の心は、こんなことに金使うな、
そんな金は支那、朝鮮に貢げ! ですよ。

330 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:11.07 ID:kh0q4oDi0
大前が言ってるのを見て
自民党が正しいことを安心する。
そんな人も増えているのではないだろうか。

331 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:17.27 ID:En5SaTxH0
これでもラリー・キング・ライブに出た日本人なんだけどな

332 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:17.96 ID:64/sCehY0
>>308
同じ一派の上念司とか三橋貴明は今でもよく見るのにね

333 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:19.18 ID:K8bL+9uJ0
お、お前は‥何を言ってるんだ⁇

334 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2013/01/31(木) 11:17:25.39 ID:8HdCapzK0
>>316
という事はお前には新しい経済対策があるんだな?
持論をどうぞqqqqq

335 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:31.01 ID:CI+dzwtNO
大前さんwwww

336 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:34.50 ID:MIvRgFHr0
>7 ヨメをどうにかしないとねwww

337 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:43.32 ID:+VNmboWZ0
>>295
評論家なんて総じてクズしかいないからな

常にドヤ顔で批判してるが、本当に起死回生の持論があるなら政府に民間登用されるよう売り込めよww
テレビや新聞で管巻いてるようじゃただの居酒屋のおっさん

338 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:50.30 ID:bEpwoAopP
>>303
そんなら彼らから最初から税で取り立てなければ最初から効果があるよね?
彼らから100兆奪って100兆ばら撒いたら、ばら撒いた100兆だけ見て
少なくとも100兆円分効果があるだろ!っていうのは滑稽
んなら最初から減税しとけって話

339 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:51.80 ID:98Vt5T2A0
>>311
そーそー、家族もいないし子供もいない
家庭を持ってないし家もないなんて
一生独り身にしかできない発想ですわ

340 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:17:57.72 ID:wasqXswg0
10億円かけて、カジノを作ったほうが、なんぼか経済効果ありそうだなあ。

所得税のかからない経済特区を作るとかさ。


道路なんてピンポイントで重要な部分だけ直せばいい200兆かけてどうでもいい
田舎の道路補修してんじゃねーww

341 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:00.51 ID:gNKalJDM0
こいつは掃除すらしたことないのか掃除だってメンテナンスだ
修繕や補強もリフォームやメンテナンスだ
それでどれだけの人が喰ってると思ってやがる

342 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:00.54 ID:ucxWc+9s0
>>283
現在の公共工事で893フロントの土建屋が儲かる何て事は無い。

343 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:04.64 ID:2DZG5Vfd0
こいつ、経済効果と経済効率の区別がついてないんじゃないか?w

新規のインフラが発生しないんだから経済効率は上がらないかもしれない
が、インフラの補修に資金が回るんだから経済効果は発生するだろ。

344 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:09.77 ID:jeTLicDQ0
>>326
全部補修する気なの? 正気なの? と大前は言ってるワケだろ

345 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:14.82 ID:DRLuhXk10
コンクリートの寿命は50年から60年なんだろ?いつ崩壊してもおかしくない状況なんだろ?国民の生命と財産を守るのは国の仕事じゃないのか?崩壊して国民が死んでも構わないってことか?

346 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:18.95 ID:XTFMwfvP0
橋やトンネルが壊れればマイナスになる
修理すれば関連企業・労働者が動いて経済効果が出る

347 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:26.91 ID:rEwDeaxuO
>>27
>中国に追いつける?

崩れたら巻き込まれた車両や生存者ともどもソッコー埋めて無かったことにするんですねわかります(´・ω・`)

348 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:18:41.36 ID:i5oIePiv0
このジジイ経済効果という言葉の意味しらなかったのか
工事して経済効果が発生しないわけねーだろ
たとえ無意味に穴を掘って埋める工事でさえ発生する

349 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:03.72 ID:g5PTF05N0
麻生さんが暮れにNHKに出演し言ってた。
「景気、病気、天気…、この『気』が付く言葉は気分の問題なんですよ」と。
なかなか説得力あった!確かにそー思った!

さて本題。
大前さんの言っていること理解出来ない。
経年劣化したインフラは修繕しなかったら危ない。
まぁ、そこに人が住んでいるから…的な理由で作ったインフラも確かに沢山あるのは認める。
逆に、その様な地域は移住推進した方がいいのかも知れない。高齢化社会だし。

350 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:06.76 ID:cezxubwU0
>>301
馬鹿だ、馬鹿が居るw
>>311
そもそも、人手だけあればトンネル・橋梁の修理ができるとでも思ってんだろうかねぇ?
資材も買わなきゃいけないし、工事規模が拡大するなら重機も新たに買わなきゃいけない。
そういった物を無視しているから、奴さんは馬鹿なんだよ。
>>318
…全くだ。

351 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:11.61 ID:ikn90xu2O
この大前って人は中卒か?

352 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:16.88 ID:ytnb9bS10
逆に池田信夫や大前はIQ高すぎるんだよ100年進んでるだけ

353 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:29.48 ID:gD9ODGXe0
土建屋の給料が増えて経済効果が!って言ってる奴が多いが、
10年間だけは一時的には民間投資も増えて好景気になるかも知れないが、
10年後、財政出動が打ち切られたときにそれらの民間投資が完全に無駄となって一気に瓦解することをよく考えた方が良いぞ

あんまり後に後に爆弾を押しつけるべきじゃ無い

354 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:29.47 ID:FowRNNlj0
>>1
トンネル事故の遺族に言ってみろよキチガイ耄碌

355 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:44.02 ID:gvhggyMN0
この人も小林よりのりと同じで老境になるにつれどんどん馬鹿になっていくな

356 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:49.86 ID:PFGKklp20
インフラ整備は、潤滑な流通体制を築くのに欠かせないだろ
経済活性には流通も大事な要素となる
まあ多分、公共事業に経済効果は無いと言いたいだけだろうけど

357 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:19:58.19 ID:hQUoqc/i0
でも修繕しないと人が死んじゃうんだけどw

358 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:02.86 ID:Ak4SHWMzO
ほっといて崩壊するのを待つのかww
バカか、お前はww

359 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:12.54 ID:+W2ylu3jP
>>303
道路が新設されることで工場誘致や流通の効率化、旅行客の増大などが見込める。
そういった経済波及効果に乏しいと言ってるんだろうけど、
メンテしないで道路が崩壊してしまえば成長した経済が縮小せざるを得なくなるわけでw

360 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2013/01/31(木) 11:20:14.48 ID:8HdCapzK0
大前研一が経済を語っても経済効果は0だ。

いや大前の懐には効果あったかqqqqq

361 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:16.66 ID:L1RY8ITK0
>>1
事故(人命)とは引き換えられないだろ池沼

362 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:17.59 ID:RM9qonst0
使えなくなったらマイナスです

363 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:18.85 ID:TTlzciXV0
大前の言いたいことは
「作ったものを修理するよりどんどん新しいものを買ったり作ったりしたほうが経済効果が高い」
ということなんだよ

364 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:26.18 ID:Et3FMRA70
日本には中国韓国の息のかかった学者やマスコミがウジャウジャ
彼らは金でどうにでもなる

365 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:26.59 ID:bR+gmYYe0
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

・修理することで事業者や労働者が金を得る
・その金をどこかで使って金が回る
・放って置けば使用不能なトンネル・橋梁が増えるが、直せばまだその路線を使える

色々プラス材料は思いつくが

366 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:27.11 ID:jqATAeOi0
人的損害の可能性がある
交通網がマヒする可能性もある
幼稚園児でもおかしいと気づくレベル

367 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:30.17 ID:V1VG6IiG0
なんだキムチセブンか

368 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:38.32 ID:j47z9Y010
IQが20違うと会話が成り立たないらしいぞ

369 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:48.56 ID:QUZIgEsM0
 ハトヤマ由紀夫
 雁屋哲
 大前研一
 柳田 稔
 カン直人

こいつらに共通しているキーワード  ⇒  理系くずれ (理系で使い物にならなくて評論家や政治家になった)

370 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:49.00 ID:MD1pus0z0
大前は新自由主義の旗振り役で、橋下の応援団。今の自民が新自由主義路線から
乖離していくのが気に食わないので、何かと安倍をあげつらう作戦だろうw

371 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:54.59 ID:qVPiHx0O0
インドネシアとか東南アジアで
韓国の作った橋や建物が崩壊してるから、
日本の信用を失墜させるためにも、日本の構造物が崩落して
そらみたことかと宣伝したいんですね!
分かります。
土建屋だって、三菱とか住友とかトヨタハウスとか大手があるし、
ソフトバンクの80億円の孫御殿を立てたような
全てがヤクザチョンじゃない。
地方の山で細々と貧乏ながらもやってる土建屋だっている。

372 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:20:56.95 ID:hI2jqTwT0
>>1

大前の世迷い言を聞いてたら経済効果はマイナス(笑)

373 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:05.73 ID:2YIumnye0
>>311
カツカツで生活してんのだから新たな経済効果なんてないよ。
土方の朝鮮人社長が朝鮮へ送金しておしまい。
いっそのこと土方従業員に生活保護くれてやった方が経済効果大きい。

374 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:12.26 ID:tYZf4NWL0
こんなおっさんに飯食わせても経済効果ゼロだからやめようぜ。医者にかける
なんてとんでもない。

375 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:19.25 ID:jeTLicDQ0
>>353
というか、半世紀前ならいざしらず、今は土建屋も機械化されてっからなー
しかも利益は全部中央のゼネコンが吸い上げて、地方はちっとも潤わない

376 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:19.43 ID:i7NdiX650
経済効果でやるんじゃないだろ…
人命守る為にやんだよ
基地害かこいつww

377 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:27.98 ID:EKe1aXXS0
大前研一のwiki見たけど完全にアスペルガー症候群じゃねーかwwwww

378 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:28.40 ID:CAsQYLvR0
やはり国防軍を創設して支那朝鮮征伐をしないとだめだ

379 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:33.31 ID:nVSBnlv90
おおまえはアホか

380 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:35.14 ID:yl6QqkK40
大前研一:生年月日: 1943年2月21日 (69歳)


完全無欠な老害。

381 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:37.00 ID:LLnOT90l0
減価償却の概念が欠落しているな

382 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:43.72 ID:WkZjYAzw0
インフラの維持管理が不徹底だと経済活動に影響受けることが中央道の
事故で判明してるだろ。
整備に掛かる人を増やせば雇用に繋がるし、コストを料金に反映し末端ま
で行き渡らせれば、インフレに廻るから通貨を刷る量も減らせる。
やるべきことをやった上で、消費者に対して応分の対価を払わせることに
意義がある
デフレ脱却の観点からも、必要なことに掛けた金は消費者が負担して行くよう
世間を啓蒙して行くべき。

383 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:52.87 ID:0lEYF5ikO
整備・修繕しなかったら物流やインフラ崩壊するだろ…。もう日本も人口減るばかりだし既存のインフラの維持・整備も大事だと思うんだが。
この人頭おかしいのか。

384 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:54.97 ID:KUMWm8yr0
大前さんはトンネルの天井版の下敷きにならなくてよかったね。
おかげで好きなことが言える

385 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:21:57.48 ID:aTU3S0gc0
>>273は乗数効果の意味がわかってない。w

386 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:00.78 ID:SAm80LN00
経済効果ゼロでも危ないんだからやんなきゃ駄目だろ

387 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:07.90 ID:yiae1AMoO
>>1
老朽化したインフラの再整備は何のためにやるのかわかってないんだな…
自分、無知ですって言ってるようなものだぞ。

388 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:14.45 ID:rEwDeaxuO
>>91
笹子トンネルは天井から降ってきたけどな(´;ω;`)

389 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:18.46 ID:jkzgzCCPP
補修に地元企業使えばいいだろ
資材や人に金がなだれるだけで効果がある

金は流れてこそ効果があるものや

390 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:26.53 ID:b9RkBP6B0
経済効果がないなら老朽化が元で人が死んでもいいとな?
コンクリートから人へ、ではなくコンクリートに人が、になっちまうぞ

391 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:27.33 ID:TTlzciXV0
修繕するなと言ってるわけじゃない
代替設備を新しく作ればいいだけってことだよ
トンネルが崩れたら新しく掘ればいい
橋が腐ったら隣に新しく架ければいい

大手ゼネコンやメーカーにとって修理なんて儲けにならないことはきっぱり辞めるべきだ

392 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:32.47 ID:E16CdSBM0
コイツの言う事を鵜呑みにしていたら日本は沈没するわ
インチキ経済予想は有名だからな

393 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:35.09 ID:t3TbEhHm0
もう身内がなんとかしろよこいつ
文字通り話しにならないじゃん

394 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:42.68 ID:hJWhJ/b50
インフラのメンテナンスが事業として成立しなきゃだめじゃん
いろんな意味で駄目じゃん

395 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:47.95 ID:DRLuhXk10
土建だけとか言ってるけど、エネルギー産業、医療産業(特に薬)とか軍事産業とか色々やるんじゃないの?何でいつも土建だけが叩かれるんだ?そんなに嫌いなら、ライフライン全部止めろよ。

396 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:22:50.00 ID:QTB0inTz0
新規に建設しだして時間だけかかかってダムのように無駄とかいわれて削減されるのと修繕どっちがいい?

397 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:07.21 ID:+W2ylu3jP
落ち目の評論家を金で釣るのは安上がりですか? > 工作員の方w

398 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:07.78 ID:pDbb2fvC0
>>375
それ談合廃止して競争入札にしちゃったからな。
おいしいとこを大手ゼネコンが持っていくようになっちゃった。

399 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:12.98 ID:fP9XMZ2y0
だからって直さないわけにイカネーでしょうが。
過疎地はやらんでいいけど(老人の移住を手配しろ)。

400 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:23.88 ID:gvhggyMN0
>>363
そんな事はアホでも解るんだけどな

「国土強靭化」の何処に経済対策が主眼だと言われてるんだよと
元からして『老朽化したインフラを整備して強靭にする』って名称になってるだろと

古いから直すって言ってるのに、新しいの買えとか、
車や家みたいな消費財じゃあるまいし、視点がズレたアホにも程がある

401 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:27.52 ID:T5ruWt/i0
>>1

IQ200の大前は、鉄筋コンクリート造りの自分の家の天井がひび割れてきても、
崩れかけの家で生活するらしい。

理由は、「修繕・補強しても経済効果はゼロだ」 ということらしい。




402 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:29.98 ID:z2ARnuM1O
逆神の大前は業界では当たり前

403 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:37.73 ID:1kkfw6gN0
菅直人が福島原発の保守費用事業仕分けして幾ら損害出したと思ってんだよ

404 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:39.29 ID:KiJ+tN7p0
土人や特亜じゃないんだからw最低限の品質は保とうよw

405 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:47.57 ID:0bZO/qnu0
>>353
そんな事言ってたら経済なんて下がりっぱなしになるじゃん

406 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:51.12 ID:ySA+IEd00
え?コイツ何言ってんの???
生粋のバカなの??

407 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:23:59.45 ID:98Vt5T2A0
>>353
老朽化しないインフラってあったっけ?

408 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:11.37 ID:zMRm6R7Li
通行止めの橋が補修によって通れるようになったら、経済効果明らかにプラスだけど(´・ω・`)

409 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:13.11 ID:ywfRlF/60
>>11
ワロスww

410 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:13.12 ID:9dwdy/+E0
中国の手先、日銀総裁・白川方明は日本デフレ不況作戦が失敗すると
カサンドラに収容されるので必死になってる

411 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:13.68 ID:2YIumnye0
>>350
補修くらいで新たな重機いらない。近所には暇そうに遊んでいる重機いっぱいあるぞ。

412 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:18.95 ID:jeTLicDQ0
>>401

補修費がなければ我慢するしかねーだろうが!!!
IQ80のアホでも猿でも解るぞ

413 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:24.78 ID:QUZIgEsM0
 >>385

 お前と違って、あいにく俺は経済学には詳しいんだけど。
 文句があるんだったらオレの言ってることのどこがおかしいのか具体的に言ってみなww

414 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:31.18 ID:qVPiHx0O0
土建屋は、大前が通る道路やトンネルや橋だけ補修しなくていいから

415 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:39.14 ID:WmAyk8/O0
この矛盾だらけの駄文で大前が言いたいことはただひとつ。

「この人たちに日本経済を再生できるアイデアがないことは、すでに明白だ。」
 ↓
「こんなに偉い俺を使え」

ただそれだけw

416 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:41.54 ID:efTh8/W50
いまあるトンネルは潰して隣の山掘れよ
ついでに道路もそっちに移動な

こういうことなのか?

417 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:42.14 ID:RsxGedcl0
>>1
これと同じことを昨日ラジオで二木が言ってたけど、
どっかから「そう言え」って指令が出てんのかな?

一衣帯水の向こう側辺りからw

418 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:49.59 ID:SbL84fXi0
>>1
あーあ・・・可哀想に

419 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:54.34 ID:E16CdSBM0
言う事ナス事外れてばかりの予想屋
こんな奴に騙されたらロクな事にならない気をつけろ

420 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:55.67 ID:ltkmiwh20
人口減少社会的には田舎のインフラの修繕補修は税金の垂れ流しにしかならないからな
逆に維持できない田舎のインフラは潰すべきである
自民党は東日本大震災の恐怖を煽り「防災・減災をしないとみんな死にますよ!」と脅す
仲良し創価学会と同じカルト宗教の手口である

日本の人口推移
http://www.bowlgraphics.net/tsutagra/03/

421 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:57.55 ID:h0mmhDsr0
東海が偉いのは修繕を予期して、備えて、実際に費用を積み立ててきたこと。
政府がダメなのは、これからも漫然と借金していくこと。

422 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:24:58.72 ID:p9HTStq70
大前研一氏ケインズを全面否定する新たな経済理論を発表(2013/1/31)

反対者がこのレベルで居てくれるならむしろ有り難いぐらいだけどね

423 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:00.26 ID:SmCqoHX70
>>1
老朽化した人間を介護しても経済効果はゼロだ!

424 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:05.99 ID:jkzgzCCPP
今ってイニシャルコスト下げて、ランニングコストで稼ぐ時代だろ
保善の会社作って仕事増やせよ

425 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:08.05 ID:yFpABkFq0
>だが、日本経済はバブル崩壊から20年以上も低迷し、その85%の期間は自民党政権だったのだから、
>この人たちに日本経済を再生できるアイデアがないことは、すでに明白だ。

すごい計算式だなw

426 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:08.51 ID:hoePt1c+P
大前は、

いまだかって日本の国益になることを発言提案したことがない。

大前のプランは、

常に日本国を弱体化させ、分裂させる策動でしかないのだ。

だからマスゴミが取り上げる。

農業を叩きに叩いて食糧自給率を下げようとする。

先人が苦労して統合した国家を道州制と称して分断しようとする。

インフラの劣化を放置せよと叫ぶ。

クズ野郎だ。

427 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:11.70 ID:s1uwqgk/0
取り合えず大前が笹子トンネル崩落事故をすっかり忘れてしまった、
ニワトリ並の記憶能力しか持ってない馬鹿だってことは良く分かった。

428 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:13.54 ID:gD9ODGXe0
・不要な信号機や公共設備はこの際撤去する

・更新が必要なところだけは更新する。予算を捻出するだけの不要な公共投資はすべて禁止とする。
・耐久性の高い物に置き換える(鉄製→非腐食性金属の使用、アスファルト→コンクリート)
・耐震工事に関しては、不必要に拡大しすぎない。

・巨大港の整備、資源開発、科学研究施設、 海外の観光客を呼ぶための観光施設、IT網整備などの
次世代に必要な公共投資を重点的に開発する。

429 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:35.49 ID:QTB0inTz0
安倍がたたければ何でもいいマスコミに都合のいい人なんだろう

430 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:38.99 ID:MER9+3140
>>1
国民の安全<金

なんか?

431 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:25:39.36 ID:82w0ZJFI0
>>338
そんじゃ法人税も所得税も消費税もありとあらゆる税を止めればみんなウハウハだな
でも国家はどうやって運営するんだ?

432 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:13.51 ID:qdsNxgQa0
なにこの馬鹿丸出し発言

433 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:18.54 ID:0lEYF5ikO
>>416
その方が無駄に金かかりそうだがなあ…

434 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:18.94 ID:RAmEe3ZyO
いやいやだからって老朽化したトンネルやら橋を放置なんてしたらまたいつ事故が起こるかわからんぞ

435 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:22.17 ID:oRpuluZp0
老朽化したものをきちんと修繕・補修して利用するのが合理的。
まさかすべて廃止して新しく造り直すとでも?それこそ、どこにそんな金が?

436 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:23.66 ID:ClSuWqmE0
>>427
昨日も千葉で崩落事故あったしね

437 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:27.52 ID:n6jGUPscO
インフラを一度作ったらメンテナンス無しで永久に使えると思ってるのかこの学者様はw

それとも新規着工以外は経済効果とは認められない独自ルールでもあるのか?
またはメンテ経費はアフターサービスで無料でやってくれるとでも?

438 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:30.52 ID:MD1pus0z0
>>426
マッキンゼー在籍→外資の手先→新自由主義の旗振り

バックグラウンドがバレバレなんだよ>大前!!

439 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:33.99 ID:WkZjYAzw0
この老害は、自分の家の前の道路が傷んだら、経済効果のために自分の家屋敷を
差し出して新たな道路作りを推奨するのか?

440 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:39.16 ID:ZkYznWpo0
たしかに
補強しなかったところで死ぬのは数人だろ
そんなことより韓日トンネルを建設するほうがよっぽど経済効果大きい
東京から静岡行く距離くらいで福岡から釜山に行けるのだから

441 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:50.49 ID:RYXRRy7I0
さすが声闘だけでのし上がってきたエコノミストは言うことが違うわw

442 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:57.83 ID:JiAEtm/x0
金使うのだからゼロじゃねぇだろw 真性のアホかこいつw

443 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:26:58.94 ID:K9VsBszs0
>>425
ぱっと見天才軍師っぽくて笑えるわw

444 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:01.15 ID:8pwyTpoQ0
>>308
この前なんかのクイズ番組に出てたよ、年食ってさらに醜悪なBBA面になってた

445 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:07.13 ID:qdsNxgQa0
事故が起きて交通網混乱したり、流通に遅れが出たり、遺族への賠償その他の
方がよっぽど高くつく、というのは俺みたく頭の悪い人間にもわかることなんですが?

446 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:14.20 ID:64/sCehY0
>>363
公共事業は用地の確保や環境アセスメントなどの問題があって
新規の建設は即効性に欠けることが多い
道路なんて計画から開通まで30年かかることも珍しくない
補正予算でやるような景気対策には不向き

447 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:19.03 ID:61cW0YgW0
波及効果は無いが 補修投資効果は有る
つまり前者は1の投資に対して 例えば1.3の効果に対して
  後者は1の投資に対して1の効果がある

これはやむを得ない事だ・・・・じゃあ論者は既存の補修工事を辞めろと言うのか? そうではないだろう
  先進国の宿命だ!

それと同時に 新規工事は1の投資の時に 例えば0.5の効果しかない・・・という事もあることを忘れない事だ!
  良く言われただろう・・・熊と鹿しか通らない道を造るナ・・・って

448 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:25.44 ID:cezxubwU0
>>359
縮小どころか…
交通の断絶は国家の崩壊と同義と言っていいと思うよ?

449 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:33.64 ID:DRLuhXk10
何で毎日コンビニやスーパーに品物が有ると思ってんだ?それは流通網があるからだ。道路が有るからだよ。これ程、社会に貢献しているのに何でいつも土建だけが叩かれるんだ?原発を始めとするエネルギー産業のほうがよっぽど巨額だろに。

450 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:38.44 ID:pDbb2fvC0
>>420
そういう理屈なら出生率の低い都会のインフラの更新こそやめるべきだろ。

451 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:46.91 ID:oE9R/T800
そりゃそーよ。
スクラップアンドビルドが一番効率がいいwwww

452 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:48.13 ID:QUZIgEsM0
 >>440


チョウセンジン一匹 見っけ〜〜。

453 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:27:59.89 ID:6lQZvMvw0
これからの公共事業はメンテが主流だから、見た目の派手さは無い。
でもやらなきゃ駄目だよ。

454 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:02.58 ID:P+fpAsW90
こいついよいよ頭がおかしいな
いままで運がよかっただけだろ

455 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:05.02 ID:gsEIT3F40
>>443
五車星で言う海ですね

456 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:08.81 ID:s1uwqgk/0
笹子トンネル崩落事故なんて無かったんや・・・

457 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:17.97 ID:jeTLicDQ0
まず問題なのは
@無計画なインフラ整備

さらに問題なのは
A無計画なインフラ維持管理

@はもうどうしょうもない。 半世紀前に建てちゃったものを今更どーこー言ってもしゃーない
でもAは許せねぇ。 ちゃんと精査してどれを維持管理するのか破棄すんのか議論しろや(#゚Д゚)ゴルァ!!

と大前は主張してるだけだろ

458 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:23.61 ID:98Vt5T2A0
>>420
お前そんなこといって
田舎に外国人が流入して大変になってることを
加速させてどうすんだ?
インフラなくなったらなにやってるかすら途絶えてくるぞ

459 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:32.03 ID:bEpwoAopP
>>431
だから税金はなるべく少なくして経済効果が高いものにお金をかけるべきなんだよ
単純な話だろ

460 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:33.29 ID:gvhggyMN0
>>391
だから代替設備が簡単に出来る程度の話ならそうすりゃ良いって話だけどな

車やら家みたいに簡単に廃車や解体出来るようなモンじゃないから
修繕するって話をしてんだよコレは?

それを、『新しく作った方が経済効果が〜』って、言ってる事が的外れにも程がある

今から首都高を新たに解体、新設する手間と費用を段階を冷静に考えて言ってるのかと
新設する間でも、既存のインフララインは使わなきゃなねーだろと

取りあえず限界まで来たラインの再強靭化しないと新設すらできねーよ

461 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:36.20 ID:SbL84fXi0
>>412
少なくとも、おまえが公共事業って何のためにやってるのか、まるで理解してないIQ80以下ってのは良く分かったよ

462 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:48.52 ID:ntmW4VrfO
何を言ってるんだこいつは。老朽化にまかせていろとでも?相変わらず反対意見が言いたいだけのボケジジイだな。

463 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:28:51.64 ID:eQOJ0/wu0
え?

464 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:29:07.38 ID:vsvPx3E00
大前といいコマツの会長といい国家経済と企業経営ごっちゃにしてる奴が最近多すぎる
考えるべきは単純な経済的損得だけじゃねーんだよ

465 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:29:31.40 ID:rRQWp6WU0
この人バカなの?

466 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:29:42.40 ID:bR+gmYYe0
>>417
「日本企業の問題は為替ではない、企業の競争力が落ちてるんだ」も同じ
根拠として引用されているのが日本で販売されているヨーロッパ車の価格と、海外に輸出されている日本車の価格
んで「ヨーロッパ車は為替を価格に転嫁しているが、日本車は転嫁できていない、つまり日本車の競争力が弱い」とか
でも外国行けば同じような車は、欧州車でも日本車でも同じぐらいの値段で売ってるんだよ、特にアメリカ
日本で売られているヨーロッパ車、特にドイツ車が日本では異常な割高で販売されている、為替による見た目の価格では説明できない程に
そんな特殊な値段で売られているものを、日本車の価格と比較するとか

467 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:30:03.45 ID:64/sCehY0
>>448
これから地方分権するから広域の幹線道路はいらなくなるかもしれないけどね

468 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:30:08.48 ID:nDXTuubp0
ワイの地元のインフラに金ブチ込め!
って地元の議員に言えばいいんだろ

469 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:30:48.68 ID:TTlzciXV0
道路や橋は中国や韓国の建設会社に任せればコストダウンになってよい
日本人は都市部に移住して過疎地域に中奥人を1億人ほど移住させよう
日本の住人には国籍を問わず選挙権を与え、外国人でも国会議員や首長に
慣れるようにするべきだ
天皇制は廃止して日本は共和制国家として再出発すべき
自衛隊は廃止、米軍は完全撤退して日本の国防は人民解放軍に一任すべき

470 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:30:53.37 ID:K8bL+9uJ0
おい440みたいな事をサラっと言ってるのはマジもんのアレか?

471 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:30:55.03 ID:vVjoeYej0
>>1
この人働いた事ないだろ

472 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:31:01.50 ID:98Vt5T2A0
>>425
残りの15%で日本を破壊することができるのは
民主政権で立証済み、はい論破

473 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:31:05.23 ID:6fedCmCO0
>>81
すげえー
下にバカが集まってるのが判りやすいw

474 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:31:06.09 ID:gD9ODGXe0
>>437
インフラの耐久性なんて20年くらいは余裕で伸ばせるけどな
耐久年齢が残り60年として、残り40年のうちに大事を取ってインフラってのは修復されるが、
残り30〜20年まで持たせることはできなくは無い。まぁ一部崩落とかありうるから
特に日本では相当なスパンを持って修復されることが多いが。

ホントは人通りがほぼ無いところのコンクリートなんてぼろぼろが当たり前

475 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:31:35.48 ID:5u3sq0fZO
経済のためにトンネルなおすんじゃないだろ
人命、事故防止のためだろ

なにを言ってるんだ この爺さんはw
経済が良くなるのがそんなに嫌なのか

476 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:31:42.19 ID:tYZf4NWL0
ホントにおまいら、のど元すぎれば...だよな。三連動地震とか、首都圏なんたら
とかはどこぞの原発の活断層の10000倍ぐらい確率が高いんだぞ。必ず、
と言っていい。その時、瓦礫の中救援にきたり、道を開いたり、そして、復旧、復興
するのはおまいらがバカにする土建屋しかないぞ。俺は、被災地が隣町だから
よく見てるが、土建屋こそ、普段も仕事をして、いざというときは銃を持たない
自衛隊として身をすてて駆けつけてくれる存在だぞ。極論すると、穴掘って埋める
仕事与えてでも、ある一定規模は維持しとかないと次の大災害には日本は立ち上がれない。
ハイテク企業なんては、丸ごと企業誘致すればミャンマーでも企業できるが、自国だけで
橋もトンネルも道路もビルもちゃんと造れることはマトモな国の必須条件だぞ。

477 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:31:46.60 ID:yl6QqkK40
何回か書いたことがあるけど、また書くわw

山陰地方には豪雪地帯がある。
で、たまたま運悪く豪雪に見舞われた地域で、市が土建屋に除雪依頼した。
が!業者は公共事業減で重機を処分していたので依頼に応えられないと。
除雪出来なきゃあっという間に陸の孤島、ライフラインが維持できないから。

これに懲りた市は職員に銃器の免許取らせて(特別手当♪)
市で重機を購入した(常設の資産増、維持費に税金)
市の資材なら他の用途には使えない、無駄な公共資産w

考えもなしにヒステリックに「公共事業削減」を喚いたツケをまた、市民が負わされる。
クサヨは笑いが止まらんだろう。
公務員の賃金は上がるし、お題目の公共事業は減少するしwww

478 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:31:59.33 ID:QTB0inTz0
マスコミ

自民がやることは効果なし
民主がやることは効果ありで大絶賛w

479 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:08.45 ID:qiyBHp+90
最低ついた予算分の経済効果はあるだろ
頭悪いのか?
供給能力の話なら分からんでもないが
供給能力を維持できる効果はあるだろ

480 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:16.56 ID:1FroYir+0
そういうことは老朽化による事故の責任は全部俺が持つからって
前置きしてから言え

481 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:20.73 ID:U6EHrql00
橋やトンネル修理しなきゃそのうち使えなくなるだろう。
例えば東名や新幹線で一箇所通れなくなるだけで経済的な損失は莫大なものだろう。
まさか修理しないで新しく作れってのか?
どんだけ時間と金かかるんだよバカ通り越してるなww

482 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:24.77 ID:GqlWzNkB0
経済効果ゼロだから修繕なんか無駄だと?

コイツがトンネルの事故に巻き込まれたら良かったのに。

483 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:24.53 ID:6lQZvMvw0
>>470マジもんの基地外w

他にも何匹かいるようだが。

484 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:32.36 ID:82w0ZJFI0
>>459
経済効果が高いものを選んでも自分に金が入らないとイチャモンつける奴はいるからなぁ

485 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:32.71 ID:2YIumnye0
>>466
日本の教育力が落ちてるんだと思う。企業や学校の。
若い人がアホばっかになってる。そーいうこっちゃ

486 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:34.74 ID:CmhhfdQ70
彼の主張は、経験からくる知識を批判の対象に合わせて組み立てるもので、哲学がない。
更に悪いのは、論理的思考方法を確立していないことだ。
一見論理的に見えそうだが、まったく論理的でない。
以前、あまりにひどい理論建てを指摘したが、返事が無かった。

487 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:49.34 ID:cRB9Kxky0
また大前か、といっても
これは本当だろう。
今のインフラを維持するだけで
そこからプラスのものがでてくるわけではない。
雇用は、コレやってる間だけだし。
本当の成長系政策を早めに作って実施して欲しいな。

488 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:32:55.98 ID:ltkmiwh20
自民党は人命なんて考えていない
人命考えてるなら与党時代に3万人の自殺者と
正規雇用、非正規雇用という現代の身分制度について本気で取り組んでいたはずである

自民党は国民の金を土建屋に流したいだけで
防災・減災・景気なんてものは後付にすぎない

489 :暴走老人珍太郎:2013/01/31(木) 11:33:02.68 ID:/YmuP1kv0
大前の馬鹿野郎は人の命を失った場合の、経済損失は計算できんのか?

490 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:33:05.72 ID:BAfE/Grf0
チョン脂肪wwwwwwwwwwwwwwww

491 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:33:12.56 ID:TTlzciXV0
>>497
その予算の出処は?
全部借金だぞ
借金を少しでも減らすためには支出を減らすこと

492 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:33:15.36 ID:cpVIFTOM0
>>1
たとえば外環と圏央道を完成させて、首都高の老朽化部分は補修せずに取り壊す。
これだと色々な意味で経済効果を期待できる。

補修するにしても今後も本当に必要か吟味しないとダメだろうけど、
経済効果ゼロとか濡れ毛布掛けすぎだろw

493 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:33:20.68 ID:pDbb2fvC0
>>466
アメリカで販売されている日本車は現地生産だから日本で販売しているもの
より高めな。
だからアメリカでの値段が同じくらいなら日本だと日本車の値段が安いから
ヨーロッパ車が高めになる。

494 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:33:31.37 ID:rEwDeaxuO
>俺は経済学には詳しいんだ

>>413は菅直人

495 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:33:54.53 ID:/rrDjxT/0
>>1
口先だけで株高円安になったのが気に食わないからとりあえずケチつけたい、ってだけだろう大前
こんなバカ丸出しの発言すると客に見限られて商売できなくなるぞ

496 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:33:57.28 ID:6fedCmCO0
>>469
そうなる前に中国に協力する政治家はどんどん暗殺されると思うぞい

497 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:34:06.49 ID:D1DSVEbq0
>>486
この人を見るとマッキンゼーって神話的な価値しかないんじゃないかと思える

498 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:34:19.90 ID:1mVlLdG+0
こいつは今まで散々フリーライドしてきたから、
公共財の意味が理解できないんだと思うよ。

499 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:34:40.94 ID:VtHECfSa0
トンネルはつぶして、新規の道路を作れば
数倍の経済効果がでる、沿線も変わるし、流れが変わると経済が動く

500 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:34:43.65 ID:acAKsJ5O0
スバル乗らない奴は死んでも仕方ない

てことか

501 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:34:48.70 ID:ytnb9bS10
ノビーと同じだろ

502 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:00.90 ID:98Vt5T2A0
>>457
そうならそう書くだろwww
大多数が読み違えてる現状でやさしく曲解しても
いいことはないぞwww

503 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:00.89 ID:QUZIgEsM0
効果が薄い公共事業は大前の言ってるような補修のための工事ではなくて、過去に
田中派の連中が好んでやっていた地元の土建屋に毎年決まった額の受注をもたらすような
一定額バラマキ式の公共事業なんだよ。
これは公共事業にかかわらずすべての公の支出について同じことが言える。
公務員の数を増減させずに毎年同じ額の給料を払い続けてもプラスの所得効果は望めない。
これは当たり前の話だ。
しかし、補修のための公共事業であっても過去数十年間行なわれなかった工事を
ある程度の巨額な費用をかけて行なえば所得効果があるに決まっている。
こんな単純なことが理解できない奴は経済効果を論じる資格はない。

504 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:01.43 ID:aG3tcFHP0
新しい構造へ投資・・・箱物批判 土建批判
メンテナンスへ投資・・・波及効果低いと批判

どうすりゃいいんだよ
公共投資やめろってことけ?

505 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:01.86 ID:64/sCehY0
>>485
教育力が高かったのっていつ頃?

506 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:08.44 ID:/CNMFqMj0
>>331
デーモン閣下も出てたよー。
大受けしとった。

507 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:19.20 ID:varQJhPk0
老朽化した既存のトンネルや橋が崩落したら経済にマイナスだろw 
特に幹線で事故が起きれば損失は計り知れない^^

508 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:20.84 ID:BU0cCVbc0
>>大前
あのさあ・・・

509 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:24.87 ID:t6HvncoX0
トンネルが壊れたら経済にマイナスだろ。
実際、笹子トンネル事故で物流に支障が出た。
だから修繕は経済効果がある。

510 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:43.00 ID:2YIumnye0
>>478
麻生政権のときより税収は民主党時代増えつづけていたよ。

511 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:45.95 ID:BE5HZiwK0
物流・・・

512 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:50.37 ID:yH9Sg8kO0
よし、一回潰して新しく作り直そう

513 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:52.35 ID:QTB0inTz0
結局アベノミクスで円を刷ることは必要だと思ってるみたいね

だってそうしないと新規建設なんてできないもんな

514 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:54.31 ID:mLLPwdz30
老朽化したインフラを再構築するのは、経済効果があるからやるものじゃないだろ

小学生でもわかるだろそんなこと

こいつ本物の馬鹿じゃないのか

515 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:35:57.34 ID:+/wyjp/+0
老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだ……。

大前研一の軽口にしてもバカ過ぎ。いくらオーマイでもネットの評判が耳に入るだろう
からなー、こたえて來たのかな? 壊れて來た、壊れて來た ミ^ωゞ ^ ミ pu

516 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:36:10.75 ID:/VX1M6pa0
>>487
メンテを怠りそれが起因でインフラ使用不可能になった時の経済的、人的損失は無視なんだなw

517 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:36:22.67 ID:jeTLicDQ0
>>502
IQが高い弊害だな
1で100が解ると思っちゃう

大多数の大衆はアホだから1から100まで書いて初めて解るって事をつい忘れちゃうんだよな

518 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:36:28.34 ID:gD9ODGXe0
>>505
日本人は基本的に教育力が高くない。特に自力で考える力が欠如しすぎてる
今まではそれで何とかなってきたけど、外人の方がよく考えるようになってきたから
にっちもさっちもいかなくなってきたって感じなんだろうな。

519 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:36:28.78 ID:u0TKad9c0
瓦礫に潰されて死ねってかw
お前が死ねよ大前

520 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:36:46.25 ID:pDbb2fvC0
>>487
成長分野に投資するのは民間の役目で国ではない。
国が投資すべきは経済や生活の土台となる公共財。

521 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:36:47.49 ID:nNXrWYSQ0
>>460
新しいものを仮に作るとしても古い物も完成まで補修しないと結局新しい物の便益が無くなるのにね
交通インフラは繋がって連続してる事を忘れてる

522 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:36:50.07 ID:98ohS/6P0
仮にゼロだとして、ほっとくんか?

523 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:37:20.94 ID:D1DSVEbq0
>>487
維持し続ければ実際にはサイクル化するし
インフラが継続するってこと自体がまずプラスだと思うよ。

さらにインフラ整備は技術アップで質も上げることも必要だし
場合によっては新しいシステムに更新するところで
新技術応用などの場面が出てくる

524 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:37:23.94 ID:PBw1SiZUO
なんだ道路、トンネルにも安全神話があるのか・・・あれ?

525 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:37:53.05 ID:eFctbhsM0
なんかもう馬鹿すぎて言葉も無い

526 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:37:54.48 ID:2YIumnye0
>>493
日本に来るヨーロッパ車なんて中国工場で作ったもんだろ?

527 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:38:05.76 ID:JIXY6wOt0
大前にとっては中央道や東名すら無駄な道路なんだろうな

528 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:38:07.46 ID:5VXWXsV50
採算事業と公共事業一緒くたにするなバカ

529 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:38:08.06 ID:mLLPwdz30
さらに、修繕や補強だからといって、それは無料でやるわけじゃないだろ

国庫から土建に賃金が支払われるわけだ。それも何千億という金になるだろ

つまり経済効果はあるじゃねえか

何いってんのこの大前とか言う馬鹿

530 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:38:20.12 ID:K8bL+9uJ0
首都高とか修理せずに新しいの作れってことか

531 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:38:39.87 ID:QTB0inTz0
>>510
最初のほうは麻生の残した遺産だろw?定額給付金なりエコポイントなり対策費だした

532 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:38:53.28 ID:gD9ODGXe0
>>513
アベノミクス自体は厳密には円は刷らないけどな
ただ経済活動の拡大を容認して(プチバブルとでも言えば良いか)、
貨幣量を擬似的に拡大するのがアベノミクスであって。

実際に貨幣自体を薄めるのは最終手段になってくる。

533 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:39:14.35 ID:xsNSeUko0
その通りだな、効果は無いよ

534 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:39:26.66 ID:gvhggyMN0
>>530
今から作るとしても完成何年後になるんだよと

535 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:39:31.49 ID:nhLk3E9L0
長い目で見たらちゃんと補修をするのはプラスじゃないのか?

536 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:39:35.07 ID:p9HTStq70
>>515
ネットが普及する前から当たらない評論家として有名だったぞ

537 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:39:35.73 ID:MD1pus0z0
2000年代までに地方で自民支持が衰えた理由は
地方でインフラ設備投資が一段落して、地元の自民代議士に
わざわざお願いする事業計画も少なくなってしまったから。
ちょっと前まで地方でも「公共事業今さら・・・」の声が強かった。
これが3.11で情勢が一変したんだよね

538 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:39:38.01 ID:cezxubwU0
>>500
崩落地点の真ん中辺りにいたら、インプレッサだろうがボルボだろうが、まず助かんねーよ。
>>520
国が成長分野への投資までやってしまうというのは、ただの共産主義ですよな。
第三の矢なんて、本来は要らない。

539 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:40:17.92 ID:pDbb2fvC0
>>526
驚くなかれアメリカとか南ア生産が多いんだな。

540 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:40:18.60 ID:TyXhnXYDP
> 老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

壊れたらマイナスなんだが。

541 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:40:24.93 ID:64/sCehY0
>>518
「落ちてる」ってのは過去には高かった時期もあるって意味ではないの?

542 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:40:26.70 ID:kQbBnXCY0
バブル時代の投資を思い出せ、半分は土地代だ。資材・工費は50%未満だった。
改造・補修には土地代は必要ない、無駄がない投資だ。
大前はバブル時期の土地を売り損ねてまだ持ってるんだろ。

543 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:40:35.95 ID:D6ACbS000
大前と池田は交互に妄言

544 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:40:45.57 ID:ltkmiwh20
東日本大震災の恐怖を煽り「防災・減災・インフラ整備しないと大変な事になりますよ!」
と叫ぶ姿は仲良し創価学会のやり口と同じで
カルト集団の常套句である

545 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:01.71 ID:IwYV0g2r0
経済経済って。。。
こういう頭の変な人が大手を振って生きていける社会っておかしい。

546 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:13.01 ID:98Vt5T2A0
>>517
IQが高いと相手が分かるか分からないか
判断できないんだなぁ…(感嘆
頭悪いなぁ…(失望

547 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:16.30 ID:K9VsBszs0
大前の一年くらいの発言まとめて見れないかな
どんな国なるか楽しみだわw

548 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:16.22 ID:WJ9gGt5Q0
あれ、トンネルや橋って奉仕作業かなんかで修繕するのか?
…前から書いてること変だなって思ってたけど、やっぱりトンデモな人だったのね。

549 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:24.36 ID:1Ex5e6Bl0
>>473
バカというかキチガイというか特亜だけというかw

550 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:27.91 ID:bEpwoAopP
>>520
その民間の役目を政府が重税で邪魔してるんだよ
だから今政府がすべきことは減税(特に法人税)であって、
古びて使われてないインフラなどさっさと取り壊すべき

551 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:31.10 ID:s3tDUqaD0
これは経済の問題じゃないぞ

政府の国民の生命を守るという義務だ

552 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:55.75 ID:tYZf4NWL0
ある意味、かつての公共事業より、いまやろうとする補修の方が乗数効果
高いかもよ。 かつて、事業費の多くの部分が用地買収費に取られたが、
補修では、税金の全てがフローとして他の企業に支払われる。用地提供者の
貯金になんてことはない。さらに、用地を取得するにしても、かつての何分の一
になってる。そういう面でも、今こそ公共事業と言えるな。
とりあえず、ここ数年のこのバカの論みてる、もう、こいつの言うことは
スレ立てるに値しないと断言していい。何一つあたらない。神逆張りでもない。
もう、ただの耄碌老人。

553 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:41:57.51 ID:W3VePrEw0
崩落して被害が出てから元に戻したりするほうが膨大な経費がかかりそうなんだが。

554 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:01.68 ID:kT+RfsA8O
新しい道を作ると、旧街道沿いの店は自殺もんだけどな

555 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:02.59 ID:gD9ODGXe0
>>541
相対的に世界レベルに日本がついて行けてないって感じだとは思う
教育レベルは昔とあんま変わってないよ。今の40代だの50代だの見てれば分かるけど。

556 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:24.92 ID:wiO4QyZ10
海江田でも名乗れる経済評論家なんてこんなもの

557 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:36.34 ID:QTB0inTz0
>>550

従業員の給料あげたら法人税下げるってのもあるみたいよ

558 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:41.08 ID:MjVkwGcW0
放置したら死人がでますが・・・

559 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:49.55 ID:HdR6htP20
自民党は正直に893フロントの土建屋を儲けさせるためにやるんだと言ったほうが良いよ。
経済効果が目的じゃないと正直に言ったほうが良いよ。

560 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:50.31 ID:27OxCiMk0
>>81
失敗する派に北朝鮮が加わってほしいな

561 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:42:50.84 ID:bR+gmYYe0
>>493
は?

トヨタ・カムリハイブリッド 304万円〜382万円
http://toyota.jp/camry/007_p_002/concept/grade/index.html

同北米版 26,140〜27670ドル
http://www.toyota.com/camry/#!/models

トヨタ・プリウス 217万円〜340万円
http://toyota.jp/prius/003_p_007/concept/grade/index.html

同北米版 24200〜32650ドル
http://www.toyota.com/prius/#!/Welcome

カムリは北米生産あり
プリウスは日本、タイ、中国で生産

562 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:43:07.97 ID:HfocXfP50
経済効果が第1目的なのか? 天井落ちたりの危険は防止したいと普通思うだろ?
ところで、おまいらの周りには、大前本愛読者、大前信者は存在するかい?

563 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:43:11.14 ID:LIBaQRfd0
>トンネルがないところにトンネルを掘ったり、橋がないところに橋を架けたりすれば経済効果はあるかもしれないが、

もしこれやったら、ほとんど使われない道路や橋をつくっても経済効果はないと批判するだろ
どっちにしても評論家は政府にケチ付けてないとゼニ儲けできないからなあ

こいつもアベノミクスで経済復興したら自分たちのメシのタネが無くなるから必死だな

564 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:43:52.76 ID:cezxubwU0
>>517
>>1で100が解ると思っちゃう
それ、妄想逞しいだけだろ。
>>548
仮に労働力は無償奉仕だとしても、資材はどーすんのかなー。
タダで供出させるつもりなのかなー。

565 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:43:54.00 ID:64/sCehY0
>>555
>485 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/01/31(木) 11:32:32.71 ID:2YIumnye0 [3/5]
>>466
>日本の教育力が落ちてるんだと思う。企業や学校の。
>若い人がアホばっかになってる。そーいうこっちゃ

???

566 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:44:01.29 ID:ltkmiwh20
自民党が人命を考えているなら
現代の奴隷制度である正規雇用、非正規雇用の是正(同一労働同一賃金)
異常な自殺者数の是正
野放しなブラック労働環境、過労死の是正
に励むはずである

自民党は国民の税金を土建屋に流したいだけで
人命防災減災インフラ整備というのは後付にすぎない

567 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:44:04.40 ID:oWw+xJ9fP
お笑い爺さん、ポストで大いに語る!!! か
ネットが在って良かったネ

568 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:44:05.38 ID:XgzUU/kn0
経済効果がゼロ?
流通効果がゼロってのならまだいいたいことはわかるが
大前はモルタルに押しつぶされて死んでろ

569 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:44:13.28 ID:1t5DO3dO0
>>412
え?!補修を我慢?馬鹿言ってんじゃねーよ!
新規事業蹴っても最優先に金回さなきゃならん補修系を「我慢」とか大陸か半島由来の猿か何かか?
寝言は寝てから言えっつーの

570 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:44:36.78 ID:mLLPwdz30
>>559
そもそも修繕が経済効果狙いなわけ無いだろ

修繕は修繕。維持であり保守だ。アホ

571 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:44:38.60 ID:6lQZvMvw0
>>556ピンきり
森永みたいなのもいるしw

572 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:44:47.12 ID:oA27grMW0
>>1
馬鹿だ、デフレ不況が分かっていない。
供給>>>需要で苦しんでいるのに供給を増やす効果が無いから経済効果ゼロだって…

573 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:45:01.44 ID:K8BLiptX0
地元に最近馬鹿でっかい橋ができた
しかも誰も通らない場所に…
さすが自民党…

新湊大橋って名前で総事業費約485億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%B9%8A%E5%A4%A7%E6%A9%8B

この橋を使うと6分短縮できるらしい
http://www.toyama.pa.hrr.mlit.go.jp/rinkoudouro/about/index.html

574 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:45:16.89 ID:W3VePrEw0
老朽化で危なっかしくて誰も使えないようになったら経済損失があるけど、それは無視しちゃっていいのかな。

575 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:45:20.84 ID:R3V1XUEh0
こいつは何を言ってるんだ 修繕のほうが中小の建築屋がもうかるだろ

576 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:45:39.75 ID:v87wvGHe0
知恵遅れかこいつ。

577 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:45:41.22 ID:1Ex5e6Bl0
>>551が全てだよね。
このセンセイ、この発言で遂に終了した感じだ。
もう二度と出て来て欲しくない。

578 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:45:48.82 ID:XVdXQfH00
物が売れないからな
保守運営の悲しさ

579 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:45:56.43 ID:jeTLicDQ0
しかしまぁ、インターネッツ社会になるなんて半世紀前には想像も出来なかったからな

出歩く必要性が格段に減った、かつ少子化なのに、今の交通網を維持管理する必要性は、無いんだよな
ほんと困ったにゃーww

>>569
俺は、壊れてから直すで十分だと思うんだよね
一定確率で出る不幸な事故は、やむを得ないよ

580 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:46:10.03 ID:+snOUGhV0
>>477
そうなんだよ。断片的に「ここが無駄」と止めちゃうと、金の流れも雇用も死ぬ。
適度にだましだまし、地元に仕事出るように、官から民に金を放出しとかないといけないんだよね。
民の失業増えて収入がた減りで、結局税収減・生活保護費等の社会保障費増で財政はて悪化。
民主党政策はそれやっちゃった。

一見「無駄に見える」公共事業も「無意味じゃない」んですよ。

581 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:46:14.66 ID:v43YvNJO0
ガラガラポンの人だっけ
発想が一方通行で不自由な人なんだよね

582 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:46:32.91 ID:2YIumnye0
>>541
自前の企業研修が盛んだった時期あった。即戦力とかアホなこと言ってた時の
ずいぶん前のはなし。だから大学にも期待しないから好きなこと教えてた。
マル経とかあった時代w

583 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:46:33.99 ID:SwkCBWIE0
雇用が生まれ、その人たちが飲食に金を落とす
飲食店に食材を売る人たちの活気が生まれ、農家もガンバる
家庭に入る金もちょっとずつ増える

あとな、トンネルが使えないととんでもないことになるから
回り道の恐ろしさをしらん都会人め

584 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:46:34.71 ID:v6bMkhUPO
放置→崩落→死亡、救出→現場検証→修復


点検→補修

585 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:46:36.29 ID:cezxubwU0
>>572
供給>需要という経済状況で、供給ばかりを増やそうとする「改革」だの「成長戦略」だのこそが、
経済効果ゼロと言うべきですよな。

586 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:01.87 ID:g5PTF05N0
評論家って責任感無い発言ができるからいいよね。
「何故俺を頼りにしないんだ!」この逆切れとでも言うか、このエネルギーで批判を繰り返す。
その結果、マスコミが取り上げる。これ売名行為?
地震学者もそう。地震発生前に言って欲しいことだらけ。

587 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:03.36 ID:u8gRN95s0
RC造は同潤会アパートが80年維持できたのだから
30年で修繕、建替えは5、60年前後の維持サイクルと考えるべき。
地震のない欧州の神殿などは1000年以上持ちこたえてるのだし5、60年くらいの維持は頑張ろうな。

588 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:04.02 ID:14L/XuR3O
まずは人命だよ 変なオッサン代表にならないでね大前さん

589 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:10.77 ID:64/sCehY0
>>571
経済評論家は経済学的な常識を持っていると勤まらない
これは世界共通の現実

590 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:12.39 ID:p+opjGIH0
経済効果でやるワケじゃなく、安全性だろ
おまえが走ってる時に落盤あったら文句言うんだろ

591 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:16.85 ID:E16CdSBM0
そもそも経済学は知らない人だしな。理系で経営畑だっけ。まぁどうでもいいけど

592 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:18.77 ID:bq2hOES40
ついにぼけてきたのか

593 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:28.33 ID:bFc58P6G0
頭がおかしい。

594 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:28.12 ID:gD9ODGXe0
>>565
テストで無難に80点が取れて、コミュニケーションが取れることばかり重視される昨今の教育方法では、
あまり優秀な若者が生まれにくくなってるってのは間違ってないんじゃ無いかなぁ

昔は若者=企業の開発の中心メンバーだったから、それでも入社したら即責任感が要求されたけど
今の若い人は単に会社の歯車の一部として動けば無難に給料もらえるようなっちゃってるから、
自力で考えようとしない「性格」の人間はマジ増えてる。地頭自体は良い物持ってるとは思うんだけどな

595 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:32.14 ID:SmCqoHX70
ID:gD9ODGXe0 [6/6]

なるほど
たしかに教育力は高くないなw

596 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:37.62 ID:etYcc+Hv0
この人は橋下維新のブレーンです
平沼さん石原さん西村さん中山さん夫妻は今すぐ逃げ出すことをお勧めします

597 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:39.09 ID:SMiI6JEU0
もうろくしたコンサルタントほど有害な存在は無い。経済効果とは関係無く、人命に関わる
老朽インフラの補修は最優先の仕事だろう。

598 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:40.36 ID:K8bL+9uJ0
まぁ首都高速が崩落したら、葬儀屋と建設業とマスコミは賑わうかな?
どんな事でも経済効果ってあるもんだな

599 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:44.62 ID:W2M+T6vz0
大規模に事故ったら経済効果は大きくマイナスだろうがwwww
大前狂ったかwwww


あ、前からくるってたか。

600 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:47:49.28 ID:Xb5Eu2cI0
この人どんどん馬鹿になって行ってるな。
昔はそれなりにいいこと言ってたのに。

601 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:48:11.31 ID:0YPstPTb0
あたまがおかしい

602 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:48:21.20 ID:p9HTStq70
>>545
出版界じゃ未だに著作が平積みされる大物扱いだからね
他にもトンデモさんが多いけど基本的に日本人はネガティブなのが大好きだから
近年少しずつ風向き変わってきたけど

603 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:48:24.25 ID:6fedCmCO0
>>1
この人は経済学の学識があるわけでもないのに誰に信じてもらおうとしてアホな発言してるのか不明だわ

604 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:48:34.59 ID:4bD8Dnw50
>>1
経済だけか? 老朽化したインフラで事故が起きて人が死んでもOKか?
こいつがトンネル事故に巻き込まれても救助しないで一人だけ放っておけw

605 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:48:59.14 ID:YguJ2FWiO
>>535
ビミョーな所でケースバイケース。
古いのを朽ちるに任せ、隣に新技術のバイパス通した方が安いし税金も増えて高効率の場合もあるさ。
ただ経済効果がなく失ったほうが安くつくものもあるが採算が取れてるなら同じモノを作ったほうがいい。

606 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:49:12.31 ID:I12Ubr4I0
補強するために部品とかセメントとか発注・運搬・作業するし
その材料代、作業員の給与とか色々、経済効果がないとか馬鹿なの?

607 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:49:24.46 ID:5u3sq0fZO
クサヨが気に入る新しい産業ってなに?
原発廃止して自然エネルギー発電とか?
怪しげな市民団体がやってる自然食品やヘンなもの販売とか?
ブサヨ的発想で経済が潤うといいねw

608 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:49:53.44 ID:EuTXvt850
アルツ・・・
嫌何でもない

609 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:50:06.23 ID:TD2gWEZN0
こいつはなにか起こってからの方が経済効果は高いっていいだいんだよ

610 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:50:22.81 ID:ss0jfLPAO
>>1
この間のトンネル事故で流通に影響出たの忘れたのか?
維持も大切

611 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:50:36.27 ID:yZVzhZNo0
後からだったらあの時こうすればよかったっていくらでも言えるからなあ

612 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:50:53.12 ID:z0tR9nFc0
既存インフラの利用による便益や、補修業務という需要の発生を
経済効果から除外するという学説あるのか?

613 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:51:00.52 ID:0bZO/qnu0
>>530
首都高は作り直した方が良いと思うな。

614 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:51:25.05 ID:TTlzciXV0
>>606
新規で作ることに比べたら鼻くそ以下のレベル

615 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:51:41.77 ID:s9iDU04w0
>>431
国家いらないんでは?
昔は用水路とかを金持ちが作ったみたいだし
警察もボランティア兵でいいし
軍隊も私兵と志願兵でいい

これが自由主義ですよ
自由民主党なんだからこれを目指して欲しい

616 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:51:49.00 ID:64/sCehY0
>>582
今でも日本企業は社内研修大好きじゃん
アメリカなんかハーバードの修士卒でも未経験の新卒はアルバイト扱いだよ

>>594
で、教育力とやらが高かった時代、若い人がアホばっかになってなかった時代はいつ?
若い人が開発の中心メンバーだったというと明治初期あたり?

617 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:51:49.52 ID:2YIumnye0
>>612
だいたい「経済効果」ていう言葉自体がばっちもんじゃん

618 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:51:50.00 ID:RFfXNYvQ0
新築だろーが補修だろーが、作った分は経済効果あるだろうが

よーしパパ、トンネルと橋を新築しちゃうぞー → 誰も使わない! → 経済効果ゼロ
よーしパパ、トンネルと橋を補修しちゃうぞー → これからも使える!道が良くなったお!どんどん使うお! → 経済効果絶大

619 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:08.56 ID:jga0hr7i0
赤字国債増やして公共事業やりまくっても
日本のデフレは20年間改善してない。
だから大前さんの言ってることはあってる。

620 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:19.26 ID:1t5DO3dO0
>>579
やっぱりお前アタマおかしい。
壊れた時に人的被害が出る可能性が高いのに壊れてから直せだと?
この間のトンネル事故の被害者達の前で言う放って見ろ。
100パー殴り倒されるわ

621 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:34.57 ID:Xs+Q2M3S0
>日本経済はバブル崩壊から20年以上も低迷し、その85%の期間は自民党政権だった


初期の最も重要な次期の15%は細川とか村山とかの糞がやってたんだよ。
風邪とおなじでひき始めに適切な手を打てばすぐ治るところを、こじらせた挙句
自民に政権を渡した。そりゃ長引くって

622 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:40.54 ID:gD9ODGXe0
200兆円突っ込んでも税収では20兆円くらいしか回収できない
さらに残り180兆円の税金を取ろうとすると1800兆もの経済活動が必要になってくる

最初に突っ込んだ200兆円をオーバーしてるんだよ
このトリックに気づかないと破綻が待ち構えてるだけだと思う。

623 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:42.87 ID:K8BLiptX0
首都高は今のままだとダメだろ
全部作り直した方がいいレベル

既得権益持ってる人たちは反対だろうけど

624 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:46.12 ID:Auw+enww0
今日の、おおまえが言うなスレ発見w

625 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:47.80 ID:q1eWQD1L0
費用対効果は考えていくべきだと思う。
高度成長期に人口増を当て込んで無計画に造りまくったからな。
要らない橋やトンネルも当然あるだろ。
全てを補修する必要があるとは思わない。

626 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:51.00 ID:K8bL+9uJ0
ホントどうすんだろうな首都高、一番怖いのは
どうするかが決ってないことだな

627 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:51.89 ID:AyQGRLS80
経済効果はゼロでも経済的な損失は防げるのにね。
プラスがいくらあってもマイナスがそれ以上なら意味がない。
中央道の通行止め期間や対面通行期間の、経済的損失を概算してみろよ。
東名が1ヶ月止まったりしたら、えらいことになるよ。

628 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:52:58.67 ID:jeTLicDQ0
>>618
全くその通りだけど
誰も使わないインフラまで全部維持管理する気満々だから呆れてるんだよなw

629 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:53:38.59 ID:OSlb6daw0
俺高卒なんだけどさ・・・
トンネルや橋の補修をケチって事故が起きた場合の経済効果って
期待しても良いものなのかな?

630 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:53:39.10 ID:shyqyTjG0
補修に伴う人件費や資材の売買は経済効果にカウントしないと?
なにそれ

631 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:54:08.01 ID:7Zd75tBX0
大前「(私にとって)経済効果はゼロだ」

632 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:54:18.58 ID:bR+gmYYe0
>>610
前に北海道で大雨の影響で橋が流れたことがあって
自動車が大きく迂回することになり(確か150〜200km)、えらい目に遭った
余分にかかる時間、余分に消費する燃料、全部経済損失

633 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:54:29.47 ID:vggpE98u0
ゼロってなんだよ?バカじゃねえの
只のボケジジイだろww

634 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:54:51.87 ID:2YIumnye0
>>629
事故が起きて、損害賠償を国が払い、それで経済効果が発生して地域が
潤う。IQ81の俺が言うんだから間違いない。

635 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:54:59.83 ID:mLLPwdz30
だいたい1960年代の東京オリンピック合わせの事業で作ったものなんて
全部作りなおさなきゃダメに決まってる

可能ならさらに改善するといい
首都高なんかは都市計画のやり直しをしたほうがいいだろ

636 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:55:08.21 ID:jeTLicDQ0
>>620
まぁ俺の意見は極論だけど、そーいう考え方もあるって事だよ
どっちがいいのか検討もせず全補修はねーだろ。 みたいな

637 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:55:21.69 ID:9hDb2ov1O
事故ったらマイナスになるんだが

638 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:55:35.02 ID:64/sCehY0
>>612
経済効果は変化によって生じたものかつプラスのものしか計算しない
これは学説じゃなく用語の定義の話
まともな経済学者で経済効果が大きい=全体としてプラスなんていう人はいない

639 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:55:57.33 ID:jga0hr7i0
東京でさえ古い水道管の修理にあと50年かかるし
財源もやばいらしいし。無駄にインフラ事業ふやしても
その維持管理コストで地方自治体の財政を圧迫するリスクもあるし。

640 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:56:06.42 ID:G60SqgfJ0
>>619
 じゃあ対案出せよ
 みんなの党みたいに「規制緩和規制緩和」とか言うんじゃないだろうな??
 規制緩和っつても、利益創出を大きく阻害している規制は
 日本にはほとんど無いんだけどね。

641 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:56:22.79 ID:DHgslMib0
新規は良くて、補修はダメって、それはいかんやろ。この人、最近劣化がヒドス

642 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:56:28.66 ID:bR+gmYYe0
>>635
>可能ならさらに改善するといい
>首都高なんかは都市計画のやり直しをしたほうがいいだろ

そういう意見もある
景観を良くする事と、あと車のフローを改善して渋滞を起こりにくくするとか

643 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:56:34.51 ID:gD9ODGXe0
>>625
費用対効果自体は出してるんだけどな
ただ日本の場合どこに金突っ込んでも出しようによっては必ず費用対効果は1を超えるので、
公共事業し放題ってのがあるからねぇ

適当な道路を全面張り替えしても「経済効果は20億です!」と言ってしまえばそれまでだし。

644 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:56:36.01 ID:ZfI4YYmR0
こいつが生きてても経済効果はゼロだ

645 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:56:39.76 ID:HC+IP0QZ0
>>579
あんた、日本人じゃないだろ?
まともに社会出てる奴でその発想しか持てないとしたらただのクズだし。

646 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:57:42.97 ID:gwnwmtI30
経済効果?
こいつにとって経済効果というのはB/Cこと費用便益比だけでしかありえんのか?

そういえば俺もかのガソリン税暫定税率廃止騒動の時は、
道路の費用便益分析を盾に暫定税率維持を叫んでたもんだったけど、
(あん時は暫定税率廃止するんだって馬鹿ばっかだったな)
それすらも今となっては甘かったとしかいいようがないわ。
国土強靭化から民の安全を担保という考え方を取り除けば確かに“バラマキ”だ。
ただ子ども手当と違うのは、
施しと違って取引のため、そこに税収が発生するんだよ。
そこから人を雇ったり設備投資とかにつながれば、
そこでも税収になるよな。
アベノミクスが期待しているのはそういう連鎖投資効果なんだよ。

647 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:57:44.72 ID:1S438aAZ0
現状維持がどれだけ大事かわからんのか

648 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:58:03.70 ID:2YIumnye0
>>640
ポルノ規制あるだろが。マンコ写真本が本屋に並べば経済効果あるだろ

649 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:58:10.19 ID:lhVvNIG2P
新規でつくれと?

650 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:58:15.69 ID:8PjSziv30
いや、銭金のためにやる補修じゃないんだが

651 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:58:16.92 ID:3CoMCIWW0
まあ今の経済状態が維持されるだけであって、
(税収増につながる)新たな経済効果を生むわけじゃないからな。
すくなくとも税収の範囲でやるべき。

652 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:58:44.16 ID:Rz+pG+zw0
>>630
30年以上前くらいまでは、新しく道路とか橋を作ると交通や流通が便利になって、
資材や建築費の効果なんて、問題にならないくらい大きな経済効果を生んだんだよ。

もう今日本にはそんな場所は存在しないけどな。
そのころの感覚で止まっているんだろうな。

653 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:58:59.22 ID:I3V64Rpw0
>>22
老朽化が原因で事故でも起きたらエグいことになるわな。

654 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:59:08.08 ID:nOtesE8f0
>>1
老朽化の修繕・補強は正しいって事ですか?w

655 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:59:14.71 ID:nMmOmAuw0
インフラ整備をおざなりにしたアメリカは大変なことになってるけどな。
大したことないハリケーンで、大停電起こるわ、人死が多く出るわで、酷い有様だ。
世界一の経済大国と思えないぐらいにお粗末だ。

656 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:59:24.88 ID:rcUmPv+60
既存インフラの補修でドカタに金ばら撒くより
まだ子ども手当でばら撒いた方が
投資としては正解っぽいなw

657 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:59:39.95 ID:0mALAEW70
ゼロってことはないだろ

658 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:59:58.56 ID:zBMP9BEt0
新しい箱物を作っても維持管理費でまた借金
補修の方が効果あるだろ

659 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 11:59:58.66 ID:ryRIKinn0
>634
棺桶と花は売れるだろうがね。

660 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:00:09.04 ID:K8bL+9uJ0
首都高移転するより、首都移転した方が早い気がする
関東大震災とかほぼ確実に来るってみんな思ってるのに、これってあれかな
茹でガエルの状態なのかな

661 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:00:17.49 ID:jga0hr7i0
政府支出を増やすと、乗数効果が働くから経済効果は
何倍にもなるというのがマクロ経済学の理論。でも実際、
今の日本見てると公共事業増やしても景気なんてよくなってない。

662 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:00:31.72 ID:8UxbyNVN0
金田正一・張本勲・江夏豊・東尾修・吉田光雄・掛布雅之・前田日明・高田延彦・小久保裕紀・佐々木主浩・金村
義明・金本知憲・松井秀喜信者でケケ中平蔵御用達の体育会系在日特永阿呆陀羅吊目鷲鼻四角顔躁鬱僑胞
駐電通層化舎弟似非同和朝鮮進駐暴力団員影の大門軍団子三兄弟が電通・博報堂からカネを貰ってスレ立
てしたチェイルチョソンゲノムプロレスプロヤキュウケパチンコエンターテインメントワイドショースレッドはマル
ハン・オリックス・ソフトバンク・ロッテ・KYORAKU・SANKYO・徳山物産に認定されますた。
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、   
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 / プロレス・プロ野球・K-1・DREAM・競艇は在日の国技で漫画・劇画
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /  ・パチンコ・パチスロ・アニメ・モバゲー・焼肉は在日独特の伝統文
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http://www.k-1.tv/jp/
http://www.dreamofficial.com/

663 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:01:00.93 ID:2oN0sTen0
>>579
釣りにしても、バカすぎる。お前は自分の家も壊れる前に修理しないのか?

664 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:01:13.73 ID:gD9ODGXe0
>>661
800兆円突っ込んだ結果が今の日本だしな

665 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:01:17.05 ID:Zc6qk4G30
インフラ補修を否定する人には
こう言えと教えられていますので

見捨てるのか
人殺し

666 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:01:39.20 ID:HC+IP0QZ0
>>636
極論つーか、キチガイの戯言。
補修の必要がない箇所まで補修するのが全補修じゃねーっての。
ケース毎に対応すりゃいいだけの話なのに何言ってんだよ。

667 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:01:52.06 ID:K8BLiptX0
こども手当はばらまきだと思うけど
あれこそ本当に本当に何にも意味がない
子育て世代の貯蓄が増えるだけ

子ども手当もらえるから子供を産むって発想は無責任だよ

668 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:02:12.67 ID:v0n2gOWc0
新自由主義者は、全部個人的な立場の話なのに
それを全体のことような理屈で言うので卑怯。

669 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:02:21.57 ID:DnMMfaGf0
印象操作というより、自民党と安倍首相を叩くためなら
どんな理論破綻してても意地でも叩くっていう
狂気を読み取ったわ

狂人の域だわ

670 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:02:32.07 ID:AyQGRLS80
>>659
棺桶と花は、いずれ同じ数だけ売れるものだから、
経済効果にはカウントされない。

671 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:02:40.50 ID:YztKMijS0
大前って・・・

福島第二原発
津波が来てぽぽぽーんってなったのは誰の予算カットのせいだっけ?

672 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:02:42.61 ID:tpDtFgXDP
wwwwwwwwwwww
まあぜろだろwwwwどけんにかねまければいいのだろ
いっぱんじんにはかえらないでもこれはいまにはじまったことじゃない
こうれいぎょうじ

673 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:02:45.32 ID:TTlzciXV0
>>632
だからその後、新しい橋や道路をドンドン近くに作ったんだよ

674 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:02:50.69 ID:I3V64Rpw0
>>44
民主党に政権交代する前にな、こんな馬鹿な質問してたのがいたんだ。

「これから作るような道路はもう要りません! だから総理、これから三年間
道路工事をゼロにして、その分福祉に当てましょう!」

もちろん民主党の議員で、こないだ落選してたようだが、三年も日本で工事が
行われなかったら、その三年後に土木や建築業は一社も残ってないだろうなw

675 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:03:00.74 ID:8JeOMlf80
老朽化トンネルが大量にあるのだからやらないよりやった方がいい。
ただ円安になろうと急に国内産業が潤うわけじゃない。
時間稼ぎしてる間に何か新しい成長産業起こさなければならないのは事実。
でもそれが難しい。つーか規制緩和しても何も無いのが実情。

676 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:03:26.62 ID:yXYcX55h0
インフラ更新しなきゃならないのに
それを以って反省してないという言いがかりをつけるのはどうなのかね

677 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:03:46.38 ID:sOp2FKvO0
>>651
すると地震対策も税収の範囲で細々とやることになるけど、
あとで泣き言を言わないという約束ならそれでいいんじゃないのかな
ただ、三大都市圏がやられたら、経済効果だの税収だのと言ってられないことになると思うけどね

678 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:04:05.88 ID:AIsb3lIb0
>>1
さすが大前

679 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:04:35.70 ID:RDurYpb30
経済効果ゼロってのがすでに完全な間違いじゃないか。。。。
大丈夫か?この人。

680 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:04:50.45 ID:2YIumnye0
>>666
人があまり使わない場所のものさえ補修して、全部の地域にお金が
行き渡るようにする経済対策だろ

681 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:06:04.83 ID:s0dcdIRf0
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである

糞ワロタwww
経済効果のためじゃなく安全のために必要なことだろwww
もう自民が叩くことに固執して、周りが見えなくなっているwww

682 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:06:08.81 ID:64Ef1Bz/0
大前、そろそろ引退しろよ。

683 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:06:50.02 ID:cumv+YRF0
これがミンス脳か

684 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:06:52.93 ID:eiOE+lDj0
日本政府が日本人から借金してるんだから良いだろ
金は日本人に返ってくるんだし

685 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:07:31.98 ID:Gv4AKbvs0
何言ってんだこいつ
経済効果にやるのではなく
国民の生活に安心なインフラを再整備すんだろ

ボンクラに口を開かせるな

686 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:08:00.60 ID:gLZHNzox0
自民がやることが正しいかどうかは二の次で取り敢えず反対して注目されたいだけだろこいつは
それとも本心からこれを言ってたのなら救いようのない馬鹿だな

687 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:08:12.07 ID:jga0hr7i0
2. なぜ財政政策は効果を発揮しなくなったのか
http://www.systemicsarchive.com/ja/a/fiscal_policy.html
ケイジアンケインズ
変動相場制
クラウディングアウト
マンデルフレミングモデル
ここテストにでまーす!

688 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:08:13.98 ID:sGtorbxcO
公共事業費増加、円安政策、接待費減税の主目的は、大企業や建設業がバブル時代のように贅沢できるようにすること。

民主党には無理だったから、自民党の失敗の後、ゼロ成長も厭わない穏健堅実な保守政権の確立が重要だ。

689 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:08:21.55 ID:xYymn+ng0
新設も補修も両方やればいいじゃん
今は補修のほうが優先だってだけでしょ

690 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:08:29.45 ID:3CoMCIWW0
>>677
地震対策は内容がグレードアップであれば現状維持とはちょっと違う。
まあ内容次第。(でも新たな産業が起きるわけでもなさそうだから経済効果は低そう)

地震対策という名の補修みたいな現状維持に過ぎないものは、個々ないしは
税収の範囲でやるべき。

691 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:09:43.83 ID:tvhdS+UW0
いつも大前の言う事の反対が正解だから問題ない

692 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:10:03.46 ID:8sCpE0mf0
これは正しい
道路を新設して利用者増やせばその先や周辺に利用者が金が落とす
補修修理だと土建屋が儲かるだけで経済に与える影響は小さい

693 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:10:26.29 ID:S1J9T3lk0
>>663

壊れる前に修理しても借金増えるだけ、せめて維持費の少ない家にするとか

その家をよその人に住ませるとか、人の集まる場所にするとか、なんか活性化にはあるだろ。

694 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:10:54.82 ID:AXVJMaWO0
なんでこいつがコンサルなんかで食えるのか

695 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:10:55.92 ID:G3aO5uVq0
この人誰だか知らないけど馬鹿な人だって覚えておく。

696 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:11:02.78 ID:rcUmPv+60
片や安全・安心を犠牲にしてピカ入りの食べ物食わされて
ほら 大丈夫だから原発動かそうずwwwwって行ってるのに
インフラは安全・安心の為に建て替えが必要なんだ!って強弁してるのは
ある意味滑稽だなw
まだバラマキやって何が悪いんだぐらい開き直ってほしいものだがw

697 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:11:54.56 ID:y5WrXUDB0
>>1
ほっとけばマイナスになる状態を、対策を取ることで0にするんだから、経済効果はあるだろw。

698 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/31(木) 12:12:12.02 ID:bBLFHTKbO
大前てインフラがわからないんだね

699 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:12:42.95 ID:nY2bhCXr0
>>1
誰か、この馬鹿を黙らせろよ。
売国自称識者は要らねーんだ。
氏ねや、おおまえ。屑野郎。

700 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:12:56.34 ID:IM7uzb9Q0
こんな呆けちゃってる人のつぶやき取り上げるなよw

701 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:13:02.41 ID:3CoMCIWW0
>>677
あと、それが嫌なら地震対策のために増税するって考え方はありだとは思うよ。
ただ、増税は景気を下げるので難しい問題ではある。

702 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:13:09.10 ID:sr9g3arTi
大前と池田は黙ってろ

703 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:13:17.94 ID:NP/JCkdc0
改修中の雇用とか、工事現場周辺での消費とか、
改修用の機材などの購入買い替えなんかは経済効果に勘定しないの?

あほだろこいつw

704 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:13:25.79 ID:iFtDuloJ0
 
>経済効果は見込めない。

道路をつけたり・橋を架けたりして、過去にどれほどの効果があった?
それを契機に、雪だるま式に経済が拡大した試しは
高度成長期が終わって以降は無いのだ。
10億円だしたら、10億円が動いただけのこと。
10億円が100億円になるなど、いわゆる経済効果は見込めない。

優れた商品を考案する以外に無いのだ。

705 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:13:52.43 ID:qs+18+YN0
乗数効果

706 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/01/31(木) 12:14:10.36 ID:bBLFHTKbO
大前は元々、日立で原発やってたんだろ?
老朽化した原発に金と人材かけて修復することは
経済効果がないからと切り捨てるのか?

707 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:14:20.72 ID:I2eUueEp0
直ちに危険はないって発想なんだろうなあ

708 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:14:43.77 ID:kUMIQS1l0
言いたいことはわかるけど。

「人類が月にいけない理由を並べ立てれば切りがなかったけど、いけた」
いまはそういうことが必要なときなので、大前研一の意見はいらない。

709 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:14:53.14 ID:sOp2FKvO0
>>690
震災後に予想されるマイナスの経済効果については考慮しないのか
新産業もいいけど、足元が崩れればご破算
被害が予想される地域に、あれだけのものを集中させてしまっているという現実は重いと思うよ

710 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:15:01.92 ID:Udi2S0q20
新築したら経済効果があるとか
飲み屋のおっさんでも言えるだろうwww

711 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:15:43.01 ID:jga0hr7i0
経済効果はゼロっていうか、持続的な経済効果はゼロだっていう表現のほうが正しい。

712 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:15:46.60 ID:VnPZgYie0
俺の言う事は全て嘘だからなって事なんでしょ?www

713 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:15:46.80 ID:P2Dr7C9H0
おおまえが言うなってwwww

714 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:16:04.07 ID:yUjL4sfp0
安全のためであって経済のためにやってるわけじゃないだろ

715 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:16:53.82 ID:y5WrXUDB0
>>706
そうなのか。
だから、原発をそのまま100年も稼動させようとするのかw。
まるでパッチ当てないWindows98を使い続けるようなものだな。

716 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:17:16.03 ID:rcEJW0yt0
あーこいつ馬鹿だったんだ

717 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:17:17.85 ID:D7Ew5S58i
古い奴の中で経済効果が低いのは捨てて新しいインフラに投資するのが正しいな。
要するに都市に集中投資する。

718 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:17:43.34 ID:OSlb6daw0
首都移転が正しいよな?

719 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:17:49.65 ID:D9vUQtlf0
確かに老朽化した大前研一の今後の見込みはないなw

720 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:18:11.45 ID:wsdIq9Ul0
そらまぁ新しい商売で成功するみたいな経済効果はないだろうけど、インフラ整備は避けて通れないんだから仕方ない
物流に障るんだからどうあっても再生せねば経済はマイナスになる
建設業者に金が回るんだから多少の効果はあるだろ

721 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:18:32.62 ID:S1J9T3lk0
>>703

20兆円借金して20兆円使っただけの事、それが終わった年で経済効果も終わる。

残るは借金だけ。当然だね。さらに維持費は公共物があるかぎり必要。

722 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:18:37.16 ID:B0D6L/110
現在ジジババの預貯金、年金、保険は国債買い捲って国に使い込まれてすでになく
自由に金刷りまくる中国に1割まで日本の国債は買われちゃったわけだが
これから200兆刷るって事は3割中国に買われるって事だが
つまりアベちゃんとミンスは同じ穴のムジナ

723 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:19:27.13 ID:2YIumnye0
>>715
おれWindows98つかってんだけど。糞田舎の橋なんて使えればいいだろ。
やぱかったら地元民が勝手に治す。

724 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:19:38.99 ID:RzNSYFIr0
こいつは本当に馬鹿だ。
経済効果を上げるために修繕するのではない。

大前って何者?
何も言うな!
だまっとれ!

725 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:19:57.32 ID:RAXXyMhF0
老朽化した橋や道路やトンネルや水道管は直してもらわなきゃ困る
こんな時じゃないと直してもらえないってのもあれだが

726 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:19:59.54 ID:k1POVIPB0
経済効果がゼロとはとても思えないけど、もしゼロだったとしても
インフラの整備管理はそういったこととは別次元で必須だろう

727 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/01/31(木) 12:20:20.84 ID:bBLFHTKbO
>>128
とりあえず道路という道路なら財源はあるわな、世界一高い税金とってんだから。

728 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:20:54.07 ID:9gx5RHaB0
新規でやる意味もないだろ

729 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:21:03.40 ID:qs2Sn/Eg0
>>680
ヤバいなら出せばいい。
ただ、壊れてもいないのにやることはないがな。
他の方法で金回す事考えればいいだけの話だが。

730 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:21:17.79 ID:MKq3tTEj0
古いトンネルや橋は使用禁止にして
新たにトンネル掘ったり橋をかけたり
した方が経済効果はありそうだな

731 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:21:20.63 ID:05H+S5fI0
>>721
子供手当てとどっちが経済効果あるだろうねw

732 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:21:40.76 ID:S1J9T3lk0
>>706

お前は例えがアホだね。原発は補修すれば電気を産む。しかも、福島原発は

修復でもない廃炉!

733 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:21:51.23 ID:6jrXW9LuO
おおまえよりねらーのほうがかしこい

734 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/01/31(木) 12:22:04.03 ID:bBLFHTKbO
>>269
アホや
空港までどうやっていくんだ?

735 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:22:18.69 ID:mhOnH4nQ0
人的にも物質的にもリソース無しで補修は出来んだろ
大なり小なりの経済活動は必ず生じるはずだが

ゼロと言い切る理由は何だろうな

736 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:22:24.02 ID:B0D6L/110
>>726
別次元で必須なのにまるで特別な事をやるかのごとく大借金するのがおかしい
こんなのは公務員の給与引き下げて造るレベルの話

737 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:22:59.51 ID:uKnTCpqF0
人命軽視か。
すげえなコイツ。

738 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:23:33.61 ID:SZeaEMlc0
大前はポストセブンの記事に載るくらいが相応

739 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:23:48.14 ID:erioRx6lO
通行人の安全は度外視か
徹底した功利主義はクズ野郎と見分けがつかない

740 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:23:50.84 ID:3CoMCIWW0
だからグレードアップは現状維持とはちょっと違うと言ってる。

災害が必ず来る前提で現状を借金状態とみなして、対策により元金を下げるみたいな考え方は
まああるかもね。

元金を下げるために同額の借金をするんではプラマイゼロだが、少ない借金で大きく元金を下げるような
話なら別。

741 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:23:52.56 ID:HBnUD7080
物流による成長は無いって意味なんだろうなあ

742 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:24:07.22 ID:pktvoRbq0
危ないから補修いないとダメだろ。
こいつは家のガス配管が老朽化でガスが漏れ出しても
儲からないから直すなというのかw アホだろw
家が丸焼けになってもいいのねw

743 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:24:15.40 ID:qs2Sn/Eg0
>>723
無政府主義者様は半島なり大陸なりお好きな所へどーぞ。
少なくとも貴方様はこの日本には無用のお方なので。

744 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:24:38.92 ID:g1DaeF5+0
> 老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだから

なんだー
「経済効果」の意味間違って理解してるだけかw つまらん

生産性向上あたり???

745 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:25:05.13 ID:2YIumnye0
災害で田舎のジジババにどんどん死んでもらわないと国がもたない。

746 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:25:15.42 ID:B0D6L/110
>>733
ぶっちゃけるとどっちもバカ、経済効果とか必要ないんだよな
供給>需要の世界なんだから、必要なだけのマネーの供給さえあれば平和な世界なはずだった
それをまるで経済効果がないとどんどん世界が不況になっていくかのごとく洗脳されてるのがお前ら

747 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:25:42.10 ID:y5WrXUDB0
>>736
そんなこと当たり前。
だから前回の選挙では、公務員人件費削減を公約にした民主党が勝っただろ。
しかし公約を実行せずに、子育て支援のばら撒きだけ実行したから、負けたわけだ。

748 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:26:00.44 ID:3CoMCIWW0
>>709

>>740 (おっと、アンカつけわすれた)

749 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:26:03.80 ID:3uG1lx87O
ゼロwwwww
大丈夫かこいつ

750 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:26:15.19 ID:Hs/XOkiz0
事故が起こればマイナスになりますよ

751 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:26:22.03 ID:8ZIVnU9V0
>>733
こいつや小林よしのりが、バブル世代の英雄だったんだけどな
あと栗本慎一郎とかw

752 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:26:56.93 ID:HBnUD7080
改修のために資材を消費するという意味での効果はあるだろうけれども
トラフィックでの成長は無いという意味だろ
東名に高速が出来ればそれだけ促進されて日本経済は成長するけれども
改修においてはそのような成長は無いという意味だ
傾斜生産的な旨みはないということな

753 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:26:57.77 ID:t47JoY6S0
経済効果はゼロでも、作ったものをイジしたり、イジする人を潤すために
必要なんだよ。

カクエイのときから義務付けられてるようなもの。

754 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:26:59.53 ID:JSLtKq0W0
ゼロなわけねーじゃん
ピンハネ防止法でも作らないと同じ奴ばっかりが金を手にしてるけど

755 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:10.12 ID:CEYf92XA0
大前は駄文書き散らす前に「インフラ」でググレカス^^

756 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:13.26 ID:+x36jtjf0
そりゃ、古くなった道路や橋やトンネルは打ち捨てて新しいのを作った方が金は動くからな。

757 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:17.03 ID:AMTM2GZAO
中央道の事故で死んだ遺族の前で言ってみろよ

758 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:24.32 ID:6bw3h3ekO
公務員に給料わたしても
経済波及こうかはないんですぬ


そーですか

759 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:34.08 ID:PaZXnVAW0
事前防災は1ドルの投資で4ドルの効果があると言われてるんだっけか
日本のような過密都市だともっと効果があるかもしれんな
悪いことは言わない、やっとけ

760 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:35.04 ID:tRnFpiNa0
いや、壊れたら大損失だろ
この前の天板落下でさえ一時的とはいえ物流が停止したんだぞ

761 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:39.51 ID:Ua3lQw/sO
新しく作り直したほうが、金がばらまかれるから経済効果があるのは間違いないけど。
何処にそんな金が有るのかと

762 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:42.11 ID:erioRx6lO
>>742
家を建て直す方が経済効果が高いからな
震災の時は凄まじい経済効果で射精したに違いない

763 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/01/31(木) 12:27:42.51 ID:bBLFHTKbO
>>730
そ。
新しくできるならしたほうがいい。
しかし、コストとスペースの問題で
よほどの田舎でない限り、不可能なんだよな

764 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:50.43 ID:2YIumnye0
>>743
新自由主義は自分たちのことは自分たちでやる、だ。無政府主義とは違う。

765 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:27:55.61 ID:S1J9T3lk0
>>731

子供手当てだろうが、なんだろうが、少子化に歯止めがかかる政策であれば

効果があるという事。さらにもっと大事なのは労働所得生産人口の減少問題、

その為に少子化、海外競争力向上の為の教育、移民などの政策を一緒に行う必要があるだけ。

766 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:28:43.51 ID:nOtesE8f0
>>1
「バブル世代の英雄」
何と言うか嫌な響きだなw

767 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:28:53.42 ID:nBSxfH000
安倍憎しで本質的な問題を見失ってるとしか思えんね
事故起きて災害が出たらどうすんだよ?

768 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:29:46.66 ID:y5WrXUDB0
>>765
科学技術の投資を削り、子供だけ増やしてアフリカみたいになるわけかw。

769 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:29:51.49 ID:IuLkAitw0
逆神様のお告げが出たぞーー!

770 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:30:30.44 ID:qs2Sn/Eg0
>>745
労働どころか子孫も残さず社会にとって無駄な存在のカスニートは今すぐ処刑でいいと思うのだが。
少なくともお前が嫌ってるジジババ様の大半は立派にお務めを果たして来た方々だし酬いるのが筋かと。

771 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:30:34.58 ID:DaypkTpvP
なるほど経済効果はないから崩れるまで放っておけと

772 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:30:34.74 ID:BzvgoZEb0
老朽化して事故を起こしてから大規模修繕かけた方が経済効果があるって言いたかったんじゃないの?
ポストセブンの記者はマヌケだからそのへんの記事が抜けてるのかと

773 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:30:44.14 ID:0yTTgJaU0
流石にこれは言ってる意味がわからない

774 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:30:53.57 ID:nOtesE8f0
>>766安価ミス

>>751
「バブル世代の英雄」
何と言うか嫌な響きだなw

775 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:31:02.63 ID:g1DaeF5+0
>>760
> いや、壊れたら大損失だろ

大前理論だと

・壊れる
 ↓
・トンネルが使えなくなる
 ↓
・つまりトンネルが事実上なくなる
 ↓
・トンネルが無い場所にトンネルを掘る
 ↓
> トンネルがないところにトンネルを掘ったり、橋がないところに橋を架けたりすれば経済効果はある


つまり、「トンネルが壊れるまで待て」ってことだな?なるほどw

776 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:31:05.54 ID:P999fruoO
いつものオマケン

777 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/01/31(木) 12:31:20.16 ID:bBLFHTKbO
高齢化した人間を治療しても経済効果はない、と
高齢者の医療を全て切り捨てるアメリカ式発想だな

さすが、マッキンゼー崩れ

778 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:31:50.97 ID:2YIumnye0
>>767
事故や災害おきた場合の損害賠償額と、事故や災害予防のための工事額を
比較して、安い方を選択する。それだけ。

779 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:31:56.47 ID:vN5woGps0
予想通り土建屋だらけの書き込みになってる。
この手の公共投資に経済効果がないのは今更だけど。

780 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:32:08.96 ID:K2puTjDM0
大前が言うな

781 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:32:45.23 ID:nBSu1C4b0
>>1
何言ってんのコイツ

782 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:32:48.30 ID:mGgCR9kW0
あたまわるいにも程があるだろ

783 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:33:22.05 ID:fokTFS7XO
中国の手法だな
広大な大地を砂漠化、廃墟化する事前提で自分が生きてる間だけ儲かればいいという条件ならまあ効果はある
日本にはあらゆる意味で適用しようが無い手法

784 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:33:31.21 ID:2UTp88iX0
安全に投資するのは無駄だと?

785 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:33:50.66 ID:PaZXnVAW0
今朝のニュースで東京五輪の招致賛成が七割を超えたというのを見たけど、
同じ対象者に、地震対策のための公共事業を支持しますか?と問うたら、どの程度賛成するんだろうか
地震の活動期に五輪招致するけど、地震対策は反対という人も結構いるんだろうな

786 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:34:01.78 ID:4kb7vAqy0
>>765
直接給付は愚民化の常套手段
人間一人当たりの労働生産性ってな、くわ持って畑耕したり、人間が部品一個一個組み立てたり
している時代じゃないんだよ
労働生産性と人口とは比例しない時代
さらに消費と人口とも比例しない時代

787 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:34:25.27 ID:QaVJh4jeO
このスレタイ、知らない人がタイトルだけ読んだら自民党議員が言ったようにしか見えない気がするんだけど…
ネガキャンかと思った

788 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:34:29.68 ID:giC0MAvB0
「私にカネが回ってこない事業など、無駄だから、ヤ・メ・ロ」
ってことですね。

789 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:34:37.52 ID:XQVAS0Z20
過去40年の公共工事の費用で1回も補修に当ててないのが問題
新しい道路建築物作ったらほったらかしにしてた

790 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:34:50.30 ID:s0dcdIRf0
>>781
経済効果が見込めなければ古いトンネルを補修するな
人が死んでも構わない

791 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/01/31(木) 12:35:04.63 ID:bBLFHTKbO
90年代後半くらいは、趣味のインターネットに関しては
けっこうマトモなビジョンを示していたのにな
本業(原発→エコノミスト)の部分では昔からオカシなことばかり言ってる

本業じゃなくて、趣味の部分だけ謳えば人気出るかもしれんよ

792 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:35:08.21 ID:ANcjhgvV0
この人マジキチだな
老朽化したトンネル放って置いたら大変なことになるだろ・・・
なんでも経済効果とかアホかと

793 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:35:12.42 ID:jQa7cfFFO
これは経済効果以前の問題として必須だろ。アホか

794 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:35:27.96 ID:S1J9T3lk0
>>777

当然だね、治療しても治る見込みのないのなら、むしろ医学の研究を進めた方がいい。

795 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:35:52.37 ID:y5WrXUDB0
>>779
対策を取ることで、マイナスを0にする効果はあるんだが。

わざわざ隣国のためにマイナスの政策をする民主党やブサヨには理解できなかったか。
今回の自民党の政策が、凄い政策とは思ってないよw。そんなの当たり前。
しかし評価が0点でもマイナスの政策をとるバカ政党よりマシだろ。

796 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:35:52.26 ID:frxpY39QP
政府がやると過剰な補修になりそうなのが心配。
耐震補強と称して無駄に豪華に改築したり。

797 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:35:56.05 ID:qs2Sn/Eg0
>>764
おんなじ。行政の仕事を放棄させてかってにやれ、ってのは行政そのものを否定してるのと同意。
おまえって、最近、何があっても「自己責任」で片付けるキチガイと同じ輩だろ?

798 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:36:03.63 ID:DaypkTpvP
マジでドン引き

799 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/31(木) 12:36:17.40 ID:dGSx6+iv0
ビジネス・ブレークスルー大学w
http://bbt.ac/

800 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:37:48.65 ID:nIJr4lreO
トンネルのメンテナンス不足で既に人が亡くなったじゃん。
中央線には建設中止放置されてきた鉄塔が風に吹かれて倒壊して電車に直撃。怪我人が出なかったのは奇跡的な幸運だった。最悪、快速電車が脱線して対向車線の電車と正面衝突する大惨事になる恐れもあった。
お金でかえる安心&安全は買っておいた方がいい。なぜなら、お金で買えない場合がほとんどだから。

801 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:37:49.21 ID:4kb7vAqy0
新幹線が老朽化したら廃線でいいや、とか想像してみ
本当に正しいのかどうか

802 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:37:51.89 ID:V2WY4rab0
どこがメディアから称賛なんだ
ボコボコに叩かれてるのに

803 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:38:12.79 ID:2YIumnye0
>>786
だから田舎の土方しかできないDQNなんか労働生産性や消費に
大して影響ないから、金くれてやっておとなしくしてもらって
た方がいい、ってことなんだろう。

804 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:38:25.70 ID:s+OSy2Z1O
じゃあ大前さんの生活圏の建造物だけ耐震化やめます。

805 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:39:06.39 ID:qs2Sn/Eg0
>>792
人が死んでも誤差の範囲的な奴がここには跋扈してる
たぶん、キチガイミンス信者の残党だろうなw

806 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:39:30.66 ID:ROM3OzdK0
> 老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロ

経済効果はゼロではない。
トンネル、橋を使えなくなったときのロスを考えてないだろ。
まさか、この財政状況の中で施設更新なんてあり得ないだろ。

807 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:39:30.87 ID:JniTUZfMO
「経済効果」をわかってない可能性ってあるかな

808 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:39:35.07 ID:V8fSPsuzO
既存インフラを補強しなかったら寸断されて経済も生活も立ちゆかなくなる
目先の経済効果は無いが必要なこと
事故の後に埋めて終わりにするわけにはいかない

809 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:40:19.70 ID:vdhhzkwL0
ゼロでは無いな。やや小さい事を大袈裟に言いたいだけだろうが。

810 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:40:54.09 ID:yUjL4sfp0
そのうち経済のために戦争を扇動しそうだな

811 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:41:08.33 ID:HuoIHvtI0
大前の体治しても意味ないから病院行くなよ

812 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:41:12.16 ID:PcCvB2NAP
補修しろと言う奴でも、やってもマイナスなのはわかってるからな。
日本の未来としてはお先真っ暗だよねw

813 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:41:26.17 ID:2YIumnye0
>>797
どんな世界になっても、行政には、外部経済の関係とかルール作りとか通貨発行とか防衛とか
役割はあるw

814 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:42:01.50 ID:g1DaeF5+0
>>800
> お金でかえる安心&安全は買っておいた方がいい
   ↑
この発想が、「除染利権」を生み出してる訳だが?w


だから、大前研一も 「人命とか安全が大切と言っても、その費用対効果で
考えるべき。現に、交通事故をゼロにするために無限の予算を使え、と主張
する人はいないはず」とか結べば、新自由主義っぽくて論理的だったのにな?
(賛否はともかく。まっとうな論争になってた)

「経済効果ゼロ」はどうみてもおかしい

815 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:42:24.54 ID:MOuSO1an0
>>796
無駄に豪華かどうかはともかく、景気対策も兼ねるなら、
現在の最新技術を投入してバージョンアップするような形態もアリだと思うが。

816 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:42:32.42 ID:eiOE+lDj0
海外に日本の金が流れるくらいなら
国内でムダ使いした方がまだマシだ

817 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:42:41.80 ID:uO2VhgTF0
高齢者の医療はなくして、若年者は使い捨てが、もっとも(経営者的に)
経済的である。よくわかります。w

818 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:43:08.82 ID:ODE0PB3d0
>>764
新自由主義?
新手のカルト宗教か何かか?
マジキモイんだが。

819 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:43:13.14 ID:bxMoTZO70
今まで大前研一の言った事で当たった事なんてあったっけ?

820 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:43:16.91 ID:nOtesE8f0
>>814
除染で安全&安心は買えてないけどなw

821 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:43:37.15 ID:dVuOZcqQ0
バカは黙ってろ

822 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:43:39.49 ID:PaZXnVAW0
そしてその日がやってきたら、また絆キャンペーンが始まるのである
反対の論陣を張ったことにより、死ななくてもよかった人を殺してしまったことは棚に上げてね
どこ吹く風で政府批判でもするのかな

823 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:44:23.53 ID:7AnLoTb+0
個人では出来ないインフラの整備ってNHKに流したりするよかよっぽど税金の本来の使い道じゃん

824 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:44:41.02 ID:pl237Lsi0
本物のアホだな。これほどのアホだとは予想外だった

825 :森園洋行 ◆7wv96j4w2. :2013/01/31(木) 12:44:59.68 ID:f1JV1VYb0
>>1
>「国土強靭化」も、経済効果は見込めない。
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

質問1
だから老朽化したトンネルや橋を補修せずに崩落して人命が失われるのを放置しろと言うのですか?
質問2
その場合の経済的損失は考慮されましたか?
質問3
補修工事に携わる人達は全員ただ働きなのですか?

826 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:45:04.43 ID:n93bezgO0
そういう問題じゃないだろw

827 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:45:26.12 ID:dW1yaIge0
少なくともゼロでない事は小学生でも分かるな

828 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:45:34.82 ID:OdGLdtHq0
大前研一は莫迦ですか???????????????????

829 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:45:46.35 ID:t21Tspff0
単に経済的な問題だけじゃないだろ
人命がかかっているんだぞ
40年も50年も前に作られたインフラをそのまま放置していいはずが無い

830 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:46:25.83 ID:wPQgnXs80
>>なぜなら、トンネルがないところにトンネルを掘ったり、橋がないところに橋を架けたりすれば
>>経済効果はあるかもしれないが、老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果は
>>ゼロだからである。

いくらなんでも作文だろ? 本当のバカじゃないとこんな事は言えないぞ?
なあ、どうなのよ? え。

831 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:46:39.11 ID:2Dzgcg0uP
>>1
じゃ壊れるインフラをなおさなくてイイのかよ?壊れたままほったらかしか?安倍を叩ければなに言ってもいいと思ってるね。

832 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:46:58.52 ID:8Le/WtZEO
えーと、幹線が不通で迂回混雑すれば、過疎化地域が復活するってことか?

833 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:47:21.40 ID:i+NamNFa0
老朽化してモルタル落ちて通れなくなったトンネルの経済効果は
ゼロどころかマイナスだから直すんでんがな

834 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:47:32.30 ID:MjZ6zTMt0
http://www.asyura2.com/12/senkyo141/msg/107.html
> さらに、政府は、もうちょっと、悪質な戦略をやっておりまして、公共投資が、借金を増やすばかりで、
> 経済成長の役には立たないという主張に使われているのが、内閣府のマクロ計量モデルです。
> 小泉・竹中のときに、内閣府に、公共投資の乗数効果ができるだけ少なくなる奇妙なモデルを作らせたんです。
>
> 特に竹中が、とんでもない乗数のモデルを作らせまして、だいたい、計量モデルは、1の公共投資に対して、
> 2ないし3の乗数効果が出るのですが、ここに、いろんなシンクタンクのモデルを出しています。
> 東洋経済エコノメートのマクロモデルは、3〜4ですね。(これは名目GDPで作っています)。
> 大和総研の中期のマクロモデル、我々が使っているDEMIOS(デミオス)のマクロモデル、
> 参議院もマクロモデルを作っております。これらはだいたい2くらいです。(これは実質GDPで作っています)
>
> ところが、小泉・竹中になってから、内閣府モデルというのが出たんです。
> 乗数効果が0.5くらいのモデルを出したんですが、さすがに、学者たちがオカシイと騒いだんです。
> さすがにオカシイということで、菅内閣のときに改訂版を発表したんです。ところが、これも3年目まで1なんです。
> 1から4年後に0.5に変わり、5年後に0.4くらいまで下がっていくというモデルです。
>
> これは何かと申しますと、公共投資の乗数効果は1以下である。
> ということは、お金は政府に戻って来ませんよということです。借金が増えるばかりということ。
> その宣伝に使うのには絶好のモデルです。これらは、公共投資のモデルですが、消費増税のモデルもあります。

835 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:47:34.93 ID:JtnLXHpBO
自民を批判する為ならまた人死にが出てもいいんだな、こいつら
本人及び家族が巻き込まれりゃいいのに

836 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:48:41.39 ID:ZSejcQl90
運が悪い奴は死ねということかwwwwwww

大前研一、劣化しすぎワロスwwwwwwwwwwwwwwwwww

837 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:48:46.62 ID:ODE0PB3d0
>>813
なるほどね。
産業の少ない予算の捻出が厳しい地域は過疎って絶えろ、って事か。
お優しいこってw

838 :名無し:2013/01/31(木) 12:48:55.32 ID:bBsRvJv20
こいつがのさばるようになってから景気が悪化したんじゃないのか

839 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:49:20.49 ID:XsN7PX8T0
>>1
とうとう気が狂ったか。
めでたしめでたし。

そうやって、世間から見放され行くんだな・・・

840 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:49:24.82 ID:2YIumnye0
>>830
戦争経済と同じこと言ってるんだろう。大砲の弾は確かに作る人には給料
も入ってそれなりの効果はあるんだけど、弾そのものは消えてなくなるから
経済効果はゼロ。

841 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:49:47.47 ID:Opdaj3QN0
バカだろこいつ

842 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:49:47.38 ID:b7I/65RH0
トンネル事故がまた起こったらこいつが責任取るそうですよ

843 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:49:49.61 ID:MjZ6zTMt0
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiscal_multiplier
2012年10月、IMFはこれまで0.5程度としていた財政乗数は不正確であり、
リーマンショック以降、実際は0.9〜1.7程度だったかもしれないという認識を示した。
In October 2012 the International Monetary Fund released their Global Prospects and Policies document
in which an admission was made that their assumptions about fiscal multipliers had been inaccurate.
"IMF staff reports, suggest that fiscal multipliers used in the forecasting process are about 0.5.
our results indicate that multipliers have actually been in the 0.9 to 1.7 range since the Great Recession.

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK830388720130104
IMFが以前、各国に緊縮策を求めてきたことに関しては「財政政策の乗数効果を過小評価していた。
つまり、政府による支出削減や増税が経済活動に及ぼす影響を甘く見ていた」とした上で、
1ドルの赤字削減策が講じられるごとに経済が最大で1.70ドル程度落ち込むとの認識を示した。

エコノミストはこれまで、1ドルの赤字削減策がもたらす経済収縮効果は0.5ドル程度にとどまるとみていた。

844 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:49:54.01 ID:a6FtIORW0
そもそも傷んだものを修理しなければ、使えなくなるか事故が起きるかだ。そ
れでは困る。

また、修理だって、国のインフラだから材料の需要、工事機器の需要、雇用な
どで結構お金が支払われる。学校で習う経済学では、経済効果はあるはず。
新しく作る時だけに経済効果があるなんて主張しているが、大前さんはどこの
学校で経済学を勉強したんだろう。

845 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:49:54.41 ID:2Dzgcg0uP
でっかい会場で、こんな人の講演をお金はらって有り難がって聞いてる人って、大丈夫?

846 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:50:17.79 ID:ji9BiXwq0
凄いな、こんな「仕事のない人に仕事を与えるという経済効果がありますよ」の一文で論破される文章を書いて、お給料が貰えるんだ……

847 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:50:39.73 ID:VvxokmvX0
>>1
>老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだからである。

放置したらマイナスの効果があるんじゃないの?

848 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:51:06.97 ID:0msrhgUe0
>>844
乗数効果が1以下って話だろ

849 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:51:25.21 ID:sA1vd0bm0
だから直すなってのかよ
頭おかしくなったのか

850 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:51:28.75 ID:wfBR6CdR0
いいこと思いついたんだけど
グローバルの最適効率を考えれば老人は皆殺しにして
私財没収するのが人類のためだよね

みたいな?

851 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:51:41.15 ID:S/EldBInO
まあ、また崩落事故等が起きて主要高速道路の大動脈が寸断されたら莫大な経済損失なんだがなwww

852 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:52:05.90 ID:2YIumnye0
>>837
そう過疎地域ということは、まさに客観的に不要な地域と証左されている
わけだから、そこに国が投資することは経済をゆがめるだけ。不健全な
経済になる。

853 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:52:09.58 ID:tQPP1dmM0
>1経済効果ないわけないだろ。アホですね。

お金回す口実があれば経済効果なんだよすでに。

854 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:52:27.47 ID:oRg+Hv5k0
大前って本当に馬鹿なんだな、放置して事故が起きたら経済的にも、人的にもマイナスだろうが。
もう黙ってろよ老キチ害

855 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:52:34.16 ID:Agp2Ip3Q0
素人でも老朽化したトンネルや橋が大量にあるのわかるのに何言ってんの?

856 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:52:52.30 ID:z1+HRlHv0
そこらのジジイの言う事と大差なくなってきたな
「新しい橋作るならまだしもよ〜古い橋直したって意味ねぇんだよ〜」
みたいな

857 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:53:07.56 ID:7LPr+wVr0
>>813
ただのトカゲの尻尾切りじゃね?
予算出したくないからお前ら勝手にやりな、って。
地方にそんな能力ないの分かってて言ってんだろうし。

858 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:53:08.69 ID:77ipnbqK0
>>1
それいいだしたら、最低限の幹線さえ敷けばそもそも地方には道路要らないじゃない。

859 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:54:21.08 ID:WmHit0qx0
高速道路はタダにしても道路の維持管理費はどっかから湧いて出てくると思ってる人の発想だよなこれ

860 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:55:44.74 ID:DVvx4YecP
大前(笑)健一(笑)ブレークスルー(笑)早稲田(笑)

結論:ただの山師

861 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:56:23.52 ID:7LPr+wVr0
>>852
やっぱ「過疎は死に絶えろ」って言ってんじゃん。

862 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:56:23.66 ID:50dVtUU40
直して使うくらいなら新しく作れって事でしょ
経済的にみりゃそっちの方が効果があるだろ

863 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:56:29.14 ID:C+el5GPAO
あーはいはい、よく分かりました。
お薬増やしておきますね〜

864 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:56:32.90 ID:RYXRRy7I0
今後一切修繕・補強なしで生じた損失については全部こいつが補償してくれるらしい。
よかったな、これで税金投入せずにすむわw

865 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:57:05.82 ID:eO/D7wpV0
儲かるからやる、儲からないからやらない
・・・という話でも無いんじゃね?そもそも。

経済効果という尺度だけで世界を評価するのが
経済学者的思考法ってヤツなんすかネ(´・ω・`)

866 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:57:57.89 ID:jYRYtu3EO
人がいないからこそ道路作らなきゃ余計過疎るだろうが
東京にワンサカ集めて首都直下地震で全滅しろってのかよw
7cm雪が降っただけでパニック起きる都市だぞww

867 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:59:12.84 ID:fOJ8a5Zr0
物流がもたらす経済効果はあるでしょ?

868 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:59:21.14 ID:/5XyY13x0
大前が崩落に当たって死んでも悲しまないようにしよう

869 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:59:21.87 ID:iOiVxi/l0
崩壊しても放っておけか。狂ってるな。

870 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 12:59:33.01 ID:77ipnbqK0
インストーラー版入れてみたけど、Windows7だとpluginフォルダはアプリケーションフォルダを使うんだな。
これ自体は作法どおりだけど、外部プラグイン使うのにトラブル抱えそうだね。
XPじゃこういうことはなかったが、UAC切った所でなんかいろいろ振り回されそうだ。
zip版を展開して、タスクトレイに登録した方が面倒がなさそうだ。

871 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:00:02.24 ID:e/sAzG1h0
もうボケが来てるんか。
早いな意外に。

872 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:00:17.05 ID:ZuW9pVR50
>>852
四の五の言い訳がましい奴だな。
ってか、目先の金の事しか考えてないお前の言ってるような社会になんて住みたくないんだよ。
そう言うのわかんないの?キチガイ。

873 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:00:21.61 ID:v+os2Mmz0
何言ってるのかよくわからん、放置しろとでも言いたいのか・・・

874 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:00:42.51 ID:wfBR6CdR0
>>852
その点は同意するところだから
まず老人から処刑しよう
オレは田舎の人、とくに田舎の老人は
都市部に住む老人よりよっぽど利用価値があると思ってるので
まず都市部の老人を強制収容所に放り込んで私財を没収すべき。
それが日本の国富の最適解だよね 
やろうよ(´・ω・`)

875 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:00:43.66 ID:rPvP/Oav0
ほう、北九州大前さん、七色の煙を吸って育ったので絶好調だな

あんた講演で新幹線や高速道を良く利用してるだろ。老朽橋脚が壊れ
橋から中国みたいに新幹線が高速落下したり、トンネル天井にネジで
吊ってある一枚1トン以上の釣り板天井爆弾を喰らってから言えよw

876 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:00:45.61 ID:eGjabf0m0
>>1
ゼロはない 老朽化したインフラの補修は必要なことだ ほっとけば橋が落ち 笹子トンネルだ

20年間のデフレの原因は ほとんど日銀にあるといっても過言ではない

世界が競って金融緩和に行ってるのに 日銀だけは実質 引き締めた これが円高で ナニも

円が強力だったわけではない

877 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:00:57.32 ID:rcUmPv+60
無駄で危険なだけの天井取り外すだけで
200兆円とかwwww

878 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:01:17.11 ID:4I148COL0
うわあ、ばかだあwww

879 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:01:40.92 ID:yGBw95iT0
コンクリートに代わる1000年くらいもつ素材は無いのかよ

880 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:01:58.60 ID:eiOE+lDj0
代案も出さずただ批判するだけの簡単なお仕事です

881 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:02:19.25 ID:3Qh2Oczi0
大前は馬鹿か。
トンネルや橋道路を補修すればそれだけ仕事が増える。
そして労働した者に金が渡るし消費する。
また補修することによって材料を買う。
さらに安全を保証することになる。
経済効果はある。
小学生でも分かることだ。
こいつは確か日立に入社して日立を利用して留学して外資に移ったやつ。
常に他を踏み台にして自己の利益にのみ動くやつ。
それが悪いとは言わないが、菅や橋下と同じ匂いを感じる。
舌先三寸の詐欺師か。

882 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:03:16.75 ID:JzOsmkMM0
「安倍自民はダメだ」
この結論に結びつくロジックなら破綻してようと採用するんだな。
精神に異常がないとすれば、芯からのテロリストだろ、こんなの。

883 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:03:19.49 ID:rcUmPv+60
>>874
都心のど真ん中の住人って限界集落並みに老人ばっかりらしいね
正直そいつらスポイルしてビル建てた方が遥かにいいだろう
あと皇居って言う無駄な土地も活用した方が良いと思う

884 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:03:29.13 ID:bm6F2IK40
金にならないから保安や保全は後回しになるんだよね

885 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:04:04.69 ID:8nhnBY6J0
インフラの重要性が理解できない奴が国政に口を出すな

886 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:04:52.00 ID:T2w6E82c0
経済っていうより危ないから直すんじゃ…

887 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:06:08.86 ID:DtaFOQw10
使えない老人はすっこんでろ

888 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:07:18.41 ID:V3erYjBnO
馬鹿過ぎてワロタ

889 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:07:54.30 ID:ZuW9pVR50
>>874
なあ?お前らカスニートが一番利用価値がないって分かってないのか?
老人以上に要らない存在なんだよ。

890 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:08:00.01 ID:TSlvpV8o0
>>879

コンクリートは1000年持つよ

891 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:08:29.31 ID:urip6ouo0
後で、反対したのにとか言うんだよね
ざ・民主党戦法

892 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:08:33.25 ID:gBXoTcOqO
ネオリベを装った日本永久不況論者はお帰り下さい

893 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:10:18.00 ID:3odwEdx40
ちょっと、言ってる事がおかしくなってきていないか・・・。
新しく作っても、管理やメンテが出来なくなれば、余計にヤバイだろ。

韓国の空港や、中国の鉄道のように大赤字が予想される物は致命的だが。

894 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:10:57.15 ID:gtHQF3vh0
大前お前バカだろ(^O^)

895 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:11:09.41 ID:yGBw95iT0
>>890
え?酸化してぼろぼろになるから100年くらいって聞いた。木造は数百年と。

896 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:12:46.50 ID:vH9PnJjN0
>>890
キッチリ仕上げたコンクリートって凄いよな。
適当にやると傷むのも早いけど。

897 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:13:14.27 ID:Zr6Z4egy0
そもそも「経済効果がゼロ」って発言が完璧なる間違いだからな、まずそこ勘違いするなよお前ら

898 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:13:28.57 ID:+yZVD3C30
コイツに言わせるとトンネルが崩れて死ぬのはそのトンネルを通った奴の自己責任です。

899 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:14:34.28 ID:KUfJT0qg0
インフラ ボーフラ
補修工事で土建生き返ります。
上下水道、共同溝工事もだ
高規格修繕工事は撤去、仮移設、本工事で
旨味がある 
大前ゴッド

900 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:14:58.41 ID:YXRx6mis0
建設業の仕事が増えるのに、経済効果ゼロ?

901 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:16:24.59 ID:m10rfI01P
ここまでアホと思わなかった、修繕に価値を認めないとは。

902 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:17:39.61 ID:1f4QX/bf0
過去作られた道路やトンネルの費用対効果とか拡大再生産とか考えればゼロどころかマイナスのインフラもあるのだから
闇雲に修繕・補強とかしても意味はないのは確かだ

903 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:18:18.50 ID:G4EwTnaR0
大前研一、お前が言ううな!カス!!

904 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:18:42.13 ID:vH9PnJjN0
>>895
ちゃんとやると500年位って言われてる。
適当だと30年位だがw

905 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:18:58.48 ID:YXRx6mis0
昔のコンクリートは補修なしでは30年だよな。大規模修繕した上で70年。
だから、昔のマンションは、建て直すしかない。

10年ぐらい前から100年は補修がいらないコンクリートが出始めた。
でも、今のコンクリートが100年もつわけじゃない。

906 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:20:02.60 ID:IlWYLcuu0
こいつは60歳過ぎてから恐ろしいほどの劣化っぷり

907 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:20:35.01 ID:UW8ToeNWP
まあ修繕するより埋立たほうがいいよな

908 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:21:04.61 ID:2kw9T5wJ0
大前は橋本に肩入れしてるからね
必死なんだろう

909 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:21:13.48 ID:wfBR6CdR0
>>889
老人=食うだけ。豚
若者=生産する

よって老人は処刑するのがコスパがいい。
コスパの為に老人は死ぬべき。

910 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:21:38.44 ID:xYymn+ng0
経済云々とは関係なしにやらなきゃならんことをやるのも
公共事業というものが持つ一面だと思うんだがね

911 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:22:02.13 ID:ClSuWqmE0
なんかもう安倍のことを叩けさえすれば、どんなに支離滅裂な内容の作文でも採用してくれそうだな。
その内に赤井邦道みたいなことするやつも出てきそう

912 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:22:36.51 ID:AAH8Cs0d0
補修修繕だけじゃ経済成長につながらないということだろうけど(一時的な景気対策にしかならない)
ただこの人がズレてるのは、補修修繕でノウハウ蓄積すれば、新規工事で改善したりコストもやすくできたり
海外で受注もできて外貨も稼げるんだがな。
工事とかで使う機械も輸出しまくってるし、公共工事だけで考えてる大前は無知

913 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:22:46.65 ID:dn324Jkd0
ええと
マッキンゼーが一番無駄だったと思います
高い金と時間をかけて出した企業改善は
ワープロ禁止だけでした

914 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:23:12.35 ID:2trN9+g10
大前はコンクリートに潰されたい上級者
素人はせっせと補強してろってこった

915 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:23:28.44 ID:YXRx6mis0
>>904
500年とびっくりしてぐぐったら、あるんだな。
竹中工務店が、開発して、既に20例近くの施工実績があるらしい。

ttp://www.jtccm.or.jp/library/jtccm/public/mokuji10/kikansi/1001_tokusyu-konkuri-to.pdf
(PDF注意!)

916 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:23:47.82 ID:vN5woGps0
口汚い書き込みをしている方が分が悪いを表す典型スレだな。

917 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:24:45.57 ID:RTsdhi620
> 大前研一氏 「老朽化した既存のトンネルや橋を修繕・補強しても経済効果はゼロだ」

んなわけないだろw

918 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:25:32.25 ID:wfBR6CdR0
既に若者に生かしてもらってる立場なのに
団塊世代がコストパフォーマンスや国民全体効率や財政規律のための
我慢を訴えるなんて正気の沙汰じゃない、自己の立場を弁えてない。
思い知らせてやればいい。
団塊世代だけが集まったシティを作ってそこで60過ぎの老人だけで
インフラが成り立つかどうかやってみなさい。
そこの共同生活でおのれが日本を生かしているのか、
日本が貴方達団塊を生かしてるのか、どっちがどっちに寄り添って生きてるのか、
思い知りなさい。実感なさい。

そこで老人だけで生活できて、始めて公共の利益や
日本全体の国富を語る資格がある。

919 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:25:42.93 ID:vH9PnJjN0
>>905
でも古代ローマとか古代中国の遺跡で堅牢なコンクリート材質の遺跡とか在るでしょ。
あれ、5000年前だぜ?!

920 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:26:27.29 ID:gW6e+vdf0
経済効果とかの前に、事故が起きて死ぬかもしれないだろ
俺は車の運転上手いから自賠責も入りたくはないとか考えてるタイプなんだろう

921 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:26:54.25 ID:6YFj8mld0
まあ効率化のためには都市部に人を集めて
田舎は最低限の維持管理ってのが正しいわなぁ

山奥にインフラ整備するコストって無駄でしかないし

922 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:27:22.94 ID:IENIk6B40
公共工事をしても職人がいない
予算を投下すると民間の工事が滞る

こんな状況じゃね、、
だけど公共事業費は景気回復のためにするわけではないよ

923 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:27:32.98 ID:50dVtUU40
>>866
無能な田舎者殲滅には楽だろw

924 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:27:38.91 ID:zgH2FXup0
この爺さん、もうボケがはじまってるのか、どこかに大金積まれて
こういう発言したのか知らんけど、インフラを維持整備するのは必須だし
工事が発生すれば金が動くので経済効果でるしww

925 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:29:19.94 ID:PaZXnVAW0
東京の地震危機が最も高い時期に五輪招致をするんだから、
ホスト国の最低限のおもてなしとして、地震対策は礼儀であり義務だろう
現場の係員が愛想笑いでニコニコしているのだけがおもてなしではない
上辺だけで肝心要の部分をスルーするなら、ホテルニュージャパンと全く同じタチのものであって、
信義にもとる偽善行為と言ってもいい
子供に夢を見せたいと石原は言ったが、無対策なら諸外国の人々に悪夢を見せてしまう可能性もある
したがって猪瀬はどんなことがあっても地震対策に反対できないはず
反対なら招致すべきでない

926 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:29:41.82 ID:KUfJT0qg0
安倍川駅 アベノミクス 安倍川餅の出来損ないってか
原子力プラントだったら取り付け道路、
原子力運輸の鉛遮蔽構造重量トラック走行可能工事もだ
高速国道耐震化補強工事もだ 

927 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:29:43.75 ID:BCprEpsE0
>>866
それは違うだろ、地方には何らかの公共事業を出すべきだが、

それは使わない道路や建物ではない

928 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:29:59.26 ID:GPl4o2hM0
もはやただの痴呆老人www

929 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:30:40.81 ID:XXR0Wh2b0
一応北陸新幹線やら新設のインフラもあるけどもっと必要かな
新東名は三車化と制限速度の引き上げをして欲しいな

930 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:30:44.94 ID:wfBR6CdR0
コスパコスパうるさいバカは
首釣って死んでその屍をカラスにでも啄ばんでもらいなさい

931 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:31:29.50 ID:nv23Z7VW0
補修修繕補強で経済効果ゼロ?
んなわけねーじゃん。
それをおこなう人への経済的循環が発生する。
立派な経済効果だ。

このマヌケが言いたいのは波及効果の方なんだろうけど、
発生した波及効果を維持する事もふくめて経済効果として評価するもんだ。
非常に短視野な経済を見て効果がないと言われてもなにも参考にならん。

932 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:31:30.02 ID:59fZgSne0
>>921
都市部とは?田舎とは?ということになるけど、とりあえず三大都市圏に集めるのは危険だわな
これからそこがやられるわけだから

933 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:31:58.37 ID:oT+6Htat0
だからしなくていいのかwww

934 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:32:23.42 ID:CLBbIUWf0
もうこの人しゃべらない方いいんじゃない?

935 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:32:26.91 ID:60Fnng7I0
やらなきゃマイナスだろ?
中央道の事故も知らないのこいつ

936 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:32:36.40 ID:UT2Yg/jP0
えっ老害評論家をTV出しても経費の無駄だって?w

見間違えたわw

937 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:34:08.35 ID:QZoGC3Yw0


補修するのに金が動かないのか
スゲーなオイw

938 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:35:35.79 ID:qRbSa1ZK0
>>1
すげえな、金をかけないで修繕できるんだぁだぁぁぁぁ

939 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:38:25.37 ID:AACrNkY30
じゃあ何に使ってんだよ税金を
それに高速道路料金って修繕費って名目で取ってんの忘れたのか

940 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:38:39.58 ID:IqFVpbs40
改修だのリフォームだの全否定か、廃墟を乗り換えるシステムでも提唱したいのかね
焼き畑農業推進かな

941 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:40:08.58 ID:XGeFBTpu0
新規のインフラではGDPに加算されない土地代がかかるから、
投入する金額の割に既存インフラのメンテの方がGDPの押し上げ効果はある。
ケースによるだろうが新規にインフラを作る費用があれば、
より多くのインフラの維持が可能なのが一般的だろ。
維持費に効用がないとか訳分からん。

942 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:40:31.96 ID:/7TWVXfq0
メンテにしろスクラップアンドビルドにしろ、物と人が動くんだから
金が動かないわけがないんだが。

そのうえで、利用者もろくにいない田舎に高速作るのと、利用者が
多いが老朽化した既存高速のメンテすんのと、どっちが必要性高いか、
おなじ金使うんならどっちに使うかの話なわけだが。

943 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:40:44.65 ID:v9wtC4gN0
>>1
老朽化したインフラを放置しておけばいずれ使えなくなり経済効果はマイナス
笹子トンネルのように事故でも起こした日にゃもっとマイナス
マイナスを防ぐ意味だけでも経済効果はプラスといえる

944 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:41:00.27 ID:3ju3a12d0
円でもドルでもユーロでも動かないと死に金。
老朽化した構造物の修繕は経済・生活を維持する為に必要。

945 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:41:08.75 ID:cb67gAC+0
まじかよ
じゃあ耐震化も、工場の設備更新も、IT機器の更新も意味ないんだな・・勉強なったわあ

946 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:41:35.56 ID:eiOE+lDj0
大前は自宅の修繕するなよ

947 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:42:07.20 ID:HBnUD7080
壊れるのを観てればいいという話ではなくて
波及効果のないこれらの修繕整備が経済政策の目玉として入っていることがおかしいという話だろ
その辺の話を理解できない奴がこんなに多いとはなあ

948 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:42:32.22 ID:Gbz1ZdUt0
事故でどんだけ損害があったことか・・・

人がしんでんねんで?

こいつ基地外?

949 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:44:05.65 ID:59fZgSne0
>>925
オリンピック開催と首都直下地震対策はセットにならんとおかしいわな
どちらにせよ地震への備えはしなければならんのだけど
この巨大都市がやられたらどんなことになるんだろう、と想像したらビビるよな
しかも、共同体としての機能があまり見込めない中で、地震の後はどうなるんだろうっていう
国レベルの視線もそうだけど、個人レベルの視線で見ても恐ろしい

950 :自民の支持者は全員キ印:2013/01/31(木) 13:45:31.57 ID:tx3+tByT0
>それをおこなう人への経済的循環が発生する。
>立派な経済効果だ。

そんなら空からヘリコプターで金まいたほうが早くないか。

大した経済政策だ。

951 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:45:41.41 ID:rcUmPv+60
>>947
まぁこういうスレは金をばら撒いてほしい
ドカタが集まるから仕方ない

952 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:46:18.19 ID:Fs/3lCA20
コンクリートが人へ

953 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:47:11.11 ID:CscGyI9G0
>>1
脊髄反射で発言するなよw

954 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:47:42.64 ID:HjnOLGYR0
( ゚д゚)ポカーン

955 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:50:54.68 ID:TRQ2imTl0
この手の人たちって金が動く事自体の意味を分かって無いか無視するかしてるよね

956 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:51:24.22 ID:+VEFx4980
笹子トンネル一つが事故で閉鎖されたら、流通網が混乱するわけだろ。
まして今は日時指定で配送するから、その混乱はその料金にまで跳ね返ってしまう。
それを全国の高速道路や新幹線や列車のインフラを考えたら、どの橋やトンネルが崩壊しても日本は経済的打撃がデカイ。
その補強がどれだけ企業利益を守るか。
ひいては経済効果をマイナスに押し下げずに済むか、そういう話なのに、頓珍漢な馬鹿野郎だな、相変わらず。

957 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:51:25.43 ID:0/RVXzWG0
こいつ、インフラがガタガタでもいいとでも思ってる
どうしようもない老害
物流業者のことをぜんぜん考えてない。マジキチ

958 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:52:18.73 ID:zldd/hsR0
>>16

納得

959 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:53:55.18 ID:XGeFBTpu0
>>947
だからさ、GDPに加算されない土地代がかかる分、
既存インフラの維持に金を使うより、新規インフラの方が
GDPの押し上げ効果は低い。今まで必要とされて来たインフラより
今まで必要とされてなかったインフラの方が効果があるというのもおかしい。
水と安全と維持費は無料が当たり前という事か?
波及効果というはのが供給力の拡大を意味しているなら、
供給より需要が足りずに苦しんでいるデフレ不況に対する理解がなさ過ぎ。

960 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:54:58.29 ID:15AOlsUx0
老朽化した評論家にしゃべらせても経済効果は「ゼロ」だ

961 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:55:20.92 ID:eoTbVd2J0
この人は「なんで俺を登用しない」と言いたいだけ

962 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:57:43.04 ID:o1Fdq2ahP
事実、経済効果ゼロだと述べたことを
そのように解釈するのはおかしいけど

963 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:57:57.59 ID:nvEq/ePMO
いや、設備業者は儲かるだろ

964 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:58:43.91 ID:PGNXO0xtO
究極の馬鹿現れる!

こいつより、そこらへんの小学生のほうが賢いんじゃね?

965 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:59:07.11 ID:GhFBuc9ki
壁に向かって喋ってろ

966 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:59:08.21 ID:MTqRP8Wb0
トンネルがいらないところにトンネルを掘ったり、橋がいらないところに橋を架けたりすれば経済効果はないかもしれない。

↑昔はこんな感じだったよなwwww
老朽化して事故が起きそうなところを直すのは当然だろwwww

967 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:59:13.31 ID:HjnOLGYR0
>>959
少し前に海底水力発電を考案して意気揚々と発表したどこかの大学教授と似てるね
自分の専門で語るあまり視野狭窄で初歩の基本的理論が欠落している
赤っ恥もの

968 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 13:59:17.64 ID:gwnwmtI30
まぁこういう輩や池田とかの言うこと信じてると、
投資チャンスを見逃す輩も増えるから別にいいんだが。

969 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:01:37.15 ID:PZ6v+WlM0
東京・大阪・名古屋を結ぶ太平洋ベルトが危険ですよぉ〜と警鐘を鳴らされてるのに、
効率化のために大都市にヒトモノカネを集中させるべしとか言ってる奴って、頭がどうかしてるんだと思う。
しかも相当に深刻なレベルで。

970 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:01:55.21 ID:gMx5JSXvO
仮に経済効果がなかったとしても
壊れたらマイナスにしかならないんですが…
バカなの?

971 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:02:08.52 ID:o1Fdq2ahP
>>968
ジリ貧を店舗改装で防げるかどうかというのと同じ?

972 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:02:37.67 ID:WzDje+S+0
20年ダメだったから、今までやらなかったことをやり出した。
市場は評価している。
そもそも老朽化で事故が起きれば多大な損害が出る。
それを防ぐのが経済効果0とは、大前研一アホすぎ。
大前研一の脳内では、あらゆる施設は永久機関メンテナンスフリー。

973 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:03:50.36 ID:W700Kvro0
老朽化したインフラを補修、修繕することは、
経済効果と関係なくやらないといけないことやろ
大前って、頭おかしいん?

974 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:04:39.60 ID:vN5woGps0
[アホ」とか「バカ」入れないと文章が作れない人の意見を聞く人などいない。

975 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:05:07.64 ID:HjnOLGYR0
>>973
頭がオカシイのは確か
彼は公衆の前で語るべきでない
アホな信者だけに語っとけってことだね

976 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:05:14.26 ID:4hyMKs//0
土建屋の親父が儲かった分外食に行く
外食先が儲かる

これだけでも経済効果に見えるが

977 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:05:29.33 ID:o1Fdq2ahP
>>973
だから経済効果にはつながらないといいたいだけでしょ

978 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:05:47.44 ID:KriWNQKL0
トンネル崩落で潰されろ

979 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:06:15.07 ID:rcUmPv+60
>>974
洋画とかでDQNが出てくると
会話の節々にファックだのシットだの出てくるけど
日本のドカタも同じなんでしょう

980 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:08:16.88 ID:s0VFoBPc0
>>977
その「経済効果」とやらの定義を教えてもらえますかね
大前氏は「ゼロ」と言ってるわけですが

981 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:09:05.64 ID:kBWAxA5BO
でも危ないんでしょう?

982 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:09:27.12 ID:rcUmPv+60
>>976
そして外食の仕入れ先の中国やら
穀物メジャーが儲かるわけですな
カーギルなんてすげーもんな

983 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:09:50.90 ID:W3VePrEw0
防災工事全否定か・・・

984 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:10:38.81 ID:PG+Evcyk0
経済効果がないから、トンネルや橋の崩落に巻き込まれろと?
意味不明。

985 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:11:02.73 ID:vN5woGps0
国-----ゼネコン---労働者----キャバ・ソープ嬢-----ホスト----海外ブランド・外車
国内に還元してくれよー。

986 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:11:17.88 ID:BPLBXyBm0
これほどバカだとは

987 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:11:21.57 ID:GshMiGy20
生活必需事業と経済的事業を一緒に扱うのか

988 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:13:13.52 ID:zONTBRpW0
いつ来るか分からない地震に備えるのも経済効果ゼロと言うことか

989 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:14:15.88 ID:eSLLDfsDO
池沼すぎる

990 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:15:41.57 ID:qRbSa1ZK0
>>1
事故が起きたほうが、慰謝料などで金が回るってこと?

事故が起きて、トンネルや橋が通行禁止になったときの、
経済的損失が理解できない人?

991 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:15:58.18 ID:vN5woGps0
国-----ゼネコン---生コン業者----キャバ・ソープ---ホスト w

992 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:16:19.75 ID:v6jpGHvS0
じゃあほっとけばいいの?

993 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:16:20.07 ID:VkXyJ7rF0
今回は民主党の妨害が弱いから成功するよ。
過去の経済成長期も自民党政権だったんだし。

994 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:16:57.92 ID:o1Fdq2ahP
ゼロ成長は鉄板

995 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:17:59.29 ID:HjnOLGYR0
こいつは言ってることが取り繕うためにコロコロ変わるしな
民主党を大いに持ち上げて顧問にまでなってたのに
最期にはクソボロにこき下ろす批判に転じたからね

996 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:17:59.90 ID:+CABUBYEO
人の命をね…
経済効果とかね…
バカすぐる

997 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:18:28.85 ID:oRpuluZpO
メンテナンスは事故防止だろうに

998 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:18:39.24 ID:0q38w/cvO
もう大前は頭おかしい\(^o^)/崩れる橋を不経済だから(´・ω・`)?そのまま?誰だこんなバカ持ち上げとるんは→誰一人幸せにしない評論家

999 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:18:40.12 ID:D2S7XNcW0
金つかったら少なくとも使った分の経済効果はあるだろ
加えていうと仮に経済効果がないとしてもだからといって
壊れかけのインフラを放置しておいていいということにはならない

1000 :名無しさん@13周年:2013/01/31(木) 14:18:50.87 ID:vN5woGps0
国-----ゼネコン---鉄筋工----キャバ・ソープ---ホスト  あれ?

建設マネーはどうしても歓楽街に消えていく。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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